Excelente. Con lo duro que le das. Se ve que la moto es excelente y aguantadora mis respetos máster.
@sabineroable7 күн бұрын
Muy buenas compañero, he comprado la misma pantalla de Puig pero resulta que me han enviado sin las gomas y he intentado sacarlas de la pantalla original y me es imposible, deberían ábreme la has mandado con la pantalla o es que hay que comprar aparte las gomas o arandelas de gomas?, gracias de antemano.
@tierrucatrail7 күн бұрын
@@sabineroable Buenas! Tienes que sacar las gomas de la original eso es, empujalas sin miedo que acaban saliendo 😅🤟
@sabineroable6 күн бұрын
@@tierrucatrail ahh ok, es que lo he intentado y parece que se va a romper la pantalla, con que herramientas lo hiciste tú?
@juanantoniogonzalezgarrido87158 күн бұрын
Hola Alguna pregunta Me gustan los vinilos queda chula .Oye para poner los vinilos has cambiado los plásticos ?? Donde has comprado los vinilos ??
@rlguardiola9 күн бұрын
Buenas, excelente vídeo, de estos hay pocos en youtube! Por cierto, tengo una pregunta, probé esta semana pasada una norden 901 y es una pedazo de moto, pero comparada con esta noto veo que la posición para ir de pie es claramente peor: tengo que echarme para adelante pues me queda el manillar muy bajo y las estriberas están atrasadas, no voy natural y todo me queda a desmano. ¿Te pasaba lo mismo, tuviste que ponerle alzas? es que la Aprilia, que también he probado, en esto es un espectáculo, el asiento es estrecho y dan más ganas de ir de pie que sentado. Un saludo!
@tierrucatrail9 күн бұрын
Gracias! Si, la ergonomia no es precisamente su fuerte, de todas formas el manillar tiene 3 posiciones y creo que yo lo puse en la mas adelantada, aún asi de pie no es cómoda, unas alzas o tomar una posicion mas flexionada es la única solución
@nola584412 күн бұрын
Hola La cúpula es la sport de puig? Es ahumada ? Gracias
@camisadealsas12 күн бұрын
Where did you order your graphics? I have the yellow one but i'de like to put some new graphics on it! Amazing bike!
@lycotropo16 күн бұрын
Hola , enhorabuena por la moto y el video!. Perdón por la ignorancia, pero estuve mirando motos, yo estoy enamorado de la v7 III stone ten de moto guzzi , pero claro, quiero hacer rutillas con mi hermano y por casi el mismo precio está esta moto. Que además se puede limitaral A2 en lo que me saco el A o directamente depsues de sacarme el A. Pero no tengo ni idea de trail. Pero vamos que no te mareo, sería una buena primera moto en tu opinión?? Muchas gracias.
@tierrucatrail16 күн бұрын
Buenas! Si estas enamorado el resto de motos no tienen sentido ni motivo, tu mismo tienes la respuesta 😜🤟
@lycotropo15 күн бұрын
@@tierrucatrail jajajaja muchas gracias
@JGHL18 күн бұрын
Enhorabuena por el video. Espero vernos en alguna Xtrem. ¿El año pasado ibas con la Norden en la ruta de Burgos a Leon con los chacales?
@tierrucatrail17 күн бұрын
Gracias!! Correcto, norden 901
@JGHL17 күн бұрын
Tuve la suerte de compartirla con vosotros y con Ricar
@tierrucatrail17 күн бұрын
@@JGHL que recuerdos, que bien lo pasamos! 🤤🤤
@ilargidamborenea858326 күн бұрын
buenas majo, estoy por comprarme este modelo, igual les digo que me pongan también las defensas y un tubo de escape he visto que el problema del tornillo de la pata de cabra se le rompe a mucha gente, sabes de alguna avería mas que suele dar esta moto, y si se hace cargo la tienda de esas cosas?, gracias de ante mano, me suscribo buen video.
@tierrucatrail25 күн бұрын
Buenas! Lo de tornillos rotos no es una averia como tal, es un defecto que obviamente no cubre la garantía porque si no te caes no se te deberia de romper ningun tornillo nunca. Problemas graves ninguno! Lo que cuento en el video, un saludo
@LuisSanchez-bq9foАй бұрын
Muy buenas Que tal el tema de recambios. Dicen que aprilia bueno el grupo que no muy bien. Geacias
@atuareg70Ай бұрын
buena, gracias.... Puedes darme el nombre de esta burbuja que es magnífica?
@estebanmejia7125Ай бұрын
por que nunca se habla del calor que despide de la salida del radiador y de su motor????
@tierrucatrailАй бұрын
No más que la gran mayoria de motos actuales.. 🤷🏻♂️
@iond-c2323Ай бұрын
Muy buen video. ¿Que tablet usas para la navegación?
@tierrucatrail25 күн бұрын
Ulefone armor pad lite
@mikelaguirre6104Ай бұрын
Buena review, al grano y sin chorradas....Me dan ganas de cambiar la GS 1250 por esta...👍👍
@eb3bgmАй бұрын
no no....lo que podrías hacer es comprar esta también!!! jejeje
@user-gs4vl7of7mАй бұрын
No te han animado a poner colectores sin catalizador. Yo me lo estoy pensanfo. Gran video por cierto
@ricarditobofil7471Ай бұрын
Hola!! Buen video, bien expicado. porque vendiste la norden? te dio problemas?
@joseramonvalderrama1837Ай бұрын
Hola y gracias por la review. La mia tiene un año y 11.000 km de bastante monte y voy a hacerle el mantenimiento. Estaba pensando ponerle el quick shifter. Lo recomiendas?
@tierrucatrailАй бұрын
Gracias! Sin duda, es adictivo!
@AshluanАй бұрын
Por que has cambiado la Norden por la Tuareg? Dudo entre ambas, me gusta mas la estetica de la Aprilia pero me da miedo que el motor se quede pequeño, a parte de los "problemillas" de fiabilidad que esta dando...
@tierrucatrailАй бұрын
A no ser que quieras la moto para viajar con paquete y maletas el motor pequeño no se queda…
@tierrucatrailАй бұрын
Por cierto.. problemas de fiabilidad ninguno.. igual el video es un buen indicativo..
@cesarbenet7736Ай бұрын
Muy buena moto !!!! La mejor relación calidad precio del mercado. Dulce y ligera. En carretera corre y entra en curvas que da gusto. Su sonido canalla mola !!!!
@josebrauliomartindelgado6125Ай бұрын
Me gusta mucho esa moto, y muy interesante el video. La cúpula es la de Puig?.
@tierrucatrailАй бұрын
Me alegro que te resultase interesante! La cúpula es de Puig eso es
@macjuanchoАй бұрын
Yo la probe, (tengo una tenere 700) y en general me gusto bastante, muy parecida a la mia... lo que no me gusto nada es que desprendía mucho calor el motor y eso que la probé y no era verano... pero veo que no lo comentas, por lo que a lo mejor era una cosa mía o de la moto en particular.
@jacvpt8778Ай бұрын
Sim, aquece muito junto ao pé. Mudando o escape resolve-se.
@vitalbodylifeАй бұрын
Hola Sergio , yo no creo que las marcas competencia a las chinas bajen los precios hay mercado para las marcas baratas y para las marcas más caras . Yo vendo productos de nutrición deportiva y por ejemplo la creatina alemana creapure tiene más demanda que la creatina china ( MEHS ) siendo creatina las dos y siendo la materia prima de china , hay mucha diferencia simplemente a la vista . Cada individuo comprará lo que le venga mejor a su bolsillo , sin menos precio a nadie . BMW no es VOGE
@mais073Ай бұрын
Buena review! Para mí tb.es la más compensada...pena no tener al menos 95 CV. y algo más de punch...
@JGHL18 күн бұрын
Todo es relativo. A mi me parece que anda un montón. Es verdad que yo solo voy por carreteras secundarias y campo
@tomasdiaz614Ай бұрын
Hola, genial video! Que manillar le pusiste? Protaper? Cual bend? Gracias!
@tierrucatrailАй бұрын
Gracias, es el de origen.
@brutibismo1909Ай бұрын
Que makinota🤘🏼🥳
@JohnDoe-nv2opАй бұрын
Te consume por las tapas. Córtalas un poco para que refrigere mejor.
@tierrucatrailАй бұрын
😂😂
@JohnDoe-nv2opАй бұрын
@@tierrucatrail ok... como veas. Me pasaba lo mismo. Dejo de hacerlo al cortarlas. Esas tapas hacen mucho daño al aceite. Retienen el calor cuando apagas las moto (por tu descojono no pareces haberlo entendido).
@dasose7425 күн бұрын
Eso parece
@dasose7425 күн бұрын
Por donde recortadas tes las tapas@@JohnDoe-nv2op
@tierrucatrail25 күн бұрын
@@JohnDoe-nv2op la tapa solo esta puesta en el lado del embrague y hace mil kilómetros.. consume exactamente desde el primer dia lo mismo, sin tapas. Como digo en el video sigue siendo un consumo mínimo, le doy la misma importancia que a los tornillos “frágiles” que tiene en ciertas zonas, poca o ninguna.
@williampeiper292Ай бұрын
Buena review...tengo una Tuareg, 11775€ con quikshift y puños calefactados y matriculación, comprada ahora justo hace un año, aproveché una oferta que hubo sobre las ultimas unidades de 2022 y me regalaron la matrícula. La puse después las barras de protección y el mismo soporte de tablet que tú. La verdad apenas la uso en off road...tengo una CRF 250 y es esa la que uso principalmente, me da un poco pena pero no tengo nivel, no deja de pesar mas de 200kg y salir sólo por campo.....la CRF pesa 140 kg... Por cierto la cúpula donde la compraste? Gracias.
@tierrucatrailАй бұрын
Gracias! Gran moto, tienes un buen equilibrio, lo importante es disfrutar y con la Tuareg también lo puedes hacer por carretera y mucho! La cúpula es de la pagina de Puig
@SalvaFFSАй бұрын
Buenas, una consulta, tema de calor como esta? hace tiempo hice una prueba, y me pareció exagerado el calor en las piernas. Tiene algúna solución?
@tierrucatrailАй бұрын
Buenas! Calor da el mismo que cualquier moto moderna euro 5… yo no noto diferencia, con la ropa de moto inapreciable
@charlienruedas.7035Ай бұрын
Gran moto y si si que gasta un poquito de aceite dicho por Aprilia, nada preocupante, te avisa el tensor de distribución porque empieza hacer ruido cuando el nivel esta bajo.
@nicolasalonsoblanco786Ай бұрын
Donde comprste la cupula porcierto la moto preciosa
@tierrucatrailАй бұрын
En la pagina de puig
@nicolasalonsoblanco786Ай бұрын
Si di con hella por cierto probe la tuareg despues de probar por este horden la vstrom800de vstrom1050de y dos ktm 890avdr la primera de serie y la segunda con las suspensiones de la rally y esta claro que la aprilia no enpuja como estas pero ostia flipe como va la puñetera me gusto mucho
@borjapache7507Ай бұрын
Muy buena reviuw, estoy esperando que me entreguen mi t660 y viendo vídeos me consuelo 😊
@climentvilaboadella4370Ай бұрын
Hola! Comparada con la Norden 901 el reparto de pesos no queda muy arriba en la Tuareg (como la tenere)? Para hacer rutas trail mixtas y sin complicarse mucho la vida, haciendo 60 carretera 40 off, te quedarias con la Norden o la Aprilia? Un saludo!
@tierrucatrailАй бұрын
Va mucho mejor la Aprilia en ambos mundos, en campo por las suspensiones únicamente (comparado a la norden normal), y en carretera… vibra mucho menos y tiene un confort de marcha bastante mayor que cualquier norden,890… tema reparto de pesos la aprilia tambien se siente muy ligerita.. los depósitos bajan por debajo del asiento.. nada que ver con la teneré
@sergirosello4679Ай бұрын
Buenas , los paramanos son los Acerbis rally bush universales o requieren algún adaptador para la APRILIA Tuareg. Buen vídeo!
@tierrucatrailАй бұрын
Buenas! Son los acerbis rally brush universales, quitas los contrapesos y van como un guante en la tuareg
@diegoboguillem9055Ай бұрын
La tengo , año i medio 17 k , una pasada de moto en off que es lo k normalmente hago , i en on viajando con maletas i la mujer .Problemas = el sensor de la pata de cabra partido por una piedra . Muy guapa la tienes
@manolo9251Ай бұрын
Hola Diego que tal? Entonces dices que de duo y con maletas va bien? Yo era o mejor dicho soy reacio a comprarla por el miedo que se me quede muy corta de duo con maletas. Gracias
@GermanMassaАй бұрын
Gran video y reseña!! Y en iluminación qué tal? Estoy viendo que ya no se suele hablar de ello, no sé si porque ya cualquier moto cubre las expectativas o bien que todas son medio desastrosas y no vale la pena mencionarlo cuando no hay ventaja sobre otras. Desde ya, tanto barro da fe de que la usas lo suficiente como para opinar con propiedad. Hermosa quedó, felicitaciones!!
@tierrucatrailАй бұрын
Muchas gracias! La verdad que creo que es mas bien lo primero.. hoy en dia todas iluminan especialmente bien, un lujo
@sergiod.4094Ай бұрын
Si señor Adrian💪💪💪💪💪💪, ya era hora que subieras un video, ya se como poner el mando...has desplazado la piña...yo estoy encantado con esta moto y disfrutando como un enano... los que venis de mas caballos a lo mejor notais mas esa potencia hasta los 105 cv o mas par en bajas, yo que vengo de 47 cv me parece una transicion perfecta , es un motón y divertida en off y on!!!!
@CarlosArizaBaberАй бұрын
Muy buenos detalles. Una pregunta, si costaran exactamente igual, cual eliges, una 890 Adv R o la Tuareg 660? Me gusta montar mas en campo que asfalto y me considero un montador intermedio.
@tierrucatrailАй бұрын
Buenas, no he probado lo suficiente las suspensiones xplor de la 890 R pero suponiendo que estén al nivel de estas me quedo con la KTM, ahora, tendria que probar las suspensiones como digo.. y por supuesto sin tener en cuenta precio! Un saludo
@SuperCheesyManАй бұрын
what is your rally navigation controller? I see R:B but cannot find it online. thanks
@tierrucatrailАй бұрын
Its from a friend who make 3D print in spain, you can find them in the app wallapop Thanks to you
@carlosmuinos3449Ай бұрын
Enhorabuena!! En breve haré el vídeo de los 30000 dando mi opinión sobre esta maravilla.
@jcarlosmarques1787Ай бұрын
Hola que opinas de las mono 690 y 701? Las has probado? Un saludo!
@tierrucatrailАй бұрын
Buenas no las he probado lo suficiente para decirte.. lo siento 🤷🏻♂️
@pepesanchezmotos4825Ай бұрын
Hola. Hay dos cosas que no comentas y que a mi personalmente no me acaban de ir "finas", el cambio es un poco duro y el freno delantero tiene tacto no demasiado preciso. ¿Mejora con los kilómetros? Gracias por tu video, muy específico y completo.
@tierrucatrailАй бұрын
Gracias a ti! Me alegro que sirva de ayuda. Si, el tacto del cambio es duro, pero yo con las botas de enduro no lo noto tanto y en mi uso es inapreciable. El tema del freno delantero en mi caso fue solo acostumbrarme 👍
@oriolpardo7266Ай бұрын
Buen video, buen resumen. Es una moto increible, super divertida. Gasssss
@elarbolblancoifyАй бұрын
Gracias por el vídeo! Oye tienes la referencia del protector protaper del manillar y de la cúpula? Gracias!
@tierrucatrailАй бұрын
Buenas! La ref de la cúpula es 21225 de Puig, el protector del manillar esta comprado en zonapadock un saludo!
@user-ev9ze8kz7kАй бұрын
Hola buenos días. Tengo una tuareg como la tuya, me puedes decir el truco para ver el nivel de aceite porque con esa varilla no hay manera de ver su nivel
@oriolpardo7266Ай бұрын
Porque no hay manera? A ver si va tan bajo que ni se moja! A mi la varilla me va bien. Intenta tener la moto vertical, en un caballete o apoyada en la pared, o en tu cadera. El nivel deberia estar entre las dos marcas de la varilla, en caliente y despues de 30segundos de haber parado la moto, como dice en el manual.
@markoan4339Ай бұрын
Es verdad q da mucho calor?
@josepmfito2955Ай бұрын
Iep!! Muchas gracias por el vídeo
@dahecaxltrailАй бұрын
Da la sensación en el vídeo que tienes ido el retén de la barra derecha. Compruébalo. Un saludo
@tierrucatrailАй бұрын
Buen observador.. lo sé, en ello estamos, gracias por avisar!
@MECAUNOАй бұрын
Piu gas !!!
@tierrucatrailАй бұрын
Siempre 🤟😜
@McMartinАй бұрын
La llevas como una bici!!! Tengo ganas de que le acortes un poco el desarrollo para ver cómo va con ese extra de mala leche.
@tierrucatrailАй бұрын
Gracias Martin! Proximamente lo vemos 👍
@Robertin692 ай бұрын
Le pongo es muy de Cantabria. Otro idioma nuevo..😅
Пікірлер
Que le ha pasado a la pata de cabra?
Excelente. Con lo duro que le das. Se ve que la moto es excelente y aguantadora mis respetos máster.
Muy buenas compañero, he comprado la misma pantalla de Puig pero resulta que me han enviado sin las gomas y he intentado sacarlas de la pantalla original y me es imposible, deberían ábreme la has mandado con la pantalla o es que hay que comprar aparte las gomas o arandelas de gomas?, gracias de antemano.
@@sabineroable Buenas! Tienes que sacar las gomas de la original eso es, empujalas sin miedo que acaban saliendo 😅🤟
@@tierrucatrail ahh ok, es que lo he intentado y parece que se va a romper la pantalla, con que herramientas lo hiciste tú?
Hola Alguna pregunta Me gustan los vinilos queda chula .Oye para poner los vinilos has cambiado los plásticos ?? Donde has comprado los vinilos ??
Buenas, excelente vídeo, de estos hay pocos en youtube! Por cierto, tengo una pregunta, probé esta semana pasada una norden 901 y es una pedazo de moto, pero comparada con esta noto veo que la posición para ir de pie es claramente peor: tengo que echarme para adelante pues me queda el manillar muy bajo y las estriberas están atrasadas, no voy natural y todo me queda a desmano. ¿Te pasaba lo mismo, tuviste que ponerle alzas? es que la Aprilia, que también he probado, en esto es un espectáculo, el asiento es estrecho y dan más ganas de ir de pie que sentado. Un saludo!
Gracias! Si, la ergonomia no es precisamente su fuerte, de todas formas el manillar tiene 3 posiciones y creo que yo lo puse en la mas adelantada, aún asi de pie no es cómoda, unas alzas o tomar una posicion mas flexionada es la única solución
Hola La cúpula es la sport de puig? Es ahumada ? Gracias
Where did you order your graphics? I have the yellow one but i'de like to put some new graphics on it! Amazing bike!
Hola , enhorabuena por la moto y el video!. Perdón por la ignorancia, pero estuve mirando motos, yo estoy enamorado de la v7 III stone ten de moto guzzi , pero claro, quiero hacer rutillas con mi hermano y por casi el mismo precio está esta moto. Que además se puede limitaral A2 en lo que me saco el A o directamente depsues de sacarme el A. Pero no tengo ni idea de trail. Pero vamos que no te mareo, sería una buena primera moto en tu opinión?? Muchas gracias.
Buenas! Si estas enamorado el resto de motos no tienen sentido ni motivo, tu mismo tienes la respuesta 😜🤟
@@tierrucatrail jajajaja muchas gracias
Enhorabuena por el video. Espero vernos en alguna Xtrem. ¿El año pasado ibas con la Norden en la ruta de Burgos a Leon con los chacales?
Gracias!! Correcto, norden 901
Tuve la suerte de compartirla con vosotros y con Ricar
@@JGHL que recuerdos, que bien lo pasamos! 🤤🤤
buenas majo, estoy por comprarme este modelo, igual les digo que me pongan también las defensas y un tubo de escape he visto que el problema del tornillo de la pata de cabra se le rompe a mucha gente, sabes de alguna avería mas que suele dar esta moto, y si se hace cargo la tienda de esas cosas?, gracias de ante mano, me suscribo buen video.
Buenas! Lo de tornillos rotos no es una averia como tal, es un defecto que obviamente no cubre la garantía porque si no te caes no se te deberia de romper ningun tornillo nunca. Problemas graves ninguno! Lo que cuento en el video, un saludo
Muy buenas Que tal el tema de recambios. Dicen que aprilia bueno el grupo que no muy bien. Geacias
buena, gracias.... Puedes darme el nombre de esta burbuja que es magnífica?
por que nunca se habla del calor que despide de la salida del radiador y de su motor????
No más que la gran mayoria de motos actuales.. 🤷🏻♂️
Muy buen video. ¿Que tablet usas para la navegación?
Ulefone armor pad lite
Buena review, al grano y sin chorradas....Me dan ganas de cambiar la GS 1250 por esta...👍👍
no no....lo que podrías hacer es comprar esta también!!! jejeje
No te han animado a poner colectores sin catalizador. Yo me lo estoy pensanfo. Gran video por cierto
Hola!! Buen video, bien expicado. porque vendiste la norden? te dio problemas?
Hola y gracias por la review. La mia tiene un año y 11.000 km de bastante monte y voy a hacerle el mantenimiento. Estaba pensando ponerle el quick shifter. Lo recomiendas?
Gracias! Sin duda, es adictivo!
Por que has cambiado la Norden por la Tuareg? Dudo entre ambas, me gusta mas la estetica de la Aprilia pero me da miedo que el motor se quede pequeño, a parte de los "problemillas" de fiabilidad que esta dando...
A no ser que quieras la moto para viajar con paquete y maletas el motor pequeño no se queda…
Por cierto.. problemas de fiabilidad ninguno.. igual el video es un buen indicativo..
Muy buena moto !!!! La mejor relación calidad precio del mercado. Dulce y ligera. En carretera corre y entra en curvas que da gusto. Su sonido canalla mola !!!!
Me gusta mucho esa moto, y muy interesante el video. La cúpula es la de Puig?.
Me alegro que te resultase interesante! La cúpula es de Puig eso es
Yo la probe, (tengo una tenere 700) y en general me gusto bastante, muy parecida a la mia... lo que no me gusto nada es que desprendía mucho calor el motor y eso que la probé y no era verano... pero veo que no lo comentas, por lo que a lo mejor era una cosa mía o de la moto en particular.
Sim, aquece muito junto ao pé. Mudando o escape resolve-se.
Hola Sergio , yo no creo que las marcas competencia a las chinas bajen los precios hay mercado para las marcas baratas y para las marcas más caras . Yo vendo productos de nutrición deportiva y por ejemplo la creatina alemana creapure tiene más demanda que la creatina china ( MEHS ) siendo creatina las dos y siendo la materia prima de china , hay mucha diferencia simplemente a la vista . Cada individuo comprará lo que le venga mejor a su bolsillo , sin menos precio a nadie . BMW no es VOGE
Buena review! Para mí tb.es la más compensada...pena no tener al menos 95 CV. y algo más de punch...
Todo es relativo. A mi me parece que anda un montón. Es verdad que yo solo voy por carreteras secundarias y campo
Hola, genial video! Que manillar le pusiste? Protaper? Cual bend? Gracias!
Gracias, es el de origen.
Que makinota🤘🏼🥳
Te consume por las tapas. Córtalas un poco para que refrigere mejor.
😂😂
@@tierrucatrail ok... como veas. Me pasaba lo mismo. Dejo de hacerlo al cortarlas. Esas tapas hacen mucho daño al aceite. Retienen el calor cuando apagas las moto (por tu descojono no pareces haberlo entendido).
Eso parece
Por donde recortadas tes las tapas@@JohnDoe-nv2op
@@JohnDoe-nv2op la tapa solo esta puesta en el lado del embrague y hace mil kilómetros.. consume exactamente desde el primer dia lo mismo, sin tapas. Como digo en el video sigue siendo un consumo mínimo, le doy la misma importancia que a los tornillos “frágiles” que tiene en ciertas zonas, poca o ninguna.
Buena review...tengo una Tuareg, 11775€ con quikshift y puños calefactados y matriculación, comprada ahora justo hace un año, aproveché una oferta que hubo sobre las ultimas unidades de 2022 y me regalaron la matrícula. La puse después las barras de protección y el mismo soporte de tablet que tú. La verdad apenas la uso en off road...tengo una CRF 250 y es esa la que uso principalmente, me da un poco pena pero no tengo nivel, no deja de pesar mas de 200kg y salir sólo por campo.....la CRF pesa 140 kg... Por cierto la cúpula donde la compraste? Gracias.
Gracias! Gran moto, tienes un buen equilibrio, lo importante es disfrutar y con la Tuareg también lo puedes hacer por carretera y mucho! La cúpula es de la pagina de Puig
Buenas, una consulta, tema de calor como esta? hace tiempo hice una prueba, y me pareció exagerado el calor en las piernas. Tiene algúna solución?
Buenas! Calor da el mismo que cualquier moto moderna euro 5… yo no noto diferencia, con la ropa de moto inapreciable
Gran moto y si si que gasta un poquito de aceite dicho por Aprilia, nada preocupante, te avisa el tensor de distribución porque empieza hacer ruido cuando el nivel esta bajo.
Donde comprste la cupula porcierto la moto preciosa
En la pagina de puig
Si di con hella por cierto probe la tuareg despues de probar por este horden la vstrom800de vstrom1050de y dos ktm 890avdr la primera de serie y la segunda con las suspensiones de la rally y esta claro que la aprilia no enpuja como estas pero ostia flipe como va la puñetera me gusto mucho
Muy buena reviuw, estoy esperando que me entreguen mi t660 y viendo vídeos me consuelo 😊
Hola! Comparada con la Norden 901 el reparto de pesos no queda muy arriba en la Tuareg (como la tenere)? Para hacer rutas trail mixtas y sin complicarse mucho la vida, haciendo 60 carretera 40 off, te quedarias con la Norden o la Aprilia? Un saludo!
Va mucho mejor la Aprilia en ambos mundos, en campo por las suspensiones únicamente (comparado a la norden normal), y en carretera… vibra mucho menos y tiene un confort de marcha bastante mayor que cualquier norden,890… tema reparto de pesos la aprilia tambien se siente muy ligerita.. los depósitos bajan por debajo del asiento.. nada que ver con la teneré
Buenas , los paramanos son los Acerbis rally bush universales o requieren algún adaptador para la APRILIA Tuareg. Buen vídeo!
Buenas! Son los acerbis rally brush universales, quitas los contrapesos y van como un guante en la tuareg
La tengo , año i medio 17 k , una pasada de moto en off que es lo k normalmente hago , i en on viajando con maletas i la mujer .Problemas = el sensor de la pata de cabra partido por una piedra . Muy guapa la tienes
Hola Diego que tal? Entonces dices que de duo y con maletas va bien? Yo era o mejor dicho soy reacio a comprarla por el miedo que se me quede muy corta de duo con maletas. Gracias
Gran video y reseña!! Y en iluminación qué tal? Estoy viendo que ya no se suele hablar de ello, no sé si porque ya cualquier moto cubre las expectativas o bien que todas son medio desastrosas y no vale la pena mencionarlo cuando no hay ventaja sobre otras. Desde ya, tanto barro da fe de que la usas lo suficiente como para opinar con propiedad. Hermosa quedó, felicitaciones!!
Muchas gracias! La verdad que creo que es mas bien lo primero.. hoy en dia todas iluminan especialmente bien, un lujo
Si señor Adrian💪💪💪💪💪💪, ya era hora que subieras un video, ya se como poner el mando...has desplazado la piña...yo estoy encantado con esta moto y disfrutando como un enano... los que venis de mas caballos a lo mejor notais mas esa potencia hasta los 105 cv o mas par en bajas, yo que vengo de 47 cv me parece una transicion perfecta , es un motón y divertida en off y on!!!!
Muy buenos detalles. Una pregunta, si costaran exactamente igual, cual eliges, una 890 Adv R o la Tuareg 660? Me gusta montar mas en campo que asfalto y me considero un montador intermedio.
Buenas, no he probado lo suficiente las suspensiones xplor de la 890 R pero suponiendo que estén al nivel de estas me quedo con la KTM, ahora, tendria que probar las suspensiones como digo.. y por supuesto sin tener en cuenta precio! Un saludo
what is your rally navigation controller? I see R:B but cannot find it online. thanks
Its from a friend who make 3D print in spain, you can find them in the app wallapop Thanks to you
Enhorabuena!! En breve haré el vídeo de los 30000 dando mi opinión sobre esta maravilla.
Hola que opinas de las mono 690 y 701? Las has probado? Un saludo!
Buenas no las he probado lo suficiente para decirte.. lo siento 🤷🏻♂️
Hola. Hay dos cosas que no comentas y que a mi personalmente no me acaban de ir "finas", el cambio es un poco duro y el freno delantero tiene tacto no demasiado preciso. ¿Mejora con los kilómetros? Gracias por tu video, muy específico y completo.
Gracias a ti! Me alegro que sirva de ayuda. Si, el tacto del cambio es duro, pero yo con las botas de enduro no lo noto tanto y en mi uso es inapreciable. El tema del freno delantero en mi caso fue solo acostumbrarme 👍
Buen video, buen resumen. Es una moto increible, super divertida. Gasssss
Gracias por el vídeo! Oye tienes la referencia del protector protaper del manillar y de la cúpula? Gracias!
Buenas! La ref de la cúpula es 21225 de Puig, el protector del manillar esta comprado en zonapadock un saludo!
Hola buenos días. Tengo una tuareg como la tuya, me puedes decir el truco para ver el nivel de aceite porque con esa varilla no hay manera de ver su nivel
Porque no hay manera? A ver si va tan bajo que ni se moja! A mi la varilla me va bien. Intenta tener la moto vertical, en un caballete o apoyada en la pared, o en tu cadera. El nivel deberia estar entre las dos marcas de la varilla, en caliente y despues de 30segundos de haber parado la moto, como dice en el manual.
Es verdad q da mucho calor?
Iep!! Muchas gracias por el vídeo
Da la sensación en el vídeo que tienes ido el retén de la barra derecha. Compruébalo. Un saludo
Buen observador.. lo sé, en ello estamos, gracias por avisar!
Piu gas !!!
Siempre 🤟😜
La llevas como una bici!!! Tengo ganas de que le acortes un poco el desarrollo para ver cómo va con ese extra de mala leche.
Gracias Martin! Proximamente lo vemos 👍
Le pongo es muy de Cantabria. Otro idioma nuevo..😅