Enhorabuena!! En breve haré el vídeo de los 30000 dando mi opinión sobre esta maravilla.

Buena review, al grano y sin chorradas....Me dan ganas de cambiar la GS 1250 por esta...👍👍

@eb3bgm

Ай бұрын

no no....lo que podrías hacer es comprar esta también!!! jejeje

Si señor Adrian💪💪💪💪💪💪, ya era hora que subieras un video, ya se como poner el mando...has desplazado la piña...yo estoy encantado con esta moto y disfrutando como un enano... los que venis de mas caballos a lo mejor notais mas esa potencia hasta los 105 cv o mas par en bajas, yo que vengo de 47 cv me parece una transicion perfecta , es un motón y divertida en off y on!!!!

Muy buena moto !!!! La mejor relación calidad precio del mercado. Dulce y ligera. En carretera corre y entra en curvas que da gusto. Su sonido canalla mola !!!!

Buen video, buen resumen. Es una moto increible, super divertida. Gasssss

Iep!! Muchas gracias por el vídeo

Muy buena reviuw, estoy esperando que me entreguen mi t660 y viendo vídeos me consuelo 😊

Buenas, excelente vídeo, de estos hay pocos en youtube! Por cierto, tengo una pregunta, probé esta semana pasada una norden 901 y es una pedazo de moto, pero comparada con esta noto veo que la posición para ir de pie es claramente peor: tengo que echarme para adelante pues me queda el manillar muy bajo y las estriberas están atrasadas, no voy natural y todo me queda a desmano. ¿Te pasaba lo mismo, tuviste que ponerle alzas? es que la Aprilia, que también he probado, en esto es un espectáculo, el asiento es estrecho y dan más ganas de ir de pie que sentado. Un saludo!

@tierrucatrail

7 күн бұрын

Gracias! Si, la ergonomia no es precisamente su fuerte, de todas formas el manillar tiene 3 posiciones y creo que yo lo puse en la mas adelantada, aún asi de pie no es cómoda, unas alzas o tomar una posicion mas flexionada es la única solución

Gran video y reseña!! Y en iluminación qué tal? Estoy viendo que ya no se suele hablar de ello, no sé si porque ya cualquier moto cubre las expectativas o bien que todas son medio desastrosas y no vale la pena mencionarlo cuando no hay ventaja sobre otras. Desde ya, tanto barro da fe de que la usas lo suficiente como para opinar con propiedad. Hermosa quedó, felicitaciones!!

@tierrucatrail

Ай бұрын

Muchas gracias! La verdad que creo que es mas bien lo primero.. hoy en dia todas iluminan especialmente bien, un lujo

Where did you order your graphics? I have the yellow one but i'de like to put some new graphics on it! Amazing bike!

Hola!! Buen video, bien expicado. porque vendiste la norden? te dio problemas?

Enhorabuena por el video. Espero vernos en alguna Xtrem. ¿El año pasado ibas con la Norden en la ruta de Burgos a Leon con los chacales?

@tierrucatrail

15 күн бұрын

Gracias!! Correcto, norden 901

@JGHL

15 күн бұрын

Tuve la suerte de compartirla con vosotros y con Ricar

@tierrucatrail

15 күн бұрын

@@JGHL que recuerdos, que bien lo pasamos! 🤤🤤

Hola Alguna pregunta Me gustan los vinilos queda chula .Oye para poner los vinilos has cambiado los plásticos ?? Donde has comprado los vinilos ??

Gran moto y si si que gasta un poquito de aceite dicho por Aprilia, nada preocupante, te avisa el tensor de distribución porque empieza hacer ruido cuando el nivel esta bajo.

Me gusta mucho esa moto, y muy interesante el video. La cúpula es la de Puig?.

@tierrucatrail

Ай бұрын

Me alegro que te resultase interesante! La cúpula es de Puig eso es

Buena review! Para mí tb.es la más compensada...pena no tener al menos 95 CV. y algo más de punch...

@JGHL

16 күн бұрын

Todo es relativo. A mi me parece que anda un montón. Es verdad que yo solo voy por carreteras secundarias y campo

No te han animado a poner colectores sin catalizador. Yo me lo estoy pensanfo. Gran video por cierto

Que makinota🤘🏼🥳

Gracias por el vídeo! Oye tienes la referencia del protector protaper del manillar y de la cúpula? Gracias!

@tierrucatrail

Ай бұрын

Buenas! La ref de la cúpula es 21225 de Puig, el protector del manillar esta comprado en zonapadock un saludo!

Hola, genial video! Que manillar le pusiste? Protaper? Cual bend? Gracias!

@tierrucatrail

Ай бұрын

Gracias, es el de origen.

Buena review...tengo una Tuareg, 11775€ con quikshift y puños calefactados y matriculación, comprada ahora justo hace un año, aproveché una oferta que hubo sobre las ultimas unidades de 2022 y me regalaron la matrícula. La puse después las barras de protección y el mismo soporte de tablet que tú. La verdad apenas la uso en off road...tengo una CRF 250 y es esa la que uso principalmente, me da un poco pena pero no tengo nivel, no deja de pesar mas de 200kg y salir sólo por campo.....la CRF pesa 140 kg... Por cierto la cúpula donde la compraste? Gracias.

@tierrucatrail

Ай бұрын

Gracias! Gran moto, tienes un buen equilibrio, lo importante es disfrutar y con la Tuareg también lo puedes hacer por carretera y mucho! La cúpula es de la pagina de Puig

Muy buenas Que tal el tema de recambios. Dicen que aprilia bueno el grupo que no muy bien. Geacias

La tengo , año i medio 17 k , una pasada de moto en off que es lo k normalmente hago , i en on viajando con maletas i la mujer .Problemas = el sensor de la pata de cabra partido por una piedra . Muy guapa la tienes

@manolo9251

Ай бұрын

Hola Diego que tal? Entonces dices que de duo y con maletas va bien? Yo era o mejor dicho soy reacio a comprarla por el miedo que se me quede muy corta de duo con maletas. Gracias

Hola La cúpula es la sport de puig? Es ahumada ? Gracias

Piu gas !!!

@tierrucatrail

Ай бұрын

Siempre 🤟😜

buena, gracias.... Puedes darme el nombre de esta burbuja que es magnífica?

Hola! Comparada con la Norden 901 el reparto de pesos no queda muy arriba en la Tuareg (como la tenere)? Para hacer rutas trail mixtas y sin complicarse mucho la vida, haciendo 60 carretera 40 off, te quedarias con la Norden o la Aprilia? Un saludo!

@tierrucatrail

Ай бұрын

Va mucho mejor la Aprilia en ambos mundos, en campo por las suspensiones únicamente (comparado a la norden normal), y en carretera… vibra mucho menos y tiene un confort de marcha bastante mayor que cualquier norden,890… tema reparto de pesos la aprilia tambien se siente muy ligerita.. los depósitos bajan por debajo del asiento.. nada que ver con la teneré

Muy buenos detalles. Una pregunta, si costaran exactamente igual, cual eliges, una 890 Adv R o la Tuareg 660? Me gusta montar mas en campo que asfalto y me considero un montador intermedio.

@tierrucatrail

Ай бұрын

Buenas, no he probado lo suficiente las suspensiones xplor de la 890 R pero suponiendo que estén al nivel de estas me quedo con la KTM, ahora, tendria que probar las suspensiones como digo.. y por supuesto sin tener en cuenta precio! Un saludo

Muy buen video. ¿Que tablet usas para la navegación?

@tierrucatrail

23 күн бұрын

Ulefone armor pad lite

Hola y gracias por la review. La mia tiene un año y 11.000 km de bastante monte y voy a hacerle el mantenimiento. Estaba pensando ponerle el quick shifter. Lo recomiendas?

@tierrucatrail

Ай бұрын

Gracias! Sin duda, es adictivo!

Hola. Hay dos cosas que no comentas y que a mi personalmente no me acaban de ir "finas", el cambio es un poco duro y el freno delantero tiene tacto no demasiado preciso. ¿Mejora con los kilómetros? Gracias por tu video, muy específico y completo.

@tierrucatrail

Ай бұрын

Gracias a ti! Me alegro que sirva de ayuda. Si, el tacto del cambio es duro, pero yo con las botas de enduro no lo noto tanto y en mi uso es inapreciable. El tema del freno delantero en mi caso fue solo acostumbrarme 👍

Hola que opinas de las mono 690 y 701? Las has probado? Un saludo!

@tierrucatrail

Ай бұрын

Buenas no las he probado lo suficiente para decirte.. lo siento 🤷🏻‍♂️

Hola , enhorabuena por la moto y el video!. Perdón por la ignorancia, pero estuve mirando motos, yo estoy enamorado de la v7 III stone ten de moto guzzi , pero claro, quiero hacer rutillas con mi hermano y por casi el mismo precio está esta moto. Que además se puede limitaral A2 en lo que me saco el A o directamente depsues de sacarme el A. Pero no tengo ni idea de trail. Pero vamos que no te mareo, sería una buena primera moto en tu opinión?? Muchas gracias.

@tierrucatrail

14 күн бұрын

Buenas! Si estas enamorado el resto de motos no tienen sentido ni motivo, tu mismo tienes la respuesta 😜🤟

@lycotropo

13 күн бұрын

@@tierrucatrail jajajaja muchas gracias

Yo la probe, (tengo una tenere 700) y en general me gusto bastante, muy parecida a la mia... lo que no me gusto nada es que desprendía mucho calor el motor y eso que la probé y no era verano... pero veo que no lo comentas, por lo que a lo mejor era una cosa mía o de la moto en particular.

@jacvpt8778

Ай бұрын

Sim, aquece muito junto ao pé. Mudando o escape resolve-se.

Muy buenas compañero, he comprado la misma pantalla de Puig pero resulta que me han enviado sin las gomas y he intentado sacarlas de la pantalla original y me es imposible, deberían ábreme la has mandado con la pantalla o es que hay que comprar aparte las gomas o arandelas de gomas?, gracias de antemano.

@tierrucatrail

5 күн бұрын

@@sabineroable Buenas! Tienes que sacar las gomas de la original eso es, empujalas sin miedo que acaban saliendo 😅🤟

@sabineroable

4 күн бұрын

@@tierrucatrail ahh ok, es que lo he intentado y parece que se va a romper la pantalla, con que herramientas lo hiciste tú?

buenas majo, estoy por comprarme este modelo, igual les digo que me pongan también las defensas y un tubo de escape he visto que el problema del tornillo de la pata de cabra se le rompe a mucha gente, sabes de alguna avería mas que suele dar esta moto, y si se hace cargo la tienda de esas cosas?, gracias de ante mano, me suscribo buen video.

@tierrucatrail

23 күн бұрын

Buenas! Lo de tornillos rotos no es una averia como tal, es un defecto que obviamente no cubre la garantía porque si no te caes no se te deberia de romper ningun tornillo nunca. Problemas graves ninguno! Lo que cuento en el video, un saludo

Por que has cambiado la Norden por la Tuareg? Dudo entre ambas, me gusta mas la estetica de la Aprilia pero me da miedo que el motor se quede pequeño, a parte de los "problemillas" de fiabilidad que esta dando...

@tierrucatrail

Ай бұрын

A no ser que quieras la moto para viajar con paquete y maletas el motor pequeño no se queda…

@tierrucatrail

Ай бұрын

Por cierto.. problemas de fiabilidad ninguno.. igual el video es un buen indicativo..

what is your rally navigation controller? I see R:B but cannot find it online. thanks

@tierrucatrail

Ай бұрын

Its from a friend who make 3D print in spain, you can find them in the app wallapop Thanks to you

Hola Sergio , yo no creo que las marcas competencia a las chinas bajen los precios hay mercado para las marcas baratas y para las marcas más caras . Yo vendo productos de nutrición deportiva y por ejemplo la creatina alemana creapure tiene más demanda que la creatina china ( MEHS ) siendo creatina las dos y siendo la materia prima de china , hay mucha diferencia simplemente a la vista . Cada individuo comprará lo que le venga mejor a su bolsillo , sin menos precio a nadie . BMW no es VOGE

La llevas como una bici!!! Tengo ganas de que le acortes un poco el desarrollo para ver cómo va con ese extra de mala leche.

@tierrucatrail

Ай бұрын

Gracias Martin! Proximamente lo vemos 👍

Buenas, una consulta, tema de calor como esta? hace tiempo hice una prueba, y me pareció exagerado el calor en las piernas. Tiene algúna solución?

@tierrucatrail

Ай бұрын

Buenas! Calor da el mismo que cualquier moto moderna euro 5… yo no noto diferencia, con la ropa de moto inapreciable

Buenas , los paramanos son los Acerbis rally bush universales o requieren algún adaptador para la APRILIA Tuareg. Buen vídeo!

@tierrucatrail

Ай бұрын

Buenas! Son los acerbis rally brush universales, quitas los contrapesos y van como un guante en la tuareg

Da la sensación en el vídeo que tienes ido el retén de la barra derecha. Compruébalo. Un saludo

@tierrucatrail

Ай бұрын

Buen observador.. lo sé, en ello estamos, gracias por avisar!

Hola buenos días. Tengo una tuareg como la tuya, me puedes decir el truco para ver el nivel de aceite porque con esa varilla no hay manera de ver su nivel

@oriolpardo7266

Ай бұрын

Porque no hay manera? A ver si va tan bajo que ni se moja! A mi la varilla me va bien. Intenta tener la moto vertical, en un caballete o apoyada en la pared, o en tu cadera. El nivel deberia estar entre las dos marcas de la varilla, en caliente y despues de 30segundos de haber parado la moto, como dice en el manual.

@markoan4339

Ай бұрын

Es verdad q da mucho calor?

Donde comprste la cupula porcierto la moto preciosa

@tierrucatrail

Ай бұрын

En la pagina de puig

@nicolasalonsoblanco786

Ай бұрын

Si di con hella por cierto probe la tuareg despues de probar por este horden la vstrom800de vstrom1050de y dos ktm 890avdr la primera de serie y la segunda con las suspensiones de la rally y esta claro que la aprilia no enpuja como estas pero ostia flipe como va la puñetera me gusto mucho

Te consume por las tapas. Córtalas un poco para que refrigere mejor.

@tierrucatrail

Ай бұрын

😂😂

@JohnDoe-nv2op

Ай бұрын

@@tierrucatrail ok... como veas. Me pasaba lo mismo. Dejo de hacerlo al cortarlas. Esas tapas hacen mucho daño al aceite. Retienen el calor cuando apagas las moto (por tu descojono no pareces haberlo entendido).

@dasose74

23 күн бұрын

Eso parece

@dasose74

23 күн бұрын

Por donde recortadas tes las tapas​@@JohnDoe-nv2op

@tierrucatrail

23 күн бұрын

@@JohnDoe-nv2op la tapa solo esta puesta en el lado del embrague y hace mil kilómetros.. consume exactamente desde el primer dia lo mismo, sin tapas. Como digo en el video sigue siendo un consumo mínimo, le doy la misma importancia que a los tornillos “frágiles” que tiene en ciertas zonas, poca o ninguna.