MERCEDES ML 3.0V6CDI USZCZELKI ZGROZY

Автокөліктер мен көлік құралдары

Zapraszam na mojego Facebooka: MatPanewka
Instagram: matpanewka
email: mat-panewka19@wp.pl
Muzyka
• ELPORT - Thinkin'

Пікірлер: 334

  • @stanley366
    @stanley366 Жыл бұрын

    Rzetelnie, okuratnie i sprawiedliwie wykonana robota.

  • @grzegorzodonicz-czarnecki4701
    @grzegorzodonicz-czarnecki47014 жыл бұрын

    Jak zwykle z zaciekawieniem oglądam! Super robota - takich majstrów ze świecą szukać! Pozdrowienia Rodakowi , Rodacy 😁

  • @romanfierdonek5472
    @romanfierdonek54723 жыл бұрын

    Bardzo dobra i rzetelna robota

  • @dominikkostrzewa352
    @dominikkostrzewa3522 жыл бұрын

    Fajny, dobrze nagrany filmik ... też mnie czeka taka naprawa w S320 CDI

  • @fidelwojtek
    @fidelwojtek3 жыл бұрын

    Super filmik. Musze na rampe znowu. Ah te Mercedesy

  • @4642mati
    @4642mati4 жыл бұрын

    Witam, też takie coś przerabiałem odpywy są dwa ieden nad rozrusznikiem i drugi nad kompresorem klimatyzacji. Pozdrawiam

  • @Adicarr
    @Adicarr4 жыл бұрын

    Dobra robota Mat🍻👍

  • @matushodor4725
    @matushodor47254 жыл бұрын

    Respect, perfect work, thanks for video 👍👍👍

  • @jonathannbullitt
    @jonathannbullitt4 жыл бұрын

    To smutna prawda o tych mechanikach naciągaczach. Dlatego tym bardziej doceniam, lajkujem.

  • @kamilmaurycy
    @kamilmaurycy4 жыл бұрын

    Wiadomix, że łapka w górę 👍 Pozdro Mati 👊 oglądamy 🤓👏👏👊💪👍

  • @mateomalutky20
    @mateomalutky204 жыл бұрын

    Łapa w górę i oglądamy ;)

  • @stuletnikawaler9743
    @stuletnikawaler97434 жыл бұрын

    No w końcu.

  • @michaljankowski765
    @michaljankowski7654 жыл бұрын

    Taka wymiana uszczelek i czyszczenie jest do zrobienia w domowych warunkach bez użycia specjalnych czy nietypowych narzędzi. Wymiana turbo też jest do ogarnięcia. Za to wymiana 3 kilometrów łańcuchów rozrządu w 3.0 tdi już niebardzo. Pozdrawiam.

  • @adiolldashi259
    @adiolldashi259 Жыл бұрын

    Bravo ,te lumshin duart 👏👏👏 Pune e paster.👍

  • @111mitra
    @111mitra4 жыл бұрын

    Fajnie, że pokazałeś coś innego ale można by dodać- przykładem koszt uszczelek o robotę nie pytam bo to indywidualna sprawa warsztatu ale uszczelki to co innego pozdrawiam.

  • @MrManiekk555
    @MrManiekk5555 ай бұрын

    Podoba mi się jak to robisz ...czysto ...zaskepeczki itp ....good Job👍

  • @tomsobala752
    @tomsobala7522 жыл бұрын

    Zawsze zakładam nową chłodnicze. Przy takiej ilości pracy chłodnicza np. Nissensa za około 300 zł to żadna różnica. Chłodnicze też potrafią cięć same w sobie. Pozdrawiam🙂

  • @pikus3358
    @pikus33584 жыл бұрын

    Te uszczelki kolektorów ssacych to rowniez uszczelki kolektorów ukladu chłodzącego (wodnego) 😉 byly przypadki ze ludzie sylikon tam stosowali 😅

  • @bartekkarczewski2858
    @bartekkarczewski2858 Жыл бұрын

    Wowww.. Piekna robota. Mam pytanko czym wyczyscic doloty kolektora zwlaszcza Ze Jeden flap bardzo bardzo ciezko chodzi… jakis sposob na to ?

  • @grzegorzkic3732
    @grzegorzkic3732 Жыл бұрын

    Witam. Super video. Wlasnie zaczynam to samo w moim jeep g c . Turbo moze byc problematyczne do wyjęcia. Jedno pytanie mam jesli mozna. Gdzies czytałem ze często silniki i turba sie zacierają po tej robocie. Moze wiesz cos na ten temat? Dzięki

  • @rafadimitr2864
    @rafadimitr28644 жыл бұрын

    Przerabialem ten temat 2 tygodnie temu w Chrysler 300c tyle że,przede mną był już jakiś rzeźnik i wszystkie uszczelki (oczywiście stare)dał na silikon łącznie z rurami do intercoolera,przy okazji wywalilem klapy(uszkodzone)otwory zaspawane modyfikacja softu i święty spokój: )

  • @Marcin_ak

    @Marcin_ak

    Жыл бұрын

    Jaki koszt wymiany mniej więcej bo chyba mam ten sam objaw

  • @pawekepa1977
    @pawekepa19772 жыл бұрын

    Super filmik normalny gościu....jak unikat pozdrawiam

  • @KUSmoto

    @KUSmoto

    2 жыл бұрын

    😉

  • @MARBINEK

    @MARBINEK

    4 ай бұрын

    ​@@KUSmotonie odpowietrzasz układu olejowego po tej operacji? Lubiły się zacierać po takiej naprawie niestety...

  • @michu8617
    @michu86173 жыл бұрын

    Ktoś by powiedział grawitacja. Wszystko co leci z góry wylatuje dołem.. tym otworem poleci każdy wyciek. Spod kolektora, zasilania i odpływu turbiny czy nawet wyciek paliwa z przelewu wtryskiwacza co w połączeniu z odrobiną oleju może tak wyglądać.

  • @actionklich
    @actionklich2 жыл бұрын

    a co powiesz o silnikiach montowanych po 2015 roku czyli, om 642.873 r. chodzi mi o to czy takie wady fabryczne zsotaly juz usuniete?

  • @sebastiandega1696
    @sebastiandega1696 Жыл бұрын

    Hej fajny filmik.;) może wyciągałeś miskę olejowa stalowa z takiego auta?

  • @andrzejszwarc9067
    @andrzejszwarc90672 жыл бұрын

    Witam. Gdzie ma ujście olej z otworu, który jest z przodu samochodu. W okolicy podpory poduszki silnika czy ma ujście aż na łaczeniu skrzyni z silnikiem?

  • @michamay369
    @michamay3694 жыл бұрын

    Mat to jak walczyc z takimi przeldo mechanikami. pozdrawia

  • @marcinciechan8735

    @marcinciechan8735

    4 жыл бұрын

    Nie jezdzic do pseudo mechanikow 😜

  • @Crystal161451
    @Crystal1614514 жыл бұрын

    Jaki koszt takiej naprawy ?

  • @przemyslawaurast7867
    @przemyslawaurast78678 ай бұрын

    ile u Ciebie taka wymiana? kupilem wlasnie MLa i chuba trzeba wymienic. Bo cieknie.

  • @michalmajkel3914
    @michalmajkel39142 жыл бұрын

    Ile kosztuje wymiana rozrządu w tym silniku?

  • @KrokodylowyPanTavi
    @KrokodylowyPanTavi2 жыл бұрын

    Elring 524281 fajny zestaw uszczelek,warto też wymienić cięgła klap wirowych,sprawdzić odmę wewnątrz i szczelność jej rury,często plastikowy dolot jest popękany i tam wali olejem,std wyciek z vacum pompy oring za 2 zł oraz popękana rurka zasilająca przy filtrze paliwa 50zl oryg.

  • @BBoySewo

    @BBoySewo

    5 ай бұрын

    Tak jak mówisz. Do tego wyczyścić kolektor i b. ważne miedziane śruby kupić nowe. U siebie zawór odmy mam ten metalowy, ale najlepiej to wymieniać całe co 5-6 lat. Guma we wnętrzu od separacji oleju szybko parcieje i potem wszystko uwalone i się zaczynają sypać usterki. Ogólnie uważam, że to mega dobry silnik, szczególnie od bluTeca na stalowych tłokach i naprawionej panewce. Ostatnia pancerna konstrukcja od MB. Mój jest podkręcony na 340KM i 750nm, ma 250kkm przelatane i chodzi jak szwajcarski zegarek, trzeba tylko wiedzieć jak o niego dbać. Złe opinie użytkowników biorą się z reguły ze złych diagnoz i z kosztownych, niepotrzebnych wymian, czasem po parę razy tego samego. A tak jak Pan na filmie mówi, trzeba trochę znać temat żeby wiedzieć co mu dolega, zajrzeć czasem do środka, podłączyć kompa, działać za wczasu.

  • @Max-speed

    @Max-speed

    5 ай бұрын

    ​@@BBoySewo Cześć. Chcę kupić Ml lub GLK. Zastanawiam się nad silnikiem który 224 konie czy 231. Ml będzie droższy w utrzymaniu. Zastanawia mnie budżet na start po zakupie jaki będzie tak orientacyjnie. Chodzi o silnik. Kolejna sprawa piszesz o podniesione mocy, bardzo duży przyrost masz. Co robiłeś i jak skrzynia biegów to znosi. Pozdrawiam.

  • @andrzej5484

    @andrzej5484

    3 ай бұрын

    ​@@BBoySewoczesc.robiles może przy dolocie?mam syf na bloku silnika w otworach dolotowych.Czysciles je czy sobie odpuściłeś?

  • @BBoySewo

    @BBoySewo

    3 ай бұрын

    @@Max-speed jeden i drugi to to samo, nie ma tam jakichś szczególnych różnic, można się kierować zasadą, że czym starsza wersja tym więcej chorób wieku dziecięcego. Co do mocy - hybrydowe turbo, większy wydajniejszy intercooler, EGR i DPF out, zamiast tego dobry sportowy katalizator żeby nie śmierdziało, trochę większa średnica wydechu i przerobione backboxy (rura przelotowa perforowana i wypełnienie z wełny stalowej i ceramicznej) Na koniec dobra mapa na hamowni u specjalistów 👍

  • @BBoySewo

    @BBoySewo

    3 ай бұрын

    @@Max-speed a skrzynia, nie, nie lubi tego max. Pozwalam sobie walnąć spod świateł parę razy do roku ale już jest coś tam rozjebane, trochę jeszcze pojeżdżę i idzie na stół

  • @zygmuntkroll4056
    @zygmuntkroll40564 жыл бұрын

    Czołem Mati! Świetne filmy, super wiedzę posiadasz. Pozdrawiam! Naprzód Polsko! #BOSAK2020

  • @cocoon935
    @cocoon9353 жыл бұрын

    You have to change oil cooler also. Because surface is not flat anymore. Modification oil cooler is available 150euro.

  • @peterpeter1218
    @peterpeter1218 Жыл бұрын

    Dobrze wszystko wyjaśnione. Na konie dobre porównanie do innych trzy-litrówek

  • @pawelkies
    @pawelkies2 жыл бұрын

    Mam pytanko bo dzisiaj zacząłem rozbierać i ta środkowa blacha od podszybia i osłona termiczna mają kilka śrub z kiepskim dostępem. Uzyskałem do ostatnich śrub dostęp po odkręcenu tego kolana od turbiny do downpipa. Taka jest kolejność czy jakoś inaczej to trzeba ugryźć? Jak będę składał na pewno kolano lepiej byłoby przykręcać przed tą blachą i osłoną termiczną...

  • @NestorKamara-lt8tm
    @NestorKamara-lt8tm8 ай бұрын

    Great job

  • @kikermainecoon9995
    @kikermainecoon99954 жыл бұрын

    Nie starość..... tylko opierasz się na grillu i za chwile pęknie.

  • @autohandel1783
    @autohandel17834 ай бұрын

    Witam wszystkich, czy to turbo trzeba jakoś odpowietrzać ??? Do czego jest śróbka na górze turbiny ??? Z góry dziękuję za odpowiedz która być może zaspokoi moją ciekawość

  • @maciejjedrzejczyk9028
    @maciejjedrzejczyk90283 жыл бұрын

    U mnie uszczelki, turbo, vacu i kompletny rorząd był zmieniany w tym silniku :D

  • @ukaszbury1132

    @ukaszbury1132

    3 жыл бұрын

    Jakie koszty bo szukam ml lub r klasa

  • @arnijagu1455
    @arnijagu14554 жыл бұрын

    To tak typowa i znana usterka w tych silnikach ze kazdy dobry Mechanik wie odrazu o co chodzi.

  • @mariuszdrozd1504

    @mariuszdrozd1504

    4 жыл бұрын

    No właśnie tak jak piszesz DOBRY mechanik pozdro

  • @andrzej5484
    @andrzej54845 ай бұрын

    jakie momenty przy dokręcaniu kolektorów,turba?Czy osoba nie będąca mechanikiem da sobie radę?

  • @Bercik86
    @Bercik864 жыл бұрын

    Dobrze że pokazałeś bo w poniedziałek wpada na podnośnik Jeep z tym motorem i właśnie cieknie na łączeniu ;)

  • @robertkurowski3005

    @robertkurowski3005

    2 жыл бұрын

    który Jeep ma ten silnik?

  • @Bercik86

    @Bercik86

    2 жыл бұрын

    @@robertkurowski3005 Grand Cherokee WH.

  • @nico-toscani
    @nico-toscani4 жыл бұрын

    mały wyciek, pewnie sama wymiana uszczelki pod turbo rozwiązało by problem. Dzięki za filmik, następnym razem zrób większy instruktaż z 'kręcenia śrubek' :)

  • @paulinaszarek3074
    @paulinaszarek30744 жыл бұрын

    uszczelnienie vacum pompy -aso mercedes przewiduje wymiane pompy (a wystarczy wymienic o-ring w przekroju kwadrata- dostępne gdzies w internecie) uszczelnienie podstawy filtra oleju 2 uszczelki z czego jedna dostepna w aso drugiej nie ma - aso mercedes- wymiana całej podstawy filtra oleju (usczelka dostępna w internecie) ogólnie fajny samochód lecz w naprawie troszke uciążliwy jeśli chodzi o dostępność części a nie całego elementu

  • @bartoszurbaniak8288
    @bartoszurbaniak82882 жыл бұрын

    Co do rozrządu to nie do końca, może też zależało to od partii i w jakim aucie były montowane ale łańcuchy się rozciągają przy ok 250-300 tys, bynajmniej w W211. Na forum tego modelu temat dość bogaty. Wystarczy wymienić sam łańcuch przez przeciągnięcie. Osobiście mnie to dotknęło ale też nie są to potężne koszty ok 1800 zł.

  • @nico-toscani

    @nico-toscani

    Жыл бұрын

    przy serwisie oleju co 30 000km, jeździe miejskiej razem z DPF to nic dziwnego- wynika też to z budowy tego rozrzadu- 1 długi łańcuch, tak samo rozciągał się w starych 124 140, w silnikach 117/119. Gdy się odpowiednio dba, ten łańcuch wytrzymuje pod 500tys km.

  • @marcinagnieszkamaks7546
    @marcinagnieszkamaks75463 жыл бұрын

    Mat panewka a możesz polecić kogoś co regeneruje turbiny w Niemczech lub Austrii bo te że eBay długo nie dają rady

  • @Konrad016pl
    @Konrad016pl4 жыл бұрын

    Wstęp jak mówca wyborczy 😁

  • @dawidszczepanski1473
    @dawidszczepanski14732 жыл бұрын

    Z przodu też jest kanalizacja

  • @pawelpodstolak
    @pawelpodstolak3 жыл бұрын

    1:30 - otworek, potworek ;)

  • @bartekbimkiewicz8104
    @bartekbimkiewicz81042 жыл бұрын

    Królu złoty powiedz mi jak rozrusznik w tym gangrynstwie wyciągnąć?

  • @fidelwojtek
    @fidelwojtek3 жыл бұрын

    Po wymianie uszczelek chlodniczki mam wyciek paliwa z nad 3 wtrysku oring wymieniony Nadal cieknie gdzies z dolu ? Jakies pomysly. Kolega wymienial uszczelki chlodniczki dwa razy w ciagu 2lat 320cdi.....to pada co rok czy co ????

  • @dawidlange32
    @dawidlange324 жыл бұрын

    A jak się tam ropy naleje to też niezla zabawa jest

  • @edekfredek8276
    @edekfredek82762 жыл бұрын

    Witam jak można poznać że cieknie bez podnoszenia auta

  • @Tomor88
    @Tomor884 жыл бұрын

    Lajk w ciemno.

  • @road6rr58
    @road6rr583 жыл бұрын

    Ja robiłem kolektory ssące u Robercika Z Reiselcar też ma kanał na KZread .Chłopak ogarnia Merce i Bemki jak ktoś szuka w Polsce dobrego speca to POLECAM.Pozdrawiam Mat fajny filmik

  • @marcinparzych4429

    @marcinparzych4429

    2 жыл бұрын

    Polecam tak samo

  • @andrzejszrejder408

    @andrzejszrejder408

    2 жыл бұрын

    Witam kolego jaki jest koszt takiej naprawy

  • @damianjanecki1210
    @damianjanecki12104 жыл бұрын

    Można też zatkać ten otwór i będzie na tydzień spokój 😁

  • @Crystal161451

    @Crystal161451

    4 жыл бұрын

    Można gąbkę podłożyć 🤪

  • @kacperrudzinski2615
    @kacperrudzinski2615 Жыл бұрын

    Rozrząd ma z przodu czy z tylu?

  • @robertkuderawiec4214
    @robertkuderawiec42144 жыл бұрын

    W audi 3.0 TDI z kolei leci olej z przodu na pasek peka i cały przedni pas zalany wyciek z chlodniczki oleju i podstawy filtra oleju podobnie jak w ML Pozdro

  • @wojciechmalinowski5010
    @wojciechmalinowski50103 жыл бұрын

    A czy zdarzyło ci się wymieniać to w silnikach które miały te nowe fioletowe uszczelki ? Na wszystkich filmikach widzę że są wymieniane te starego typu (pomarańczowe).

  • @nico-toscani

    @nico-toscani

    3 жыл бұрын

    W warsztacie w ktorym bywalem mówili, że takie też robili- jak auto było stare i miało już nowe uszczelki a mimo to ciekło, to zakładli nową chłodnice- i tak polecam zrobić od razu.

  • @Aldik1980
    @Aldik19802 жыл бұрын

    18:30 a o którym silniku bmw mówisz.? N57 czy M57 ?

  • @machny81
    @machny814 жыл бұрын

    Pozdro :)

  • @Adrian-fx3sd
    @Adrian-fx3sd Жыл бұрын

    Czy jest możliwe aby z tego miejsca wydobywał się płyn chłodniczy? A nie olej? Bo mam taką sytuację w jeepie Grand cherokee 3.0 a to są chyba silniki Mercedesa..

  • @pawestrzelczyk8627
    @pawestrzelczyk86273 жыл бұрын

    Z jakiego miasta jesteś jakiś kontakt do ciebie bo chciałbym też ten sam problem zrobić cls 3.0

  • @dawidkowalczyk4514
    @dawidkowalczyk45143 жыл бұрын

    Mati napisz jaki koszt takiej usługi😁

  • @MenelSklad
    @MenelSklad2 жыл бұрын

    Ale, że po 130 tysiącach takie kwiatki. Ile teraz powinno wytrzymać to uszczelnienie chłodniczki?

  • @Maksioja
    @Maksioja4 жыл бұрын

    Panie, dużo roboty, żeby (dokładnie ten) silnik wymienić? Chyba najwięcej przezbrajania, ale ogólnie jak byś ocenił trudność wymiany w tym modelu? Obrócona panewka korbowodu :(.

  • @4mpli1234
    @4mpli1234 Жыл бұрын

    Super robota. Wziąłem się właśnie za tą robotę w swojej w211. Poda mi ktoś może momenty dokręcania oraz kolejność dokręcania kolektorów oraz podstawy i samej turbiny?

  • @krisslu.8264
    @krisslu.82644 жыл бұрын

    Mat fajnie jak byś nakrecił time lapsy z rozkrecania i składania tego makaronu. Ciekawie to by się oglądało.?

  • @KUSmoto

    @KUSmoto

    4 жыл бұрын

    Następny film taki będzie.

  • @Whoknowsthefuture.
    @Whoknowsthefuture.4 күн бұрын

    Gruba robota. Pod domem tego bym nie ogarnął. Proszę powiedzieć ile taki zabieg kosztuje.

  • @edekfredek8276
    @edekfredek82768 ай бұрын

    jakie firmy zakladasz chlodniczke oleju

  • @NICK49
    @NICK492 жыл бұрын

    gdzie twój warsztat? mam ten sam problem z tym silnikiem tylko w clS ie, zrobisz ?????

  • @JADAR62
    @JADAR62 Жыл бұрын

    Solidna robota. Czy w213 350d ten problem też wystepuje czy został może rozwiązany? 139 tys km i wyciek to trochę szybko.

  • @tegera

    @tegera

    Жыл бұрын

    W 213 ten silnik był tylko między 2016-2018, a od 2018 już była R6. Ale jeśli chodzi o V6 (OM642) to tak, za 10 lat może Cie to czekać, ale może już nie będziesz miał tego auta… Były 3 generacje tych o-ringów do „wymiennika ciepła”, czarne, brązowe i fioletowe. Te ostanie są stosowane w silnikach od 2010 roku i są poprawione w stosunku do poprzednich (inny materiał), ale od chłopaków z ASO wiem, że i tak z biegiem czasu mogą się poddać. W 212 po 2010 „wypływają” ostatnio te tematy… (widzę jak ludzie piszą po grupach i forum).

  • @JADAR62

    @JADAR62

    Жыл бұрын

    @@tegera dzięki za odpowiedź. W takim razie mam nadzieję, że za 5-6 lat jeszcze Ciebie znajdę :)

  • @BartasVAG
    @BartasVAG4 жыл бұрын

    👍👍

  • @bartoszbartosz4918
    @bartoszbartosz49184 ай бұрын

    Jaki koszt u Ciebie takiej wymiany?

  • @PRINTWORLDpl
    @PRINTWORLDpl Жыл бұрын

    W jakim.miescie jest twój warsztat ?potrzebuje pomocy w swoim gl

  • @49mus
    @49mus Жыл бұрын

    Good Job thank 👍👍👍👍👍

  • @paweszurant7446
    @paweszurant74463 жыл бұрын

    Super filmik, czy ktoś wie gdzie we Wrocławiu takie coś mogę naprawić, własnie odkryłem ten wyciek. Pozdrawiam

  • @27matek
    @27matek4 жыл бұрын

    To ja wolę te pasaty naprawiać 1.9 😂 oringi smarujesz olejkiem czy na sucho zawsze ?

  • @TheMgr130

    @TheMgr130

    4 жыл бұрын

    Oringi zawsze powinno się posmarować czymś neutralnym dla gumy, na sucho jak będziesz wciskał oring to go zetniesz. W pracy smaruje oringi pastą do montażu opon.

  • @andrzejkazmierczak6424
    @andrzejkazmierczak64243 жыл бұрын

    To odpalanie silnika po tej całej gimnastyce to chyba największa radość dla mechanika.

  • @Don_Gawlo97

    @Don_Gawlo97

    Жыл бұрын

    Chwilą strachu

  • @jacekmarcz8182
    @jacekmarcz81822 жыл бұрын

    Robota super oraz wiedza jaką posiadasz. Wiem, że to już czasu minęło ale jakie koszta takiej usługi, roboty?

  • @KUSmoto

    @KUSmoto

    2 жыл бұрын

    1600Pln

  • @naturalarti

    @naturalarti

    2 жыл бұрын

    @@KUSmoto A gdzie Cię szukać? Bo chętnie bym Ci podrzucił swoje autko z tym tematem do ogarnięcia. ;)

  • @KUSmoto

    @KUSmoto

    2 жыл бұрын

    @@naturalarti Austria

  • @corradobart
    @corradobart4 жыл бұрын

    Auto Chellenge jakiś czas temu miał tą samą usterkę w MB. Bardzo dobra robota 👍

  • @LViett0

    @LViett0

    4 жыл бұрын

    właśnie tak coś myślałem, że coś takiego oglądałem

  • @migi1114
    @migi11144 жыл бұрын

    Ja miałem styczność z 3,0 dieslem ale w Iveco ;DDDD Co prawda tylko 4 gary i charakterystyka typowo do busa, ale z tego co słyszałem to trwałością (bo nie kulturą pracy i mocą xd) to pożera te niemieckie v6'steczki :P

  • @jacekkuks140
    @jacekkuks140 Жыл бұрын

    Ciekawi mine ile kosztuje taka naprawa.Browo,piękna robota.

  • @Don_Gawlo97

    @Don_Gawlo97

    5 ай бұрын

    Z chlodniczką ok półtora tysiąca

  • @erythoxylin
    @erythoxylin4 жыл бұрын

    mat panewka stawiam twoje roboty mechaniczne nad niejakim mk4 i "profesorem" chrisem. dobor czesci idealny jak na warsztat niezalezny. nie podoba mi sie jednak zly nawyk testowania aut klientow po wiosce. a gdzie sa klucze dynamometryczne hazet?

  • @ostatnibastion3657
    @ostatnibastion36573 жыл бұрын

    ROBIŁEM TO JUŻ PARĘ RAZY...ROBOTA MASAKRA...

  • @magdalenawereda8753
    @magdalenawereda87534 жыл бұрын

    Mat co sądzisz o silniku Audi 3.0 v6 tfsi ?

  • @piotr4166
    @piotr41664 жыл бұрын

    Jak naprawic sterownik w 7 g tronic? Moj zachowuje sie tak samo jak ten ML czyli ciagnie do gory, obniza o 200 rpm potem wraca do tego co bylo i obniza o 500. Mysle ze to wina sterownika ale nie podejmuje pochopnych decyzji zeby nie wpakowac sie w koszta lepiej chwile sie zastanowic. Jakbys mogl to skomentowac to bylbym wdzieczny.

  • @AssholeLS

    @AssholeLS

    4 жыл бұрын

    A błędy jakieś sypie? Jak spada o 200 to wtedy zapina lockup tylko coś nie może go zapiąć do końca. Zrób test konwertera, jedz na wysokim biegu przy obrotach około 1500

  • @piotr4166

    @piotr4166

    4 жыл бұрын

    @@AssholeLS 0 bledow na Star Diagnosis. Dodam ze na lopatkach na 2gim biegu jest to slizgniecie czyli 200 w dol i do gory ladnie . Moze jakis elektrozawor.

  • @raftex1814
    @raftex1814 Жыл бұрын

    Witam. Może ktoś z Was jest wstanie mi podpowiedzieć co robię źle bo holera mnie strzela. Po wymianie uszczelek chłodnicy oleju i podstawy turbo , po każdym skręceniu wycieka płyń chłodnic z pod podstawy.Czy trzeba metalowa uszczelkę czymś np przesmarować, na co zwrócić uwagę. Pomóżcie bo nerwy puszczają Dziekije

  • @uaz469b9
    @uaz469b94 жыл бұрын

    Majster a czy nie warto było przy okazji wymienić tą całą chlodniczkę skoro już jest wyjęta? Czy ona raczej się nie psuje jak w innych vag-ach?

  • @ryszardsiwak3823
    @ryszardsiwak38235 ай бұрын

    Te uszczelki nie sa drogie koło 50zl w serwisie meredesa a nie brac tanich podrubek bo za chwile znowu ta sama robota a roboty dużo .jak duzo wycieka to leci olej tez na pasek z przodu ktory zaoliwiony moze spasc na trasie!

  • @inka5678
    @inka5678Ай бұрын

    @matpanewka ,jaki poleca pan olej do silnika mercedes ml 420

  • @663mistrz
    @663mistrz4 жыл бұрын

    Ja ogólnie jezdze tylko Mercedesami. Jak mialbym wybierać miedzy np BMW 3.0 a 3.0V6 CDI to brałbym rzędówkę. Obecnie mam W211 320CDI R6 i stwierdzam ze silnik rzędowy jest duzo lepszy od kazdego silnika w ukladzie V. Zaś benzynowe to nie wyobrazam sobie innego jak V6 czy V8. Moja obiektywna opinia jest taka: jak diesle to tylko R6 (nie istotne czy z BMW czy Mercedesa bo są tak samo debiloodporne) V6 w dieslu pracuje super, kulture pracy ma super. Ale jesli chodzi i pancerność to tylko Rzędówki. Pozdrawiam !

  • @KUSmoto

    @KUSmoto

    4 жыл бұрын

    👍

  • @pawestrzelczyk8627
    @pawestrzelczyk86273 жыл бұрын

    Witaj jaki koszt wymiany tych uszczelek też mam duży wyciek zwłaszcza że wszystko trzeba rozebrać

  • @KUSmoto

    @KUSmoto

    3 жыл бұрын

    Nysa

  • @lukaszpecka5043
    @lukaszpecka5043 Жыл бұрын

    Witam czy do wymiany podkladek pod kolektory wydechowe w mb 3.0 v6 cdi trzeba wyjmowac silnik ?

  • @KUSmoto

    @KUSmoto

    Жыл бұрын

    NIE

  • @MehmetDemir-bz9nw
    @MehmetDemir-bz9nw3 жыл бұрын

    İch habe gleiche Probleme !Du hast Sehr gut gemacht, 👍✋😎

  • @KUSmoto

    @KUSmoto

    3 жыл бұрын

    Danke.

  • @MehmetDemir-bz9nw

    @MehmetDemir-bz9nw

    3 жыл бұрын

    @@KUSmoto Hallo ich habe öil küchler beschtehlt mit dichdung mein frage zu dir öil küchler muß leibe tauschen !

  • @KUSmoto

    @KUSmoto

    3 жыл бұрын

    @@MehmetDemir-bz9nw Besser einen neuen montieren.

  • @MehmetDemir-bz9nw

    @MehmetDemir-bz9nw

    3 жыл бұрын

    @@KUSmoto Villen dank ihre Tipps mach ich .👍✋🤗

  • @maniekmajor1107
    @maniekmajor11074 жыл бұрын

    Nie wymieniłeś podkładek pod korkami. Są amelinowe, też lubią puszczać. Ja zakładam tam od razu miedziaki nowe.

  • @nico-toscani

    @nico-toscani

    Жыл бұрын

    dostępne gdzieś w ASO/ zamiennik?

  • @ryszardsiwak3823
    @ryszardsiwak38235 ай бұрын

    Ja mam problem silnik suchy pracuje ładnie a smierdzi przy odpaleniu przepalonym olejem na zimnym później przechodzi ale bierze olej a na cieplym wyciagam miarke i zadnych przedmuchow! Co to jest uszczelniacze zaworow ,turbina ,egr? Niema reguły ktory silnik lebszy ! Mam ml w 164 320cdi ma prawie 470 tys km i chodzi jak nówka! A w S ten sam silnik i nonstop robota a przebieg 245tys ten sam silnik

  • @przemysawkruk8920
    @przemysawkruk89202 жыл бұрын

    Ile czasu ci to zajęło ? Wydaje się ogrooooooooom pracy

  • @KUSmoto

    @KUSmoto

    2 жыл бұрын

    8h

  • @magorzataflader5950
    @magorzataflader5950 Жыл бұрын

    Witam. Polecacie Mercedesa w 203 3.0 CDI 2005 r ?

  • @marcinagnieszkamaks7546
    @marcinagnieszkamaks75464 жыл бұрын

    Robilem to ostatnio w mojej R-klasie dwa dni sie meczylem

  • @nico-toscani

    @nico-toscani

    Жыл бұрын

    Jak samochodzik jeździ po naprawie?

Келесі