Człowiek orkiestra normalnie. Reżyser, producent, prowadzący, scenarzysta, montażysta............ i tworzy chyba najlepszy kanał o tej tematyce, jaki kiedykolwiek powstał. Szacunek Panie Olafie.

@bartomiejlechicki9442

Ай бұрын

Najlepszy.

Już na podstawie tego rzeczywiście można określić co to jest. Element z białą skałą od 00 do 60 jednoznacznie identyfikuje typ jako FW 190. To charakterystyczny dla wszystkich wersji tego samolotu wskaźnik położenia klap. Wbudowany w lewe skrzydło przezroczysty wziernik umożliwiał obserwowanie tej skali. Samoloty te posiadały klapy krokodylowe których położenia nie można było obserwować z kabiny bezpośrednio. Klapy wychylane były elektrycznie, bezstopniowo, poprzez włącznik naciskowy. Mechanizm samohamujący zapewniał wychylenie o dowolny kąt w zakresie od 0 do 60 stopni.

@Qbus245

Жыл бұрын

A ten element ze wskaźnikiem to nie czasem do trymowania klap?

@robertc9214

Жыл бұрын

ale wiedza. gratuluje znajomości tematu.

@krzysztofzawadzki6704

Жыл бұрын

@@robertc9214 Niestety nie. Napisałem bzdurę bez sprawdzenia. Klapy wypuszczało się w dwie pozycje, startową i do lądowania za pomocą trzech przycisków, trzeci służył do ich chowania, a nie jak napisałem przez włącznik naciskowy. Reszta się zgadza.

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Pane Olafe děkuji za tento příspěvek byl to zase dobrý a zajímavý Komentář děkuji za tento příspěvek 👍👍👍♥️

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Bomben auf Engeland? To piosenka mojego dzieciństwa ;)

Witam... Piękny kawał historii opowiedziany od początku do końca... I z jakim emocjonującym końcem... Pozdrawiam całą ekipę poszukiwaczy 💪👍👌👏

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Jak zawsze ogladam z rozdziawioną gębą. I nie moge sie doczekać następnego filmu. Pozdrawiam

Elegancko. Zawsze się dobrze Ciebie ogląda jak nie gwiazdorzysz za bardzo;)

1:30 myślałem że to Marian Dziędziel :D Film super, jak zawsze zresztą.

@mareksobkiewicz5512

Жыл бұрын

Bo to Dzięgiel byl

Super odcinek.Panie Olaf zdrowych pogodnych Świąt Wielkanocnych życzę.

Mickiewicz, Goethe... normalnie wieczorek poetycki;)

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

uwielbiam parafrazy :)

Olaf normalnie jak zwykle fajnie się oglądało, tym bardziej że mieszkam niedaleko Drawska. Też oglądałem te czołgi nawet sporo zdjęć zrobiłem. Jak się nie mylę to jedna z wież była pęknięta. Pozdrawiam i zapraszam częściej w nasze strony.

Ten kawałek żebrowania cylindra był ciekawy. Na ogół jest żebrowanie pod kątem 90 stopni wobec suwu tłoka a tutaj jest w linii suwu. Więc to raczej tylko BMW 801 stosowany w FW był. Jeśli przyjmiemy samolot jedno silnikowy. Także od 15.25 minuty filmu stawiałem na FW. Pozdrawiam z Gdańska

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Nie będę się rozpisywał. Genialne. Dzięki. Pozdrowienia.

Olaf jak zawsze daje rade . Tak trzymaj i do następnego filmu

Super odcinek Olaf Pozdrawiam serdecznie .

Oj! Coś mi moja kobieca intuicja podpowiada, że 4. DP miała za patrona Jana Kilińskiego, a nie Romualda Traugutta, którego imię nosiła 3. DP... 🙂 Ale i tak ma Pan u mnie wieeelki plus za romantyczne odniesienia do Mickiewicza i Goethego. A przy mozolnym wyłażeniu z desantowego luku pomnikowego T-34 - brakowało już tylko parafrazy słynnego powiedzenia poczciwego staruszka Immanuela Kanta pt. "Tony stali nade mną - podarte portki na mnie" 😉

Kolejna super lekcja historii. Thanks 🙂

Kolejny super odcinek, ale fajnie. Brawo!

Jak zwykle, świetnie się ogląda. Bóg zapłać.

Dziękuję za film 💪

Ciekawa historia, pozdrawiam.

Jak zwykle super!

Czekam i pozdrawiam

Pozdrawiam!!! Mega 👏👏👏👏

Witam Pana Popkiewicza ✌ hmmm ladna mi kobieca intuicja z brodą i wonchami 🤪 Olaf jak zawsze ma humorek zacny 👍 pozdrawiam serdecznie z Konina

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

również pozdrawiam!!!!

SUPER filmik dziękuję❤❤ Pozdrawiam z Dęblina

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Doskonały interesujący wciągający a wręcz uzależniają . Brawo

Klapka od spodu i fragment cylindra silnika gwiazdowego pasują do FW 190. Najprawdopodobniej była to wersja szturmowa F-2 lub F-3 bo te jeszcze miały zarówno MG17 w kadłubie jak i MG 151 u nasady skrzydeł.

@krzysztofzawadzki6704

Жыл бұрын

Niekoniecznie od spodu, boki kadłuba też bywały malowane kolor błękitny.

@mareksobkiewicz5512

Жыл бұрын

Fajnie się czyta opinie ekspertów jak Ty

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Cześć Olaf, Ostrowite wita i pozdrawia twórcę i wszystkich oglądających!

Olaf nauczycielu młodzieży jesteś także detektywem dziękuję za materiał pozdrawiam serdecznie Robert 👍👍👍🖐️🖐️🖐️🤩🤩🤩

witam witam warto było czekać jak zawsze

Początek niczym z horroru, aczkolwiek zabrakło jeszcze A. E. Poe😁 Wczołgowniknięcie rzecz świetna, jak i droga powrotna. Reszta, to Olafowa klasyka: rzetelenie, na temat, ciekawie, z mnóstwem historycznego przekazu. Świetna robota, Olaf! Pozdrawiam. Tak po toruńsku😁

Petarda odcinek pozdrawiam czekam na kolejny film

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

jak zwykle , banalnie jest Pan Rewelacyjny. Czekam na nastepne filmy. Szacunek Olafie Wielki.

Genialny odcinek. Brawo Olaf

Szerlok Holms z wykrywaczem!! Brawo! Dziękuję i zdrowia życzę.

Wspanialy kawalek historii.

Dziekuje 👍

BRAWO OLAF ZNOWU DUZO WIADOMOSCI pozdrawiam

Świetny odcinek 😁super się ogląda i jeszcze lepiej się słucha 😁😁dobra robota Panie Detektywie 😁

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

@wojtiprzemoclassicgarage2224

Жыл бұрын

@@olafpopkiewicz469 kawał dobrej roboty Panowie!!niesamowita wiedza!!

Super dziękuję!

23:45 kabina, zwłaszcza pod fotelem i przed pilotem była chroniona płytą pancerną.

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

jestem z drawska pomorskiego i muszę powiedzieć miło słyszeć że samolot wykopaliście fajne informacje, teorie i sama historia

Super, dzięki.

Super znalezisko - ale kolega prawdziwy pasjonat. ✌️ Poznał model samolotu po strzępach! 🤠🤓👌

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

No mniemam że będzie dobry odcinek jak zawsze. Myślę że to jeden z lepszych kanałów na you tube . Powiadomienie wľączone i czekać tylko pozostało. Pozdrawiam serdecznie wszystkich. Kciuk leci w gòrę panie Olafie.

Jak wchodziliśmy do tych czołgów to podłogi w obu były całe. Ale jak byś spojrzał pomiędzy gąsienice a błotnik z jego lewej strony to byś widział dwie dziury po trafieniach. Fajnie swoje miasto zobaczyć u Ciebie w programie. Pozdrawiam

@przemysawswieboda7057

Жыл бұрын

Prawy zawsze miał rozwaloną. ;)

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Taka stal nie pęka od bąka a chyba nikt w ostatnich czasach nie wysadzał niczego pod nim...

@michalpieczynski5551

Жыл бұрын

Detonacja ładunku pod podłogą wygina ja na zewnątrz?

To było ciekawe i sam słuchałem z uwagą jakie będą wnioski na koniec 😜 pozdrawiam

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

@marcinokon5775

Жыл бұрын

@@olafpopkiewicz469 no i pięknie, jeszcze raz sobie obejrzę odcinek. Pozdrawiam

Alle Röhren RV12 - wszystkie lampy (elektronowe) RV12 P2000 - typowe lampy Telefunkena używane przez Luftwaffe

Kocham filmy tworzone w Twoim stylu. Chciałbym kiedyś Cię spotkać i uścisnąć dłoń, dla mnie jesteś naprawdę ikoniczną postacią. 🙂 Pozdrawiam bardzo serdecznie

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Moja córka ma 5 lat i zawsze oglada ze mną wasze odcinki, poszukiwacze historii, mieszkam w Fiszewie Warminsko Mazurskie 20 km od Elbląga, czekamy na kolejny odcinek pozdrawiam Robert

@adrianble6566

Жыл бұрын

hej to super moj synek 8lat i tez zawsze oglada ze mna plus tysiac pytan:)pozdrawiam serdecznie

witam🤙 i pozd.Pania Olo jest pan nie samowity ten zywiol ale powaga zgadzam sie z Panem na temat tych pomnikow taka byla Nasza pokrecona historia i nie mozna tak wszystkiego od razu skasowac🤦🤷 no dobra zabieram sie za ogladanie,to bedzie ciekawy material 🤪

Pamiętam jak wchodziłem do t 34 od spodu przy wzroście 196 było to nie lada wyzwanie .......ale to było 20 lat temu

Gratuluję Panu i Stowarzyszeniu "Misericordia" za świetny odcinek ( jak zwykle). Dla mnie poszukiwania mają podwójną radochę. Kiedy się znajduje a potem odkrywa tajemnicę, Nie wiadomo co jest ciekawsze. W tym odcinku uwagę moją zwrócił kawałek ze skalą od 0-60 ( 24 min) Otóż jest to wskaźnik poziomu paliwa używany w FW.kzread.info/dash/bejne/eW2Ar8Olkpe2qZs.html (19'40'') Pzdr.

Dziękuję za film. pozdrawiam ze śląska. te pytanie o myca to jo. Ale nie dlatego ,że jestem poj....,tylko dla szpasu. no i myca jest fest fajna. Natomiast jeżeli chodzi o 4DP, to zaszedł mały lapsus, bo owa dywizja miała za patrona Kilińskiego. No i jeszcze w sprawie samolotki. znam prawdopodobne miejsce upadku również niemieckego samolotu, który ,według mojej wiedzy nadal spoczywa w bagnie. 40 lat temu dziadek mi to miejsce wskazał. były próby wydostania go,ale nieudane. niestety przez te 40 lat krajobraz mocno się zmienił,ale wiem od rodziny,że nikt tam nie grzebał przy nim. To taka se historyja. jeszcze raz dzięki i do obejrzenia w mycy, bo to już czas.

Pozdrawiam serdecznie.Pana i Pańską Rodzinę.

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Wzajemnie!!!!!! :)

🇵🇱💪 Złoto ❗ W treści i obrazie majstersztyk...

Super poszukiwania

Jak zwykle Olafie - pełna klasa i super przygoda idąca wraz z pożyteczną wiedzą historyczną !!!! Pozdrawiam serdecznie i czekam na nowe odcinki !!!!

Bardzo ciekawa historia. Szkoda, że nikt nie dotarł do właścicieli tego statecznika, o którym mówił "Pan na kładzie". Mogło by to wiele wyjaśnić, ale każda historia musi mieć swoje cienie aby inny badacz mógł prowadzić poszukiwania. Dzięki i pozdrawiam 😀

@gongi10

Жыл бұрын

Dobrze ze nie dotarli bo by mu zabrali

@Alonewolf74

Жыл бұрын

@@gongi10 jakby to było jego 🤦

@dziedzicpruski4649

Жыл бұрын

Ten gosciu na quadzie dobrze wie gdzie on jest😉

Zacny materiał milordzie 🍷🧐

Właśnie się dowiedziałem że Marian Dziędziel ma sobowtóra 👍

Brawo dla mieszkańców Drawska Pomorskiego za obronę pomników historii ich miasta. I to przed IPNem kwa! Cześć i chwała Bohaterom!!!

Moją pasją również jest historia lotnictwa II Wojny Światowej i miałem przeczucie że to FW-190, zaraz po fragmencie filmu z tym opancerzeniem kabiny pilota. Świetny materiał dla pasjonatów "odkrywek". Pozdrawiam

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

@Alonewolf74

Жыл бұрын

@@olafpopkiewicz469 czy znane są losy pilota? Przeżył czy zginął w tej katastrofie? No i co z tym domniemanym usterzeniem?

Jak zawsze super!!!! Czekam na kolejną wyprawę!😁

Chylę czoła panie Olafie. Kolejny świetny materiał z jeszcze lepszym zakończeniem. Pozdrawiam serdecznie z małopolski 👍

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Pozdrawiam serdecznie.

Jak zwykle, Olaf Sherlock Holmes, dzieło, gratulacje!!! :)))

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Mam pewien niedosyt, że nie spróbowaliście odszukać u lokalsów tego elementu usterzenia samolotu. Film super:)

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂 Także nie trzeba było szukać jakiejś blachy z ogona...

@halbog1

Жыл бұрын

@@olafpopkiewicz469 I takie dobre nowiny to ja szanuję 👍. Cieszę się, że udało się dzięki wsparciu Ludzi Dobrej Roboty ustalić precyzyjnie, kogo to Matka Ziemia przytuliła w styczniu 1945 roku. To prawdziwa kropka nad i:)

Brawo Wy! Pracuj dalej Olaf, a my z przyjemnoscia bedziemy Cie ogladac.

Super

Alle rohren RV12P2000 - wszystkie lampy RV12P2000. Znalazł Pan obudowę radiostacji :)

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

co do opancerzenia Me 109. W rożnych wersjach było ono różne, ale zawsze była to płyta pancerna za fotelem pilota, często opancerzano kabinę (po doświadczeniach bitwy o Anglię), potem opancerzano chłodnice, a wersjach działających na małych wysokościach (np K) - spód silnika

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Witam Maestro !!! Super odcinek !!!Dzięki i Gorąco pozdrawiam !!!😀😀😀

Szanuje 👍

Oba czołgi trafiły pepance. ;) Prawy w lewą burtę, prawy od frontu.

super

Przez chwilę przyszedł mi do głowy jeszcze HS 129 tyle że było ich bardzo mało i miał 2 silniki a nie jeden. FW190 to najbardziej prawdopodobny scenariusz.

Olaf zajrzy do każdej dziury 👍🤜🤛💪Pozdrawiam 🤝

Biada Narodowi, ktory w ogole zapomina o historii, bo jest skazany na jej powtarzanie (i na pewno nie chodzi tu o te dobre momenty). Panie Olafie... Bo kto ma CZAPKIE, ten ma WADZE 😊 Hmmm jak widac latwiej "najsc" messer Schmitta niz Messerschmitta. Pozdrawiami dzieki za program.

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Czołem.4 dywizja była imieniem Jana Kilińskiego. 3 dywizja była imieniem Romualda Traugutta.Program super.Pozdrawiam.

Dobrze że ktoś mówi o takich sprawach jak te czołgi i ludzie się buntują

Dobry odcinek

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Pozdrawiam

Już się nie mogę doczekać!!!! A tak z innej beczki spytam ta marchewka zgubiona w lesie się w końcu znalazła?!🤔 Pozdrawiam i czekam z utęsknieniem!!!😁

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

niestety nie

Czekam na kolejną pasjonującą przygodę 👍🙂 Wrocław czeka w napięciu... 😁

Świetny odcinek "widzicie" 😁💪🏻państwo. Olaf jesteś świetny a twoja wiedza historyczna jest mega duża . Pozdrawiam .

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Ta klapka ma numer znalazłem taką samą 👍

Jesteś niesamowity

moja żona się pytała o tą czapkę :D

Super sprawa Panie Olafie Miałem kiedyś kilka cacek w domku damski 2 strzałowy oznakę żołnierza niemieckiego , monety wykopane niemiecki przed 1945 rokiem ale mieszkając w innym regionie Polski odwiedzający tzw. koledzy mojego ojca pożyczyli na wieczne nieoddanie. Ale zmierzam do czegoś innego będąc szczeniakiem jeździłem na wakacje na pojezierze południowo pomorskie ... Stryjek opowiadał że w miejscowym jeziorze lub obok następnym znajduje się samolot 2 lub 4 silnikowy z czasów 2 wojny światowej. Mogą być pogłoski ale utkwiło mi to w pamięci na kilka dziesięcioleci .... Pozdrawiam serdecznie Robert ( Dolnośląskie )

Kilka luźnych sugestii do rozwiązania tematu. Po pierwsze jeśli istnieje jakaś dokumentacja z owego lotniska to w dziennikach winny być wskazówki co do owego lotu. I luźne spostrzezenia które mam to że Foki miały wiekszy zasięg niż Me. i udźwig, dla tego mogły służyć jako "bombowce" , do zwalczania celownaziemnych w zastępstwie do stukasow , a niektóre wersję i zdaję się właśnie w tym wersja f były wręcz pod tym kątem zmodernizowane (udźwig, opancerzenie) nieco gorzej sprawowały się jako myśliwiec przez te cechy. Co do pikowania i "kamikaze" Wspniano że on wracał z pola walki, wątpię żeby pilot się pomylił i walnął w ziemię ( nawet gdyby to był sztukas) , bardziej prawdopodobne że pilot wracał ranny , (inaczej by skoczył) i stracił przytomność. Tym bardziej ze samolot wracał raczej sam i do tego jak zrozumiałem miał względnie blisko swoje lotnisko.

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Panie Olafie, świetna Historia! :) Dzięki Panu może wreszcie dołączę do jakiegoś stowarzyszenia poszukiwaczy :) Pozdrawiam i życzę dalszych sukcesów

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

Niezłe smerfy:) jest mądrala (Olaf) papa smerf i smerfetka :D

Jurek z Pińczowa, bił wszystkich na głowę, popijał czarną kawę i palił klubowe.

jak ja kocham te poczucie humoru. jak olaf jest taki na codzien to boki bym zerwał

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

jestem taki na co dzień... :)

@damianuczynski9866

Жыл бұрын

@@olafpopkiewicz469 to wokół musi być wesoło :) i rodzina pewnie uważa tak samo

6:20 tak właśnie sobie wyobrażam narodziny pana Olafa 😁

Olaf , miałem kiedyś przyjemność oglądać film dokumentalny o Stukas-ach i człowiek twierdził , że były wyposażone w automatyczny system wychodzenia z lotu nurkowego ponieważ piloci niejednokrotnie potrafili na chwilę tracić świadomość przy wychodzeniu z nurkowania.

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Tak było...

Czy można ustalić jednostkę, a może pilota?? Może warto powrócić w tamte tereny i doprowadzić historię do końca???

@olafpopkiewicz469

Жыл бұрын

Uwaga, uwaga!!!! Sztafeta ludzi Dobrej Roboty ostatecznie zamknęła historię Focke Wulfa 190, którego identyfikowałem w odcinku na YT pt. Messerschmitt ( mniemany) kzread.info/dash/bejne/oqmHr9mxiZTJmKw.html Arkadiusz Siewierski facebook.com/arkadiusz.siewierski.3 zidentyfikował element (patrz zdjęcia) jako pochodzący od Fw 190 A 8, co potwierdził facebook.com/przemo.glanc który namierzył naszą „zgubę” na liście strat. Dzięki tym Ludziom Dobrej Roboty możemy być pewni że szczątki samolotu, jakie zostały wydobyte, to szczątki Fw 190F-8 Werk # 581235 z 10(Pz)/SG-77, pilotowanego przez Paula Deobe 22 stycznia 1945r… Niniejszym uważam zagadkę za ostatecznie rozwiązaną i zamkniętą 🙂 Miałem więc rację co do tego że był to Fw 190, ale błędnie określiłem go jako F3, za to przeczucie dobrze podpowiedziało mi że rozbił się pomiędzy 20 a 30 stycznia 1945 roku 🙂 Jak widać, nie mam monopolu na nieomylność, ale też ostatnim dzbanem też nie jestem 🙂 Bardzo dziękuję obydwu Panom za zaangażowanie w sprawę identyfikacji 🙂

...albo Junkers Ju 87 .... no, ale poczekamy , zobaczymy , albo nie zobaczymy :))))))) Pozdrawiam p.Olafie. Ps. Messerschmitt też może być.:))