Mercedes RIIIX - страх и ужас для BMW M5 CS
Автокөліктер мен көлік құралдары
- - Привет друзья. Это Mercedes GT63 E Performance - быстрый, мощный и очень громкий. Этот малый разменивает первую сотню за какие - то 2,9 секунды, и это быстрые чем у BMW M5 CS без полноценного заднего дивана.
Мое почтение Mercedes. Оказывается это не предел и для представителей нашего вида с низким уровнем инстинкта самосохранения, есть еще более не адекватный вариант этого автомобиля.
Называется не RIIIX. Построили его парни из ателье Renntech, и для них это одно из самых мощных произведений которое когда либо выходило из под их пера.
Все начинается с могучего 4-х литрового V8 с двойным турбонаддувом. Для достижения поставленных целей, двигателю сделали пересадку турбонагнетателей на кастомные более продуктивные.
В список изменений вошли также новый блок управления мозгами двигателя, система впуска воздуха из карбона и новая выпускная система.
С увеличением наддува и возросшей мощностью, парням пришлось установить новые топливные насосы высокого давления, так как штатное оборудование не справлялось с возложенными на него задачами. Это же коснулось и системы охлаждения.
Это Volvo EX30 - самый маленький и самый быстрый кроссовер шведов, который они когда либо выпускали.
Звучит противоречиво, ведь обычно более дорогие модели могут похвастаться хорошими динамическими характеристиками, но не в этом случае.
EX30 построен по лекалам ранее представленного EX90, у малыша такая же пиксельная передняя оптика, плавный монолитный силуэт без выделенной заглушки имитирующей решетку радиатора.
Корму украшает светодиодная оптика состоящая из двух частей, а сама линия крыши сделана ниспадающей, что добавляет образу кроссовера спортивности.
С интерьером ситуация такая же, он создан в духе корпоративного стиля компании, где во главе всего стоит большой вертикальный 12-ти дюймовый сенсорный дисплей.
Для многих клиентов может стать шоком отсутствие традиционной приборной панели, не стоит по этому поводу впадать в депрессию, ее вам легко заменит большой проекционный дисплей, который здесь имеется.
Кроме традиционного внешнего вида, новенький EX30 в базе предлагает обширный список опций, здесь вам и адаптивный круиз контроль, и продвинутая акустика на 1 кВт. Есть даже подогрев руля и поддержка Apple Carplay и Android Auto.
За доплату можно заказать 20-ти дюймовые диски, камеру кругового обзора и автопарковщик для лентяев.
Звучит заманчиво.
The King Tech: kzread.info/dron/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
00:00 - Intro
00:05 - Mercedes
03:23 - Volvo
Пікірлер: 751
Мерс пушка 👍👍👍 Вольво тоже хорошо выглядит молодцы
😊 очень рад за бмв что все хотят сравнится с м5
@rango4978
10 ай бұрын
Нет не все. Может быть владелец этого канала. Как по мне это BMW хочет побить рекорд круга mercedes amg gt63s на Nürburgring. 😉
@user-tz2fv3pm8j
10 ай бұрын
@@rango4978 Мне кажется М5 явно не для нюрбургринга, но все же амг гт 4door это конкурент не м5, а м8 гк. Если про рекорды нюрбургринга, то это скорее порше хочет победить рекорд ang one
@rango4978
10 ай бұрын
@@user-tz2fv3pm8j m8 она тоже уделала, так же как и м5cs обошла м8
М5 CS 🚀
Спасибо за обзор 👍🤝
Цены конечно космические Но не каждый день 2 тонны за 2 секунды разгоняются до сотки)
@ayyddd9804
11 ай бұрын
@user-kd5st5ty5xТолько римак?) А батистта?) А плейд?)
@user-sd2uj2ug4w
11 ай бұрын
@@ayyddd9804 Батиста нигде ничего не показала, а плейд 2. до 100 не едет, 2.2
Как всегда интересно,и профессионально.спасибо
Как показывает физика, для разгона до 100 ниже 2.5 секунд нужны просто феноменальные условия.
@Adilok75
11 ай бұрын
римак невера 1,8 сек до ста делает далеко не на феноменальной условий в трассе на петле
@ayyddd9804
11 ай бұрын
@@Adilok751.9*
@user-nu1te4gk6y
11 ай бұрын
@@Adilok75 выше не сделаете. 1.4 потолок я думаю. 1.1 сек это уже промоды на сликах метровых и на 4-5 тысяч коней.
Бомба❤
Класс- браво Мерседес !
@ayyddd9804
11 ай бұрын
а причём тут мерседес?)
@ayyddd9804
11 ай бұрын
@@denielcraig У меня вот к тебе вопрос: ты тупой? Я тебе совсем недавно говорил что БМВ - не является моей любимой маркой, моя любимая марка - кадиллак! Хватит называть меня так! бибизяна
@rango4978
10 ай бұрын
@@ayyddd9804 при том что там заменили только бампер, прошивку впуск выпуск турбины всё остальное mercedes.
bmw m5 cs выпускается с завода бмв а нам показывают доработки левого салона отелье тюннинга , бмв м5 цс можно так же затюнить и поедет он уж точно быстрее чем амг 63 р3х
@michail66669
11 ай бұрын
У поколения f90 проблемы с надёжностью моторных агрегатов и не только с повышением мощности более чем за 1000 сил, а возможно в мотор не заложена надёжность агрегатов при повышении мощности. Тюнинг Ателье выпускают продукт который они могут сделать для експлутации на каждый день, а не корч.
@kENNZPRODHD
11 ай бұрын
@@michail66669 так переслушайте что говориться в видео, там затронут и движок и тожее самое что вы сейчас написали что с завода машины выпускаются не под тюнинг в 1000 и больше сил, тожее самое проделали и с амг заменили детали на те которые дадут машине использовать эти 1200 сил и крутящий момент так как с заводскими деталями машина не была способна всё это выдержать!
@turpalsalamov6612
11 ай бұрын
@@kENNZPRODHD так она и с завода быстрее м5 cs !
@kashemivvy1956
11 ай бұрын
@@turpalsalamov6612 м5кс по пастору едет 3.0 но в замерах примерные цифры получаются 2,8 на липкой трассе и 2,9-3.0 на обычных дорогах, если этот мерседес не едет 2,7 то разгон будет такой же как и у бмв м5кс, только вот м5кс будет подешевле, да и без электро мотора, да и в целом сравнивать гибрид с бензиновым мотором не очень честно, вот если в м5кс поставил бы еще мотор электрический на 130 сил хотя бы, она уже 2,6-2,7 думаю стабильно ехала бы
@turpalsalamov6612
11 ай бұрын
@@kashemivvy1956 так КС чисто спорт машина уже там комфорта нет мерс мощнее конечно но и тяжелее в районе 450кг
😊 этот шедевр как отдельный вид искусства❤
Вообще то все говорят о м5 cs но конкурент GT это далеко не м5cs. Конкурент GT это М8. А конкурент м5 это ешка. Тут два других класса. И не надо их сравнивать. Это мое мнение.
@ayyddd9804
11 ай бұрын
Это не твоё мнение, это факты)
@savva095
11 ай бұрын
М8 медленнее м5
@ayyddd9804
11 ай бұрын
@@savva095нет
@sterling_milli_on9313
11 ай бұрын
@@savva095 если ты сравниваешь м8 и м5кс то это да . М8 с места выпрыгивает а потом м5 её обгоняет . Всё дело в коробке м8 поэтому она выпрыгивает , нередкое дело по паспорту 3.2 до сотни а на деле едет 3 , а при шикарных условиях я думаю 2.9 поедет
БМВ m5 cs тоже отдать G-Power или другим его ателье порвет к чертям этот Мерин
Top!!!
GT63 3X очень мощно 👍
Интерксно какой запас этого Мерседеса! Выглядит бомбически 😍
Мерс, Ураган👍
Какой киллер если он не Амг оригинал а какой-то тюнинг ателье? В М5 если заменят турбины ещё быстрее поедет
@user-nu1te4gk6y
11 ай бұрын
да уже года 2 наблюдаю в ютубе м5 от La performance 1000+. Последние видосы видел 3.74 это 100-200. Широн с 1500 за 3.8 не всегда едет и это потолок
М5 CS в стоке на пару милисекунд уступает AMG GT 63 E-perfomance, ведь на деле цифры другие
@mvham8022
11 ай бұрын
Вес, мой дорогой друг, вес! E-perfomace на 600кг тяжелее M5 CS
@ayyddd9804
11 ай бұрын
@@mvham8022чё ты несешь? 😂
@r0nan190
11 ай бұрын
@user-kd5st5ty5xпосмотри видосы там cs не уступает gt
@user-sd2uj2ug4w
11 ай бұрын
@Влад ну так гт быстрей и он мощней же
@erdune
10 ай бұрын
@user-kd5st5ty5xон не поймёт всё равно что значит мощность на вес🤦🏻♂️
Симпотный вольво 👍
Брат этот Мерс точно не завода такой мощный правильно м5 сs с завод если надо тюнинг тогда манхарт или жпауер или Роман перформанс больше 1200 л с и 2,4 секунд 2,9 это показатель заводского м5cs с хорошим условиями и покажет такой результат
а какои музон на мерс наложил/ имя можно?
Просто монстр
Mersedes просто супер 👍
Ммммм какие вкусняшки!!! Аж слюни бегут!!!!🤪😎👊
Просто 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥 мерседес
Бомба пушка огонь🔥🔥
Это сток или стейдж ?
Mercedes 👑
Вауу,ну ничего себе...!!!!!! Это Mercedes меня просто поразил,он реально красавец....))))
@sufferingdenissvoronko5910
11 ай бұрын
Ужасно плохо
@Mishel86
11 ай бұрын
Мерседес лучший автомобиль
@normas..
11 ай бұрын
Поразил чем? ценой?
@Mishel86
11 ай бұрын
@@normas.. всем,равных нет в классе
@ayyddd9804
11 ай бұрын
@@Mishel86а Panamera Turbo S E-Hybrid?)
Хотя я думал там будет око 1500к сил, хотя и так конечно круто👍😁
@user-nu1te4gk6y
11 ай бұрын
1500 нет у немцев. до 1400 в натяжку,а стабильно 1100-1200. У немцев в смысле бмв ауди мерс. У порше есть и 2000
Отлич сделано,, система....... 😎.... 360км......ууу
Он красавец )) безумец
🤙🤙🤙
Кстати надеюсь ответят на этот вопрос этот тюнинг от компании мерседеса?
@Suetolog774
10 ай бұрын
Нет, это тюнинг-ателье, как например "brabus", "g-power"
Новый блок управления мозгами это сильно😂😂😂
👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪
❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊ништяк
На вигляд цього Мерседеса можна усамітнюватись, ну ви поняли))) Це гарний та потужний Мерседес, мені подобається!
@user-sd2uj2ug4w
11 ай бұрын
сомневаться ты хотел сказать? сумніватися? усамітнюватись-уединяться))
Проект супер,но яб взяв краще М5 на тест там ресурс мотора кращий.
м5 кс до сотни доходит за 2.8 сек,по твоему это медленее гт63?что с автором?
@tvoyseraphim1905
11 ай бұрын
Ты возможно не услышал, автор даже подчеркнул что акула со всем комфортом едет почти также
@brucewayne5007
10 ай бұрын
Павидлыч свою м5кс никак не мог 3 сделать, резину махнул и сделал, от радости в штанишки наложил
новый лексус вышел дай обзор
ждём ответочку от парней из менхарта
@assadiss8224
11 ай бұрын
М5 аско непочувствуеи
Да вот так вот тоже кукарекал один на ламбо если вы забыли м5 это не проста тачка эта ДУДЕШ .
@brucewayne5007
10 ай бұрын
У тебя у самого какая бэха??
@muxammad8497
10 ай бұрын
@@brucewayne5007 е 60 4.4 на чипе .
1200 мало тут, надо 1400 чтобы норм ехал,тот же GAD Motors построил c class coupe с 1300 л.с который улетит от этого рентек,т.к там фишка с отключением полного привода на больших скоростях и маленькая масса
Мерс жжёт)
Проблема в том что нельзя сравнивать gt 63 и M5, это машины из разных классов🤷🏿♂️ М5 1200 сил может как следует настучать полбу гтехе
Ебать у него вид такой очень крутой
Вы гонете😁ВМW я видел 2-2 сек до 100!!
@TheKingDrive
11 ай бұрын
Я лично своими глазами видел 1,3 сек😂
Ай конфетка
Мерс огонь.
Там на вечір сьогодні в Порше якась презентація намічається - може шось цікаве і покажуть🤔🤔
@normas..
11 ай бұрын
А что там?
@Lekos_1
11 ай бұрын
@@normas.. Порше лише показали тизер якоїсь тачки.... Ходят слухи, шо то може бути концепт майбутнього гіперкара.
@Lekos_1
11 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5x 😐😐😐😐😐😐😐😐
@ayyddd9804
11 ай бұрын
ничего такого они там не покажут)
@Lekos_1
11 ай бұрын
@@ayyddd9804 ти впевнений???🤔🤔
Ну так М5 Asko Едет 1/4 мили 9.5, и там те же 1200 сил!
@Leeee470
10 ай бұрын
Бро r|||x и asko обе тачки топ.Просто мечта у них на двоих больше 2ух тысяч сил🤯 r|||x&asko>все
Хочу эту тачку
Так это не сток М5 cs доработать и попрощались
Ну именно гт 63 с е перфоманс в стоке и так быстрей КС)
Убивает доработка холодный впуск карбон😂😂😂 как на всякой чепухе…
Взять и начать таксовать :))😂😂
М5 CS это как принципиально, Чемпионов за лишние 50-200грамм примерно лишают титулов а по факту это очень мало и не за решает с бехой также просто сделали по принципу
Этот тюнинг на базе простого 639-сильного GT63s?
@tabu4445
11 ай бұрын
843 сильный GT63s e-performance
@owl_hunter565
11 ай бұрын
Простого
@skillandluck
11 ай бұрын
@@tabu4445 зайди на сайт. Я уже прочитал. Это с простого сняли 1200 сил.
@user-nu1te4gk6y
11 ай бұрын
@@skillandluck ну так сняли то и у бмв 1400, тут же сток
@skillandluck
11 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y в какой BMW 1400?
Ooo.Waw😮
Вот это мерен!!! Просто пушка!!
За такую сумму проще взять ещё один заряженный авто.
Ну да, ну да 840 сил у мерса и 635 у bmw умно
@furai4537
11 ай бұрын
Да, да, 1800кг у БМВ и 2300 у мерса
@normas..
11 ай бұрын
@@furai4537 кг на массу у Мерса намного больше...ну да ну да..
@furai4537
11 ай бұрын
@@normas.. что за бред ты написал? Кг на массу?
@95regShamil
11 ай бұрын
@@furai4537 1960 вообще то :)
@ayyddd9804
11 ай бұрын
@@user-kd5st5ty5xНаоборот) У Е 63 - 1880, а у М5 - 1895)
Электронаебон как всегда, разгон до 100 мерим с максимальной мощности, а дальность хода с минимальной, с выключеными фарами:D
@user-sd2uj2ug4w
11 ай бұрын
да а потом когда его купят, оказывается он не едет 2.4, как не ехал вейрон свои 2.5 и как не едет тесла 1.9. Пиздеть все умеют
@gpm1384
11 ай бұрын
@@user-sd2uj2ug4w вот это 100%
@user-sd2uj2ug4w
11 ай бұрын
@@gpm1384 главное создать иллюзию превосходства. Я думаю почему 2.5 сек Вейрона никто не опровергал раньше. Авто дорогое, покупают единицы вряд ли хотели сознаваться, что твое авто за 1лям или 1.5 едет по времени хуже 911 турбо, который обычный, если считать это по меркам спорткаров/суперкаров. Ну это мое мнение субъективное
BMW M5 CS 0-100 2,86sec CARWOW
@TheKingDrive
11 ай бұрын
Carwow меряет в милях, а не в км 🤦
@thebeast4982
11 ай бұрын
@@TheKingDrive Yes,but M5 CS 2,86 0-100..monster fabric
@TheKingDrive
11 ай бұрын
@@thebeast4982 BMW M5 CS - 0-100 km/h accelerated 3,0 sec.
@thebeast4982
11 ай бұрын
@@TheKingDrive 635hp 💣💣💣
@TheKingDrive
11 ай бұрын
@@thebeast4982 m5 cs no comfort back seat
Не чего себе цена тюнинга по цене машины! Это не разумно как то🤔
А каким боком ужас наведет если их будет ограничение число и скорее всего цена будет как 2 м5 ;)))
@Niyaz746
10 ай бұрын
У m5 cs тоже по факту ограниченное число, поэтому даже на официальных сайтах сконфигурировать их будет сложно
Мерс стоит куда дороже M5 CS.
Это что такое 😳😳😳😳🤘🤘🤘🤘🤘 ааххх ❗️
Самый компактный, а габариты не сказали😢
@vladiusurdnot
11 ай бұрын
Вот показатели: длина - 4233 мм, ширина - 1837 мм, высота - 1555 мм, колесная база - 2650 мм. В плане размеров он близок к Mini Countryman и Audi Q2
@sergiikorniev200
11 ай бұрын
@@vladiusurdnot спасибо
@sergiikorniev200
11 ай бұрын
@@vladiusurdnot действительно, компактный и в то же время не сильно маленький
Volvo получился очень симпатичным!
Относительно недорогой тюнинг
У 7Force audi rs6 c7 на 1200л.с. ехала квотер за 9,5 сек
@owl_hunter565
11 ай бұрын
@Влад да
@mvham8022
11 ай бұрын
AMG GT от GAD MOTORS установил мировой рекорд на 1/4 мили проехав 9.3 сек и в ней было меньше лошадок)))
@mvham8022
11 ай бұрын
@Влад пруфы скинь
@mvham8022
11 ай бұрын
@Влад ахахахах пруфы скинь гений!
@owl_hunter565
11 ай бұрын
@Влад глупые вопросы зачем задавать
Вот это Вольво так Вольво! Молодцы!
Mersedes AMG круч и мощ❤
9.9 это шутки для 1200 сильной машины. Туде самую м 5 на стейдж 3 и тот же самый показатель. Если зарядись в нее 1200 сил, от мерса нечего не останется.
Как бы люди не спорили, но есть два мерседеса которые на данный момент удерживают первую строчку на Нурбургринге, рекорд круга AMG ONE и AMG GТ-R как самый быстрый среди серийных машин. Все эти ваши бнв, что если в м5 вложить туда, вложить сюда болтовня. Среди самых лучших кругов на Нюрнберге есть хоть один бнв??? Хотя бы в первой десятке есть?? Посмотрите и ответьте самому себе на этот вопрос
@asskapov6823
10 ай бұрын
Всегда интересно было, что за болезнь такая писать бмв через букву "н". Ты так ущемить пытаешься кого-то? Я понимаю есть смысл менять слово, когда оно становиться обзывательством, но какая разница между бмв и бнв. Это видимо для недоразвитых прикол такой, нормальным его не понять
@AcoNGame
10 ай бұрын
самый быстрый универсал? самый быстрый mid-range cars?
@muxammad8497
10 ай бұрын
Зайди посмотри БМВ х5 Лиман твой мерс он схавает
@brucewayne5007
10 ай бұрын
@@muxammad8497ага ага Топ 10 самых быстрых серийных автомобилей на Нюрбургринге Mercedes AMG ONE | 6:35.18 минут | 20,832 км Porsche GT2 RS MR 991.2 | 6:43.30 минут | 20,832 км Mercedes AMG GT Black Series | 6:48.04 минут | 20,832 км Porsche GT3 RS 992 | 6:49.32 минут | 20,832 км Lamborghini Aventador LP 770-4 SVJ | 6:49.40 минут | 20,832 км Porsche GT2 RS MR 991.2 | 6:52.15 минут | 20,832 км Radical SR8 LM | 6:53.20 минут | 20,832 км Porsche GT3 992 MR | 6:55.73 минут | 20,832 км Lamborghini Huracan LP 640-4 Performante | 6:57.25 минут | 20,832 км Porsche GT3 992 | 6:59.93 минут | 20,832 км ни одной бнв в первой десятке Нюрнберга
@brucewayne5007
10 ай бұрын
@@asskapov6823жопакапов ты что там высрал???? Иди лечись аутист
Мерседес хорош! А с этими электричками достали уже... Сейчас их толкают везде и всюду. И даже у нас в России. Россия это не одна Москва, у нас расстояния и условия такие, что ни одна батареечная сегодняшнего уровня развития не сможет проехать должным образом.
@NoName-yn2kh
11 ай бұрын
Не в Росії а в підарашці
@user-sd2uj2ug4w
11 ай бұрын
@@NoName-yn2kh здарова каклоид
Вы сами сказали что есть бмв м3 1000сильный и едет она 2,3сек а gt63 2,4сек
@alexrub586
11 ай бұрын
BMW m3 не одноклассник Mercedes rIIIX
@filiyevd
11 ай бұрын
@@alexrub586жт не одноклассник м5 кс
лансер 10
Всегда пишут что это страх бмв но бмв всегда доказывает обратное,до сих пор не могут сделать нормальную машину
@Desertwolf399
11 ай бұрын
бмв то сделать не может,а у мерса всегда получалось
@artiktihhonov4029
11 ай бұрын
@@Desertwolf399😂😂😂
@Desertwolf399
11 ай бұрын
@@artiktihhonov4029 ))))))
@user-fm8hf7ui8h
11 ай бұрын
Както насрать )))
Стоковый порше 911 турбо с на 650лс стабильно 10.2 едет
@user-em3vu5vx4p
10 ай бұрын
О чем ты? М5 КС на 1200сил , 1/4 едет 10,034
Блок управления и есть мозги
Типичный хейтер БМВ, что там с новейшим Mercedes GT 73 AMG или как еще там называется S73AMG, SL73AMG... ну вообщем 73! когда уже выйдет?😅🤣
@assetaldo489
11 ай бұрын
Зачем его ждать, когда в стоке gt e performance быстрее m5 cs
@assetaldo489
11 ай бұрын
И тем более рекорд Нюрбургринг
@Adilok75
11 ай бұрын
@@assetaldo489 тут новичок что ли 😅
@Adilok75
11 ай бұрын
@Влад мне без разницы я вообще не любитель мерс амг, я фанат тесла модел 3 😅 а коммент это для олдов )))
@user-nm2bi9lq2t
11 ай бұрын
типичный хейтер mb
скорее R7, а не r 3 икс
0:38 подарите мне ее пожалуйста
100к долларов вложить в м5 и она поедет быстрее плейда, любят же сочинять)
@remus5039
11 ай бұрын
ни кто не мешает пусть делают и влаживают но пока Мерс быстрее чем бэха по факту
@marshallmathers2731
11 ай бұрын
Так кто же мешает им?
@Minfics
11 ай бұрын
@@remus5039 Да по Москве только 10+ М5 с 1000+ сил. Не понимаю к чему ты вообще пишешь что мерседес быстрее. В «Е» классе бмв всегда были самыми быстрыми из немецкой тройки.
@remus5039
11 ай бұрын
@@Minfics Чел GT гонки смотри Где Мерс и где Бмв и кто Чемпион это доказывает кто сильнее могу пруфы предоставить Бмв всегда пишет лс 1 а по факту на 50 лс больше мухлюют проверено
@remus5039
11 ай бұрын
@@Minfics и покажи мне Бмв которая разгоняется за 2.4
Что то пока не видно комментаторов про то, что китайцы впереди планеты всей со своим "автопромом" если их изделия можно так назвать) обычно как только новости про электромобили, сразу это пишут, вчера смотрел обзор на carwow про новый Lexus RZ, потом зашел комменты почитать и офигел от количества упоротых людей, которые написали что Lexus это говно и урод с некачественным салоном и ужасным дизайном, то ли дело китайцы)))))))) P.S Volvo прекрасен, ну а мерс вообще царь, в этом классе!
@95regShamil
11 ай бұрын
Свидетели успеха и гения инженерной мысли китайцев - они такие :) для них китайский автопром чуть ли не в 2060х годах когда как мы в 2020х
@xasanim
11 ай бұрын
глупо говорить что то против китайского автопрома, тот рывок который они сделали ближайшие пару лет достоин уважения. Более 5 лет назад они делали что то уровня ниже уровня корейцев и японцев, всякие ведра в копию. Но сегодня, мало того, что они владеют самым большим авторынком на планете, так и сами начали делать крутые машины. Особенно по цене (для своего рынка, а не чужого). Понятное дело, что японцы, корейцы давно позади. Про немцев еще рано говорить, спортивные машины еще не так развиты.
@95regShamil
11 ай бұрын
@@xasanim японцы давно позади китайцев? Не шути так больше, несмешные у тебя шутки
@user-rs5wy9fr3k
11 ай бұрын
вы видимо никогда не катались на лексусе) есть в пользовании рх 22 года, так это настолько устаревший кусок нечта в 23 году, что даже стыдно становится, сравнивая с немцами, китайцами.
@xasanim
11 ай бұрын
@@95regShamil а что японцы сегодня крутого делают? Назови. В 2000-ых и в 90-ые, 80-ые, 70-ые делали. Сегодня нет.
Куплю через год. Накоплю за год
2, 4?? Это характеристики прототипов лмп 1 конца 70х 80х и начала 90х годов) эти авто были быстрее формулы 1) по этому их и порезали) для такого туленя массой под 2 тонны это просто нереальная динамика разгона
@user-sd2uj2ug4w
11 ай бұрын
Так можно заявлять что угодно) 2.5 до 100 это были цифры Вейрона,а его все рвали от 918 порше с 2.6, 2.8 турбо в 991 кузове, до 3.0 авентадора. Потом оказалось что он быстрей 3.1 не может. Но верили многие лет 10. Так будут верить этому мерсу. Лох не мамонт
@user-nu1hp5oi2v
11 ай бұрын
Он весит 2.4т
@user-sd2uj2ug4w
11 ай бұрын
@@user-nu1hp5oi2v к тому же м5 весит 1950 гляди стенд, вообще мерс дно дна
@user-sd2uj2ug4w
11 ай бұрын
@@user-nu1hp5oi2v есть вопросы?
@user-nu1hp5oi2v
11 ай бұрын
@@user-sd2uj2ug4w и что что 1950? Управляется хуже и донный показатель на треке, с учетом того, что я уже говорю о передроченной м5кс. И к слову, спортивностью в м5кс и не пахнет, просто обернули в красивую обертку, красиво рассказали но при этом обосрались. Свою роль и влияние на рынок она не выполнила. Ну и держи мерс на 1000, 1/4 проезжает за 9.1 и это цлк черной серии от вайстек. И что ты хотел сказать массой, заявляя что мерс дно? И заранее скажу, тебя недавно унизили, причем аргументируя. Бмв унизили на треке, в драге, в технологиях, а в ф1 над ней издевались то как, что компания чуть банкротом не стала, ууууу🤭 и это только начало, могу продолжать еще долго. Что там по суперкарам? Что там по гиперкарам? Что там по уникальным двигателям? Что там по рекордам? Я же не знаю🤣 Наверное рекорд надежности принадлежит ешке 211. 160000км в придельном режиме, то есть на езде с максимальной скоростью. А как насчет тюнинга?
Вот это да ? Мерседес порадовал,И , удивил ❤️🔥😁
Dodge Challenger SRT Demon 170 🗿🗿🗿 разгон до 100 за 1.6 сек на заднем приводе
@Antisemitism95
10 ай бұрын
Не всему, будь разумным, наша цель на общий дорогах цель, а в общих дорогах, между маневрами, м5 всегда 1
Страх и ужас для бмв м5, да и для Мерседеса тоже это китайский автопром, китайцы уже делают намного качественнее автомобили чем Мерседес и Бмв, по оснащённости тоже превосходят! Вообщем ещё немного времени и китайцы взорвут мировой рынок автомобилей!
@sleshwhite
11 ай бұрын
Потому-что надо не из росси брать тогла будет тебе качественный Мёрс и бэха
@user-mo1wj6ot2w
11 ай бұрын
@@sleshwhite поверь мне, у меня Бмв были из России, Германии, Америки, даже Арабы были, нет сейчас тех Мерседесов и Бмв, Китай по качеству Европу рвёт на части.
М5 Аско ушатает ету корову тяжолую
@user-wh2sw7ty9q
11 ай бұрын
Уже не ушатает. Посмотри карвао. Новую поймёшь сам
@DarkRoyse
11 ай бұрын
@@user-wh2sw7ty9q обычная м5 компот едет квотер в карвау так же как е перформанс а все говорили оойойойо она вобще порвет даже м5 кс спокойно блять ее м5 кс вобще дернет спокойно сток на сток а ета от тюнинг отелье далеко не 3.8 100-200 едет как М5 Аско которая по мощности такая же 1200сил а вес у нее 1900 а у етой коровы 2100минимум
@benoevskiy7754
11 ай бұрын
@@DarkRoyse лучший результат 0-100 гт 63 е перформанс это 2.5 секунд(или 2.6 точно не помню) так что да она быстрее любой бэхи что по прямой что по трассе и есть все удобства в отличии от полукорча кс
@DarkRoyse
11 ай бұрын
@@benoevskiy7754 неа м5 кс быстрее на деле замеры то замеры а гонка когда уже все условия равны то ето другое и там м5 кс дергает гт63 е перформанс неговоря за какуету там ешку ито амг гт ето авто по факту выше класом не седан а лифтбек его надо сравнивать с плейдом
@DarkRoyse
11 ай бұрын
@@benoevskiy7754 у гурама из дсц офф м5 кс тоже 2.6 поехала ну только вот в чем разница обычная м5 компетишн в заезде с амг гт 63 е перформанс сколько раз они не стартовали даже акула чуть первее всеравно м5 со старта берет лидерство и почти до самого финиша всех рвет только потом амг гт начинает раздупляться поетому каким образом там может быть 2.6 0-100 и каким образом там лучше ускорение я не понимаю и ето даже не м5 кс
G-Power M5 его изнасилует как тузика
@TheKingDrive
11 ай бұрын
Старого G Power уже не существует
@thanosthanos8701
11 ай бұрын
@@TheKingDrive он об е-60 м5 г повер)).
@wpga
11 ай бұрын
@@thanosthanos8701 ага, изнасилует, после того как спустя 10 тысяч лет зацепится за дорогу
@user-og3pq1df8e
11 ай бұрын
Во сне.😂🤣🤣🤣
@magadagov7256
11 ай бұрын
@@TheKingDrive посмотри обзор на ютубе новый есть уже
Пфффф 9.9 квотер на 1200 лашадей… М5 competition stage 3+ на 1080 лашадей едет 9.6-9.7 квотер,меркедес давай до сведания😂
@user-fr3cz9ql1p
11 ай бұрын
Правильно.турбо на бехе тоже можно махнуть
@user-fy3od6ew7w
11 ай бұрын
У Табриза е63 ст3 1000 сил ано 9.4 9.6 квотер
@user-nu1te4gk6y
11 ай бұрын
@@user-fy3od6ew7w видос покажи
@user-sd2uj2ug4w
11 ай бұрын
@@user-fy3od6ew7w ст4 на 1000 и даже с 1200 он никогда не ехал 9.5
@carlsson9760
11 ай бұрын
Мка на пол тонный легче, логично что она будет быстрее
Мне по душе больше Панамера хоть и медленнее чем его конкуренты
@GinShow666
11 ай бұрын
Панамера хороша!! сам фанат Порше, но все же панама чуть старенькая уже, Мерс по свежее и технологичнее, ждем новое поколение Панамеры
@SMP_95
11 ай бұрын
@@GinShow666 Уже десят лет являюсь владельцем разных моделей Порше…на счет технологичности даже десятилетний Порше 911 или Панамера и Кайен на много технологичнее чем любые другие марки автомобилей! 2.9 секунд это прошлый век для Порше
Не совсем корректно сравнивать автомобили больших заводов бмв и узкоспециализированную тюнинг компанию, одни работают на массовость моделей, а другие на штучность.
@SalihYusupov
11 ай бұрын
Согласен! С Бмв всегда сравнивают тюнингованные мерсы и ауди
@alishem_S.
11 ай бұрын
@@SalihYusupov а цс не тюнингованый? Умники, цс это такая же тюнингованая версия ф90.
@alishem_S.
11 ай бұрын
При том, что цс БМВ за уши натянутый тюнинг. На всем с экономив. С табуретками вместо нормальных ковшов. И как говорилось на видео, без задних нормальных сидений
@user-eu8ei6to6m
11 ай бұрын
2.9 это не тюнинг
@ayyddd9804
11 ай бұрын
@@alishem_S.M5 CS это не тюнингованный, а вполне заводской автомобиль) То что демонстрируется в видео, является продуктом тюнинг-ателье и, соответственно, конкурировать с заводским автомобилем не может) Включай-то голову хоть иногда)
Вольво - !!!