Meteor: dirigimos o maior caminhão da Volkswagen no mundo | Quatro Rodas
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O Volkswagen Meteor tem motor seis cilindros turbodiesel de 12,4 litros, que rende 520 cv e pode levar até 74 toneladas de carga. Esses atributos o tornam o maior caminhão da marca no mundo. Nós dirigimos esse pesado na fábrica em que é produzido em Resende, no Rio de Janeiro. Confira!
Tudo sobre o Volkswagen Meteor:
quatrorodas.abril.com.br/noti...
Ficha técnica - Meteor 29.520
Motor: diesel, dianteiro, longitudinal, 6 cil. em linha, 12.419 cm³, 520 cv a 1.800 rpm, 255 kgfm entre 1.000 e 1.400 rpm
Câmbio: automatizado, monoembreagem, 12 marchas, tração 6x4; Direção: hidráulica
Suspensão: Eixo rígido com molas parabólicas e barra estabilizadora (diant.), eixo rígido com molas parabólicas (tras.) Freios: tambor com ABS, EBS, EBD, ATC e HSA
Pneus: 295/80R22.5
Peso: 10.325 kg
Dimensões: compr., 732,6 cm; larg., 254,5 cm; alt., 349,1 cm; entre-eixos, 360 cm; alt. solo, 21,3 cm; tanque, 940 l
Preço - a partir de R$ 590.000
Vídeos novos todas as quinta-feiras às 17h no canal da Quatro Rodas!
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#QuatroRodas
Пікірлер: 1 600
Caraca tem até alça pqp! Professor Lucas Torres vai pirar kkkkkk
@amosmoura8259
3 жыл бұрын
"Chupa essa manga Wolks... ops"
@Taldoorasmo
3 жыл бұрын
Ele podia fazer uma avaliação né
@luanscruz7943
3 жыл бұрын
Dá pra levar a sogra que pesa 30 toneladas dps na feijoada na carroceria. 🤣🤣🤣
@leonardofarias484
3 жыл бұрын
@@luanscruz7943 da pra levar a sogra no rodotrem 9 eixo Com excesso de peso mas vai
@freitasracing
3 жыл бұрын
chupa essa manga, virtus kkkkk
Pronto, agora eu quero um caminhão
@wellingtonlimasilva3010
3 жыл бұрын
Kkkkkkkk
@wellingtonlimasilva3010
3 жыл бұрын
@@felipesanddeoliveira7140 😁😍👏👏👏👍
@RhullyoCristyanno
3 жыл бұрын
Hahahah eu tbm.
@donifreitas2010
3 жыл бұрын
Vai lá e paga 700 mil em um Scania que faz parte do grupo vw e seja feliz. O brasileiro não compra qualidade e sim marca e depois reclama kkkkk
@maumau624
3 жыл бұрын
É uma cilada, cara...isso aí é meio viciante, vc entra e não consegue mais sair...kkk
Um MAM com o símbolo da woskvagem e com preço de volvo e Scania
@canutoreis2870
3 жыл бұрын
Vou de DAF!!!
@julianopereiranunes1886
3 жыл бұрын
A Scania é do grupo vw
@thiagolimasantos5329
3 жыл бұрын
a volkswagen é dona da Man e scania.
@calixtovideos9792
3 жыл бұрын
Ficou horrível, mudou nada o design kkk
@hekinho1
3 жыл бұрын
Vai segurando ai, pq Scania e Vorvo são ainda mais caros
95% que estão assistindo, nem é caminhoneiro ou trabalha com frete;-;
@alx_abreu
3 жыл бұрын
Eu sou um daqueles que curte essas boleias em simuladores, vide ETS2 e ATS
@felipepereira2427
3 жыл бұрын
@@SUKITA264 não me faça rir com tanta mentira cara🤣🤣🤣
@SUKITA264
3 жыл бұрын
@@felipepereira2427 Felipinhu...tu num manja naada.
@thiagorocha9297
3 жыл бұрын
Não sabia que precisava de tais requisitos pra assistir o vídeo 😒
@marciofidellesk9557
3 жыл бұрын
E daí?
Gostei demais, façam outras matérias sobre caminhões, tem muito assinante que "brinca" com estes "brinquedos ". Parabéns ótima matéria.
@magnomiranda9544
3 жыл бұрын
Gostaria muito de ver vocês testando e falando mais sobre caminhões. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
@WiltonLuiz
3 жыл бұрын
Com certeza deve ser mais confortável que os centenários golzinhos G7
@fabioaugusto7124
3 жыл бұрын
Brinquedos entao quero ver pegar na mão
@r_naigel54
3 жыл бұрын
Eu sou um. 🚛
@jpprosenstock
3 жыл бұрын
@@magnomiranda9544 ffrc
9:13 é uma cilada bino kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk vídeo top demais, parabéns a toda equipe!
@lucaskich3908
3 жыл бұрын
Pela potência do motor, nao foge do padrão das outras marcas, e pra quem quer força pra trabalhar é isso que importa
@dadovolante1
3 жыл бұрын
Reitero ☝🏽
Esse é uma nave , não tem o q falar mais nada, e simplesmente lindo!
Caminhões no Brasil estão anos-luz à frente dos automóveis há anos !!!
@thiagomuniz676
3 жыл бұрын
Sua resposta até estaria correta, só que ano-luz é unidade de medida e não de tempo. Um pouco de física é recomendado. Abraço
@g.valporto
3 жыл бұрын
@@thiagomuniz676 kkkkkk
@thiagomuniz676
3 жыл бұрын
@@g.valporto heheh
@glauber4405
3 жыл бұрын
@@thiagomuniz676 comentário no youtube, e não numa revista científica.
@thiagomuniz676
3 жыл бұрын
@@glauber4405 tem razão. E por ser comentário do KZread, posso por o que eu quiser. Só falei pro amigo ali o certo
Esse vídeo ficou muito bom, todo o tempo tinha a sensação que estava conhecendo o caminhão ao vivo, me surpreendendo com os detalhes. Vídeos bons são feitos com simplicidade, sinceridade e espontaneidade.
@ingodwetrustdellaware-inc8322
2 жыл бұрын
Sabe de nada innocent 😆 🤣 😂
Desafio de Volkswagen: Imaginem um Gol 1.0 tendo que ultrapassar um monstro desses numa reta já a 100km/h, quantas horas seriam suficientes para o Gol ultrapassar??? 🤣🤣🤣
@thspeed7201
3 жыл бұрын
Se for um gol zero km, da na minha mão que eu passo a mais de 150km
@michaeldultra3291
3 жыл бұрын
Os volkslovers vão te xingar.
@paulodefreitascordeiro5534
3 жыл бұрын
Na descida? kkkkkkkk Vai de boa, na subida? Vou atrás, aproveitando a paisagem.
@cinthiaesclarece1799
3 жыл бұрын
Nenhum modelo 1.0 presta, mas a VW é a mais cobrada. Talvez por vir de uma terra que tem tradição em grandes marcas. Um VW de qualidade não sai por menos de 200 mil, assim fica dificil nao optar por uma mercedes ou BMW. Para quem pode, claro o que nao é meu caso, kkkkkkkkkk
@matheusnatividade7043
3 жыл бұрын
Depende muito da estrada e da sintuação né, se for uma estrada boa da pra andar a 160km/h tranquilo, mais se for uma estrada muito cheio de curva e serra ai fudeu, pode ficar atrás do caminhão, kkkkkk
Muito bom. Parabéns ao time da VW Brasil... os profissionais da área agradecem 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Quanta evolução! Me lembro dos primeiros caminhões da VW !
Excelente matéria, grande produto, dá vontade de dirigir um monstro desses. Gostei do jornalista.
Muito bom canal. Minha sugestao é focar em veiculos diferenciados, como militares e fora de estrada, uma vez que não haver periodicos a respeito. Vale ressaltar o narrador, que apresenta o video de forma clara e facil de entender, numa narrativa constante, sequencial e sem vicios de linguagem, tornado o video extremamente agradável de assistir. Parabens aos envolvidos !!
@dadovolante1
3 жыл бұрын
O Henrique Rodriguez traduz a qualidade da Quatro Rodas, que eu percebi quando assinei ela de 1994 a 2018!
Trabalho em um depósito de iogurtes e hoje chegou um carreteiro com uma máquina dessas! Cambio Automático, 2022, branco, lindo demais! Pedi para entrar e fiquei doido pra poder dirigir! Jogo ets2 e ats e tenho mt vontade de dirigir um cavalo mecânico desses!
Design exterior MAN, Interior MAN, motor MAN, símbolo VW, resumindo o camião e todo MAN só muda o símbolo, de resto ótimo vídeo parabéns!!!
@MarcosAurelio-cn6dm
3 жыл бұрын
É o mesmo Man Só trocaram a frente que por sinal saiu uma frente horrível Tiraram toda a beleza do caminhão com está frete horrível.
@joaorenato6000
3 жыл бұрын
mais a VW e dona da man uai
@lejosdecasa2997
3 жыл бұрын
@@joaorenato6000 Grupo daimiler crhisler, Man,VW, Scania e mais uma americana q não lembro
@PauloLemes03
3 жыл бұрын
@@joaorenato6000 na verdade a man que é dona da VW caminhoes e onibus, se nao me engano a man comprou parte da scania tbm
@valdosilvavaldo3531
3 жыл бұрын
Entre as marcas de automóveis estão Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini e Porsche. Além delas, há a fabricante de motocicletas Ducati e a divisão de caminhões, representada por Volkswagen Caminhões, Scania e MAN
Aí sim, montadoras respeitando o caminhoneiro, que passa meses lomge de sua família para fazer o Brasil funcionar! É isso msm, o acabamento tem que ser melhor do que muito carro médio por aí! Parabéns VW!
@GiovaniGomes
3 жыл бұрын
Tem que ter conforto
A Volkswagen sempre surpreendente, que caminhão lindo, top top top.
@LucasCoelhooz
Жыл бұрын
KKKK surpreende kkkk sempre a mesma coisa carro ruins e plastico de quinta categoria
@user-og7uv9jd7s
Жыл бұрын
A VW Caminhões pertence a MAN, logo não tem nada de VW aí , só o nome, os carro cheio de plástico e ainda tem quem compre lixo de Gol
Simplesmente, fantástico!
Eu particularmente já gosto da marca vw, agora com um grandalhão desse virei fã
Esses veículos brutos produzidos atualmente é puro conforto e tecnologia a favor o condutor profissional vale a pena ter o prazer de poder conduzir essa a verdade.
@ingodwetrustdellaware-inc8322
2 жыл бұрын
Condutor PROFESSIONAL ??? O CARA NEM HABILITADO E NEM TEM CNH - E
@marciorodrigo2550
2 жыл бұрын
@@ingodwetrustdellaware-inc8322 Referente seu comentário não sei qual foi seu entendimento do raciocínio sobre o tema se esse elemento não tinha habilitação compatível não era o propósito o que está em questão , o foco era o veículo apresentado com suas tecnologias que está à disposição do condutor profissional , claro habilitado na condução dessa categoria no caso seu comentário foi um deboche sem noção essa é a verdade.
Muito silencioso , muriçoqueiro:Eu ja dou um jeitinho nisso kkkkkkkkkkkkkkkkk
@luissuarez50anosatras88
3 жыл бұрын
Eles já vão colocando logo um escapamento diretão kkkkkkkkkkjjk
@edward28051989
3 жыл бұрын
Muriçoqueiro é um motoqueiro com mais dinheiro e potência. Só a seleção natural pra resolver
@marcosfelipe9468
3 жыл бұрын
@@edward28051989 😂😂😂 né
@natannaelrodrigues9477
3 жыл бұрын
Enche a tubulação de curva
@abaloid7225
3 ай бұрын
😅😅😅
Excelente matéria e excelente repórter! Parabéns Quatro Rodas
Mto eficiente a reportagem Parabéns quatro rodas!
Muito lindo mesmo que caminhão
Deu até vontade de trocar minha SUV por esse caminhão.
Matéria muito boa, gostei muito do apresentador ! 4 rodas está de parabéns pelo conteúdo !!!
Gostei muito desse vídeo...Ainda pretendo ter um caminhão desse porte...eu acho fascinante viver uma vida assim.com.muito conforto e ter tbm uma boa companhia e estar a cada momento em lugares lindos e diferentes....
A maneira ludica de apresentar o caminhao deixou o video com facil entendimento. Linguagem de carros para os pesados. Muito bom..
@ingodwetrustdellaware-inc8322
2 жыл бұрын
Deixou o video muito chato vc quis dizer.. NARRADO muito fraquinho, e nem CNH - E tem
Vídeo sensacional parabéns pelo seu trabalho amigo bela matéria o caminhão então muito lindo show a volkswagen ta de parabéns show top muito bonito mesmo.........
Muito bom! Caminhão ficou show! Parabéns vw
Show! Caminhões e ônibus no canal, apoio totalmente.
Parabens valeu a pena me inscrever nesse canal
Muito legal o vídeo. A animação do avaliador foi a melhor parte.
@adelmofilho742
3 жыл бұрын
Principalmente pelo entusiasmo.
Baita máquina, trabalho num 460 e o bicho é muito top!
Meteor tá top, parece ser bem confortável. Tomara que de certo pra puxar cargas pesadas sem muitos problemas
O rapaz é bom, muito gente boa. Parabéns pelo vídeo! 👏👏👏
Adorei!!!
Espetacular, muito bacana, deveriam mostrar mais, parabéns a volks.👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Vamos ver no dia dia! É um caminhão muito bonito no acabamento e interior, agora vai pegar concorrente de peso Volvo, Scania e DAF
Parabéns pela matéria. Tomara que seja um sucesso de vendas.
Da hora esse caminhão 😎
@nataliadambros9958
3 жыл бұрын
Top essa geladeira!!
@antifascistas7124
3 жыл бұрын
@@nataliadambros9958 pq geladeira ?
@nataliadambros9958
3 жыл бұрын
A geladeira retrátil do caminhão, muito bom para nossos amigos da estrada, abração fica com Deus 👍
@antifascistas7124
3 жыл бұрын
@@nataliadambros9958 sim ficou maravilhoso, pelo menos assim não estraga alimento
Gostei muito bastante confortável,seria um sonho em trabalhar dirigindo um gigante desse aí ..
Show de caminhāo e vídeo 👏👏👏👏👏
Legal esse caminhão!
Excelente caminhão
O melhor apresentador de produto q já vi , rapaz muito bom é fala clara.
Muito bom ... incrível parecia que estava parado sem vibrar nada ...
Gostei da voz do repórter, o caminhão também é bonito
Nos carros de passeio a Volks só usa plástico no acabamento, nos caminhões, soft touch...
@wellingtonlimasilva3010
3 жыл бұрын
Também é 600 mil reais kkk
@Marcos_id
3 жыл бұрын
O foco da Volkswagen nos carros é o motor. Você pode escolher um onix e terá um acabamento melhor, mas não terá a qualidade de um motor alemão
@Marcos_id
3 жыл бұрын
Digo isso no Brasil pois na Europa a conversa é diferente...
@andersonaguiar821
3 жыл бұрын
Pagar 590.000 Bolsonaros por um carro de plástico é goda
@henryaraujo1766
3 жыл бұрын
@@Marcos_id não me faz chora cara .. kkk eu comprei um Onix e recentemente eu dirigi um Polo 1.6 .. rapaz se eu fosse rico eu já tinha trocado de carro kkkkkk
Só posso dirigir automóveis de pequeno porte, mas muito boa as informações, excelentes, parabéns, obrigado.
Eu gostei demais desse Meteor além de ser um caminhão bruto é lindo também, gostaria de ter uma oportunidade de dirigir um algum dia.
Agora virou moda as fabricantes pegarem seus caminhões que não são bem aceitos no mercado e darem um retoque em alguns detalhes e batizar com outro nome. Entao temos um "novo" produto no mercado. Exemplo disso é a Iveco. Pegou o Stralis e fez pequenas mudanças na grade dianteira, e no interior da cabine, e lançou no mercado o HI ROAD. Esse Meteor é um MAN TGX apenas com motor 520 e com os símbolos da Volks. O problema do MAN é o alto consumo de combustível. Isso é uma falta de respeito com os seus clientes. *Que fique claro que minha indignação não é com a 4 rodas, e sim com os fabricantes*
@jeordesluciano3788
3 жыл бұрын
Verdade, mas isso é uma questão de investimento, para mudar a aparência do caminhão teriam que mudar muita coisa na planta de produção das fábricas, sendo que é mais barato mudar alguns itens e adaptá-los em plataformas já existentes, até porque Man e Volkswagen pertencem ao mesmo grupo, e a cabine do Man é conhecida pelo seu espaço interno e conforto.
@n_blocacoes9822
3 жыл бұрын
Falou tudo!
@Victor-np8lx
3 жыл бұрын
Embasado em que você nos diz que o tgx tem alto consumo? Eu vejo muita gente falando abobrinha aqui.
@hedlleygustavocarnielmann8364
3 жыл бұрын
achava que ele não era beberão ..... ja que ele tem um motor tão eficiente que não tem que por o ARLA 32
@volkswill
3 жыл бұрын
A man tem mais de 250 anos de mercado amigo kkkkkkkkkkkkkkkkk vamos ler e se atualizar, dizer que o MAN TGX não presta??? Fala bobagens de mais!!!
Excelente
Gostei da matéria... muito carismático !
perfeito. PARABÉNS
eu acho muito lindo esses modelos dá Man Volkswagen show dê caminhão.
@heineborgert9314
2 жыл бұрын
Campeão de reclamação, um lixo, caminhão é Scania.
Esse aí é um MAN TGX com o símbolo da Volks. 🤦😂
@eduardobenefraim
3 жыл бұрын
Exatooooo
@bfgp33
3 жыл бұрын
Man e da volks
@joaquimcalixto9338
3 жыл бұрын
@@bfgp33 eu sei que sim amigo mas são marcas distintas, a Scania também é do grupo pertencente a Volks por exemplo.
@thiagojefferson9293
3 жыл бұрын
O gerenciamento eletrônico é todo diferente
@joaquimcalixto9338
3 жыл бұрын
@@thiagojefferson9293 só pq mudaram o motor pra 530 CV, se fosse o MAN teria o mesmo motor. Então é o mesmo caminhão.
Adoro ver os especialistas comentando.
Espetacular ! Acho que vai ter um monte de gente querendo virar caminhoneiro.
Pode fazer mais vídeos sobre os caminhões principalmente os DAF 😍
Qualquer caminhão é mais confortável que os carros da VW...
@CanalMR2020
3 жыл бұрын
É vero!
@lucas_4566
3 жыл бұрын
Tenho um Passar 2018 tá falando merda
@EDUARDO--.-..
3 жыл бұрын
@@lucas_4566 Não sei oque é Passar...
@leonamdamasio3732
3 жыл бұрын
@@EDUARDO--.-.. eu acho que ele quis dizer Passat.
@EDUARDO--.-..
3 жыл бұрын
@@leonamdamasio3732 Acho que ele errou o ano então,,,, deve ser 1978...
Show demais! Pronto, agora eu quero ser caminhoneiro. 😍
Os 480 já é virado no bixo imagina esse 520 agora.
O nome do canal é Quatro rodas e eles mostram um veículo de 18 rodas Enfim, a hipocrisia
@natannaelrodrigues9477
3 жыл бұрын
Mas se tem 18, tem 4. Kkjjj
@mateuslittig5133
3 жыл бұрын
@@natannaelrodrigues9477 STONKS KKKKKKKKKK
@franciscowellington7082
3 жыл бұрын
4x4,5: 18
Esse Meteor é uma cópia identica do MAN TGX, apesar de que é a MAN que fabrica esses caminhões da VW, mas até que ficou legal.
@andreluisalpsv8504
3 жыл бұрын
Pois é. Só colocaram o emblema volks.
@laercioricci543
3 жыл бұрын
A MAN comprou a Volkswagen Caminhões do Brasil, criando a MAN Latin America. Depois o Grupo Volkswagen AG comprou a MAN e teve de volta a VW Caminhões. Se é um TGX com emblema da VW, no fundo, é tudo VW. Não demorará muito e ainda será possível ver um Scania com emblema VW, pois é do mesmo grupo também.
@mgespedito
3 жыл бұрын
@@laercioricci543 É do mesmo grupo, porém de marcas distintas. A scania jamais vai se igualar e mudar a sua patente pra a vw, cada um tem a sua fatia no mercado.
É top esse Volks.. Parabéns muito bom o vídeo.
É um monstro . Muito legal!
Legal demais! Façam também esse mesmo tipo de reportagem com ônibus DD e e tratores!
Quando viajar vou alugar uma cabine de caminhão pra me hospedar, melhor que muito hotel por aí. 🤣
@joaoguilhermecorreadasilva8500
3 жыл бұрын
Scania é melhor
@umsovietico7428
3 жыл бұрын
@@joaoguilhermecorreadasilva8500 conforto da Scania é bem bom, mas mesmo assim o FH é quase uma casa bixo
@doncorleone7383
3 жыл бұрын
@@umsovietico7428 Mercedes então é uma mansão
@matheusdeoliveira9431
3 жыл бұрын
Slk paga 600 mil em um fuscao dessw ai compra um mulao zero
@desmonddoss5349
3 жыл бұрын
Pode armar uma rede lá debaixo das carretas e deixar sua mulher na cabine 😂😂😂
Ótimo vídeo. Parabéns.
Show. Excelente vídeo.
Dá até vontade de virar caminhoneiro ! kkk
@felipe.6943
3 жыл бұрын
Sim mais se vc for casado e viajar 1 mês fora é 1 mês de chifrada que tu leva
IMAGINE VC DENTRO DE NOVO SCANIA OU NO NOVO FH FALANDO DELES ISSO É UM FUSCA. KKKKKKK
@Victor-np8lx
3 жыл бұрын
Imagine você dentro do seu Corsa Wind sem ar condicionado falando de todos eles
@LuisEduardo-nj3fw
3 жыл бұрын
Não exagera, isso é um MAN, também tem uma boa qualidade, apesar de ser um projeto de mais de 10 anos.
@reginaldobhmg
3 жыл бұрын
Mais vc sabia que a VW e dona da Scania? A Man comprou a Scania
Muito top mesmo..... Deve ser um conforto sem.igual 😍🥰😍🥰
@autoflexcanal
3 жыл бұрын
O Volvo FH 16 Tem Um Conforto Melhor Amigo :)
Excelente apresentação!
Eu quero um caminhão desse p passear com minha família... 😎
@adelmofilho742
3 жыл бұрын
Tem gente que compra isso pra fazer motor home. E olha que dá um motor home muito bom.
@jeordesluciano3788
3 жыл бұрын
Deve ser bom viajar nele.
@felipeoliviera9934
3 жыл бұрын
Show pessoal...
É um MAN depenado.
@julianopereiranunes1886
3 жыл бұрын
A Man é da Volks
@jeordesluciano3788
3 жыл бұрын
Isso é bem típico de montadoras que pertencem ao mesmo grupo, a Lamborghini URUS também usa a mesma plataforma e motor usados em um dos SUVs da Audi, só mudam alguns aspectos da carroceria e o interior.
@donifreitas2010
3 жыл бұрын
@@julianopereiranunes1886 A MAN é da VW e a SCANIA tmb é da VW.
@carlosandradacamaradasilva4635
3 жыл бұрын
Horrível so louco deixa de compra um volvo Scania PR uma porcaria dessas
@julianopereiranunes1886
3 жыл бұрын
@@donifreitas2010 eu sei disso,o grupo vw comprou a Scania da Volvo em 2008.
Simplesmente, maravilhoso ,quero um
Isso é um MAN com um símbolo da Volkswagen
Difícil mesmo vai ser conseguir ultrapassar isso aí por causa do tamanho
@adelmofilho742
3 жыл бұрын
Isso é algo que um caminhoneiro consciente raramente faz não só pelo tamanho, mas pelo espaço necessário pra manobra.
@luismartins589
3 жыл бұрын
Nenhum bitrem ou rodotrem pode fazer ultrapassagem
@josielmedeiros8910
3 жыл бұрын
@@luismartins589 ele quis dizer ser ultrapassado. Imagina vc em um 1.0 ultrapassando esse monstro
@donifreitas2010
3 жыл бұрын
Motor Man de 13 litros e 520cv realmente vai ser dificil ultrapassar principalmente na subida somente FH ou carro de passeio.
@badaro25
3 жыл бұрын
Kkkkk
O que este povo entende de caminhão, se nao entende nem de automóvel, só no Brasil.
Simplesmente espetacular!!!
Gostei!! Parabéns pela apresentação...
Ou seja, é um MAN reestilezado.😐 mas ainda assim é muito top.
@leandrosilvadeaguiar3211
3 жыл бұрын
A man pertence a Volks
Eis q o filho do patrão resolve ser chofeer kkkk é igual a esse cara...
@higorpereira3623
3 жыл бұрын
Pdp kkkk
Gostei do apresentador. Carismático. Ótima matéria
Eu amei está matéria sobre este caminhão. E o máximo.
O problema é que na verdade isso daí é só um MAN com cara de Volkswagen
MAN TGX Mascarado mudou só dianteira
@paulocarvalho9671
3 жыл бұрын
Vdd que bosta,e essa grade de delivery matou o caminhão ....
@diegotrain3721
3 жыл бұрын
@@paulocarvalho9671 Sim só pra ter uma opção de pesado deixado pelo Consteletion acham que povo e besta
@loelcelocatelli6869
3 жыл бұрын
@@diegotrain3721 vai vender prá caraio!!!
@diegotrain3721
3 жыл бұрын
@@loelcelocatelli6869 kkkkkk sucesso
Show de mais 😍❤
Muito bom parabéns queremos ver outros modelos
Vou comprar SÓ o caminhão sem aparte de reboke
@adelmofilho742
3 жыл бұрын
É assim que você compra. O reboque você compra depois.
@wellingtonlimasilva3010
3 жыл бұрын
@@adelmofilho742 okay
@viniciusmartins8995
3 жыл бұрын
@@adelmofilho742 acho q tu nao entendeu oq ele quis dizer
@adelmofilho742
3 жыл бұрын
@@viniciusmartins8995 acho que entendi sim. Mas o que ele quis dizer então? Até onde eu sei, caminhão você compra só o cavalo. Depois tem que procurar a concessionária do implemento.
@viniciusmartins8995
3 жыл бұрын
@@adelmofilho742 eu sei, e realmemte é. Mas o sentido a ele quis dizer eu acho q é o fato de ser mais tecnológico e confortável q mts carros ai ele compraria so o caminhão pra usar como se fosse carro, pelo menos eu entendi isso
Esse apresentador é mo gato
@guiu2412
3 жыл бұрын
O Henrique é gatinho msm.
@gleyoliveira
3 жыл бұрын
Maravilhoso ele...
@elisabeterodriguez5433
3 жыл бұрын
Eu também acho.
@tonalves5664
3 жыл бұрын
Kkkkkk fala sério...
@isaquemariano5512
3 жыл бұрын
Né mano
Nossa Sem palavras ❤️🥰
Ótimo vídeo nos vemos na estrada amigos,pegou o gostinho já era,kkk
Filma pra gente o volvo fh ,2021 por favor
A Scania bateu o pé e não compartilhou os motores com a Volkswagen .
@felipeoliviera9934
3 жыл бұрын
A Scania pertence ao grupo VW.
@TheRoger242
3 жыл бұрын
@@felipeoliviera9934 O motor da Amarok, Polo. Jetta, Tiguan, é tudo da Audi. A Scania bateu a porta na cara !
@paulocesarlourenco2969
3 жыл бұрын
@@TheRoger242 Tá falando Besteira a VW tem 95,5% das ações da Scanea!
@andersonmg1822
3 жыл бұрын
@@paulocesarlourenco2969 exatamente isso, nos grupo que a volks vira majoritária segue as aplicações de plásticos, os novos Scania é tudo plástico, agora destruíram o man gtx ,só trocaram a grade frontal e nomenclatura, enterraram o man no Brasil
@joaom.5880
3 жыл бұрын
Na verdade a Volks pelo que tudo leva a crer, pegou todos os traços das duas gerações de TGX(Euro 5 e Euro 6 que tem na Europa) e aplicou nesse novo modelo no Brasil com facelifts. E ela na verdade pelo menos está tentando acertar, já que seus modelos da linha VW se restringiam no Constellation de 420cv se não me engano, enquanto a MAN na europa tem motores v8. Simples, ela pegou o Man TGX 520cv e aplicou na marca. E ela sendo dona, é logico que ela vai investir em novos modelos ou tendências e ver a respostas dos clientes ou publico.
Ótima matéria! Bonito caminhão!
Sou fã dos Caminhões quero ainda ter oportunidades para conhecer de perto dirigir caminhão é sinônimo de progresso Maravilha esse caminhão espetacular