Welche Alternative gibt es aus eurer Sicht zum CLK?

@lukasv.9720

4 жыл бұрын

CARRANGER Volvo C70 und Saab 9-3, wobei der 9-3 schon etwas vor dem 209 rauskam

@alexbu.596

4 жыл бұрын

Da fällt mir spontan, abgesehen vom E46 wie Du es im Einblick erwähnt hast, ein Mustang GT der 5. Generation (ab 2004) - V8 mit 305 PS Oder... ein Jaguar XK Coupe (X100) als "R"-Version So als Beispiel...

@damianhoinza1011

4 жыл бұрын

Clk 350 hahaha

@jackpresley4537

4 жыл бұрын

Audi A5 obwohl der doch etwas neuer ist.

@bigbillyone

4 жыл бұрын

Hmmm.... Ich würde mal sagen, da wäre ein Fiat Multipla oder gar ein Renault Kangoo eine würdige Alternative. 😂

Guter Mann, kenntnisreich, bodenständig, unpretentiös, engagiert und sehr sympathisch. Danke.

Das ist so cool, wie ihr es schafft, so neutral und doch begeisternd über jedes Auto zu sprechen. Jedes Auto wird einfach in bester Absicht - ohne es zu zerlegen oder gar übertrieben hochzuloben - präsentiert. Was gefällt - das gefällt und was nicht - das eben nicht. Aber stets sachlich und doch in keinster Weise langweilig. Danke dafür!

@ichbins37

3 жыл бұрын

Zur Abwechslung mal ein brauchbarer Kommentar 👍

@PerfectPotential

3 жыл бұрын

@@ichbins37 ...a man of culture as well.

Was mir bei Mercedes Coupés richtig gut gefällt, ist die Tatsache das es keine B-Säule gibt. Auch an alle nicht Mercedes Fans das ist doch echt schick.

@niklasf9898

4 жыл бұрын

Iron 78 Definition von Coupé ist Ja Fahrzeug ohne b Säule. Sprich ein A5 ist Strenggenommen keiner oder ein e46

@MrDanielsahne

4 жыл бұрын

Absolut. Auch der zuverlässige und toll klingende V8 ist ein großer Pluspunkt.

@kallo182

4 жыл бұрын

Das mit der B-Säule habe ich bisher auch noch nie gehört. Ich dachte immer Coupe ist die Definition für ein Auto mit 2 Türen. Aber ich werde da in Zukunft öfter mal darauf achten. Kann ja gut möglich sein.

@ohoh8453

4 жыл бұрын

Karl S. Um genau zu sein ist die heutige Definition sogar, dass das Fahrzeug rahmenlose Fenster hat. Deshalb gibt es heutzutage auch 4-Türige Coupes, wie beispielsweise den AMG GT Coupé 4-Türer. Auch wenn das meiner Meinung nach Blödsinn ist. Echte Coupes haben 2 Türen!

@koobi2388

4 жыл бұрын

Niklas F was laberst du

Habe mir auch einen CLK 500 zugelegt. Wollte unbedingt den V8 M113 haben. Robust und ordentlich Leistung. Ein Coupé mit dicken 5L Motor. Und großer Vorteil kein Airmatic Fahrwerk und keine SBC Bremse, sicherlich tolle Technikfeatures, aber wenn Defekt, dann teuer.

Car Ranger ist und bleibt die Messlatte für alle Automagazine auf KZread. Einfach nur angenehm diesem jungen Herrren bei der Vorstellung schöner und auch nicht so schöner Autos zuzusehen und hören.

Ein tolles und zeitloses Coupe. Ein CLK 63 AMG Black Series oder CLK DTM AMG wäre auch spannend.

@marcoguadagno1566

4 жыл бұрын

Ja Wahnsinn wie teuer die bis heute sind. Aber nach wie vor ein traumauto in meinen Augen.

@102Crypto

4 жыл бұрын

MB 190E hat er gesagt, dass er die Modelle kaufen wird? Nein, also mäßige dich bitte.

@kallo182

4 жыл бұрын

Ich fand es immer schade dass es von diesen Autos (sowohl Mercedes als auch Audi) keine DTM Version für die Straße gab. So wie damals Mercedes EVO II, oder Opel Omega 3000 EVO, oder BMW E30 M3. Es gab zwar diesen CLK-DTM. Aber der war erstens überteuert, und zweitens hatte der so gar nichts mit einem DTM Auto gemeinsam. Cabrio, 5 Gang Automatic, fast 2 tonnen schwer. Schade dass es von diesen ab 2000 Autos keine DTM Versionen mehr gab.

@bigmac9800

4 жыл бұрын

mr.crypto13 Mäßige dich selbst

@KofiKouyate

4 жыл бұрын

Strammer Ranzen Benimmt euch 🤦🏻‍♂️

Die Innenausstattung passt wunderbar zur Außenfarbe. Außerdem sieht sie sehr gepflegt aus. Hut ab, chic.

THIIIISSSSSS is a 2002 Mercedes Benz CLK500 and im going to show you all of its quirks and features and give it a DougScore... Wrong Channel.

@CarRanger

4 жыл бұрын

Ja sorry, nicht alle quirks aber dafür mehr Kaufberatung....und zu wenig T-Shirts übereinander. ; )

@oelverlust8250

4 жыл бұрын

CARRANGER Generell auch einfach zu fachlich und viel zu gut recherchiert...

@Anonymous-wj4iq

4 жыл бұрын

Der gute alte Doug

@MrDanielsahne

4 жыл бұрын

@@Anonymous-wj4iq so gut ist er halt leider nicht

@TSoprano73

4 жыл бұрын

Doug: the only guy that wears a 50$ outfit in a 2Mio Dollar car! :o))

15 Jahre bin ich jetzt schon Mercedes Coupé Fahrer. Viele viele Jahre waren es C124er bis ich dann mal den Sprung gewagt habe zum C208. Die Freude hielt aber nicht lang, weil zwei Kriterien einfach nicht passten. Zum einen die fehlenden Gurtbringer und die Fondseitenfenster zum öffnen. Daher ging die Entscheidung nach kurzer Zeit klar zum C209 und auch wichtig wie ich finde, als Modellpflege! Der Innenraum hat eine deutliche Auffrischung erhalten. Problem nur, wenn man einen 500er mit 273er Motor und AMG-Paket sucht wird man einfach nicht fündig. Daher kam der Abstrich beim Motor und wählte den M272E35, Sprich 350. Haken war natürlich die Kinderkrankheit der Ausgleichwelle, also auch dort suchen und suchen und suchen. Vor einem Jahr wurde ich dann endlich fündig, vier Haken wurden damals bei dem Fahrzeug nicht gemacht, Keyless, die mitlenkenden Scheinwerfer (Kurvenlicht), Abstandregeltempomat und Standheizung. Was soll ich sagen, die Entscheidung habe ich bis heute nicht bereut. Ich frage mich auch ernsthaft was dem 209 irgendwann einmal folgen soll! 204 Coupé? (Keine Guttbringer und feste Fenster) 207 Coupé? (Zu groß) Also ja, die zweite Serie CLK ist leider bis heute im Hause Mercedes „alternativlos“ unter den Gesichtspunkten der Features in der Klasse, leider.

@Teisi300

4 жыл бұрын

also ich vermisse mein altes 124ger coupe... da kann der CLK insgesamt einfach nicht mithalten, meiner Meinung nach...

@emjay1249

11 ай бұрын

C124auch lange zeit ein Favorit von mir. Würd ich mir neben dem C209 holen wenn die Kohle da wäre 😅 C209 sind irgendwie generell selten mit amg paket zu finden und wenn schon deutlich teurer als ohme. Sieht aber einfach klasse aus. Hab selbst nen Vorfacelift aber schon mit facelift Innenraum also sehr lucky. Hab die alten vormipf Scheinwerfer gewechselt auf Mopf jetzt steht der wie ne 1 da. Inklusive neuen Felgen Hab mir auch oft überlegt was nachm C209 kommt. Eig so wirklich Nachfolger wäre W207 oder W204 coupe. Sehen auch beide klasse aus. Aber wie du meinst der eine hat b Säule und der andere find ich schlechtere Innenraum Qualität und anscheinend auch nicht die zuverlässigsten motoren. Benz von 90er/00er ist und bleibt halt einfach das beste

Der Innenraum ist Hammer ! Absoluter Traum !

@_mr.heisenberg_

4 жыл бұрын

Bis auf die Verschraubungen der Gurthalter....

@lh6329

4 жыл бұрын

@@_mr.heisenberg_ darüber kann ich hinwegsehen:)

@_mr.heisenberg_

4 жыл бұрын

Random Steve: Nicht, wenn du damals 60.000 € dafür hingelegt hast.

Echt ein schönes Auto. Die gute alte Zeit wo Mercedes noch Hubraum hatten.

@3GSDANIEL

4 жыл бұрын

Kenne mich nicht so mit autos Us. Aber wieso ist Hubraum wichtig?

@uscruiser

4 жыл бұрын

@@3GSDANIEL Ich finde die Leistungsentfaltung eines großvolumigen Saugers wesentlich angenehmer als der kleinerer Turbomotoren. Und dann geht es noch um Stil und Prestige finde ich. Es ist zum Beispiel ein Genuss mit meinem Chrysler im unteren Drehzahlbereich zu cruisen. Wenn ich ihn allerdings fordere bekomme ich auch obenrum sehr viel Kraft und natürlich musikalischen Genuss 😉. Dafür gebe ich auch gern für 2-3l mehr Sprit aus.

@3GSDANIEL

3 жыл бұрын

MrZillas sehr interessant danke für das ausführliche Kommentar hab neues gelernt. Das erklärt auch wieso die meisten Mechaniker die ich kenne einen alten Benz fahren.

@PerfectPotential

3 жыл бұрын

👌🏼 Am liebsten wären mir aber so 4.2L Kompressor V8 mit guter Literleistung. (Schade, dass Mercedes die nie hatte.) Das kann man dann auch noch gegenüber jedem vertreten. 😁

@CL-by5kk

3 жыл бұрын

Lieber mehr Hubraum, als Turboladerraum.

Für mich immer noch ein Traumauto. Damals, 2007, war ich nahe dran mir einen zu kaufen und habe mich dann doch für eine wirtschaftlichere und praktische Variante entschieden, nämlich einen 203. Mit Vierzylinder satt mit V6 der es im CLK geworden wäre. Irgendwie bereue ich das immer noch etwas es nicht gemacht zu haben, andererseits den 203 habe ich immer noch und nutze ihn nur noch im Sommer als Saison Fahrzeug. Eigentlich ist es jetzt wieder an der Zeit sich noch einmal nach einem guten 209 umzuschauen, Preise günstig und im guten Zustand sicher ein schöner Youngtimer. Hach, jetzt muss ich wohl seeehr nett zu meiner Frau sein, um so einen Wagen stressfrei kaufen zu können, immerhin haben wir schon drei Autos. Ein weiteres macht kaum sinn, außer für's ❤️. Danke für das tolle Review!

@dereinegreg

Жыл бұрын

@@funisdanaja die neueren sind sogar sehr schön. 2007er 320CDI Kombi wie ich ihn fahre

Sie machen in meinen Augen die angenehmsten und kompetentesten Autotests im Netz. Ihre zurückhaltende und unprätentiöse Präsentation dieser Semi-Youngtimer ist eine große Freude. Am Rande, vor zehn Jahren war ich auf der Suche nach einem neuwertigen C209/ CLK 500. Ich hatte ein Wagen mit AMG-Paket bei einer Mercedes-Vertretung mit 11.000 Km gefunden. Baujahr 2002, wie der von Ihnen vorgestellte. Ich sagte zu. Einen Tag später hatte die freundliche MB-Verkäuferin den Wagen einem andern Kunden verkauft. Ich war natürlich enttäuscht. Etwas später habe ich dann einen E 500, W211, Baujahr ebenfalls 2002, gefunden, der zufälligerweise auch bloß 11.000 Km auf der Uhr hatte. Aus einem Nachlass. Er ist tansanitblau, wie der hier vorgestellte, und hat die Avantgarde-Ausstattung. Ich besitze ihn immer noch. Nun zehn Jahre später hat er bloß 42.000 Km auf dem Buckel. Ich bewege ihn nur im Sommer als Zweitwagen. Diese dezente Karosserie ist in meinen Augen der Design-Höhepunkt der mittelgroßen MB-Limos. Er ist jetzt 18 Jahre alt und hat Neuwagencharakter. Mein 2002er Modell hat nicht einmal Auspuffendrohre! "Understatement ist eben die kenntnisreichere Art der Protzerei". Seit ich ihn habe, hatte er noch nicht den KLEINSTEN Defekt. Auch ich werde ihn nur vererben....

@DeNiefer

4 жыл бұрын

Ein sehr sinniges Kommentar Herr Schneid Hut ab...

@kallo182

4 жыл бұрын

Cool. Ich habe seit letztem Jahr auch ein "Sommerauto" dass ich wohl mitte März wieder in Betrieb nehme. Hast Du für mich ein paar gute Tipps wie man so ein Auto am besten aus dem Winterschlaf holt? Ein Bekannter von mir macht, wenn er das Auto zum ersten mal in der Saison startet, erstmal den Motor in der Garage an, und lässt den dann 10-20min im Standgas in der Garage laufen. Damit der Motor zum ersten mal nach 4 monaten erstmal ohne Belastung im Stand warm laufen kann. Machst Du das auch so, oder wäre es evtl besser gemütlich los zu fahren?

@ottoschneid5123

4 жыл бұрын

@@kallo182 Die Frage muß eher ander herum lauten. Wie motte ich ihn im Spätsommer ein. Herbst ist schon ein Zumutung für das gute Stück. Ich gehe folgendermaßen vor. Ich erhöhe den Luftdruck auf vier bar, um einer Deformation des Reifens zu begegnen. In meinem speziellen Fall bekommen meine AMG-Felgen einen Film Balistol aufgetragen, da ich sie habe hochglanzverdichten lassen und sie selbst in der Garage über den Winter anlaufen. Also von so einer Hochglanzverdichtung kann ich nur abraten. Das ist nur etwas für den Drehteller. Ganz wichtig: Vor dem Abstellen fahre ich das Auto richtig heiß, so daß er beim Abkühlen jedes Kondenzwasser abtrocknet. Natürlich wird er vor dem Abstellen perfekt gewaschen und zumindest mit Sprühwachs geschützt. Die Batterie baue ich natürlich aus und hänge sie über den Winter an das Erhaltungsladegerät. Im Frühjahr springt er dann immer nach einem Dreh an. Und ja, ich lasse ihn auch immer ein wenig im Stand laufen (ca. 5-10 Min), aber ich denke nicht daß das wirklich nötig ist. Langsames gewöhnen an die Freiheit wäre wohl auch ok....

@kallo182

4 жыл бұрын

@@ottoschneid5123 Danke erstmal für die Wertvollen Tipps. Ja das mit dem Reifendruck habe ich schon vorher im Internet gelesen. Aber 4 Bar? Ist das nicht zu viel? Ich hätte Angst dass mir da der Reifen platzt. Mein Auto hat normal 2.3Bar, und ich habe ca. 2.9Bar drauf. Aber die prüfe ich ungefähr jeden Monat. Sprich ich gehe in die Garage, und bessere nach. Meinst Du 2.9Bar ist evtl. zu wenig? Hast Du keine Probleme mit den 4Bar gehabt? Und das mit dem richtig heiß fahren bevor man ihn abstellt habe ich nicht gemacht. Werde es aber in Zukunft auch so machen. Ich habe das Auto vor dem abstellen nur Vollgetankt.

@ottoschneid5123

4 жыл бұрын

@@kallo182 Nein, die 4 bar machen dem Reifen überhaupt nichts. Die Reifen werden bei hohen Geschwindigkeiten und Querbeschleunigungen eines 1,7 Tonnen schweren Fahrzeugs belastet. Zu wenig Luft schadet der Karkasse, wenn der Wagen länger steht. Ich bin auch kein Auto-Druide, aber mein Vorgehen hat immerhin seit 10 Jahren dem Benz nicht geschadet. Durchschnittlich bin ich alle 6000 Km beim TÜV. Die bestätigen mir immer, daß der Wagen von unten noch besser aussieht als von oben..:-). Ausgeschlagene Achsträger oder Ähnliches - Keine Spur. Wenn man sich den w211 mal von unten anguckt, hat man ein viel aufwendiger gemachtes Fahrzeug vor sich, als wenn man sich z.B. einen C63 AMG anschaut. Die Hinterachslenker sind aus dreidimensionalem Edelstahl! Der AMG hat da nur Blechprägeteile zu bieten....nur so am Rande.

Immer wieder interessant neue Informationen zu bekommen die man vorher nie kannte. Es werden sich vorher Gedanken gemacht und man recherchiert das gezeigte KFZ bis aufs gründlichste. Das mit dem Leder wusste ich so auch nicht. Immer wieder interessant! Leute macht weiter so so! 👍🏼

@Matthes1234

4 жыл бұрын

Ein BMW E60 M5 wäre mal schön von euch zu sehen.

Die Zeiten wo Mercedes wie ein Mercedes aussah und kein Tablet auf dem Armaturenbrett draufgepackt wurde

@einmensch8024

3 жыл бұрын

Naja sie müssen leider mit der Zeit gehen...

@davemave4946

3 жыл бұрын

Ein Mensch so ist es

@josefhospital

2 жыл бұрын

Bin auch kein Fan von der Tablet Ansicht

Für mich einer der geilsten wenn nicht sogar der geilste Benz überhaupt Danke für dieses Review !!

@Teisi300

4 жыл бұрын

dacht ich auch immer, jetzt hab ich einen... und ich vermisse mein altes 124ger coupe...

@carl-cj-johnson

4 жыл бұрын

@@Teisi300 naja den haste ja bestimmt auch n Weilchen gehabt klar dass man an altbekanntem hängt

@Teisi300

4 жыл бұрын

@@carl-cj-johnson ja 2 coupes und 2 limos (124ger) xD - ich liebeugle grad mit nem w207... mal gucken.... :)

@carl-cj-johnson

4 жыл бұрын

@@Teisi300 gönn dir lo

@romusiek

3 жыл бұрын

@@Teisi300 Der 124er ist auch ein wunderschönes Auto👌

Bester Auto Review Channel auf KZread mit ganz eigenem Vibe. Mach weiter so und deine Reichweite wird sich vergrößern und noch mehr Menschen werden so denken wie ich

Manchmal denke ich (kommt auf das Auto an), wieso kann das Video nicht zwei Stunden dauern. Großes Lob an euch für das schöne Format!

Spritverbrauch dürfte für einen Fahrer eines 500er wohl eher zweitrangig sein 😁 Besten Dank an den Moderator und den Besitzer des Fahrzeuges für die zur Verfügung Stellung seines Babys 😉

Sehr schönes Modell ... zeitlose Linienführung ... der sieht auch in 10 Jahren noch schick aus 😋 ... wie immer toll gemachtes Video

@konstantinmuller7870

7 ай бұрын

12:31 😂😂

Das sind die Videos für die ich mal abonniert hatte! Kein scheiß Opel, kein langweiliger VW. Erstklassiges Fahrzeug das man sich schon mal gönnen kann :)

Wie immer sehr informativ und ein tolles Auto ausgesucht!

Finde Dein Auswahl an Autos mit Motoren voll gut immer👌

"Alternativlos" trifft es ausgesprochen gut! 👏

Ich habe einen wunderschönen CLK240 mit gerade mal 28.000km und einem Schaltgetriebe, was ihm ein wenig sportlich macht und in Kombination mit dem V6 unglaublich Spaß macht! Tolles und qualitativ unglaubliches Auto!

Absolut bester Autokanal!

Danke für dieses tolle Video. Ich fahre einen W211 E500 mit dem gleichen Motor und kann nur sagen, er fährt wunderbar.

@ottoschneid5123

4 жыл бұрын

Me too..:-)

@kurdestyler55

4 жыл бұрын

Wie ist die Empfindlichkeit mit dem Gas ? Reagiert das Gaspedal direkt ?

@peerkrause7907

4 жыл бұрын

@@kurdestyler55 Ich kann nur für den CLK mit 5 Gang sprechen. Die Automatik braucht ein wenig, er macht viel mit Drehmoment. Wenn du manuell einen Gang hältst und er 2000 Umdrehungen oder mehr hat reagiert er speziell im 1., 2. und 3. Gang mega spontan auf das Gaspedal. Da kommt kein Turbo hin.

@peerkrause7907

4 жыл бұрын

@Fl0 Wenn er warm ist kannst die ihn überland mit 10-12 Litern fahren. Bei 12 Litern gibtst du dann aber schon ordentlich Gas. Wenn er kalt ist und du fährst in der Stadt kannst du zwischen 18 und 22 Litern rechnen. Warm in der Stadt sind es so 14 Liter.

@kurdestyler55

4 жыл бұрын

Philipp wie ist das Gas verhalten ? Drückt der schon bei einmal leicht tippen direkt nach vorne ?

Richtig gut und objektiv gestaltet!

Wieder ein tolles Video! Danke

Das Besondere bei dieser Klasse ist tatsächlich, dass es fast gar keine vergleichbaren Autos gibt. Die meiner Ansicht nach sehr schön gezeichnete Linie und Formführung lassen den C209 ziemlich modern und vor allem sportlich wirken. Nachdem Mercedes von den "Doppelaugen" abgesehen hat, wollten sie dies nicht wirklich aufgeben. Dieser neue Schwung in der Skizze hat sehr viel ausgemacht; obwohl es zeichnerisch gesehen nicht wirklich viel war. Heutzutage sind die Entwürfe und Umsetzungen der Firmen zwar modern und haben auch ihren eigenen Charme, aber nicht mit diesem Stil zu vergleichen. Die "Moderne" Autoform ist finde ich zuweilen fast drüber. Geil, irgendwie, aber eben stark zukunftsorientiert. ;)

Wieder mal top Review! Auch menschlich n klasse Kerl 👌🏻

Immer wieder gute Videos. Ich fahre einen CLK 208 und schon deshalb wäre eine Bericht über die 1. Generation sehr interessant...trotz des Rostes. Womöglich ein zukünftiger Klassiker. Der 209 braucht noch.

Zeitloses schönes Auto.

sehr sehr geiles video top infos genau das was ich wissen wollte vielen dank!

Hatte auch einen CLK320 W209. Mit Abstand das beste Auto was ich je hatte! Einfach nur schön aus jedem Blickwinkel, mega robust absolut zuverlässig und vom Fahren her ein Traum! Habe seit kurzem ein E500 Coupé W207 mit dem 4,7 Liter Bi-Turbo aber irgendwie nicht vergleichbar. Vermisse trotzdem noch den CLK :D

@dudsondc

2 жыл бұрын

Hey Justin. Ich fahre den 209..früher 208 ...als nächstes kommt bei mir auch e coupe...fande das ecoupe auch erst komisch aber mittlerweile gefällt er mir sehr !! Das cockpit finde ich vom 209 eher schöner.. warum robuster? ... was ist am e coupe so schlecht?

@JustinsSupercars

2 жыл бұрын

@@dudsondc Schlecht ist das E-Coupe nicht. Aber die Autos in den frühen 2000er Jahren waren einfach sehr wertig. Alleine schon die Motoren und Getriebe waren unzerstörbar was man insbesondere beim E-Coupe nicht behaupten kann. Die Motoren sind durch die Bank weg problematisch bis auf 4 und 6 Zylinder Diesel. Okay und der 400er Benziner ist auch ganz gut. Alle anderen Motoren sind eher so naja bis hin zu Katastrophe. Wie gesagt für mich war der 209 deutlich besser und wertiger als mein E-Coupe obwohl ich einen 500er Bi-Turbo hatte.

@dudsondc

2 жыл бұрын

@@JustinsSupercars achso ich fahre aktuell 200k ...eventuell wenn in Zukunft alles näher ist dachte ich vielleicht ein bißchen größeren Motor zu holen obwohl der 200 k reicht....also du sagst nur 4 oder 6 zylinder??? Ok dan kein problem ich hole eh keine 500er oder sonst was

@JustinsSupercars

2 жыл бұрын

@@dudsondc Ja aber nur 4 oder 6 Zylinder DIESEL. Die Benziner sind nicht so toll. Außer der 400er. Der ist recht stabil.

@dudsondc

2 жыл бұрын

@@JustinsSupercars ok .Diesel hatte ich nie und habe es auch nie vor...na toll der 400er schluckt bestimmt viel .....

Wunderschönes Auto. Ich bin mir echt am überlegen den zu holen auch weil die sehr zuverlässig sind

Sauber geiles Video und ein schönes Auto aus Ulm

Wie degeneriert muss man sein, bei so einem guten car review auf dislike zu drücken?

tolles video! ich habe den 2003er clk 200K cabrio... 4 Zyl. sind auch recht geschmeidig und zum cruisen ausreichend.

@lucaauer3128

4 жыл бұрын

Hab den gleichen als normales Coupé, kann mir kaum was hübscheres vorstellen

@marcarmbruster394

3 жыл бұрын

Da muß ich dir vollkommen Recht geben der Motor reicht vollkommen hab den gleichen😀Man muß echt sagen der läuft auch echt gut vor allem da das Cabrio noch ein bisschen schwerer ist

@Rarawer

Жыл бұрын

Ich habe ein 2005er Clk Cabrio Auch als 200K läuft wie neu und alles funktioniert wie am 1.Tag (Gurtbringer, Verdeck, Rahmenlose E-Scheiben etc)

So ein schönes Auto. Danke für dieses tolle Video. Sorry bin spät dran 🙈

Mercedes war nie mein Ding, aber CarRanger macht mir beinahe jedes Fahrzeug schmackhaft!

Da hab ich ja mit meinem Tipp (Chrysler), so richtig ins Klo gegriffen 😁 Schöner Test.

@onvvrr6448

4 жыл бұрын

Habs gesehen xD

Jetzt fehlt nur noch ein Video zum CL !

@michaeladamowicz4953

4 жыл бұрын

Hako 58 was laberst du?

ENDLICH!! Mein Auto wird endlich „gecheckt“! Erst liken, dann anschauen!

@ohoh8453

4 жыл бұрын

Lukas Vollmer Hab ich auch. CLK500 ist die Macht😂👍🏻 Gibt keinen V8 von Mercedes der zuverlässiger bzw. Wartungsärmer ist.

@orgelfan1675

3 жыл бұрын

@@ohoh8453 M113 beste :)

Die Haubenentriegelung bringt mich schon aus dem Konzept, weil du beim 203er einen Hebel im Grill rausziehen musst, der Drückhebel kam erst später bei Mercedes.😉 Kenne beide Systeme und finde das "neue" vom CLK deutlich besser.

Ein Kollege von mir fährt auch einen C209, einfach ein schönes zeitloses Auto mit schöner Ausstattung und hat dank dem M113 einen top Motor der mit bisschen Pflege einem lange Spaß bereiten.

Ich gebe offen zu: Ich mag die Front des CLK nicht. Dafür aber den Rest Dieses Auto ist von der Seite und von hinten gerade in dieser Version und Farbe sowas von schön, daß man sich einfach hinsetzen und den Anblick genießen kann. Wie bis jetzt jedes Mal, das ich mitbekommen habe, wurde das Auto hier erstklassig vorgestellt. So macht man das! Die Präsentation ist wirklich jedes Mal genial und jedes Mal bekommt man Lust darauf, zumindest mal eine Runde mit dem betreffenden Auto zu drehen.

Selbst wenn ich ne Million hätte würde ich mir nen gebrauchten Clk kaufen der Wagen is halt einfach Legende.

@rtorero199

3 жыл бұрын

Ich auch 😌... Einen im Neuwagen Zustand

Sehr schön. Der Mercedes gefällt mir mit am besten.

300PS mit einem Endrohr... heutzutage absolut undenkbar. Wie immer ein tolles Video.

@Doenerlover69

4 жыл бұрын

Der Facelift hatte dann sogar 387 mit einem Endrohr.

@deinlaufcoach1342

4 жыл бұрын

Absolutes Understatement

@uscruiser

4 жыл бұрын

Heutzutage undenkbar... Heute werden nämlich bei 80.000€ Autos billige Plastik-Fake-Blenden drangeschraubt. Ein Lob an die Hersteller, die noch echte verbauen.

@CL-by5kk

3 жыл бұрын

@@uscruiser Welche machen das ? Mercedes und VW jedenfalls nicht.

@Popk1ller

3 жыл бұрын

​@@CL-by5kk gebe bei Google "Audi Fake Exhaust" ein und staune :)

Tolles Video. Du hattest es Anfangs kurz erwähnt im Video... Aber ein Mercedes CL der Baureihe C215 wäre doch auch mal ein Video wert. Was meinst du? Warum nicht als 55 AMG mit dem unvergleichlichen V8 Kompressor Motor

Ich hatte auch 3 jahre lang den Clk und du hast ihn genauso beschrieben, wie ich ihn beschrieben hätte 😂 sogar meine dritte bremsleuchte hat sich verabschiedet

Über einen CLK 200 Kompressor würd ich mich auch freuen 👍👍

@CL-by5kk

3 жыл бұрын

@@6437bkfg Finde ich aber für so ein mächtiges Coupe etwas kleinlich.

@marcarmbruster394

3 жыл бұрын

@@CL-by5kk Läuft aber besser als man denkt😀

@emjay1249

2 жыл бұрын

Werd mir bald auch einen kaufen 🤞

Ich finde man sieht die Ähnlichkeit zum W211 extrem aber gefällt mir sehr gut

Richtig gutes Auto ich bin mit meinen sowas von zufrieden:)

„Mmmmmmh daaaaaas ..... krieg‘ ich nich“ 😂😬😜 toll!

Erfahrungsbericht nach vielen Jahren CLK 500 Avantgarde: Pro: - Wunderschöne Form. Fahren mit offenen Seitenscheiben bis 160 km/h fast zugfrei. (geht so nicht beim W207) - Zweifarbiges Leder war robust - Keine Probleme mit Feuchtigkeit, kein Ölverbrauch - Langzeit-Verbrauch (hauptsächlich Stadt und Landstraße): 11,3 l/100 km - Fahrverhalten trocken: man kann auch mal was riskieren Contra: - Verschiedenes: Defekter Kühler (Kühlwasser im Getriebeöl), Defektes Kombi-Instrument (Zeigerantrieb gebrochen), dritte Bremsleuchte zerbröselt - Elektrik-Defekte: Tempomatschalter, Kombischalter, Schiebedachsteuerung, Scheinwerfersteuerung, Xenon-Brenner, Kopfstützen-Steuerung/Motoren (Problem beim Umklappen der Sitze) - Rost: zwar spät, aber deutlich - am Heckdeckel und ganz viel von unten (Hilfsrahmen, Bodengruppe) - Fahrwerk: anfangs straff und präzise, später dann furchtbar schwammig - Abgasanlage: hält 15 Jahre! muss dann aber komplett neu werden - Motor: Ab 150.000 km fing er langsam an zu tackern. - Fahrverhalten Nässe/Winter: Absolute Heckschleuder, Bergauf bei Glätte? Geht keinen Meter!

Ich hatte 3 Jahre lang mal einen CLK500 BJ2002, wunderschönes Auto und der Verbrauch war total in Ordnung. Bin mit 9-11 Liter gefahren.

Ich fahre den CL500/C215 aus BJ2006 mit dem M113 Motor und der 7-G,bin damit sehr zufrieden,bewege Ihn mit 12-13Liter.

@user-vc9qz2xl6d

4 жыл бұрын

Geile karre

@dank8228

3 жыл бұрын

Ein absoluter Traum dein Auto. Ehm zahlt man sich in Bezug auf Elektroprobleme, wie Service etc dumm und dämlich? Oder ist es moderat?

Ist mein erstes auto derzeit aber als ein 320 mit seinem guten alten V6 ;). Das Fahrgefühl ist einfach geil und man bekommt immer ein lächeln ins gesicht, allein wo ich den schaldämpfer entfernt habe, klingt er richtig gut.

@CarRanger

4 жыл бұрын

Ja der Sound des 320 wird oft unterschätzt, ist aber wirklich richtig gut. Grüße

@goga511

4 жыл бұрын

CARRANGER 👌🏻

@skvrs129

4 жыл бұрын

Mach mal ein Soundcheck Video

Das Leder und die Sitze fand ich bei Mercedes schon immer schick. Dagegen die Armaturen und das Lenkrad ganz schwierig für mich. Dennoch klasse Auto!

Sehr gutes Video!! Schön zu sehen das ihr mal ein Auto aus Ulm und Umgebung zeigt. Edit: Das war auf dem Parkplatz Pfuhler Baggersee :)

@peerkrause7907

4 жыл бұрын

Aha, ein ortskundiger :)

@joker_playy8407

4 жыл бұрын

Hab mich schon gewundert 😅 Aber hab ihn noch nie in Ulm gesehen 🤷🏽‍♂️ Grüße aus wiblingen ✌🏼

@peerkrause7907

3 жыл бұрын

@@joker_playy8407 Bin in der Weststadt zu finden. Grüße

Ich persönlich fahre das selbe Auto in schwarz und muss sagen, das Auto ist wirklich super. Tolles Fahrgefühl, super Leistung und einen schönen Komfort. Für das Geld einfach ein tolles Auto.

@MrKrabs-gj3xv

4 жыл бұрын

Hast du bestimmte Probleme? Wenn ja welche? Würde mich interessieren, ich hätte auch gern so einen

@reazy4255

4 жыл бұрын

@@MrKrabs-gj3xv ich habe das Auto jetzt seit 2 Jahren und hatte bis jetzt zum Glück noch nie Probleme. Such dir jedenfalls einen mit gepflegtem Scheckheft Wartung ist bei v8 Motoren das a und o.

@MrKrabs-gj3xv

4 жыл бұрын

@@reazy4255 okay, danke

Ich haben den mopf als Clk 350 und bin auch voll zufrieden vorallem der Sound des v6 zaubert mir immer ein Lächeln ins Gesicht

@klausmuller3824

4 жыл бұрын

Dito :D

@michaelkranich3

4 жыл бұрын

Dann nimm noch das Luftfiltergehäuse vom Sportpaket dazu, dass hat extra Membranen verbaut und lässt den Motor besser klingen. Gab es NUR beim M272 Motor dazu, beim M273 500er nicht. 😉

@sabrincamdzic9742

4 жыл бұрын

Michael Kranich ja habe ich schon in foren von gelesen sind nur leider schwer zu bekommen

Richtig geiles Auto, kannst du den Facelift auch machen?

Diese Autos werden in gutem Zustand sicherlich noch einiges wert werden. Sowas wird es leider nie wieder geben. Ein traumhaftes Fahrzeug.

Fahre momentan einen 2007er E500 aus Japan. Mit den Importen ist derzeit tatsächlich sehr viel, der lokale Markt ist eigentlich ziemlich leergefegt wenn man nicht aus 4. Hand mit 300.000km kaufen will.

Ist wirklich ein sexy Auto vom Feinsten! Fahre selber nen clk 200 ebenfalls ein zeitloses Coupé

Toller Wagen, hatte bis vor kurzem einen 320 CDI aus '07

ich würde trotzdem ein Mercedes C124 Coupé als 320er vorziehen. Vorallem diese Linienführung vom C124 ist einfach nur Traumhaft. Hatte 14 Jahre lang einen 320CE

Top Auto!

Ich finde den clk500 einfach als einer der geilsten Autos überhaupt. Er ist nicht zu groß nicht zu klein hat den perfekten Motor, das 5Gtronic ist auch sehr robust. Verbrauch hält sich vollkommen im Rahmen für einen 5,0L V8. Hat nicht die lästige Luftfederung, also einfach das perfekte Paket. Schade das es keine C500 gab sonst wär der Längs in meine Garage, und der CLK etwas mühsam ist mit 1 Kind. Kofferraum im CLK ist aber auch ausreichend mit 1 Kind passt alles drin. Nur dass ein und aussteigen hinten ist etwas stressig.

Also ich bin kein Fan von Mercedes, ich bin in der Fraktion VAG, aber DAS Sternchen hat mich gepackt. Geiles blau außen und weißes Leder und das Holz innen, ein Traum. Und einmal V8 immer V8 suuuuuper❤❤

Neue Abgasanlage und das Ding ist geil

Danke, ich finde Deinen Einblick auch immer sehr charmant und interessant! :) Ich suche momentan ein 4-sitziges Cabrio mit V8 Motor, und da wird die Luft ja leider auch sehr dünne... Der CLK ist mir vom Stil her tatsächlich irgendwie zu Opa-mässig, weswegen ich mir überlege einen Audi S4 Cabrio zu suchen. Von dem Audi 4.2 V8-Motor bin ich extrem begeistert, was Laufruhe und gleichzeitig den geilen Sound angeht... und das hätte ich gerne im Cabrio ( habe momentan einen A6 C5 4.2 ) Hast Du nicht mal Lust einen S4 Cabrio zu testen, das fände ich wunderbar! :)) Was gäbe es sonst noch für 4-Sitzer Cabrios mit V8? Liebe Grüße Markus

Ein Traum von Auto

In meinem Fuhrpark ist der CLK 500 immer noch mein Liebling. Klar, fahre ich bequem meine E-Klasse W213 aber im Sommer fast ausschließlich den CLK 500 oder auch mal C63 :P

Ein wunderschönes Auto.

Als nächstes bitte den CL 500 Reviewen am besten C215 und C216 Baureihe. Danke :)

Der CLK gefällt mir auch heute noch sehr gut. Gerade die vollversenkbaren Scheiben und die Coupe Form

Echt schönes Video, kannst gerne meinen A250 Sport testen:) Grüße aus Fürth

War der Clk nicht bei der E und Clc bei der C Klasse angesiedelt?

Super Auto, hat mir schon immer gefallen. Wenn man aber in Ulm ist, dann sollte man auch den Ulmer Münster einfangen.

@peerkrause7907

3 жыл бұрын

Das Ulmer Münster bzw. die Innenstadt und der Münsterplatz sind schön, aber kein guter Ort, um ein Auto in Ruhe zu testen und zu filmen.

Ein sehr schönes Auto.....

Was fur ein tolles Bericht. Endlich kein blodsin uber Reichweite, Ladeleistung bla, bla, bla... Danke!!!

W216 Testen bitte... beste Auto was benz je gebaut hat.

Würde mir gehen einen CLK dieser Baureihe kaufen. Einen 200 Kompressor. Gibt es Tipps was die Rost Vorsorge betrifft? Zum Beispiel Unterbodenversieglung. Die Baureihen sind ja nun auch weit über 10 Jahre alt.

Hatte einen 02' in Schwarz innen und außen mit einer Gasanlage/ AMG Paket/ Avantgarde. Leider war er vom rost geplagt. Der Motor hätte obenrum mehr Drehmoment haben können oder besser gesagt weniger unten mehr oben.

Geil geil geil Mein Auto ❤️❤️❤️

Super Bericht! Den Charakter des Autos perfekt beschrieben......gefällt 👍. Der M113 hat zwar nicht ganz den Charme des Vorgängers M119, dafür ist er sehr unkompliziert und fast frei von Schwächen. Wer Interesse hat, achte aber auf den Schwingungsdämpfer vorn (der arbeitet sich raus und schleift u.U. den Stirndeckel durch). Das trifft auch auf den M112 zu (320, V6).

Danke für das tolle Review! Ein absoluter Genießerwagen... Nur zu schade für die Kurzstrecke und für regelmäßige Langstrecke wäre mir der Verbrauch zu hoch.

@robfisher9760

Жыл бұрын

Es gibt ja noch LPG Anlagen

@emjay1249

11 ай бұрын

Mein 200K schluckt auf Autobahn wenn du gemütlich fährst zwischen 6-7L. Spitzenwert bis jetzt 5,9. Langstrecke is in Ordnung. Aber Innenstadt bisse meistens bei 9-10.

was ist mit dem fokus passiert?

20 Jahre altes Design. Wunderschöner Innenraum, außen ein wenig brav aber dennoch bildhübsch. Ein toller Cruiser als 500er ... Immer wieder krass zu hören, wie viele Fahrzeuge gebaut wurden und dann die Frage, wo die denn alle hin sind... Will nicht wissen, wie viele 55er und 500er schon längst im Autohimmel sind. Schade drum!

Hast den facelift vergessen 2007-2010 in den Baujahren hat der 500er eine Leistungssteigerung von 306ps auf 387ps genossen

@ohoh8453

4 жыл бұрын

Dean Blum Und ein neues Getriebe, welches allerdings nicht so zuverlässig wie die gute 5 Gang-Wandler Automatik ist. Außerdem 5,5 Liter Hubraum anstatt der 5L vom Vor-Facelift Modell. Sind aber beides geile Autos. 👍🏻

@michaelkranich3

4 жыл бұрын

Leistungssteigerung ist gut, war ja auch ein anderer Motor. 😄 Recht selten anzutreffen, leider.

Ein Bekannter hatte mal das CLK Cabrio, das ihm im Laufe der Zeit eine ganze Menge Ärger machte. Besonders "schön", dass das Cabrioverdeck dann nicht mehr mir den Rändern der Seitenscheiben abschloss ("ich fahr auch mal schneller und da muss sich das dann bleibend aerodynamisch verformt haben...") und er das dann provisorisch mit Panzerband abkleben musste... und auch sonst einiges...

Die Autos vom Jahr 2002 waren sehr schön

Machst du ein Video zum Range Rover L322?

Dass Du ihn so häufig mit der C-Klasse vergleichst. 😂 Hätte immer gemeint er ist der w216er CL für einen echten Boss, der nicht immer an Elektronik, Fahrwerk und Bremsen rumschrauben will. 😉

Und das die Bilanz von meinem CLK Kompressor Bj. 2005 Gekauft: 2012 mit 81 000 km aus zweiter Hand - Schaltgetriebe Aktuelle Laufleistung: 191 000 km Folgende unplanmäßige Wehwehchen bis heute: 110 000 km: Multischalter ohne Funktion - 120 € 150 000 km: Auspuff und Auspuffhalterung geschweißt - 0 € 160 000 km: Querlenker, Lenkstsngenbuchsen, Koppelstangen ausgeschlagen, also sustauschen - 160 € 170 000 km: Luftmengenmesser defekt - 230 € 175 000 km: Entlüftungsschlauch von der Kurbelwelle geplatzt - alle drei Schläuche getauscht - 35 € Keilriemen getauscht: 30 € 180 000 km: Domlager, vorne und hinten Stoßdämpfer und Federn getauscht (Bilstein B4 und B3) - 400 € Alle Reparaturen habe ich selbst durchgeführt. Das spart jede Menge Kohle. Außer Werkzeug habe ich ein OBD 2 Gerät. Das habe ich für knapp 40 € gekauft. Das brauchte ich, um den Fehler zu löschen, nachdem ich die Kurbelwellenschläuche und den Luftmengenmesser getauscht habe. Fehler auslesen kostet bis 50 €, also hat sich das schon gerechnet. Natürlich muss man wissen, was man am Auto macht und nicht einfach wild herumschrauben. Dazu kamen Verschleißteile und Ölwechsel. Das habe ich nicht aufgelistet. Wichtig ist, dass man das Öl spätestens alle 15 000 km wechselt. So lebt der Kettenspaaner länger. Rost ist nicht vorhanden, außer Flugrost am Unterboden. Er schluckt etwas Öl. Ich würde den CLK nochmal kaufen. Mit d. o. gelisteten Wehwehchen kann man leben. Ist nichts Wildes. Da kenn ich wirklich andere Gruselgeschichten.