En menos de un mes se van a inaugurar 2 nuevas estaciones que formaran parte de la nueva L10sud, el año que viene un par mas, y asi, hasta que se consigan trenes para cubrir toda la demanda. !Buen video!

@metr0p0Iitain

6 жыл бұрын

¡Gracias por tu comentario!

@nurhidayah4385

4 жыл бұрын

1333

Enhorabuena por los 7680 suscriptores

@metr0p0Iitain

2 жыл бұрын

¡ Muchas gracias ! 🙏🏼😊

Great detail of a truly state of the art metro. I recently posted a Barcelona video for those who want to see more.

@metr0p0Iitain

6 жыл бұрын

Thank you very much! I think you mean this one with this very cool overview? :) kzread.info/dash/bejne/ZmyJpo-KcpXdg6w.html&t

Can you make a series with the Athens Metro? Make separate videos for each of the 3 lines of the network! I think you'll find a lot of interesting things for each line!

@metr0p0Iitain

6 жыл бұрын

Thank you for your recommendation! :) I can't say, when I will visit Athens, but if I do, I will do a series of the three lines! :)

@Pan472

6 жыл бұрын

@@metr0p0Iitain Oh, I forgot to ask you... When are you planning to visit Athens?

No entiendo porque las dos líneas están separadas en nord y sud haciendo 4 líneas. ¿Por la descripción significa que el tramo intermedio está en construcción?

Estos también circulan por la L2,L4,L9 Norte, L9 Sur, L10 Norte, L10 Sur

@jesusmv1742

3 жыл бұрын

Son diferentes unidades.

@jesusmv1742

3 жыл бұрын

Aunque se parecen muchisimo

So this one station receives L9 and L10 in two different directions in only a railway. This is impressive optimisation.

@MoustiluigiRandom

6 жыл бұрын

No, finally that's what i don't get. The trains come in a way and come back to the same way, is this some kind of last stop for L9 and L10 ?

@metr0p0Iitain

6 жыл бұрын

Yes, that's right! Actually this is the final stop for lines L9 and L10 at "La Sagrera" and there is a switch right before the station. So it's possible to leave very quickly and make space for the next train.

@MoustiluigiRandom

6 жыл бұрын

Thanks.

0:22 Which means: Line Nine Nord and 1:50 means line Ten Nord

Overpass Cab

Menos mal que CAF controla

Mmmm pues que quieres que te diga . Me parece muy mal que el metro vaya sin conductor . Por muy automático que ses , tiene que ir la presencia humana por seguridad por que la tecnología no es infalible y siempre puede haber un accidente . Lo llevan claro si creen que van a poder quitar a los maquinistas . Tengo muy claro que es una profesión que nunca se acabará

@spotter_manu2936

4 жыл бұрын

Jose Fernández Esta demostrado que es más seguro, es más, en 10 años que tiene ya una de las lineas automaticas, no se ha dado NI UN ACCIDENTE, ya que eliminas el error humano, a nadie le gusta aceptarlo, a mi tampoco, pero es el futuro a corto plazo, almenos en los sistemas de tipo metro o urbano, ademas, este sistema de conduccion permite alojar mas trenes por linea, regulando el trafico sin tener que parar el tren si hay acumulacion” si no que simplemente todos los trenes reduzcan la velocidad en funcion de los metros que tiene con el tren de delante, y para acabar, es más preciso a la hora de estacionarse y a la larga los tiempos de linea se reducen, cuesta acceptarlo pero es el futuro, que ademas ya esta en multitud de ciudades del mundo (especialmente Europa) aunque en España por ahora solo este en Barcelona

@Josefer927

4 жыл бұрын

@@spotter_manu2936 bueno gracias por la info . Veremos lo que pasa en un futuro con la automatización, aunque esperemos que solo sea en metros y ni en trenes de cercanías y alta veloicdad

@pejo620

3 жыл бұрын

Es mucho más seguro un tren automático que uno con conductor. Y en cuanto a los maquinistas, yo te puedo asegurar que no unos años ya no habrá maquinistas, o almenos no los habrá para metros y trenes de corta distancia. Los vehículos automáticos se están convirtiend en lo habitual en muchos países, no solo los trenes, sinó también los autobuses. En el caso de Barcelona, todas las líneas nuevas que se han construido en los últimos años se han hecho con trenes automáticos, y se planea seguir haciéndolo debido a sus buenos resultados.

Hello

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