Meilleure vidéo sur la MG4, 100% honnête ça change de la bouillie des chaînes auto toujours positives. Merci !

@electrizon08

Ай бұрын

merci beaucoup, j'envisage une nouvelle vidéo ou je vais m'attarder sur l'esthétique.. 1 an et demi sans nettoyer l'interieur, ça donne quoi à l'usage? ;)

Tres bien cette vidéo ca permet d'avoir un retour clair et sans cachotteries 😊merci

@electrizon08

6 ай бұрын

Merci à toi blackbird ;)

Excellent retour, sans concessions, objectif et utile...

@electrizon08

8 ай бұрын

Merci beaucoup.. ;)

Bonne analyste honnête. Belle voiture. J'adore la forme du volant.

@electrizon08

8 ай бұрын

Merci, c’est vrai pour le volant… ce week-end en conduisant je me suis dit tiens j’ai pas parlé du volant.. je trouve qu’il permet aussi une très bonne lecture de l’écran derrière.

bonjour je suis tombé sur votre vidéo par hasard, j'écoute, je regarde et je constate. c'est dingue toutes les complications qu'il y a maintenant pour aller d'un point A à un point B toutes ses manipulations à faire sur l'écran. ce n'est pas une critique contre vous mais je me demande jusqu'où les constructeurs vont nous embarquer ! ? tout cela devient complètement ridicule. je pense qu'il est nécessaire de prendre du recule par rapport à tout cela même si on peu plus y échapper. Ceci dit votre vidéo est utile pour les personnes intéressées par ce type de véhicule.

@electrizon08

6 ай бұрын

bonsoir Claude, vous avez raison.... le tout écran est parfois déroutant, mais par exemple vous pouvez aller voir ma vidéo sur le Kona, qui elle, a encore beaucoup de bouton et très pertinent. Je crois qu'il y en a pour tout les goûts.. et c'est à ça que servent nos vidéos finalement à essayer de vous décortiquer les modèles qui pourraient le plus vous convenir ;) Merci pour votre commentaire

Pour la Luxury, la dernière version, c'est la R46.

Super cette vidéo sa aide sans chichi si on veut passer a l'électrique chez MG ,belle auto bonne vidéo super explication je m'abonne Ps on avait commander une confort et après deux mois de retard on a annulé😒😒

@electrizon08

5 ай бұрын

Merci Didier ça fait plaisir du soutien pour mes débuts ;)... je dirais que tu as eu raison pour la confort, cette version a moins de raison d'éxister, soit la standard suffit, soit direct la luxury entre les deux c'est dommage. ;)

Magnifique

@electrizon08

8 ай бұрын

Merci 😊

16 000 Km ta bien tourné avec :) La mienne à 6 mois, la même en noir et 7000km. Pour ma part c'est la caméra sur le bouton favoris de gauche devenue indispensable, la régen reste en mode 3 et je la gère avec l'accélérateur qui est d'une sensibilité impressionnante. ( Quelques millimètres suffisent sur la pédale pour alléger la régen ) On prend l'habitude de déconnecter les aides, ça devient la routine. ( je te conseil d’ailleurs d'enlever le son du retour de touche sur l'écran, c'est plus agréable ). Et par la même d'activer le son "3D Arkamys" si c'est pas déjà fait !!! Pour réaliser ce que les modes de conduites change, met toi en custom et tu verras que la direction se durcie assez vite, ainsi que le ressenti a la fois sur le frein et l’accélérateur suivant les modes choisis. Sinon, les seuls vrais défauts de cette voiture pour moi, c'est 1 son esp trop lent, je me suis fait déjà deux trois frayeurs sous la pluie ça pars très vite et oui l'esp est a la ramasse. 2 les ceintures qui bips tout le temps même a l'arrière (pas possible de désactiver) et son refus de démarrer quelquefois (en descente et en montée ?) quand le conducteur n'a pas la ceinture bouclée. Ça peut vraiment être agaçant, typiquement tu ouvres un portail en sortant de la voiture, en remontant tu vas pas remettre la ceinture pour faire 15m chez toi, et bien non c'est en descente donc elle refusera d'avancer si tu ne remet pas ta ceinture... A part ça, véhicule très plaisant au quotidien, et ce sera surement difficile de revenir en thermique après cette expérience.

@electrizon08

7 ай бұрын

tu as raison sur tout les points que tu pointes... je n'avais pas tout dit et tu rajoutes des éléments intéressants. arf le bruit des ceintures à l'arrière et la pente avec la ceinture, c'est rageant en effet quand tu viens de la retirer pour tendre le bras pour activer le bouton de la porte et que tu n'arrives pas a repartir et que tu vois la porte commencer à se refermer le temps que tu mettes la ceinture ;) la caméra 360 je l'active automatiquement avec le clignotant a faible vitesse, je préfère du coup garder la regen sur le bouton, surtout que je n'ai pas le one pedal sur la mienne.

@wild2360

7 ай бұрын

@@electrizon08 C'est la même que toi, je l'ai eu en mai donc juste avant les v2, du coup pas de onepedal non plus. Trouve l'option "Caisson de basse virtuel" dans paramètre / sons. Tu vas vraiment redécouvrir la sonorisation si c'est pas déjà fait. Je sais que beaucoup de gens sont passés a coté de cette option (Luxury uniquement) 😋

Salut ! Merci pour cette vidéo ! Cool d'avoir des infos pertinentes après 10 mois d'utilisation. Tu ne le précises pas (il me semble), mais c'est bien le modèle Luxury ? J'attends la mienne en version standard mais ça permet d'avoir déjà un bon retour (même si je sasi qu'il y aura beaucoup moins d'options que sur la tienne).

@electrizon08

8 ай бұрын

Merci fred, en effet avec l'aileron arrière c'est la luxury... Tu ne seras pas déçu de la standard, tu auras un peu moins d'options mais ce qui te manquera n'est pas indispensable non plus. ;)

Bonjour j’ai la nouvelle version en luxury et honnêtement je ne désactive jamais l’aide à la conduite que je trouve bonne dans la nv. Merci pour cette vidéo très intéressante

@electrizon08

8 ай бұрын

Vivement les mises à jour pour moi, merci pour ce retour ;)

@damiengarcia2267

8 ай бұрын

Je confirme, j’ai une standard phase 2 et sa fonctionne bien ! C’est loin d’être catastrophique

Bonne vidéo

@electrizon08

4 ай бұрын

merci Theo ;)

Malgré les idées reçues, la durée de vie d’une batterie de VE est plus longue que ce que l’on peut croire. Dans des conditions optimales, celle-ci devrait durer entre 15 et 20 ans selon les constructeurs. Une étude conduite par Recurrent sur 15 000 voitures électriques entre 2011 et 2023 confirme que le remplacement de la batterie est un événement très rare. De plus, la majorité des constructeurs garantissent la batterie 8 ans. Chaque batterie lithium-ion est conçue pour supporter 1000 à 1500 cycles, soit environ 500000km. On observe une chute significative de la capacité de la batterie au début de sa vie puis la tendance se stabilise par la suite. L’usure de la batterie est un phénomène tout à fait naturel. Sans oublier que dans les prochaines années, le coût de remplacement des batteries pour VE baissera significativement.

@electrizon08

8 ай бұрын

je suis d'accord ça ne doit pas être une inquiétude.

@stefb2700

8 ай бұрын

Entre 15 et 20 ans et après c'est la casse. Qui va changer une batterie à cet âge et à quel prix ? J'ai acheté une voiture qui avait 15 ans, aujourd'hui elle a 22 ans et elle fonctionne comme une horloge. Elle vaut plus chère maintenant que lorsque je l'ai acheté. C'est une essence.

@luckyluke95

8 ай бұрын

@@stefb2700 pareil avec ma Honda S2000, elle est collector 😉😉😉

@stefb2700

8 ай бұрын

@@luckyluke95👍👍 👍❤️❤️❤️

@djellalix4200

8 ай бұрын

​@@luckyluke95Je te vois partout 😅

pour activer la voiture, il faut aussi que les portes soient fermées

@electrizon08

8 ай бұрын

Oui et parfois même (pas toujours) que la ceinture soit mise.

En Luxury je suis en R33 et la dernière est R46 mais désormais ils attendent qu'il n'y ait plus de bug pour les mettre. Je n'ai pas de problème de chauffage depuis la dernière mise à jour. Je mets à 22 ou 23 pour avoir du chauffage.

@electrizon08

6 ай бұрын

pareil, depuis la vidéo je suis passé direct de la R24 à la R46 et plus de problème de chauffage et de même je mets à 22 ;)

Pour désactiver le maintien dans la voie,ne pas le faire en mode P, ça se réactive ! ( standard ) Bonne route ! 😉

@electrizon08

8 ай бұрын

Tout juste très bonne remarque…

@sabcrash

8 ай бұрын

Bonjour ! On peut désactiver le maintien dans la voie de façon permanente en le désactivant en mode Drive, c'est ça ?

@electrizon08

8 ай бұрын

Malheureusement non pas de manière permanente.. faut le refaire à chaque démarrage. Ce qui est paradoxale c’est que sur la mg5 par exemple on peut le faire de manière permanente

@sabcrash

8 ай бұрын

@@electrizon08 ok merci 👍 savez vous si la MAJ R46 résout ce problème ?

@electrizon08

8 ай бұрын

Alors pour le moment je suis en R24… mais ce qui est sur c’est que même en R46 il ne sera pas désactivable de manière permanente… par contre je ne sais pas si ça l’améliore au point de ne plus avoir besoin de l’enlever car certains disent oui d’autres non. J’ai la mise à jour vers R46 de prévu fin du mois. Je pense que je ferais une vidéo pour comparer les deux. ;)

Climatisation, je suis resté tout l’été sans clim, concessionnaire infoutu de réparer? Lettre Ar ,rien n’y fait!!! Avez-vous un avis? Merci à +

@electrizon08

7 ай бұрын

C'est en effet anormal.. Si un soucis de clim peut arriver, vous avez la garantie qui impose une réaction de votre concessionnaire. Je ne suis pas expert... mais je vous conseillerais d'aller voir une autre concession, la garantie est européenne. Et sinon de contacter directement le service MG et peut être une association de consommation.

Bonjour, permet elle le chargement différé pour la maison par exemple et les heures creuses, seconde question existe il une application smartphone de suivi de charge à distance Et également le préchauffage habitacle programmable

@electrizon08

8 ай бұрын

bonjour fab, oui a toutes vos questions ;)... on peut programmer une recharge sur une plage horaire avec récurrence ou non en choisissant egalement la capacité de son choix. Il y a une application assez sympa qui permet de suivre la recharge, préchauffer, fermer/ouvrir la voiture, programmer des itinéraires GPS ;) C'est vrai que je n'ai pas parler de l'application qui est une vraie valeur ajouté d'ailleurs.

@francoisdrant1393

8 ай бұрын

I smart 😉

@SuperSeba70

6 ай бұрын

Oui il y a la charge différée pour la maison pour piloter les heures creuses ainsi que l'application MG pour le suivi. On peut préchauffer l'habitacle 10 minutes avant de partir.

Bonjour, A quoi sert une pompe à chaleur sur véhicule électrique ? Merci

@electrizon08

7 ай бұрын

Bonjour, une pompe à chaleur permet de mieux gérer le préchauffage de la batterie notamment en hiver... celà permet en théorie de protéger plus efficacement la batterie dans le temps.

@wild2360

7 ай бұрын

Elle sert également a améliorer l'autonomie, une pac étant bien plus efficiente qu'une résistance électrique pour générer de la chaleur. (Que ce sois dans l'habitacle ou pour chauffer la batterie)

est-il possible de démarrer la voiture directement sur le mode eco ?

@francoisdrant1393

8 ай бұрын

Non,mode normal à chaque redémarrage !😉

@electrizon08

8 ай бұрын

du coup je reste en normal tout le temps plus simple ;)

Salut et merci pour cette video ! Je suis en pleine reflexion sur une kona ou une mg4. Toi qui a eu les deux, quelle est ta recommandation ? Merci beaucoup pour ton retour !

@electrizon08

7 ай бұрын

salut, tu envisages l'ancienne ou la nouvelle Kona?

@tuffkid1985

7 ай бұрын

L'ancienne en 64 kw/h

@electrizon08

7 ай бұрын

@@tuffkid1985 alors tout dépend de ce que tu attends de la voiture.... si la place dans le véhicule n'est pas importante, si tu aimes le coté SUV, que les aides a la conduite sont aussi importante et que l'autonomie est une priorité alors Kona.... si tu as besoin de plus d'espace et coffre, que tu aimes les berlines, que tu aimes les sensations de conduite, et que les aides a la conduite sont secondaires pour toi... alors MG4 ;) voilà en gros résumé.

@tuffkid1985

7 ай бұрын

Super je te remercie pour ton retour 😊

Le diffuseur à l'arrière 😉

@electrizon08

8 ай бұрын

Quand on ne trouve pas ses mots.. ;) je donne mes impressions à chaud.

hello, merci pour cette vidéo trés utile, une suite a prévoir sur la conso, la charge, l'appli mobile, le VDL et si tu as eu le temps de faire une maj ce qu'elle a corrigé perso j'attends encore car le coté dangereux du maintien en ligne m’inquiète beaucoup pour mon épouse en cas d'oubli car ici nous avons beaucoup de routes étroites et lors de mon essai cela nous a inquiété, à la prochaine alors

@electrizon08

8 ай бұрын

Très bonne idée, merci je vais mettre ça dans mon programme. Je n’ai d’ailleurs jamais utilisé le vdl. Je me suis fait quelques frayeurs qui font que je n’oublie plus jamais… mais visiblement les mises à jour ont des chances de régler ce soucis. Je vous dirais d’aller l’essayer ;)

@francoisdrant1393

8 ай бұрын

Avec la maj , c'est beaucoup moins violent, sur petite route, s'il n'y a pas de marquage au sol, normalement ça ne s'enclenche pas,perso je le désactive, surtout en montagne mais pas sur autoroute,si on se sert du régulateur ! 😉

@damiengarcia2267

8 ай бұрын

Honnêtement j’ai la dernière version une standard phase 2 ! Aucun problème avec les aides à la conduite, certes sa n’ai pas au niveau d’une bmw ou une tesla mais c’est loin d’être catastrophique ;)

@Amira-iyad

8 ай бұрын

0

@louisdan1912

8 ай бұрын

J’habite à la campagne aucun souci il faut 5 secondes pour le désactiver ça devient vite une habitude

Le volant est utile ? Au final...au final c'est un prototype MG au final...?

@electrizon08

7 ай бұрын

la perfection n'existe pas, mais le rapport qualité/prix est indéniable.

Concernant la dernière version, nous sommes sur la R46 (deuxième version, il existe une R46 "Bug") pour la Luxury

@electrizon08

8 ай бұрын

Ah oui j’en ai quelques unes de retard en 10 mois.

@electrizon08

8 ай бұрын

Merci avec plaisir ;)

Bonjour Electrizon ;) J'ai ssayé la Luxury au mois de fevrier sur une rocade et vraiment catastrophique au niveau du maintien dans la voie ! Cela m'avait rebuté pour l'achat. Mais j'ai réessayé dernièrement avec la nouvelle mise à jour et rien à voir ! De plus maintenant il y à le one pédal, c'est vraiment bluffant la puissance de freinage que l'on obtient. Ceci dit il sera intéréssant de l'utiliser en vile je pense, mais pas sur des routes secondaires. Bref voiture commandé, livraison mi-novrembre ;)

@electrizon08

8 ай бұрын

merci pour le retour, J'attends avec impatience la mise à jour pour voir le changement.

MG4L V2 R40 pareil que toi pour le maintien dans la voie je désactive aussi, oui vend ta v1 beta pense a resserrer ta batterie 12v. 😅

@electrizon08

6 ай бұрын

Je suis passé en R46 depuis la vidéo.. si les coups de volant sont moins brusque.. ça reste trop dangereux. Je continue et continuerais de l’enlever. Depuis la maj elle s’est fortement éloignée de la notion de beta comme tu dis.. j’en suis très content ;) toutes voitures neuve 1ere génération ont des défauts qui sont résolus au fur et à mesure parfois sur quelques années.. il faut l’accepter ou attendre 2-3 ans d’existence avant de prendre un modèle neuf.

😮😮😮

Mise à jour via USB ?

@electrizon08

8 ай бұрын

non malheureusement, en tout cas pas en Europe.

@cedricchristiaens447

8 ай бұрын

@@electrizon08 bien dommage, cela fait perdre un temps fou autant au propriétaire qu'au concessionnaire 🤔

@electrizon08

8 ай бұрын

oh que oui, j'ai eu l'occasion d'avoir le ID buzz entre les mains... et lui a les mises a jour a distance. Ca va arriver de plus en plus sur les nouveaux véhicules je pense.

@cedricchristiaens447

8 ай бұрын

@@electrizon08 madame et moi avons aussi les mise à jour en OTA, une petite notification, on valide et basta. Mais pour cela la voiture doit à minima avec une connexion wifi, même si certaine marque ne s'en serve pas pour les mise à jour comme l'ancienne e208 de madame.

Il faut fermer la porte avant d'appuyer sur la pedale de frein c'est une sécurité.

@electrizon08

8 ай бұрын

Il n’en reste pas moins que c’est long meme porte fermée. ;)

La suggestion de mettre quelque chose pour caler le portable sur le rangement des bonbons me fait dire que la trappe d’ouverture ne pourra plus coulisser je pense 🤔 !

@electrizon08

8 ай бұрын

Tout à fait tu as raison… soit l’un, soit l’autre ;)

Bonjour, êtes vous satisfait de la qualité de la peinture et des plastiques. Cordialement

@electrizon08

8 ай бұрын

bonjour, globalement oui... après en regardant de près je peux voir un ou deux éclats sur le pare choc avant du a des graviers... mais le parechoc plastic avant monte tellement haut que c'est normal au final.

bonjour la meilleure carte freshmile et l’application chargeprice pour le prix et charge map est pas au-dessus des autres j’ai fais 3000 kms au mois d’août en europe et la carte freshmile fonctionne partout 😊

@electrizon08

8 ай бұрын

Bonjour elles fonctionnent toutes… a chacun de choisir sa manière et ses choix

@kevincoll2995

6 ай бұрын

bonsoir , Jai la carte freshmile elle fonctionne pas sur les bornes de carrefour , par contre est ce qu elle marche les bornes powerdot ou possible de payer directement par CB ?

Bonsoir, J’ai ma MG4 luxury 77 kwh depuis une semaine.Concernant la recharge à la maison je suis déçu (1% de batterie en une heure) sur une prise domestique ! Et toi comment ça se passe ?

@electrizon08

8 ай бұрын

Bonsoir vous chargez avec le chargeur fourni du véhicule sur prise classique. Si oui peut être le chargeur n’est que 8a comme j’avais eu aussi… perso j’en ai acheté un autre ou je peux régler la puissance entre 6,8,10,12 et 16a.. sachant que sur une prise classique vous ne pourrez charger qu’à 12a maximum. Pour le 16a il faudra installer une prise style greenup qui vous permettra de monter a 16a avec les disjoncteurs adéquats.

@thierry_3331

8 ай бұрын

@@electrizon08 Merci pour l’info. J’utilise le chargeur de mon ancien véhicule (Renault Zoé). Peut-être le problème vient de là !

@electrizon08

8 ай бұрын

Regarde au dos du chargeur avec un peu de chance ce devrait être noté la puissance… tu as aussi dans le menu de la voiture ou tu dois bien mettre le réglage sur maximum dans la recharge, il se peut qu’il soit sur 6 ou 8a… vérifies ces deux éléments.

@electrizon08

8 ай бұрын

Merci à toi bonne soirée également. Je dois planifier prochainement une vidéo sur les recharges à domicile.. comme je l’ai promis à un abonné ;)

@thierry_3331

8 ай бұрын

@@electrizon08 Ok d’accord 👍🏻 Je l’attends avec impatience ta vidéo 😉👍🏻😄

Tu seras obligé de faire une autre vidéo quand tu auras la dernière mise à jour de ton véhicule "rien à voir" avec celle-ci. Vidéo très intéressante ;-).

@electrizon08

8 ай бұрын

je reviens du concessionnaire aujourd'hui avec une mise à jour prévue le 24 novembre normalement... et une future video sur la MG5 ;) je ne manquerais de faire une vidéo sur mon ressentie quand je l'aurai fait merci.

10 mois en sa possession… il faudra qu’il nous en reparle dans 10 ans car invendable en occasion ces voitures sponsorisées par l’état chinois.

@electrizon08

6 ай бұрын

Vous seriez surpris, mais les pensées sont à tous

Bjr. vidéo très intéressante mais tu dois avoir des actions dans les poulets de Bresse pour la distribution des EUH. Ce n'est olus une béquille de langage, c plutôt un fauteuil d'handicapé!!! dommage

@electrizon08

6 ай бұрын

merci, je ne peux que te donner raison pour les EUH.. mais à ma décharge c'était une de mes premières vidéos... et l'exercice n'est pas facile, et bien plus difficile que la critique écrite en tout cas.. mais je tente de m'améliorer au fur et à mesure de mes videos et je pense y arriver.

jai une bmw de 2002, 6 cylindres je démarre pas d'ecrans pas d'aide gadgets pas de bip en tout genre , et cetait fabriquer en europe ,retour vers le futur avant de ce faire enfler

@electrizon08

8 ай бұрын

j'aime aussi beaucoup ma citroen Visa de 1985 Bi-cylindre ;)

@manuv8359

5 ай бұрын

​@@electrizon08652 cc, 35 CV, 8 litres au 100, de la balle !

Non merci, pas pour moi ! Je préfère mettre plus cher, et acheter une Renault Mégane E-Tech. Salutation de Belgique.

@electrizon08

8 ай бұрын

On peut faire beaucoup de choses avec la différence de prix. Je devrais l’avoir prochainement entre les mains ça fera l’objet d’une vidéo, je vous donnerais mon ressenti entre les deux. La belgique ma seconde patrie ;)

@jean-yvesderick6085

8 ай бұрын

​@@electrizon08: Vous dites, qu'ont peut faire beaucoup chose avec la différence de prix, vous avez raison ! Donné de l'emploi en France par exemple. 😉

@electrizon08

8 ай бұрын

Je ne suis pas sur de ce fait... mais merci à vous ;)

C'est qd même très moche ce grand v en plastique noir sur les côtés en bas des portières (ils ont copié ça à Renault pour faire dynamique et ben ct vraiment pas une bonne idée...) et les ailerons 🙄🙄 Impossible d'acheter ça,ma femme me tuerait !

@electrizon08

8 ай бұрын

au final ça remplit son rôle de protection et elle reste plus jolie avec les ailerons que sans à mon avis ;)

SAV inexistant.pompe à chaleur n’a jamais marché !!! Concessionnaire incaple de réparer.marque à fuir!

@electrizon08

8 ай бұрын

pour la pompe à chaleur il y avait eu un rappel avec une mise a jour de la cartographie véhicule. Le fonctionnement était aléatoire avant depuis ça marche pas mal. De mon coté toutes les interventions ne sont très bien passé comme pour le reniflard ou je n'ai plus jamais eu de soucis non plus. J'imagine que ça depend des concessions.

En tous cas à comparer à la vidéo de la chaine KZread BASSEVELLE AUTO SERVICES , qui à vraiment des énormes problème avec ce même véhicules , des problèmes que j'ai jamais vue autan sur une voiture , toi tu à vraiment du bol .

@electrizon08

8 ай бұрын

Attention sa vidéo est un repost de l’an dernier… elle n’est plus d’actualité.. en effet il y avait pas mal de bug au départ et surtout sur la sienne si tu regardes bien au dessus du volant tu as un petit capteur qui n’a existé que sur les toutes toutes premières livraisons.. ils ont vite corriger le tire dans les premiers mois.

@APERTOLIBRO63

7 ай бұрын

Tout à fait 40 bugs, des résolus, des non résolus, un SAV aux abonnés absent, des plastiques extérieurs qui se décollent.....je n'ai pas confiance !

@nicolassaghatelian9252

6 ай бұрын

@@electrizon08Nous on a une version V2. C’est la version standard. Et on en est hyper satisfait. Ils ont bien rectifié les choses avec les versions V2. Ça confirme qu’il faut laisser un an avant d’acheter un nouveau modèle.

@electrizon08

6 ай бұрын

@@nicolassaghatelian9252 La V1 a reçu les mises a jour nécessaire pour être au niveau de la V2. Depuis la vidéo j'ai eu la dernière mise à jour et la plupart de mes défauts ont été corrigé et les autres restent présent sur la V2. Dans tout les cas en effet, acheter un modèle un an après, évite les erreurs de jeunesse et c'est valable pour n'importe quel produit.

@nicolassaghatelian9252

6 ай бұрын

@@electrizon08 Nous en tout cas, on est satisfait de la notre. On a profité du bonus de 7 000. Vu le prix, il n’y a pas grand chose à dire.

j espere qu il faudra choisir pour vous entre se chauffer et recharger ces voitures ultra polluantes

@electrizon08

7 ай бұрын

ça devrait aller et dans le pire des cas ça fera des economies pour la planète dans les 2 cas ;)

@rjc6061

7 ай бұрын

en tous cas la planette ne fais pas d economie d irrationnels@@electrizon08