Mercedes przejechał tylko 72387km (SZOK)

Mercedes-Benz Klasa E W212 1.8CGI
/ _auto_chall
Przybliżony koszt naprawy części plus robocizna 2300 euro....
_auto_chall...
Jeżeli chcesz podziękować za obejrzany materiał pozostawiam Ci możliwość wsparcia mnie na platformie Patronite jaki i również na zrzutce. Dziękuję wszystkim za wsparcie razem osiągniemy szybciej cel...
Zrzutka.pl
zrzutka.pl/ugs86h
Patronite.pl
patronite.pl/AutoChallenge
PayPal : maciek100887@onet.pl
Revolut : revolut.me/michamomqm
Nr.Tel.De. +491789099514 + WhatsApp
Nr.Tel.Pl. +48601167119
Email: maciek100887@onet.pl
PKO Bank Polski Michał Dziadkiewicz
Nr. konta 10 1020 5138 0000 9102 0236 5591
BIC SWIFT BPKOPLPW

Пікірлер: 604

  • @bertone122
    @bertone1223 жыл бұрын

    Nadeszła wiekopomna chwiła kiedy łańcuch rozrządu wymienia się częściej niż pasek 🤣

  • @jolkipolkiloki
    @jolkipolkiloki3 жыл бұрын

    Widać że klasa premium, zrobił 2x tyle km co Dacia ostatnio 🤣

  • @krzysztofczaraj170

    @krzysztofczaraj170

    3 жыл бұрын

    Taaa ... emeryt pewnie tym MB w Niemczech do kościoła jeździł. Naiwniacy.

  • @elementh3368

    @elementh3368

    3 жыл бұрын

    od czasu jak mu się trafiła ta daćka to teraz pod każdym posten na fb z jakimś małym silnikiem albo o daćce wrzucają jakie to silniki słabe bo się trafił przypadek jeden :)

  • @piotrbabkiewicz3812

    @piotrbabkiewicz3812

    3 жыл бұрын

    @@elementh3368 Dacia poszła przez wtryskiwacz benzyny, który podawał za mało paliwa. Trzeba mieć pecha aby w naszym silniku taka kiepska sztuka się znalazła.

  • @krzysztofczaraj170

    @krzysztofczaraj170

    3 жыл бұрын

    @@elementh3368 No przez takie filmy to mi W205 z 2014 w snach się "jak na razie" psuje. Auto też używka kupione .... w ASO ... w 2017 roku .. miał wtedy 90 tys. km. W historii: uszkodzenie przekładni kierowniczej przy 70 tys. - tak niestety one mają ( one potrafią się zepsuć jak ktoś lubi na krawężniki podjeżdżać) - to droga cześć .. oj bardzo .... i jak siedziałem sobie w "poczekalni" dużo tego ASO "obrabia" .. dostawczaki dzwonia z reguły .. bo co sie łudzić w Polsce to MB tylko z tego zyje. Na co narzekać .... wyciszenie było lepsze kiedyś, lakier delikatniutki ... potrafi wypiaskować się w ciągu jednej zimy jak ktoś autostradami dużo jeździ.

  • @mdhouse4978

    @mdhouse4978

    3 жыл бұрын

    Haha dobre

  • @ahvelblag
    @ahvelblag3 жыл бұрын

    Pana wiedza, entuzjazm, fachowość jest niesamowita, miło się to ogląda😀

  • @Gambler1215
    @Gambler12153 жыл бұрын

    ....silnik z Pandy 1.1 oblata tego mietka"z piec razy.........co za czasy

  • @janwicher7837

    @janwicher7837

    3 жыл бұрын

    Bo to silnik stworzony do sporu! Zawory na płytkach! Nie do zdarcia!

  • @furieux6742

    @furieux6742

    2 жыл бұрын

    Na zimnym od swiatel do świateł w dawnej formie mial 462.000 nalotu 3 sprzeglo i z 10 cewek ktore czesto padały i to w gazie... Na 3 biegu pod ostrą górę potrafił słabnąć, ale silnik nie do rozkurwienia... pancerne to malo powiedziane.

  • @mynameis5886
    @mynameis58863 жыл бұрын

    Najlepszy silnik w mercedesie we współczesnych modelach, to silnik elektryczny od nawiewu.

  • @SiemiaNJumpeN

    @SiemiaNJumpeN

    3 жыл бұрын

    Najlepszy silnik w Mercedesie to ten od Renault hehe

  • @zimot

    @zimot

    3 жыл бұрын

    A w jakim współczesnym samochodzie masz dobry silnik? Niestety era tych nie do zajeżdżenia minęła...

  • @blitzblitz8808

    @blitzblitz8808

    2 жыл бұрын

    @@zimot kia hyundai robi dobre auta bez wad japonczyki tez niektòre 3maja poziom ja prywatnie mam auto z silnikiem t-jet i niewiem co to usterki

  • @jurekjurkowski2126

    @jurekjurkowski2126

    2 жыл бұрын

    To jest właśnie wymienianie oleju jak serwisy każą co 30 tys albo i więcej a potem dzieją się cyrki że podzespoly są wyeksploatowane już przy przebiegu 70 tys km

  • @miroslawnowakowski2361

    @miroslawnowakowski2361

    2 жыл бұрын

    Japonczycy od dekad trzymaja sie swoich siermiężnych topornych konstrukcji i sa niechętnie do szybkiego wprowadzania innowacji które w niemieckich autach wprowadzane są blyskawicznie bez głębszej refleksji i przez to stopien komplikacji tych samochodow jest juz tak absurdalnie wysoki ze nie ma opcji zeby te auta sie nie psuly. Japonczycy zanim wprowadza jakas innowacje testuja ja do bólu latami ale jak zrobią auto to jest pancerne jak czołg patrz wszystkie Lexusy Toyoty benzynowo hybrydowe, to sa samochody nie do zaje..... jesli pilnujesz przegladow i wymian plynow eksploatacyjnych. Dlatego ja nie narzekam ze android auto i apple carplay pojawilo sie w niektorych modelach toyoty dopiero niedawno, nie narzekam ze w tych samochodach nie ma 10 turbin wykrecajacych 500-1000 KM mocy, nie narzekam ze nie mam czasow przyspieszen 3s/100km/h bo cenie sobie spokojny sen. Tymaczasem wlasciciele aut z za zachodniej granicy caly czas z tylu glowy maja "kiedy znow moje auto stanie na lawecie" ..... taki jest efekt monopolizacji rynku samochodowego w Europie, Niemcy wykupili wszystko i nie ma poza FIATem realnej alternatywy w Europie jesli chodzi o europejskie marki. Brak realnej konkurencji nie robi dobrze branży.

  • @jacek8122
    @jacek81223 жыл бұрын

    Kurwa... Co za czasy... Taki film o Mercedesie.... Nikt tam że wstydu się nie spali... Bajeranckie budy, tablety na desce... Forsa pasuje...

  • @krzysztofczaraj170

    @krzysztofczaraj170

    3 жыл бұрын

    Bo kupno nastoletniego utrzymanego dobrze auta to sztuka … a tak co sie po aucie spodziewać tańszym od 3 letniej Dacii. To teraz sztuka zadbany znaleźć … były takie z takim przebiegami ale to 2 - 3 łatki.

  • @xenon666x

    @xenon666x

    3 жыл бұрын

    Dokładnie ponad 10 lat temu pracowałem w dziale prototypów w Niemczech w innowacjach motoryzacyjnych i tu marka mercedesa wyróżniała się szczególnie, na każdym etapie projektowym wszystko musiało być dopracowane nie na 100% ale na 120% zachowanie detali i perfekcja to nie bajka tylko auto robione w każdym detalu perfekcyjnie, były niuanse z minimalizacją oraz planned obsolescence czym nie może się pochwalić np. porsche, albo pochwalić jak kto woli a vw czy też audi to sieczka dwa ostanie miały ówcześnie podobne rozwiązania i szło wszystko bez grymasów, taki smaczek w którym miałem swój udział to tworzenie prototypu dla BMW zuber.

  • @Player_-lu5kh

    @Player_-lu5kh

    3 жыл бұрын

    Chłopie ta samochody są projektowane pod osoby co biorą to na max 5 lat i oddają/sprzedają.

  • @xenon666x

    @xenon666x

    3 жыл бұрын

    @@Player_-lu5kh zgadzam się z tobą, projekty wytrzymałościowe były ograniczone, wniosek planned obsolescence, serwis musi zarabiać, ale w tym okresie musi być w przynajmniej w 120% auto sprawne, sam mam samochód z przed 2015, bo powyżej trzeba mieć kieszeń w serwisie lub wymieniać po 2 latach najlepsze auta z klasy premium gdzie były dopieszczone to rocznik 2004 do 2013 były problemy z silnikami a w niektórych z blachami , ale tonie moja dziedzina i tak sobie myślę, że nie ma skutku bez przyczyny, bo robiłem projekty też dla toyoty, która była przysłana w całości do firmy i musieliśmy ją rozczłonować i przystosować do warunków EU

  • @Player_-lu5kh

    @Player_-lu5kh

    3 жыл бұрын

    @@xenon666x Średnio mnie interesuje twoja praca wiec streszcze do minimum Obecne auta robią w zamyśle takim że przejeżdzą do 10 lat. Koszty utrzymania i reszta nikt kto ma pieniadze na nowy samochod sie tym nie przejmuje.

  • @TurboReplin
    @TurboReplin3 жыл бұрын

    Rozrząd na pasku dłużej wytrzymuje od łańcucha w ostatnich czasach

  • @TN.70

    @TN.70

    3 жыл бұрын

    No właśnie, łańcuch był chwalony za wytrzymałość, nasuwa się pytanie - co sie, stało sie?:)))

  • @dareckinietfu6796

    @dareckinietfu6796

    3 жыл бұрын

    Tzn ile?

  • @michal.abramowicz

    @michal.abramowicz

    3 жыл бұрын

    @@TN.70 miales kiedys łańcuch 2 rzędowy. Ten działał.

  • @JanJan-fs8mw

    @JanJan-fs8mw

    2 жыл бұрын

    @@michal.abramowicz Miałem jednorzędowe, te też działały, jesli się naciągły to najzwyczajniej halasowaly ale nigdy rozrząd nieprzeskoczył, poprostu bylo to awykonalne aby przeskoczył. Mercedes to łajno

  • @Pawell13509

    @Pawell13509

    2 жыл бұрын

    Łańcuch, a łańcuszek o grubości prawie jak bransoletka na rękę to różnica 😝

  • @mirror_6336
    @mirror_63363 жыл бұрын

    Gdzie te czasy kiedy każdy majster szukał piwa z rana aby postawić się na nogi. A nie jak ten mówi, że jest pełen energii do pracy.

  • @KoolarzObwarzan

    @KoolarzObwarzan

    3 жыл бұрын

    Nastały czasy profesjonalistów i partaczy... kto jak zaczyna dzień łatwo sobie odpowiedzieć ;-)

  • @zalogozportaluwykop7836

    @zalogozportaluwykop7836

    3 жыл бұрын

    po polaku pijaku pozostały tylko wspomnienia, dziś mało kto już tak pije jak kiedyś

  • @MS-ug3gm

    @MS-ug3gm

    3 жыл бұрын

    Przeminęły jak czasy kiedy ktoś coś za flaszkę robił. Co do picia... Polacy piją więcej niż w PRL tyle, że rzadziej w pracy.

  • @zalogozportaluwykop7836

    @zalogozportaluwykop7836

    3 жыл бұрын

    @@MS-ug3gm bzdura, nie znam nikogo dziś z mojego otoczenia kto by się upijał a z dzieciństwa pamiętam że praktycznie każdy sąsiad chlał, oczywiście ze spożycie się zmniejszyło, tego jestem pewny

  • @zalogozportaluwykop7836

    @zalogozportaluwykop7836

    3 жыл бұрын

    @@MS-ug3gm sugerowanie że to ma jakąkolwiek wartość i jest prawdziwe xD niby jak sprawdzisz ile piją ludzie? przecież w latach 90 ludzie na pewno kłamali w wywiadach o ilości swojego picia, plus dziś piją kobiety wiecej plus dziś się pije dużo piwa którym się nie upijasz tak jak za komuny wódą czystą

  • @piotrwarminski1812
    @piotrwarminski18123 жыл бұрын

    Można wróżyć, że łańcuszek rozrządu się rozciągnął, a może nie roz ino dwa ;) kiedyś to były łańcuchy, z których Mercedes miał prawo być dumny. Dobra robota Panie Majster.

  • @mundekflontek9825
    @mundekflontek98252 жыл бұрын

    Teraz mercedesy mają łańcuch rozrządu z rowerów !!

  • @BATMAN-up9zd
    @BATMAN-up9zd2 жыл бұрын

    Prawdziwa motoryzacja skończyła się w 2000 r od 2020 zrobiłem prawko c+e i mam w D.... naprawy robiłem trochę na warsztacie ale już się chyba wypalilem he he pozdrawiam i podziwiam szacun

  • @yuma4566
    @yuma45663 жыл бұрын

    I jak zawsze majster szacun za robotę 👍

  • @ricoventura07
    @ricoventura07 Жыл бұрын

    Dobry mechanik i szacunek do pracy to podstawa i umiar przy szacowaniu ewentualnych nieprzewidzianych problemów to plusy u dobrego każdego fachowca -i Pan posiada gratuluję ! i powodzenia i zdrowia życzę!

  • @ashwilliams4989
    @ashwilliams49893 жыл бұрын

    2300€ z częściami to przyznam BARDZO PRZYSTĘPNA KWOTA, także jak na "polskie" warunki. Owszem, ze szwagrem można to zrobić taniej z wiadomym efektem, ale w każdym "profesionalnym" serwisie w powiatowej mieścinie 10kPLN pękłoby jak guma w sobotnią noc na dyskotece w Piczygniotach Wielkich.

  • @kris856

    @kris856

    3 жыл бұрын

    ...w Piczygniotach Wielkich, nie mylić z Piczygniotami-Kolonia, bo to wiocha jest

  • @blitzblitz8808

    @blitzblitz8808

    2 жыл бұрын

    Ze szwagrem to ty conajwyzej mozesz wymienic łącznik stabilizatora ...

  • @ashwilliams4989

    @ashwilliams4989

    2 жыл бұрын

    @@blitzblitz8808 prrrt

  • @olo1299

    @olo1299

    2 жыл бұрын

    @@blitzblitz8808 zdziwił byś się co można samemu zrobić przy aucie. Zaskoczę cie drugi raz i powiem że można to zrobić perfekcyjnie. Wystarczy odrobina chęci

  • @blitzblitz8808

    @blitzblitz8808

    2 жыл бұрын

    @@olo1299 przy duzym fiacie albo maluchu :)

  • @nailn7930
    @nailn79302 жыл бұрын

    Jesteś bardzo dobrym mechanikiem, szacunek dla Twojej wiedzy o umiejętności. Dużo zdrowia życzę o pomyślności.

  • @krzysztofkasprzak2043
    @krzysztofkasprzak20433 жыл бұрын

    Kawał dobrej roboty 😀👏👍 Jestem w szoku że przy takim przebiegu siadł łańcuch rozrządu ☹️ Pozdrawiam 😎

  • @goofyblk
    @goofyblk3 жыл бұрын

    Do jazdy raz w tygodniu do kościoła się nadaje :d

  • @BaCaMoTo
    @BaCaMoTo3 жыл бұрын

    Auto Challenge pokaż kiedyś czym docierasz zawory. Świetna robota. Piona ✋

  • @KUSmoto
    @KUSmoto3 жыл бұрын

    I taką robotę ta ja lubię Brawo Ty.

  • @monipaczynska9957

    @monipaczynska9957

    3 жыл бұрын

    Również byś to pięknie ogarnoł😏

  • @ZygmuntKiliszewski
    @ZygmuntKiliszewski2 жыл бұрын

    Obejrzałem kilka odcinków tego kanału i jestem pełen uznania dla Pana pracy (!). Fachowość na najwyższym poziomie i precyzyjne oceny stanu technicznego silników. Duża swoboda wypowiedzi z charakterystyczną nutą żartu i zdrobnień. Serdecznie gratuluję i pozdrawiam 😀👌.

  • @bassmaniak1

    @bassmaniak1

    2 жыл бұрын

    Dziękuję za miłe słowa i pozdrawiam

  • @ZygmuntKiliszewski

    @ZygmuntKiliszewski

    2 жыл бұрын

    @@bassmaniak1 Dziękuję 😊.

  • @przemyslawpraski8985
    @przemyslawpraski89853 жыл бұрын

    "Skrzynia biegu" - uwielbiam to określenie :)

  • @bartfra627

    @bartfra627

    3 жыл бұрын

    Podlasie

  • @pawekrok5951

    @pawekrok5951

    3 жыл бұрын

    a o "obrotościach" słyszał ?

  • @matoslaw
    @matoslaw3 жыл бұрын

    No i moze remoncik wystarczy na nastepne 70tys km hy hy

  • @kamskam908

    @kamskam908

    3 жыл бұрын

    Klasa Premium :)

  • @ukaszbadora2110
    @ukaszbadora21103 жыл бұрын

    Przy takim przebiegu to sie mogli "poczuć" do tego w tym mercedesie i zrobić to w ramach gestu handlowego...

  • @peter1200up

    @peter1200up

    3 жыл бұрын

    Niestety ta korporacja dawno straciła "ducha". Dziadostwo jak prawie wszędzie 🥴.

  • @mironi723
    @mironi7232 жыл бұрын

    Bardzo przyjemnie się ogląda

  • @artur3872
    @artur38723 жыл бұрын

    Mam ten sam motor w swoim C207 2012r z Polskiego salonu i mam nalatane 170 tyś km i nic do tej pory się nie dzieje oprócz typowej usterki dla tego modelu, czyli cieknąca podstawa filtra oleju. W serwisie co prawda cena kosmos za tą podstawe + robocizna bo coś około 5k, natomiast wymieniłem na zamiennik + robocizna i wyszło mnie to 700 zł. Rozrządu do tej pory nie wymieniałem, byłem tylko na sprawdzeniu jego stanu i powiedzieli mi, że jeżeli nic nie daje znaku jak się odpala auto na zimnym to żeby nie ruszać. Zmieniam olej co 8-10 tyś km. Jeżeli ktoś katuje te silniki na zimnym lub zmienia olej co 20 tyś to nie ma co sie dziwić, że padają po 70k km lub sprowadzane mają tak na prawde nalatane ponad 200/300kkm .. Ja jestem zadowolony z tego auta, silnik jest bardzo wrażliwy i trzeba na prawdę o niego dbać i nie żałować kasy na olej tylko zmieniać co 8-10 k km to posłuży. :)

  • @grizzwold884
    @grizzwold8843 жыл бұрын

    Kupa śmiechu z przewagą kupy...hehe

  • @jankoolsky4628
    @jankoolsky46283 жыл бұрын

    legendarna niemiecka solidność :)

  • @polskikrab4085

    @polskikrab4085

    2 жыл бұрын

    kupiłem mercedesa, nowiutkiego, rok produkcji 2002 - w 2017R. zardzewiał zupełnie. Moja zona miała punciaka z 2004 roku - syn jeździ do dziś - żadnej rdzy. MERCEDES TO GOOWNO - WOLE BYLEJAKI SAMOCHÓD ALE TANI. i DZIS CIESZĘ SIE DACIĄ... PIERDOLĘ TE NIBY "SOLIDNOŚĆ NIEMIECKĄ".

  • @kigam22
    @kigam223 жыл бұрын

    Standard w tych silnikach. U mnie pardi już zrobił rozrządzik :D pozdrawiam !

  • @MarekZelek
    @MarekZelek3 жыл бұрын

    Nic nie zrozumiałem, ale daję lajka za fajną gadkę ;-)

  • @thomaskulpa8285
    @thomaskulpa82853 жыл бұрын

    Dobra robota :)

  • @MasonStormSunny
    @MasonStormSunny3 жыл бұрын

    Czyżby gwarancja minęła tydzień temu? Ale luzik - to nie Mercedes za milion, na który i tak się wypięli pomimo gwarancji.

  • @karolhoeft5856

    @karolhoeft5856

    3 жыл бұрын

    dają 10lat gwarancji?

  • @MasonStormSunny

    @MasonStormSunny

    3 жыл бұрын

    @@karolhoeft5856 powinni. Jako marka "premium".

  • @jumpspace7414
    @jumpspace74143 жыл бұрын

    I don't fully understand polish yet, as I am learning. My girlfriend is polish. I have learned enough that I know the odd word here or there and I know numbers. I will come back to this video in a few months to see how much I have learned. As I want to become a mechanic In Poland. Miłego dnia Pana 😊

  • @Blachowski92

    @Blachowski92

    3 жыл бұрын

    Good luck, usually it's not well payed here, only if you have your own service you can have good money, ofcourse if you are good mechanic

  • @jumpspace7414

    @jumpspace7414

    3 жыл бұрын

    @@Blachowski92 I plan to have my own business. Money isn't going to be an issue. I will work the rest of my life for free, going to Poland is better than what my life is now. Have a wonderful day. Miłego dnia 😊😊

  • @adamproperdouble2094

    @adamproperdouble2094

    2 жыл бұрын

    @@jumpspace7414 I will be servicing my car ar yours . If its free you got it all mate. Let me know when you open . Haha Joking aside .

  • @stanislawonly
    @stanislawonly3 жыл бұрын

    Klasa sama w sobie, prawie jak w124:)

  • @ravethecity
    @ravethecity3 жыл бұрын

    MB to można jeździć jak jest nowy - wszystkie powyżej 10 lat to generatory kosztów i nieskończone źródło dobra wszelakiego dla mechaników.

  • @krzysztofczaraj170

    @krzysztofczaraj170

    3 жыл бұрын

    Oczywiście .... zwłaszcza jak jest się n-tym właścicielem po tych 10 latach. Za bardzo to skomplikowane....... aby bawić się z tym dłużej. Z elektroniki głupiej ... ma to po 10 - 20 modułow 3 tys. każdy .... czujników ma silnik naście .... 1- 2 tys. każdy .... a to tylko początek....

  • @pridsi
    @pridsi3 жыл бұрын

    No majster od pocztku w rekawiczkach hmmmm ;-) az miło 😁

  • @z3brox254
    @z3brox2543 жыл бұрын

    Kawał roboty !!

  • @michal.abramowicz
    @michal.abramowicz3 жыл бұрын

    Ten zegarek po lewej to taki sztos ;)

  • @kiedyurlopszefie5672
    @kiedyurlopszefie56723 жыл бұрын

    Pardi ostatnio mówił że jest na wakacjach i ktoś mu jego mercedesy naprawia a tu się okazuje że to Majster no ładnie😜. Pozdrawiam

  • @monipaczynska9957

    @monipaczynska9957

    3 жыл бұрын

    Haha

  • @bogdanpietrzkowski405
    @bogdanpietrzkowski4053 жыл бұрын

    Można wiedzieć jakiej chemi używasz do czyszczenia głowicy?

  • @AKilosOfRaPATonOfHonesty
    @AKilosOfRaPATonOfHonesty3 жыл бұрын

    Well done my friend 😊👌🏻 greetings.

  • @genera4161
    @genera41612 жыл бұрын

    Oooo! Aktualizacja!

  • @waldemar6751
    @waldemar67513 жыл бұрын

    Zwróćcie uwagę jak zawalone są zawory , to wszystko przez wtrysk bezpośredni i oczywiście zielonych papraków!!!

  • @TheMamwi
    @TheMamwi3 жыл бұрын

    Z jednej strony dobrze, że zawory z gównolitu, bo dzieki temu silnik ocalał. Ot, taki chichot losu

  • @Obywatel_MK

    @Obywatel_MK

    3 жыл бұрын

    Nie z gównolitu tylko jak najlżejsze, często wypełnione gazem, zawory nie uległy zużyciu.

  • @mynameis5886

    @mynameis5886

    3 жыл бұрын

    Przyznaję Ci rację z tymi zaworami. Zawory powinny mieć tak gruby trzonek jak rączka w młotku 2kg żeby w sytuacji jak ta, po uderzeniu tłoka powyrywało wałki z głowicy i pogięło korbowody. Najlepiej jeszcze gdyby zawory weszły w czapy od tłoków. Wtedy podczas naprawy by była klasa premium x5

  • @janjohnny4945

    @janjohnny4945

    3 жыл бұрын

    Pewnie taki design, bo producent przewidział lepiej to wymieica niż tłoki

  • @empe811

    @empe811

    3 жыл бұрын

    @@mynameis5886 oj dobre ale wtedy to swap byłby tańszy :)

  • @3MILQ
    @3MILQ3 жыл бұрын

    Klasa sama w sobie 😂😂

  • @TheMadmat76
    @TheMadmat763 жыл бұрын

    Panie -cito z łaciny -szybko a nie ,,gotowo,, .

  • @arkadiuszarentewicz7019
    @arkadiuszarentewicz70193 жыл бұрын

    Ile wymian oleju miał ten silnik w trakcie swojego życia? Na jakim oleju jeździł? Jak był eksploatowany? Pewnie nigdy wskazówka obrotomierza nie dotknęła czerwonego pola... Po 70 tkm nie powinno być w silniku tyle nagaru.

  • @moskit04

    @moskit04

    3 жыл бұрын

    Dokładnie, jak ma się rozrząd na łańcuchu to dobry olej wymieniany regularnie to podstawa.

  • @howado
    @howado3 жыл бұрын

    3:33 Happy Hannukah 🕯😅

  • @wojtus7595
    @wojtus75953 жыл бұрын

    Zwracajcie honor Daci.......🤣🤣🤣

  • @michajasina7418
    @michajasina74183 жыл бұрын

    Śśilne wiaaatry wieeeją guuuuma jak guuuma musi być twarda 😁😁😁😁😁Lublin pozdrawia

  • @markspyra4350
    @markspyra43502 жыл бұрын

    Przeciez oni silniki Renault w Mercedesie montuja.Czyli skonczyly sie czasy solidnego samochodu.

  • @qrdoopel9722
    @qrdoopel97223 жыл бұрын

    Człowiek się uczy całe życie. Żyłem w przekonaniu, że każdorazowe zrzucenie głowicy oznacza obligatoryjne planowanie.

  • @monipaczynska9957

    @monipaczynska9957

    3 жыл бұрын

    Jak prosta to po co

  • @maciekapocaliptic

    @maciekapocaliptic

    3 жыл бұрын

    @@monipaczynska9957 Dokładnie. Istotna jest przyczyna ściągania czapki. Jeśli powodem jest przegrzewanie się silnika np. po padnięciu uszczelki to czapka zawsze idzie do planowania. A jak coś puściło w środku, niezwiązanego z temperaturą to wystarczy samo sprawdzenie.

  • @arkadiuszpopiel6791
    @arkadiuszpopiel67913 жыл бұрын

    czestotliwosc wymiany i jakosc oleju.

  • @luxor1289
    @luxor12893 жыл бұрын

    W sumie chyba dobrze że mercedes zaczął montować silniki z Reno. W końcu pojeździ.

  • @blacksnow106
    @blacksnow1063 жыл бұрын

    Jak u majstra nie ruszy to niejest mozliwe pozdrawiam🇺🇸👍

  • @Głos-rozsądku
    @Głos-rozsądku3 жыл бұрын

    Fritz powiedziałby że nikt się tego nie spodziewał.

  • @Tovvvija

    @Tovvvija

    3 жыл бұрын

    A Fritzl by zszedł do swojej "tajnej" piwnicy wyżyć na córce. Wiem, jestem chory.

  • @r1aa774

    @r1aa774

    3 жыл бұрын

    Nikt to się Hiszpańskiej inkwizycji nie spodziewał😜

  • @adamczyzewski1644
    @adamczyzewski16443 жыл бұрын

    70 parę tysięcy przebiegu a wewnątrz silnika wszystko brązowe🤦 pewnie od nowości miał dwa razy olej zmieniany

  • @marcinb7897

    @marcinb7897

    2 жыл бұрын

    Wszystko brązowe w środku bo zapewne był lany zjebany Castrol.

  • @Frisqn
    @Frisqn3 жыл бұрын

    Dobry z ciebie fachowiec, szacunek na maksa, aby ci się dobrze wiodło.

  • @wojciechciesielski4110
    @wojciechciesielski41103 жыл бұрын

    Maciek już kiedyś pisałem jesteś gość

  • @marekniedzwiedz141
    @marekniedzwiedz1413 жыл бұрын

    Tak To jest z gwiazdą, mojego mercedesa już drugi warsztat próbuje naprawić i nie mogą znaleźć przyczynę awarii czuje że będzie trzeba zmienić cały silnik.

  • @pszemek8859
    @pszemek88593 жыл бұрын

    A zawory wyglądają jak anteny od routera 😅

  • @BLKPNTR79
    @BLKPNTR793 жыл бұрын

    No i fajnie 👍na 70k znowu wystarczy 😁😁

  • @krzysztofuser893

    @krzysztofuser893

    3 жыл бұрын

    Ja bym oleju nie wymieniał nawet tylko silnik co 70 tyś

  • @BLKPNTR79

    @BLKPNTR79

    3 жыл бұрын

    @@krzysztofuser893 otototo👍😁

  • @r1aa774

    @r1aa774

    3 жыл бұрын

    M271 tak ma na materiałach się oszczędza a i wymogi euro tez w tym pomagają🤷 M274 troszkę trwalszy….

  • @kirkpodd5422
    @kirkpodd54223 жыл бұрын

    ja robiłem sobie pół roku temu rozrząd w m272 V6, wymiana wałka wyrównawczego, ok. 1200€ części robocizna gratis :) 4 tyg. mi zeszło w stodole xD

  • @olokrawczuk456

    @olokrawczuk456

    3 жыл бұрын

    Ja wymieniałem w m113 , 800 zl Febi , dwa dni roboty , pozdrawiam.

  • @BLKPNTR79

    @BLKPNTR79

    3 жыл бұрын

    Ja nic nie wymieniałem w 2.0crdi,bo się nie psuje. Chodzę na piwko.

  • @ezmix

    @ezmix

    3 жыл бұрын

    Jaki przebieg?

  • @olokrawczuk456

    @olokrawczuk456

    3 жыл бұрын

    @@ezmix 350 tysięcy, rozrząd wymieniłem profilaktycznie przy wymianie uszczelniaczy zawodowych

  • @andrzejcisowski6308
    @andrzejcisowski63083 жыл бұрын

    Mercedes od czasu jak zainwestował w brabusa stracił na solidności wykonania. AMG jeszcze trzyma fason ale podstawowe modele to dramat.

  • @vagsystem6621
    @vagsystem66213 жыл бұрын

    VW w takiej sytuacji każe wymieniać tłoki z korbami ze względu na możliwość zakleszczenia się pierścieni tłokowych. Oczywiście na gwarancji. Po wymienia się popychacze, dźwignie, i moduł wałków rozrządu i po sprawie. Prawie w każdym przypadku zawory są proste. Chodzi tutaj o silniki diesla.

  • @Mercserwiskryry
    @Mercserwiskryry3 жыл бұрын

    No to teraz czas na rygiel ;-)

  • @michalsenna4978
    @michalsenna49783 жыл бұрын

    Witam wszystkich Jak zwykle super film i niezla nauka Chcialbym pogratulowac fajnego artykulu w portalu WRC o Daci Sandero Serdecznie pozdrawiam

  • @wojciechszymanowski

    @wojciechszymanowski

    3 жыл бұрын

    Możesz podać link?

  • @Loogik1979

    @Loogik1979

    3 жыл бұрын

    Portal WRC to czasami takie bzdury wypisuje że już nie wiadomo kto tam pracuje...

  • @michalsenna4978

    @michalsenna4978

    3 жыл бұрын

    @@Loogik1979 Zgadza sie. Czasami czytam i mam watpliwosci czy gosc ma pojecie o motoryzacji Pozdrawiam

  • @KrokodylowyPanTavi
    @KrokodylowyPanTavi3 жыл бұрын

    Olej był za często wymieniany😁

  • @jospethe
    @jospethe3 жыл бұрын

    Inzyniery z merca zaczęli chyba zatrudniać inżynierów z audi.

  • @marcinszelest

    @marcinszelest

    2 жыл бұрын

    raczej z VW...

  • @3CityRide
    @3CityRide3 жыл бұрын

    Tak od 10 lat ten 1.8 Mercedesa zrobił się strasznie marny. Ten starszy był (nie idealny) znacznie wytrzymalszy. Co ciekawe te na CNG latają. Nie jestem znawcą w Mercedesie - rzadko coś przyjeżdża z tych współczesnych. Czyżby po za wtryskiem zmienili coś jeszcze?

  • @andrzejandrzejewski8556
    @andrzejandrzejewski85562 жыл бұрын

    Ja w Yarisie 1.0 300.000 km przejechałem 👌👍💪 bez zaglądania do śliniaka !!!

  • @MAREKM7900
    @MAREKM79003 жыл бұрын

    Panie Majser i kolejna dobra robota gwiazda jedzie do przodu

  • @jakubzuk416
    @jakubzuk4163 жыл бұрын

    Majster z Polski...... SZACUN i BERET z CZASZKI ....... Widac Pelna Profeske .

  • @gregorkrychowiak8560
    @gregorkrychowiak85603 жыл бұрын

    Co się porobiło z tym pseudo premium segmencie. Szok i nie dowierzanie

  • @krzysztofczaraj170

    @krzysztofczaraj170

    3 жыл бұрын

    No niestety 300-500 tys. km to bezobjawowo nie zrobi.

  • @ansgaryeysymontt7155

    @ansgaryeysymontt7155

    3 жыл бұрын

    @@krzysztofczaraj170 zrobi ale przy prawidłowej eksploatacji... 10 letni samochód z 70kkm to żart.

  • @sigogroup

    @sigogroup

    2 жыл бұрын

    @@ansgaryeysymontt7155 Moja mama miala fiata punto od nowosci i przez 22 lat zrobila 87tys. Ruda zezarla progi i trzeba bylo zlomowac.

  • @ansgaryeysymontt7155

    @ansgaryeysymontt7155

    2 жыл бұрын

    @@sigogroup Współczuję. Samochód służy do jeżdżenia a nie do stania.

  • @sigogroup

    @sigogroup

    2 жыл бұрын

    @@ansgaryeysymontt7155 Zgadzam sie. Ale emerytów cieżko zrozumieć;)

  • @kris856
    @kris8563 жыл бұрын

    Pardi lubi to :)

  • @wifoo1
    @wifoo13 жыл бұрын

    Ciekawe jaka jest temperatura robocza tego silnika... ....i dlaczego tak wysoka ?

  • @RobertRobert-vn2wo
    @RobertRobert-vn2wo3 жыл бұрын

    Łańcuszek ... napraw ;)

  • @hms_uss5142
    @hms_uss51423 жыл бұрын

    Mam wlasnie w garazu mercedesa w212. 2.2 diesel . Olej w wodzie. W warsztacie wymienili juz chlodniczke oleju i kobieta wrocila z nowym błotem do domu. Powiedzieli jej ze to jednak nie to🤣🤣🤣Juz zdjolem glowice . Uszczelka cala bez przejsc. Przebieg 54000 mil. 2013 rok. Narazie glowica pojechla do sprawdzenia. Ale bąble sa tez w bloku 🤗

  • @marcinplikus5043

    @marcinplikus5043

    3 жыл бұрын

    Pompę oleju sprawdź kzread.info/dash/bejne/d21_ppiiqK2rhbw.html

  • @hms_uss5142

    @hms_uss5142

    3 жыл бұрын

    @@marcinplikus5043 Pompe oleju? A jest chlodzona?

  • @marcinplikus5043

    @marcinplikus5043

    3 жыл бұрын

    @@hms_uss5142 obejrzyj filmik z linku. Może masz to samo o czym Arek mowi

  • @hms_uss5142

    @hms_uss5142

    3 жыл бұрын

    @@marcinplikus5043 stan oleju nigdy nie zszedl ponizej minimum. a wody w oleju nie bylo

  • @hms_uss5142

    @hms_uss5142

    3 жыл бұрын

    @@marcinplikus5043 Ten ktory rizwbralem to om651. Tu pompy są oddzielne

  • @78lancellot
    @78lancellot2 жыл бұрын

    Dawniej w dużym fiacie przy tym przebiegu przeskakiwał łańcuch...(rocznik '85)

  • @locosppg1777
    @locosppg17772 жыл бұрын

    Fajne te przebiegi- ja prawie nie jeżdżąc w 3 lata więcej zrobiłem...

  • @darekossa64
    @darekossa643 жыл бұрын

    Bardzo bym Cię prosił żebyś chociaż w przybliżeniu podawał koszt części i naprawy. Może to uświadomi niektórym ekspertom motoryzacyjnym co to znają się na wszystkim,szczególnie na weselach,albo u cioci na imieninach,że naprawdę warto dbać o samochód na bieżąco.To najlepszy argument. Pozdrowionka.

  • @maciekapocaliptic

    @maciekapocaliptic

    3 жыл бұрын

    Masz w opisie. ok 2300 eurasów

  • @michagiedrojc5513
    @michagiedrojc55133 жыл бұрын

    Jakby zrobili ten rozrząd na pasku ze sztywną rolką to by było mniej awaryjne niż to.

  • @andrzejtretowicz9971
    @andrzejtretowicz99712 жыл бұрын

    W ubiegłym tygodniu przerabiałem ten sam temat. 93 tys rozrząd do wymiany.

  • @portomare648
    @portomare6483 жыл бұрын

    Pomysł na film fajny, przyjemnie się słucha, ale… Co z usterką? Usunęliście skutki, ale nic na filmie o przyczynie problemu, jej usunięciu!

  • @bjelinski1
    @bjelinski12 жыл бұрын

    Bogu dzieki ten etap motoryzacji mamy za soba, wszyscy moi sasiedzi, nawet ci z warsztatem potrafiacy naprawic silnik przesiadaja sie na elektryki. Po dwoch latach kolega sprzedal elektryka za cene zakupu, w ogole nie traca na wartosci. Sasiedzi zapomnieli o wymianie klockow hamulcowych. Odwiedzenie corki (500km) - 10zl, cena zuzytej energii. To opis z Norwegii, ale udzial elektrykow w sprzedazy w Europie wzrasta kilka razy szybciej niz to sie dzialo w Norwegii, a rzad niemiecki ma podniesc doplate z 6 do 10tysE. I jeszcze jedno - kazdy tutaj wie, ze swoje drogie spalinowe auto za kilka lat bedzie musial oddac za bezcen bo nikt go nie bedzie chcial kupic, bardzo rosna oplaty za wjazd do miast spaliniakami.

  • @gaandrzejk
    @gaandrzejk3 жыл бұрын

    Maciuś Ja tego nie pojmuję ale włączam twoje filmy do jazdy autem. Haha

  • @KoW
    @KoW2 жыл бұрын

    I co było powodem tego przeskoczenia łańcucha jak dobrze zrozumiałem?

  • @xxxc6701
    @xxxc67013 жыл бұрын

    Witam.. Obserwowałem Cię długo aż musiała wpaść sub... Robisz dużo tfsi.. Dobra wiedza bez stresu robisz.. Pozdrowienia

  • @tomasss17
    @tomasss173 жыл бұрын

    Mój passat B5 TDI awx lubi to. Marka premium...

  • @Obywatel_MK
    @Obywatel_MK3 жыл бұрын

    A co jeśli to tło jedzie na lawecie?

  • @Tovvvija

    @Tovvvija

    3 жыл бұрын

    pierdolnąłem lekko śmichem, dobry plot twist. Dobre pytanie korfa !

  • @mynameis5886

    @mynameis5886

    3 жыл бұрын

    stary, za ten tekst dałem Ci suba

  • @bartson85
    @bartson853 жыл бұрын

    Jeżozwierz zaworowy :)

  • @dominikkrauze6812
    @dominikkrauze68123 жыл бұрын

    A chciałem sobie kiedyś ''Mietka'' kupić.

  • @AK-vg6ci

    @AK-vg6ci

    3 жыл бұрын

    Mesior

  • @andrewandretti7379

    @andrewandretti7379

    3 жыл бұрын

    Kup,ale tego z 2004 roku i wyremontuj go , będziesz zadowolony. Tak zrobiłem i jeżdżę ( CDI 320 )

  • @mikoaj8590

    @mikoaj8590

    3 жыл бұрын

    Nie są złe, nalezy unikać kilku silników , np własnie tego CGI

  • @maciek600r
    @maciek600r3 жыл бұрын

    Dla mnie zawór jest skrzywiony wtedy jak pocałował dołem grzybka swiecę🤔😉

  • @antekponury5444
    @antekponury54443 жыл бұрын

    Ja do swojego focusa 450kkm muszę dokupić puszkę hammerita i będzie git. Z gwiazdą jest jazda ale po warsztatach . Szmelc wagen i tyle .Trwałość tego hitlerowskiego sprzętu porównywalna z chińskim skuterem.

  • @jkwit64

    @jkwit64

    3 жыл бұрын

    stac cie chociaz na ta puszke?

  • @fryga31
    @fryga313 жыл бұрын

    Moj kumpel kupił Mercedesa z 198 ...któregoś w ropie który stał w garażu 10 lat nie dotykany !!!!! Wyciągnęli go na lawete przywiezli do domu a bylo to z 5 lat temu dla jasnosci....i jak to ciekawy chlop przytachal akumulator podłączył i próba odpalu po dwóch przekreceniach walu no może trzech Mercedes odpalił bez żadnego problemu i cykal jak szwajcarski zegarek na 10 ropie 10 filtrach tak kiedyś Mercedes robil samochody a nie to co dzisiaj z gow..litu

  • @KosmatyPoradnik
    @KosmatyPoradnik3 жыл бұрын

    Dlaczego istotne było nieodpinanie sterownika? Zawory jakie zanagarowane 🙆

  • @Drraven96

    @Drraven96

    3 жыл бұрын

    To anegdota do żartu gdzie mechanik odpina akumulator i wszystkie błędy się kasujo same.

  • @folkmusicshop1081
    @folkmusicshop10812 жыл бұрын

    ja starym oplem robie po 40-50 tys rocznie ma już naklepane ponad 340tys km i dalej jeździ , nie wymieniam tam nic prawie i działa. Jest w nim stary 8 zaworowy silnik na pasku , piernicze te wasze mercedesy

  • @XY-qw8ef
    @XY-qw8ef3 жыл бұрын

    Trzeba było przerobić na pasek, dłużej by wytrzymał ☺. Dla łańcucha są jakieś interwały wymiany ?

  • @Black111Bear

    @Black111Bear

    3 жыл бұрын

    Taa w nowoczesnych silnikach spiesz sie z wymianą prze 42 tyś.km później to już totolotek :)

  • @andrzejwiniarek6484

    @andrzejwiniarek6484

    3 жыл бұрын

    W fordzie 300 tysi

  • @pcb5269

    @pcb5269

    2 жыл бұрын

    Jeździsz aż się zacznie tłuc. Należy pilnować wymiany oleju co max 15 tys. a najlepiej 10-12. Inaczej napinacze hydrauliczne mogą nie spełniać swojego zadania i łańcuch może przeskoczyć. Ja mam 3.0 TDI (BMK) w A6 C6 i nalatane 350 tys. na oryginalnym łańcuchu (są 3 sztuki). Ale może dlatego, że wymieniam olej co 10 tys. km.

  • @andrzejwiniarek6484

    @andrzejwiniarek6484

    2 жыл бұрын

    @@pcb5269 tez wymieniam max co 12 ,13 tysiecy wszyscy tak robia , nie wiem czy producenci celowo zawyzaja interwaly zeby zarobic na czesciach

  • @Nesumee
    @Nesumee3 жыл бұрын

    Po wyglądzie silnika w środku, sądzę że miał jedną( ekologiczną) wymianę oleju na ten przebieg.

  • @krzysztofczaraj170

    @krzysztofczaraj170

    3 жыл бұрын

    Prędzej cyferki przed tym 75 tys. brakuje.

  • @adammichalak4538
    @adammichalak45383 жыл бұрын

    Cgi w212....dziękuję, ale nie 😁

  • @hagitcars6470
    @hagitcars64703 жыл бұрын

    silnik ogólnie nie jest zły to taka przejściówka między 1.8 kompressor a 2.0 turbo 😉 niestety najwiekszym problemem tego silnika jest nagar uroki bezpośredniego wtrysku 😉

Келесі