S 221, 2011 год, рестайлинг,задний привод, немец, двигатель м276. За время эксплуатации при пробеге 120 тыс. км поменял подушки двигателя. Других недостатков указанных в ролике не встречал. Двигатель и коробка идеально работают, ходовка крепкая и надежная , все стоит в оригинале. Одним словом нужен бережный уход и грамотное вождение.

@user-oz1zt8fi5n

2 жыл бұрын

Это у вас V6 3.5? Какой расход при спокойной езде город- трасса? И почему не 5.5?

@casma4303

2 жыл бұрын

Видно сразу, написал знающий человек с опытом

@casma4303

2 жыл бұрын

@@user-oz1zt8fi5n 3.5 трасса до 110 - 10.5, трасса 130-160 (13.5-14), город от 12.5-25 5.5 трасса до 110 - 13, при 130-200 - 15л, город без пробок 15, в пробках от 20-40л На трассе 3.5 Вам не даст обогнать быстро 3-5 машин или 2 фуры, не успевает набрать скорость. Под гору бывает и 1 не получается обогнать. Если встречное движение большое. 5.5 Вам даст обогнать сразу хоть 7 машин, что по прямой что под гору. Даже при большом встречном движении. Вся инфо личной мной проверена неоднократно. Итого 3.5 для города (меньше расход) для трассы овощь 5.5 для трассы огонь, для города большой расход, в среднем он будет 20л.

@user-oz1zt8fi5n

2 жыл бұрын

@@casma4303 Спасибо.

@dombaii2422

Жыл бұрын

@@casma4303 у меня 5.5 в городе расход доходит до 17л, а на трассе личный рекорд поставил 9.3л 😄

Компрессор кондея, Клапан вентиляции картерных газов (на холостых вибрация чувствуется), Вакуумные трубки лопаются от возраста (подсос воздуха начинается), Блок ISM, Плата АКПП выходит из строя из-за перегрева старого масла в АКПП, Различные электронные блоки наполняются "пиницилином" и функции отказывают пачками (ABS, ESC. DISTRONIC, SPEEDTRONIC вместе дружной командой, Звук пропадает в магнитоле и перестает искать радио) Пока я это перечислял, пару слез счастья смахнул, потому что уже все позади))) Мое мнение - зачем тебе мощная тачка, если на ней "лучше не наваливать". Это как кроссы, в которых нельзя бегать?)) Нужно быть готовым к самым неожиданным поворотам судьбы, а иначе что это тогда за кайф)))

W 140 1998 5.0 таких недочётов нету.👍🔥

Лично у меня по сей день 221 я мучаюсь с Акпп .перебрал один раз ,поездил 7 месяцев сломалось .поставил контрактную поездил год сломалось .вот в чем проблема остальное все норм .ну устал с акпп уже очень устал .поменял в сборе сейчас с платой и с бубликом сейчас ежу ну чувствую что и этой не долго жить 🤷🏻‍♂️вот честный отзыв

@user-xn1df9li2v

2 жыл бұрын

Частая проблема с платой, влага попадает.

S 350 дизель 2009, За 4 года не встретился ни с одной поломкой о том о чём вы говорите, тормоза Поменял масло поменял, фильтры поменял

@user-sz9wx3ku4q

2 жыл бұрын

Повезло, рад за тебя

@alexs1087

2 жыл бұрын

@@user-sz9wx3ku4q После моей писанины поменял двигатель, провернуло вкладыш, масло не поступало не него

@r.v.5503

2 жыл бұрын

@@alexs1087 я так понял лучше бензин 5.5

@user-oz1zt8fi5n

2 жыл бұрын

@@alexs1087 Не надо было видно смотреть, ездил бы дальше, только колодки и менял бы)

@alexs1087

2 жыл бұрын

@@user-oz1zt8fi5n сейчас ездию медленно и аккуратно. Двигатель выкинул после дрифта

Машина охуительная

Автор подскажитьпожалуйста У меня менрсдес бенз эс класс 2005 года абйом двигатель 3 и 5. У меня машина не стал зовадится Я думал сель акумлатор В перди машины под капота м Я его заридель в сервано не заводился оказалось задним багажнике за спиной за дненего Сидень Есть ещё один окулатор и Нада и его зарядить как это можно сделать пожалуйста спасибо за ответ заранее

Ето не машина ето мечта но на ее содержание нужно очень хорошо работать .

Рекомендую смотреть подшипник промежуточного вала.. на 4matic закусит и все меняй поддон который у официалов стоит 80к

Еще больше 100.000км подходит к замене блок переключения акпп .

первый GL 500 был продан при пробеге 235 000 в мотор даже не лазили, при учете того что дрючили его и в хвост и в гриву!!!! Мозги делал тока гидрач, и пневмобалоны и то все по очереди после 200 000 тысяч!!!! А так машинка огонь!!!!!

Течь масла в тепло обменнике и решение замена прокладок, вихревые заслонки решается заменой или удалением

@denisposeidog

3 жыл бұрын

какие v8 более практичный?

@r.v.5503

2 жыл бұрын

@@denisposeidog 5.5

@casma4303

2 жыл бұрын

@@denisposeidog 5.5 атмосферник

@islambolotokov-bf4me

21 күн бұрын

При удалении заслонок перепрошивка не нужна по евро 2 разве

Бехи 7ки компрессор в багажнике 👍

Автор, ты хоть сам знаешь эти машины? Где у него алюминиевый капот ржавеет, покажи? Где ты увидел пневмодоводчики дверей??? Они электро!

Был этот мерседес 221 ухаживал, проверял, да хорошая машина. Купил LS460 забыл про геморой лишний.

спасибо за видео. вопрос: какая же из моделей (вариаций) w221 самая надёжная? спасибо

@yelkhan7230

3 жыл бұрын

Скорее 5.5, он более подходит к своему коробку

@user-vk2iz2dq7k

3 жыл бұрын

Самый надежный и долговечный рестайл в 276 двигателем (из-за чугунных гильз, которым нет сноса и не бывает задиров в принципе, любого объема). Этот обзор говно, мало что соответствует действительности.

@casma4303

2 жыл бұрын

Я такого бреда ещё не слышал. Автор ни малейшего представления не имеет о S-class w221, сам им владею и все что автор в ролике сказал - это все чушь и бред! Все поломки абсолютно другие. Жаль что KZread не чистит такие псевдообзоры, которые вводят людей в заблуждение!

@d.se1

2 жыл бұрын

@@casma4303 а какие поломки присутствуют по вашему опыту? У меня за 3 года только бэкап-батарея из строя выходила и рулевая пневма.

@DAGESTAN..05..

2 жыл бұрын

Я купил 2 месяца назад лонг 5и5. Машина очень шикарная.

И бензин кстати от 3.0 бензин 231 лошадка

Он сам турбонагреватель 😂😂😂

Неудовлетворительное состояние дренажа.... ты хоть понимаешь сам что говоришь вообще ?

Турбонагреватель и сепь грм))))????

Мамин обзорщик иди Спать!!!

Ложь

Интересно, чувак вообще соображает что говорит? Такое рассказать надо много ума