Metro de Santiago | Trenes NS93 NS07 NS16 en Talleres Neptuno (L1)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Trenes Alstom NS-93 N2083, N2071, N2080 y N2077 ; NS-16 N2132 y N2133 CAF NS-07 N2099 , N2101 y N2108 en los Talleres de Neptuno del Metro de Santiago.
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Пікірлер: 43

@Carlostransportes20235 жыл бұрын
tus videos son los mejores y me gustan mucho salu2
@carobascur5 жыл бұрын
6:55 ns 16 en talleres
@sandragajardo9051
4 жыл бұрын
se be super lindo xd
@laestrella-hj5rj4 жыл бұрын
Muy bueno excelente video!! 👍
@CristianVillalobos
4 жыл бұрын
Muchas gracias!
@laestrella-hj5rj
4 жыл бұрын
@@CristianVillalobos denada
@laestrella-hj5rj
4 жыл бұрын
@@CristianVillalobos me he suscrito a tu canal y e activado la capanita en todas
@Nugget0513 жыл бұрын
Recuerdos del Ns-93 2064 cuando fue de 8 coches😢
@helde7394
Жыл бұрын
UIT la
@felipetapia38603 жыл бұрын
Muy buenos el vídeo 👍
@CristianVillalobos
3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@ubaldinacabrera44902 жыл бұрын
El ns 93 2072 me gusta
@alguien98175 жыл бұрын
El primer tren eranel NS-12
@robertozaldivar44585 жыл бұрын
Y por que los NS-16 se arman en los talleres Neptuno? Muy buenos videos
@CristianVillalobos
5 жыл бұрын
@VaultBoy Tech En realidad la razón por la que se arman en Neptuno es porque quisieron aprovechar el galpón que construyeron para la rehabilitación fallida de los NS-74
@transportvideos._6782
5 жыл бұрын
@SuperSmashBoy ya
@Mileswolf2003
6 ай бұрын
@@CristianVillalobosademás que ya se habían comprado las piezas para dicha rehabilitación y terminaron siendo usados para armar los NS 16
@meli45585 жыл бұрын
0:30 tren N2082 y no N2083
@CristianVillalobos
5 жыл бұрын
Corregido
@hernansantibanez3713
4 жыл бұрын
@@CristianVillalobos no en la descripción
@gabrielortizm5 жыл бұрын
que bueno ver que los NS16 avanzan rápido, también hay uno que está en pruebas en San Eugenio
@gabrielestebanriverosbacar26365 жыл бұрын
Excelente video amigo te felicito 😀
@juanpablohuichamanfigueroa18525 жыл бұрын
Buenísimo, excelente video!!
@seitrax01895 жыл бұрын
Porque el tren 2071 está en linea 1
@CristianVillalobos
5 жыл бұрын
No lo sé con seguridad, pero puede que sea porque mandaron al 3004 a L5 . Por lo visto ahora también el 2072 volvió a L1
@vicentejimenez7528
5 жыл бұрын
El 2071 circula por las 2 lineas la 1 y la 5 pero circula mas por linea 5 por ser de 7 vagones.
@CristianVillalobos
5 жыл бұрын
@@vicentejimenez7528 En realidad el 2071 lleva unos meses fijo en L1
@transportvideos._6782
5 жыл бұрын
@@vicentejimenez7528 nada que ver, por los 74's de L2 ala L5 se hizo la movida al 2071 ala L1, aparte los 93's de 7 bueno antes, ahora son de 8 que tienen cbtc no volverán ala L5 por fallas de sistema automático.
@inakijullian89983 жыл бұрын
pp
@edisoneladiosanchezluarte6335 жыл бұрын
Confio en la ruedas de acero del metro .no de gomas
@renatoagustin3136
5 жыл бұрын
Si una rueda de goma de metro se sale,el metro solo para, pero en los de fierro se sale una rueda o hay algo en las vias, date por muerto
@generalmentemetro
Жыл бұрын
Sinceramente las de goma son mejor
@bratchan235 жыл бұрын
Quieres quedar sordo permanentemente ven y súbete a la línea 5 😂😂😂👎📢🗑️
@transportvideos._6782
5 жыл бұрын
Ya
@mrlutrox
4 жыл бұрын
Jajajajajaj , los trenes que casi que hicieron quedar sordo , son los NS-74 Xd
@marshall614yt25 жыл бұрын
Que Leakers son ellos, le copiaron al NM-16 de mexico
@Carlostransportes2023
5 жыл бұрын
#cafyalstomjuntos
@transportvideos._6782
5 жыл бұрын
@@marshall614yt2 CALLATE VO
@Carlostransportes2023
4 жыл бұрын
@@marshall614yt2 y si no quiero WN
@Carlostransportes2023
4 жыл бұрын
Los NS 16 vienen primero que los NM 16
@Carlostransportes2023
4 жыл бұрын
@@marshall614yt2KK vo saco wea