Пересел с чистокровного японца на чистокровного немца в этом же кузове, -кайфую. В точку сказал-К мэрсу надо прийти. Эта машина для тех,кому уже не надо никуда спешить,кому-то что-то доказывать. Хотя ещё лет 5 назад на реплику друга о покупке лупатого, сказал что себе я вряд ли бы взял. Спустя пять лет, после долгих поисков и раздумий всё таки нашёл для себя за тысячу километров реально живой аппарат. 2.2 на палке,едет бодро,состояние из 5 уверенно на 4с+. Всем автолюбителям хочу пожелать ровных дорог и не важно по большому счету на чём вы ездите- главное чтобы душа лежала к своему железному другу и он вам ответит тем же.

@user-ys5me4nr8k

9 ай бұрын

Абсолютно согласен

Хороший ролик....я свой 210 ,96гв,дорестайл... полностью разобрал ,с мая по сентябрь вырезал всю гниль...это просто ужасно было видеть...пола почти нет,передние брызговики нет,пришли в хлам...задние крылья , арки передние лонжероны ,,,выстукивал все элементы по месту,...заменил пороги и арки задние купленные из оцинкованной стали..двери переваривал .все сварил,покрасил собрал,..так скажем для себя...потом все промазал пушечным салом...два года уже все четко... огонь...но все делал сам ...если а сервисе, делать то проще дороже купить живой вариант... будет намного проще и дешевле...владею уже почти 10лет...отличный аппарат,никому не верю чтобы там кто не говорил..про Мерса...я знаю все про него...потому что изучил практически и теоретически,...у меня 2,8...м104....193л.с.мощи хватает,,,автомат... Мерседес.. классная машина... для меня...☺️

Давайте дружно просим концерна, пусть восстанавливает выпуск 210

@MishaPhaeton

Жыл бұрын

Не выгодно такие машины производить заново. Вы ещё скажите 123 произвести в том самом качестве, тогда мировой автопром через десяток лет умрёт так как останется без работы 🤣🤣🤣🤣

Я фанат только w210. В данный момент 9 по счёты, были почти все ( кроме 4.3 и 5.5) Хорошее видео! Синий салон просто бомба! 👍

@user-fo1zw9ll4q

Жыл бұрын

Этой машине идёт только V8

Машина из времени когда люди были людьми

Имел лупарики с разными объёмами. Всё болячки когда знаешь как исправить, лучше машины нету по этой стоимости. Камри 30-40рядом не стоит. Поменял более 100машин начиная с 90г.времени.И заболел только мерсами.

@ggggg44

Жыл бұрын

Өтірік аитпа

Круто 👌реально с душой и по теме без воды 👍👍👍

Маленький ты для такой машины)))

Душевный обзор, очень грамотно и понятливо

Спасибо за ролики. Доходчиво, грамотно.

Спасибо за такой подробный и правдивый обзор.Зашло и плюс подписка.

Это самый лучший обзор на мерс 210 который я видел продолжайте в том же духе слов нет класс всё чётко от души рассказали кстати я тоже купил именно такой мерс тоже 2.3 машина очень классная у нас в Казахстане охотятся на них так что это лучшая машина чем сейчас выпускают машинами назвать стыдно.

Хороший выпуск про любимый авто!

Отличный обзор. Спасибо!

Сам владею 210 м 2002 года выпуска но 270 дизель 5 цилиндровый и слов нет как я доволен им.У меня уже наезженно 393 тысячи из них почти мною накатанно 305 и мне данного автомобиля хватает в плане комфорта.Другой машины и не хочется,хотя есть и 211 и 212 и даже 213.У моих знакомых и друзей более новые кузова и поездил я тоже в них,но почему то не понравились.

Про тормоза: а повременная так прям резко остановится))

На до рестах тоже были 5-ст акпп но после 1997 года только 5ст 1999года у ных бил рест и на них уже 6 ст автомат. Это очень хороший авто.

Круто описал все

супер видео

был такой с пробегом под 200 от 1 хозяина. Шаровые еще родные пришлось греть для замены. Классные авто, но возраст и ржавчина огорчают.

к вопросу о кпп. были там 5 ст. автоматы. они были даже на w124, после рестайлинга 1993 года

Катался у знакомых на s220, на ml, не понравились мэрсы. Поехал смотреть бэхи е39 и е46, в итоге купил 1996г w210))) первый мерс, который мне зашëл и прям не выходит. Пробег родной 520 тысяч сейчас, ни намëка на смерть, чуть подвеской позанимался, фары восстановил и прям не знаю, что дальше делать, из него не хочется выходить, всë время хочется ездить на нëм)))

Это коробка 722.6 ,она пятиступка. Такие с весны ‘97 стали ставиться штатно, а до этого устанавливались опционально. На рестайлинге уже полноценный типтроник с 6 передачами в ручном режиме

тоже такой хочу

У меня лупарик. Я согласен что есть коррозии. Но это все устранимо. У меня 1996 года

Если это капсула времени то моя вообще новая с завода

@kick-ass6841

2 жыл бұрын

Это точно, смотрел щас чуть не плакал…

Я владелец ,на моей 66к миль( умножай на 1.6). 3.2 наверно с ним не расстанусь)))

Легенда 210

Один в один с моим Мерседесом, 1996 год, объем двигателя 2 литра, АКПП 5 ступка, владею уже 10 лет, очень нравится, двигатель 111. Пробег скрутили 300000 тысяч, движка шепчет. А у вас 5 ступка.

@emakhmetov4136

Жыл бұрын

И хватает ему такого моторчика? ТТХ смотрю, прям спорткар для такого соотношения массы и объёма

👍👍👍

👍👍👍 mercedes

Реально огромные пробеги, постоянно что то надо подшаманивать, если руки не из того места, не стоит связываться, машина для фанатов, для себя пока не вижу альтернатив моему w210. 2.9tdi универсал, реально рабочая машина, разборов как грязи, двигатель спринтеровкий, там и ремонтируюсь, на машину есть просто все

@rus333_07

2 жыл бұрын

100% Вы правы! 👍 за универсал отдельный респект! Дом на колёсах

Коробка пятиступка, 722.6, т.н. электронная коробка

Хороший обзор,у меня как раз уже два года такой же w210,1997 года,2,3 150 лошадей,ключ-рыбка,коробка правда,уже 722.6!Пробег по одометру 388.000,скорее всего смотан минимум на сотку,а то и больше!Мотор м111,слабоват конечно для этой машины,оптимальный,м112 3,2,и расход адекватный и мощность доналоговая,до 250л.с.!

@user-dx8bm7bo2k

2 жыл бұрын

Был 3.2 ДВС зверь, но обслуга дорогая. 12 свечей только. А так мерс сила!

@user-qs2qt5kh8k

Жыл бұрын

у меня M111 2.0 компрессор с 6МКПП на 186 лошадок, не сказал бы что этого мотора ей мало, очень неплохо ускоряется, на 6 передаче держу 3000 оборотов и 160-170 км/ч очень легко и уверенно едет

@user-xe8jy8tl2t

Жыл бұрын

@@user-qs2qt5kh8k Всё правильно,у вас компрессорный,а у меня то атмосферник!)

Жду 124 на обзоре))

2.3масло жрёт или нет от замен до замена сколько

4 миллиона:)

Не соглашусь, у МВ W210 тормоза вообще шикарные!

Это классика бро

Одно время рассматривал к покупке,но чашки под передние пружины отгнивают, рычаг передний нижний тоже может сгнить так как вся шняга накапливается в нем и рычаг со временем просто переламывается как так? Такой авто и такие косяки!Неговоря о порогах и л.к покрытию.А так пиздец нравится!!!

там 5-ая электрически подключаемая видимо - самая редкая и сложная в ремонте акпп, а первые 4 - гидравлика обычная. 722.4 что-то там

@mihailviloev8662

Жыл бұрын

ты абсолютно прав

взял себе такой под востановление....пробег 800к+ , ржавый весь...но даже в таком состоянии крайне неплох

@prodbyhint8371

Жыл бұрын

и как успехи???

@user-xy3di8kf6p

Жыл бұрын

@@prodbyhint8371 веселые))) на канале ролики

@prodbyhint8371

Жыл бұрын

@@user-xy3di8kf6p смотрю)

Там уже сквозняком дыры,и вылезть ремонт за сотку, разборка,сварка ,покраска если хорошо,так что если с руками и головой будет владельц хорошо,а если сервис ,то лучше не стоит заморачиваться с немцами....я свой Мерс весь переварил ,для себя все лето с ним занимался каждый день....не для слабонервных,все гниёт в этом кузове ,и скрытых мест сквозных очень много.....их конечно не видно под толстым слоем мастики, заводской,просто кто столкнется с ремонтом кузова ,210,нервы , терпение, деньги, короче много труда,....сто раз подумайте,быстро его такой не продать ,или за очень дёшево.....с японцами проще,это машина на Любителя......все.

Отличный ролик. Супер аппарат.

💯👍

Вы не забывайте про её вес, АТО жалуетесь на рулежку тягу и подвеску... Самый оптимальный вариант двигателя это 3,2 👍

@user-ut8wu8zt8j

2 жыл бұрын

У меня 3.2, но 4.3 намного лучше !

@user-ef3su7cr1d

2 жыл бұрын

Не спорю, но по карману бьёт ощутимо... А 3,2 самое то...

@user-ut8wu8zt8j

2 жыл бұрын

@@user-ef3su7cr1d Если ползать то примерно одинаковый расход, например 4.3 за 14литров проехал 93км , а мой 3.2 97,5 км, разница небольшая , но есть , ещё зависит от колес и манеры вождения

@AM_500

2 жыл бұрын

@@user-ut8wu8zt8j а компрессор 2.0 сколько расходует не знаете?

@AM_500

2 жыл бұрын

@@user-ut8wu8zt8j ох как же тяжело их найти 🤦🏻‍♂️

Я в конце 2021 такой из Москвы пригнал, 2.9 тди с сервисной книгой, 3 хозяина в России, один из них 17 лет, темно-серый металлик, на 40% в родной краске, состояние намного лучше данного экземпляра, ржавчина полностью отсутствует

@user-ld2cg9fk8e

Жыл бұрын

Владел именно Е290 1996 года выпуска, с 2004 по 2020 год. Даже цвет и диски такие же, как у автомобиля в ролике. Пороги переваривал, чашки под пружины. СУПЕР АВТОМОБИЛЬ! Сейчас взял Е320cdi, универсал! Состояние намного хуже, чем было на седане моём, но люблю эти машины, поэтому варю, восстанавливаю!

210 это Е 203 это С, ну ты сравнил класс, у 203 свои приколы что у 210 коровы нет😂😂😂😂

В жинулях не крутилкой печка регулируется.

Была у меня 2.3 объем самый капризный. Потом пересел на 3.2 отличный машина советую

@Pislya_doshy

2 ай бұрын

Да с фига 2.3 проблемный? Это же 111 мотор плита! Там чугуний. Чему там ломаться?

Это 97 год, там 5 ступка и ключ рыбка. Если бы это был 95, 96 то была бы 4х ступка и обычный ключ.

@vladimiraboyan7302

2 жыл бұрын

мой w210 ,,,,1996 года ...4 ступка типтроник ,,, пожолуста скажите 5 ступка лучше или 4 ,,,???

@nurlantokkozhin4275

2 жыл бұрын

@@vladimiraboyan7302 я не эксперт. Но в нашем регионе не умеют делать нормально ходовку. Не говоря уже о сложных элементов, как коробка.

@nurlantokkozhin4275

2 жыл бұрын

@@vladimiraboyan7302 думаю м111 и 4гидро трансформатор самое лучшее изобретение

@2007198311

2 жыл бұрын

97г 4х ступка. Ключ обычный

@user-ld2cg9fk8e

Жыл бұрын

Был Е 290 турбодизель. 1996 год. Коробка была пятиступка, ключ простой - выкидной.

Продаю 210 2001 го года в идеальном состоянии. 145000 пробег.

@izatbekenov4228

2 жыл бұрын

Машина в Москве

У меня япошка 1998 год в обвесе от e50amg, приборка, ручка КПП, руль amg, пробег 115.000 км, брал с пробегом 100.000 км. 3.2 m112 стоит, 3.2 не хватает немного, а так кайф, тачка Ноль шпатли, не гниет, именно японцы не гниют.

@user-jj8eg6sr9b

2 жыл бұрын

Привет брат ето машина где находица и 4 веде или не

@user-vc8je7eo6c

Жыл бұрын

У меня такая же 150 тыс км японец авнагард

для чего придумали синий салон😀

Цепь на Тигуане 2.0 тси (2011год) - первая замена 70 тыс. Км 🤦🤦🤦

Почему то мало лайков.

Вчера состояние найдите я завтра же приеду заберу

Здравствуйте. Какой двигатель на данный автомобиль лучше? Спасибо)

@tachka_i_tochka

2 жыл бұрын

Доброго вечера! Тот, который спустя четверть века остался в более лучшем состоянии.

@user-hq5mt2qw7h

2 жыл бұрын

M113 5.0 лучше всего будет

@user-el7xp3wu7w

Жыл бұрын

Дизель 602 миллионник. Есть данные о пробеге .... 4 млн..пипец, У меня 315000... работает ФСЁ, даже Вебасто..

Интересно где Ты видел в жигулях подлокотника,покажи видос

@tachka_i_tochka

Жыл бұрын

В классике были по умолчанию с завода. Садись, Тебе двойка.:)

@dimerspronin4462

Жыл бұрын

@@tachka_i_tochka покажи а пиндеть все умеем

@dimerspronin4462

Жыл бұрын

@@tachka_i_tochka в семерке

@gsmgaragesharashmontazh5802

Жыл бұрын

Впервые появился в тройке

50 000 просмотров и ни одного лайка? Интересно

у моего пробег 620к и то не испугало...., а про вложение не говорю....!! просто хотел такое Авто....

Если это капсула времени ,мой новый просто ,и всего этого нет.

коробка сдохла?

крышка багажника гниет быстрее всех по всем обзорам

У меня 210 в состоянии завода

w210 😎🇦🇲👍

5 ступенчая АКПП 722.6

Было дтп в правую переднюю часть, окрашивалась дверь, морда, ну и ещё там что-то. А что тогда там осталось. Просто скажи машина крашеная и всё.

Ещё и Бегемотом назвал ,какое неуважение к Мерседесу..

Солярис с ним ни в чем не сравнится,это по-моему нелепое сравнение

Машина в окологнилом состояние, через пару тройку лет дойдёт до днища

5 ступенчатая

можно прекращать смотреть - когда ей 24 года и пробег 124 000 , как минимум 800 000 , у меня 210 2001 года в нём 640 000 и при этом уверен что 200 000 отмотано

@alekseismm

2 жыл бұрын

так 1й рус хозяин только в магазин на ней ездил , и всё))) по выходным )))

Пустой какой ) у меня авангард 95 года там все в кнопках ,но блин подвеска жестковата для наших дорог(

@user-xp4gv7dy4g

2 жыл бұрын

Согласен,комплектация ни о чём, мотор шляпа управления климатом древнее, салон тряпка🤦‍♂️хорошо хоть АКПП ни гидромеханическая а у тебя она такая кстати, если на автомате

@rich6325

2 жыл бұрын

@@user-xp4gv7dy4g у меня автомат ,хз вроде переключает да и хрен с ним 🤘😆

Пити ступечная коропка

@tachka_i_tochka

Жыл бұрын

вырви глаз и бедный Даль кувырнулся в гробу.

Че то мой по лучше выглядит по кузову 😀

У моего 417 т км вообще нет проблем 200 км для него ерунда

Добрый день Антон, я живу в Санкт-Петербург, у меня есть Е 210. Мне нужно с вами встретиться, я шас нахожусь не в санкт-петербурге, оставьте мне свои данные при приезде санкт петербург я вам позвоню напишите свой мобильный телефон,

2,3 конечно слабовато , минимум 2,8 л надо !

@user-qe6yc9pc4h

3 ай бұрын

Нет, 3.2. Какой смысл платить налог за 4 лошади. Лучше всего компрессор 2.0

Комплектация херовая

Люди в майках и шортах.этот гусь в кофте с утеплителем.рукава....еще бы пальто одел бы и рукава закатил

@tachka_i_tochka

10 ай бұрын

ну Гусыне нужно учесть, что съемки были очень поздним вечером на берегу Финского залива, где даже летом прохладно. А в кадре под конец ролика банально белые ночи. На момент съёмок было 17-18 градусов, а люди в майках и шортах бродят круглогодично, моржей никто не отменял.:)

Вот поэтому человек идёт в автосалон покупают новую Lada гранта Лада Веста и спокойно несколько лет даже больше катается потом меняют также на новую вот и всё

он несёт хрень - перекуп заливает

По поводу ржавчины, если начал гнить ты хоть что с ним делай он будет дальше гнить, мотор 2,3 ни хрена не едет, этот кузов 3,2 вывозит и не менее, про не затертый салон этого мерса, ему просто везло с владельцами, у меня киа 14 года с пробегом 180 к, салон как новый не одна кнопка не затерта, также имею такой же мерс 98 года с мотором 2,4 и если даже сравнивать с более свежими киа, то мерс реально устарел, управление размазанное какое то, мотор шумный, салон поскрипывает, годы все равно своё взяли будь хоть это ролс ройс, эти машины устали , а кто хаит новые машины те на них не ездили.

Кузов гнилий плюс бомж-комплектація. Я б не взяв такий

@user-qe6yc9pc4h

3 ай бұрын

Согласен

@Pislya_doshy

2 ай бұрын

Харчами перебираешь. Так можно если есть выбор

Что ты гонишь....ездил бы на своем Пежо....сразу начал то не то ,это не это...ставлю владельцу , дизлайк.

В смысле начальная коррозия? Ни одного целого элемента. Мерседес гниёт изнутри, если уже вылезло наружу то кузову там уже жопа.

Ишак его спойкойная скорость 160 км в час на холостых