Ne selän välilevyt, aina jaloilla nosto suora selkä. Ei pyöreällä selällä. 👍
@KoneMan
Ай бұрын
No niinpä..
@ArdeMiettinen
Ай бұрын
@@KoneMan Mitä raskaammat harastukset niin työ on kevyttä...
@halikettuАй бұрын
Onko taavetin nostolaitteessa jotain vikaa, kun tulee noin rytkyttämällä alaspäin. Vai onko ominaisuus?
@KoneMan
Ай бұрын
Kyllä siinä varmaan ois tiivisteihin vaihon aika
@jarihyvarinen7783Ай бұрын
mikä ettei kyllähän tuolla mersulla hyvin vois klapia kuorman ajaa jollekkin mutta eikun mukavoo perjantai iltoo🙂🤗👍
@KoneMan
Ай бұрын
Kiitos
@ArdeMiettinenАй бұрын
Mersu on auto!
@KoneMan
Ай бұрын
Kyllähän se on
@user-gd3tm4jx9kАй бұрын
ANTERO ONKO MENOSSA ANOPILLE POLTTOPUITA😊🤠👍🛻
@KoneMan
Ай бұрын
Ei taija anoppi tarvita puita
@VeijoKareinenАй бұрын
1976 kun ensimmäiseksi kortikseni hain autokoulusta kuorma-autokortin (taisivat sen kortin antaa virastotalolta silloin? Vai oisko ollu polliisiasemalta tai sitten katsastuskonttorilta, ei muista ennee), siellä opetettiin lause "Kanna koko akseli", se tarkoitti auton kyljessä (silloin täytyi olla yleensä auton ovissa numerot päällekkäin), ylimpänä oli kantavuus, keskellä kokonaispaino ja alimpana akselipaino.
@KoneMan
Ай бұрын
Oisko ne antanu katsastus konttorilta?vai tuliko lopullinen postissa?
@VeijoKareinen
Ай бұрын
@@KoneMan Juu antoivat varmaankin väliaikaisen kortin katsastus konttorilta ja postissa tuli sitten varsinainen kortti. Täytin 18 vuotta 18.3.1976, aamusta olin varannut kirjalliset ja iltapäivälle inssiajon. Autokoulussa nauroivat minulle, että oletpa varma kirjallisten läpimenosta, sillä inssiajoa ennen täytyi olla kirjalliset hyväksytysti suoritettu, kaikki meni kuitenkin hyvin :-) Kuljin autokouluun linja-autolla ja se oli erittäin hankalaa, sillä Joensuuhun tuli aamusta auto ja pois pääsi vasta illasta. Seuraavana päivänä isäni sanoi lainaavansa minulle rahat oman auton ostoon (hänellä oli uusi kuplavolkkari ei antanut sillä ajaa :-)). Tosiaan seuraavana arkipäivänä isän kanssa (hänen kuplallaan) kaupunkiin kiertelemään autoliikkeitä. Löytyi 600:nen Fiat, hintaa 2700 markkaa (ajokortti rahat olin hankkinut itse, se maksoi 1800 markkaa). Minulla oli varmaankin jonkin verran säästöjä. No isä maksoi minun kanssa Fiatin ja äitini määräsi minut muuraamaan samana kesänä AIV-tornin lainakoroista. Muurasin tornin legaharkoista, halkaisija noin 5 metriä korkeus noin 7 metriä.
@KoneMan
Ай бұрын
@@VeijoKareinennostalgiaa...ite aloitin peruskoulun 1978
@heketu
Ай бұрын
v.-74: kirjallinen koe suoritettiin katsastuskonttorilla ja sen jälkeen ajokoe Haapajärven kaupungissa. Insinöörin antaman koetodistuksen kanssa mentiin poliisiasemalle, jossa ennakkotiedoilla täytetty "pahvinen" taittuva kortti odotti. Siellä liimattiin kuva paikalleen ja nimismies löi leiman siten , että osa leimasta tuli kuvan päälle ja osa paperiin. Sama ukko kirjoitti myös nimensä kortiin kohtaan "myöntäjä" = Pihtiputaan piirin nimismies. Olikohan Aimo Rauma nimeltään. Kortti voimassa toukokuun loppuun 2026. Tuntui silloin pitkältä ajalta. Nythän siihen ei ole kuin pari vuotta. Kortin olomuoto tosin vaihtunut ja myötäjäksi Keski-Suomen poliisilaitos, v. -96). Eipä sitä poliisit ole kertaakaan kyselleet, pari kertaa puhalluttaneet! Kortin hinnaksi tuli 1100 mk, sis autokoulu , tutkintomaksut ja kortin leimavero.
@jannekokko4590Ай бұрын
Ei tarvii teliä laskea vielä mersusta tällä kuormalla.😊
@KoneMan
Ай бұрын
No ei..kun siinä ei ees oo teliä
@untokinnunen6911Ай бұрын
nyt on oikeeta peliä.
@KoneMan
Ай бұрын
On juu
@johannesmanninen8142Ай бұрын
Minnee on klapit menossa?
@KoneMan
Ай бұрын
Vähän ulukoilutan
@user-wy9lh2gj5y
Ай бұрын
Amalialle, yrittää niillä lämmittää Arton tunteita juhannuksena.
@luttisaari
Ай бұрын
@@user-wy9lh2gj5y Kannattaa vilkaista sevesuden viimeisin video….
Пікірлер: 25
Ne selän välilevyt, aina jaloilla nosto suora selkä. Ei pyöreällä selällä. 👍
@KoneMan
Ай бұрын
No niinpä..
@ArdeMiettinen
Ай бұрын
@@KoneMan Mitä raskaammat harastukset niin työ on kevyttä...
Onko taavetin nostolaitteessa jotain vikaa, kun tulee noin rytkyttämällä alaspäin. Vai onko ominaisuus?
@KoneMan
Ай бұрын
Kyllä siinä varmaan ois tiivisteihin vaihon aika
mikä ettei kyllähän tuolla mersulla hyvin vois klapia kuorman ajaa jollekkin mutta eikun mukavoo perjantai iltoo🙂🤗👍
@KoneMan
Ай бұрын
Kiitos
Mersu on auto!
@KoneMan
Ай бұрын
Kyllähän se on
ANTERO ONKO MENOSSA ANOPILLE POLTTOPUITA😊🤠👍🛻
@KoneMan
Ай бұрын
Ei taija anoppi tarvita puita
1976 kun ensimmäiseksi kortikseni hain autokoulusta kuorma-autokortin (taisivat sen kortin antaa virastotalolta silloin? Vai oisko ollu polliisiasemalta tai sitten katsastuskonttorilta, ei muista ennee), siellä opetettiin lause "Kanna koko akseli", se tarkoitti auton kyljessä (silloin täytyi olla yleensä auton ovissa numerot päällekkäin), ylimpänä oli kantavuus, keskellä kokonaispaino ja alimpana akselipaino.
@KoneMan
Ай бұрын
Oisko ne antanu katsastus konttorilta?vai tuliko lopullinen postissa?
@VeijoKareinen
Ай бұрын
@@KoneMan Juu antoivat varmaankin väliaikaisen kortin katsastus konttorilta ja postissa tuli sitten varsinainen kortti. Täytin 18 vuotta 18.3.1976, aamusta olin varannut kirjalliset ja iltapäivälle inssiajon. Autokoulussa nauroivat minulle, että oletpa varma kirjallisten läpimenosta, sillä inssiajoa ennen täytyi olla kirjalliset hyväksytysti suoritettu, kaikki meni kuitenkin hyvin :-) Kuljin autokouluun linja-autolla ja se oli erittäin hankalaa, sillä Joensuuhun tuli aamusta auto ja pois pääsi vasta illasta. Seuraavana päivänä isäni sanoi lainaavansa minulle rahat oman auton ostoon (hänellä oli uusi kuplavolkkari ei antanut sillä ajaa :-)). Tosiaan seuraavana arkipäivänä isän kanssa (hänen kuplallaan) kaupunkiin kiertelemään autoliikkeitä. Löytyi 600:nen Fiat, hintaa 2700 markkaa (ajokortti rahat olin hankkinut itse, se maksoi 1800 markkaa). Minulla oli varmaankin jonkin verran säästöjä. No isä maksoi minun kanssa Fiatin ja äitini määräsi minut muuraamaan samana kesänä AIV-tornin lainakoroista. Muurasin tornin legaharkoista, halkaisija noin 5 metriä korkeus noin 7 metriä.
@KoneMan
Ай бұрын
@@VeijoKareinennostalgiaa...ite aloitin peruskoulun 1978
@heketu
Ай бұрын
v.-74: kirjallinen koe suoritettiin katsastuskonttorilla ja sen jälkeen ajokoe Haapajärven kaupungissa. Insinöörin antaman koetodistuksen kanssa mentiin poliisiasemalle, jossa ennakkotiedoilla täytetty "pahvinen" taittuva kortti odotti. Siellä liimattiin kuva paikalleen ja nimismies löi leiman siten , että osa leimasta tuli kuvan päälle ja osa paperiin. Sama ukko kirjoitti myös nimensä kortiin kohtaan "myöntäjä" = Pihtiputaan piirin nimismies. Olikohan Aimo Rauma nimeltään. Kortti voimassa toukokuun loppuun 2026. Tuntui silloin pitkältä ajalta. Nythän siihen ei ole kuin pari vuotta. Kortin olomuoto tosin vaihtunut ja myötäjäksi Keski-Suomen poliisilaitos, v. -96). Eipä sitä poliisit ole kertaakaan kyselleet, pari kertaa puhalluttaneet! Kortin hinnaksi tuli 1100 mk, sis autokoulu , tutkintomaksut ja kortin leimavero.
Ei tarvii teliä laskea vielä mersusta tällä kuormalla.😊
@KoneMan
Ай бұрын
No ei..kun siinä ei ees oo teliä
nyt on oikeeta peliä.
@KoneMan
Ай бұрын
On juu
Minnee on klapit menossa?
@KoneMan
Ай бұрын
Vähän ulukoilutan
@user-wy9lh2gj5y
Ай бұрын
Amalialle, yrittää niillä lämmittää Arton tunteita juhannuksena.
@luttisaari
Ай бұрын
@@user-wy9lh2gj5y Kannattaa vilkaista sevesuden viimeisin video….
@KoneMan
Ай бұрын
@@user-wy9lh2gj5yno niinpä..