Господа! Актуальные цены на SLK55 вы можете посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/XwrJ6

@user-iy2df8db3e

2 жыл бұрын

он ведь не говорил в оригинале про автору, это обман

@user-rr7xp3bw1t

2 жыл бұрын

Забыл закрыть..

@romansydor7497

2 жыл бұрын

@@user-iy2df8db3e говорил

Форточками сзади можно управлять. Дважды дернуть вниз регулятор крыши.

чтобы воздух пошел через боковые "уши" нужно ролик подачи воздуха центральных дефлкторов прокрутить почти до конца, до момента когда он слегка притормозит вращение, как будто это вращение что-то удерживает. это же написано в инструкции) и тогда из них пойдет воздух. рассчитано это на дополнительный обогрев рук водителя на руле. так же при запирании машины на центральный замок запираются абсолютно все бардачки и отсеки. видимо парень просто не привык замыкать машину) с 2007го года езжу на такой. машина покупалась как вторая. с тех пор "первую" сменил кучу раз, а "вторая" так запала что даже не знаю когда захочу ее продать. при всех ее недостатках, очень люблю эту машину.

@Human_969

Жыл бұрын

У тебя тоже AMG ?

@chesterrush6355

Жыл бұрын

@@Human_969 нет, у меня обычный мотор (1,8 литра). хотя по кузову я добавлял эламенты тюнинга амг и брабус.

@Human_969

Жыл бұрын

@@chesterrush6355 тоже хочу такой авто купить. Я понял что был небольшой рестайлинг в 2008 году, бампер там другой поставили передний, а так она от 2004 до 2011 одинаковая. Много надо денег что бы её содержать? Какой год у тебя? Какой расход?

@chesterrush6355

Жыл бұрын

@@Human_969 у меня 2004го года. за это время прошел на ней чуть больше 100к км. разницы между 171 кузовом (как у меня) и 172 (рестайлинг 2008 года) внешне нет никакой. на боковых зеркалах поворотник не прямой а в виде как бы стрелки и немного другой руль. расход по городу 14-15л на 100км, по трассе если ехать сотку то 8-9. но сотку на ней ехать сложно))) машина провоцирует на быструю езду, когда крыша поднята. ввинчивается в поворот, прижимается к земле на скорости. без крыши больше 100 ехать смысла нет, и шумно и страшно. сама по себе машина очень надежная. за эти годы чинил только коробку один раз и подвеску по мелочи. подвеску нужно просматривать каждые 3-4 года, он жестковата и легко калечится. коробка изначально слегка затягивает передачи, в итоге у меня гидро блок полетел. менял его. с тех пор каждый раз утром когда первый раз завожу машину - грею коробку, по 30 секунд в каждую сторону. и проблема ушла, легкого пинка между первай и второй нет, коробка больше не ломалась.

@chesterrush6355

Жыл бұрын

@@Human_969 содержания требует нормального. в смысле что фильтра-масло я меняю каждые 5-7 тыс. масло шел хеликс ультра с покупки. снимал у двигателя крышку, когда было т/о на 100к - он в идеальном состоянии внутри, как новый. при т/о на 100к не нашли ни одной проблемы. у машины есть одна дурная проблема - она боится статики в салоне. никаких чехлов на кресло, на руль и даже в дубленке ездить не стоит. ну или забрызгивать антистаксом одежду нужно. иначе выгорает или муфта в руле или блок управления рулем. муфта раньше стоила тысяч 7, блок - тысяч 30. сейчас не знаю. это болезнь этой слк и и мл тех годов выпуска. если предохраняться то проблем не будет. бенз лить только 98й, и даже с ним раз в год приходится заливать присадку для промывки топливной, иначе машина слегка чихает при первом старте за день. в остальном проблем нет. надежная, шустрая, красивая. по трассе 170 идет легко. в багажник входит среднего размера чемодан и спортивная сумка. честно говоря, не представляю что должно случиться чтобы я решил продать эту машину, хотя предложения поступают очень часто. ну как бы многие и знают что она у меня ухоженая. плюс довешивал передние и задние губы амг, литье амг, спойлер и зеркала амг, задние фонари амг, "когти" анг на капоте, туманки брабус (очень эфектрые) и подсветка дна брабус. машина смотрится весьма достойно. морда и крылья закаты в броню, ни сколов, ни царапин.

Они добавили по бокам эти отверстия что бы в будущем можно было повесить держатель для телефона. Это шикарная машина и мне нравится её цвет.

@frostproff4311

2 жыл бұрын

Держатель для телефона в среднем бардачке. С выводом звука на динамики.

господи, какая прекрасная машина

@presstimesrussia7803

2 жыл бұрын

У меня такая :)

@frostproff4311

2 жыл бұрын

@@presstimesrussia7803, и у меня.

@zews3881

2 жыл бұрын

@@frostproff4311 а я хотел купить, но нет нормальных в Украине (((

@Dias_Big

2 жыл бұрын

@@presstimesrussia7803 Respect! 👍

@vevee531

2 жыл бұрын

@@zews3881 в украине в основном двух литровые двигатели, и комплектации не очень.

Спасибо за перевод, как всегда всё на высшем уровне

Плохо изучил. Бардачки закрываются, просто делается это с ключа. Под основным бардачком в подлокотнике есть ещё один. За сидением тоже есть место хранения, и как раз оно для инструкции. Форточками задними тоже можно управлять, двойное нажатие на кнопку открытия крыши опускает задние форточки. А там ещё столько фишек, и ручник из алюминия с выемками, и открытие крыши снаружи с ключа, и пластик салона, который не пластик, а композит, который не плавится на солнце и мягкий, как подушка. Слабовато для Демуро, вообще не изучал модель :)

@stephencurry8078

2 жыл бұрын

Надо написать на инглише под оригиналом, может заметят

@presstimesrussia7803

2 жыл бұрын

Так да и сигналка орёт сразу если лезешь туда

@andreypanarin6930

2 жыл бұрын

Да не, он всегда не особо скрупулёзно изучает машины, которые обозревает, так что это ± и есть его уровень

@DNKR88

2 жыл бұрын

@@andreypanarin6930 Я уже давно заметил, каждый раз из-за этого рука тянется поставить минус, но я вспоминаю что это канал перевода, и ставлю плюс. И изредка, когда степень некомпетентности зашкаливает - иду на оригинальное видео, чтобы поставить минус.

@wingrovod

2 жыл бұрын

Зато сто раз скажет про v8 и лошадиные силы. Это стиль Дага

Один из любимейших Mercedes. Шикарный!

Спасибо огромное за перевод. Лайк и просмотр)

Машина интересная, спасибо за перевод!

неужели я дождался этот обзор))) сам владею такой машинкой и каждый раз наслаждаюсь ее видом и поездкой на ней)

@LF-A

2 жыл бұрын

машина времени безумных инженеров и дёшевого бензина ⛽

@user-bs4rc2yh1h

2 жыл бұрын

С ростом 190 помещусь?

@user-xs4zl2ko1s

Жыл бұрын

По карману бьёт обслуживание? А то тоже поглядываю на такую.

Почему он все видео сидел с этим открытым отсеком?🤨

@MrMoon1ight

2 жыл бұрын

Слушать надо он же сказал почему там нет крышки

@Maimun97

2 жыл бұрын

Почему ты всё видео обзор смотрел без звука? 🤨

@johnkemis1460

2 жыл бұрын

@@Maimun97 А ПОЧЕМУ ВЫ СМОТРЕЛИ БЕЗ ГЛАЗ? СЛОМАНА БЫЛА КРЫШКА НА НИЖНЕМ БАРДАЧКЕ, А ВОТ ДРУГОЙ ЗАЩЕЛКИВАЕТСЯ И ОН ЭТО ПОКАЗАЛ, НО ПОЧЕМУ-ТО НЕ ЗАКРЫВАЛ ЕГО ВСЁ ВИДЕО. ВОТ О ЧЕМ ЧЕЛОВЕК ОСТАВИЛ КОММЕНТ

@vladvulcan

2 жыл бұрын

@@johnkemis1460, капс выключи

@Maimun97

2 жыл бұрын

@@johnkemis1460 м-да уж и это написал человек с капсом без мозга?!

Из вент отверстий в форме ушей дует воздух, но не во всех режимах. У меня такая же машина.

Поздравляю с 500к подписчиков. Спасибо за работу тараторкин))))

Вовремя! Спасибо за перевод

Самое забавное,что у этой тачки 15 лет назад с 350 лс под капотом сзади стоят четырехпоршневые моноблочные тормоза. У последнего АМГ ГТ-Р с 500 силами под капотом сзади плавающая скоба стоит.

как он держит плечом крышку бардачка, этот ор)))

@alexa5175

2 жыл бұрын

да пзц он клоун. Мало того, что потный, грязный снимается и ему не стремно, что его смотрят миллионы, так еще и в чужих дорогущих машинах в таком виде ездит. Про его кривляния чрезмерные вообще молчу

@abatabatov4109

2 жыл бұрын

@@alexa5175 а зачем его смотришь?

Здравствуйте экосфера, можно у вас попросить сделать перевод обзора дага на chevrolet corvette zr1

Центральный отсек запирается при закрытии авто. Правда в этом экземпляре он был сломан)

Тачка - огонь!!!

Форточки опускаться :) и получается купе :) также крышу когда складывается и поднимается надо кнопку держать пока не получиться как его либо действие:) да на табло все индифицирует

Я всё думала, когда он сделает обзор на эту крошку с большим сердцем!

Класс

Hi. If u can or your firm to deliver in Georgia to Tbilisi AMG details not only for G class ?? I need AMG details for CLK ans SLK for old models ?? Thanks for answer . Best regards and best wishess from Georgia

Хороший аппарат

Любимая тачка для круиза у меня была в TDU2. Та, которую увёл у Тесс

Классный аппарат. Жаль только что не на механике.

Я требую какой-нибудь новый Макларен, их уже много новых вышло.

@-.---.--.-.-.

2 жыл бұрын

Так и обзоры были)

у меня в стратусе на ручнике пластик с фальшивой строчкой под кожу)) вот оно - наследие мерседеса в крайслере))

И разделились комменты на 2 типа! Одним нравится и тачка и обзор, а вторым то машина не та, то в обзоре не рассказали про какую то херню, которую они знают сами)

Я вроде бы никогда не видел SLK, но у нас в городе есть пара SLS

Стоила бы в РФ и СНГ дешевле чем ее старший братец SL то ее брали бы на расхват А то SL500 стоит 1.2-2 мульта Что и SLK 1.1-2 мульта. Ну такое…. Конечно странные у нас владельцы цены ставят))

@user-cr6wl1ex8f

2 жыл бұрын

@Andre так и знал, что умник напишет подобное… ор просто) Во первых, начнём с того. Что я цены сравниваю R230 Рестайл 2006-2008 года у которого стоял обычный 5 литровый мотор… хотя даже в SL 2002 года было больше функций чем в SLK 2007года лол)). Обычная 5 литровая SL едет довольно неплохо. Про то что электроника глючит, а что ты вообще хотел то? В начале нулевых все машины из за этой новой электронной технологии страдали. В рестайле все было нормально . И да то что стоит обвес якобы это SLR вообще бред и ценности никакой не имеет и не будет иметь вообще и в будущем дорогой классикой не станет. SLK ниже классом и проигрывает во многом особенно по удобству. И да 5 литровый у SL это последний двигатель миллионник И она не должна стоить столько сколько SL500 у нас как всегда цены задирают)) Повторюсь SL будет удобнее довольно глупо сравнивать SL с SLK это все равно что дорогую шубу сравнивать с зимней курткой))) Если мне бы предложили что взять за 1.4-1.6 SLK или SL…выбор очевиден…взять SL. Потому что это пацанская тачка и хоть она и лупатая она всегда берет взгляд особенно когда едешь без крыши даже через столько десятков лет..чем SLK)) И не надо мне затирать о том что SL обслуживание стоит дороже. На минутку только налог на 5ти литровый SLK обходиться примерно 54к в год) Как говорил Стив Джопс: «Мерседес 55- это лучшая спортивная машина из всех» и не зря он каждый год ее покупал

@user-cr6wl1ex8f

2 жыл бұрын

@Andre хаахахаха бл это твой выбор а мой выбор взять SL Даже если он и старый он и выгоденее потому что у него много фарша сунули туда. Который не встречается вообще SLK. Старый не старый на SL это вообще не влияет. А если ты современник и задрот. Вон покупай Сонату или Оптиму там функций есть только половина как в старом SL)). Не шаришь ты в пацанских машинах другалек и говорит с тобой больше нам не о чем. И да SL в хорошем состоянии разбирают как пирожки …особенно у тех, у кого есть хотя бы лишних 200к в кармане и хорошие sl улетают через пару недель или месяц))

@user-cr6wl1ex8f

2 жыл бұрын

@Andreгидро подвеску заменить можно на аналог или на пневму от другой компании, который будет надёжнее тем более пневму ставили на S-ках…… и заменить ее на раз два. Главное иметь руки на плечах а не из жопы

@igorCrossfire13

2 жыл бұрын

Это не slk дорого стоит, а SL дёшево. А дёшево стоит по одной простой причине : slk это c класс, а sl это s класс. Содержать SL - это просто ужас. Он сожрет все время и деньги.

@user-cr6wl1ex8f

2 жыл бұрын

@@igorCrossfire13 слепой? Или читать не умеешь? Я же написал У КОГО ЕСТЬ ЛИШНЕЕ 100-200К В КОРМАНЕ. Вообще на изи обслужить. ЩАС БЫ SL СТОИЛ ДЁШЕВО ОР…… СРАВНИ С ДРУГИМИ МАШИНАМИ ИЗ МЕРСА)) ОНИ СТОЯТ КУДА НИЖЕ (ЕГО ЖЕ ГОДА))) ЗА ЛЯМ ЭТО УЖЕ ТЕ МОДЕЛИ ЭТО ИДЕАЛ ОТ КОЛЛЕКЦИОНЕРА. Интересно с каких это пор вообще SL Может Съесть твои деньги?)) кек ор просто

super

Z3m же была с в8 от м5

Самое необычное в этой машине - это рычаг ручника

У меня был. Все отсеки хранения запираются.

Это походу Фельцер из ГТА 4)

Почему номера не «в056ор»?

@PortalMEDVIS

2 жыл бұрын

потому что номера в055ор

@Pedrittoanal

2 жыл бұрын

Потому что это не Россия...

@Vanga007

2 жыл бұрын

@@Pedrittoanal ты прикола про тома хэнсона не понял, дядь...

@Pedrittoanal

2 жыл бұрын

@@Vanga007 вагон. я не понимаю такие "приколы"...

@Vanga007

2 жыл бұрын

@@Pedrittoanal ну так зайди к человеку в инстаграм и поймёшь

прикольная, но я бы взял Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204)

К черту утренний воскресный сон!

16:04

Виииииииииис

В сл поколении был другой V8

Ребят, какой у нее расход?

@geowolf1803

Жыл бұрын

8 литров.

Великолепный цвет! Лучший автомобиль с открывающейся крышей тех лет!

Он говорит что не видел ни разу машину с прострочкой на пластике, у них разве не продаётся РАВ 4, там вся передняя панель с такой прострочкой))

@monover9012

2 жыл бұрын

Как и у всех корейцев

Вечный косяк MERCEDES с этими кнопками!!!! В W210 отключение трекшенконтроля рядом с кнопкой открытия окна водителя!🤦‍♂️🤷‍♂️

Сынок SLR McLaren

Новая машина... и сломанный ящик🤔

Кажется это никого не интересует но, почему Вы не склоняет слово "торпеда"?

@user-ni3zc6jg9d

2 жыл бұрын

Слишком много работы, оговорился наверное он вот и все)

@Artur1103560

2 жыл бұрын

@@user-ni3zc6jg9d так нет же , он во всех видосах так, я вот и не пойму. Может это слово и не склоняется вовсе, но Гугл говорит что склоняется :с

@russiandoug

2 жыл бұрын

sklonenie-slova.ru/torpedo Торпедо - название приборной панели автомобиля, ставшее нарицательным по названию компании-производителя «Torpedo».

@catweird.

2 жыл бұрын

@@Artur1103560 слово "торпедо" (приборная панель) не склоняется. Слово "торпеда" (снаряд) склоняется.

@Artur1103560

2 жыл бұрын

@@russiandoug спасибо, я не знал, буду знать

Люксовая Миата. Люксовая...

@vladvulcan

2 жыл бұрын

V8 там главное, а не люкс

На мой взгляд - это самое невзрачное поколение SLK. Да, двигатель впечатляет, но для кабриолетов это не самое важное...

О! Я как раз на лето своей хочу такой взять

Че он рассказывает, что у никогда не видел фальшивую строчку на пластике? В салоне его Киа Стингер именно такая строчка на торпедо

ухохохо ха

Посмотрите на его рожу когда он крышу опускал и поднимал 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍

Был такой. Салон ужасный. Эти пластиковые серые кнопки напоминают китайскую икею

@Taganskii

2 жыл бұрын

Бардачки запираются, кстати. Когда машину закрываешь, они тоже закрываются. Отдельно закрыть их нельзя, только в совокупности с центральным замком.

@Taganskii

2 жыл бұрын

Форточки тоже можно опускать не поднимая крышу. Может в американской версии нельзя, но в европейской это можно было делать. Либо обзор весь из неточностей состоит.

@user-pl7rk7zf4n

2 жыл бұрын

А зачем эти вент. отверстия в форме ушей?

@Taganskii

2 жыл бұрын

@@user-pl7rk7zf4n они глухие. Это реально дизайнер наркоты накурился. Функционала 0

Зависает картинка какого то хуя!!!

Мне кажется у него немного не все дома, какой то он странный

@user-zu9yj9kz8k

2 жыл бұрын

Да есть такое

@GreenHellTube

2 жыл бұрын

Похоже на легкую форму аутизма или Аспергера, это совершенно нормально и жить не мешает, иногда даже помогает. На его канале люди постоянно шутят шутки "Doug is that type of guy".

@mbamg1215

2 жыл бұрын

@@GreenHellTube а у американцев помоему с рождения у всех легкая форма аутизма

@mbamg1215

2 жыл бұрын

@@GreenHellTube они всю жизнь на каких-то таблетках, антидепрессанты, личные психологи, депрессии

@GreenHellTube

2 жыл бұрын

@@mbamg1215 Ну всегда есть выбор, как взрослому человеку справляться с бедами в башке. Либо ходить по врачам и сидеть на таблетках, как в США, либо спиваться к 50-и годам, как у нас.

1

Хороша машинка, но Мерсы тех лет внешне прямо на любителя конечно)

Miata красивее.

Где здесь люкс? Салон как в Рено логане

перед уродский

5.5 л двигатель мощностью 350 л.с. В 2021 году характеристики звучат как описание паровоза. Ха! Ха! Досмотрел до момента с фальшивым швом на фальшивой коже. Это даже позорнее чем выхлопная труба на Audi SQ5.

Мерседес это скушно ....

@user-cr6wl1ex8f

2 жыл бұрын

как и твоя жизнь))

Обычный, не ремонтнопригодный немецкий пафос. Красивый, но жалко что немец.

@user-hg8qv7zn1q

2 жыл бұрын

О дааа, конечно же ваше профессиональное и ни разу не субъективное мнение очень важно для всего немецкого автопрома (нет). 🤷‍♂️🙄

У меня Porsche spyder 718 (boxter) V6 4L атмосферник с автоматом разгон за 3.7с

@vassya66

2 жыл бұрын

@@user-ur5eb7lw7f ))))))) зайди на страницу и увидишь. Я староват для игрушек. ))))

@Human_969

Жыл бұрын

А мне вот больше интересно от куда у Вас столько подписчиков? Просторов нет, а подписчики есть Чудеса да и только!

Классный немец, сразу видно что все продумано