Będę wracał do tego odcinka, Pan Pertyn na tylnym siedzeniu jakoś dziwnie mnie relaksuje, uspokaja. Dziękuję, do widzenia.

W tym aucie to raczej: "Jakob, fahr nach Mordor" ;), w drodze na cargo proszę pozdrowić Waldka słowami płk Moralesa: "Chestem jurech Kiler, chsem odeprać zloto" ;)

Ooo w końcu optymalna długość filmu az sie miło ogląda Pozdrawiam

Piątunio na bogato✌😁😇pozdrawiam i miłego oglądania😊

Jak S-Ka,to tylko w longu łapka w górę i zabieram się,za oglądanie.Pozdrawiam i udanego weekendu Panie Macieju🙂👍

Fajny test. Pozdrawiamy ☺️

Ten piano-black na środkowej konsoli, pasuje do tego wnętrza jak krasnal ogrodowy do japońskiego ogrodu.

@ziemniakrock8371

3 жыл бұрын

Rzekł bym ze nawet niczym krasnal ogrodowy do opery wiedeńskiej

Czy można zamówić wersję z tylnym rzędem obróconym tyłem do kierunku jazdy? Tak żeby nie widzieć deski rozdzielczej?

Panie Pertynie, profil to stosunek wysokości opony do jej szerokości wyrażony w procentach, więc warto by podawać też szerokość oponki by uzmysłowić sobie czy np. profil 45 to dużo czy mało =) pozdrowionka

Jaka jest różnica do prędkości 100 km/h w metrach między ścigającymi się Mercedesem S 500 i Mercedesem S 450, jeżeli różnica w przyspieszeniu wynosi 0,2 s od 0 do 100 km/h? Czy warto do Mercedesa S 500 w porównaniu z Mercedesem S 450 jest dopłacać za mocniejszy silnik 54 400 zł?

Wspaniała ma prezencję na drodze

Oglądałem Povagovani o mitsubishi Lancer ale przerwałem na rzecz Petryna i Mercedesa. Povagowanych Dokończę później w ten deszczowy skacowany poranek przy sniadanku. Miłego dzionka

A pamiętam jak Pan się żalił, że Leksus LS w obecnej wersji oferuje tylko V6. Widać, że mercedes też padł ofiarą durnych norm WLTP...

Piękne auto👌

ściąga trochę na prostej?

Czy to jest Grucha za kierownicą?

0:25 widać, że właściciel auta nie ufa kierowcy i sam sprawdza czy coś jedzie, czas zmienić szofera Panie Pertyn

Zbeszczescili symbol "500" tymi 3 litrami i 6 garami. Ten model powinien sie nazywac najwyzej "490".

@M3F1K

3 жыл бұрын

zgadzam się

@spk8989pl

3 жыл бұрын

Ale klienci na ten model mieli w latach 80 tych pare lat i ich nie obchodzi ze wtedy 500 to bylo V8 5.0. Ich interesuje 500 jako opis mocy, ktory jest wiekszy niz nawet 560 z lat 80tych i V12 394 ps z lat 90 tych.

@M3F1K

3 жыл бұрын

@@spk8989pl niektórzy woleli by nawet 300 KM ale z V8 niż R6 w tej klasie samochodu

@spk8989pl

3 жыл бұрын

@@M3F1K mam w tej chwili V6, bede uzytkownikiem od grudnia V8 i generalnie mnie wali ile jest cylindrow i litrow. Efektywnosc silnika, moc i elastycznosc sie liczy.

@M3F1K

3 жыл бұрын

@@spk8989pl są też tacy ludzie! A słyszałeś o braku elastyczności w V8 bo nawet 2,0 v8 biły na głowę większe pojemności R cz V6

Miły odcinek

Piękny kolor 😉

Czy jest szansa na polski test range rovera?

James, na Orlen po hot-doga :)

Jak Pan Maciej jeździ nowa S to nie mozna tego nie zobaczyć 👍

Nareszcie cos porzadnego!

No Panie Macieju powodzi się :) Szkoda jedynie, że James lodówki właściwie nie przygotował ;)

Ostatnie słowa są przerażające i pokazują dokąd zmierza motoryzacja. Takie samochody powinny posiadać odpowiednie silniki.

W Polsce personalizacja...?chyba w agencji towarzyskiej. Obawiam się że ktoś kto kupuje takie auto bierze wystawowego lub w przypadku wybrania opcji będzie czekać 1,5 roku. Nie ukrywam ale zawsze marzyło mi się auto szyte na miarę gdzie siedzę sobie z kawą i wybieram kolor skóry zastanawiając się jaki dekor do niej będzie pasować.

Pertynku wiecej takich filmow Fajnie slyszec zdanie pasazera ...

"- James.. pojedźmy na Mordor. Nie wiem po jaką cholerę w normalny dzień (..)" Tekst dnia. Plusik leci - chociaż tyle mogę.

Ale wciąż jak się zechce lać na tylnym siedzeniu to musisz to robić do plastikowej butelki.

@Fajlipek

3 жыл бұрын

Ew. butelki po szampanie i do lodówki

Haha, ale ja trafiłem z tym prezesem. Panie Pertyn, żeś pan wyglądał jak prezes jakiejś centrali. Co ja mówię, centrali. Prezes wszystkich prezesów! Cheers Mr! 🍻.

Czy jestem jedyny, kogo irytuje wskazówka obrotomierza, która wygląda jak jakiś laser z filmu sci-fi? Prosta i cienka wskazówka, która przynajmniej na filmie porusza się z wyraźnym lagiem? Gdzie te piękne, płynnie poruszające się wskazówki...

Brakuje jakiegoś koniaczka lub brandy

ta cisza wewnątrz i wspaniała jakość dźwięku to nowe mikrofony czy takie wyciszenie?

@Pertyn

3 жыл бұрын

Wyciszenie

Dobrze, że na innych kanałach można dowiedzieć się sporo ciekawych rzeczy o jakości obsługi posprzedażnej w mercedesie 👍

Mogła by mnie tak żona wozić na tylnej kanapie po jakiejś imprezie zakrapianej 🍺😁🍺😁🍺 oj tak oj tak .

Ja w tej desce rozdzielczej widzę naleciałości starych dobrych 190, 300 z przełomu lat 80 i 90

Wersja S500, bez V8 to taka w połowie S500 w mojej opinii. Przecież gdyby tam było 401koni to Mercedes też by nazwał to S500 i mogłoby tam pracować pół obecnego silnika czyli R3. Jednak z V8 w Mercedesie to zawsze była ta najmocniejsza wersja, z najlepszymi osiągami. Wystarczy spojrzeć na s63AMG i s65AMG czy s500 i S600 i ich osiągi. Ja wiem, że teraz S600 prawdopodobnie nie będzie a V8 będzie w S580, jednak S klasa to jest flagowa limuzyna tej marki, V6 z tą mocą, według mnie powinna mieć oznaczenie S450. Poza tym, nie wliczając zegarów które wyglądają na takie co można odczepić i wyjść z nimi poza samochód oraz całego systemu infotainment, który według mnie powinien być wpasowany w konsole samochodu, a nie oddzielnym bytem, według mnie jest świetny. Nawet przyzwyczaiłem się już do tylnych lamp, które są jak w innych modelach tej marki. Żyjemy w smutnych czasach, księgowi oraz ekolodzy mają stanowczo zbyt duży wpływ na projektowanie samochodu. Coraz więcej samochodów środku różni się tylko wielkością samochodu, w podobną stronę idzie cała reszta bo tak jest taniej. Dla mnie idealną limuzyną segmentu F jest S klasa W221, bez dziwnych wersji coupe czy cabrio. Czekam z niecierpliwością na nowe odsłony A8 i BMW 7, bardzo mnie ciekawi czy pójdą jeszcze bardziej w stronę ekranów, jak zrobił to Mercedes czy zostaną tak jak jest

@gregbelial4613

2 жыл бұрын

Dokładnie w punkt z tym w221 . Mam polifta s500 z silnikiem v8 5.5 mpi - ma u mnie dożywocie

Tylko tyl mi sie nie podoba moglby byc bardziej individual bo za bardzo przypomina nizsze segmenty 😏

dlaczego w 11:06 wyświetlił się podgląd z kamer?

@CarTests

3 жыл бұрын

Automatyczny podgląd sygnalizacji świetlnej na ekranie.

Fajny Mercedes, może kiedyś takiego dostanę od bezdomnego

@olekt1970

3 жыл бұрын

@@theonewhoknows338 To musisz sie zglosic do Tateusza...)))

Panie Macieju,nie 30 lat temu jechał Pan jak Prezes a parę lat temu w Rolls,ie.Pozdrawiam.

@jareknowak8712

3 жыл бұрын

Pamietamy! :)

Ależ cisza. Tylko jakieś ględzenie przeszkadza…. ;)

4 cylindrowa s klasa już była. W221 250 CDI

można zainstalować gaz?

@ASRRRRRRRRR

3 жыл бұрын

Pan Pudzian? No niby można ;)

@janbasayk9529

3 жыл бұрын

Właściciele takich samochodów instalują, ale rurociągi gazowe. I mają w nich udział....

Auto wspaniałe, ale czy ten szeroki bar na tylnym siedzeniu nie jest trochę bez sensu? Rozumiem, że takim autem nie jeździ się w trzy osoby na tylnej kanapie, ale to ustrojstwo zabiera miejsce i Petryn ględzi przechylony jakoś 2:58

@wszystkojedno696

2 ай бұрын

Podobnie bez sensu jest lodówka, która mieści ze cztery butelki a zajmuje 1/3 bagażnika.

Spełniłem swoje marzenie o zakupie auta z salonu. Moje następne marzenie to samochód z silnikiem V8. S-ka jest wspaniała ale V8 to swego rodzaju symbol, wszyscy wiemy czego. Kochajmy V8 - tak szybko odchodzą. Pozdrawiam.

@CarTests

3 жыл бұрын

Dobrze, że S580 powoli wjeżdża do cenników :)

Na szczęście już 580ka wleciała do konfiguratora.

Zmienić ustawienie kierownicy/fotela, aż widocznych będzie 6 pkt. przy górnej krawędzi ekranu

@Pertyn

3 жыл бұрын

To zapewnia nieskrępowany nadzór komputera nad biometrią twarzy kierowcy. Jeśli kierowca jest wpisany do pamięci, auto się go uczy i potrafi rozpoznać po mimice, czy kierowca np. zasypia albo - uwaga! - czy ma udar!!! I natychmiast hamuje i wzywa pomoc

@tomit00

3 жыл бұрын

@@Pertyn ciekawe jak w praktyce to działa. Mój telefon mnie nie rozpoznaje jak ziewam... Wolałbym żeby samochód nie rozpoczął awaryjnego hamowania tylko dlatego że kichnąłem ;)

Kilka uwag od użytkownika w222. różnica 2 cali w kołach to przepaść przede wszystkim w prowadzeniu na lato mam 20 cali na zimę 18 cali sterowność auta zmienia sie masakryczne także nie polecam 19 cali do w223 to dużo pogorszy sterowność i responsywność. Kolejna kwestia to wersja s500 w223 miałem okazje zrobić nią pareset kilometrów a osobiście mam S400d w W222 i S500 brakuje mi miekkości disla, tam albo jedzie spokojnie albo redukuje o 2 biegi i kopie w fotel gdzieś brakuje trochę tego odejścia, nie z redukcji i obrotów a z momentu obrotowego po prostu 3.0 benzyna nie potrafi zapewnić tej miękkości i spokojności przyspieszenia, polecam przejechać się S580 to jest prawdziwa klasyka!! No i ostatnie spostrzeżenie to że doczekamy się czterocylindrowego silnika w S kasie a no śmiem zauważyć i juz takie cuś było niepamiętam teraz dokładnie czy to w221 czy w220 ale było chyba jakieś S250 czy coś takiego.

@gregbelial4613

2 жыл бұрын

Było w w221 - jakas porażka totalna

....ale to juz problem Jamesa " no i jak nie kochać Pertyna się pytam ?

Holera. Dobrze mi tu

Chyba w BMW serii 7 jest/byla czterocylindrowa, 2.0L, hybryda.

@szokuspokus

3 жыл бұрын

W221 tez bylo z dieslem 4cyl

@jareknowak8712

3 жыл бұрын

@@szokuspokus faktycznie, przypomniales mi.

Szkoda że teraz Mercedesy to samochody na lease, bo jak się zacznie sypać po gwarancji to bankructwo. Czasy W114 które kupowało się na życie niestety się skończyły. Ja może jestem starej daty, ale ta nowa cywilizacja jednorazówek nie przemawia do mnie.

@spk8989pl

3 жыл бұрын

A jaki sens jest kupowac nowoczesny samochod na dluzej niz lease? Przeciez po 3-4 latach wychodzi nowy model lub na tyle odswiezony z nowymi featurami ze nie mozesz na obecny patrzec. Ja zmieniam samochody max co 3 lata i majac od nowosci 2,5 letniego touarega juz niz zy…m. W grudniu odbieram SQ8 i nie moge sie juz doczekac.

@Old-Bald-and-Grumpy

3 жыл бұрын

@@spk8989pl Z jedne strony S klasa z silniczkiem od kosiarki oznaczonym S500 bo ekologia, z drugiej strony wymuszanie wymian samochodu co kilka lat... ekologia inaczej.

@spk8989pl

3 жыл бұрын

@@Old-Bald-and-Grumpy naprawde ci to przeszkadza ze s klassa z v6 3.0 jest szybsza i oszczedniejsza niz kiedys v12? Kompletnie tego nie rozumiem. To moze Ci co maja V12 maja plakac ze ta ich zapalniczka wyparla legendarna jednostke z bentleya 27 liter?

@Old-Bald-and-Grumpy

3 жыл бұрын

@@spk8989pl Nie, absolutnie nie. Przeszkadza mi że to jest S500. Pomyśl jakie osiągi miałaby dzisiejsza pięciolitrowa V8? To byłby silnik na miarę S-klasy, odpowiednik ówczesnych M119, M113.

@spk8989pl

3 жыл бұрын

@@Old-Bald-and-Grumpy ale przeciez jest s580 z V8. Roznica jest taka ze jest ciezszy i 0,5s do 100 szybszy i wiecej pali. I s500 i s580 maja do 100 < 5s co jest wynikiem pozwalajacym niszczyc wszystkie wczesniejsze s500 ktore zawsze mialy v8. Ja nie widze zadnego problemu.

Oj nie, drogi Pertynie, już kiedyś były Mercedesy, gdzie trzycyfrowa nazwa modelu nie oznaczała pojemności, np. Mercedes W115 240D 3.0 lub W116 450SEL 6.9.

@StronthPL

3 жыл бұрын

tylko tam pojemności były większe niż sugerowana nazwa (szanuję), a teraz 2.0 ma numerki "400", a 3.0 mają - jak widać (gardzę).

@adammalik1947

3 жыл бұрын

@@StronthPL Czyli szanuje Pan 240D 3.0 o mocy 80 KM i 450SEL 6.9 o mocy 286KM, ale S500 z trzylitrowym R6 o mocy 435KM już Pan nie szanuje. Takie czasy.

@Old-Bald-and-Grumpy

3 жыл бұрын

@@adammalik1947 Porównujesz silniki sprzed 40-50 lat, ciekawe i nie zrozumiałeś czego dotyczy krytyka..... Dlaczegóż MB nie oznaczył tego modelu jako S300 - czyżby się wstydzili downsizingu?

@adammalik1947

3 жыл бұрын

@@Old-Bald-and-Grumpy Mercedes nie nazwie tego modelu S300, bo wtedy wiele modeli o różnych mocach musiało by się tak nazywać, ponieważ miałby tą samą pojemność. A wstydzić się Mercedes nie musi, bo ten R6 to obecnie najnowocześniejszy silnik w swojej klasie.

ahhh... pozostaje mi tylko powzdychać.. i pozazdrościć tym których na zakup tego samochodu stać :)

Pertyn to auto idealnie do Ciebie pasuje, porzuć to swoje Subaru XV. Przejdź na mercedesowską stronę mocy :D

Ciekawe czy serwisuje się go tak samo jak S63 AMG albo ulega samozapłonowi jak klasa A 🤔 To dosyć istotne, bo Mercedes-Benz Polska znane jest z polityki "Gwarancja do bramy a potem się nie znamy" 😒

@kamilstefan7103

3 жыл бұрын

Nie bronię mercedesa, bo to co odjaniepawlają z s63amg jest żałosne, aczkolwiek w sprawie A klasy to prokuratura dała dupy, bo to ona umorzyła sprawę.

@Verbatino

3 жыл бұрын

@@kamilstefan7103 Jeśli w sprawach powołuje się takich biegłych kolesiowskich jak w przypadku S63 AMG to nie dziwię się, że sprawa A klasy została umorzona...

@podrozejozina

3 жыл бұрын

Z tego co widzę po filmikach "mercedes za milion" te auta to nibezpieczniej kupić niż w komisie w Gnieznie

Ciekawe czy ten Mercedes też ściaga? Czy trzeba dopłacić?

@podrozejozina

3 жыл бұрын

musisz dopłacić PAKIET Ściągnij i Wibruj SPORT

Czyli pryma sort 👍

No to pomarańczowe wnętrze było ładniejsze

Ciekawe czy najnowszy Genesis G90 przebije najnowszą S'kę pod względem luksusu.

No...... nie wiem czego zazdrościć? Jazdy na zadniej kanapie czy kierowania TYM czymś? Zdrowia Panie Sędzio życzę. (I po co Pan wspomniał o cenie, po co - tak pięknie się marzyło...)

siedzenie kierowcy tylko dla osób poniżej 190cm w poprzednim modelu o niebo lepsze !

Long mercedes produkowany tylko w Chinach pozdrawiam🙋‍♂️🏁

@warsawdream

3 жыл бұрын

A camry w japonii, pozdrawiam z wygodnej wersji vip rownie wygodnej jak s klasa

4 cylindry w S klasie już były

@p0sitiv467

3 жыл бұрын

@Jan Nowak Tak, W221 z silnikiem 4-cylindrowym - 2.1 generującym 204 KM (S 250 CDI)

@kacperhoowiecki7958

2 жыл бұрын

@@p0sitiv467 Prawda, ale 4 cylindry to jeszcze w E klasie, w Sce już nie pasuje

A koloratka gdzie ;) ?

Mógłbym Pan powiedzieć coś o tym wadliwy,Za 1mln

@marekmarecki9522

3 жыл бұрын

to juz by nigdy nie dostał nowego mercedesa do testów

Jak uprawić seks na tylnej kanapie w tym samochodzie? Za co ile pieniędzy płacę?

@dawidszweda9876

3 жыл бұрын

Jak seks wszędzie się da 😂😂

@erniacz

3 жыл бұрын

Do uprawiania sexu w aucie zrobili V-class VIP .. w wersji "long" to nawet pełnometrażowego pornosa nakręcisz ;p

@sopky43

3 жыл бұрын

@@erniacz Miałem mały samochód i jebał kobiet na tylnej kanapie. Ale tento samochód kosztował 4000 zł.

Wole miejsce z tyłu, bo jak z przodu buchnie ogniem to z tyłu są większe szanse...

Jako dziecko jaralem sie wielkimi felgami ma niskim profilu, a teraz tylko w 1 ze swoich 3 aut mam niskoprofilowki, które juz były w momencie zakupu. Do pozostałych 2 kupowałem koła sam i celowo chciałem możliwie wysoki profil opony

@rafaprokop8334

3 жыл бұрын

Urzekła mnie twoja historia

Ględzonko OK, ale TE zdjęcia!

Taka fura za ponad milion zł a gdzie halogeny z przodu ?😳😳😶🤣

@hondacbr116

3 жыл бұрын

Przy tym typie świateł matrycowych LED halogeny są zbędne.

@konradwallenrod4698

3 жыл бұрын

@@hondacbr116 Nie zrozumiałeś przekazu....🤷‍♂️ hehe 😎

@konradwallenrod4698

3 жыл бұрын

@@hondacbr116 matrycowe ? Laserowe chyba

@hondacbr116

3 жыл бұрын

@@konradwallenrod4698 Racja może i nie zrozumiałem ale w tych czasach to nie wiadomo co kto mówi serio a co z przekąsem bo ludzie durni.

@konradwallenrod4698

3 жыл бұрын

@@hondacbr116 Dokładnie, Świat się zmienia i ludzie przede wszystkim

Powinien pan spróbować aktywne zawieszenie w audi S8

Wygląda jak bezdomny jadący do Torunia!

No jest na co popatrzeć i czym pojechać. Dla mnie bajka.

Wszystko fajnie ale w tej klasie auta, te tablety to porażka.

@anteknowak2288

3 жыл бұрын

Dokładnie

inny świat

wpiszcie sobie MERCEDES ZA MILION i poznacie prawdziwy test mercedesa :)

Oddał bym duszę za takie autko

@gregbelial4613

2 жыл бұрын

Za kawałek blachy z hujowym silnikiem ? Chłopie szanuj sie .

@dobromirbaranski1236

Жыл бұрын

@@gregbelial4613 NIe oddawaj ,nie warto. Wczoraj bylem na jazdach probnych Audi A8 ,jako ze przymierzam sie do zakupu takiego wlasnie samochodu . Jestem rozczarowany ,dawne modele bylo o wiele,powtarzam o wiele bardziej komfortowe

Dokąd Panie Prezesie mam jechać? Przed siebie, tylko proszę delikatnie i bez testów łosia!!!! Bo możemy z tego nie wyjść cało.

Super auto. Mieć szofera to pewny alkocholizm....😁 Pozdrawiam

@kris7064

3 жыл бұрын

A potrafisz to napisać bez błędu ortograficznego?

@grzegorzswierzewski452

3 жыл бұрын

@@kris7064 a potrafisz leczyć swoje kompleksy gdzie indziej?

@hubert9340

3 жыл бұрын

Jak możesz to proszę popraw na alkoholizm. I będzie po problemie

Cygański design, awaryjnosc większa niż chińskiego skutera, żenująca obsługa klienta, gwarancja tylko w teorii, fatalny serwis autoryzowany i cena z kosmosu. To dzisiejszy Mercedes.

@piotrekkrupinski7217

3 жыл бұрын

Zgadzam sie! Mialem cla 45s w 2020 w stycznu pierwsze wypusty wykonczenie dramat materialy dramat tylko te 3.9 do setki łał nic wiecej i z zewnątrz wyglad wole juz jaguara lexusa luxus wprost proporcjonalny do ceny i inny serwis obsługa klienta

@janlob8920

3 жыл бұрын

James ? Odp. Czego !

na filmie widać wyraźnie, że to auto też trzęsie a to przy tej cenie jest grubym nieporozumieniem, zwłaszcza jak się jest targetem tego wieloryba - czyli dyplomatą lub bogatym dziadkiem; natomiast siadanie z przodu to anty-prestiż bo wszyscy myślą, że jesteś szoferakiem ;)

@podrozejozina

3 жыл бұрын

te mercedesy to straszny szajs

Deska rozdzielcza jest p a s k u d n a !

@niskiezawieszenie

3 жыл бұрын

Jest piękna

Dlatego 500 to 3l i V6 bo nikogo to nie obchodzi ze 40 lat temu 260 to bylo 2,6l. Licza sie osiagi. A ta nowa S500 jest szybsza niz wszystkie normalne s klassy wczesniejsze wlacznie z S560 z lat 80 tych… nie rozumiem tego zdziwienia.

@jakubx1273

3 жыл бұрын

To nie jest v6

@spk8989pl

3 жыл бұрын

@@jakubx1273 no widzisz nawet to nie jest wazne. Przeciez to nie ma kompletnie znaczenia jaki tam jest silnik.

@gregbelial4613

2 жыл бұрын

@@spk8989pl dla mnie ma. Nie mieć znaczenia jaki tam jest silnik to moge mowić o swojej pralce czy zmywarce .

@spk8989pl

2 жыл бұрын

@@gregbelial4613 za chwile paliwo bedzie po 10-12 pln/l i chetnych na silniki powyzej 1.5 bedzie jak na lekarstwo i producenci zwyczajnie przestana je oferowac, bo s klassa z 6 cylindrami bedzie kosztowala kilka mln takie bedzie zejscie tego i koszty tych malych wolumenow rozloza sie na garstke kupujacych. Zeby nie bylo. Uzywam obecie polroczne SQ8, ktore czywiscie leasinguje. Naped tego pojazdu jest absurdalny. Calkowicie niedopasowany do obecnych warunkow drogowych: korki, tiry itd. Nastepny bedzie elektryk.

A żesz się Pan wypasł Prezesie 👍

Ujęcia klif okopowa .... mb rulez

A wibracje też są jak w modelu S 63 AMG

@nikram.9113

3 жыл бұрын

I to w gratisie, co jak na mercedesa to aż się wierzyć nie chce

Eska w Benzu jest jak trójka w BMW. Nie ma nic lepszego.

Kiedys 394 ps miala wersja V12 i nie miala najmnieszych szans osiagnac 5s do 100. Takze placzki za V8 nie macie zadnego argumentu.

@nikram.9113

3 жыл бұрын

I tak do Tuarega się nie umywa ten mercedesik.

@spk8989pl

3 жыл бұрын

@@nikram.9113 tak, bo takie sedany nie maja najmniejszego sensu

@snobek123

3 жыл бұрын

@@spk8989pl zostałeś ztrolowany i stwierdziłeś, że to deszcz pada ;))

@gregbelial4613

2 жыл бұрын

Znowu ty i twoje mądrości - kup se tesle w suvie - będziesz szczęśliwy

@spk8989pl

2 жыл бұрын

@@gregbelial4613 wlasnie tak zamierzam zrobic jak tylko lease na sq8 mi sie skonczy. Juz wiesz za co bedziesz swoje v8 tankowal jak paliwo bedzie po 12-13 pln/l?

Napisze to kolejny raz...piękny z zewnątrz, szkaradny w środku. Jak można tak fatalnie wpasować ekran centralny i zegary w 2021r w aucie tej klasy? Przecież to wygląda jak nieudana próba Chińczyków wejścia do klasy luksusowej 15 lat temu....dramat

Telepie i ściąga w prawo przy wyższych prędkościach tak jak w poprzedniej s klasie? Wtedy Mercedes tłumaczył Global Motors że to normalne, więc rozumiem, że jeśli jeździł pan bez telepania, to dostał pan nienormalny, wadliwy egzemplarz.

@jareknowak8712

3 жыл бұрын

What? :)

@michalkopec1981

3 жыл бұрын

@@jareknowak8712 wpisz w KZread Global Motors Mercedes

Znajomy kupił audi S8 z tefrektorami laserowymi w benzynie 571 benzyna

@asuss28122

3 жыл бұрын

Nie no kurwa,bogatych masz kolegow

@wszystkojedno696

3 жыл бұрын

Zajebiście.

Eska bez V8 to nie eska.

Szkoda, że MB nie wypuszcza już S-klas, które byłyby tym czym było W116, W126 albo nawet W140 w swoich czasach: gustownym (ok w140 mniej) niezawodnym, kosmicznie wygodnym i technologicznie wyprzedzającym innych samochodem na lata.

@gregbelial4613

2 жыл бұрын

W221 nie jest zle a przez to ze dobrze zabezpieczone antykorozyjnie wręcz zajebiste

@Old-Bald-and-Grumpy

2 жыл бұрын

@@gregbelial4613 Pytanie, czy jest tak rewolucyjna jak były Sonder-klasse w epoce W116, W126 czy nawet (choć mniej) W140? Może sentyment przeze mnie przemawia - W czasach premiery W126 czy W116 ani Audi ani BMW nie miały niczego tej klasy. Zmieniło to dopiero BMW 7 w 1986.

@gregbelial4613

2 жыл бұрын

@@Old-Bald-and-Grumpy rewolucyjne nie - ale zajebiste tak

@Old-Bald-and-Grumpy

2 жыл бұрын

@@gregbelial4613 Szczerze mówiąc to akurat W221 jest wg mnie najfajniejsza od czasu W140. Wygląda dostojnie, elegancko (nie przypomina C-klasy) i nie rozpada się po kilku latach jak W 220. No i może mieć V8...

@gregbelial4613

2 жыл бұрын

@@Old-Bald-and-Grumpy miałem w220 z v6 bena pod macha- nic sie nie działo mechanicznie ale jak mówisz zaczęła sie rozpadać , teraz mam w221 s500 v8 5.5 i ma dozywotke bo jest naprawde dopracowana fura - nic więcej mi w aucie nie potrzeba

Właśnie dla takich testów Pertyny, Zachary i inne motodziady siedzą cicho. Wolą siedzieć na garnuszku koncernów niż walczyć o szanowanie klienta jak Globalmotors. Wszystko w temacie. Nie, nie obejrzałem tego testu....szkoda czasu na auta których nawet bym nie chciał.

@robguz93

3 жыл бұрын

Nie rozpłacz sie chlopaku i idź tam sobie włącz kolejny odcineczek z cyklu nabijania w chuja takich małolatów jak ty dla wyświetleń

@MagicMike87

3 жыл бұрын

Dokładnie,zero krytyki bo się boją że nikt im nie da więcej aut do testów🤣to takie typowe u nas.

@Karamba...

3 жыл бұрын

Nie zesraj się

@pietrow.9104

3 жыл бұрын

Ciekawe kto poza Tobą narzekałby na mercedesa S klasy

@foggy85

3 жыл бұрын

Oczywiście że nigdy nie odniesie się do traktowania polskich klientów jak bydło. Samochód do teściku jest? Jest

Słaby odcinek.

...i tak nowa (stara) bmw 7 ma o klasę lepsze zawieszenie .(kropka)

@Inflator82

3 жыл бұрын

A wiesz to skąd?

Ciągle deska wygląda okropnie - te liczniki koszmar.

@dawidszweda9876

3 жыл бұрын

To rzecz gustu