15:18 к перспективам можно было добавить Левобережную и Борщаговскую линии метро но это далёкая перспектива

@peshee5530

Ай бұрын

С левобережной. По последнему генплану, будет вместо неё скоростной трамвай. Борщяговскую хотел только один чувак. Это скорее всего какой-то Tram-Traine должен был быть. А в кмда последний раз говорили о продлении (точнее возвращения) скоростного трамвая до палац спорту.

17 минут удовольствия

@One_meme628

Ай бұрын

Да да да

Я очень надеюсь, что когда пиздец кончится, киев, наконец достроит подоло-воскресенский мост и запустит метро по трощэнской линии.

@NeznakomyjCeloweck

Ай бұрын

Надо хотя бы до Виноградаря зелёную ветку продлить, а там уже и на Троещину можно пускать метро

@user-ux7vr3ut3r

Ай бұрын

При России метро в Киеве будет, как в Москве.

@Leonid_333

Ай бұрын

@@user-ux7vr3ut3r при России в Самаре метро как в Самаре.

@Bohdan_Medvedskyy

Ай бұрын

@@NeznakomyjCeloweck Без пары радиальных линий на центральном треугольнике будет ещё большая толпа на пересадках, чем сейчас. Для начала нужно было построить участок с Вокзальной до Т.Шевченка. На Виноградарь будет метро когда полностью построят что запланировано на СПЛ, а то сейчас там строится метро для нового жил.района южнее самого Виноградаря, лишь немного заходя на сам Веник.

@user-oh2cy3bk9p

Ай бұрын

при п-здеце метро строила вся страна под названием СССР. Ролик интересный но за 40 лет построили 35 станций а 33 лет независимости только овном кличко затопил. Ну и труселя с печеньками раздавали.

Видео имба, очень итиресно было слушать, а сними тогда про Харьковское метро просто я там живу

Забыл упомянуть. Что сейчас из-за протока воды в туннеле между Либидская- Демеевская. Оболонскую-Теремковскую линию пришлось урезать на 2 части. Метро едет Героев Днепра - Либедская (назад в прошлое) и Теремки - Демеевская (човниковое движения, по расписанию). В качестве альтернативы был запущен автобус 2М (кибернетический центр - метро либедская, остновки только в станцию метро), автобус 60 (либедская - демеевская площадь) тройлебус 43К (кибернетический центр - Либедская, через Голосеевский проспект). Планируют открыть линию летом этого года. После лыбедской-демеевской, будет ремонт туннеля Тараса Шевченка - Почайная, что может привести временному урезания метро в данном участке.

ура новы видосянчик

Nice video. LIKE

Чё, кто делал видио? Вообще-то в 1971 году отрыли три станции метро "Октябырьская", "Нивки", "Святошино"....😂

Даже Elias Go с заброской канала хоть где то появился

👍👍👍

Спасибо за качественный обзор, хочу лишь добавить что при строительстве синей ветки киевского метро в 1970-е годы действительно разрушили некоторые старые дома, но скорее малоценный аварийный фонд начала 20-века, который все равно бы разрушили 10-15 годами позже. Зато совершенно случайно в районе Почтовой площади нашли множество жилищ древнего Киева, настолько важных для понимания истории, что пожалуй это было крупнейшее открытие в истории Киевской Руси в 20 веке. Если сказать кратко, то было доказано, что цивилизации Киевской Руси, беларусских земель и княжеств запада России культурно идентичны. Раскопками руководил академик Петр Толочко, крупнейший специалист по Древней Руси. Результаты были настолько впечатляющими, что руководство УССР спускалось в котлован раскопок, чтобы увидеть все своими глазами. То есть, в чистом остатке для истории строительство метро было скорее плюсом в чистом остатке.

Давай про Харьковский Метрополитен ❤

Кстати в Киевском метро мой любимый поезд ЕКМ

@MWaM1110

Ай бұрын

Мне он тоже нравится но их пока мало(

@KiteGamedev

Ай бұрын

@@MWaM1110 Довольно много, почти полностью заменили ПС на красной линии. На других линиях - да, пока нету.

@MWaM1110

Ай бұрын

@@KiteGamedev Я на зелёной живу

@Kirich105

Ай бұрын

​@@KiteGamedevна синей ходит ЕКМ, там даже есть подстветка лампочками схемы линии над дверями (в одном из составовов)

@KiteGamedev

Ай бұрын

@@Kirich105 Это не Е-КМ, а модернизированный 81-717 силами киевского метрополитена, не КВЗ, как в случае с Е-КМ.

Думаю Ладогу из Киева отправят в Варшаву

На одном из вагонов будо написано: Казань. А показанные в конце вагоны, где люди сидели, сидения, как в московских "Ёжиках" времён 2000х.

Над «ТроещИной» я бомбанул 😂😂😂

Скоро этот метрополитен будет русский

Спасибо, приятно было посмотреть, ещё приятно что без политиканства, сейчас ни куда не спрячешся от политиканов.

Жаль ,что у нас в Одессе нет Метро …нам бы это не помешало,особенно сейчас 😢,,,но к сожалению это невозможно…

Будет ли такое же видео про харьковский метрополитен?

@metro.jauza2

19 күн бұрын

Можно в принципе

Когда откроют метро на виноградарь? Деньги выделили, но они куда-то исчезли)))

Будущее будет в качестве подземного аквапарка

1:24

А можно про Самару.

С Киевскими емами согласен кто тоже 👇

А почему не сам озвучиваешь?

@user-nu6zk6dh3r

Ай бұрын

для конспирации😁

@koriksh

Ай бұрын

@@user-nu6zk6dh3r а зачем? Вроде просто про транспорт канал. Ничего такого))

@metro.jauza2

Ай бұрын

На самом деле я сам не озвучиваю потому что не выговариваю букву р

@koriksh

Ай бұрын

@@metro.jauza2 ну и что такого. Многие не выговаривают. И дикторы и даже вокалисты. Нашёл повод комплексовать)))

Еж3 не эксплуатируется в Киевском метро с 1979 года

@metro.jauza2

Ай бұрын

Добрый день, нет

А знаете почему именно в 2013 году была построена последняя станция метро в Киеве "Теремки"? А всё очень просто. Через 2 недели в Киеве на майдане началась Евроинтеграция, и страна типа двинулась от "Старого советского прошлого" к "Светлому Европейскому будущему". Только это ни к чему хорошему не привело. Много где остановились стройки при новой власти, в том числе перестали строить метро. Спасибо последнему нормальному президенту Украины Виктору Януковичу за развитие страны и метро...

@dmytroyehorov2905

Ай бұрын

Дурачек

@user-vq9wo2jb6o

Ай бұрын

И не только в Киеве всё после 2013 года затормозилось в плане метро, ну а в Харькове последняя станция построенная в 2017 году "Перемога" и с тех пор новых станций метро в украинских городах где есть метро уже нет...

@openlecture

Ай бұрын

Метро в Украине остановило стройку, так как это сложный инженерный проект, требующий существенных денежных вложений, а не потому что какая-то "евроинтеграция". К сожалению, из-за угроз вторжения и нестабильности в небольшой стране невозможно строить подобные проекты, так как существуют другие критические области для финансирования.

@zarizamak

Ай бұрын

@@openlecture войну (АТО) спонсировали США, это никак не могло повлиять на строительство метро, так как метро строили за счёт бюджета города, а не страны.

@openlecture

Ай бұрын

@@zarizamak вы можете сами узнать подробности о бюджетном финансировании вашего города на официальном сайте

Дизлайк за отвратительную закадровую речь

Давай про Харьковский Метрополитен ❤

Давай про Харьковский Метрополитен ❤