Du hast wieder mal den genau richtigen Riecher für das Rad, was mich aktuell interessiert, Felix. Ich hatte schon das "Ur-Silex" auf dem Schirm, fand das aber vom Stack her zu "Busfahrer-mäßig". Was mir am neuen Silex gefällt: Geometrie, Optik, Preis, Anschraubpunkte, GRX Ausstattung, Easton Laufräder ... alles tippitoppi. Was mir persönlich weniger gut gefällt: das relativ hohe Gewicht. Was ich mir als Variante wünschen würde (obwohl es wohl nicht ins Konzept passt): GRX 2x12. Wo ich mir unsicher bin, ob's gut oder schlecht (für mich) ist: der sehr flache Lenkwinkel. Kurz: ich finds richtig lecker, fürchte aber, dass es für meinen Fahrstil zu MTB-lastig ist. Anyway - vielen Dank für die Präsentation!

Das Merida Silex macht einen super Eindruck! Bei der schönen Herbst Landschaft bekommt man gleich Bock loszudüsen :)

@FelixtestetBikes

7 ай бұрын

Handschuhe an und los geht’s 🍂🫶

Ich verneige mich vor deinen Fahrskills. 💪🏼😄

Saugutes Video!

@FelixtestetBikes

7 ай бұрын

🙏 Danke!

Klasse Review eines spannenden und fair bepreisten Bikes. Wird definitiv mal probegefahren. Dieses Video hatte sogar Retro-Vibes, dich etwas wilder mit dem Bike durch die Wälder pflügen zu sehen. Die Skills sind definitiv noch da. 🤘🏻 Planst du bald mal wieder ein Übersichtsvideo für die Modelle der nächsten Saison? 😇

@FelixtestetBikes

7 ай бұрын

Mega, dass du schon so lange dabei bist 🥲 übersichtsvideos sind in der Pipeline ✌️😁

macht nen super Eindruck das Rad, danke für dein Video, ich sehe dass mein grail cf sl 8 mit der 1-12 schon die richtige Wahl für mich war. Die 1-12 ist sehr sehr geil zu fahren.

Servus Felix……Super Cooles Rad und ein Gailes Video wie immer……🤘🤘🤘🤘

@FelixtestetBikes

7 ай бұрын

Danke dir 👍

...🚲 Sieht 👍 aus Grüsse aus Potsdam

Servus Felix,wie immer ein schönes Video. Könntest du in nächster Zeit eine Testrunde mit den Aristos Trail Gravel von Falkenjagd machen? Oder hab ich da ein Video verpasst.

Das neue Silex hat eine sehr durchdachte Geometrie: kein anderes mir bekanntes Gravelbike hat einen so flachen Lenkwinkel und gleichzeitig so steilen Sitzwinkel. Ich finde das sehr gut: Fahrstabil im Gelände, gleichzeitig mit der vorgerückten Sitzposition hat man für einen Auflieger eine bessere Sitzposition, weil der Hüftwinkel nicht zu spitz wird. Außerdem hilft der steile Sitzwinkel bergauf. Dank langem Reach und Radstand ist das Silex sehrfahrstabil, für mich das ideale Tourenrad. Zum anderen kann man wegen des kurzen Sitzrohres verschiedene Größen wählen, je nachdem ob man sportlich mit viel Sattelüberhöhung oder komfortabel aufrecht sitzen möchte. Der Reach ist schon bei XS ziemlich lang, aber da der Vorbau kurz ist, ergibt sich keine gestreckte Sitzposition. Wenn man möchte, kann man mit mit verschiedenen Vorbaulängen seine Position optimieren. Die großen Bremsscheiben sind ein weiterer Vorteil für Touren über Pässe oder in steilem Gelände.

Hi Felix, danke für das Video! Falls du es ermöglichen kannst, würde ich mich über einen Testbericht vom Scultura Endurance (am liebsten GR 5000 ) freuen!

Das Rad würde ich echt sehr gern mal fahren 😊

Hi Felix, schöne Vorstellung, klasse Bike. Hat die neue GRX 820 nicht eine 10-51 Kassette mit Micro Spline? Ich habe diese einem Monat gehabt, habe aber auf die 10-45 gewechselt wegen der zu hohen Gangsprünge. Liebe Grüße aus Neuching 🙋‍♂️

@PetervandaRita

7 ай бұрын

Genau so isses, die Info ist im Video imho nicht korrekt. Die kleinere Kassette nutze ich auch wie Du an einem Bike. Super Abstufung und mit wenig Gepäck kommt man immer noch überall hoch. Zwar XT und nicht GRX, aber das Prinzip ist das selbe.

@hellebarde1450

Ай бұрын

die 10-45 ist doch auch Microspline oder? Welche Laufräder fährst du?

Super Video! Nach deinem ersten Merida Video, habe ich mir das 400er gekauft, bereue nichts:) Wieviel Liter hat die Frame-Pack? 3 oder 4 Liter?

@FelixtestetBikes

7 ай бұрын

Danke Malte! Fand das auch ein besonderes Bike! Das ist die 3l Frame-Pack: tinyurl.com/ylkmjefz

Machst du auch ein Video über das neue Merida Scultura Endurance Gr5000?

@FelixtestetBikes

7 ай бұрын

Ist momentan nicht geplant. Wäre das grad interessant für dich? ✌️

sehr schön! :) kann mir jemand verraten, wie das schutzblech heißt? bin schon länger auf der suche nach so einem teil :)

@SoManyMiles

7 ай бұрын

Hey @ramour_, das ist der WIN WING 2 von Ass Saver. Super Teil, leicht und schützt klasse.

Hallo Felix, wie teuer ist denn die Variante in Aluminium (Silex 700) mit der neuen 1x12 Schaltung?

@FelixtestetBikes

5 ай бұрын

Hi Simon, laut Website 2.599 € ✌️

Oida du #stuntman

@snfangerfortaketnomo6386

7 ай бұрын

Ofrer liv og lemmer for oss. 👍

Ich kann nicht ganz nachvollziehen warum Merida jetzt die Geometrie quasi aller anderer Hersteller übernommen hat. Das ist sehr schade, dahingehend hätte ich mir auch eine Einschätzung im Video gewünscht, da du es bei den vorigen Modellen auch eingangs erwähnt hast. Dass sie bei dem Carbon Silex eine eher "rennorientierte" Version haben wollen ok, aber hätten sie sich mit der Alu Variante nicht weiter vom Massenmarkt abheben können und auf eine komfortablere und einfach etwas andere Geometrie setzen? Da ich momentan nach einem (wahrscheinlich) Gravel Bike suche, muss ich mir überlegen, ob es vielleicht ein altes Merida Modell wird. Die neue GRX 820 oder 610 hätte es aber schon werden sollen.

@andyd.3701

7 ай бұрын

Hat mich auch gewundert. Ich komme aus dem Mountainbike-Bereich und habe seit einigen Jahren das Vorgängermodell in Alu. Bin total begeistert, weil es so bequem und trotzdem schnell ist und einfach Spaß macht. 😊 Nach verschiedenen Erfahrungen würde ich aber nie mehr auf 1x umsteigen wollen und bin froh dass ich 2x habe. Wünsche Dir eine gute Entscheidung!

@CLRS530

7 ай бұрын

@@andyd.3701 Vielen Dank für deine Erfahrung, das hilft total ! Ich habe aktuell ein Crossbike mit ganzen 24 Gängen und mache nur gelegentliche Touren. Bin dabei das regelmäßiger zu machen, bemerke aber bei mir dass ich eigentlich nur 3, 4 Gänge benutzen. Ein Umwerfer weniger ist eine Sache weniger die kaputt gehen kann, war da der Gedanke... ;)

@andyd.3701

7 ай бұрын

@@CLRS530 War auch meine Idee und hatte n MTB mit 1x. Die große Spanne beim Ritzelpaket sorgte, obwohl Shimano XT, dafür, dass selbst Profis die Schaltung nicht optimal einstellen konnten, auch erreicht man eine geringere Bandbreite an Übersetzung als bei 2x, und schließlich ist so ne große Kassette viel teurer als ne kleine. Aber ist nur meine persönliche Erfahrung. Letztlich find ich am wichtigsten, dass man mit seinem Rad möglichst viel Spaß hat, und das ist ja ganz individuell... Und: sehr gern geschehen! Gute Wahl für Dich!

@walterhofer937

5 ай бұрын

Das neue Silex hat eine einzigartige Geometrie: kein anderes mir bekanntes Gravelbike hat einen so flachen Lenkwinkel und gleichzeitig so steilen Sitzwinkel. Ich finde das super: Fahrstabil im Gelände, gleichzeitig mit der vorgerückten Sitzposition kann man besser einen Auflieger verwenden, weil der Hüftwinkel nicht zu spitz wird. Zum anderen kann man wegen des kurzen Sitzrohres den Stack von rennorientiert in XS bis sehr komfortabel in M wählen, diese Größen sind zB für Leute mit 82 cm Schrittlänge alle möglich, Reach ist schon bei XS ziemlich lang, aber da der Vorbau kurz ist, ergibt sich keine gestreckte Sitzposition. Wenn man das möchte, kann man das beliebig mit verschiedenen Vorbaulängen anpassen. Ich finde die Geometrie genial und flexibel.

Dieser Fender! Ich sag mal so: schön geht anders

@FelixtestetBikes

7 ай бұрын

Das schönste Schutzblech ist gar kein Schutzblech 😁✌️

Immer diese 11 ritzligen Kassetten 😂 5:04

Nicht mein Ding find das optisch langweilig.