190-ки тоже уже редкость, хорошо что они ещё есть в Германии, надеюсь Немцы ценят эту модель! А 123, вызывает у меня слезы, ХОЧУ такую машину! Спасибо большое Тебе Дружище, за обзоры, я сам из Киргизии, раньше Фрунзе было, теперь Бишкек. Удачи Тебе, радуй по возможности обзорами. Спасибо!

Дизель вечный на них🔥 состояние отличное, очень крепкий автомобиль очень.

А мне машины понравились. Все можно довести до ума самому без дорогих СТО. Если бы у нас продавались купил бы дизельного(последние 15 лет только на дизелях и езжу) и использовал как машину выходного дня.

Люди поверте 190 мерседес ето машина супер купил в 2004 году и ежжу на нем 20 лет ето супер сделал 400 000 км а он ездит как из завода отлично держит трассу рекордсен 12 кратны на выносливость в нардо

@user-sr4fk9ph6y

8 ай бұрын

Ты какую то несуразицу пишешь

Магнитола должна быть родной и все остальное.

У дизеля точно смотан пробег, там под триста, лобовуху, педали, пластики , все это меняется Работает плохо, потому что долго стоит Салон вечный у 190 , кроме передних сидух, и то можно снять, набить , ткань даже не химчистить, а с любым порошком отмыть, будет как с завода. Цена на тысячу , полторы завышена. У них кузова , внешне, практически без коррозии, поэтому машина практически вечная. Ездить на каждый день подойдёт тоже, кто ездил даже на обычном двухлитровом дизеле, для неспешной езды нормально. Качество этих машин просто зашкаливает, все сделано как надо. На 190 ом сэкономили только на сидухах и некоторых пластиковых деталях. Сравнивать 190 с Фордом как сравнить сами знаете что.

Оба автомобиля очень и очень средненького состояния по очень завышенной цене. Тот который 70тыс. явно не 70 тыс пробежал и явно колхозился (если отваливается ковролин и резинка криво стоит на карте), движки работают некорректно, что не гарантирует отсутствие немалых затрат. У нас в городе (в Германии) за 6900€ 124-е в гораздо лучшем состоянии. За 12-13 тыс. на мобиле, можно найти в идеале с реально небольшим пробегом. Спасибо за видос, интересный обзорчик.

Обе машины пробег смотали у бензинки по любому, спасибо за обзор.

Цена с учётом торга. Косяков хватает, как минимум сбавлять на 1000/1500. А вообще приятные машинки, что внешне, что салон, для своего возраста хорошо сохранились.

190 Klass spasibo bolchoe

Для коллекции эти 190е, а не для езды без ремонта, хотя и ездить будут долго. Как и Гольф с 123 и 124. Продавец знает, кого ловит)

Возможно в Германии они и стоят столько но в Украине однозначно нет. У меня есть 190й, купил в 2019г. Значительно дешевле и очень доволен им. Вы похожий показывали в ангаре только у меня уже рестайлинг но тоже на Пирбурге и с 5МКПП.

Лучше видимо брать Опель Астру G. Стоит дешевле и уровень безопасности выше. Живую Астру G можно в Германии найти..

Два отличных мерса,в прекрасном состоянии.Цена в +-5000 евро вполне оправдает покупку старичков!

👍

БЕБИ БЕНЦ 💫

@vadim4ik938

9 ай бұрын

У нас его называли чемодан

@genrigenerilka4139

9 ай бұрын

@@vadim4ik938 У вас это где?

Ауди а6 и б4 можешь снять показать

Так видно, что их готовиои к продаже, надо на яме и по полостям смотреть, вот там и будет видно, что машина уже по кузову не айс, а внешне есссно, все в норме

Это Мерседес которому Бенц ! )))

Очень хороший автомобиль

Настоящую цену никто никогда не узнает. Если убрать все налоги и экологические нормы разных стран,то только тогда будет понятно сколько стоит данная модель и машина.

С пробегом 79 тыс. Красная цена от 4 до 5 тысячи. А у бензина от штуки до полторы.

Конечно родная магнитола "Becker!"

,,ЛАЙКОС,, ПОСТАВИЛ..НО.. ЦЕНЫ!😊 ДЛЯ БУНДЕС ДОЙЧЛАНД--ЭТО НОРМ. А ДЛЯ ,,ПЕРЕКУПА,,--ЦЕННИК КАК ЗА АНТИКВАРИАТ. ПОКА, УДАЧИ.

Ценник не соответствует!!! Хотя состояние машин неплохое.

Цены завышены раза в два. В польше такие +-5 тысяч евро. Везут из италии/Франции

Интересно сами немцы покупают такие машины для езды на каждый день ?

Мне больше понравился золотистый 190

Ценник в районе 5К ойро был бы норм. Касаемо музыки. Эти аудиосистемы утратили актуальность многие годы назад. У меня друг занимается профессиональным автозвуком, и вот что он часто делает. Аутентичные магнитолы он оставляет в слоте. Но делается где-то в свободном, легкодоступном, но незаметном месте ниша под современную "голову". Меняется вся проводка, включая силовую. Выбрасываются на помойку эти сиплые динамики от радиоточки, в штатные места залетают современные компоненты. Ставится процессор. По низкочастотному оформлению много вариантов, начиная от просто готовых корпусных решений, заканчивая созданием и интеграцией корпуса саба в то же самое багажное пространство, причём коррелирующий с ним по геометрии и отделке. На компоненты усилитель на необходимое количество каналов, на саб - моноблок. Настройка сцены делается через микрофон. Шумка и всё сопутствующее это понятно. Кстати, коэффициент передачи салона для низов тоже измеряется и считается. В итоге за адекватные деньги заказчик получает реально концертный зал на колёсах. А внешне - всё в стоке))

@4RDeutscheAutos

9 ай бұрын

Верный подход для "старичков" которые действительно в живом состоянии именно там важно визуальное сходство с оригиналом

@user-go3cy9xc7z

9 ай бұрын

То что ты перечислил не может стоить адекватных денег для не меломана.

Родной магнитолу

Обзор супер. Но Мерседес 2.5 дизель это треш. Имел счастье прокатиться полчаса по городу с полным салоном людей,.. это карета с мощностью одной лошади. Было это лет 25 назад до сих пор тошнит) ещё такая цена. Прошу прощения если чьи то чувства задел.

@user-ei5yo2vq3p

9 ай бұрын

Ты наверное куда то спешил

@ivanov2135

9 ай бұрын

@@user-ei5yo2vq3p что вы имеете ввиду?

@ivanov2135

9 ай бұрын

@@user-ei5yo2vq3p что ж вы тыкаете? Или мы знакомы?

@vadim4ik938

9 ай бұрын

Пустой он тянет как паровоз

@ivanov2135

9 ай бұрын

@@vadim4ik938 тянет ко дну)))

Так-то дорого,W201 10k и13k,реальная цена от 2.5k€, до 5k€ !

Магнетолу пионер дельфин

Це 100% не “мусор “але ціна завищена . Скоро таких машин не буде взагалі

У меня такой вопрос к автору темы Хозяин салона што курит когда устанавливает цены??? Я тоже хочу покурить 😂😂😅

@user-tj3ey7ld9n

9 ай бұрын

Не кури посадят

@genrigenerilka4139

9 ай бұрын

@@user-tj3ey7ld9n 🤣🤣🤣

@user-go3cy9xc7z

9 ай бұрын

На какого нибудь лоха с ностальгией и под хреновое настроение.

Автор слишком придирчив к классике, машинам уде почти пол века, что ты от них ждешь?!

Гнили нет. Так не интересно)))

Y teba est Wats up nado nado avto help find

Этим мерсам цена за два 1000 евро в хороший день .Это уже шрот .

@user-oc2pz7lj7e

9 ай бұрын

Шрот-это то,что сегодня выпускают А это легендарные антикварные автомобили.

@user-go3cy9xc7z

9 ай бұрын

​@@user-oc2pz7lj7eКогда были новые то да. А сейчас они оба ушатаные. По крайней мере и близко не на этот ценник. Откуда вообще такие ценники

@CNC_craft

8 ай бұрын

Это уже раритет и с каждым годом будет дороже.

@gnusmasdesyate4809

8 ай бұрын

😂😂😂😂Вот "знаток" легендарных автомобилей😂😂😂😂... Что сказать, со шротом спорить время жалко😂😂😂😂

@honest0012

4 ай бұрын

@@user-go3cy9xc7zты сам то где?

все ухолит казахстан

70 тыс пробег за 35 лет ?😂😂😂😂

@user-cm7iw8nc9i

9 ай бұрын

Вася,а что тут смешного??? В Германии ( и не только) за год проезжают до 10 000 километров, а старики и того меньше. В Германии редко встречаются такие машины, они или убиты или стоят в гаражах.

@user-ko4ne1kc6o

9 ай бұрын

Это до нас эти беушки пока дойдут через страны евросоюза у 20 владельцев как шлюхи пробеги будут по 300-400тыс

У золотистого мерса пробег не меньше 350т.км., и цена ему 500евро

500 евро в Польше, и пробег 100% не оригинал

70 долл за штуку

Приятель покупал под восстановление, денег ушло очень много. И если брать конкретно в то время, то машина была крутая. Но даже он, являясь фанатом немцев на повседнев купил TIGGO 8 PRO MAX. Китайцы практичнее, проще обслужить, проблем с диагностикой нет, с расходниками. Да и немцы новые ничего кроме конского ценника и марки предложить не могут

10000 euro за старьё? Ему, "красная цена" - 1500 евро!

Сегодня прямо насмешил 👍 Не, я всё понимаю про "это же Мерседес", "тогда машины делали инженеры, а не менеджеры" и т.д. и т.п. в том же духе. Но... 89-й год?.. За 13.000 евро?.. 😂😂😂😂😂 Ну-ну. Удачи продавцу. Правильно автор сказал в середине видео "это же не 1.300, это же - 13.000!" и это - абсолютно дикий ценник для 34-летнего (!) автомобиля. Каким бы он ни был. Однозначно два кандидата на шрот. Ну, либо продажа за 3.500 ценителю в Германии. Либо за пресловутые 1.300 на экспорт в Африку. Оба варианта - лучше чем на шрот.

@user-cn9fq3sx6f

9 ай бұрын

Нормальная цена за пробег . А цену опустят кому надо

@user-dg8il1lg5h

9 ай бұрын

​@@user-cn9fq3sx6f что за бред ты написал? Так всё таки нормальная, или опустят? 😂

@user-cn9fq3sx6f

9 ай бұрын

@@user-dg8il1lg5h за 1300 иди найди и не еби мозг ) цена нормальная сохран присутствует цену можно сбить . Современное говно стока неипроживет ) вот тот красный форд на пол пути жизни этих мерсов будет иметь гнилые арки днище и дыру в пороге )

@user-24a676m

9 ай бұрын

В Африке такие очень любят😂

@user-cn9fq3sx6f

9 ай бұрын

@@user-24a676m конечно они же ещё 34 года пробегают в отличие от нового говна с алюминиевым блоками которые задирает поршни уже моторам которые и 100 тыщ не прошли )))) а этот дизельный мерс может ездить на подсолнечном масле как делали палестинцы когда Израиль блокаду делал )))

Зачем нужна родная магнитола ?)😂

Ти. БАЛБЕС. Это. Мусор. 1000s. Цена. Им

Там в дизеле пробега 200 твс.100%