Метан на Гранте - личные впечатления. Один плюс и много минусов.★ Хранители истории

Дорожные зарисовки об использовании топлива Метан на личной Ладе Гранте FL выпуска 2019 года, 8 клапанов, сняты на пробеге 13.000-15.000 км во время поездки Гродно-Минск-Смоленск-Москва-Смоленск-Минск-Гродно 17-18 января 2020 года
Плюс заключается в сумме в чеке, после заправки. Но вот какие минусы и стоит ли овчинка выделки?
Нравится у Хранителей? Для желающих нас поблагодарить за наше творчество открыт канал для доната: www.donationalerts.ru/r/serzhi
Если вам понравилось или пригодилось наше видео, ставьте лайки пишите комментарии. Вам не тяжело, а у Хранителей истории будет мотивация вашей обратной связью на съёмки следующих выпусков!
На канале уже много, а будет ещё больше видео о повседневной эксплуатации, а так же реставрации и восстановлении кузовов и автомобильных узлов классических автомобилей и янгтаймеров.
Подписывайтесь на канал Хранителей истории!
МИРа Вам!

Пікірлер: 39

  • @user-mm4ti9ew2w
    @user-mm4ti9ew2w3 жыл бұрын

    У меня гранта на пропане проехала 110000 . Столько незамарачивался как ты)) хотя хочу купить вторую и поставлю на метан)

  • @user-gd7bi9jy9m
    @user-gd7bi9jy9m3 жыл бұрын

    Здравствуйте у вас были машины на пропане и метане что вам более предпочтительней ? Спасибо

  • @vladislavznoi4791
    @vladislavznoi47914 жыл бұрын

    Так и не понял! У Вас залита двухсторонняя прошивка? И блока опережения у Вас тоже нет.?

  • @YuriyFedorovFV
    @YuriyFedorovFV4 жыл бұрын

    Ещё не посмотрел ролик, но в самом начале на 0:40 заметил что не вставил заглушку в заправочный приемник под капотом! Не потерял?

  • @user-bf7tn3kr5s

    @user-bf7tn3kr5s

    4 жыл бұрын

    Повезло, не потерял. Чуть отъехал, услышал её стук по кожуху ГРМ. Заболтался(

  • @YuriyFedorovFV

    @YuriyFedorovFV

    4 жыл бұрын

    @@user-bf7tn3kr5s Надо было заснять этот момент, чтоб другие не забывали!)) В конце ролика увидел, что заглушка на синем поводке, далеко не ушла бы!)) По поводу метана, считаю много неудобств, да и частые заправки получаются. Было несколько машин на обычном газе, но и от него отказался. Только бензин! Может по тому что не много езжу, так проще получается.

  • @YuriyFedorovFV

    @YuriyFedorovFV

    4 жыл бұрын

    @@user-bf7tn3kr5s У меня тоже Гранта FL, сентябрь 2018 г. Двигатель брал специально 8 кл, вполне хватает, как в городе, так и на трассе!

  • @user-xg9cw8gw2m
    @user-xg9cw8gw2m4 жыл бұрын

    Спасибо за видео 👍👍👍 все ровно страшно он же под большим давлением.

  • @k.abdull9925
    @k.abdull99252 жыл бұрын

    У меня тоже лифтбек . Как проседает машина и как баллон который почти в салоне?

  • @sledleo
    @sledleo3 жыл бұрын

    посмотри в сторону гибридов и на них поставь пропан, в часности Ниссан Note EPower

  • @user-wl9vk7sx8d
    @user-wl9vk7sx8d3 жыл бұрын

    Я жив3 в Белгороде за последний год у нас в области построили 100 заправок....600 км от Москвы....

  • @user-gc3wl1kd8f
    @user-gc3wl1kd8f4 жыл бұрын

    Не вижу проблем! Хотя нет, есть одна, это не настроенный авто на метане. С заправками должно полегчать.

  • @Z9150630

    @Z9150630

    3 жыл бұрын

    теперь буду знать что к гродненским газовщикам лучше не ехать, раз так ему настроили

  • @user-KOHIK
    @user-KOHIK4 жыл бұрын

    Кто считал выгода по деньгам? И стоит ли эта выгода? Какие возникают проблемы. Замена католизатора и тд?

  • @Nikolay_Gatalskiy
    @Nikolay_Gatalskiy4 жыл бұрын

    12:17 вот по этому надо ставить пропан))). И как быть любителям универсалов, метановый баллон и нет идеологии машины, а пропан в тор и на место запаски.

  • @user-user-ysov
    @user-user-ysov3 жыл бұрын

    Паук 4-1 надо ставить,на 4-2-1 тяги меньше,подсказал человек,который все перепробовал

  • @NatureTouristVan
    @NatureTouristVan4 жыл бұрын

    масло по моточасам нужно менять

  • @uff12
    @uff124 жыл бұрын

    Самый главный плюс это цена,она перечеркивает все минусы разом.То ли отдать 320 руб за 200 км по городу,то ли 820 руб за такой же километраж за бензин.Пропан будет стоить 550 руб за 200 км.По мне так выбор очевиден,а минусы просто за уши подтянуты.

  • @NatureTouristVan
    @NatureTouristVan4 жыл бұрын

    Почему удивляет плохая дорога к заправке.Сказали же из правительства-ПОДДЕРЖКА АВТО НА ГАЗЕ.Вот и результаты.

  • @bikmars5874
    @bikmars58744 жыл бұрын

    Это первый Ваш авто с ГБО ?

  • @user-bf7tn3kr5s

    @user-bf7tn3kr5s

    4 жыл бұрын

    нет, до этого было пару на пропане

  • @user-yb7tj7sc3y
    @user-yb7tj7sc3y4 жыл бұрын

    но ты бы сейчас пересел с метановой гранды на электричку не глядя ?

  • @user-kw6hu2rq4i
    @user-kw6hu2rq4i4 жыл бұрын

    Лучше ездить на пропане. У нас в Питере полно заправов, а в Белорусии наскок я помню вообще нет заправок без пропана

  • @user-bf7tn3kr5s

    @user-bf7tn3kr5s

    4 жыл бұрын

    пропан "бадяжат" так, что раз после заправки за Вязьмой детонировало сильнее бензина и поршневая сплавилась

  • @easyrider8787

    @easyrider8787

    3 жыл бұрын

    У пропана нестабильный состав по определению. Метан стабилен всегда. Он просто не может быть разным. Класс безопасности у метана выше чем у пропана и даже,чем у бензина, ибо испаряется при утечке. Экономия на пропане вообще не стоит и близко с метаном

  • @user-bf9pc6jy1t
    @user-bf9pc6jy1t2 жыл бұрын

    Сколько килограмм балона?

  • @k.abdull9925

    @k.abdull9925

    2 жыл бұрын

    Хороший вопрос. 60-70 пишут люди

  • @user-bf9pc6jy1t

    @user-bf9pc6jy1t

    2 жыл бұрын

    @@k.abdull9925 они китайские балоны или как?

  • @user-qi4om3cd9g
    @user-qi4om3cd9g3 жыл бұрын

    пробку заправки не закрыл

  • @severs6572
    @severs65724 жыл бұрын

    Сергей, названием всё сказал. Да, минусов реально больше и смотри, думаю, сними ты аналогичный ролик в Польше или Германии, выводы будут явно другие. Вывод. Все зависит от заинтересованности правящей верхушки. Так же и с электро. Будет лобби сверху - будет толк, не будет заинтересованности соответственно и электро будет в такой же ситуации. Молодцы, что пытаетесь продвигать эту тему.

  • @user-bf7tn3kr5s

    @user-bf7tn3kr5s

    4 жыл бұрын

    Именно поэтому электро мы в первую очередь двигаем в Европу. Остальные рынки по остаточному принципу

  • @severs6572

    @severs6572

    4 жыл бұрын

    @@user-bf7tn3kr5s жаль, что для нас всё по остаточному принципу) Эх. Что то я в этой жизни не понимаю или наоборот​ слишком много)

  • @user-cq7ht5fj9d
    @user-cq7ht5fj9d3 жыл бұрын

    Скоро заживете как в России

  • @user-zl8bf8xg7c
    @user-zl8bf8xg7c3 жыл бұрын

    Ну каждому приезжему еврею, всё не так.

  • @user-dx7xz5um7n
    @user-dx7xz5um7n4 жыл бұрын

    Ну не нравится не ездий на метане

  • @user-rg7kx5zk4e
    @user-rg7kx5zk4e3 жыл бұрын

    Забрал... Одно плачетчя

  • @severs6572
    @severs65724 жыл бұрын

    Бля, дорога к заправке no coments(. И кто то вякает про присоединение к великой и могучей.

  • @user-vk8vt4vg1e
    @user-vk8vt4vg1e4 жыл бұрын

    Всё это Геморой. Нахрен он нужен этот ГАЗ. !!!

  • @user-gy1qv7bf7x

    @user-gy1qv7bf7x

    3 жыл бұрын

    Ну если тебе не напряжно бензин по 50 рублей литр покупать то конечно газ тебе вабще не нужен.

Келесі