Schönen Feiertag an alle Autoenthusiasten! 😊♥️

@jan_kcy

3 жыл бұрын

Danke, ebenfalls.

@flothchtronk2068

3 жыл бұрын

Cheers!

@andredesaxe2644

3 жыл бұрын

Danke das wünsche ich euch auch 😎

@torstenvonrk4553

3 жыл бұрын

Dankeschön. Besten Feiertags Grüße an Euch, CR Team, zurück.

@Kai-Peter.Schellhase

3 жыл бұрын

Ebenfalls!👍

Einfach nur schön. Ein Auto mit Sinn. Kein fahrendes Smartphone.

@gunterlauch2264

3 жыл бұрын

Zeiten ändern sich🤷🏼‍♂️

@DrRobotnikPingas

3 жыл бұрын

Neue Autos nerven mich auch mit den digitalen Tachos, iPad Mediasystem, meistens haben neue Autos auch kein Wahlhebel. Die Motoren schrumpfen auch, bloß um die zu strenge Abgasnorm einzuhalten. Autos müssen wieder wenig Elektronik haben, größere Motoren haben.

@jan_kcy

3 жыл бұрын

@@gunterlauch2264 Klar, nur in manchen Perspektiven ändern sie sich negativ. Ich bin mag neue und alte Autos, aber heutzutage gibt es unnötigsten und peinlichsten Trends, wie zum Beispiel Fakeauspuffrohre und Soundgeneratoren bei normalen Autos. Oder die Knöpfe zum starten. Aber ich mag genauso neue Autos. Aber übertreiben muss man auch nicht.

@Leon13410

3 жыл бұрын

@@jan_kcy naja wie manche übertreiben hier? Sei mal froh das wir überhaupt noch fahren dürfen. Irgendwann mal wird es autos geben wo du dein Ziel ins navi eingibst und er dorthin dich fährt. Oder vieleicht in paar Jahren kommen fliegende autos🤷‍♂️ kann alles sein.

@gunterlauch2264

3 жыл бұрын

@@jan_kcy klar, haste auch recht. Der Herr oben meinte bloß die Sinnhaftigkeit moderner Autos in Frage stellen zu müssen. Ich fahre selbst W124, trotzdem wäre es ohne ständige Weiterentwicklung nie zu solchen geilen Autos gekommen. Mit der ständigen Entwicklung aufzuhören, DAS wäre „nicht Mercedes“

Für mich immer noch die schönste S-Klasse die je gebaut wurde.

@einautofan6685

3 жыл бұрын

Ja, die richtige Mischung aus Porno-Schick und zeitloser Eleganz!😎👍

@schorsex3562

3 жыл бұрын

....vor allem aber die fehlerloseste S Klasse und langlebigste. Alle danach sind Krüppelmodelle

@flothchtronk2068

3 жыл бұрын

Ja, der Nachfolger ist leider in vielerlei Hinsicht eine Katastrophe.

@einautofan6685

3 жыл бұрын

@@flothchtronk2068 Optisch vorallem!🤣

@DKtheDK

3 жыл бұрын

finde da nichts schönes dran

6:15 “Wenn man dann doch mal etwas oder JEMAND mitnehmen musste... 8:28 “Helmut Schmidt Edition“... ich schmeiß mich weg! 😂 Wie ihr in eure Moderation immer diese Witze und Anspielungen versteckt, ist wirklich klasse! 👍

Wunderbares Exemplar. Glückwunsch an den Besitzer und danke Carranger für den tollen Einblick.

Als die Daimler-Benz AG noch echte Mercedes gebaut hat. Ein wundervoller Wagen mit der Farbkombination. Danke fürs zeigen. 😊👍🏻

@ruxxie

Жыл бұрын

ja du sagst es. BMW sportliche limos, Benz Laufruhe, entspannteheit ... keine knöpfchen die den sound verändern o.ä ... Renault für den Großen Mann^^

Das ist immer noch DIE S-Klasse überhaupt. Klassisch-schön , zeitlos-elegant, edel aber nie protzig. Der Traum-Mercedes meiner Jugend😍

@schwarzermann3651

3 жыл бұрын

AB SO LUT !!

@helmutschluter6775

3 жыл бұрын

Ja, wie bei mir! Sowas gibts nie wieder. Schön, dass wir diese Zeit miterlebt haben!

@schwarzermann3651

3 жыл бұрын

@@helmutschluter6775 dito. MICH gibts SO auch nicht wieder... :-))

@felix_themechanic7095

3 жыл бұрын

Einfach die Schönste! :) Wenn ich Glück habe, habe ich bald einen 560 SEC

@benzer126

3 жыл бұрын

Absolut!

Schönste S-Klasse aller Zeiten und eine der schönsten Limousinen überhaupt.

@Leon13410

3 жыл бұрын

W140 ist immernoch eine andere Nummer

@hardcorerider2199

3 жыл бұрын

W116 ist deutlich schöner

@Kref3

2 жыл бұрын

@@Leon13410 Der W140 ist ziemlich sicher die „bessere“ S-Klasse, ist natürlich moderer, noch etwas komfortabler, noch etwas geräumiger, noch etwas leiser. Gleichzeitig aber noch robust und haltbar und noch ein „analoges“ Auto. Vor dem Hintergrund ist der W140 meiner Meinung nach die beste klassische S-Klasse. Aber auch die hässlichste. Der W126 war einfach schöner. Ich persönlich finde den W116 noch schöner, aber das ist Geschmack, der W116 war mehr Mode, der W126 ist modisch neutral. Der schönste große Benz für mich - damals hieß es noch nicht S-Klasse - war aber immer der W108/109

@doublebass7379

Жыл бұрын

W108/109… da kann ich nur zustimmen!

Ich brauche nur 10 Sekunden zu sehen, und dann weiß ich es ist einer der schönsten Sterne .Und zwar immer noch...

Deutsche Wertarbeit in zeitloser Eleganz!

@ElectronicHouseFlash

3 жыл бұрын

Wie komplex dieses Fahrzeug ist. Die Deutschen von damals waren echt keine Menschen, sondern Aliens von einem weit, weit entfernten Sonnensystem. In jenem Sonnensystem gibt es bereits Teleportation als Reisemittel.

Die Abgasanlage ist mein Highlight. Understatement pur. Jeder Polo hat ja mittlerweile größere Endrohre bei einem 1 Liter 3 Zylinder 😂

Bin erst am Anfang, aber das Grün im Interieur zu dem Silber außen ist extrem geil!

Zeitlose Eleganz ohne zu Protzen. Sehr gelungene S Klasse. Wieder unterhaltsam präsentiert, Helmut Schmidt Edition 😂 mit Wort-gewandten Humor. Macht weiter so 🤗👍

Das ist noch ein Wagen mit Stil. Aus einer Zeit als wir noch auf alles "Made in Germany" stolz sein konnten. Er rollt dahin wie eine Sänfte - herrlich. Kann aber auch mal ein Tritt zum Bodenblech ab. Auch wenn es schöner wäre den Wagen selbst zu fahren - Euch zuzugucken macht schon Spaß. Wieder ein tolles Video von CR Team. Bleibt gesund und auf viele weitere tolle Berichte. Grüße aus Lübeck, Torsten.

@michelkoch

3 жыл бұрын

Sänfte. Mit "Senf" hat das nichts zu tun.

@torstenvonrk4553

3 жыл бұрын

@@michelkoch grins, stimmt wohl. Man sollte doch öfter kontrollieren was das Handy so schreibt und absendet. Tut mir leid. Meine Synapsen und Gehirnzellen laufen normalerweise noch recht gut. Schönen Abend noch. Nette Grüße, Torsten

@michelkoch

3 жыл бұрын

@@torstenvonrk4553 Grüße zurück 😉

@torstenvonrk4553

3 жыл бұрын

@@michelkoch ach ja, Fehler behoben. Danke nochmal

Ein zeitlos schöner Klassiker! Eine Chef-Limousine zum Tag der Arbeit ;-)!

Die schönste S-Klasse ❤️

@felix_themechanic7095

3 жыл бұрын

Definitiv! Bald habe ich auch einen.... obwohl mein 140er ist im Innenraum noch schöner :)

@Mr.-Wint

3 жыл бұрын

W116 kann da mitmachen !

Meiner Meinung nach der letzte wirklich schöne, elegante Mercedes. Tolles Auto

Für mich eines der schönsten Autos die je gebaut wurden und mein absolutes Traumauto. Und das sage ich mit meinen 25 Jahren :D

@FingerskateToastbrot

6 ай бұрын

Witzig, zwei Jahre später sehe ich diesen Kommentar (dem ich voll zustimme), bin jetzt 25 Jahre alt und hole morgen meinen schon angezahlten 300SE ab :) ein aaabsolutes Träumchen

Da geht einem wieder einmal das Herz auf. Der 500SE ist eine Legende und einfach ultra gemütlich, da macht sogar das mitfahren fast mehr Freude als selbst am Steuer zu sitzen. Auch dieser pure Fokus auf Comfort und Sicherheit mit einigen wenigen Annehmlichkeiten feiere ich total, würde ich mir auch in modernen Fahrzeugen wünschen, denn letztendlich geht es doch ums Fahren - was viele Hersteller anscheinend beinahe vergessen bei all den Bildschirmen und unnötigen Features die heutzutage irgendwo verbaut werden. Ich schweife ab: ich liebe diesen Mercedes und viele andere aus den älteren Generationen, mögen sie noch lange auf den Straßen zu sehen sein.

Meine Eltern hatten so einen. Silber, dunkelgraues Velourpolster, Wurzelholz. Schöner wurde es nimmer !

Das hast Du genau auf dem Punkt gebracht: Ein Auto, was über 30 Jahre alt ist und sich immer noch so modern fährt! Einfach zeitlos! Und auch das Design: klar, präzis, nicht überbläht, einfach gekonnt!

Ohhh mein Traumwagen seit Kindheit!!!😍

Schönes Auto das weckt Erinnerungen! Mein Vater hatte denn als 380er fast 25 Jahre lang! Bis auf Verschleiß gab es nie Probleme! Klasse Video!!

@olivertrott5338

3 жыл бұрын

Hahaha, gerade gelesen, den 380 hatte mein Vater auch, sein letztes Auto, nie Probleme, geniales Auto!

@schwarzermann3651

3 жыл бұрын

Eben, einfach ein AUTO !

@cond.oriano3264

Жыл бұрын

Bin gerade am überlegen mir einen 300er hier um die Ecke zu holen, soll 7000€ kosten. Ist der Preis gut?

@FingerskateToastbrot

6 ай бұрын

@@cond.oriano3264in Anbetracht der von dir genannten Laufleistung scheint das ein guter Preis zu sein, besonders mit den erwähnten Ausstattungsmerkmalen. Wenn der Zustand allerdings so ist wie du ihn beschreibst dann würde ich lieber die Finger davon lassen. (( Was erwartest du auf so eine Frage für eine Antwort? 300er gibts zwischen 1.000 und >20.000€ alles, kommt halt immer drauf an ))

Schade das man diese Zuverlässigkeit und Qualität kaum noch in neuen Fahrzeugen findet.

@bernhardtsuballa5341

2 жыл бұрын

Naja... beim Crashtest werden viele Neuwagen im 20t€-Segment besser als dieses Altfahrzeug abschneiden. Wenn man an den Rostbefall der Mercedes denkt, dann spielt die "Zuverlässigkeit" keine Rolle mehr. Was bringt es wenn er anspringt aber der Fahrersitz nach unten durchfällt..

@karstent.66

Жыл бұрын

@@bernhardtsuballa5341 Das ist aber auch eine Frechheit, daß ein Auto nach 35 Jahren anfängt zu rosten...

@horsthansen8175

6 ай бұрын

​@@bernhardtsuballa5341der Rest der Mitbewerber ist doch schon lange fertig in dem Alter 😮😮

@FingerskateToastbrot

6 ай бұрын

@@bernhardtsuballa5341nur zur Info; man kann bei Rost halt auch präventiv Bzw frühzeitig handeln dann ist das kein Problem. Der kommt nicht von heut auf morgen. Im Gegensatz zu allen anderen möglichen Problemen die man mit anderen Autos zu Hauf hat - mit einem W126 auf keinen Fall

@bernhardtsuballa5341

6 ай бұрын

@@FingerskateToastbrot W126... Hat man Sie gerade aufgetaut?

Eine S-Klasse von 1989 ohne Airbag ist schon eine Seltenheit. Ein wirklich gelungener Wagen. Formschön und farblich gut abgestimmt. Früher war alles besser? In diesem Fall schon 👍

@schwarzermann3651

3 жыл бұрын

"Früher war alles TOLLER - heut sind nur die Autos VOLLER"

@edwinblank58

3 жыл бұрын

Beim 126er war in Deutschland der Luftsack auch in 1989 noch eine Mehrausstatung und sogar beim 140er bis Modelljahr 1993 war das noch so.

@ApKH221

3 жыл бұрын

Ich hab’ ne 82er 500SE und der hat sogar einen airbag.

@edwinblank58

3 жыл бұрын

@@ApKH221 Das war also eine Mehrausstatung. 1981 wurde optional ein pyrotechnischer Airbag angeboten, im damaligen Verkaufsprospekt noch als „Luftsack“ bezeichnet - Premiere im Serienautobau. Der Aufpreis dafür war mit 1525,50 DM (inkl. 13 % MwSt.) anfangs hoch und lag auf dem Niveau des optionalen elektrischen Schiebedachs. Ab Ende 1987 (Modelljahr 1988) wurde zusätzlich ein Beifahrerairbag als Option geboten, kurze Zeit später auch für die Mittelklasse der Baureihe 124.

@pawsnpistons

3 жыл бұрын

Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der Airbag nach 30 Jahren noch (zuverlässig) funktioniert, wenn er denn einen hätte. Von daher nicht schlimm bzw sogar besser, dass er keinen hat.

„Hauptfunktion des Autos ist fahren“, interessant 🧐. Findet man heute kaum noch. Tolles Video 👍

Danke für die schöne Vorstellung. Ich finde den w 126 auch immer noch klasse. Natürlich etwas verklärend nostalgisch, aber man kann schon bedauern, daß Mercedes in anbetracht des aktuellen Tsunamis an Modellreihen der Kompass in Form der Design Stil Sicherheit und der absoluten Liebe zur Qualität abhanden gekommen scheint.

Ich hatte 4 Jahre lang gleichzeitig einen 560sec und einen E32 735i. Habe beide Autos geliebt und vermisse sie noch immer. Kann das nur bestätigen, der BMW war mehr mein "daily" der SEC fürs Wochenende. Der BMW fuhr sich viel sportlicher, obwohl Limosine, und so war ich auch unterwegs. Traumhafter 6 Zylinder! Der SEC hatte deutlich mehr Power die ich einfach nie abgerufen habe. Sommer, Scheiben unten und cruisen, das war der SEC! Mein BMW hatte Velour Ausstattung der BENZ Leder. Der Lack vom Benz war von einer perfekten Qualität! Im Winter im BMW, die warmen Sitze dank Velour mit Armauflage, der Heckantrieb, nie wahr zum Skifahren schöner! Ich kann beide Fahrzeuge auch heute noch jedem empfehlen. Da machte Autofahren noch richtig Spaß!!! Gute Bericht wieder von Euch!!! Danke

@lorenzs6098

3 жыл бұрын

Danke für deinen netten Bericht 😊👍 Hab nen 124er aus 1991, einfach herrlich

Der zeitloseste Benz ever. Ein tolles Auto. Hatten meine Eltern Ende der 80er auch. Leider nur als 280 SE mit 6 Zylindern. Mit dem bin ich meine ersten Meter Auto gefahren (illegal 🤐)

Wunderschöne und super seltene Farbkombination! Mein Vater hat als Familienauto 1991 einen 420 SE aus 1990 in nautikblau gekauft. Damit war ich angefixt. Im Mai 2000, ich war gerade 20 und das Geld reichte nicht für den 560, habe ich einen grauen 380 SE aus 1982 mit über 240.000 km gekauft. Ich hatte beim Händler die Wahl zwischen dem 380 SE und einem 500 SE (in schwarz uni 040, aber Velours und ich wollte Leder). Der Wagen hat mich fast ruiniert, aber die knapp 4.000 km waren jeden Cent wert. Heute habe ich einen Daily-560 SEL in Anthrazitmitallic/Dattel aus 1989 (knapp 370.000 km aus 1. Hand), einen 560 SEL in Nautikblau/grau aus 1988 mit HPF und knapp 105.000 km und seit Kurzem einen 500 SEL aus 1990 mit 290.000 km und seltener Ausstattung. Die Fahrzeuge sind für mich einerseits ein Stück Kindheit, andererseits ein Stück Entschleunigung und Beweis dafür, dass man auch ohne übermäßig viel technischen Schickschnack Spaß haben kann. Ich fahre mit dem 560 und künftig auch dem 500 regelmäßig von Hamburg nach Bayern und zurück. Fliegen ist auch nett, aber Autobahn mit einem gut motorisierten W126 ist einfach unschlagbar. Ich mag auch meine modernen, wesentlich schnelleren und "besseren" Autos, aber der 126 ist und bleibt wohl meine wahre Liebe auf vier Rädern.

Für mich die schönste S-Klasse die Mercedes je gebaut hat . Mehr Understatement geht nicht und das macht ihn so genial. Ein Freund von mir hatte den 560SEL mit „voller Hütte „ ein unglaublich schönes Auto. Er war mit einer dezenten Tieferlegung seitens von AMG ausgestattet inclusive der zeitlosen AMG Felge die damals dafür üblich war ein Traum! 👍 Und das ganze in einem Anthrazitgrau Metallic der absolute Hammer. Leider hat er ihn dann nach ein paar Jahren in einem absolute topp gepflegten Zustand mit lückenlosem Scheckheft wieder verkauft 😱. Ich hatte zu der Zeit leider noch nicht das Geld 🤷🏼‍♂️. Sonst hätte ich ihn wahrscheinlich heute noch... Danke für den schönen Beitrag.

"Wenn man etwas oder jemanden mitnehmen muss" ... und macht den Kofferraum auf 😂😂😂👌🏼 ...

Auf diesen Sitzen fühlt man sich wie auf Oma's Sofa!🤣

@Visionery1

3 жыл бұрын

Nein, das ist nur beim Citroen DS so, der MB Sitz ist dagegen viel zu hart. :)

Wenn man von Perfektion in der Autoherstellung redet darf man dieses Auto nicht außer acht lassen es ist ein Meisterwerk der Automobilindustrie 😍

Was für ein schönes Auto. Einen Mercedes der 80er Jahre würde ich heutzutage jedem Neuwagen vorziehen. Es geht mit den Fahrzeugen heutzutage steil bergab.

Für mich die perfekte S-Klasse! ☝️

Moin! Ich bin eher kein Auto-Nerd und sehe mir in der Regel solche Formate weniger an. Vor Kurzem aber stieß ich auf euren Kanal und sehe mir seitdem fast täglich mehrere Videos an. Ich fühle mich (als absoluter Laie) sehr gut abgeholt und es wird alles nachvollziehbar dargelegt. Selbst ich bekomme dann Lust auf Autos! Außerdem fühle ich mich gut unterhalten. Ich wollte einfach mal ein Lob da lassen, weil ihr es offensichtlich schafft, selbst einen (eigentlich) Außenstehenden für euer Thema zu begeistern. Grüße aus Mecklenburg! :)

@CarRanger

3 жыл бұрын

Danke vielmals für deinen Kommentar und herzlich willkommen auf unserem Kanal ;)

Toller Beitrag, tolles Auto. DER Mercedes, ohne Protzerei. Damals gehörte beim Fahrer oft noch ein Rollkragenpulli samt Pilotenbrille dazu...

Ein wunderschöner W126 er Mercedes ( die Farbe...gold-metallic...einfach toll ) und einer der letzten echten und BESTEN S-Klassen ( die W140 war auch noch toll...was danach kam nicht mehr ). Wer noch so einen hat, kann sich echt glücklich schätzen, aber vielleicht habe ich irgendwann auch mal einen so schicken Oldie in meiner Garage...wer weiß😍💖👍.

Ein Traum 😍 Ein automobiler Meilenstein!

Bin noch auf Maloche, schaue ich später. Daumen gibt es schon jetzt!

Habe mittlerweile den zweiten w126 mit einem zwischeninternezzo eines V12 W140 - die 126er Sklasse ist für mich ein richtig angenehmes Auto grade heute mit dem Elektrowahn - da ist ein w126 einfach entspannend und entschleunigend Man fühlt einfach das Gewicht beim fahren und das ist wunderbar in Verbindung mit der langen Haube mit Stern

Erstmal n Daumen hoch da gelassen. Anschauen tue ich mir diesen garantierten Hochgenuss des Automobilbaus später...

Ok. Heute mit beginnender Altersmilde, ist es eine Freude, eine unverbastelte S Klasse zu sehen. Doch zu seiner Zeit, Glaubte doch jeder Leser der Auto Motor u. Sport ( und wir waren doch alle vom Fach 😉😉) ein BMW steht für sportliche Fahrer und Mercedes für......? Die Audi hatten vorne keine Kennzeichen ( es gab noch keinen Abstands Tempomat 😉) eine schöne Zeit. Danke für zeigen

Für mich gab es nie eine schönere S Klasse davor und danach. Ich habe den 300 SE BJ 90 5 Jahre gefahren und mich immer geärgert den Wagen verkauft zu haben. Ein unglaubliches Fahrgefühl souverän, einfach toll. Selbst wenn ich den BMW der zum Vergleich stand für 5000 Euro weniger bekommen könnte, nur der 126er!

Hatte einen W126 420 SE in Schwarz-Blau metallic und Leder in schwarz. Ein tolles Auto

Vielen Dank für diesen schönen Beitrag! (Y) Genau so einen hatte ich mal.. (nur schöner: schwarzes Leder, elektrische Schiebehubdach, allerdings mit kleinerem V8 als 420 SE, aber auch 1989 und exakt diese Außenfarbe) und es war das MIT ABSTAND BESTE AUTO, das ich je hatte.. 2002 mit 169tkm aus 1. Hd. gekauft, und 2008 mit 350tkm verkauft... Motor, Getriebe, alles tiptop! (Die Klimaanlage mußte ich allerdings überholen. Und das Schiebedach hat mich mal bei der offiziellen Mercedes-Werkstatt in Köln 220€ gekostet..) Schade, daß ich ihn irgendwann dann (fast zum Einkaufspreis) verkaufen mußte... Mehr Fahrkomfort geht kaum. Der 4.2l ist natürlich auch etwas sparsamer als der 5l gewesen, aber bei 220km/h war dann auch Schluß. Aber die konnte man auch immer mühelos fahren, wenn es ging. Ein perfektes Alltagsauto für jeden, der mit Komfort schnell (oder langsam) unterwegs ein will. Das Ärgerlichste bei solchen Autos sind die Vollidioten und Riesenarschlöcher, die solche Autos besonders gerne böswillig beschädigen (, ohne obendrein selbst etwas davon zu haben!..): Lack zerkratzen, Stern abreißen, usw.usf.

ich habe seit 16 Jahren diesen Benz als zweit Wagen , 130 000 km gefahren gesamt 242 000! Nie grosse Probleme gehabt, wichtig ist das man den dicken pflegt! Wüede ich ihn heute verkaufen, hätte ich fast keinen Wertverlust!

Einfach nur geil panzer robust solide und qualitativ hochwertige Verarbeitung..

560 sec hab ich mal in einem Musik-video gesehen und hab mit sofort verliebt. Das ist auch ein Traum-karren.

@CarRanger

3 жыл бұрын

Zwar kein Musikvideo... kzread.info/dash/bejne/aWt_mbeDidqfZbw.html

@ceeveebee5095

3 жыл бұрын

@@CarRanger ich danke dir, das Video hab ich bestimmt schon 2 mal gesehen. Ich hoffe das ich irgendwann das Geld bereit habe um ihn mir auch leisten zu können;-).

Wenn ich den W126 sehe, denke ich immer an den dicken Kohl und wie er mit der lockenden D-Mark die ehemalige DDR übernommen hatte. Abseits davon eines der schönsten Mercedes Benz den es je gab.👍🏻

Schönes Auto mit klarem Design. Darin liegt sein Reiz. Ein guter Wagen.

Danke für das informative und angenehme Video! In zwei Wochen bin ich auch Besitzer eines MB 500SE, Baujahr 1988, schwarz und Ledersitze schwarz:) freue mich riesig auf diesen Wagen! Und so ein schönes Video von CarRanger mildert etwas meine Ungeduld;-) Also nochmal allerbesten Dank!

Traumhaft das Fahrzeug ❣️ Auch den grünen Innenraum, find ich klasse ❕👌🏼 126er - Willkommen zuhause 😁

Danke... wir hatten einen 260SE in den 80ern. Schöne Erinnerung! Der Geruch, die Ruhe, das Geschaukel, das Fehlen von Ausstattung! Der Probefahrt E32 730i M30B30 war damals im Vergleich laut und cool(er). Ich erinnere mich noch an die Probefahrt von der Rückbank aus. Großes Kino. Heute weiß ich nicht, warum wir keinen 300TE genommen hatten. Vermutlich teurer und weniger Show Off. Der 2.6er hatte 56K DM Listenpreis. Nackig wars halt. Inkl. allem glaub ich 61K. Wahnsinn. Abholung in Sifi mit Werksbesichtigung. Tank leer und tanken auf dem Werksgelände. Schwabenländle 🦊

Traumwagen ❤

Bei 20:56: Man erhöht NIEMALS die Leerlaufdrehzahl, bevor man eine Fahrstufe einlegt! Dies kann zu ernsten Getriebeschäden führen. 27:25: Beim Anhalten geht man zuerst in "Neutral" und betätigt dann die Feststellbremse, um das Fahrzeug damit zu fixieren. Erst danach legt man zur Sicherung den Wählhebel auf "P", um den Antriebsstrang nicht zu verspannen. Nie das Auto mit dem Getriebe festbremsen.

Das war eine schöne Zeitreise. Danke CarRanger-Team und schönen Feiertag!😊👍

So eine S Klasse hatte mein Chef damals 1982 und ich war Azubi. Ein paar Wochen nach meine bestandenen Führerschein Prüfung hatte ich den Auftrag mit diesen Mercedes sein Wohnwagen was gut 300 Kilometer weiter weg in die Nähe von München war zu holen. Die Fahrt runter war ja irgendwie easy aber dann ging es wieder heimwärts mit ein 5 Meter langen Wohnwagen angehängt. Auf die ersten Kilometer war ich etwas nervös aber dann fuhr ich einfach souverän mit Mercedes und Wohnwagen Richtung Heimat.

Super Video, was ihr an Qualität dazu gewonnen habt. Hut ab! 👍👍👍 Schönes Auto, super Moderation.

Hatte ihn als 280er. Ja, damals vielleicht wirklich noch das beste Auto der Welt. Heute denkt bei dem Thema "Bestes Auto der Welt" niemand mehr an Mercedes.

Schöne S Klasse👍 mein Kindheitstraum war der 560er SEC❤

@dereinegreg

3 жыл бұрын

Der SEC ist natürlich noch mal besser😍

@carstens.1844

3 жыл бұрын

Meiner auch

Traumauto. Traumreview. Schönen 1. Mai!

Bildschön - habe mir gerade selber einen gekauft. Zwar "nur" einen 260er, aber Beschleunigungsrennen waren weniger das Ziel :o)

Der hier gezeigte, damals in Farbe Dunkelblau... das war der Hingucker ever !!! Tolles Auto, und Danke für den wieder mal tiefen Einblick !

Also ich liebe diese Faebkombi auch. Als passionierter BMW Jünger und Eigner eines E32 ist diese Mercedes Baureihe noch Teil des Wunschzettels. Danke für den Beitrag!

Mir blutet immer das Herz, wenn ich manch verbastelte Modelle sehe...

@jan_kcy

3 жыл бұрын

Bei mir hier auch mit diesem Sticker auf der Heckscheibe und dem Tuningradio da. :(

Einfach nur DANKE!

Wieder gut aufgeklärt 💪🏼 Meine Herren An dieser Stelle möchte ich euch vom Herzen sagen: „Schnappt euch einen solange es noch eine Auswahl hat!“ Bin seit 2017 besitzer eines 420SE und es ist unglaublich. Wie eine Zeitkapsel in eine vergangene Ära. Das Feedback auf der Strasse ist auch der Wahnsinn. Leute schauen mit einem Lächeln und auf der Autobahn werden oft die 👍🏼 gezeigt.

Eine der schönsten S -Klassen und in der Farbe und dem Motor erst recht. Einmal mehr ein tolles Video und danke dafür

Wunderbarer Bericht, vielen Dank: Du hast die "schrulligen" Details sehr schön herausgearbeitet, Spiegel links mechanisch, 3. Sonnenblende. Vielleicht noch ein bemerkenswertes Detail: Die Türen vorne sind "innenbelüftet/beheizt". Das macht sich echt bemerkbar. In der kalten Jahreszeit gibt das ein wohligen Gefühl 😂😊😂

Ein einfach wunderschöner Wagen. Und wie immer ein sehr unterhaltsamer Carranger Einblick.

Legende, mein Chef hat sich gleich zwei gekauft davon....tolles Video 👍

Schone Farbe und nicht verbastelt. Noch immer ein sehr schoner Wagen. Wunderbares Youngtimer!

@lorenzs6098

3 жыл бұрын

Oldtimer!

Gerade angefangen zu Frühstücken und sofort ein schöner Klassiker vor meinen Augen 🤩 Ich bin den Mal gefahren aber ein 500er SEL, das ist wirklich eine Fahrende Stube ☝🏻 Trotzdem find ich den E32 750IL sportlicher zu Fahren 💪🏻 Danke, Ihr seit die Besten 🥰 #CarRanger #EinBlick #MercedesW126 #500SE #Klassiker #BackToThe80's

Ich habe in den 80ern insgesamt drei 126er besessen, darunter auch den modifizierten kurzen 500er in rauchsilber - also exakt so wie dieser hier. Vorteil der Farbe, die ich geliebt habe: Das Auto sieht immer sauber aus! Na ja, zum Glück waren meine innen nie grün, aber das ist natürlich Geschmacksache... Der Motor war super (ich hatte allerdings noch den ohne Kat mit 245 PS, einen der ersten modifizierten aus '85). Kleiner Tipp: Beim 126 konnte man schon die Motorhaube komplett senkrecht öffnen. Dann hätte unser CarRanger nicht ständig den Kopf einziehen müssen ;-) Was ich auch noch interessant finde, ist, dass sich ein (kleiner) Konstruktionsmangel vom Anfang der Bauzeit bis zum Ende (also fast 12 Jahre lang) beharrlich gehalten hat und seitens Mercedes nie behoben wurde. Und zwar geht es um die rechte vordere Stoßstangenecke, die im Bereich des Radlaufes einen übermäßig großen Spalt bzw. Abstand zum Kotflügel aufweist. Da kann man bequem einen Finger reinstecken, und das ist auch hier im Video wieder ganz gut zu erkennen. Die Stoßstange "hängt" also an dieser Stelle - und das nicht zu knapp! Ich habe Mercedes in Stuttgart damals sogar deswegen angeschrieben, da dieser Mangel eben auch nach der Modifizierung im Jahr 1985 weiterhin bestand. Sogar in den damaligen Prospekten dieses Autos von Mercedes selbst konnte man diesen Mangel immer klar erkennen. Na ja, man antwortete mir sogar und mir wurde geschrieben, dass es sich bei dem zu erkennenden (übermäßigen) Abstand um Schatteneffekte bei der Fotografie (für die Prospekte) handeln würde... Diese Oberflächlichkeit hat mich dann doch etwas geschockt und gleichzeitig verärgert! Letztlich habe ich an allen drei 126ern, die ich besessen habe, den Abstand selbst korrigiert. Schon ein Witz eigentlich! Noch zum Video: Sehr gut und informativ! Zwei Anmerkungen jedoch: Wenn du irgendwelche Schalter (z.B. in der Mittelkonsole) erklärst, sollte der "Kameramann" diese in dem Moment auch zeigen... Und im Innenbereich - finde ich - wurde etwas zu viel mit Unschärfe und Schärfe gespielt. Wenn das Bild zu lange verschwommen ist, bevor es scharf gestellt wird, dann wirkt dieser Effekt eher etwas nervig und störend. Aber alles in allem wie immer super Sache!!!

Sehr gutes Video!!! Weiter so!

Sehr schönes Auto. Habe den Nachfolger. W140 500SEL. Wie du es sagst, nix bimmelt, nix piept, nur Ruhe. Schönes Wochenende für alle.

Das waren noch zeitlose Autos. Heute unvorstellbar, dass ein Modell 12 Jahre am Stück produziert wird. Heute wirken die Autos schon nach 2-3 Jahren alt.

Exakt, die souveräne und kraftstrotzende Ruhe ist es, was die Faszination dieses Fahrzeugs ausgemacht hat und immer noch ausmacht.

Schön ist auch, dass die Warmluft durch die Verkleidungen vor den Knien in die Türtafeln geleitet wird. Somit strahlt die Wärme auf die Beine und an den jeweiligen Arm ab. Funktioniert natürlich erst nach einer gewissen Fahrzeit, wenn der Wagen ausgekühlt war.

@CarRanger

3 жыл бұрын

Das ist beim Ford Escort andersrum... immer kühle Knie + ein Arm „dank“ reichlich Luftzug ab entsprechender Geschwindigkeit ;)

Die Farbkombination ist sehr geschmackvoll !

Genau wie das Coupé ein Traumauto! Da habe ich schon gewartet dazu einen ,,EinBlick'' von euch zu sehen :)

Schön gemachtes Video toller Wagen kann ich nur wärmstens empfehlen

Ich freu mich auf das Bahnvideo!

Gutes und unterhaltsames Video. Helmut Schmidt Edition. XD Man sieht ihm aus jeder Perspektive nicht an, dass er 1979 vorgestellt wurde. Kann auch auch aus den späten 80ern sein. Einfach weil für die damalige Zeit so modern ist. Hatte irgendwie auch jeder Diktator. Schönen Tag der Arbeit euch allen!

@frankschafer8586

3 жыл бұрын

Helmut Schmidt bringe ich eher mit dem Vorgänger W116 (erste offizielle S-Klasse) in Verbindung...

@jan_kcy

3 жыл бұрын

@@frankschafer8586 Ja, aber Helmut Schmidt war Kettenraucher und die Farbe dieses Exemplars heißt werksseitig Rauchsilber. Daher.

@frankschafer8586

3 жыл бұрын

@@jan_kcy Ja stimmt - da muss ich zustimmen! Mein Vorbesitzer vom 450 SEL war Zigarrenraucher, dieser "gelben Schmutzfilm" habe ich nur mit viel Mühe vom Dachhimmel entfernen können.

Als Ascher noch wichtiger als Getränkehalter waren 😉. Schönes KFZ und Video, danke 🍀.

Super Video wie immer

Wunderbarer wagen 👌🏻 ein w124 wäre auch mal Schön im Einblick

@lorenzs6098

3 жыл бұрын

Habe mich schon vor einiger Zeit mit einem W124 230E aus 1991 beworben

Wieder einmal ein tolles Video von euch , für mich ist der Vorgänger W 116 die schönste S Klasse , vielen Dank

Ich finde Rauchsilber steht dem Auto sehr gut. Grüner Velours…na ja. Klasse Video!

@klauskleine9699

3 жыл бұрын

joah, das grüne Velours hat ein Stück weit Zeitgeist, ich finde es eh schade, dass heutzutage fast immer nur noch dunkelgraue oder schwarze Interieurs zu bekommen sind. Wie herrlich ist doch z.B. eine tiefblaue Limousine mit hellgrauer Innenausstattung...

@frechesSchnitzel

3 жыл бұрын

@@klauskleine9699 Ja leider sehr schade mit den Farben, was bin ich froh, mein E39 BJ1998 ist innen komplett grün (ähnlicher Ton und noch mehr wie der W126) nur statt Velour, Lederausstattung in englisch grün. Boxengitter, Luftausströmer, Hutablage, Sitzschalen, Verkleidungen,Teppich + Fußmatten...fast alles grün. Tja früher ging sowas noch

@klauskleine9699

3 жыл бұрын

@@frechesSchnitzel herrlich, heute wäre so etwas logistisch viel zu teuer, wirklich schade. Auch u. a. Opel und Ford neigten in den 70-90ern noch dazu, da konnte es wirklich noch sein, ein Unikat zu fahren...;-) (dazu dann noch die Vinyldächer in schwarz oder auch braun...;-))

@SuperMaximilian97

2 жыл бұрын

@@frechesSchnitzel Ganz abgedreht wird es spätestens bei frühen Fahrzeugen der Baureihen W140 und R129. Da waren nicht nur alle Verkleidungs- und Innenausstattungsteile farblich auf den Kundenwunsch angepasst, sogar die Verbandstasche war in Austattungsfarbe. Wenn deine Verbandstasche in Piniengrün, Mittelrot oder Royolblau war, dann wusstest man Anfang der 90iger, dass man es geschafft hatte. Aus heutiger Sicht unvorstellbar.

Super schönes Auto, ein Traum👍🏼

Hatten wir auch von 2014-2018 und 100 000km. Das beste Auto was wir je hatten

Hatte ich selbst für mehrere Jahre. Als 420SEL, anthrazit grau metallic, Automatik, Klima, Velours/Blau, Orthositze vorne, Holz, E-Fenster, Colorglas, E-Spiegel, ESD, Webasto Standheizung, Niveaulift, Becker Mexico, mehr gab's glaub' ich nicht. War ein Vorstandsauto der Salzgitter AG ;-). Wunderbares Langstreckenfahrzeug, mit 90000 KM gekauft, mit 470000KM abgegeben. Ausser Inspektionen, dem Wechsel der üblichen Verschleißteile, wie Reifen, Bremsbelägen, Auspuffanlage etc. war nichts dran. Gut erklärt und vorgestellt vom Ranger Alex.

@jan_kcy

3 жыл бұрын

Genau, was ich schon immer wissen wollte, mir aus meiner Familie niemand beantworten konnte. Was heißt die Abkürzung ESD und GSD?

@hugostahlbaum8714

3 жыл бұрын

@@jan_kcy ESD Elektrisches Stahlschiebedach, GSD Glasschiebedach

@jan_kcy

3 жыл бұрын

@@hugostahlbaum8714 Alles klar. 😯 Danke. 🙏

@thomyg425

3 жыл бұрын

Und du wirst dir über die "junge Sterne Garantie" MB100 Garantie oder Garantieverlängerung MB80 bis 200.000 Km keine Gedanken machen haben brauchen den die 200.000er Inspektion war sozusagen der Einfahrkundendienst😉wo mal kurz durchgeguckt wurde neben dem Ölwechsel,wurde vom Lehrling das Auto rausgesaugt und die Fussmatten ausgeschüttelt dann gings weiter

Ich brauche dringend Ablenkung, hat geklappt, danke Car Ranger!

Sehr schön!! 😎👌

...und Co ist wieder zurück (((smile))). Zeitlos schöner Wagen. Mal wieder sehr kompetent und gut belesen erklärt! Sieht nach Re-Import aus, da kein Fahrer Airbag und keine Sitzheizung. PS: Bremsflüssigkeit sieht recht dunkel, schwarz aus. Könnte doch mal gewechselt werden....

sehr gutes video - die unterschiede um e32 sehr treffend dargestellt! 👍

Viel besser als die heutige Gleich kaputt- IPad-Schickimickie S Klasse, das ist der echte S genau wie der E38 von BMW, beides Traumwagen und sehr Standhaft.

Ein traumhaftes Fahrzeug. Richtig stabil und bosshaft.