мерс спустя 20 лет показывает заводские показатели, всё таки м113 мотор один из лучших в мерседесе

@user-hg3vo5bw3d

7 ай бұрын

Если за ним следили то он и через 30 покажет но как правило , все эти старые мерсы и бмв ушатанный хлам как по внешке так и по всему остальному

@user-og3pq1df8e

7 ай бұрын

@@user-hg3vo5bw3d Современные электрозажигалка на колёсах, и Китайских хлам столько не протянут!💯

@batcha369

7 ай бұрын

Бля какой нах завод он 5.8 завод

@user-vs6lm4kv3m

7 ай бұрын

@@batcha369 6.1 завод, 6.5 едет w220

@bombardjero1563

7 ай бұрын

@@batcha369 бля та у мерса завод 2.8 секунды ! Инфа сотка 💯

VQ series engine was honored by Ward's 10 Best Engines list almost every year from the list's inception. Vqr35 is alegend

@DeadMikola

5 ай бұрын

Vq30det neo. Turbo engine🎉

Финик красава, достойно 👍👍

@user-bb1nx3zt2f

7 ай бұрын

Только вот для этого финика, соперником по классу является Мерседес С класса, а ни как не Е класс.

@user-pi7ib1vi7k

7 ай бұрын

​@@user-bb1nx3zt2fфиник д класс, а цшка разве в его классе???

@user-gg7lr2gh2l

7 ай бұрын

​@@user-pi7ib1vi7kне слушай его ...он сам не понял о чем он вообще говорит...надо же как то себя утешить...класс видите ли не тот...😂

@user-qh6es6se9j

7 ай бұрын

@@user-bb1nx3zt2fдруг согласен с тобой, что если смотреть по классам, то да g это типо цешка, трешка бмв, НО дружище ты массу то смотри!!! 1800 даже ешка не весит, у меня во владении а8 Ауди была вес 1850, поэтому данные заезды более чем актуальны!

@user-eu4xg5tj4e

7 ай бұрын

​@@user-qh6es6se9jауди аллюминиевая. Дурик ты

Для мерса отдельная категория нужна 150-250 км/ч😊 ну не любит мерс среднюю скорость шпарить , редуктор такой

@mercedesfan7454

7 ай бұрын

Все так и для автобана машина

Потел за 211 руки потели. Молодчина!!!

финик сегодня показал класс

@Tean87

5 ай бұрын

Хуесас показал финик,какой класс?Фин шляпа

@foxd650

2 ай бұрын

@@Tean87обиделся?

@Tean87

2 ай бұрын

@@foxd650 обиженный ты!я огорчился

Ай да Финик ,Ай да молодец...Ай да Финик ... Водила жму тебе руку, наконец то ,за рулём Инфинити человек который знает как на этилй машине ехать и трогаться с правильными оборотами... всей душой болел ща Инфинити молодец мужик

@nekitsegezha

7 ай бұрын

Тоже всегда за финики переживаю , когда ездить не умеют ) тут чел хоть толковый

@user-gg7lr2gh2l

7 ай бұрын

@@nekitsegezha согласен тут грамотный человек..знает когда давать обороты

@Sergey-ts5pz

7 ай бұрын

ну да, это не тормоз на пассате) Ничего не умеет!

@user-gg7lr2gh2l

7 ай бұрын

@@Sergey-ts5pz Да тут и пассат дохлый по ходу ...а так водила повторюс на Инфинити вообще красава, с двух педалей знает сколько давать обороты и в какой момент давать их,и когда отпускать. ...мне самому понадобилось раз 10 стартануть чтоб понять золотую середину по оборотам и когда отпускать педаль,и сколько вообще следует держать тормоз

@makafo

7 ай бұрын

Мерс пизже😂

Финечка, по мне, супер автомобиль. Сам владею уже семь лет, и даже и не думаю менять, не на что. Надежный авто, не прихотливый, в любое время года себя отлично на дороге чувствует, запчасти не слишком дорогие и как едет...

@SemenSkate522

7 ай бұрын

Да не скажи так. Геморойный в обслуживании. Ходовка тухлая. Есть свои болячки. Дорог в обслуживании.

@_videomania_

7 ай бұрын

@@SemenSkate522 , в чем геморой? На счёт ходовки, соглашусь, не самая лучшая. Но по соотношению цена-качество, по мне, супер.

@finyam35x54

7 ай бұрын

@@SemenSkate522никакого гемора нет) ходовка тухлая, интересно сказано) наверно в том что она 250-300к проходит без проблем:)

@user-th2xv6cn9z

3 ай бұрын

@@SemenSkate522 это если не умеешь Драйв читать. Все проблемы уже давно понятны и решаемы, причем не за дорого. Сам 6 лет на М-ке, со своими детскими болячками уже разобрадся, в остальном как и остальные авто, всему с годами приходит конец, главное ставить оригинал хотя бы в основные узлы.

Нравится когда стоки катают объёмные 👍

@user-jk3ik7qt9e

6 ай бұрын

Инфинити не сток

@DeadMikola

5 ай бұрын

Обидно,что любой ваг 1.8/2.0литра на стейдже объедет все это обьемное

@user-jk3ik7qt9e

5 ай бұрын

@@DeadMikola почти любой турбо объедет, не только ваг

Финики лучшие)))) просто финики лучше))) да и водитель не дундучелло! Красава!

Ну наконец живой мерс. Он 6.2 паспорт едет.

@AlanYuryevich

7 ай бұрын

Паспорт 6.7. Странно ,что он так хорошо едет.Не сток точно.

@autolubitel05

7 ай бұрын

@@AlanYuryevich 6.7? Паспорт? Паспорт чего?

@ko4ka_16

7 ай бұрын

​@@AlanYuryevichДанные разнятся где 6.0-6.3-6.5 в зависимости от привода и коробки мой едет 6.0-6.2 с буксом до 45 средний чип и немного доработанный выхлоп

@autolubitel05

7 ай бұрын

@@ko4ka_16 не разнятся ! Мы же говорим об исправных машинах и о заднем приводе. Все Е500 сток и живые едут свой паспорт. У меня лучшее время было 5.9

@shamil1140

7 ай бұрын

Сток 211 е500 едет 6.0 без панорамы

Вы лучшие! Спасибо вам ребята за такие видосы

Финик топ💪🔥, СС мертвый👎, КАДИЛАК ОЧЕНЬ ТЯЖЁЛЫЙ, МЕРС для своих годов не плох.

@aushevbashir3837

Ай бұрын

Мерс не плох ?😂 он все превзашол

@Tak-sebe-driver

7 күн бұрын

@@aushevbashir3837ты тупинький финик 3.5 а мерс 5 литровый. Бля встану своим 3.7 на чипе Амг в рот дал и дам

Понравился канал, и то что на заездах у вас, вполне мирские машины, которых много на улице. Благодаря вам, начал иметь представление о том с кем стоит заезжать с кем нет))))

Видео огонь 🔥 спасибо команде технолог, приглашайте всегда готов поучаствовать!

The proper rival for Infiniti G35 is Mercedes C350 CGI W204. Both are 3.5, both in the same segment and both have modern transmissions. Mercedes takes the win. E500 W211 with V8 24V is a detuned engine with only 306 PS from 5.0L. It is not a performance engine but it did quite well against the more powerful G35 (309 PS). Yes, it has more torque but also has an old-fashioned transmission and weighs more than the Infiniti.

@HoopScoop921

7 ай бұрын

infiniti gearbox is shit! dont argue i have one :D

@shosaleen

5 ай бұрын

As an owner of both mercerdes and infinity definitely impressed be the little v6 infinity

@angelvqhr

4 ай бұрын

Nope Infiniti g35 beats c350 all day lol

@Messergebnis-liebhaber

4 ай бұрын

@@angelvqhr That's your opinion and I respect it!

@angelvqhr

4 ай бұрын

@@Messergebnis-liebhaber respect 🙏🏼but I also raced ny friend e350 coupe and raced a c350 beat them both

Финик респект

Мне очень зашло, подборка тачек ровная! Такой же год можно gs350 awd) и Ауди еще не хватает и хонды или акуры!

Чалую СС к сожалению нашли , ухоженная не оставила бы шансов))а так ролик класс 👍

@user-eu4xg5tj4e

7 ай бұрын

Ну я вот тоже не понимаю. Быстрейшая коробка из всех. Он ходом наверное на 6 ехал)

@user-ou4tz2xx9j

7 ай бұрын

СС на 3.6 в принципе живых не найти, отдания трупы

@nl3699

7 ай бұрын

3.6 только с тазами 1.6 делить хлебную карточку 😅

@Tean87

5 ай бұрын

@@nl3699 🤣🤣🤣

МЕРС ЗВЕРЬ 👹

Мерс хорош💪

Самый легендарный мощный и живучий мотор из всех M113 🔥 DoLБит всех и вся

@user-js6mw6vb7k

Сағат бұрын

Мне двигатели Мерсов не нравились. И этот мотор в том числе. Действительно супер мотор это 4.0 V8 битурбо. Действительно быстрый мотор.

Финик очень хорош

решает не обьем мотора ,а его характеристики мощности и крутящего момента ,при чем на каких оборотах они достигаются ,и очень многое зависит от кпп

@user-bu8nw7tg5o

6 ай бұрын

Когда люди это уже поймут?) А то обьем на скорости у них вывозит)))

А Вольво звать будете?

У меня STS 2009 года 3.6, 306 кобыл, разница с 4.6 всего 19 кобыл?

Отличный заезд парни ! Был у меня финик G37S 6 speed coupe давно лет 10 Назад и пару лет назад был G37x так вот последний ехал 0-100 5.2 и четверть 13.5 у меня даже скрины были где то…… на канале тоже есть звезды !

В стс он вес смотрит в книжке смотри, вот например у нас киа спортейдж самая пустая комплектация в книжке 1380 кг а в стс под 1700

Мэрс хорош, но нужно ещё одну дисциплину, сколько топлива ушло на эти гонки, и здесь инфинити вне конкуренции

@valdaskukenas9812

7 ай бұрын

pohuj

@joedirt6756

7 ай бұрын

Это тебе на другой канал,тут все натуралы

Мерседес из за грязи не ехал, надо было его помыть перед гонкой😂😂😂

@messerschmitt8847

7 ай бұрын

Танки не моют

У меня QX80, когда говорят что тот же патрол я не обижаюсь, звучит мощно патрол, легенда как никак )

Объём в большинстве случаях решает только на старте, крутящий выше и доступен раньше, т.е на первой обьем себя покажет. Финик включил длинющую 4 передачу и упёрся , а мерс продолжал докручивать , вот и отошёл вперёд. Дальше встанут ровно Кстати задний привод финик ещё интереснее едет , по паспорту быстрее

@aivazovskiy1

7 ай бұрын

этот финик слабо едет, точнее едет паспорт, надо шить uprev выхлоп и тд 13.5 будет ехать

@user-fo1zw9ll4q

6 ай бұрын

Вообще то наоборот. Объем решает на скорости, а не на старте.

@UNIQUEMEN100

6 ай бұрын

@@user-fo1zw9ll4q это миф

@user-bu8nw7tg5o

6 ай бұрын

@@user-fo1zw9ll4q решает мощность, обьем ничего не решает. Учите матчасть

@user-bu8nw7tg5o

6 ай бұрын

Так у мерса все передачи длиннющие) 3я как у финика 4я)

Объём решает однозначно чем выше скорость от 150 км он себя показывает 🎉

На джихе 4ая передача очень длинная, до 160-180 он бодрый, далее так себе. Мое лучшее время на стоке 13.9 квотер, 5.9 до сотки с двух педалей…и Джиха была живой (было это давно, покупал новой в 2009) ;) G35x классная машина, прям ностальгия, классное видео, спасибо парни!

@romantaranukhin700

6 ай бұрын

Щас напишут что вранье)) в свое время они очень хорошо ехали и оставляли многих сзади.

@CarDrive

6 ай бұрын

Моя ехала 5.7 и квотер 13.7. 545 БМВ и этот самый 5 литровый W211 даже не чувствовал на 402 метра. Меня еле объехала 535 на турбинах, чипе и выхлопе.

@Tean87

5 ай бұрын

@@CarDrive Ага сказочник.Не чувствовал он.И 535 на чипе и на выхлопе не чувствовал.А что ты чувствовал тогда???

@romantaranukhin700

5 ай бұрын

@@Tean87 ну 535 разные бывают. Доресты едут хуже. У меня qx50(ex37). Пару дней назад ехали ходом с ф10 535(400сил) и до 190 едем рядом. Поэтому вполне реально что джиха объедет.

@CarDrive

5 ай бұрын

@@Tean87 Видео показать как я в стоке до своего ограничителя в 220 вставляю 545 Е60 и 540 4.4 на выхлопе и очень грамотной программе?

Авторы, могли бы ссылку на хозяина 211 мерса дать? Тоже владею е500, уже раза 3 переделывал выхлоп - но не то, что хочется)) Хочу поинтересоваться у хозяина, как сделана трасса. Звук очень нравится, но для себя бы делал немного тише

Бля как же хорошо выглядит и звучит Е500 и диски самые подходящие Все остальные тачки в этом видео просто херня рядом с ним

@user-pi7ib1vi7k

7 ай бұрын

Ну да ну да, один мерс только хорш, что за бред вы говорите, интересно, чем же он так "хорош", если судить по динамике, то мой чайзер просто смеётся над ними всеми, особенно над недоразумением мерседс😂

@PlayGames-gu9cl

7 ай бұрын

@@user-pi7ib1vi7k чайзер это праворульная помойка из 90х?)) Турбину поставил чипанул да) Так и приору можно затюнячить и она полетит как ракекано никогда чайзерне сравнится с мерсом по плавности хода и по материалам

Руся понял что нафиг этот автозвук))) надо гонщиком становиться)

Мерс пушка!

Финик крутой!

надеюсь когда нибудь в москве будут гонки на самокате хочу 27 сильном попробовать против тачек 200-250 сил хотя бы)

@user-xh3yj6ch2n

6 ай бұрын

надеюсь когда нибудь запретят ваши йо6аные самокаты в москве)))

Думаю что на атмосферных двигателях объём решает, а на турбо моторах, не особо. Интересно было бы услышать мнение специалистов.

@user-tj6pj3ew1f

7 ай бұрын

На всех решает объем

@joedirt6756

7 ай бұрын

Это надо было такую глупость написать,самому не стыдно?

@user-gt4sx7cc3p

7 ай бұрын

Отношение крутящего момента и лошадок к массе решает, а также коробка. Количество цилиндров идёт в минус, тк большая масса

@BMWFanBoy1

7 ай бұрын

@@user-tj6pj3ew1f нет

@BMWFanBoy1

7 ай бұрын

@@joedirt6756 учи матчасть, неуч

Nissan 3.5 v6 very strong for a old 2008

Mercedes, при своем возрасте, старом моторе который появился 1997, меньшей мощности дает по щам всем, ещё и старт лучший при заднем приводе

@user-pi7ib1vi7k

7 ай бұрын

Меньшей мощности на сколько, 10 сил, при этом вес меньше, привод задний и момента на 100 больше, финику он по щам не дал, у них паритет

@Sergey-ts5pz

7 ай бұрын

Меньшей мощности??? Ты крутящий момент то видел на мерседесе)))

Живого пассата бы такого туда)

@Sergey-ts5pz

7 ай бұрын

И владельца нормального, а не этого тормоза) С места не может от заднего привода уехать и ходом едет в авторежиме)

@A_D_V_O_K_A_T

7 ай бұрын

Был такой канал года 4 назад популярный Миллениум называется в Украине . Там был такой дерзкий Олег на 3.6 пассате . Орал Vag сила японцы говно , только катался с Камри да передним приводом . И с неумелыми водителями . А потом миллениум на таком же финике шлепнул его , сразу все на свои места встало))

@alexander_evgenievich4154

7 ай бұрын

@@A_D_V_O_K_A_T миллениум на своей камри и вейрон бы наказал, судя по его видосам, доверия этот перец не вызывает никакого у нормальных людей)

@Sergey-ts5pz

7 ай бұрын

@@A_D_V_O_K_A_T ну да, шлёпнул он только из=за фальшстарта, как он это обычно и делал))) Они и сейчас там катаются, смотрю иногда видео оттуда.

@user-rv3hj7sm8c

7 ай бұрын

@@Sergey-ts5pzтормоз ТЫ! Приедь, покажи как надо!

Its has been 20 years since the w211 500 was made and it’s still a legend, hats down for Mercedes Benz ❤️

Это не объём решает , а воздушный мешок , который создаёт впереди ( сбоку) едущий авто . Если поставить их на полосы по шире , то тогда будет объективно и результат совершенно иной

Infiniti🔥🔥🔥

За финик лайк 👍

Можно ,Ауди с6 3.2 fsi

Что-то кадиллак совсем плохо едет для своих показателей. Масса, конечно, немаленькая, но Восьмерка 4,6 должна быть повеселей, наверно. Возможно, состояние такое

Рад за мерина, хорош. Старая немецкая школа на в8

Сравни брат заезд Sonata 2.5 vs Camry 50/55 2.5 vs Camry 75 2.5 vs Es250

Сам являюсь владельцем 211 мерена, надежный старый добрый м113, по трассе от сибири до запада никто смог обогнать, рад за мерена как слон!

@user-pi7ib1vi7k

6 ай бұрын

Не смог обогнать😂😂😂 а с тобой кто то гонялся???? 😂😂

Где катаете ?

Решает крутящий момент, умноженный на обороты, т.е. мощность и на каких оборотах эта мощность достигается. В целом, мощности у машин похожие, у инфинити даже чуть больше, т.к. мотор крутится выше, передачи короче, это позволяет скомпенсировать меньший объем и крутящий момент (500нм у мерседеса против 350нм у инфинити). А у мерседеса мощность ниже (306 против 315+), но она достигается на более низких оборотах и в довольно широком диапазоне., так что при, например, переключении передачи обороты падают в район 4500-5000, где у мерседеса уже больше мощности, чем у Инфинити, вот и начинает уходить, пока инфинити не раскрутится до высоких оборотов.

@bombardjero1563

7 ай бұрын

Решает многое , и коробка и передаточные числа и редуктор и тд и тп

Древний М113 да еще и тежеленная панорама🤘А вот что с Кэдди....

У меня Е Klass пересел с 53 икса 4,8 Я просто в восторге от Ешки

У меня у самого пассат сс, больно смотреть на такое состояние автомобиля

@user-rv3hj7sm8c

7 ай бұрын

На какое состояние? Ты его в живую даже не видел😂

@joedirt6756

7 ай бұрын

@@user-rv3hj7sm8c тут по состоянию кузова уже понятно,что машину или не любили или денег не было на ее содержание

@user-rv3hj7sm8c

7 ай бұрын

@@joedirt6756 машина стояла под забором 4 года, я забрал ее под восстановление, сделано много, но не все. Он 0-100 ехал 7,9 сек. До внешки далеко, нужно до конца с техничкой разобраться.

@joedirt6756

7 ай бұрын

@@user-rv3hj7sm8c ну вот я об этом и говорю,состояние далеко от идеала

@user-rv3hj7sm8c

7 ай бұрын

@@joedirt6756 безусловно.

Докторский мерседес ))

Живой финик ещё бодрее должен ехать , но тоже не плохо !но 100-200 вечность ) длинная 4 на 160-170 и все

@user-pi7ib1vi7k

7 ай бұрын

Этот финик с пробегом 350 тысяч, показывает заводские Характеристики

@nekitsegezha

7 ай бұрын

@@user-pi7ib1vi7k конечно , весьма не дурно , у меня тоже под 300 пробег но чутка пободрее

Мерседес - это КАЧЕСТВО. Не продавайте свои Мерины, особенно те, что до 2010 года!

@polkovnikMamura00

7 ай бұрын

Держу Ешку 320 cdi ,рядку на 150 кв уже 5 лет,огонь тачка на свой год

🖐️Заезды 🔥💪👍

Может ауди рс возьмёте очень интересно посмотреть

СС не исправен наверное.

@user-ug7fp9dy6r

7 ай бұрын

Как и sts. По выхлопу на старте у него все стало ясно.

Решает состояние авто,кто что там сделал не поймёшь у кого сток ,а у кого там что то не сток

Vans drag race please 🙏

Если бы этот 211 был без панорамы то было бы -150 кг. Ещё и на 7 ступке то она там многих порвала бы

@DoctorBenz

7 ай бұрын

Стопудов....тоже самое написал🤝🍻

Халдекс на Пассате не может дать такого быстрого прыжка, как дает продольноая компоновка на Инфинити. Вообще очень впечатлило как старый Инфинити с верховым мотором, полным приводом, 5 ступенчатой коробкой с длиннющими передачами и всей своей массой обходил Мерседес на V8 c в полтора раза большим моментом и более эластичным мотором, да еще и без потерь на полный привод. Инфинити держит честь японцев.

@user-bu8nw7tg5o

7 ай бұрын

У Инфинити 6 ст акпп и момента всего на 90 меньше. Но мощности больше

@user-go2by4ji2x

7 ай бұрын

@@user-bu8nw7tg5o Насколько знаю, у Джатко нет продольных коробок на 6 сутпеней. Была 5 ступка, после 2009 года посшла 7 ступка. 6 ступка у них для поперечников есть, и ставится в основном на дизеля. Мощности слегка больше в пике, но до этого за счет момента, полка сил у Мерса должна быть лучше.

@user-bu8nw7tg5o

6 ай бұрын

@@user-go2by4ji2x а толку от этого момента, если он только в начале первой передачи и в избытке)

@user-bu8nw7tg5o

6 ай бұрын

@@user-go2by4ji2x а ступеней там 6

@user-go2by4ji2x

6 ай бұрын

@@user-bu8nw7tg5o Для 5 ступенчатых автоматов как здесь, преимущество куртящего момента на ходу дает эластичность мотора и больше сил до их пиковых значений.

Надо бьйло найти Кадилак на задной приводе,он лучше ускорят и намного легшче!!😉

такое ощущение, что мерс после 200 только раскрывается)

Посмотри достижения Ниссана в автомобилестроении и автоспорте и перестанешь обижаться

Объем решает на больших скоростях,меньший объем туго набирает скорость,больший легко

Собрали несобираемое🔥🔥🔥🤝🇺🇦

@Kocmoc89

7 ай бұрын

Зачем ты сюда втыкаешь свидомый флажок? Что за провокация

@ElCarnitino

6 ай бұрын

@@Kocmoc89флажок очень в тему. Слава РДК

@Kocmoc89

6 ай бұрын

@@ElCarnitino слишком дёшево, тебе не сюда

@Kocmoc89

6 ай бұрын

@@ElCarnitino Валя Токарев🌚

Финик хорош

Объём не решает, решает крутящий и мощность!

@user-pi7ib1vi7k

7 ай бұрын

Интересно, а откуда берётся мощность и момент😄

@user-mr4lh9go6v

7 ай бұрын

@@user-pi7ib1vi7k от диаметра и размера внутрянки, ходов поршня, степени сжатия, фазы распредвалов, и тд поэтому финик с 3,5 проезжает 5,0

@user-pi7ib1vi7k

7 ай бұрын

@@user-mr4lh9go6v у Мерса на 100 момента больше, вес легче и привод задний, сил почти так же и он не проехал финика, а ты говоришь момент решает и мощность

@joedirt6756

7 ай бұрын

Момент и мощность не решает,решает ускорение и скорость

@user-pi7ib1vi7k

7 ай бұрын

@@joedirt6756 а что придаёт автомобилю ускорение, не мощность ли с моментом 😄😄

Инфинити живая японская классика и едут и салон пойдёт и среди одноклассников стабильные и ценник вменяемый

Скай вообще едет 5,2 на заднем приводе он там всех раскатает в лёгкую

@user-cz5cx2zq5d

7 ай бұрын

Сто проц

@bislannohcho2878

5 ай бұрын

Да, а мерс 6.3 сколько едет?😂

@user-tj6pj3ew1f

5 ай бұрын

@@bislannohcho2878 kzread.info/dash/bejne/qWd4o6-lkcKuZbQ.htmlsi=Go2HkTCHoe13lH-1

@user-tj6pj3ew1f

5 ай бұрын

@@bislannohcho2878 kzread.info/dash/bejne/kX2Mq8WJkcWuYcY.htmlsi=AjRXPvPwq2dwoyKm

крутящий момент делает погоду.. не зря у коробки мерса запас по моменту до 1000 нм

That g35 put in work

Мерс огонь

Была у меня е500 купил два года назад за 470 тыс продал я за 750 тыс теперь очень жалею 😒

Инфинити буду покупать. Давно пользуюсь автомобилями ниссан.

@user-qh6es6se9j

2 ай бұрын

Продаю свой(который из видоса)) себе машину купил, а жене 300 сил не к чему, интересно пишите…

Объём решает за счёт кр момента

Финик победил

300с 5.7 сюда бы )

@user-pi7ib1vi7k

7 ай бұрын

Что бы и он опозорился бы

Молодцы, синхронно стартуют хоть не читирят)

Ешку найдите на 7ми ступке очень сильная разница в динамике у 5ти и 7ми ступке

Без" пропеллера не интересно" ребята, судя по времени е 34 на v 8 с умелым оператором , может быстрее!!! ?

финик хорош

Мерс и 113 мотор ❤

На Финике надо в ручном режиме ехать обязательно он больше раскручивает мотор.

@saske_0078

7 ай бұрын

Ходом он точно ехал на лепестках, с места хз

@nekitsegezha

7 ай бұрын

Да и так нормально у меня что в ручном что в "d" крутилась до 7.5 об/мин , живой финик из 6 до 100 выезжает и из 14 квотер

@user-qh6es6se9j

7 ай бұрын

Ехал всегда на лепестках, пробег у меня 350 настоящий, но машину всегда в тех плане обслуживаю своевременно

@turbointerceptor86

7 ай бұрын

В ручном крутится до 7800 и выхлоп на 63 мм или лучше сингл 76мм раскрывает мотор . С завода выхлоп 44мм очень тонкий душит мотор.

@user-pi7ib1vi7k

7 ай бұрын

​@@nekitsegezhaгде такие данные, что 35 должен выезжать из 6 и квотер из 14???

е46 330i я думаю со всеми потягался спокойно )

@user-ne3lm9fd5u

7 ай бұрын

Если только на механике

@joedirt6756

7 ай бұрын

Это другой класс

Бомба

Все пишут про мерс и тд. А то что сравниваете 8 цилиндров и 5 литров, против 6 цилиндров и 3,5 обьема ничего?) Ниссан рулит! Gt-r отдельная тема…

у меня Lexus GS 430 2002 (3UZ-FE), хотел бы увидеть в деле, сам немогу, машину восстанавливаю от рукожопых ппрежних владельцев

По Кадиллаку пусть владелец "дурку" не гонит, в нём меньше двух тонн. Если конечно, он шумки и музыки на 200 кг не прибавил...

@sergtv9638

7 ай бұрын

и в документы записали😂

100-200 times?

Мерс просрался и начал побеждать)

Финик у вас какой-то мертвый) Мой g35x без тюненых впусков и коллекторов едет 5.7 до ста и 13.8 квотер по драги подтвержденные времена, я в мск, если хотите погоняться, пишите))

@user-pi7ib1vi7k

6 ай бұрын

Финик показал стоковые значения, у вас явно машина не сток, не надо рассказывать сказки

I have no idea what’s being said but I’m here to see the HR beat everyone 🤪🤣💪🏼 #vqgang