Этот автомобиль для тех кто понял его, странно звучит, но сейчас объясню, достаточно посмотреть для чего его используют по тегам в инсте например, на нем в 90% путешествуют, причём 250 версия оптимальнее будет для этого, экономичность, меньше требований по качеству к дизелю, простая трансмиссия, утилитарная тачка, но с комфортом мерса, не таким как в гле конечно, но относительно других пикапов супер, а скидки на них сейчас огонь) а теперь почему не берут у нас, да блин хренов грузовой каркас у нас, я живу в МО, но такое ограничение жутко бесит, это кстати касается не только мерса, а всех пикапов, поэтому в России пикапы не символизируют некую свободу как в штатах, а те кто используют пикапы в рабочих целях не берут мерсы

@snowinspector5104

2 жыл бұрын

Грузовой каркас только на пикапы типа тундры рэма и прочих, на наваре спокойно можео ездить по москве

@user-dk2eu9gq8t

Жыл бұрын

Если брать эту машину то только 350d иначе не раскроешь весь потенциал этого авто

Приятно, услышать слова в защиту x-class. Разработка, то что надо. Была бы своя пекарня, возил бы муку или зерно. Развозил хлеб, но с надстройкой в грузовом. Хороший автомобиль для успешного «свечного заводика». Как обычно производитель и в этой модели продумал все мелочи. Даже скажу на отвлечённую тему. Возьми тестомес дешевле, и решай потом, что бы тесто не нагревалось при замесе. Так в любом деле. Я воспринимаю этот автомобиль, как обеспечение максимального комфорта в тяжёлых рабочих условиях.

Всё верно. Авто сделан под определенные задачи. Но я бы рам взял или тундру

@ioderov

4 жыл бұрын

цены уже другие будут

Нудный,недообзор,где характеристики пикапа?грузоподъёмность какая?проходимость данного авто?объём кузова?максимальный вес прицепа который может тащить за собой данный пикап?

@mironMlclub

4 жыл бұрын

Таких обзоров много, да и простой гугл вопрос на это сразу ответит. Тут смысл не в обзоре, а в посыле, что и фигерирует в названии видео.

@vitaliyrus4048

3 жыл бұрын

Там просто нечем похвастать, все цифры кроме цены от навары. Кузов маленький, сзади места нет, обзора нет, привод задний зимой на трассе с пустым кузовом это "масса удовольствия".))) Поэтому из плюсов только мотор мерсовский и эмблема)))

Я у знакомого на таком Мерседесе катался! Мне он нравится по лесу едит тогожэ как наваро но комфорт Мерседесовский.

в германии в деревне его увидел, думал показалось, что мерседес и пикап)))

Это штука сделана для длинномеров, очень полезная вещь кстати!

Спасибо. Очень вкусно рассказано.

Эта машина, как бы кто её не хаял, находит своих покупателей. Из общения с владельцами я пока налел три категории.. 1.это "по-приколу" - узнать, что за фрукт, имея возможность. Новинка, из разряда погони за последним айфоном, самсунгои или хуавей. И скорее это будут x350. 2. Как мне ответили, и я опладировал, "заколебался изображать солидность". Это бывшие владельцы модных SUV от мерседес (такие как ml gl gle gls) , желающие продолжать ездить на мерседес, но уже на авто с внедорожными, настоящими характеристиками, позволяющими не "хотеть бездорожье", а "ехать по бездорожью". И тут могут закидать тряпками, мол есть куча достойных авто... Но у мерсоводов всё равно остается приверженность к марке. (вот тут во многом мерс просчитался, оставив откровенные корни от базы прородителя). Это сегмент и 250 и 350. 3. Это показать статус, "потому что могу". Тут как физические, так и юридические лица. Те кому важно, чтобы встречали по одежке. Это сегмент 350 для физ.лиц и 250 для организаций.. Скажем так, до икс класса для мерсоводов не было альтернативы полноценного внедорожника кроме гелинтвагена, цена которого всегда заоблачная (я имею в виду новые авто). Я автора услышал, и с ним согласен. А рынок тоже диктует свои правила. Икс 250 идет со скидками по ценам, сопоставимыми с другими среднеразмерными пикапами. Икс 350, который "бОльше мерседес" уже идет по мерсовским ценам, но в 2 раза дешевле SUV от меосердеса, и в разы дешевле другого внедорожника от мерседес.

@4x4Club

4 жыл бұрын

Покупателей трое?

@mironMlclub

4 жыл бұрын

@@4x4Club я сказал, три категории. Покупателей больше трех))))

За среднеразмерный сырой пикап, это очень-очень дорого. Адекватный человек, будет смотреть и покупать полноразмерный пикап из-за океана. Додж Рам или туже Тундру.

@vadimhvor2916

4 жыл бұрын

ser8660 изза океана ага, каждый второй там пикап берет

Пилите обзор на бездорожье! На жестком бездорожье )))

А вот за 4.5 мульта лучше взять крузака охотника )))

Форточку сзади использую вместо люка, практически всегда езжу с приоткрытой, в лицо не дует, дождь не попадает зато кислород в салон поступает. Даже на ночь оставляю что бы проветривать

Ему бы бензиновый мотор большой и надёжный. Было бы интереснее.

Вы наверно на пикапах не ездили, ни один владелец пикапа не скажет зачем тут форточка с электроприводом. На 4ом Л200 у меня есть форточка могу возить 5м рейки или доски в "базе" автомобиля, у бати новый л200 5рест из-за отсутствия этой форточки теперь нужно покупать поперечины и корячить все это на крышу. Пикап это лошадка (хотя по нынешним меркам уже не доступная для многих автовладельцев), Хэ класс когда создавали думали кому его продавать? Да может в МСК и СПБ есть 4.5м на пикап +допы, а в остальной части России? Реально 5рест Л200 продается уже больше пол года и этих машин практически нет на дорогах потому, что цена начинается от 2.2!! А тут от 4.5...это, что за село такое в котором ездить нужно на мерседесе Хэ класс? Вы в глаза нам скажите "ребята это п...ц, редчайшая помойка"

@dajeras7136

4 жыл бұрын

никита панфилов один нюанс х класс с простой версией мотора в комплектации пурэ (простая) со скидками тоже можно взять за 2.3 где-то, просто зайти к дилеру в мск и спросить за сколько реально сейчас взять, хорошая комплектация 250д за 2.9 отдадут не глядя , все эти интернет ценники надурилово, это касается не только икса, а всех премиальных брендов

@user-ww8nq5ft5z

4 жыл бұрын

@@dajeras7136 зачем мне низшая комплектация за 2.9м? Когда пред топ от митцухи вышел 2.440м +200кунг +20доп и того 2.660м и низшая комплектация может быть отдадут за 2.9м за ниссан с панелькой мерседес и фарами бреееееддддд

@dajeras7136

4 жыл бұрын

никита панфилов за 2.9 это топ комплектация в модификации 250д

@user-ww8nq5ft5z

4 жыл бұрын

@@dajeras7136 за 2.780м это ТОП л200 с КУНГОМ, и это мажорство для людей живущих за "мкадом", я не знаю о каких 2.3 2.9 идет речь когда на авто спот от 3.5м начинается цена. Пикап "мерседс" полная херня для потребителей, это полная хрень. Все что у него есть это морда симпотичная и панель приборов. Это не пикап - это игрушка.

@dajeras7136

4 жыл бұрын

никита панфилов на автоспоте фигня, я был у дилера и в живую такие скидки без всяких автокредитов, ну я смотрел л200 и для себя решил что лучше переплатить 500-700 тыс за навару со звездой на решетке как любят говорить

Почему то мало кого смущало, чть Геленд изначально был Австрийским Пухом созданный для армии Ирана😉 Впрочем, если б у М-Б хватило ума поставить сильную бензинку, с приставкой Турбо и шильдикком 450/500 успех бы Был в Москве🤘 Жаль что не хватило ума......

А че, хорошая машинка мне нравится,куда больше комфорта-то?!Щас хайлюкс продам,возьму эту..,ну не совсем новую конечно)),посмотрим как поведет себя, не поездив на ней ничего не могу сказать плохого..На сколько я знаю немецкий дизель лучше чем япов, качество отделки салона, ходовой и т.д. Всем добра и удачи!Берегите себя!)

По сути у 350d цена Тойоты Прадо, но поверьте на нем в разы интереснее ездить

Форточка сзади - для длинномера, когда с кунгом ездишь

Форточка для кур чтоб заходили в этот курятник 😂

4,5 млн. нет спасибо! Я лучше лежа постою!

Это не первый пикап от мерседеса!! гелек 6*6 появился раньше и он серийный! эксперты блин..

@user-is8ln7wi5c

3 жыл бұрын

скорее мелкосерийный и выпуск большим тиражем, всерьез никогда не рассматривался !

Как это не понятно что это за автомобиль? Откуда у мерседеса машина для фермера? Это китаец с шильдиком мерседес)))

@user-pt8ri5zk3i

2 жыл бұрын

Да да, китайца бери и катайся. Не смотри обзоры на автомобили

Отстой! И машина. И отзыв.....

Х-класс не успешен только потому что цена у него как у мерса, а сам он Ниссан и фары с решёткой его спасают только если смотреть прямо в морду ... по бортам и сзади это стопроцентно узнаваемая навара. Так что "журналист" в кавычках это ты, а не те кто говорят о нём правду. Он не плох но точно не мерседес, он сильно смахивает на китайскую подделку часов Омега, вроде с далека красиво но себе бы ни купил ни когда ... стыдно носить подделки.)

отличный обзор,А вот фраза,124 на армянских номерах , это личное,и к тому же «нациком»попахивает!!!

Зря только время потратил... Нудятина с заумными словами... Коллаборация... Пффф... Почему не сказать сотрудничество... К чему эти понты... Чтобы умнее казаться... Днище пробито... Дизлайк!

@user-mh6le2lw6i

4 жыл бұрын

Просто классный комментарий! И охота было писать