Спасибо большое. Хоть кто-то начал обозревать доступные машины) А то все обзорщики тестируют только Кайены и новые Ренж Роверы)

@user-op5ou7mf3o

8 жыл бұрын

спасибо! скоро будет самый доступный из всех доступных видов транспорта для подписчиков)

@user-ib4xk5zz3q

7 жыл бұрын

+Автомобили от качка тазы?

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

нет, планировался другой транспорт - но слишком гемора много, если б его выложил - то шума много будет, может позже его выложу

@user-js2yu3vb6e

7 жыл бұрын

ты сам себя так называешь "качок"?

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

нет, те с кем знаком давно также меня называют

Все ждал, когда качка покажут

Хороший обзор автомобиля очень информативный и полный, молодец автор рассказал все и даже очень подробно. Респект таким обзорщикам.

машина супер , у меня в семье их две 108 и 110 ! зимой с ASR как танк прет по снегу, на гололеде устойчив! летом просто супер , дорогу держит ровно , с учетом сегодняшних дорог не боится неровностей , проходит плавно без раскачки! а болезни есть у всех машин , вовремя лечить проблем не будет ! движок тяговитый грузы в гору без проблем!

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

согласен

@rolydegame9582

7 жыл бұрын

ну у нас 112cdi, мощности вполне хватает,ходовка мягкая.

@user-cy5yv3jg1v

2 жыл бұрын

А кузов как лечить?

@user-li5rq5oh7t

2 жыл бұрын

@@user-cy5yv3jg1v А кузов обрабатывать нужно....Ну а если уже сгнил - сварка поможет..... Мне мой "Витька" очень нравится))))

@vityaatamas8707

Жыл бұрын

Подскажите посадка за рулем водителя ростом 185 см удобна? Арки колёс в ногах водителя и пассажира дискомфорт при езде доставляют?

Помимо гниения,в наших суровых зимах переламывается проводка в дверях и отказываются работать: стеклоподъёмники,регулировка зеркал и централка.

самый подробный обзор на всем ютубе! спасибо!!!

Хороший автомобиль,вместительный,комфортный.Сойдёт как и для семьи так и для бизнеса.

@user-gl1cr2gv2h

3 жыл бұрын

Согласен отличный бусик , уже 8 лет езжу и радуюсь .

Спасибо за обзор ! Интересно!

сейчас таких мерседесов уже не делают, спасибо за обзор!

Имеется тросик капота,имеются дворники... такого даже воротников не говорил. А в целом респект за обзор доступного авто

автомобиль вижу, а где качок ?

@user-vs7rb8br3u

2 жыл бұрын

Вздулся 🤣😂🤣😂

@user-gp4ot7on8l

Жыл бұрын

А ты сюда пришёл ради качка?

Четкий обзор,все в тему. Про автомобиль могу сказать,что комфортный даже по сегодняшним меркам,по ходовке тоже хорошо. Но гниет быстро,надо обработку делать каждый год.

@user-op5ou7mf3o

8 жыл бұрын

это да

У меня Вито 2002г 2.2CDI уже 5 лет гоняю дальняки, 6мест(дляVIP)сидения комфорт, еду 800- 1000км в день! Авто SUPER!!! 5ст.МКПП. И ничего не скрипит! У блогера какой то грузовой тазик.. нашел что показывать...палец 👎

если ночью подкрасться к мерседесу то будет слышно как он гниет)))

@user-ev8tc8zh9y

8 жыл бұрын

башка твоя гниет

@serg968fdd

7 жыл бұрын

Точьно подметил

@alisasilver8445

7 жыл бұрын

axaxaxa

@eugenekazakov2873

6 жыл бұрын

Купи киа рио - это очень надежная люксовая тачка и не гниет никогда, практически вечный, движок миллионы км пройдет, а после этого в любом сервисе сделают

@user-io5dc1wk5t

5 жыл бұрын

Злой Гусь! Это про Опель так говорят

Имею и чиню такие витьки лучше гор могут быть только , для меня 639 лучше 638 только длинной базы и все а в остальном старичек и маневреннее и рем.легче и цены на зап.час.ниже а гниют , гниют все машины сгнивают у равнодушных и рукожопых.

годно, лучший обзор на ютубе на вито - ответил на все мои вопросы

Где вы видели там балку на задней оси?

Неплохой обзорчик ;)

@user-op5ou7mf3o

8 жыл бұрын

;)

Отличный обзор

Отличный обзор.Сделайте такойже на Форд транзит до 2000гв

мерседес вито автомобиль на века

мерседес вито -любимый автомобиль

Спасибо за обзор и информацию, т.к. стоит выбор какой мини-бус брать? Ценой до 300 000 руб. С одной стороны страшно т.к. ХОРОШУЮ машину никто не продает ;) И хотелось бы хотя бы год поездить и накопить сумму на ремонт. Тяжело найти Витька пассажира с кондеем и двумя подушками безопасности! Есть переделки колхозные или стоимость выше 400 т.р. И кстати вопрос! 1) Почему у некоторых Витьков на руле подушка другого цвета (светлее чем руль) это означает что уже стреляла и поставили от другого? И сработает такая если это так? (Детей буду в школу возить, безопасность на первом месте) 2) Сколько (примерно) будет стоить содержание Витька в год? С расчетом что куплю не после капремонта ;) 3) Вроде пишут что до 2000 года выпуска не так сильно гниют? 4) Если Витек прошел 300 т.км. сколько примерно еще движку осталось? 5) Я знаю что за 1000 руб. поменяют пробег на тот что скажешь. Есть варианты узнать реальный пробег?

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

вы рассматриваете мини бус из мерседесов вито или в общем? 1. Бывают исключения, но обычно говорит о том что стреляла. 2. Не подскажу. 3. Гниют так же, в любом случае их уже варили наши умельцы. 4. Если прошел 300 тыс реальных, что большая редкость - до движку осталось много, слабое место основное в нем форсунки. 5. По моточасам возможно

@SerjCrimea

7 жыл бұрын

Ну в принципе хочу буса а не жоповозку. Рассматриваю варианты Vito, VW Transporter. T4 очень старые 91-95 года, там один плюс (по моему) это кузов луженный, из минусов нет подушек и кондера. По этому выбор пал именно на Vito. Мастер знакомый сказал что среди них 112 самый лучший =) Но боюсь что возьму Витоса и не потяну его содержать, или работать только на него =(

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

зависит от предыдущего владельца, живых их почти не осталось. разницы особой нет - 108, 110 или 112 - это одинаковые двигатели с разными мозгами только

@SerjCrimea

7 жыл бұрын

Я живу в Крыму. Цены на них высокие (перекупы пригнали) 350-450 т.р. С Москвы и Питера не советуют брать т.к. там посыпают химией дороги. Самое близкое Краснодар или Ростов, там ищу. В Калининграде хорошие варианты есть, но туда я долечу а обратно доехать нужно через 2 границы =)

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

Краснодар неплохой вариант - там как и в Крыму обычно зимой тепло и это хорошо сказывается и на двигателях, и на кузове

Смотрел обзор А-класс первого поколения И там говорили что это первый автомобиль мерседеса на переднем приводе))

ты где при наличии балки , нашел независимую подвеску?

Какой автомобиль рекомендуете в подобном кузове? В бюджете 8-10 тыс. долларов?

@user-yn7is2wv4j

7 жыл бұрын

Nolan {Red Army} Поверь у меня вито не советую, бери только тайоту хайс!

это не спортивная тачка чтоб на ней полевать 140-150км.ч моторы особенно дизельные не любят таких скоростей а так оченгь даже кайфовая машина,при должном уходе будет долго радовать,а так всё железо гниёт. т4 рядом не стоял с витьком.

@user-op5ou7mf3o

8 жыл бұрын

а как вам сиденья на вито?

@santerMB

8 жыл бұрын

лично меня они устраивают.

@user-op5ou7mf3o

8 жыл бұрын

в чем весь парадокс. вас устраивают, владельца данного автомобиля они не устраивали. Обзоры это вещь субъективная - к ним нужно относится скептически.

@OlNik

6 жыл бұрын

.....(((,Вы товарищ Антон отзывы делайте о тех авто на которых сам-бы отъездел хоть 50.000 км.....,просмотрел два раза,бред на 40%

@OlNik

6 жыл бұрын

...это я пишу как езжу на своём с 2005 года,знаю что пишу,......(

Тачка огонь у меня такая же и седенья завод стоят всё очень удобно!!!!

А если в грязную погоду поменял колесо, и грязное запихал в салон. Это тоже не удобно. Мне кажется что хорошо что оно там в низу, у меня было рено 19 там также

такой же у меня, только ambiente. 112 мотор, салон кожаный, цвет такой же. А вот передок немного другой

Купил три года назад.Машина 2003 года. Делали ремонт кузову и наверно двигатель,видно герметик из под поддона.Но делали кузов и двигатель хорошо.Пока гнили не видно масло не берёт.Масло меняю через 7 тыс.км.Лью синтетику.Но по ходовой,работали уроды.Порвали сальники на суппортах,колодки задние вообще через задницу собрали,заклинили их.Пыльники нормально не поставили.Денег ввалил кучу.Сидения нормальные,проезжаю 1200 км без особых проблем.Один раз форсунка полетела.Замучился,воздух где то в системе подачи топлива подсасывал.Как заглохнет не заведёшь.Всё перепаковал и проблема исчезла.Легко и быстро набирает скорость 140,проблем с обгоном нет.Двигатель 2.2 122 л.с.Расход по городу районе 10.По трассе меньше если будешь ехать до 120.Начал по весне скрипеть передок.Ничего не нашли.Наверно резинки.Как попадаешь в дождь или полить водой всё на некоторое время пропадает.Но в целом машиной очень доволен.Если бы такую новую или из хороших рук,то сносу ей не будет.Думал поеду к друзьям на Украину и куплю там кенгурятник и всякие прибамбасы,но видно не судьба.Спасибо автору за видеоролик,всё очень подробно осветил.Теперь знаю,что за хрень на левой стойке.Может ещё что интересного от автора посмотреть по Вито будет?

@user-op5ou7mf3o

8 жыл бұрын

спасибо за отзыв! скрипят у вас либо втулки стабилизатора, либо сайленблоки на рычагах - возьмите силиконом пробрызгайте - проблема должна уйти - заодно поймете какие именно резинки скрипят. А что по вито вам бы было интересно увидеть? в планах вито 639, виано. Скоро будет еще больше тестов, из-за войны и частых разъездов пока не успеваю много наснимать.

А Вито 638 гнить стал именно на 2.2 моторах получше. Если бы 638 не ржавел то цена его была бы ого и сейчас.Он довольно покупаемый.

Донецк) лайк.однозначно!

"Пассажирский фургон", "грузовой минивэн", "передняя крышка багажника" - это лишь часть всех перлов. Правильно говорят, что иногда лучше жевать, чем говорить.

@user-nl5gg5rd4k

Жыл бұрын

83

не правда!!! У меня мерседес 190 w201 1990 года выпуска. краска кузова родная, а днище вообще идея просто хорошо сохранился, а Вы говорите все меры гниль.

mercedes vito best mercedes in the world

В начале оговорился - сзади многорычажка стоит

@schitzobam

7 жыл бұрын

Снова оговорился - сзади обычная независимая подвеска по одному рычагу на сторону.

@severino2134

6 жыл бұрын

хуйню спорол

@user-gz1dl5id8m

5 жыл бұрын

ты конь он сказал балка

@87ertan

5 жыл бұрын

Где там многорыжажка? С каждой стороны по одному.

@user-xz6fr8zs9m

5 жыл бұрын

Не многорычажка а независимая подвеска.

какая балка с зади ??

супер авто

когда на мистер алимпию ?

Видео смотрю дальше, но на 1.39 минуте порадовало то что не учитавая что мы Украинцы но не разделили мол укр и рос а все вместе это очень хорошо потому что му нормальные люди и не нужно разделять! так как политика политикой а люди в чем виноваты!? 5+

@user-be9dt8dp6r

6 жыл бұрын

у меня вито 108тди 1999г я не верю что это сделали немцы это технический урод ни к одному агрегату без крови не подлезть Абсолютно. .. неремонтопригодный. сегодня в геледжике отказал генератор

по акпп у них оч слабые. по гнтению да. но у 124, 140 кузов не такой. сравнивать не стоит

A very good van.

abs есть:??

В! С! И!

родной Донецк))

МВ 100 первый переднеприводный мерседес...

гниют они пздц, чтобы побыстрее люди машины меняли

не думал что они так много ходят

самый надежный из всех бусиков, моторы неубиваемые

У витьков сзади не балка а независимая подвеска

Штатные сиденья очень удобные. Обзорность плохая у всех микроавтобусов.

Лайк земеля донецкий.привет из Дружковки

да... хоть кто то делает путевые обзоры)

Неплохой обзор, приятно было посмотреть, но откровенный минус, можно было для обзора найти машину и по приятнее во всех отношениях, салон откровенно унылый.

@user-vu9we7rm6p

6 жыл бұрын

mineral mash тк он переделка из грузового

Добрый день, не подскажите, стоит ли брать MB Vito 2002 года 2.2 CDI на автомате?

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

добрый день, если автомат к этому времени еще живой, то стоит. живой автомат это значит - без пинков, толчков - ошибок нет и тд

@orion777ization

7 жыл бұрын

Спасибо!

@user-pw8oe6yf8s

3 жыл бұрын

Ну и как на автомате купил? Мне сейчас предлагают на автомате,не знаю брать не брать

Ну по расходникам ещё меримо. Но КУЗОВ отбивает всё желание брать его

Купил я наконец-то Витька. За 500 тр. Доволен как слон.. Это не машина а как яхта. Действительно плывёшь .. До этого крузак , х трейл Паджеро 4... Они курят в стороне

@mihailgnezdilov4735

Жыл бұрын

Здравствуйте! Какой двигатель взяли?

Оговорился, подвеска независимая и не датчик давления а регулятор давления

Балка? Где ты подвеске балку нашел?

Если брать живого наверное больше 500000 стоит?

Перестаньте сыпать соль в гололёд и не будет гнить

В России нет за 100000р их начинается цена 300000 и то состояние утиль, а за сто кусков это только мотор

С Спасибо

Мой начал гнить, но ему уже 20 лет!! Что не так? Он и не проектировался на такой срок.

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

это очень странно :) вы его уже раза 2-3 должны были поварить от и до :) где вы эксплуатируете авто?

@schitzobam

7 жыл бұрын

г. Харьков. Пороги само собой уже дырявые, арки, капот, но опять же, возраст.

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

пассат б5 - 97 год - так же возраст, но ни где не т и намека на гниль, просто для мерседеса быстро гнить это норма - она и сами не скрывают что проектируют авто на 5 лет

@user-wg5hd1ql8j

5 жыл бұрын

У меня 2002 года никде не варился и никде нету ржавчины

в самом начале про оптику и зеркала неверно....разница была только между вито и в классом. рестайлинг в основном касался салона, а именно панели приборов, центральной консолью, руль, обшивки, кнопки стеклоподьемников и регулировки зеркал и еще некоторые мелочи.... и не датчик давления а регулятор давления топлива. про штатные сиденья так же бред...не считая если впереди стоит 2й ка- она не совсем удобная. Под конец опять про сидения ---- ну не заводские же что тут вообще обсуждать... в целом неплохо но малоинформативно.... про комфортную скорость согласен....но про перевернуться это простите --- смешно ппц... при170 и сильном ветре все норм... и если все нормально с подвеской и рейком.... на трассе цдишного мотора оочень даже хватает.ущербным себя не чувствуешь...под конец обзор огорчил.....наляпал херни обзорщик

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

про регулятор - для людей так понятнее, про перевернутся - большинство также пренебрежительно говорят, что невозможно перевернуться - и никто не следует советам. Хотя можно было бы избежать множество смертей на дорогаъ, у меня в практике было пару эпизодов когда на скорости 160 вито переворачивало. Понты и бахвальство только губят, если своей жизнью не дорожите, то ездите и 170, и 190, сколько хотите - главное чтобы из-за вас другие не страдали.

Все хорошо, даже запаска не страшна, но кузов... Как с этим ездить. Постоянное обслуживание кузова, наждачкой до дыр тереть

Донецк Мой родной город😁

Снятие запаски немцы не предусмотрели???? Так немецкого в этом автомобиле только двигатель! Разработан и собран он вообще в Испании причём все вито до единого выехали с завода в Испании...

следи за громкостью звука перед выкладыванием

в грузопассажирский влезает 19 человек и дизелек 78 лошадок справляется )

@user-op5ou7mf3o

8 жыл бұрын

вся хоккейная команда наверное)

рестайл оптики в 98? Рестайл зеркал? первый переднеприводный мерседес? начало выпуска 96! рестайл в 99, но не зеркал и оптики! конец выпуска 2003! это то что сразу в начале зацепило. резко. за балку ззади я молчу. :))

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

спасибо, что подправили некоторые не точности - этим самым вы дополнили обзор на мерседес вито, всего знать к сожалению не возможно

@marti-ua

7 жыл бұрын

извини, если зацепил, но меня действительно половина сказанного очень удивила, мягко говоря, потому что у меня СТО, разборка, и вледение даным авто уже 10 лет как...

@marti-ua

7 жыл бұрын

это как пол жизни вместе и о ней начинают рассказывать что-то небылищное... диву даешься. :)

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

ну не все же не былицы - нельзя всего знать, я то этим авто не владел - по железу только знаю когда на сервис к нам заезжает, а так к сожалению в интернете много не правды, как оказалось в мелких нюансах

я у мамы Качок))

Режет ухо мне фраза все Мерседесы гниют, у меня 190 w201 и нет ни одного рыжика, 1989 год, машина в Сочи, и причем у нас по краю нет таких проблем с гниением, потому что не сыпят эти сраные реагенты, а в тех городах где реагентов не жалеют, сгниет почти все!!! Моя машина в родной краске кроме одной двери( мудило одно развернулся неудачно) и бамперов(освежались), в России я единственный хозяин уже не помню сколько лет и ни разу не приходилось устранять ржавчину. Так что не все Мерседесы гниют!!!!

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

очень достойно, а вашему автомобилю уже скоро 30 лет. В Сочи вы же и сами знаете, что температура очень редко опускается ниже 0. Хороший климат, редкий перепад температур - это все очень хорошо продлевает жизнь и двигателю и кузову в целом.

@CaRRBoFoss

7 жыл бұрын

Автомобили от качка Да, климат у нас и вправду хорош, что и сказывается на ценах на авто, они выше минимум процентов на 20 чем даже по краю, не говоря по России, но если машина стоящая, то мое мнение, лучше переплатить и ездить, чем взять и встревать в ремонт(имеется ввиду кузовной).

@user-zc4pi2fh7n

7 жыл бұрын

M.e.S.T.i.Z.o ™

Чудова українська Донбас арена! Мене ще трохи часу і на ній знову залунає заряд, Слава Україні - Героям Слава!

Ну ты и шутник ) от куда у Вито Задняя балка ? Там независимые Рычаги стоят .

.....))),Антон,Вы сколько проехали что делаете такой абсурдный обзор "витька",блин,диски тормозные выхаживают как минимум в два раза больше чем Вы рассказали. Смешно слушать,я езжу с апреля 2005 года на 2.3D я первый владелец авто,свечи,да необходимо при замене свечей почистить"гнёзда"и свечи после 80-90.000 км.выкручиваются с легко средним усилием.

@U.M.M.A

3 жыл бұрын

Расход по городу сколько литров дизеля жрёт?

@OlNik

3 жыл бұрын

@@U.M.M.A летом 8.7- 9L,зимой 10-10.5L(maxi),в данный период провожу повторный замер расхода на полный бак,или жрать начал,или показания(стрелка)врёт.

Я думал ща будет рама больше машины обозревать мерса но чет вместо качка вещает дрышь)) но по машине рассказал вроде норм.

возьму вито врасрочку

@user-yn7is2wv4j

7 жыл бұрын

Vitek Mita и поверь ты на это ведро снимиш последние трусы на обслуживание этого ведра! У меня такой и поверь он меня почти сука раздел уже.

земляк ))Привет с ЛНР )

Почему такой удар на букву В ???

У меня Мерседес Вито температура поднимается больше 100 км час

Половина это ложь , завязывай с етим , у меня мотор отбегал 1200000км .

какой 2.8 никогда только 2.2CDI 2.3TDI

Блин,информативно,но тяжело слушать.

а где качок?

С зади нет никакой балки!!!!

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

почитайте внимательно комментарии

обзор от смарчка

И Сыы))

« передняя крышка багажника гниет»???? А пластик тоже гниет в мерседесах? У автора кстате уже губы гнить начинают.

EDC, PROBLEM

Пойду лучше на сварку посмотрю

качок где?

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

in Paris

@francyZ1987

7 жыл бұрын

ага,теперь вижу)

@user-op5ou7mf3o

7 жыл бұрын

:D

Ты говоришь что мерседесы гниют обсалютно все!, ты не прав категорически заявив такой момент!

Выыы, Фыыы))

Че за херня. Цепь на них ходит весь ресурс, около 800 тыс. Датчик давления вообще редкость. Вот то что он гниёт, тут да согласен

одно и тоже. везде. лучше снимай про бмп бтр танки и самоходки. их в ютубе мало а у нас в Донецке этого добра много

В , в , в

а сзади балка ха-ха-ха.

Не верная инфа. Первый переднеприводный мерседес 100D