Из такси бизнес-класса. За два года минимум 150 тысяч км, если была в одних руках, а если из таксопарка, то 2 водителя - не вынимая 220 тысяч км. В Москве за день мерс в бизнесе по 300 км едет, в выходные 500...... Черный мерс в продаже это самое опасное 😢
@user-et7wk9jx6k4 ай бұрын
Сколько должна Зарабатывать Ежемесячно человек чтобы Позволить себе данный автомобиль?
@pchell4545
4 ай бұрын
30
@user-qm6lq8pc6u4 ай бұрын
Джойстика нет не богатая комплектация же? И бурмистер не орига, пищалки не стоят, просто поменяли решетки. Если не прав, поправьте
@METEOPUT
4 ай бұрын
Ты откуда вылез?) Там тач уже давно , и бур ориг стоят пищалки
@user-qm6lq8pc6u
4 ай бұрын
@@METEOPUT пищалка с сеткой должна быть, малой. А там пластик черный
@METEOPUT
4 ай бұрын
@@user-qm6lq8pc6u в задних дверях есть на видео. В передних в углах зеркал
Пікірлер: 7
Из такси бизнес-класса. За два года минимум 150 тысяч км, если была в одних руках, а если из таксопарка, то 2 водителя - не вынимая 220 тысяч км. В Москве за день мерс в бизнесе по 300 км едет, в выходные 500...... Черный мерс в продаже это самое опасное 😢
Сколько должна Зарабатывать Ежемесячно человек чтобы Позволить себе данный автомобиль?
@pchell4545
4 ай бұрын
30
Джойстика нет не богатая комплектация же? И бурмистер не орига, пищалки не стоят, просто поменяли решетки. Если не прав, поправьте
@METEOPUT
4 ай бұрын
Ты откуда вылез?) Там тач уже давно , и бур ориг стоят пищалки
@user-qm6lq8pc6u
4 ай бұрын
@@METEOPUT пищалка с сеткой должна быть, малой. А там пластик черный
@METEOPUT
4 ай бұрын
@@user-qm6lq8pc6u в задних дверях есть на видео. В передних в углах зеркал