Салам алейкум ! Заурбек всем не угодишь ! Сроки выхода серий нормальные , это большой труд сделать все по уму , что бы потом всё работало как надо. Удачи еще раз в этом деле и пусть всё получиться в наилучшем виде ! Мерседес лучшая машина в мире !))

@nagasaki4336

Жыл бұрын

BMW лучшее авто на планете Земля! а Месси величайший межгалактический спортсмен!)

@nagasaki4336

Жыл бұрын

а вообще 124 классная тачка, были у меня такие 3,2 и 4,2) 4,2 песня )

Заур я думаю стоит крылья и все рихтовочные дела прикрыть кислотным грунтом . Даже в помещении может пойти мелкая коррозия в порах.

Ну наконец-то!!! Сколько можно было ждать?! Хотя для меня будет самый топовый выпуск про этого волка, когда вы его покрасите. Вот эта будет пушка.

Привет Заур, не связывайтесь с рейкой, это плохая идея, говорю потому что уже сталкивались с этим, сварите кастомный левый коллектор и трубу обведите вокруг рулевого редуктора, и ходовая принципиально другая, мы оставляли родную ходовую но на ступицах у врезировщика нарезали зубья под нужные датчики АБС, сзади делали выборки на цапфах и скобами крепили задние датчики и на гранатах тоже нарезали зубья.

Хотим красный волчок!!!! КРАСНЫЙ ВОЛЧОК

Как обычно, ничего лишнего, никакой воды. Лайк за старания!)

Здарова братан,пишу коммент в первый раз у тебя на канале.Смотрю все серии с волчком,всё делаешь от души и максимально по заводу в плане креплений,дырок,швов и т.д Это огромный труд вложенный в этот проект как физический так и космически финансовый.Браво и огромный респект из столицы Грузии!!✊🏽🖤🇬🇪

Всем Салам из казахстана пацаны красавци не торопитесь в таком деле торопится нельзя

Дорогие участники проекта, очень ждал новую серию. Спасибо за ваш труд.

Здарово Заур единственный канал который смотрю без перемотки удачи в проекте саламалейкум из Казахстана

ОЧень жду результата)) готов ждать, сколько надо!)

Ребята, не ставьте рейку она не предназначена для этого, так как она не предназначена для ударного руления, в штатном исполнение геометрия хода подвески сделана под редукторное управление, посмотрите в инэте про ударное руление в 124

@gvozdik7251

Жыл бұрын

Все правильно , чот вы херь делаете .

@user-bx7yq9nf6c

Жыл бұрын

Да и смысл вообще ставить рейку? Я лично не захотел бы лешится такого выворота!

@gvozdik7251

Жыл бұрын

@@user-bx7yq9nf6c в точку.

@user-um1gl4gf6q

Жыл бұрын

Выворот остаётся тот-же. Он не изменится . А вот управление в разы улучшится за счёт количества шарниров. Вот только бы найти решение с ударным рулением

@user-qi4om3cd9g

Жыл бұрын

рейку ставить на нее это яма будет вилять гулять по трассе при сжатии и разжатии подвестки будет поразитное подруливание ставили знаем))

Спасибо за выпуск, Заур! Думаю, что выезд должен состояться весной, уже по сухому асфальту. Проект сложный, и в то же время такая душевная подача материала. Салам из Беларуси!

Салам Заурбек! Делай красиво! Привет всем из Казахстана 👍👍👍!

Сделайте кастомные равнодлинные коллектора , 2х зайцев одним выстрелом , по силам получите + , и ещё решите проблему с кузовом. Если у вас получится , себе тоже закажу ))

Ребята красавчики!👍 Но с этой рулевой системы машина не будет рулится никак! Оставляйте родную, либо ставите от 420/500 версии! Удачи!✌️

Саламалейкум Заур! Ты гигант, держи газ 💨 Воздуханов не слушай

Заур молодец, так держать

Столько ждём эти серии а они выходят по 16 минут

Единственная поправочка, первая буква K- Kompressor. Удачи в реализации проекта!!!

Доброго времени суток всем, легче было найти w124 E420 и его без сварочных работ делать. Удачи тебе Заур.

Мерс космос 🚀. Интересно будет он продаваться ??)

Что то ваши специальные подушки сильно похожи на подушки от нивы😅

Вааа! Новый выпуск - вышак! Стэйдж 3 делать будете!? 😎😎😎

Проект хороший Заур...Помнишь в Осетии (У Макара)Волчок был W12 6.0.Черный..тоже ещё тот монстр был 💪

Как я рад каждой серии!

Просто каласально тиктонический труд! Проект пушка

Ас Саламу алейкум брат. Проект очень интересный, ин ша Аллах будет очень мощная машина. 🇰🇿 Казахстан тоже смотрит.

Коллектор с нержавейки можно сварить ,какой нужен.

Ассалямуалейкум с казакстана , делай кастом выхлоп,и с рейкой начнутся проблемы осиавь колнку или поставь рулевую колнку от волчка она по меньше, и откажись от 220 проволки мозгоебство , собирай на другой 211 например

Всё правильно,ниче не долго!чтоб по красоте было годами собирают! Стоящее действительно восстановление,а не как многие делают диски воткнули,салон зашили в двух местах,резину натерли и всё.Удачи вам по пути с Мерседесом!💪🏻👍🏻👍🏻👍🏻

смотрел старые ваши видеа , а теперь что то новенькое спасибо!

Походу дела можно и ещё что нибудь снимать параллельно, застой не к чему тебе творческих успехов✊

Жду след серию

Давно грамотного "рассказчика " не видел. Араторское искусство на уровне. Смотрю, уши не режет. Все четко. Приятно смотреть ) Спасибо

Саламалейкум из Казахстана! Удачи Заур. Ждём видео! Все правильно с таким проектом торопиться не надо!

Салам алейкум Заур! Я бы минимум полчаса хотел бы смотреть твои видосы😄 Успехов ✊🇰🇬

Заурбек как всегда красавчик, так держать, с тебя проекты с нас поддержка. Ошалеть можно, Я подписан на тебя уже 6 лет, время летит а Заурбек не меняется🤣

Пусть всё получится ,с Богом!

Заур смотреть ваши ролики одно удовольствие!!! Дай Бог здоровья тебе твоим родным и близким!!! Всего самого хорошего доброго и наилучшего!!! Дяде Мурату и Рустамчику огромный привет!!! ✊✊✊💪💪💪👍👍👍🔥🔥🔥💣💣💣💥💥💥

Интересно наблюдать но хотелось бы больше технички и побольше времени на видео, например как это делал академик на своим Ауди)

@user-ze9vo4fp5d

Жыл бұрын

Тут пока ещё уровень не тот как у академика

Не хвостовик, а фланец!)

У Е500 задняя подвеска гидро.Нужно было оставлять двухконтурный насос и вести магистрали на заднюю часть.Это если по заводу.

Радиатор от 3 л турбодизеля om 603.960 купите этот мотор ставился штатно на W124 с 1987-1996 года. Он по размеру такой же широкий как и волчка и Е420, но от этого дизеля стоит гораздо дешевле. Могу дать номер радиатора если надо

Брат красавчик, столько труда и желание удачи вам!

Все круто 👍 проект пушка,но смотреть на двадцати каналах про одну машину как то такое себе 🤨

@OSMedia

Жыл бұрын

на каких каналах?)

@user-ks4dt3pp9d

Жыл бұрын

@@OSMedia если вы пилите контент про одну машину на одном канале ,для чего пилить её же на Лайве как вы говорите ?Что бы туда подписоты набролось?) Проект ещё раз повторюсь крутой,и поверьте мне было так приятно наблюдать за работой разбору,по кузову и тд. ,так сказать из-за технического порно и смотрим,а тут серия размазанная на 16 минут про практически готовый результат,считаю просто украдены 16 минут из моей жизни!) Лайк поставил только из-за любви к модели w124.

Классный проэкт... Удачи вам.... Гонки с монзой не будут в будущем.... Процветания каналу....

Ассаламу Алейкум! Жду каждый раз новую серию! Только Газ!

Огромного терпения и Удачи🙏👍🔥🏎

Заурбек все супер, ничего страшного если долго не выходят серии, главное тщательный подход 🤘

С не терпением жду следующего ролика удачи бро

С таким большим объемом работ видео быстрее ,чем ожидаешь выпускаются ), топ 👏👏👏👍

Мне нравится, по уму делаешь. Слежу, жду тоже финал. Продолжай 💪🏼💪🏼

Блин очень нравиться подход постройки машины, с нетерпением буду ждать результат, большое спасибо и удачи!

Заур красавчик,кайфую с вашей работы,это вы ещё можно сказать быстрым темпом собираете,кто не сталкивался не поймёт

Классный проект, Заурбек газ держи также 👌🏻👌🏻✊🏼

Сильный проект, и движение быстрое, удачи 👍

Те кто жалуется что редко выходят видео просто не понимают какую огромную работу вам надо сделать,Я начал смотреть канал именно с этого проекта т.к. мне было ОЧЕНЬ интересно КАК вы это сделаете и сколько времени у вас на это уйдет.Удачи вам!!!(у меня 124 е280)

@user-fp6qp3dt6w

Жыл бұрын

не спорю есть доля правды,но прошлый ролик про свечи и б/у запчасти убил

Это шикарный проект для перезагрузки канала!) класс!

Проект бомбовый получается , молодцы !!!

Заурик красава братец) реклама пошла очень хорошо))) по коллекторам не проще ли кастомные сварить и не париться?) всех благ))

Теоретически, а если коллектор закрепить (чисто положение фланцев) на убитом блоке, отрезать и приварить развернув на 180 градусов?

Лучше делать медленно, обдумывая доработку каждого узла. Будет тогда качественный результат.

Удачи, терпения ну и финансов всей команде, чтоб поскорее реализовать задуманное!!!

@robert-on8mi

Жыл бұрын

Илон маск🤣🤣🤣

Заур, молодец! Так держать! Пусть все будет, как задумал. Удачи!

Спасибо за контент. Смотрю каждую серию в одно дыхание. Привет из Молдовы 🤝

Очень интересный проект

Заур здорова, а что будете делать с ходовой, на старую поставите или как. Ведь стоковая ходовая устанет и редуктор тоже менять нужно его порвет.

А какой цвет будет ? Мне кажется было бы круто ярко-красный цвет как в фильме "такси"

Огромный труд, делается всё конкретно и на долго, респект парням!

такой кайф это смотреть,Заур вы молодчики

Очень крутой проект!!! Буду ждать окончания работ)

Красавчик Заур!!! Люблю твой подход к построению проектов без колхоза)))

Будет что за ужином посмотреть, спасибо Заурбек

Отличная работа мастера своего дела

Очень ждал очередной выпуск 💪🏻💪🏻💪🏻

Спасибо большое за такие проекты, приятно смотреть))[

Красавчик !топи дальше!!! 🔥

Давайте ещё видео. Буду ждать! Удачи!!!

Бро лайк за выпуск проект огонь .Заур респект тебе

Заур красавчик огромнейшее спасибо за видео, крутой проект будет, 🐺 легендарная модель

Красавчик, спасибо за видео было интересно смотреть!

Процес работы было бы интереснее

Удачи Заурбег 👋

Наконец-то, пошла жара

Ассалам алейкум брат с Казахстана молодцы

Терпения и удачи!! 124 топ.

Дай Бог вам парни! Ждём готовый результат

Ассалам Аллейкум брат всё чётко выходит брат всё нормально аккуратно своё делай Салам из Дагестана 👍

Оууу щиииит))) мужики красавцыы) наконец-то ваш выпуск, лайк не глядя) успехов) и сил вам

Очень ждали серию новую ! И вот дождались !

Приятно смотреть жду с нетерпением

Где можно будет увидеть машину ?

Заур отлично 👍, двигайся дальше!

Жесть Работы море !!! Успехов

Удачи вам!

Красавчик!👍полный вперед👍💪очень интересные видосы👍

Супер, попутного ветра в постройке и настроений👍👍👍 Советую оставить рулевой редуктор, коллектора от W202 55, забегающие за мотор и не мешающее рулевому редуктору. ESP - ESP есть нюансы лучший выбор для постройки на 201 124 кузове это от Crossfire угол выворота руля так же червячного редуктора, все аналоговое, кнопка ЕСП, положение руля, и мозг на текстолите сразу внутри насоса - минимум проводки и блоков. Кулиса 208 - Типтроник, по высоте под бороду. но имеет снизу пузо, ради которого резать кузов 203 211 219 также, 210 может остаться сверху без пуза но выше на 1 см. Так что кулиса- может вообще нужно будет сконструировать свою Другая проблема - эбу мотора ,Акпп и АБС передают данные идентификации между собой - модель кузова тип мотора. Так вот у 220 215 и 230 кузова, есть блокировка по запуску двигателя - если кузов другой выбран в программе. Если ставить ESP W220 - проблема с родным переключателем поворотов, если от W203-Crossfire-R170 то проблем нет, он в ленте руля. Датчики ESP 170 208 Crossfire 2000+ работают с W220 ESP и штатными, и при этом имеют форму под монтаж на ступицы классического вида датчиков. цапфы задние 210 идут под датчики и кольца на любые полуоси иммо. можно сделать блоком семечки от SLK или Crossfire и не портить проводку замка. Самый хороший конфиг , где минимум проводов и максимальное сочетание это мотор перешить под W219, АКПП так же Кулиса любая типтроник ( у каждой свои плюсы и минусы) У 211 219 203 - есть кнопка режимов которая даст вам 4 режима акпп У 208 210 - есть аналоговый выход заднего хода и подходит декором под завод ESP - моноблок от Crossfire (я просто за более удобную диагностику стар в будущем по OBD, А так можно и 208 2001-2002 года) от него одна коса , на 4 датчика колес. на вакуумник, и датичк ускорения и вращения машины и датчик положения руля. все компактное и мало проводов И блок иммо SLK 2001+ или Crossfire для запуска без электроного замка. Все это упростить огромные нюансы и колхозинг 220 деталей.

Привет, очень много технички. МЫ ДОЛГО ЖДАЛИ ВИДЕО,И ТУТ СНОВА ЖДАТЬ

Разма ме’ фсымар ✊🏻