MFtG - Werkstattschau, Folge 17 vom 24.11.2023. "Wie man ein Flugzeug baut." - Teil 5
Heute gibt es Neuigkeiten zu berichten.
Der Nachbau der Fokker V.40 - Deutschlands erstem "Ultraleicht" aus dem Jahre 1919 (!) geht in eine neue Phase.
Wenn Ihr die Arbeit unterstützen wollt, das Museum bedankt sich:
PAYPAL: engels@fokker-team-schorndorf.de
Verwendungszweck: Museumsausbau
Пікірлер: 12
Tolle Arbeit, tolle Videos, toller Typ 🙂
@opelpeter23
6 ай бұрын
Besser hätte ich das auch nicht ausdrücken können, freue mich auf weitere Videos.
Klasse Video, Inhalt super und auch die Vorstellung wie man was zulässt
Hyvän nälöisiä pullia😄👍👍
Bitte part 18
❤❤❤👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Bitte folge 18
There is an art restorer named Julian Baumgartner who is very popular on KZread. The varnishes he use are UV-resistant. Maybe it would be a good idea to contact him?
or build a plane from old bike frames . or timber ..two by four frame or ...some way simpler construction just crude wood and plyplates as wings , in a strong simple way l guess not glue then ,maybe just test strenght of timbers by weight test in middle see if cracks , .. would it work for a few flies at least , fun vid for youtube safer to remote control with man weight sandbag in seat. or old plane wings on old car drive till lifts no propellerjk
Ich baue als Modell eine Fokker E.I von Max Immelmann, vielleicht dazu eine Frage: waren bei den früheren Fokker Typen die Spannschlösser im Cockpit zum Schutz mit Leinenstoff-Steifen umwickelt?
@AchimEngels
7 ай бұрын
Ja. Das liegt daran, dass die Verspannung aus stahldraht war, wenn der am Ende abgezwickt wird, bleibt er scharfkantig und es ist sehr aufwändig das zu verputzen. Einfacher ist das Bewickelnt. Es gibt Fotos, die das auch schön zeigen.
Richtigstellung zur Vorbeugung von Fehlannahmen: In diesem Video wird (wohl aufgrund unbeabsichtigten Fehlannahme) erwähnt das ich als Bauprüfer eine Firma namens Streuner Aviation betreibe. Dies ist nicht der Fall. Der Name Streuner Aviation ist zum aktuellen Zeitpunkt lediglich der Name meines KZread Kanals bzw. eine reine Wortschöpfung. Als "Prüfer" bin ich unabhängig als reiner Freiberufer tätig. Streuner Aviation ist und bleibt auf Absehbare zeit also ein reiner Name der keinerlei Gewerberechtlichen oder Firmenrechtlichen Hintergrund hat. ..Geschmeichelt fühle ich mich dennoch das der Name Streuner Aviation offensichtlich Anerkennung findet.