Mercedes EQE 350+ - na razie bez konkurencji

Автокөліктер мен көлік құралдары

Jeśli podoba wam się Mercedes EQS, to powinien was zaciekawić samochód, który testujemy - Mercedes EQE to prawie to samo za sporo mniej. W dodatku w wersji 350+, którą dzisiaj sprawdzimy, ma świetny zasięg wynoszący nawet 670 km i prawie 300 KM, ale kiedy pogoda jest taka, jaka jest… bywa różnie. Mimo wszystko, to naprawdę fajny samochód. W filmie mówię dlaczego.
Ma niecałe 5 metrów długości, czym różni się od EQSa o 27 cm, ale rozstaw osi nadal jest tu wielki-wynosi 3120 mm, czyli o 9 cm mniej, niż w EQS-ie. Mimo tych gabarytów, EQE potrafi być zwrotny jak klasa A dzięki tylnej skrętnej osi.
Tylko jak dobrze EQE odzwierciedla klasę E w świecie samochodów elektrycznych?
Zobacz także:
- Wszystko o modelu www.autocentrum.pl/mercedes/e...
Chcesz wiedzieć więcej?
- Nasz kanał (subskrypcja): kzread.info...
- Nasza strona: www.autocentrum.pl/
- Facebook: / autocentrumpl
- Instagram: / autocentrum.pl
Przydatne linki:
- www.AutoCentrum.pl/filmy/
- www.autocentrum.pl/nasze-pomi...
- www.autocentrum.pl/dane-techn...
- www.autocentrum.pl/auta/
- www.autocentrum.pl/dziennik-k...
- www.autocentrum.pl/oceny/
- www.autocentrum.pl/testy-opinie/
- www.autocentrum.pl/usterki/
- www.autocentrum.pl/spalanie/
- www.autocentrum.pl/vin/
- www.autocentrum.pl/dopasuj-au... (nowa wyszukiwarka samochodów nowych)
#AutoCentrum #mercedes

Пікірлер: 37

  • @c0ldsun
    @c0ldsun9 ай бұрын

    Dobry materiał. Też jezdzilemtym przez miesiąc i mam identyczne spotrzeżenia. Ciężki jak głaz, ale jazda nim to sama przyjemność

  • @krzysztofpalka8685
    @krzysztofpalka86858 ай бұрын

    Ta deska rozdzielcza jest rewelacyjna. Widać przyszłość...

  • @xx404notfound
    @xx404notfound Жыл бұрын

    @Błażej Antkowiak gdzie jesteś twój ulubiony prowadzący w tym filmie

  • @Kapitan-u9g
    @Kapitan-u9g Жыл бұрын

    Super odcinek pozdrawiam

  • @marcin27sjz
    @marcin27sjz Жыл бұрын

    Ciekawe ile więcej waży naładowany do 100 % niż np 10 % stanu akumulatora 🤔 zróbcie taki test 🙂

  • @KamilWadzinski

    @KamilWadzinski

    Жыл бұрын

    Prąd nie ma wagi, jak dźwięk

  • @marcin27sjz

    @marcin27sjz

    Жыл бұрын

    @@KamilWadzinski wiem że np gigabajty ważą robiono taki test 🙂 dysk pusty i pełny różnił się wagą

  • @KamilWadzinski

    @KamilWadzinski

    Жыл бұрын

    @@marcin27sjz prąd jest ruchem elektronow, nie samymi elektronami, ruch to energia a ona nie ma masy

  • @pitokysy3000

    @pitokysy3000

    Жыл бұрын

    Po Ci test? Przecież to oczywiste i logiczne, że naładowany do 100% waży o 90 % więcej niż 10% stanu akumulatora.

  • @dominikdominik7426
    @dominikdominik7426 Жыл бұрын

    Patrząc po średniej z 800km (wiem testowka), realny zasięg dla przeciętnego kierowcy to 400-450.

  • @hubihubertus1966

    @hubihubertus1966

    Жыл бұрын

    To i tak dużo. Kilka lat temu nie realne.

  • @dominikdominik7426

    @dominikdominik7426

    Жыл бұрын

    @@hubihubertus1966 zgadza się. Jednak zeby to miało realny sens dla wiekszosci użytkowników to zasięg musi być te 600-700 w warunkach nawet zimowych.

  • @hubihubertus1966

    @hubihubertus1966

    Жыл бұрын

    @@dominikdominik7426 Jeszcze kilka lat i tak będzie plus ładowanie w kilkanaście minut.

  • @tomaszkwiatkowski4068
    @tomaszkwiatkowski4068 Жыл бұрын

    Kolejny ciekawy i interesujący test👍🙂Nadwozie tego samochodu podoba mi się , za to wewnątrz nie, 👎🙁

  • @AdrianXQ
    @AdrianXQ Жыл бұрын

    Dlaczego absolutnie wszystkie elektryki muszą być tak tandetne w środku + przeobrzydliwa deska (jakby miał tyle zbędnego prądu że mu na te płyty chodnikowe tak starczy)? Nawet najdroższe eqs

  • @Andy-kp6mi

    @Andy-kp6mi

    Жыл бұрын

    Polecam przejechać się raz autem z wielkimi ekranami - jak wracasz do „manualnego” auta to masz wrażenie cofnięcia się do lat 90 tych. Akurat tu producenci wiedzą co robią.

  • @AdrianXQ

    @AdrianXQ

    Жыл бұрын

    @@Andy-kp6mi I w jakim niby celu te ekranu oprócz oślepiania i marnowania prądu?

  • @Andy-kp6mi

    @Andy-kp6mi

    Жыл бұрын

    @@AdrianXQ z tego samego powodu co oświetlenie ambientowe - lepiej wygląda.

  • @AdrianXQ

    @AdrianXQ

    Жыл бұрын

    @@Andy-kp6mi Co innego dyskretne podświetlenie ledami, a co innego walenie po oczach ekranem przez całą jazde

  • @hubihubertus1966

    @hubihubertus1966

    Жыл бұрын

    Takie czasy. Telefonów na guziczki tez już nikt nie używa. Ekrany są łatwiejsze w produkcji tańsze itd.

  • @ytxzw
    @ytxzw Жыл бұрын

    Tandeta i szajs. Auto na taksówkę i nic więcej w najlepszym wypadku.

  • @pawekopec8329
    @pawekopec8329 Жыл бұрын

    Gdyby kosztował tyle co dacia daster pewnie bym kupił bez wahania

  • @MistrzChada

    @MistrzChada

    Жыл бұрын

    patrzac na koszt dacii to podziel to przez 2 albo 3

  • @JanKowalski-iq2kt

    @JanKowalski-iq2kt

    Жыл бұрын

    A stać Cię na Dacię?

  • @adamdor8512
    @adamdor8512 Жыл бұрын

    okropny ten środek i przykre że pewnie nowa E klasa będzie mieć podobe wnętrze. Kto by chciał dobrowolnie cofać sie o 100 lat, mam najnowszą E klasę w Dieslu i zawsze się uśmiecham jak widze elektryki, w deszczu wyciągają kable mokną błocą się...za własne pieniądze...inteligencja chodzi własnymi ścierzkami...

  • @hubihubertus1966

    @hubihubertus1966

    Жыл бұрын

    W anglii mieszkasz, że ciągle deszcz pada? W najnowszej e klasie też masz wielki ekran.

  • @KamilWadzinski

    @KamilWadzinski

    Жыл бұрын

    Jak widzę że ktoś nie potrafi pisać poprawnie i wspomina oo inteligencji to zawsze się lekko uśmiecham, coś się ścieRZki rozeszły

  • @hubihubertus1966

    @hubihubertus1966

    Жыл бұрын

    @@KamilWadzinski Wielu nie potrafi zaakceptować innego myślenia niż ich wizja świata.

  • @mirosawrecki171
    @mirosawrecki171 Жыл бұрын

    Co to za dziura na kierownicy? Jakby źle spasowana...

  • @radomas3050
    @radomas3050 Жыл бұрын

    O ile tył tego czegoś może jeszcze się podobać, to przód jest tak samo szpetny jak w większym bracie 🤮.

  • @hubihubertus1966

    @hubihubertus1966

    Жыл бұрын

    Tak się dzieje jak auto projektuje się pod jak najniższy Cx.

  • @borowski2006
    @borowski2006 Жыл бұрын

    Ciekawy test, robi Pan to coraz lepiej. Ale to auto jest q... tak brzydkie, że nie kupiłbym tego nigdy!

  • @hubihubertus1966

    @hubihubertus1966

    Жыл бұрын

    Wygląd zewnętrzyzn fakt nie ciekawy wymusiła walka o jak najniższe Cx. W środku mogli lepiej się postarać.

  • @zoltrixzoltrix

    @zoltrixzoltrix

    Жыл бұрын

    E36 z szrota najlepsze prawda

  • @Yogi231faza
    @Yogi231faza Жыл бұрын

    Przy najmniejszej kolizji w ogóle nikt nie chce tego naprawiać ani podchodzić do tego bo nie wiadomo co się z tym stanie czy nie wybuchnie obejrzyjcie sobie na Youtubie jak wybuchają elektryczne samochody

  • @hubihubertus1966

    @hubihubertus1966

    Жыл бұрын

    Jak ktoś nie ma wiedzy to faktycznie lepiej niech nie podchodzi.

  • @rafaw4266
    @rafaw4266 Жыл бұрын

    Kurde ale one brzydkie😝😝😝, na dodatek ciężkie z malym zasięgiem kurcze ale regres unijni urzędasy odpierdolili🤢🤢🤢

Келесі