MERCEDES VITO MATERIAŁ DLA LUDZI O MOCNYCH NERWACH WYMIANA USZCZELKI POD GŁOWICĄ

Пікірлер: 356

  • @minifish993
    @minifish9934 жыл бұрын

    Czuję tu tureckie pomysły czyli po taniości przygotowanie do sprzedania :)

  • @TheChmiel90

    @TheChmiel90

    4 жыл бұрын

    Turki by to u swoich zrobili ;)

  • @andrzejdomanski3289

    @andrzejdomanski3289

    4 жыл бұрын

    tak pochnie mi to handelkiem i starym kebabem

  • @lukaszbockowski947

    @lukaszbockowski947

    4 жыл бұрын

    Czym tu handlować przecież takie Vito to z max 1000 Euro

  • @adamwiech3841

    @adamwiech3841

    4 жыл бұрын

    @@lukaszbockowski947 A po co oddawać na złom za darmo, Polacy jeszcze kupią. Swoją drogą projekt Vito dobry i fajnie się tym lata, tylko ta ruda...

  • @wilczek1118

    @wilczek1118

    4 жыл бұрын

    Majster a robiłeś na lawecie UpG w Golfie 2 bez planowania i wracałeś 1200 km do Polski ? I sam wracałem😀 i dojechałem. Niemiec chcia£ mnie do warsztatu zatrudnić😀

  • @fabo8819
    @fabo88194 жыл бұрын

    Niemiecka jakość i solidność :D

  • @jakuber3208
    @jakuber32084 жыл бұрын

    Zakład obróbki głowic dał zalecenie "Jeździć obserwowac"

  • @andrzejdomanski3289

    @andrzejdomanski3289

    4 жыл бұрын

    jezdzić obserwować konia walić nie żałować,no no piękne vito:) hehehehehe

  • @mateomalutky20

    @mateomalutky20

    4 жыл бұрын

    "Jeździć obserwować się ułoży" masakra

  • @peterh6023

    @peterh6023

    4 жыл бұрын

    Gwarancja do bramy😂

  • @picassoenzo
    @picassoenzo4 жыл бұрын

    Bedzie śmigał,u mnie w vivaro trzy lata temu pasek od alternatora sie wkręcił w rozrzad,ściagnołem głowice i dwa zawory pogięte.Założyłem nowe uszczelki,paski ale głowice nie byłem wstanie splanować bo jeden wtrysk sie zaspawał od wilgoci,więc założyłem nowe zawory i spowrotem do silnika i do dzis jeździ bez problemu.

  • @stefanbatory914
    @stefanbatory9144 жыл бұрын

    ten kanał jest od cisnienia oleju zawsze tam w tych i podobnych silnikach leci olej.pozdro

  • @arielwyczesany3967
    @arielwyczesany39674 жыл бұрын

    No i historia lubi się powtórzyć, to samo było kilka miesięcy temu jak miałeś na warsztacie mercedesa W124, 2.6 benzyna i handlarz chciał zaoszczędzić na kilku krzywikach bez wstawek A na końcu po 5 tys. Km wrócił bo wszystko się wytarło wałek itp. Na końcu podwójna robota i koszta, ale tak jak mówisz klient jak chce tak ma.

  • @ArturSmiechowski
    @ArturSmiechowski4 жыл бұрын

    Super odcinek do śniadania.

  • @marcinw7040
    @marcinw70404 жыл бұрын

    Potem wstawi w komis pod Berlinem i Napisze nur zum export... Wpadnie laweciarz... Wstawi w komis w pl... No i potem robimy wszystko od Nowa

  • @PiotrK-rw1oh

    @PiotrK-rw1oh

    4 жыл бұрын

    Jesteś wróżbita czy wizjonerem?

  • @wawrzynzatorski5631

    @wawrzynzatorski5631

    4 жыл бұрын

    Turas niewiernemu sprzeda?

  • @andrzejdomanski3289

    @andrzejdomanski3289

    4 жыл бұрын

    i w koncu bedzie porządnie splanowana.....w polsce:)

  • @grzegorzmajer2030
    @grzegorzmajer20304 жыл бұрын

    Weź od klienta potwierdzenie że złożyłeś na jego wyraźne życzenie.

  • @biglightball

    @biglightball

    4 жыл бұрын

    albo nagranie rozmowy

  • @weztospompuj

    @weztospompuj

    4 жыл бұрын

    Nagranie będzie lepsze jak nie podpisze.

  • @kordzio11
    @kordzio114 жыл бұрын

    Dobry materiał na ewentualną obronę w sądzie. 👍😉

  • @mirror_6336
    @mirror_63364 жыл бұрын

    Dostawczaki były głównym tematem dawno nie widzianej lecz oczekiwanej Anatomii mechaniki. Wciąż czekamy na nowości.

  • @tomaszmarkiewicz8102
    @tomaszmarkiewicz81024 жыл бұрын

    Jak gość tak chce, to tak ma. Pozdrawiam. 👍👍💪💪🙋‍♂️🙋‍♂️

  • @bolesawichrobry2096
    @bolesawichrobry20964 жыл бұрын

    Pozdrawiam.

  • @lukas25095
    @lukas250954 жыл бұрын

    Top Mar z Poznania by to ogarnął tak jak ma byc .. Robisz świetną robote. Pozdrawiam

  • @kamilk1403
    @kamilk14034 жыл бұрын

    To ja mam podobny przypadek tyle, że z pompą CR w 1.9DTI. Firma PioMar diesel z Bełchatowa spieprzyła robotę i zamiast zdyskwalifikować korpus pompy albo zeszlifować powierzchnię pod pompę wstępną, to wypolerowali na lustro powierzchnię z wżerami przez co stały się one jeszcze bardziej widoczne. Jednocześnie mocno ułatwiło to sprawę rzeczoznawcy, bo pięknie widać rdze na zbliżeniach :D

  • @mrozio355
    @mrozio3554 жыл бұрын

    Pozdrawiam majstra

  • @michajazn8600
    @michajazn86004 жыл бұрын

    To samo miałem w W202 2.0 D OM601 bo one mają te same głowice. Wysadziło uszczelkę w tym samym miejscu i dmuchało na łańcuch rozrządu, to wada tych silników, za cienka ścianka jest w tym miejscu.

  • @Mat1988ify
    @Mat1988ify4 жыл бұрын

    Jesteś gość, Powodzenia!

  • @ontroea3212
    @ontroea32124 жыл бұрын

    Czy Klient podpisał jakiś dokument, że taką głowicę masz założyć na jego odpowiedzialność?

  • @gary851

    @gary851

    4 жыл бұрын

    masz racje papier na takie coś powinien być spisany.

  • @piotrek9108

    @piotrek9108

    4 жыл бұрын

    W Polsce nawet podpisujac papier klient moze wygrac sprawe w sadzie, gdyz ma prawo sie nie znac, a mechanik wykorzystujac wiedze ma wykonac swoja prace zgodnie ze sztuka/wytycznymi.

  • @jacek6382

    @jacek6382

    4 жыл бұрын

    @@piotrek9108 Papier zawierać musi wyłączenie z gwarancji/ rękojmi elementu xyz z powodu... Sąd powołuje biegłego, który ocenia stan faktyczny i generalnie problem rozwiązany. Edit. Rachunek musi zawierać dokładnie wyszczególnione wykonane czynności, do tego wycena zawierająca wszystkie konieczne czynności, których klient nie zaakceptował.

  • @wawrzynzatorski5631

    @wawrzynzatorski5631

    4 жыл бұрын

    @@piotrek9108 Kasta sądownicz

  • @wawrzynzatorski5631

    @wawrzynzatorski5631

    4 жыл бұрын

    Żeby tylko nie było "FERRARI W CENIE SKODY"

  • @damiano8921
    @damiano89214 жыл бұрын

    przyjedzie drugi raz i zapłaci drugie tyle :D

  • @wawrzynzatorski5631

    @wawrzynzatorski5631

    4 жыл бұрын

    Nie jestem pewny!

  • @karolgranat613

    @karolgranat613

    4 жыл бұрын

    Z polski już jedzie laweta po ten towar xD

  • @andrzejdomanski3289

    @andrzejdomanski3289

    4 жыл бұрын

    przyjdzie ale nastepny własciciel co kupi tego peta:)

  • @michals547

    @michals547

    4 жыл бұрын

    @@andrzejdomanski3289 Zawsze jak kupujesz używany samochód licz się z remontami. Zawsze, każdy samochód.

  • @weztospompuj

    @weztospompuj

    4 жыл бұрын

    @@karolgranat613 najaaak, świeżo rozrządzik + upg. Kurła brać póki jeszcze stoi ogłoszenie.

  • @maciekp8897
    @maciekp88974 жыл бұрын

    Ło panie my ze śwagrem to lepiej planowali głowice na papier i szkiełko, jak to jest zrobione ;)

  • @Lechus616
    @Lechus6164 жыл бұрын

    Bywa i tak :/ pozdrawiam

  • @krystianadamczak114
    @krystianadamczak1144 жыл бұрын

    Pytanie czym czyścisz powierzchnię bloku do której przylega głowica?

  • @MrGraczCS
    @MrGraczCS4 жыл бұрын

    Majster pytanie czym czyścisz powierzchnię bloku i w jaki sposób jeżeli to nie tajemnica chętnie bym poznał twój sposób. Pozdrawiam

  • @AmaatooR
    @AmaatooR4 жыл бұрын

    O tak. Śniadanie z Majstrem. Dobry challange ale podmiot liryczny trochę zlomowy.

  • @orgazmotronnr1
    @orgazmotronnr14 жыл бұрын

    Kurwa Kolego, dla mnie jesteś Mistrz Świata. Pozdrawiam

  • @Mietek486
    @Mietek4864 жыл бұрын

    Dobrze! Też nie lubię tak robić. Też mówię że się nie podpisuję. Ale, nasz klient nasz pan. A po 10 tyś wychodzi w 1.8Tdci że spaliny idą do układu chłodzenia bo blok był po spaleniu i bez równania płaszczyzny... Albo dobrze albo wcale, tak trzymaj. Pozdro majster :-)

  • @JantosAleksander
    @JantosAleksander4 жыл бұрын

    Niemiec zapytał innego niemieckiego fachowca, w dodatku z renomowanego zakładu więc nie da się naciągnąć Polakowi na nie potrzebne koszty, twoje stanowisko popieram w 100 procentach 👍

  • @dskowron19
    @dskowron194 жыл бұрын

    Proszę o film jak to działa później

  • @gallanonim2087
    @gallanonim20874 жыл бұрын

    Pokrywę rozrządu w takim silniku składać bez uszczelki na reinzosil czy reiniplast?

  • @kenlee2963
    @kenlee29634 жыл бұрын

    Używasz telefonu do nagrywania czy jakiejś kamerki ?

  • @kacperqwe6254

    @kacperqwe6254

    4 жыл бұрын

    Raczej telefonu bo na wielu filmach słychać wibracje na nagraniu :)

  • @PiotrK-rw1oh
    @PiotrK-rw1oh4 жыл бұрын

    Pozdrawiam Cię kolego serdecznie!!!! Jak się pseudo wirus skończy to zapraszam do UK na wczasy :)

  • @saturninsan2308
    @saturninsan23084 жыл бұрын

    W Polsce planowanie i sprawdzenie szczelności kosztuje max 450zł. Z wykręceniem nie mają żadnych problemów. A i piaskują całą głowicę. Więc wygląda jak nowa...

  • @marcinkawecki7594

    @marcinkawecki7594

    2 жыл бұрын

    Bądź szkiełkują,bo piasek niszczy aluminium.

  • @ARTUR73405
    @ARTUR734054 жыл бұрын

    hmm głowicy nie zniszczyli bo się bali ja miałem taką samą sytuacje i pan co (pełną gębą )wszystko umie i zrobi co to tam taka głowica ZFREZOWAŁ wzioł 1200 bo zawory bo prowadnice coś tam . odpalił 100 km i się zaczęło (głowica do wyje.......nia) FACHOWIEC z Tarnowskich Gór

  • @Tomasz1920
    @Tomasz19204 жыл бұрын

    Oststnio profesor chris pokazywał jak powinna wyglądać głowica po obróbce w topmar-PIERWSZA KLASA , za to co oni tam odwalili powinni zwrócić pieniądze za zniszczenie tej głowicy...

  • @zbigniewstanowski496

    @zbigniewstanowski496

    4 жыл бұрын

    Oglądałem. Przy okazji zapytałem ile będzie kosztować zrobienie identycznnie głowicy do mondeo mk3 2,0 tdci. Koszt do 3 700,00 zł. Drogo, ale uważam, że warto.

  • @marcint4521

    @marcint4521

    4 жыл бұрын

    Dla jednego warto dla innego nie a nadgorliwosc nie popłaca

  • @autoserwisv6983
    @autoserwisv69834 жыл бұрын

    Tradycyjnie pozdrowienia z Bydgoszczy. Tak bywa czasami w naszej branży. Podejrzewam że to nie jest winabtamtej firmy tylko klienta wyjadacza własnej k..y z pod siebie...

  • @roberttrabinski4
    @roberttrabinski44 жыл бұрын

    kiedys robiłem dokładnie ten sam silnik w takim samym vito aso twierdziło ze 3 litry oleju na 100km to norma dla tego silnika tak twierdzili do końca gwarancji ta sama uszczelka w tym samym miejscu

  • @krzysztofczaplicki2432
    @krzysztofczaplicki24324 жыл бұрын

    12:00 to juz poludnie,11:30 to jeszcze rano,wystarczy czasu by wstac i wypic kawe przed poludniem.pozd

  • @KosmatyPoradnik
    @KosmatyPoradnik4 жыл бұрын

    Jaki był efekt tej nekromancji?

  • @Sacrum_Profanum
    @Sacrum_Profanum4 жыл бұрын

    Pojeździ pod warunkiem że prąd, wodę, gaz i inne media podłączyłeś prawidłowo 😉

  • @dudus25poland
    @dudus25poland4 жыл бұрын

    Żart niewąski. Pogratulować fantazji inwestorowi.

  • @mg3289
    @mg32894 жыл бұрын

    Jednym słowem usługa dotyczyła demontażu i montażu głowicy bo właściciel miał potrzebę obejrzenia tłoków. Klient ma zawsze rację! Bywa... ale ból pośladków straszny. Duma Majstra ucierpiała 😀. Pozdrawiam

  • @pulodon4386
    @pulodon43864 жыл бұрын

    Ból taką głowicę montować ale jeśli klient tak sobie życzy.Zdjęcia/dokumentacja plus brak faktury/Rechnung dla mnie oczywista kwestia.

  • @xXxSzakalxXx
    @xXxSzakalxXx4 жыл бұрын

    pewnie nakrętki od komór nie szły a wtedy jedyne rozwiązanie to rozcinać i dawać nowe ale to koszt :D

  • @mtechnik773
    @mtechnik7734 жыл бұрын

    Myślę iż problem jest w tych komorach. Dziś głowice ich nie mają i nie trzeba się z nimi mocować by je zdemontować do naprawy. Często zdarza się iż po wykręceniu trzeba je wymienić, lub zacina się gwint generując dodatkowe problemy. I chyba tu jest sek całego tematu. Po pierwsze koszt po drugie problem z wykreceniem a po trzecie to stary gruz a jak to bywa z Vito pewnie pół już go nie ma bo rdza go zjadła więc ktoś chce tylko złożyć i opchnac bez generowania kosztów . Podejrzewam że koszty które już są przewyższają wartość auta. Nadmienie jeszcze jedna rzecz. W naszym pięknym kraju nagminna rzeczą jest temat iż gdy auto ulega awaria szczególnie kosztownym zleca się mechanikom odstawianie popeliny by tylko auto odpaliło i udało się go sprzedać niech inny się frajer martwi co kupi. Otóż uważam iż gdyby kary za wady ukryte w nabywanych autach były inne czytaj dotkliwsze dla takiego sprzedawcy oszusta to bohater tego filmu z pod znaku gwiazdy niemieckiej dostał by nowa głowice lub zregenerowana profesjonalnie jeśli już, nawet mimo kosztów wyższych niż wartość auta, gdyż w sytuacji gdy w celach sprzedaży takiego pojazdu naprawa była by kolowialnie mówiąc specialnie wykonana po taniości by uniknąć kosztów a widmo kary i napiętnowania takiego oszusta było by spore to mimo wszystko naprawy były by robione jak należy. Żaden właściciel auta nie chciałby być wytykany palcami lub płacić kary w tysiącach za zatajenie wady. Lecz niestety Polska to dziwny kraj. Można kombinować i wtej materii a poszkodowany który kupi później takie coś nie ma prawa glosu. Nie znam sytuacji w której poszkodowany człowiek wygrał sprawę bo kupił auto z wada i domagał się rekompensaty za tą wadę. Osobiście boksuje się z jednym z dilerów o straty na nowym aucie które kupiłem 18.12.2019 roku a które miało wadę ukryta . Wada w dniu zakupu od razu wyszła na jaw dodam iż nie jest to wada braku światełka w bagażniku tylko wada układu napędowego auta uniemożliwiającą jazdę. Auto zostało od razu odstawione do delera zapewniano mnie iż wszystko będzie usunięte. Efekt. Samochód stał 4 miesiące w naprawie 3 razy wzywano mnie do odebrania auta gdyż twierdzono że jest naprawione co okazywało się w trakcie jazdy nieprawda. Samochód naprawiono dopiero w kwietniu. Wygenerowało to straty ale teraz salon zmienił zdanie i twierdzi że żadne odszkodowanie się nie należy. Walka będzie miała swój finał w sądzie. I tu przestrzegam po raz kolejny osoby które rutynowo serwisują auta może nie każdy salon tak robi ale ten jest wybitny. Przy odbiorze auta zarysowano mi zderzak oraz wgnieciono błotnik a z drugiej strony auta zalamano mi próg od niewłaściwego podkladania łapy podnośnika. Serwis twierdzi iż nic się nie stało a auto musiało być dostarczone brudne. Ciekawe bo auto dostarczone było czyste i na lawecie co udokumentowalem zdjęciami. Serwis nie odpisał na to więc sprawa sądowa będzie miała dwa wątki. Zero skruchy. Myślę że nie zależy im na wizerunku gdyż jak sprawa nabierze sądowego obrotu i zostanie opublikowana w mediach salon straci na renomie. A wystarczyło pokryć straty i obeszło by się bez echa i zbędnych kosztów dla nich. Sprawdzajcie zatem auta dokładnie przed i po naprawie wszystko na protokół pisać. Dotyczy to zarówno serwisów jak i właścicieli uniknięcie w ten sposób nieporozumień.

  • @popularnedno31
    @popularnedno314 жыл бұрын

    Wiem ze to nadal druciarstwo ale ten klej się sprawdza Loctite 3020 i niech się Klijent cieszy👌

  • @ukasztokarz9895
    @ukasztokarz98954 жыл бұрын

    Masakra.....

  • @przemas44
    @przemas444 жыл бұрын

    Jprdl.🙈🙈Jebłem pozdrowienia z podłogi🤣🤣Brak normalnie słów na tą firmę co splanowała tą głowicę Mistrzostwo😂równie dobrze ty to mogłeś zrobić w taki sam sposób ale nie oszukujmy się to nie zda egzaminu prędzej czy później i tak coś wyjdzie😉

  • @damianbanaszk.9833
    @damianbanaszk.98334 жыл бұрын

    Czy to prawda że w speinterach cdi nie szlifuje się głowic bo po założeniu tłoki może uderzać o zawory? Albo mnie ktoś w balona zrobił

  • @machny81
    @machny814 жыл бұрын

    Pozdro :)

  • @michmiga1
    @michmiga14 жыл бұрын

    Tym bardziej boli że klucz do takiej komory wstępnej kosztuje dwadzieścia parę zł , czasem z alu jest problem wykręcić ale żeby aż taki to nie sądzę .

  • @EnduroriderPl
    @EnduroriderPl4 жыл бұрын

    Wazzup zrobił głowicę żeby panewki nie ruszać ;) A tak na poważnie to jest wiekopomna chwila bo to pierwszy film kiedy AC jest autentycznie wqrwiony :D

  • @fila1445
    @fila14454 жыл бұрын

    Ja myślałem że takie kwiatki tylko w Polsce ...

  • @retomoto5060

    @retomoto5060

    4 жыл бұрын

    To źle myślałes bo w Niemczech to takie chuj nie odstawiaja nawet polskie warsztaty wymiana oleju na bez filtra uszczelka bez planowania na starych srubach itd

  • @ukasztokarz9895
    @ukasztokarz98954 жыл бұрын

    5x robota

  • @90luqi
    @90luqi4 жыл бұрын

    5:18 słychać kaszel

  • @konri75
    @konri754 жыл бұрын

    2:30 zaraz do Polski ze Skandynawii trafi zadbane auto igła po serwisie/przeglądzie :)

  • @adamcichanowski77
    @adamcichanowski774 жыл бұрын

    Chanba dla wlasciciela! Masz. Racje niebirrz odpowiedzilanisci za co czego niezrobiles. 👍👍👍

  • @michals547

    @michals547

    4 жыл бұрын

    Powinien dziada wypierdolić za drzwi, chama.

  • @pawekarwanski3415
    @pawekarwanski34154 жыл бұрын

    Cześć , jestem Paweł . Mam problem z samochodem który kupiłem żonie ,a jest to toyota Yaris 1,33. 74kw . A problem dotyczy sondy , jak żona jeździ , oczywiście większość po mieście to ciągle wyskakuje komunikat problem z sanda , a jak ja pojeżdżę ,przebutuje go trochę problem zanika , co myślisz o tym problemie , czy umiał byś się tym zająć

  • @Franek-0281
    @Franek-02814 жыл бұрын

    bedzie działać, krótko ale będzie

  • @tonski383
    @tonski3834 жыл бұрын

    Witam. Gdzie znajduje sie Twoj warsztat? Mieszkam w niemczech i byc moze niedaleko😁 oby😁 pozdrawiam

  • @bassmaniak1

    @bassmaniak1

    4 жыл бұрын

    Wurzburg Frankfurt srt 85 autoklinik tel do +491789099514 MACIEK

  • @ireneusz427
    @ireneusz4274 жыл бұрын

    standardowy problem z UPG w tym silniku

  • @marcin-_
    @marcin-_4 жыл бұрын

    Nie przesadzaj. Wżery nie są na wylot. Lekka skaza i już panikuje. Przecieś są one poza cylindrami.

  • @andrzejdomanski3289
    @andrzejdomanski32894 жыл бұрын

    widać majster załamany i wkurwiony, nawet niema co sie dziwić ktos tu nie szanuje twojej pracy dając takie gówno na montaż,pozdro

  • @marektrachimowicz357
    @marektrachimowicz3574 жыл бұрын

    Jeździć obserwować :)

  • @willsmith8142
    @willsmith81424 жыл бұрын

    To z cyklu na 20tys km, akurat na sprzedaż wystarczy

  • @andrzejdomanski3289

    @andrzejdomanski3289

    4 жыл бұрын

    zeby tylko

  • @rafalrafal9114
    @rafalrafal91144 жыл бұрын

    Te silniki potrafią przejechać milion bez ingerencji Wiesz coś może ile ten może mieć dzięki za film i pozdrawiam

  • @MitenPL

    @MitenPL

    4 жыл бұрын

    Ma wszystko do zlozenia i co klienta odesle i kasie podziekuje?Typek i tak zrobi tak jak chce u innego mechanika. Klient nie slucha to wrzucasz na starych uszczelkach kasa w lape, do widzenia, nie znamy sie. Nastepnym razem temu klientowi mowi sie ze brak miejsca w grafiku i tyle.

  • @Arsher123
    @Arsher1234 жыл бұрын

    Taki klucz do komory kosztuje 30 zł z YATO więc raczej to nie jest problem nie do przeskoczenia

  • @andrzejdomanski3289

    @andrzejdomanski3289

    4 жыл бұрын

    to weż to wykręć?

  • @buulee1

    @buulee1

    4 жыл бұрын

    Taki klucz kosztuje może i 30 euro , do tego takie wiekowe komory wcale mogą się nie wykręcić bez uszkodzenia gniazd w głowicy , do tego po planowaniu trzeba dobrać odpowiedniej grubości uszczelki aby komory wystawały na konkretną wysokość itd itd. Oczywiscie nie broniąc tej pseudo firmy - nie wszystko jest tak proste jak nam się wydaje...

  • @igoresko1963
    @igoresko19634 жыл бұрын

    Coś mi mówi że zaraz idzie na handel więc robimy na tzw "na razie"

  • @EkoKolo_Katowice
    @EkoKolo_Katowice4 жыл бұрын

    Ile kosztuje wymiana uszczelki pod głowicą w E60 3.0D ? 1000 zł bez ściągania głowicy :D

  • @marcint4521
    @marcint45214 жыл бұрын

    Majster swirujesz jak byś miał to na metalową uszczelke zakładać 😜. Nie wiem ile maz stażu w zawodzie ale ta glowica jeszcze z pół banki pyknie. Ja bym sprawdzil czy nie krzywa i zakładał 😝 Pamietaj - nasz klient nasz pan😂

  • @michal6318

    @michal6318

    4 жыл бұрын

    No właśnie nie wiem po co takie wielkie chalo gościu tak chce to tak mu zrobić ewentualnie coś podpisać że na jego odpowiedzialnośc i dowidzenia a nie dramę robic o nic

  • @czlowieklasu83
    @czlowieklasu834 жыл бұрын

    Majster ostatnio same gwiazdy naprawia. Pozdro

  • @konradkonrad7745
    @konradkonrad77454 жыл бұрын

    A później klient A mówiłem,że będzie dobrze 😁

  • @tomekl119
    @tomekl1194 жыл бұрын

    Auto pewnie już w Polsce. Silniczek? Panie, po remoncie, cyka jak zegarek, bedziesz Pan zadowolony.

  • @Miro300hp
    @Miro300hp4 жыл бұрын

    Trzeba miec specyjalny klucz do tych komor. Miałem klijenta z takim silnikiem . Przyjechał na wymianę podkladek pod wtryski . dobrze wiedział ze to nie wtryski tylko z pod tych komor cisnienie idzie. Wtryski wyciagam a podkladki w idealnem stanie . zlozylem to z powrotem . klijent przyjeżdża po auto i dym . Stwierdził ze popsulismy mu ato bo wczesniej tak nie kulał i nie sapał. I tak nie raz klijenci próbują wjebac cie na minę.

  • @robertx7039
    @robertx70394 жыл бұрын

    Masakra

  • @adamwiech3841
    @adamwiech38414 жыл бұрын

    Składaj Vitolda i się nie przejmuj. I tak pewnie nie ma już podwozia i dużej części nadwozia

  • @77drez
    @77drez4 жыл бұрын

    A może będzie działać.

  • @MortimerKadaver
    @MortimerKadaver4 жыл бұрын

    Ja jestem gotowy na ten widok. A nie ...umarłem....

  • @peugeotfan8634
    @peugeotfan86344 жыл бұрын

    Gorzej niż dramat... wpisz na papierze że na życzenie klienta instalujesz to gówno :(

  • @t.e.bielecki9327
    @t.e.bielecki93274 жыл бұрын

    To przypomina różne dziwne praktyki z Niemiec... Np. po co odrywać stare kafelki w łazience, skoro można na nie położyć nowe😂. Jaka oszczędność czasu i pieniędzy😁

  • @Izzyhool_
    @Izzyhool_4 жыл бұрын

    Maciek nie ma co się rozczulać nad tym co klient chce... chce to ma! Praca z ludźmi to temat rzeka... rób swoje i przestań się rozczulać jak ten "Polski Norweg"

  • @makos2311

    @makos2311

    2 жыл бұрын

    Piszesz o marevelu ....to jest dopiero debil i te jego poglądy koleś pochodzi z najbardziej zacofanej części kraju a uważa się za drugiego Korwina

  • @Izzyhool_

    @Izzyhool_

    2 жыл бұрын

    @@makos2311 wybacz ja też pochodzę z tego samego rejonu/miasta. Tego... Tfuu znałem osobiście ,ale tak jak piszesz pod kopułą nie jest za dobrze.

  • @micharoman9188
    @micharoman91884 жыл бұрын

    Victor Reinz i do przodu :)

  • @gogussi9467
    @gogussi94674 жыл бұрын

    Gorsze się montowalo bo tak musiało być... I chodzi już parę lat bez problemu...ten traktor nie wymaga jakiejś specjalnej troski.. Mało jeszcze widzieliście

  • @marcint4521

    @marcint4521

    4 жыл бұрын

    Popieram nie takie rzeczy sie składało zaraz po komunie i latami działały

  • @prostownikdwupoowkowy2420
    @prostownikdwupoowkowy24204 жыл бұрын

    Zapewne cholerny handlarz podrzucił majstrowi to Vito. Kolega miał podobny przypadek. Kupił auto w komisie. 2 miesiące po zakupie poszła UPG. Okazało się, że silnik był po zerwaniu rozrządu. Ktoś go przyrzeźbił na sprzedaż, byle chwilę pochodził. Skończyło się na wymianie silnika.

  • @krzysztofmazurkiewicz9271
    @krzysztofmazurkiewicz92714 жыл бұрын

    Ewidentnie auto na sprzedaż idzie. A w ogłoszeniu lepiej bedzie wyglądać wpis "nowa uszczelka pod głowicą"

  • @larpfrum1643

    @larpfrum1643

    4 жыл бұрын

    silnik po kapitalnym remoncie hehe

  • @krzysztofmazurkiewicz9271

    @krzysztofmazurkiewicz9271

    4 жыл бұрын

    @@larpfrum1643 dobrze by było jakby autor podał rocznik auta, wtedy można by było ustrzec sie tego szrota na portalach

  • @karolwojciech6467
    @karolwojciech64674 жыл бұрын

    dobrze wiedzieli jak w tym modelu nakrętki komór zrastają się z głowicą.

  • @user-zn9do2hk8v
    @user-zn9do2hk8v4 жыл бұрын

    pisząc dyplomatycznie majster jest trochę zkonfudowany ..... nie brać do głowy i robić swoje to jest moja dewiza

  • @BartomiejKnyps

    @BartomiejKnyps

    4 жыл бұрын

    Tyle, że różny jest klient. Tutaj się będzie upierał, że wszystko jest dobre, że będzie chodzić, a mechanik to zły bo chce zarobić, a potem padnie silnik po tygodniu i będą pretensje. Na takich klientów to tylko papier jest dobry z oświadczeniem, że został zapoznany z ryzykiem i silnik jest tak składany na jego odpowiedzialność, wtedy można z takim człowiekiem przynajmniej w sądzie coś ugrać.

  • @rpm131
    @rpm1314 жыл бұрын

    Jeszcze na tym pochodzi.

  • @Krzekrze1987
    @Krzekrze19874 жыл бұрын

    Nie wiedziałem, ze Cytryn & Gumiak zatrudniają kilkunastu ludzi :-)

  • @garbojad7056
    @garbojad70564 жыл бұрын

    Chwilę pochodzi potem na złom odrazu

  • @unkas2469
    @unkas24694 жыл бұрын

    Pakiet mini 300 .panie na sylikon trzeba dać

  • @krzysztofsroga9104
    @krzysztofsroga91044 жыл бұрын

    ale różnica, Profesor założył głowice po regeneracji do Lanosa jakiej w życiu nie widzaił, ze tak można doskonale wykonać robotę, a #AutChallenge takiej kichy na głowicy po regeneracji nie widział. Młodzieży uczcie sie bo Oni wiecznie żyć nie będą!

  • @katarzynabienasz8565
    @katarzynabienasz85654 жыл бұрын

    Ja jak w sobotę wyjelem motor 2.0hdi to głowica poszła do planowania odrazu

  • @janmikoaj3122
    @janmikoaj31224 жыл бұрын

    Moje polubienie filmu numer 997, sugeruje jedną rzecz, do "płokułatury trzeba zgłosić!" :D

  • @TheMidiart
    @TheMidiart2 жыл бұрын

    Ta wes sie nie użalaja nad tym jak by ktos zmarł.Zakładaj bo miałczysz jak kot. Może sprawdzili że nie ejst krzywa i tylko przetarli. Pokaz i udowodnij ze jest krzywa anie miałczysz 30 min jacy to partacze a ty jestes jeden jedyny najlepszy na siwcie

  • @jacek6382
    @jacek63824 жыл бұрын

    Niemce nie zainwestują w klucz dostępny "tylko" w autoryzowanym serwisie, nie bo nie. Serwis rozkręca i skręca element, do widzenia. To, że nietypowe narzędzia są powszechnie dostępne nie ma dla nich znaczenia. Znam sśuszarzy, którzy potrafią narzędzia dorobić, żeby tylko robota była należycie wykonana. Polacy!

  • @psejta3
    @psejta34 жыл бұрын

    Nie wiem nic o cenniku za takie usługi, ale 90 euro to wydaje się trochę "za tanio" za dobrze zrobioną robotę. Więc cena adekwatna do jakości usługi :P

  • @retomoto5060
    @retomoto50604 жыл бұрын

    Mam idento problem sciagalem głowice z polo 1 które od nowości przejechało 1804 km firma zrobiła remont i za dwa dni powrót na lawecie dziś rozebralem miały być nowe zawory prowadnice uszczelniacze itd komplet i się okazało stare prowadnice i zawory ssace zatarly się w prowadnicach i zwalali na mechanika a ta firma co robiła mówi że wina silnika i braku oleju i ciśnienia co bzdura bo wszystko jest git

  • @wawrzynzatorski5631
    @wawrzynzatorski56314 жыл бұрын

    Tu z majstrem się zgadam, jak raz się ustąpi to smród za człowiekiem idzie.

  • @BlacharzOstatniejSzansy
    @BlacharzOstatniejSzansy4 жыл бұрын

    Vito ma to coś 😀

Келесі