▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime

Есть у меня w203 с пробегом 505 тысяч. Машина ездит, ничего особо не гремит и не стучит. Но в целом, в ней сломано все куда не сунься 🙂

@zaurzayrov2643

10 ай бұрын

У меня тоже есть ц203 3.2 390 тыс пробег хороший машина

Здравствуйте ! Акции по полной диагностики / инспекции сейчас есть ?

@bpmers

10 ай бұрын

А что именно вас интересует?

@user-rt2vz8og3m

10 ай бұрын

Полная диагностика авто, от бампера до бампера , ходовая , коды ,ТО

@bpmers

10 ай бұрын

@@user-rt2vz8og3m дисконт 30% при первом визите

Мерседес до 150000 при нормальном уходе и эксплуатации вполне жизнеспособен

Как часто нужно менять подшипник в поддоне?

@bpmers

4 ай бұрын

Лучше каждые 80-100 тысяч

пробег скорее всего больше, намного причем...

Всем доброго времени суток W 221 S 320 2007 года 256000 пробег владею с 2010 года Проблем в принципе нету Только расходники и накрылся усилитель , хотя в багажнике сухо В 2017 году поменял основной аккумулятор и в этом году поменял в багажнике аккамулятор А так всё родное

На 272м моторе в принципе не нужно брать мерседес.

Классное видео, сам на таком ездил однажды, машина огонь

@bpmers

10 ай бұрын

Рады, что понравилось!!

Зависит от того кто ездил и как обслуживал. Пробег далеко не главное. Но глобально как и все машины, если нет желания заниматься ремонтами до 120 т км и продавать, другое дело что сейчас хрен что свежее купишь за вменяемые деньги

@bpmers

10 ай бұрын

Это точно

Если мерс был в хороших руках с пробегом 100000км можно смело брать

@bpmers

10 ай бұрын

Но иметь запас в кармане

Не будут эти авто ходить как те старые мерседесы(140, 201, 124, 123, 126 , 202 и наверное 210)

@bpmers

10 ай бұрын

Скорее всего нет

@user-re6xw8bh2t

3 ай бұрын

Дизель и только дизель, и будут ходить

@maxpein88.

3 ай бұрын

@@user-re6xw8bh2t не было дизеля в пользовании. Хочу 190 на дизеле и на механике

S-clacc?

272 мотор признан самым неудачным, 221 надо брать с 273 мотором, 5 литров или 5,5 - неубиваемые, но расплатой будет расход бензина и налог

@user-re6xw8bh2t

3 ай бұрын

А лучше дизель брать и вообще ноль проблем и расход смешной.

Странно почему этот подшипник на левую полуось ничем не прикрыт.У меня w203 с таким же мотором 3.0 там на левой внутренней гранате стоит пластиковый колпак который прикрывает этот подшипник в поддоне

@bpmers

10 ай бұрын

Тут видимо упростили

@alexeirotari3761

3 ай бұрын

@@bpmersНа C-шке есть колпак, а на S упростили?)) Скорее всего, рукожопые мастера которые туда лазят, на место его не ставят. Такая-же система стоит на audi на правом приводе. Пыльник металический полумесяцем, состоящий из 2-ух частей, закручивающийся как обычно в немцах торксом. И ленивые фломастеры его не ставят полностью или вообще.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Знакомый ездить на таком уже 8 лет без проблем пробег у него 300 тыс чем то

@bpmers

10 ай бұрын

Машина живущая, но требует внимания!

👍👍👍🙏