Если Чорное море выкопали, палками-копалками, то и метро до Борисполя, лопатами - раз плюнуть. Там работы недели на две, если копать в одну смену, с тремя перекурами каждый час.

Вполне возможно. В Москве же сделали - станция метро "Аэропорт Внуково"😊😊😊

@shoran

3 ай бұрын

так в Москве аэропорт Внуково находится относительно близко до жилой застройки, а в Киеве намного дальше

Якщо зі станціями «Проліски», «Щасливе» все більш менш розумію, то де буде станція «Дружба»? Там нема ніякої будівлі

туда в мирное время ходил шаттл. С остановками на Выдубичах, Дарницком и Центральном вокзале. Собственно, все. Метро там, конечно же, не будет. По шаттлу: в аэропорту его можно было бы продлить как-то под землей под терминалами и сделать под каждым терминалом остановку. Это удобно. Нужно сделать на Лыбедской станцию. И можно было бы продлить до Киев-Волынского - это прям возле "Жулян", т.е. был бы удобный трансфер между аэропортами и сквозь город. Очень классно. Только от "Киев-Волынского" надо бы придуммать транспорт или даже отдельную ветку по эстакаде в "Жуляны". А по зеленой ветке - продлить хотя бы до "Рембазы". А если совсем уж в "фломастеры" вдасться то от "Красного хутора" или "Рембазы" сделать отдельную ветку метро, Дарницкую линию, от Рембазы до Левобережной или Дарницы. Под Дар.вокзалом и Дар.площадью. На Дарнице, кстати, три пути и можно было бы сделать кросс-платформенную станцию. Вот так.

@shoran

3 ай бұрын

вообще в старых генпланах был проект Дарницко-Вышгородской линии от Минского массива до Дар.вокзала (что довольно глупо, потому что это далеко не конец Киева), я предлагаю на дальнюю перспективк построить за этим проектом, а потом от Дар.вокзала достроить до Бортничей через парк Парт.Славы и Бориспольскую (с пересадкой на одноименку)

@niqolas

3 ай бұрын

@@shoran дарницко-вышгородскую ветку можно сделать и даже сделать из нее кольцевую линию. А от Рембазы до Левобережной или Дарницы - Дарницкую. Ну эт все фломастеры. На самом деле общественный транспорт на левом берегу справляется. Ещё б трамвай в порядок привести с возвращением ветки на Каденюка вместо того захолустья, где сейчас трамвай едет.

@sergeyanimations8232

8 күн бұрын

@@niqolasКиїв не потребує у кільцевої лінії метро, тому що є міська залізниця, якщо її довести до рівня берлінського S-Bahn, то буде як метро

Я: Метро в Борисполь? Чё? Это ноунсенс полный...

Не думаю что продление какой-то ветки с пересадкой на конце это хорошая идея. Из аэропорта наиболее востребованный маршрут это конечно в центр города и желательно наименьшее кол-во пересадок (люди едут с чемоданами и т д). + это конечно создаст столпотворение на пересадочной конечной

В Жулянах хотели много лет назад. Но Жуляны ничто по сравнению с Борисполем.

Зачем метро Борисполь в аэропорту? (Или около аэропорта) на воздушном судне же российские войска

@user-dg9yw4th6m

Ай бұрын

ПВО*

А в каком веке борисполь будет работать. И будет ли аэропорт, такими темпами с войной , РОССИЯ поможет выкопает яму под метро

Ни чего у вас уже не построят,в стране 404😂

@tigertigerovich4307

4 ай бұрын

Он вроде не Россию показывает

@NewLaytCoolShow

14 күн бұрын

Страна 404 - это россия, а не Украина!