Ευχαριστούμε Χριστό...βοηθας πολυυυυυ φιλε ...να είσαι καλα!!

Γειά σου φίλε.Πολυ χρήσιμα τα όσα λες.Να είσαι καλά.Να σε ρωτήσω κάτι.Πηρα το Scarabeo 250 ie 2007 και θα ήθελα να το κάνω λίγο πιο ζωηρό στις εκκινήσεις μέχρι τα 80 .Δεν με ενδιαφέρει να πάω τελική πάνω από 130.Επισης, κατά την γνώμη σου θα άξιζε να πάρω το Scarabeo 400 ή 500; Έχει μεγάλη διαφορά στην κατανάλωση και την ευχρηστία;Σε ευχαριστώ

Γεια σου γιατρε η εταιρεια με τους συμπλεκτες λεγεται reveno, ειναι απο την twaivan και ειναι 860 gr ελαφρυτεροι απο τους εργοστασιακους, ωστοσο στις μοιρες βαζουν απο 13.5 μοιρες 14 μοιρες στα variator τους, παντως 1000gr λιγοτερα στη μεταδοση ειναι σημαντικο μεγεθος....... η συνταγη ειναι το θεμα να δουλεψουν ολα μεταξυ τους. Λογική, λιγα μαθηματικά , ισορροπια, υπομονη και το βασικο συστατικο αγαπη για το μηχανημα και να μην ξεχναμε τη βασικη βελτιωση που ειναι τα μυαλα μας. Καλη χρονια σε όλους.

@xristos_supermoto

4 жыл бұрын

Μην ξεχνάς την αποθήκη ενέργειας που εξηγώ.το ελαφρωμα δεν είναι παντα καλό

Καλησπέρα και μπραβο σου για τα λεπτομερή στοιχεία!!τα λες πολυ σωστα και βγαζεις εμπιστοσύνη...αυτο θελω να το κανω σε kymco gti 300 του 2018..o ιμαντας απ'οτι δειχνει το σημαδι του στον κοφτη αφηνει περιπου 4χιλιοστα κενο μεχρι να τερματισει...τοσο θα πρεπει να φαγωθει και το τερμα της μπιλιας πανω στο βαριατορ???και ποσο πρεπει να φαω το εξωτερικό σημειο που εφάπτεται με το αλλο (στο σημείο του πυρου)...τι αποτελεσμα θα εχω μετα???τωρα εχω 162 χλμ κοντερ με πολυ γρηγορο κοφτη μετρηση με gps 150...ολα στοκ!!!!Ευχαριστώ εκ των προτέρων..

@xristos_supermoto

4 жыл бұрын

Εαν τον ανεβασεις εως επανω θα εχεις ακομα 20 χλμ τελικης.υποψιν μερικες φορες κανετε οτι λεω αλλα ο ιμαντας δεν φθανει παρολα αυτα να ανεβει εως τερμα επανω γιατι ειναι κοντος και θελει ενα νουμερο μεγαλυτερο.

@babisiliopoulos4645

4 жыл бұрын

@@xristos_supermoto σ'ευχαριστώ πολυ..στο fb θα σε βρω ?

@xristos_supermoto

4 жыл бұрын

@@babisiliopoulos4645 xristos supermoto ειναι το ονομα μου εκει

Ta mamisia ραουλα τι βαρος εχουν για KYMCO 150cc Eyxaristo poli

Καλησπέρα. Έχω ένα gilera runner st 200 και είχα ένα πρόβλημα με βουητό από την μετάδοση στις εκκινήσεις καθώς και αίσθηση πατιναρισματος. Σταδιακά άλλαξα σιαγωνες γνήσιους καινούριους και έγινε χειρότερο το βουητό. Αλλάζω μετά και την καμπάνα επειδή ήταν καμμένη( μελανιασμένο χρωμα) και βάζω τη δίκη του τη γνήσια. Όλα καλά όλα ωραία είδα και διαφορά στα χαμηλά και στο στροφαρισμα ψηλά αλλά πλέον ύστερα από 1μιση μήνα άρχισαν πάλι τα βουητα στην εκκίνηση και το νιώθω πάλι να πατινάρει. Τι μπορώ να κάνω για να φτιάξει και να έχει σωστή πρόσφυση τα φερμουιτ των σιαγωνων; Μήπως να δοκιμάσω να ανοίξω τρύπες στην καμπάνα μου σε μηχανουργείο; Η να δοκιμάσω κάποια άλλη καμπάνα καλύτερη; Πχ της polini? Ευχαριστώ!

@xristos_supermoto

2 жыл бұрын

Την αντικατάσταση καμπάνας δεν θα την γλυτώσεις ..εάν επιλέξεις μια επώνυμη θα είναι σαφώς καλύτερη από την μαμά .και σαν συμβουλή όταν ξεκινάς δίνε λίγο γκάζι παραπάνω από εδώ και πέρα και δεν θα έχεις αλλα τέτοια θέματα μετά

Καλημέρα αυτές τις τριγωνικές των 5 ευρώ που λες θα μπορούσες να μου πεις πώς γράφονται στα αγγλικά και που τις βρίσκουμε; Ευχαριστώ εκ των προτέρων συνέχισε να κάνεις τέτοια όμορφα και επεξηγηματικά ώστε να μην μας πιάνουν τα συνεργεία τον κω..

@xristos_supermoto

Жыл бұрын

AliExpress ψάξε φίλε μου έχει . Γράψε rollers και τα γραμμάρια που θέλεις και την διάσταση

Χρηστο καλημερα.Εχω αλλαξει βαριατορ μαλοσι με μπιλιες και ιμαντα κ ειδα τεραστια διαφορα.Αξιζει να αλλαξω και τον συμπλεκτη με delta clutch;Θα δω κι αλλη διαφορα ή δεν αξιζει;

@xristos_supermoto

6 ай бұрын

Όχι δεν θα δεις διαφορά . Ίσα ίσα θα ξεκινάει με ακόμα πιο πολλές στροφές κάνοντας το κουραστικό μέσα στην πόλη και στο σταματά ξεκινά . Θα καίει τζάμπα βενζινα γιατί θα υπάρχει ένα νεκρό σημείο μέχρι τις 3000 στροφές που θα ξεκινάει και θα έχει πολλές φθορές ο κινητήρας

@user-ln8pu1lu3i

6 ай бұрын

@@xristos_supermoto Ευχαριστώ πολύ.Ηδη έχω αυξημένες στροφές μετά που έβαλα 14 γραμμάρια mallossi sliders αλλά και εκρηκτικό τράβηγμα.Απλα μου πατιναρει ο συμπλεκτης στις ανηφόρες ή όταν ζεσταθεί κ είναι ενοχλητικό.Τί να κάνω;Έχει χάραξη πάνω στο υλικό τριβής.

@xristos_supermoto

6 ай бұрын

@@user-ln8pu1lu3i δες μήπως μελανιασε η καμπάνα και έπιασε πολύ γυαλαδα . Ίσως θέλει αντικατάσταση η καμοανα

Καλησπερα. Εχω ένα vespaki του 2015 125cc και αντιμετώπιζα το εξής πρόβλημα : Στην ανηφόρα ενώ κάποτε πήγαινε πολύ καλά τώρα παρατηρώ ότι είναι σαν να πηγαίνει με 3η. Να σημειωθεί πως προχθές άλλαξα όλη την μεταδώση με τα εργοστασιακά ανταλλακτικά, έκανα καθαρισμό του καλμπιρατερ, λάδια, μπουζί, φίλτρο βενζίνης αλλά δυστυχώς παραμένει το ίδιο πρόβλημα. Αλλάζοντάς τα δεν ειδα και καμιά τρελή διαφορά και το πρόβλημα παραμένει. Τι μου προτείνεις να κάνω???

@xristos_supermoto

2 жыл бұрын

Εάν άλλαξες όλη την μετάδοση τότε το πρόβλημα σου δεν είναι από εκεί.τσεκαρε το διάκενο των βαλβίδων και μέτρα μια την συμπίεση σου .μετά εφόσον και το Καρμπυρατέρ σου είναι οκ δεν έχει κάτι άλλο να δεις

Η ερωτηση μου ειναι η εξής,αλλαζεις ολο το συστημα μεταδοσης ολο ομως βαριατορ καμαπνα σιαγονες ιμαντα τα παντα με ενα βελτιωτικό τυπου malosi...αυξάνετε η αξιοπιστία σε εισαγωγικα απο την αποψη αν ζοριζει το μοτερ παραπανω η οχι επειδη δεν γνωριζω

@xristos_supermoto

3 ай бұрын

Όπως σωστά το σκεφτήκατε . Η αξιοπιστία του κινητήρα μειώνετε φυσικά γιατί ο κινητήρας λειτουργεί με περιστροφές στροφές πλέον σε όλα το φάσμα και αυξάνετε επίσης και η κατανάλωση. Εάν δείτε στα εγχειρίδια όλα αυτά είναι racing parts και η χρήση που προτείνει ο κατασκευαστής είναι αγωνιστική. Όποτε σε ένα καθημερινό μηχανάκι το αφήνεις έως έχει για να έχει μικρή κατανάλωση και αξιοπιστία στο χρόνο

Χρήστο έναν ιμάντα κάθε ποτέ πρέπει να τον αλλάζουμε; Κάθε 20000 Χμ χονδρικά; Υπάρχει τρόπος να τον μετρήσουμε σε κάποια σημεία του με παχυμετρο; Αν αρχίζει το σκούτερ και πατινάρει πολύ στην εκκίνηση σηκώνοντας στροφές παίζει να φταίει ο ιμάντας και να θέλει αλλαγή με καινούριο; Φυγοκεντρικό συμπλέκτη και μπίλιες έχω βάλει Καινουρια και γνήσια. Ευχαριστώ!

@xristos_supermoto

2 жыл бұрын

Πάρε με ένα τηλ να στα πω ...6974736177

Καλημερα! Τις τελευταιες μερες εχω αρχισει να ασχολουμαι με ενα gilera runner st200 που περασε στην κατοχη μου απο τον πεθερο μου. Τσεκαρα μονος μου καποια σημεια για να δω σε τι κατασταση ειναι οπως μπουζι, φιλτρο αερα, καυσιμου, λαδι...οκ Απλα παρατηρω οτι μεσα στην πολη δυσκολα ανοιγει πανω απο 7000 στροφες ο κινητηρας του...κανονικα πηγαινει λιγο πανω απο 9000 απλα θελει δρομο μπροστα του για να ανοιξει το μοτερ σε ροπη σε συνδυασμο με τελικη και να παει πανω απο 7000 στροφες...φοβαμαι μηπως εχουν φθαρει τα ραουλα του βαριατορ και ισως πατιναρει λιγο...επειδη δεν εχω ιδεα πως πηγαινει ενα καινουριο αντιστοιχο μηχανακι ή πως μπορει να πηγαινε οταν αγοραστηκε καινουριο το 2008 θα αρχισω να αλλαζω καποια πραγματακια οπως ραουλα-γλιστρες, καθαρισμο του καρμπυρατερ και ισως και τον ιμαντα του αν φαινεται οπτικα φθαρμενος για να το βαλω σιγα σιγα σε εναν σωστο δρομο και επειτα θα συνεχισω με τα τυπικα σερβις του μονος μου (λαδια,φιλτρα,μπουζι). Απλα ηθελα να σε ρωτησω σχετικα με το βαριατορ αν αξιζει να βαλω μπιλιες λιγο πιο ελαφριες για να εχω καλυτερες ρεπριζ και μπαμ? Θα χασω τελικη αν το κανω αυτο? Και αν ναι για ποσα χμ/ωρα χανω? Ευχαριστω!

@xristos_supermoto

3 жыл бұрын

ξεκινα με ενα καλο σερβις στην μεταδωση και να δεις εαν ειναι ολα οκ εκει μεσα.με -1 γραμμαριο θα εισαι οκ και θα παρει τα επανω του αλλα και θα δεν θα χασει σε τειλικες

Καλημέρα... έχεις κάποιο βίντεο πως λύνεται ο συμπλέκτης από την τροχαλία σε hd 200

@xristos_supermoto

3 жыл бұрын

Καλημέρα θα χρειαστείς ένα μεγάλο κλειδί για να λύσεις το παξιμάδι που πατάει τον συμπλέκτη

Geia sou file. Exo ena gilera nexus 500 kai exo ta panta malossi. Iparxei kapoios allos sindiasmos na valo gia pio polli apodosi?

@xristos_supermoto

4 жыл бұрын

Ναι φυσικά .ροικη, εκκεντροφορος,πιστόνι,μπεκ,εξατμιση με λαιμό,σωμα,και άλλα πολλά που μπορείς να κάνεις στο μοτερ

@xxxxxx-rp2ck

4 жыл бұрын

@@xristos_supermoto efxaristo gia tin apantisi. Tha allakso imanta tora kai raoula. Ti tha protines? Kai raoula kai imanta ta exo mallosi. Iparxoun imantas i kai raoula pou exoun kaliteri apodosi sto nexus 500?

@xristos_supermoto

4 жыл бұрын

@@xxxxxx-rp2ck δεν θα δεις απόδοση από την μετάδοση η μετάδοση δεν σε δίνει άλογα παραπάνω απλά διαχειρίζεται καλύτερα αυτά που έχεις .πρέπει να βελτιώσεις το μοτέρ για να δεις ουσιώδες διαφορά

Καλισπερα φίλε μια εροτισι, εχο το pcx 125 του 2016 και θελο να βαλο κενουργιο βαριατορ, να βαλο το γνήσιο, η κάτι αλο. Αν θέλετε μου απαντάτε Εφχαριστο.

@xristos_supermoto

4 жыл бұрын

Καλημερα.εάν θελεις να πάει καλύτερα το μηχανάκι σου ,σαν μια βελτίωση δλδ ,θα βάλεις εάν επώνυμο aftermarket οπως pollini η malossi.αλλά Ναι μεν θα εχεις καλύτερες επιδόσεις αλλα θα ανεβεί και λίγο η κατανάλωση.συνήθως το εργοστασιακό βαριατορ δεν παθαίνει τπτ μόνο τα ραουλα άλαζουμε κάθε μερικες χιλιάδες χλμ.το να ξαναβαλεις μανισιο ενώ δεν εχει κάποιο προβλημα το δικό σου είναι τζάμπα χρήματα

@user-ue1ru6bh1z

4 жыл бұрын

@@xristos_supermoto εφχαριστο πόλι 👍

Καλησπέρα , κατοχος hd 300 , με βαριατορ polini , 14gr ραουλο , dna φίλτρο. Τι μετατροπες θα προτεινες , ουτως ωστε να ανέβει γενικοτερα σαν σύνολο??

@xristos_supermoto

2 жыл бұрын

Ήδη φοράς πράγματακια επάνω .δεν ξέρω εάν αξίζει άλλο να ασχοληθείς με το συγκεκριμένο μηχανάκι.η βελτιωση δεν σταματά ποτέ σε ένα μηχανάκι.το θέμα είναι εσύ τι διαθέτεις . γιατί με κλανιές δεν βάφεις αυγά .με ένα ποσό 1500-2000 μπορείς να μια σοβαρή βελτιωση στο μοτέρ που θα δεις εκεί πραγματικη διαφορά σε επιδώσεις

@christos5635

2 жыл бұрын

Μου αρέσει το συγκεκριμένο , οποτε ναι θα με ενδιέφερε σταδιακα , ισως να προσθετα και καποιο τελικο. Στο μοτέρ τι θα προτείνατε?

@xristos_supermoto

2 жыл бұрын

@@christos5635 κύλινδρο, πιστόνι, εκκεντροφόρο,άνοιγμα την πεταλούδα εισαγωγής , μπεκ, φτιαξιμο η κεφαλή με μεγαλύτερες βαλβίδες και ελατήρια και ροικη στην εισαγωγή και εξαγωγή,εγγεφαλος άγραφος η πρόγραμμα στον μαμά εγγεφαλος.εξάτμιση ,λαιμός χειροποίητος .

@christos5635

2 жыл бұрын

@@xristos_supermoto πολύ ωραία ολα αυτα , το θεμα ειναι να βρεις τα ανταλλακτικά και να το αναλαβει καποιος εμπειρος , προσωπικα Αθηνα δεν ξερω καποιον

@xristos_supermoto

2 жыл бұрын

@@christos5635 ναι μπορεί να στο αναλάβει το μοτέρ μια εταιρία .η aasa κάνει τέτοιες δουλειές εκεί σε εσάς

Το βαριατορ ειναι υπευθυνο κ για την καταναλωση φιλε;

@xristos_supermoto

Жыл бұрын

Ναι φυσικά .εάν βάλεις πολύ ελαφρύες μπίλιες η ένα επώνυμο βαριατορ που στροφαρει πιο πολύ θα έχεις πολύ περισσότερη κατανάλωση σε σχέση με το μαμά .γενικά το μηχανάκι γίνετε πιο κουραστικό ανεβάζει πιο πολλές στροφές σε κάθε ξεκίνημα και έχεις και πιο πολλές φθορές στον κινητήρα .εάν θέλεις ένα καθημερινό μηχανάκι με χαμηλή κατανάλωση το άφηνες έως έχει .

@nikkws

Жыл бұрын

@@xristos_supermoto ευχαριστω για την απαντηση σου.

Γεια σου φίλε. Εγώ έχω ένα kymco Downtown 350 euro4 του έχω βάλει μπίλιες dr14gr και όλα τα υπόλοιπα είναι μαμά στην μετάδοση.. Επίσης φοράει ένα φίλτρο dna.. Οκ αρπάζει στις χαμηλές τελική Μαξ 145 με το ζόρι.. Σκεφτόμουν για βαριατορ αλλά είμαι άσχετος με αυτά και όσο το έχω ψάξει άλλοι είναι καλά και άλλοι σιχτιριζουν την ώρα και την στιγμή που το έβαλαν.. Εγώ λέω πάλι ότι η δύναμη του κινητήρα παραμένει η ίδια όσο και μετάδοση αν αλλάξεις.. Από την άλλη όμως με τρώει καιρό να κάνω μια αλλαγή αλλά σκέφτομαι ότι να δώσεις τώρα κοντά στα 250€ μαζί με την εργασία για βαριατορ polini malossi αξίζει και στο τέλος να μετανιωνεις; τέλος πάντων για να μην μακρυγορώ ξέρεις εσύ κάποιο set up για το συγκεκριμένο μηχανάκι όπου θα δουλεύει σωστά; όταν λέω σωστά εννοώ να μην στροφαρει στον Θεό και να έχει μια ικανοποιητική τελική;

@xristos_supermoto

2 жыл бұрын

Εγώ λέω να το αφήσεις έως έχει .με βαριατορ θα στροφαρει μεν πιο πολύ θα έχει καλύτερη εκινηση αλλά θα έχεις αυξημένη κατανάλωση ,φθορές στον κινητήρα και τελική θα έχεις πάνω κάτω τα ίδια .κάνε οικονομία και αργότερα θα πάρεις κάτι πιο δυνατό η μεγαλύτερα σε κυβικά

@bizilas

2 жыл бұрын

Σε ευχαριστώ πολύ για την απάντησή μάλλον αυτό θα κάνω τελικά και να κρατήσω και τα λεφτά στην τσέπη μου.. Ξέρεις μήπως για αυτο το μηχανάκι βελτίωση του κινητήρα με κάποιον τρόπο ο οποίος να είναι και safe επιλογή δηλαδή να μην του βγάλει καμία ζημιά τρελη μακροχρόνια

@xristos_supermoto

2 жыл бұрын

@@bizilas γενικά τα kymco βγάζουν ζημιές όταν πειράξεις μοτέρ .όποτε άσε το έως έχει :)

Καλησπέρα σε fly 150 του 2006 τι μπορώ να του βάλω να ξεκινάει ποιο δυνατά ??

@xristos_supermoto

Жыл бұрын

Ένα επώνυμο βαριατορ θα βάλεις είτε polinni είτε της malossi είναι εξίσου καλά και θα δεις αρκετή διαφορά σε επιδώσεις

Καλησπέρα φίλε..Για nexus 500 που είναι μανισιο οχτάμπιλο με λευκό ελατήριο για να έχω την ίδια τελική Αλλά περισσότερο ροπή τι μπίλιες να βάλω;;μια γνώμη αν θέλετε;

@xristos_supermoto

4 жыл бұрын

Θα βάλεις λίγο πιο ελαφρές από τις μαμά.και βαλε Dr pulley.1 γραμμάριο λιγότερο βάλε.να πάρει λίγο νεύρο

@user-qw7gy3vk4r

4 жыл бұрын

Φίλε μου ήταν να βάλω pulleys Αλλά αρκετή μάστορες μου είπαν να μην βάλω και έβαλα malosi 15gr είχα τις πράσινες από 400 17,5 gr και σκεφτόμουν να ξανά βάλω πάλι αυτές....Αλλά είδα το βίντεο σου και το ξανά σκέφτηκα και είπα να σου στείλω!που έχεις το συνεργείο σου;

@user-qw7gy3vk4r

4 жыл бұрын

Μην σου πω πως με τις 17,5 ειμουν παααρα πολύ ευχαριστημένος...

@xristos_supermoto

4 жыл бұрын

@@user-qw7gy3vk4r συνεργείο δεν έχω .βελτιωνω σκούτερ εδώ και 20 Χρόνια περίπου.από Θεσσαλονίκη ειμαι .η μεταδωση σε ενα σκούτερ είναι λίγο σπαζοκεφαλιά .προσπαθείς να βρεις την χρυσή τομή.άλλου θα χασει αλλού θα πάρει .

@user-qw7gy3vk4r

4 жыл бұрын

Ναι ναι...με τις malossi 15,5gr πάντως δεν ειμουν ευχαριστημένος και είχα ίδια τελική με αυτές τις πράσινες 17,5 γραμμαρίων και πιο λίγα μπαμ στην εκκίνηση!άσε που φαγώθηκαν γρήγορα...

Καλησπέρα σας έχω πάρει ένα χ9 του 2004 και για να έχω νέο ιστορικό άλλαξα ιμάντα μπίλιες ρουλεμάν κλπ,κάνοντας λοιπόν 300χλμ εν κινήσει κοπηκε ο ιμάντας,ξανά μάστορα αλλαγή κλπ νέος ιμάντας μπίλιες και στα 200χλμ που έκανα ξαφνικά ένα δυνατό σφύριγμα και καπνός στο φουλ οδική και ξανά συνεργείο για να μην πω το τι έγινε στο μαγαζί, βγάλσιμο καπάκι και το αποτέλεσμα είναι φαγομενως ιμάντας σχίσιμο πιάτου μπίλιες σπασμένες,Απλά αγανάκτηση ο μάστορας σήκωσε τα χέρια ψηλά, υπάρχει λάθος από αυτόν διότι η οδήγηση μου είναι νορμάλ και αν θα έβρισκα κάποια λύση να μου πείτε ευχαριστώ πολύ

@xristos_supermoto

Жыл бұрын

Καλησπέρα.οσο χαλιά και να οδηγήσεις ένα μηχανάκι αυτά που περιγράφεις δεν μπορούν να συμβούν σε καμία περίπτωση. Κάτι γίνετε κατά την τοποθέτηση η στο λύσιμο δέσιμο της μετάδοσης . Θα σε πρότεινα να δοκιμάσεις και σε κάποιο άλλο συνεργείο.απο ποια περιοχή είσαι,ίσως μπορέσω να σε προτείνω κάτι

@user-wb5mv3nm4r

Жыл бұрын

@@xristos_supermotoτο θέμα είναι ότι το έχει ανοίξει και μου έχει δώσει τα πράματα ως δείγμα για τα καινούρια,Αθήνα ειμαι

@user-wb5mv3nm4r

Жыл бұрын

Και κάτι άλλο επειδή είδα το βίντεο με το ελατήριο πρέπει να έχει και το δικό μου ποτήρι η οχι

@xristos_supermoto

Жыл бұрын

@@user-wb5mv3nm4r μερικά έχουν ναι .δεν μπορώ να ξέρω για όλα τα μηχανάκια . Κάνε μια βόλτα απο μοτό Ξουχελης είναι στην Θηβών κάπου .κάνε μια συζήτηση μαζί του θα σε βοηθήσει

Καλησπέρα φίλε έχω ένα β κλικ 50αρι μοντέλο του 2013 4χρονο τι θα μπορούσα να αλλάξω να κάνω υο μηχανάκι να πηγαίνει λίγο καλύτερα Ευχαριστώ εκ τον προτέρων είσαι τέλειως γενικά.

@xristos_supermoto

2 жыл бұрын

Μην ασχολείσαι με αυτό το μηχανάκι δεν αξίζει φίλε μου .βάλε ένα γραμμάριο πιο ελαφριες μπίλιες από ότι φοράει και θα είσαι μια χαρά,θα πάρει λίγο τα πάνω του

@locoloco6507

2 жыл бұрын

@@xristos_supermoto 16 χρόνων είμαι και έχω για 50αρι και είναι της μάνας μου και καταλαβαίνεις Σε ευχαριστώ πολύ έχεις κάτι άλλο να μου προτείνεις;

@xristos_supermoto

2 жыл бұрын

@@locoloco6507 όχι μην δίνεις τζάμπα χρήματα .κάνε υπομονή σε κανα 1-2 χρόνια θα πάρεις κάτι καλύτερο

Καλησπέρα έχω ένα pcx του 11 και βαράει κάτι στον πίσω τροχό , το πήγα σε μάστορα αλλά λέει μπιέλα όλοι λένε το ίδιο κάθε φορά που ακούνε κάτι να χτυπάει , μπορείς να με βοηθήσεις κάπως; Ευχαριστώ πολύ

@xristos_supermoto

3 жыл бұрын

Βγάλε τον ιμάντα και βάλε το εμπρός να δεις από πού προέρχεται ο θόρυβος .έτσι θα αποκλείσεις την πίσω ρόδα

@mariosdrkp3949

3 жыл бұрын

@@xristos_supermoto είχα προσέξει κ κάτι άλλο στο ότι έδινα γκάζι κ κάποιες φορές ένιωθα την πίσω ρόδα κάπως περίεργα, άμα αποκλείσω έτσι όπως είπες την πίσω ρόδα κ συνεχίζει να ακούγεται μπορεί να είναι κ το variator αυτό που χτυπάει;

@xristos_supermoto

3 жыл бұрын

@@mariosdrkp3949 φυσικά θα βγάλεις και το βαριατορ από επάνω να δεις εάν ακούγετε από τον στρόφαλο

Καλησπέρα φίλε μου πώς μπορούμε να συνεννοηθούμε να σου πω τι έχω κάνει στο μηχανάκι μου και δεν κέρδισα αυτό που ήθελα σε σκούτερ ενοω

@xristos_supermoto

2 жыл бұрын

6974736177

@rouni1234

2 жыл бұрын

Θα σε πάρω κατά τις εφταμισι σε βωλευει.? γιατί τώρα είμαι στην δουλειά

Επιτέλους ενα video, για να ξερουμε και εμεις οι "noobs" τι μας γινεται!Θα ηθελα να σας κανω και μια ερωτηση. Αγορασα ενα μεταχειρισμενο Kymco X-Town 300,και οταν σταματουσα στα φαναρια(κατεβασμα στροφων) ακουγα εναν ηχο σαν κροταλισμα απο την μεταδοση(σαν γκλουκ γκλουκ), οταν το πηγα για σερβις μ ειπαν πως οι μπιλιες ειναι σε κατασταση για αλλαγη κ ετσι τις αλλαξα με Tech Pulley στα ιδια γραμμαρια...Στην αρχη ηταν ολα καλα, ο ηχος εξαφανισθηκε. Πλεον μετα απο 2 μερε; χρηση και ενος ανοιγματος σε ανοιχτο δρομο, ο ηχος επανηλθε παλι, οταν κατεβαζει στροφες το μοτερ αποτομα μονο ακουγεται...καμια ιδεα τι μπορει να ειναι;

@xristos_supermoto

3 жыл бұрын

Θελει να αλλάξεις και τα 3 πλαστικά που έχει το μετάλικο καπάκι του βαριατορ .αυτά που μοιάζουν σαν Π δλδ .είναι πολύ φθηνό το κόστος

@TeoRideS

3 жыл бұрын

@@xristos_supermoto ευχαριστώ πολύ! Πιστεύετε θα λύσει τον ήχο αυτό;

@xristos_supermoto

3 жыл бұрын

@@TeoRideS ναι από εκεί κροταλιζει

@TeoRideS

3 жыл бұрын

@@xristos_supermoto ευχαριστώ πολύ, είστε εξαιρετικός. Στο συνεργείο μου είπαν ότι είναι σε άριστη κατάσταση και ότι είναι ίσως φυσιολογικός ήχος.... Αλλά αν ήταν φυσιολογικός δεν θα το έκανε μόνο όταν κατέβαιναν οι στροφές...

@TeoRideS

3 жыл бұрын

Καλησπέρα και πάλι! Ενημέρωσα το συνεργείο για αυτο που μ ειπατε και μου ειπαν πως αυτα τα 3 πλαστικά ειναι οι οδηγοι βαριατόρ και πως αλλάχτηκαν κ αυτοι! Υπαρχει καποιο email σας να σας στειλω τον ηχο ακριβως σε βιντεο για να μου πειτε τι περιπου ειναι γιατι δεν με βοηθαει κανεις; Εκτιμαω πολυ την γνωμη σας!

Gia sas Gia Vespa lx 150 ti mou portions ??

@xristos_supermoto

3 жыл бұрын

Ένα επώνυμο βαριατορ για αρχή είναι ότι πρέπει για να ζωντανέψει λίγο το μηχανάκι σου

@frankmeta5137

3 жыл бұрын

Mipos mporoume na milisoume sto Facebook na se rotiso kapia pragmata giati shmera tha anikso to mixanaki mou kai tha tou alakso mpilies de euxaristw poli

@xristos_supermoto

3 жыл бұрын

@@frankmeta5137 xristos supermoto είναι το όνομα μου εκεί

@frankmeta5137

3 жыл бұрын

Sou estila an mooris na mou apantisis euxaristw

to beverly 350 εχει συμπλεκτη φιλε μου με δισκους υγρο σε λαδι

@xristos_supermoto

3 жыл бұрын

Ναι και δλδ ?η τελική σχέση γίνετε με αυτον τον τρόπο όπως δλδ και στα tmax και ΑΚ αλλά πάλι έχουν βαριατορ και οδηγό ροπής οπως όλα τα μηχανάκια.επισης όπως αναφερα και σε άλλα βίντεο υπάρχουν συμπλέκτες με δισκάκια της reveno για όλα τα μηχανακια σχεδόν

Καλησπέρα αν το ελαβροσο λίγο το κομπλέρ.. Sym jet x θα δουλέψει καλλίτερα

@xristos_supermoto

Жыл бұрын

Όταν λες κομπλερ .εννοείς το βαριατορ ?ναι θα βοηθήσει αλλά θα θέλει μετά να το κάνεις ζυγοστάθμιση

@TotallyNotSwlarr

Жыл бұрын

@@xristos_supermoto για ζυγοστάθμιση που το πάω μετά

@TotallyNotSwlarr

Жыл бұрын

@@xristos_supermoto θα το πάω στο τόρνο για ελαφρωμα

@xristos_supermoto

Жыл бұрын

@@TotallyNotSwlarr σε μαγαζιά που ζυγίζουν φτερωτές , τροχαλίες,και γενικά ότι εξάρτημα περιστρέφεται θέλει πάντα ζύγισμα για να γυρίζει σωστά και να μην σε φάει τα ρουλεμάν