Nie tak dawno ogladałem takiego mercedesa wielki szacun dla tych którzy to naprawiają.
@maciejbajerski62667 ай бұрын
Panowie szanuję że pokazujecie co robicie ale wbrew pozorom nie zawsze wychodzi to Wam na dobre zamiast odkręcać sprzęgiełko alternatora (15:20) to je dokręcaliście i prawdę mówiąc nie wiadomo czy nie zniszczyliście klientowi czopu wirnika (gdyż po takim czymś może mieć on bicie) dla laika to może bez znaczenia ale pamiętajcie że Wasz kanał oglądają też mechanicy. Powinniście w następnym filmie zamieścić wyjaśnienie bo to troszkę nie przystoi taka pomyłka mechanikowi
@kamilk1403
7 ай бұрын
17:15 alternator nie na komutatora 😊
@maciejbajerski6266
7 ай бұрын
@@kamilk1403 to już pomijam bo często się spotykam z tym że ktoś na pierścienie ślizgowe mówi "komutator"
@kamilk1403
7 ай бұрын
@@maciejbajerski6266 ktoś to sobie może mówić , ale nie mechanik, który rzekomo naprawiam alternator i sprawdza miernikiem ciągłość obwodów ,😉
@maciejbajerski6266
7 ай бұрын
@@kamilk1403 no jak sam widziałeś na filmiku i żeby nie było nie mam nic do chłopa ale faktycznie prowadząc warsztat a do tego kanał tego typu pomyłki to już raczej grubsza wtopa i podejrzewam że ktoś kto takie coś wyłapie racze się dwa razy zastanowi zanim przyjedzie na naprawę do w/w
@romanbak2934
Ай бұрын
On się nigdy , nie przyznał do błędu . To wina poprzedników , nie jego.
@michalw69657 ай бұрын
@15:20 wydaje mi się że Marcin kręci nie w tę stronę. Można się pogubić z tymi sprzęgłami, ale jak kręcisz tym kluczem z wielowypustem to w lewo, a jak imbusem w środku to w prawo
@ForestGPU7 ай бұрын
Powiem za siebie nie chcę ich naprawiać bo kierowcy tych samochodów są specyficzni i nie dochodzi do nich że naprawa jest droższa niż na przykład w jakimś fiacie albo francuzie Dostęp do silnika to pominę bo szkoda nerwów , dodam że elektryka świateł też daje popalić tak jak było podobnie w A klasie czasami nie rozumiem jak takie firmy mogą powielać błędy konstrukcyjne w kilku modelach
@danek1173
7 ай бұрын
wydaje mi sie, że to nie są błędy a celowe działania producentów
@-_Arturo_-
7 ай бұрын
Bo to nie jest problem producenta, tylko potem klienta i jego mechanika.
@lukaszmir6554
7 ай бұрын
To celowa robota, żebyś do ASO ze wszystkim latał.
@MikrofonElwisa7 ай бұрын
Najlepszy kabaretowo - mechaniczny kanał na yt 😆👌
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
A dzięki I pozdro
@romanbak2934
Ай бұрын
Laik nie zrozumiał aluzji i podziękował.Ale dzban . Wczoraj zepsuł czujnik i się tradycyjnie , nie przyznał. Naprawdę , kabaret
@bogdanfrydel22766 ай бұрын
prosze o drugą cześć naprawy , już mam wielkie oczy i strach mnie ogarną , jestem posiadaczem klasy A , lubie to autko i przymierzam sie do naprawy a ten materiał usiadomił mi co mnie czeka , pozdrawiam
@romanbak2934
Ай бұрын
Jedż do niego , naprawi Ci komutator w alternatorze ....
@dr.Robert_A7 ай бұрын
Zgodnie z treścią art. 232 Kodeksu pracy pracownik wykonujący swoją pracę w niskich temperaturach (minimum 14°C w pomieszczeniach, gdzie wykonywana jest praca fizyczna ) może liczyć na dodatek w postaci nieodpłatnych, odpowiednio przygotowanych i wydawanych napojów i posiłków regeneracyjnych. Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie profilaktycznych posiłków i napojów !.....
@markdark7091
7 ай бұрын
napojów alkoholowych... ;)
@michalw6965
7 ай бұрын
Taaa tylko jeszcze trzeba jeszcze spełnić warunek żeby kodeks pracy Cię obejmował
@dariuszjazowski6479
7 ай бұрын
Niema co sie lubi to Sie lubi co sie ma 😂
@this_is_us2448
7 ай бұрын
może bierze ludzi tylko na zlecenie, wtedy go to nie dotyczy
@posejdong
7 ай бұрын
Jak jest praca to jest i ciepło. Takie jest odwieczne prawo fizyki.
@markdark70917 ай бұрын
Zajebiste. Dokręciliście to sprzęgiełko na maksa przy demontażu. Szacun Panowie! :)
@ukash-jf4dw
7 ай бұрын
Dokładnie, team BIOTAD PLUS
@jasiu1057 ай бұрын
A propos grzania.Kominek ma power bez końca.Jednak potrzebuje powietrza żeby grzać.To oznacza że zużywa powietrze z pomieszczenia i zaciąga powietrze zimne z zewnątrz, Rada:Rura pcv lub spirodoprowadzająca powietrze z dworu bezposrednio przed kominek.Będzie ciepełko jak mazenie
@KoBWilQ
7 ай бұрын
Wystarczy napalić a nie żydzic
@KoBWilQ7 ай бұрын
Zajebie człowiekowi za ten alternator co ko po kaleczę podleczy polepi ugugli z 500 a nowy zamiennik kosztuje pewnie z 340, jeszcze będzie się chelpil że naprawił i kazał po pierścieniach całować. Żenada....
@raptoryf227 ай бұрын
Witam.Niestety domorosłych fachowców internetowych mocnych w klikaniu nigdy nie brakowało tylko ciekawe ilu choć raz coś takiego osobiście rozbierało...Co do alternatora to mogę jednak podpowiedzieć żeby diody w mostku sprawdzać w obie strony.Kilka razy zdarzyło mi się mieć do czynienia z upalonymi diodami na zwarcie.Co ciekawe raz we fiacie i dwa razy w oplach-vectrze i zafirze,ale wtedy zniszczeń sporo-żarówki,kontrolki,car audio itd...Nagminnie zaś diody paliły się na zwarcie w migomatach bestera składanych właśnie na minusowych diodach z alternatora (w serwisie za jedną wołali 20 lat temu 45zł a w sklepie z częściami samochodowymi 5-6zł ) tyle że tam siedziało ich nawet 18 i mostki trzeba było rozbierać i badać każdą osobno w obie strony-ot taka ciekawostka która nie jednego elektronika zdziwiła-ale sami dobrze wiecie że teoria swoje,a życie i praktyka swoje...Pozdrawiam,dużo ciepełka i zdrowia życzę:)
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Tak masz rację ja zmierzyłem tylko tego nie pokazałem pozdro
@markdark7091
7 ай бұрын
Fajnie, że dołączyłeś do tego grona domorosłych fachowców internetowych. :)
@maniakaut337 ай бұрын
Zalozyc płaszcz wodny ruszto wodne plus 2 nagrzewnice wodne nadmuchowe i bedzie cieolutko szkoda zdrowia a nie bedzie to droga inwestycja chyba ze wsadzic tam kopciucha ze szrotu
@jeszczeBEZnazwy7 ай бұрын
Sprzegieło odkręcania się w lewo. Nie w prawo rurą😂
@DevoN_697 ай бұрын
Co to za auto było na 2 podnośniku w poprzednim filmiku? Z góry dziękuje za odpowiedz i pozdrawiam!
@CmazCmazostr7 ай бұрын
Ale odjebaliśta ryż z tym alternatorem xD ale nie myli sie ten ktory nic nie robi
@mariuszk15697 ай бұрын
Witaj Radku.Ten srubokret do naparzania nazywa sie ,srubokret udarowy reczny.Nie jestem mechanikiem,ale mam taki w garazu,bardzo pomocny
@romanbak2934
Ай бұрын
On też nie jest mechanikiem. Słychać po błędach w wypowiedziach
@lukaszsz22917 ай бұрын
Dobra robota ✌ pozdrawiam Tych co będą kiedyś szybkiej naprawy albo nawet wymiany koła w trasie na mrozie potrzebować hmm w tedy zrozumiecie i nie będzie zbędnego pierdzielenia że na warsztacie Radek ma złe warunki bo zimno a piekarnie muszą być zamknięte w nocy i po świeże pieczywo w południe zapraszamy🤣🤣🤣
@Fredo7607 ай бұрын
Spory chłodek , jak grube bluzy Ci przeszkadzają to Polecam ubrania termoaktywne z wełny merynosa . // Trzeba podanie do FORTE napisać o Piec z ich naklejką i cysterną paliwa do piecyka hehe .
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
O ogrzewanie na FORTE jesteś pomysłowy jutro nagram schorts zobaczymy co wyjdzie
@tombouu
7 ай бұрын
Ubrania merynos?
@Fredo760
7 ай бұрын
Ubrania termo-aktywne z wełny merynosa , Bawełniane ubrania nie nadają się do pracy gdyż nasiąkają wodą/potem i bardzo długo schną . Mógłbym tak przejść przez większość materiałów ale szkoda czasu . @@tombouu
@elriv76
3 ай бұрын
Merino wool, swietna bielizna, kilka dni po gorach mozna chodzic ;)@@Fredo760
@dominikkrzykawski52927 ай бұрын
Cym zmaruje sir volcr na akhmulatorze zeby opilki sie nie trxymaly przy klemach ?
@victorkaminski17477 ай бұрын
Ładnie żeśta naciągnęli chłopa na niepotrzebne koszta. Jeszcze numer z tym czynnikiem od klimy, dobre.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Nie prawda jeszcze mogłem dołożyć tłumik kierę i koło
@markdark7091
7 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE I jeszcze wyciąć kata. A nie, jak był w Białymstoku to mu przy wymianie oleju zajumali ;)
@przemek7303
7 ай бұрын
ja bym mu jeszcze olej w tłumiku wymienił w zimie to bardzo ważne@@WARSZTATOWE_HISTORIE
@ArkadiuszPytlik6 ай бұрын
Film super, ale w alternatorze nie ma komutatora, bo nie następuje tam komutacja! W alternatorze występują pierścienie ślizgowe. Komutator był np. w prądnicach (stare czasy)
@NoRespec16 ай бұрын
Robie czasem na dworze przy aucie ale nawet raz przy -5, to max 1.5 h dalo sie bo to jednak nie ruszasz sie tyle przy mechanice... Przy 6 stopniach to 5 h i mialem dość... Po 5 godzinach w tych 6 stopniach to zamiast o naprawianiu to o ogrzaniu myślicie tylko.
@markdark70917 ай бұрын
Jeszcze dwie bardzo ważne tulejki nie zostały wybite, te w reduktorze obrotów. Myślę, że nie chciałeś tego pokazać widzom jak się to robi. Rozumiem i szanuję. Ale wierzę, że zostały wymienione na nowe :)
@jaceksadlo2506
6 ай бұрын
👍
@TheWroniarz7 ай бұрын
Sprzęgło alternatora to chyba w drugą stronę miało iść. Wirnik w prawo = sprzęgło w lewo.
@grzegorzwojciechowski780
7 ай бұрын
Szkoda że jednak nie wzięli dłuższej rury :-)
@Krystian-rv8ss7 ай бұрын
Załóżcie sobie ze dwa wiatraki pod sufit to to cieple.powietrze.ktore ucieka do gory zepchniecie na dol temperatura trochę sie podniesie .
@majda-cr5cd7 ай бұрын
Majster czy wy przypadkiem te sprzęgiełko od alternatora od poczodku nie w tą stronę kręcisz i dlatego się gwint zmielił a do tego odpompowujac klime w takich temperaturze trzeba było pogrzać skraplacz wtedy sciagnoł byś dużo więcej czynnika
@dawkon13
7 ай бұрын
Też mi się rzuciło w oczy, że dokrecali sprzęgiełko, a potem dopiero odkręcali
@pawel4599
7 ай бұрын
tragedia
@user-iq8im6gn5z7 ай бұрын
Tulejki z fosfor brązu były miedzianych nigdy nie było
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Coś takiego było ale ja na nie mówię miedziane
@MotKaMa6 ай бұрын
Alternatorokompresorrozrusznikowy to prawidłowa nazwa. 🤣🤣🤣👍👍👍
@reevmeister7 ай бұрын
Koniecznie zainwestujcie w lepsze źródło ogrzewania, może już nie w tym sezonie ale na spokojnie na następną zimę przygotować się z ogrzewaniem nadmuchowym z dobrą dystrybucją powietrza lub piec CO z wymiennikami nadmuchowymi, albo ostatecznie nagrzewnica olejowa z kominem. Praca w takich temperaturach jest do przełknięcia ale całkowicie inaczej pracuje się w 16-18 stopniach a nie w 6 :)
@jaceksadlo2506
6 ай бұрын
Chłopaki zaprawieni w boju nie wymiękają 👏👏👍
@michalmyszka3597 ай бұрын
Zapewnia pan wzorowe warunki pracy. Na piec nie stac ? Moze od forte wyzebrasz?
@user-hl6qm6ld4h5 ай бұрын
Witam czy możesz powiedzieć ile kosztuje regulacja zaworów laguna3 2.0 benzyna i jakie sprawia problemy . Dziękuję bardzo.
@marcinmarszaek6606 ай бұрын
Mechanicy sami regenerują takie częsci czy tylko wy dwaj ? Mi się to podoba rozbieranie, ale co tam trzeba wymienic i dlaczego a pozniej to trzeba skręcic i o niczym nie zapomnieć... to jest sztuka..
@marekmaszkowski92007 ай бұрын
Nie wiedziałem że w tym modelu są takie dziwactwa porobione🤔szacun ludziom którzy podejmują się napraw tego urządzenia 👍
@japamistrz28 күн бұрын
wymiana paska 25 min na 4 ręce z przerwą na fajkę, pozdrawiam :P
@lidiadolatowska3627 ай бұрын
Mozna polaczyc rozrusznik z alternatorem,to powstanie tzw dynamostarter.👍👍
@jacek81227 ай бұрын
Radek... Za zimno tam macie, żeby pracować... Hujowe to...
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Wiem
@mariuszjezierski9022
7 ай бұрын
wódke pija to ich rozgzewa
@adamkowalski12397 ай бұрын
Się chłopu udało że to sprzęgło się odkręcić nie chciało bo za chwilę znów by musiał go wyciągać i łożyska robić.
@norek76047 ай бұрын
Ja mam pytanie z innej beczki co z tym paliwem E5 czy mój golf z 2000 r z silnikiem 1,6 przeżyje to dzięki z góry za odpowiedź
@edwardmroz84007 ай бұрын
Bardzo dobra decyzja.
@piotrptak93476 ай бұрын
👍
@piotrogrodnik3767 ай бұрын
A klase i B klase - Mercedes dla polskiego emeryta -tani w zakupie a reszta jest milczeniem
@krzysztofczaraj170
7 ай бұрын
Produkt Mercedeso podobny -> nie ma sensu tego kupować. Jak widać koszt serwisowania droższy niż w E klasie :). Pomijaj komfort tak "wysoki" że Golfem ludzie wola jeździć.
@piotrogrodnik376
7 ай бұрын
@@krzysztofczaraj170 Ale maaaaaaaa merca :)
@-_Arturo_-7 ай бұрын
Współczuje pracy w takiej temperaturze, by to poprawić to byście musieli sufit obniżyć by ciepło nie uciekało, potem kominek z płaszczem wodnym by lepiej ciepło odzyskiwać wraz z kominem z płaszczem też i jedna albo dwie chłodnice służące jako nagrzewnice, lub nagrzewnice normalną od CO. Ale jak budynek jest nie ocieplony to i tak w pizdu ciepła ucieka.
@kjkkjk65377 ай бұрын
Zimno macie? A olej z wymiany do pieca I bedzie cieplo😊
@nyrafas6 ай бұрын
A co tam za silnik jest ? Bo u dziadka mojego jest altek chlodzony wodą, a tu chyba normalny o ile czegoś nie przeoczyłem :D ps. znam te bóle przy tym mercu bo musze go ogarniać i to w warunkach druciarsko-podwórkowych :D na potrzeby tej grzebaniny robiliśmy cud BHP-mini kanał z pustaków i palet w zjezdzie do garazu :D super się Was ogląda zimą jak nie bardzo jest gdzie se łapska poupierdzielać :)
@tomektomek89607 ай бұрын
Ta jasne czynnik poszedł do innego wozidelka hehe pozdro wolał bym to auto podpalić niż naprawiać majstersztyk upchania słonia w trumnie 👍
@przemekkos15926 ай бұрын
Dziś w b180 zmieniałem cała podstawę z napinaczem .sprzegielko i pasek. I jakoś nie placze że mało miejsca jak masz dryg do roboty i chęci to jakoś leci a nie gadka znów te gówno czemu mnie to spotyka
@bartikos87977 ай бұрын
Żeby wymienić rozrusznik wystarczy wyciąć okienko w podłodze i jest na wierzchu.jak komuś nie przeszkadza to na przyszłoś spokój z dostepem.😝
@bartikos8797
7 ай бұрын
To tylko taka podpowiedz.zeby bylo tanio i szybko.@@fixknorr8121
@gracjansztencel16597 ай бұрын
Smar dla potrzeb rozrusznika, jest to smar silikonowy (fenylometylowy olej silikonowy) na mydle litowym o wszechstronnych właściwościach smarnych (metal, guma, plastik) i dobrych właściwościach antykorozyjnych. Taki smar A. Nie ŁT . TEN ŁT JEST DO ŁOŻYSK PANIE SZANOWNY MECHANIKU.
@romanjoniec4717
7 ай бұрын
W pełni zgoda. Tylko mocno przeceniłeś ten ŁT 43. On się nawet do łożysk nie nadaje no chyba że pracuje takie łożysko w taczce czy bryczce(wolne obroty) Dużo pracowałem przy silnikach elektrycznych na łożyskach ślizgowych (panewkach) i szczerze mówiąc żaden smar dawany na panewki się nie sprawdzał. Z czasem gęstniał i pogarszał sprawę. Najlepiej sprawdzał się syntetyczny olej silnikowy. Obficie zwilżyć panewkę i wałek i to wszystko.
@gracjansztencel1659
7 ай бұрын
@@romanjoniec4717 nie ma sensu kopać się z koniem ....😆😆😆
@kloc1982
6 ай бұрын
A łt nie jest na mydle litowym 😊
@hideoosw7 ай бұрын
Bardzo fajne samochody 😂
@rafalski101Ай бұрын
Świetna robota moja szkoła☺ też lubię wnikliwie wszystko sprawdzić, szczególnie w trudno dostępnych miejscach jeśli jest już do tego okazja. Małe zamieszanie przy sprzęgle, ale sam raz się na tym złapałem :) Pozdrawiam gorąco.
@zdzislawwiszniewski26227 ай бұрын
4.00 - czyżby ogrzewanie siem popsowało? Samochód może się przeziębić.
@dariuszjazowski64797 ай бұрын
Pozawiam z Trier 👍👍👍👍👍 🎄
@dariuszjazowski6479
7 ай бұрын
Pozdrawiam 😊
@tadeuszurkowski685
Ай бұрын
Pozdrawiam z Daun.
@user-kv5pm6gn1r7 ай бұрын
Odnośnie tytułu to nie tylko te Mercedesy należą do nieprzyjemnych w naprawie. Ja mam Espace 4 z v6 i też mechanicy nie chcą robić przy nim, chyba że chodzi o wymianę filtra kabinowego.
@madziaturek2105
6 ай бұрын
Mam Subaru Forester i też większość nie chce naprawiać
@ravensky21496 ай бұрын
A takie wynalazki jak smart fourfour albo smart roadster mieliscie do naprawy? Taki sam dramat, zeby cos wymienic, zdemontowac, czy nawet gorzej niz A i B klasa?
@wojciechm90896 ай бұрын
Czy opuszczenie silnika to taki wielki wyczyn ?.Bez przesady są różne samochody a naprawić trzeba nie rozumiem tych pseudo Mechaników co nie chcą naprawiać B klasy albo A klasy.To są wyrwigrosze co chcą kupe kasy za opuszczenie silnika bo wiadomo najlepiej dotknąc palcem 20 min i Pincet.
@hubertmly46897 ай бұрын
Jak to twoj warsztat to ja podziwiam że ktoś chce pracować w takiej temperaturze
@this_is_us2448
7 ай бұрын
No jego warsztat to pracuje w temperaturze jakiej chce
@piotrzajac5111
7 ай бұрын
ludzie zapieprzaja na dworze przy minusowych temperaturach, 8 stopni jak pracujesz to jest ci cieplo.
@Namez-ky4sp
7 ай бұрын
Kupe lat pracowałem na zewnątrz jako mechanik mobilny Mróz deszcz śnieg wiatr takie 8 st na hali to luksus przy pracy człowiek się poci
@tomtomgaraz5 ай бұрын
Ciekawez czy z kanału dałoby radę coś przy takim aucie zrobić ale chyba szkoda nerwów ;)
@karolpiorkowski20767 ай бұрын
Jaki przebieg auta?
@mkaku7 ай бұрын
Kolego nie wprowadzaj widzow w błąd nazewnictwem ktore jest błędne. Komutator to masz w rozruszniku i ewentualnie w silniku elektrycznym. W alternatorze masz pierścień ślizgowy i to jest prawidlowa nazwa.
@franekleks75547 ай бұрын
nie ze sie boja tylko, zycie nie polega na tym zeby sie denerwowac przy naprawie a klasy b klasy lub audi, jak powiesz za naprawe z roboczogodzin to wlasciciel powie ILEEEEEEE, WAAARSZTATY OKRADAJOOOOOOO
@smoothoperator346 ай бұрын
wymiana w normalnych silnikach 200 zl? chyba w 1.9 tdi. Tutaj szybciej wymie ie rozrusznik niz w wiekszosci aut. Odpiac wydech, dwie sruby poduszek silnika i jest dojscie... 2-3 godz pracy.
@tomektomek89607 ай бұрын
W maluszku było prościej 😂
@pawecybula74287 ай бұрын
Dużo było do napażania ale tok zawsze jest szacunku ok.
@JestemWielki19846 күн бұрын
..JESTEM WIELKI to moja ksywa ;)
@user-zl2co6rd8y2 ай бұрын
Od czego jest prasa. Nie rozebrałeś rozrusznika na części pierwsze ,zostały ci dwie tulejki do wyjecia . Mała w oska i w bieżni.
@jarekjarek81537 ай бұрын
Rozrusznik nowy Valeo kosztuje 500zl a ty chcesz w nim wymienić wszystkie części które zajmują ci pół dnia robocizny a do tanich mechaników nie należysz i kto wie czy dobrze go poskładasz hmm to się nazywa naciąganie...
@kwiateg7 ай бұрын
zachciało się mercedesa...
@2adixik7 ай бұрын
Ja z moja corsa b spotkalem sie dwa razy z tym ze mechanik nie chcial robic mojej corsiny nawet bez podawania dokladnej usterki poprostu na starcie mowili ze nie robia i tyle a obstawiam ze mechanicy nie chcieli robic poprostu dla tego ze niskie koszty naprawy i nie oplacalo im sie zabierac do niej , mam nadzieję ze kiedys ich ktos tez tak potraktuję.
@markdark7091
7 ай бұрын
Jest takie powiedzenie, nie tylko mechaników: Nie ruszaj gówna bo śmierdzi...
@2adixik
7 ай бұрын
@@markdark7091 no to żeś wymyślił , tylko to co olali mechanicy zrobiłem sam , a jakie by nie było auto to każdy musiał na nie pracować bo za darmo to mają tylko rozpieszczone bachory , a tak po za tym moja corsa ma 30 lat a wygląda tak że byś nie dał jej 30 ale tylko i wyłącznie dla tego że jak dbasz tak masz
@tombouu
7 ай бұрын
To zależy co w tej Corsie było do zrobienia kropka Całkiem możliwe że nie naprawiali ponieważ bali się ryzykowania w tak starym aucie że inne rzeczy podczas naprawy tej głównej mogą się urwać uszkodzić, i kłopoty gotowe. Natomiast jeżeli się robi samemu sobie swoje stare auto to można wszystko Spokojnie ryzykować bo gwarantem wszystkich robót się jest sobie sam
@2adixik
7 ай бұрын
@@tombouu no tak masz rację ale raz była do ustawienia zbierznosc a drugi raz rozrząd ,,, rozrząd jeszcze bym zrozumiał ale zbierznosc już nie , gdzie zajechałem na stację normalnie gdzie ustawiają zbierznosc a on powiedział że nie ustawi mi zbierznosci ,,, a rozrząd ustawialem tylko dla tego że przestrzegam poprostu żeby wymieniać i nawet auto nie wydawało z siebie żadnych dziwnych dźwięków żeby pomyślał że rozrząd jest do zrobienia
@tombouu
7 ай бұрын
@@2adixik przy zbieżności stare śruby mogą być zaspawane ze sobą,te od regulacji. Gdyby były nasmarowane smarem, dałoby się poluzować, ale jak się zejdą, to końcówki drążków do wymiany mogą być, a te z kolei mogą być zespawane że zwrotnicą. W sumie można zrozumieć strach. Czasami do rozdzielenia owych elementów pomoże TYLKO solidny młot i palnik,a także szlifierka kątowa z tarczą zwana potocznie gumówka
@gfunc817 ай бұрын
Zimno . . A Gdzie ten wentylator co mial stac za kominkiem? Pozdro
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Był ale nic nie dawał pozdro
@gfunc81
7 ай бұрын
Hmmm 😉🤔
@karolkuzka4948
7 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIEA kominek z płaszczem wodnym? Bo pod taki mozna by było podpiąć nagrzewnice nadmuchowe z góry bo przy takich wysokościach to ciepło wszystko ucieka wiadomo do góry A tak byłoby ciepło albo pięć C.O. + nagrzewnice (zalać płynem do chłodnic by nie zamarzło jak się nie pali) czasem używane w dobrym stanie są ;
@supermolibden50377 ай бұрын
Hardkorowo ale pragmatycznie. Współczuję pracy w takiej temperaturze :((( Jutro zadzwonię do kolegi co ma także B klasę i przekażę mu najszczersze kondolencje. Już wiem czemu B klasa i A klasa to najtańsze Mercedesy w układzie rocznik-cena.
@krzysztofczaraj170
7 ай бұрын
Tak udziwniona konstrukcja A klasy to znany temat od początku tej kasy. Podobnie ma też ten Smart :). Dłubanina tam można się zdziwić że silnik trzeba wyciągać jak w sportowym Porsche :).
@maciejmajson57287 ай бұрын
Ej Panie ten start to nie tym brudnym paluchem 😅😅w rękawiczce proszę,,, czystej ,,, chodzi mi o czołówkę ,.. Chyba że to Waszmościa wozidło ,
@szef5667 ай бұрын
Wole rozbierac traktorowe i ciężarowe rozuszniki większe ciezkie jak cholera ale większość stralowych czesci robiłem maly rozusznij z auta osobowego malenstwo takie plastikowy szczotko trzymacz ale działa do dzis po mojej amatorskiej robicie też dake smalcu u kij w mrowisko tyl co sam nie umiał naprawic ale kom umie 😂
@szef566
7 ай бұрын
@@oneplus981 wolę po swojemu dla zabawy czekając na to kogo to zaboli
@XBary_PL7 ай бұрын
po obejrzeniu do 5 minuty stwierdzam że jeśli okazja byłaby to też bym nie kupił takiego samochodu
@dziksondzik94017 ай бұрын
Musisz dużo placić Marcinowi ,że chce pracować w takich warunkach .
@Danielek.
6 ай бұрын
przeciez on tylko srobokrety podaje i klucze :D
@mistrzmistrzowe780219 күн бұрын
W tych mercach jakąkolwiek naprawa alternator świece trzeba ściągnąć silnik a klient maruda co tak drogi
@adambicho6 ай бұрын
oj tam sie nie smaruje.....jesli mialbym nie robic wszystkiego co sie nie robi....
@engvppl7 ай бұрын
Serwisuje auta we Wroclawiu k Warsztatowych Historii i tu nie wiem czy bym znalazl mechanika, ktory by wymienial lozysko w alternatorze. Od razu by wymienialy caly alternator bez rozbierania.
@Pawe-pg7bq
5 ай бұрын
🎉Czy widział Pan co z tym alternatorem zostało zrobione?Żaden mechanik by tego nie zrobił.😂😂😂
@user-nf5mc3kj8g7 ай бұрын
Najłatwiej jest komentować krytykować i poprawiać kogoś, jak się siedzi wygodnie na fotelu i patrzy jak ktoś robi. Weź kamrekę jeden z drugim i nagraj swoją pracę i wrzuć na KZread zobaczymy ile błędów i poprawek znajdziemy u Ciebie. Pozdrawiam krytykujących.
@user-zl2co6rd8y2 ай бұрын
Ciekawy jestem skladania tych rzeczy
@adamw40237 ай бұрын
NIE trzeba opuszczac silnika - moj mechanik w A klasie w168 wymienił rozrusznik od góry - oczywiscie zdemontował wszystko jak dolot kolektor dolotowy itp a pozniej szarpał sie pół dnia ale dał rade :) P.S DZIAD jestes ze na warsztacie masz 6 czy 8st C - nie ma sie czym chwalic a na miejscu Twojego pracownika juz dawno bym zaprotestował min 15 st C powinno byc
@tombouu
7 ай бұрын
14 st
@jaceksadlo2506
6 ай бұрын
Kacapy mają takie powiedzenie > gówno to i w póchu zmarznie< 🤣🤣🤣🤣
@mateuszswietlik774Ай бұрын
Uzwojenie to tzw. Stojan😁
@mdfkowoak-mo5mh7 ай бұрын
Nie nawidze Mercedesa 😢😢
@krzysztofczaraj170
7 ай бұрын
Wszystkie współczesne auta jeśli w komorze silnika jest ciasno że ręki nie ma jak wsunąć -> będzie drogi serwis tego ;). Obecnie te MB to technika Renault, wiec po co przepłacać kupić Renówkę.
@zedopl20027 ай бұрын
kiedy test tego komputera diagnostycznego launch?
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Około 15 bo mają dać jakiś rabat na to
@przemekkos15926 ай бұрын
Aj ja jaj. Taki straszny Mercedes odkrecasz 2 śruby na 18 i robisz co chcesz. Nie taki diabeł straszny jest robota do zrobienia się robi a nie placze
@fiuskorpion7 ай бұрын
aleście ten alternator dojebali.... oj panowie panowie i jeszcze to pokazujecie publicznie :)
@markdark7091
7 ай бұрын
Nic nie rozumiesz. A na pewno formuły kanału. To po prostu alternatywna idea demontażu. Normalnie każdy półgłupi potrafi. ;)
@fiuskorpion
7 ай бұрын
no nie rozumie, jak można imbusem odkręcać w normalną stronę, jeśli jest to lustrzane odbicie śruby :) marcel już był zmarznięty :)@@markdark7091
@KoBWilQ
7 ай бұрын
Jak kurła rzeźnik, zostaw te alternatory specjalistom, zjebał jeszcze człowiekowi godziny policzy. Toć to makabra jest
@solaris3627 ай бұрын
Podoba mi się taka regeneracja rozrusznika czy alternatora, a nie kupno nowego i naciąganie klienta. Ten śrubokręt do "naparzania" ma nazwę oficjalną udarowy, bardzo pomysłowe narzędzie.
@przemekm15817 ай бұрын
Wolę zrobić trzy inne samochody niż jednego Mercedesa A lub B Clas i im pokrewne
@piotrbober69695 ай бұрын
a wy w dobra stronę odkręcaliście sprzegiełko na alternatorze 😀
@Kodzirasek7 ай бұрын
Co by pan zrobił gdyby w układzie klimatyzacji był gaz LPG a wciągnął by pan czynnik do swojego urządzenia?
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Obciążył klienta kosztami naprawy urządzenia
@rafirafi7445
7 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIEA klient skąd ma wiedzieć co ma w klimatyzacji.
@mariuszjezierski9022
7 ай бұрын
zapołke i podpalic klimatyzacjie
@fiuskorpion
7 ай бұрын
no radek toś poleciał :) rozumie, że jak ginekolog chwyci od pacjentki rzerzączkę, bo tam łapy pchał to pozywa klientkę o zakażenie :) tak tak, to nie USA :)@@WARSZTATOWE_HISTORIE
@pawel4599
7 ай бұрын
nie zauważy nikt tego i nic się nie zepsuje.
@rafaellop63324 ай бұрын
Jak by było mało napraw na kolejne filmy polecam swoją B KLASĘ 180 W245 2006 , myślę że z warsztatu nie wyjdziecie zbyt szybko 😂😂😂
@DanielRJan6 ай бұрын
@rafaellop63325 ай бұрын
Taki jak mój . A mojego nikt nie chce naprawić 😭😭 b w245 2.0 Do okola sami fachowcy polecani przez wszystkich!
@tomektomek89607 ай бұрын
Ty to tak lubisz wysługiwać się kimś bez gniewu ale hce klucz czy co w moim przypadku robje elewacje ale nie mówię pomocnikowi naurz mi klej na pace 😂😂
@setiwertero6 ай бұрын
do ściągania łożysk są ściągacze , ale jaki warsztat tacy fachowcy .
@grzegorzkowalczyk29487 ай бұрын
Lać forte i jezdzić
@bartosznosal54857 ай бұрын
Dalo to to ze przy dzwonie silnik nie leci pasarzerom w nogi tylko pod auto
@stefankowal83746 ай бұрын
Poraszka z naprawą a pozatym dobre auto pakowne jak na takie gabaryty
@DanielMrugal7 ай бұрын
Nie odbierz mnie na źle, szanuje to co robisz ale jak widzę jak niektóre rzeczy podczas wybijania młotkiem latają wam po warsztacie(sam tak również mówiłeś) a zdemontowany kompresor klimatyzacji ma otwarte otwory po rurkach klimy i jest ustawiony w Twoim kierunku a Ty lecisz z demontażem rozrusznika tak troszkę igranie z ogniem w sumie jak gra w totolotka😬a jakby tam przez przypadek wpadło co nie co, ale to tylko moja opinia muzyka 🙂 Pozdro dla Was😉
@jerzyczyz35627 ай бұрын
B klasa to wymysł diabła a nie mercedesa.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
🤣
@mariuszjezierski9022
7 ай бұрын
to jest zemsta hitlera za druga wojne swatowa
@etf.7066
7 ай бұрын
Dokładnie,idź pan w uj z takimi wynalazkami podobnie jak A klasa .O ile nowe to jeszcze zrozumiem ale starym jeździć to masochizm w czasach gdy jest taki wybór na rynku.
@gracjansztencel16597 ай бұрын
Z tego co uczył mnie elektromechanik to raczej uzwojenie mierzy się pod obciążeniem .proszę o odo dlaczego miernik a nie pod obciążeniem
@tombouu
7 ай бұрын
Oto co należy zapytać inżyniera konstruktora alternatora czyli tego który to wszystko wymyślił i zasadę jego pracę
Пікірлер: 234
Nie tak dawno ogladałem takiego mercedesa wielki szacun dla tych którzy to naprawiają.
Panowie szanuję że pokazujecie co robicie ale wbrew pozorom nie zawsze wychodzi to Wam na dobre zamiast odkręcać sprzęgiełko alternatora (15:20) to je dokręcaliście i prawdę mówiąc nie wiadomo czy nie zniszczyliście klientowi czopu wirnika (gdyż po takim czymś może mieć on bicie) dla laika to może bez znaczenia ale pamiętajcie że Wasz kanał oglądają też mechanicy. Powinniście w następnym filmie zamieścić wyjaśnienie bo to troszkę nie przystoi taka pomyłka mechanikowi
@kamilk1403
7 ай бұрын
17:15 alternator nie na komutatora 😊
@maciejbajerski6266
7 ай бұрын
@@kamilk1403 to już pomijam bo często się spotykam z tym że ktoś na pierścienie ślizgowe mówi "komutator"
@kamilk1403
7 ай бұрын
@@maciejbajerski6266 ktoś to sobie może mówić , ale nie mechanik, który rzekomo naprawiam alternator i sprawdza miernikiem ciągłość obwodów ,😉
@maciejbajerski6266
7 ай бұрын
@@kamilk1403 no jak sam widziałeś na filmiku i żeby nie było nie mam nic do chłopa ale faktycznie prowadząc warsztat a do tego kanał tego typu pomyłki to już raczej grubsza wtopa i podejrzewam że ktoś kto takie coś wyłapie racze się dwa razy zastanowi zanim przyjedzie na naprawę do w/w
@romanbak2934
Ай бұрын
On się nigdy , nie przyznał do błędu . To wina poprzedników , nie jego.
@15:20 wydaje mi się że Marcin kręci nie w tę stronę. Można się pogubić z tymi sprzęgłami, ale jak kręcisz tym kluczem z wielowypustem to w lewo, a jak imbusem w środku to w prawo
Powiem za siebie nie chcę ich naprawiać bo kierowcy tych samochodów są specyficzni i nie dochodzi do nich że naprawa jest droższa niż na przykład w jakimś fiacie albo francuzie Dostęp do silnika to pominę bo szkoda nerwów , dodam że elektryka świateł też daje popalić tak jak było podobnie w A klasie czasami nie rozumiem jak takie firmy mogą powielać błędy konstrukcyjne w kilku modelach
@danek1173
7 ай бұрын
wydaje mi sie, że to nie są błędy a celowe działania producentów
@-_Arturo_-
7 ай бұрын
Bo to nie jest problem producenta, tylko potem klienta i jego mechanika.
@lukaszmir6554
7 ай бұрын
To celowa robota, żebyś do ASO ze wszystkim latał.
Najlepszy kabaretowo - mechaniczny kanał na yt 😆👌
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
A dzięki I pozdro
@romanbak2934
Ай бұрын
Laik nie zrozumiał aluzji i podziękował.Ale dzban . Wczoraj zepsuł czujnik i się tradycyjnie , nie przyznał. Naprawdę , kabaret
prosze o drugą cześć naprawy , już mam wielkie oczy i strach mnie ogarną , jestem posiadaczem klasy A , lubie to autko i przymierzam sie do naprawy a ten materiał usiadomił mi co mnie czeka , pozdrawiam
@romanbak2934
Ай бұрын
Jedż do niego , naprawi Ci komutator w alternatorze ....
Zgodnie z treścią art. 232 Kodeksu pracy pracownik wykonujący swoją pracę w niskich temperaturach (minimum 14°C w pomieszczeniach, gdzie wykonywana jest praca fizyczna ) może liczyć na dodatek w postaci nieodpłatnych, odpowiednio przygotowanych i wydawanych napojów i posiłków regeneracyjnych. Rozporządzenie Rady Ministrów w sprawie profilaktycznych posiłków i napojów !.....
@markdark7091
7 ай бұрын
napojów alkoholowych... ;)
@michalw6965
7 ай бұрын
Taaa tylko jeszcze trzeba jeszcze spełnić warunek żeby kodeks pracy Cię obejmował
@dariuszjazowski6479
7 ай бұрын
Niema co sie lubi to Sie lubi co sie ma 😂
@this_is_us2448
7 ай бұрын
może bierze ludzi tylko na zlecenie, wtedy go to nie dotyczy
@posejdong
7 ай бұрын
Jak jest praca to jest i ciepło. Takie jest odwieczne prawo fizyki.
Zajebiste. Dokręciliście to sprzęgiełko na maksa przy demontażu. Szacun Panowie! :)
@ukash-jf4dw
7 ай бұрын
Dokładnie, team BIOTAD PLUS
A propos grzania.Kominek ma power bez końca.Jednak potrzebuje powietrza żeby grzać.To oznacza że zużywa powietrze z pomieszczenia i zaciąga powietrze zimne z zewnątrz, Rada:Rura pcv lub spirodoprowadzająca powietrze z dworu bezposrednio przed kominek.Będzie ciepełko jak mazenie
@KoBWilQ
7 ай бұрын
Wystarczy napalić a nie żydzic
Zajebie człowiekowi za ten alternator co ko po kaleczę podleczy polepi ugugli z 500 a nowy zamiennik kosztuje pewnie z 340, jeszcze będzie się chelpil że naprawił i kazał po pierścieniach całować. Żenada....
Witam.Niestety domorosłych fachowców internetowych mocnych w klikaniu nigdy nie brakowało tylko ciekawe ilu choć raz coś takiego osobiście rozbierało...Co do alternatora to mogę jednak podpowiedzieć żeby diody w mostku sprawdzać w obie strony.Kilka razy zdarzyło mi się mieć do czynienia z upalonymi diodami na zwarcie.Co ciekawe raz we fiacie i dwa razy w oplach-vectrze i zafirze,ale wtedy zniszczeń sporo-żarówki,kontrolki,car audio itd...Nagminnie zaś diody paliły się na zwarcie w migomatach bestera składanych właśnie na minusowych diodach z alternatora (w serwisie za jedną wołali 20 lat temu 45zł a w sklepie z częściami samochodowymi 5-6zł ) tyle że tam siedziało ich nawet 18 i mostki trzeba było rozbierać i badać każdą osobno w obie strony-ot taka ciekawostka która nie jednego elektronika zdziwiła-ale sami dobrze wiecie że teoria swoje,a życie i praktyka swoje...Pozdrawiam,dużo ciepełka i zdrowia życzę:)
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Tak masz rację ja zmierzyłem tylko tego nie pokazałem pozdro
@markdark7091
7 ай бұрын
Fajnie, że dołączyłeś do tego grona domorosłych fachowców internetowych. :)
Zalozyc płaszcz wodny ruszto wodne plus 2 nagrzewnice wodne nadmuchowe i bedzie cieolutko szkoda zdrowia a nie bedzie to droga inwestycja chyba ze wsadzic tam kopciucha ze szrotu
Sprzegieło odkręcania się w lewo. Nie w prawo rurą😂
Co to za auto było na 2 podnośniku w poprzednim filmiku? Z góry dziękuje za odpowiedz i pozdrawiam!
Ale odjebaliśta ryż z tym alternatorem xD ale nie myli sie ten ktory nic nie robi
Witaj Radku.Ten srubokret do naparzania nazywa sie ,srubokret udarowy reczny.Nie jestem mechanikiem,ale mam taki w garazu,bardzo pomocny
@romanbak2934
Ай бұрын
On też nie jest mechanikiem. Słychać po błędach w wypowiedziach
Dobra robota ✌ pozdrawiam Tych co będą kiedyś szybkiej naprawy albo nawet wymiany koła w trasie na mrozie potrzebować hmm w tedy zrozumiecie i nie będzie zbędnego pierdzielenia że na warsztacie Radek ma złe warunki bo zimno a piekarnie muszą być zamknięte w nocy i po świeże pieczywo w południe zapraszamy🤣🤣🤣
Spory chłodek , jak grube bluzy Ci przeszkadzają to Polecam ubrania termoaktywne z wełny merynosa . // Trzeba podanie do FORTE napisać o Piec z ich naklejką i cysterną paliwa do piecyka hehe .
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
O ogrzewanie na FORTE jesteś pomysłowy jutro nagram schorts zobaczymy co wyjdzie
@tombouu
7 ай бұрын
Ubrania merynos?
@Fredo760
7 ай бұрын
Ubrania termo-aktywne z wełny merynosa , Bawełniane ubrania nie nadają się do pracy gdyż nasiąkają wodą/potem i bardzo długo schną . Mógłbym tak przejść przez większość materiałów ale szkoda czasu . @@tombouu
@elriv76
3 ай бұрын
Merino wool, swietna bielizna, kilka dni po gorach mozna chodzic ;)@@Fredo760
Cym zmaruje sir volcr na akhmulatorze zeby opilki sie nie trxymaly przy klemach ?
Ładnie żeśta naciągnęli chłopa na niepotrzebne koszta. Jeszcze numer z tym czynnikiem od klimy, dobre.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Nie prawda jeszcze mogłem dołożyć tłumik kierę i koło
@markdark7091
7 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE I jeszcze wyciąć kata. A nie, jak był w Białymstoku to mu przy wymianie oleju zajumali ;)
@przemek7303
7 ай бұрын
ja bym mu jeszcze olej w tłumiku wymienił w zimie to bardzo ważne@@WARSZTATOWE_HISTORIE
Film super, ale w alternatorze nie ma komutatora, bo nie następuje tam komutacja! W alternatorze występują pierścienie ślizgowe. Komutator był np. w prądnicach (stare czasy)
Robie czasem na dworze przy aucie ale nawet raz przy -5, to max 1.5 h dalo sie bo to jednak nie ruszasz sie tyle przy mechanice... Przy 6 stopniach to 5 h i mialem dość... Po 5 godzinach w tych 6 stopniach to zamiast o naprawianiu to o ogrzaniu myślicie tylko.
Jeszcze dwie bardzo ważne tulejki nie zostały wybite, te w reduktorze obrotów. Myślę, że nie chciałeś tego pokazać widzom jak się to robi. Rozumiem i szanuję. Ale wierzę, że zostały wymienione na nowe :)
@jaceksadlo2506
6 ай бұрын
👍
Sprzęgło alternatora to chyba w drugą stronę miało iść. Wirnik w prawo = sprzęgło w lewo.
@grzegorzwojciechowski780
7 ай бұрын
Szkoda że jednak nie wzięli dłuższej rury :-)
Załóżcie sobie ze dwa wiatraki pod sufit to to cieple.powietrze.ktore ucieka do gory zepchniecie na dol temperatura trochę sie podniesie .
Majster czy wy przypadkiem te sprzęgiełko od alternatora od poczodku nie w tą stronę kręcisz i dlatego się gwint zmielił a do tego odpompowujac klime w takich temperaturze trzeba było pogrzać skraplacz wtedy sciagnoł byś dużo więcej czynnika
@dawkon13
7 ай бұрын
Też mi się rzuciło w oczy, że dokrecali sprzęgiełko, a potem dopiero odkręcali
@pawel4599
7 ай бұрын
tragedia
Tulejki z fosfor brązu były miedzianych nigdy nie było
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Coś takiego było ale ja na nie mówię miedziane
Alternatorokompresorrozrusznikowy to prawidłowa nazwa. 🤣🤣🤣👍👍👍
Koniecznie zainwestujcie w lepsze źródło ogrzewania, może już nie w tym sezonie ale na spokojnie na następną zimę przygotować się z ogrzewaniem nadmuchowym z dobrą dystrybucją powietrza lub piec CO z wymiennikami nadmuchowymi, albo ostatecznie nagrzewnica olejowa z kominem. Praca w takich temperaturach jest do przełknięcia ale całkowicie inaczej pracuje się w 16-18 stopniach a nie w 6 :)
@jaceksadlo2506
6 ай бұрын
Chłopaki zaprawieni w boju nie wymiękają 👏👏👍
Zapewnia pan wzorowe warunki pracy. Na piec nie stac ? Moze od forte wyzebrasz?
Witam czy możesz powiedzieć ile kosztuje regulacja zaworów laguna3 2.0 benzyna i jakie sprawia problemy . Dziękuję bardzo.
Mechanicy sami regenerują takie częsci czy tylko wy dwaj ? Mi się to podoba rozbieranie, ale co tam trzeba wymienic i dlaczego a pozniej to trzeba skręcic i o niczym nie zapomnieć... to jest sztuka..
Nie wiedziałem że w tym modelu są takie dziwactwa porobione🤔szacun ludziom którzy podejmują się napraw tego urządzenia 👍
wymiana paska 25 min na 4 ręce z przerwą na fajkę, pozdrawiam :P
Mozna polaczyc rozrusznik z alternatorem,to powstanie tzw dynamostarter.👍👍
Radek... Za zimno tam macie, żeby pracować... Hujowe to...
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Wiem
@mariuszjezierski9022
7 ай бұрын
wódke pija to ich rozgzewa
Się chłopu udało że to sprzęgło się odkręcić nie chciało bo za chwilę znów by musiał go wyciągać i łożyska robić.
Ja mam pytanie z innej beczki co z tym paliwem E5 czy mój golf z 2000 r z silnikiem 1,6 przeżyje to dzięki z góry za odpowiedź
Bardzo dobra decyzja.
👍
A klase i B klase - Mercedes dla polskiego emeryta -tani w zakupie a reszta jest milczeniem
@krzysztofczaraj170
7 ай бұрын
Produkt Mercedeso podobny -> nie ma sensu tego kupować. Jak widać koszt serwisowania droższy niż w E klasie :). Pomijaj komfort tak "wysoki" że Golfem ludzie wola jeździć.
@piotrogrodnik376
7 ай бұрын
@@krzysztofczaraj170 Ale maaaaaaaa merca :)
Współczuje pracy w takiej temperaturze, by to poprawić to byście musieli sufit obniżyć by ciepło nie uciekało, potem kominek z płaszczem wodnym by lepiej ciepło odzyskiwać wraz z kominem z płaszczem też i jedna albo dwie chłodnice służące jako nagrzewnice, lub nagrzewnice normalną od CO. Ale jak budynek jest nie ocieplony to i tak w pizdu ciepła ucieka.
Zimno macie? A olej z wymiany do pieca I bedzie cieplo😊
A co tam za silnik jest ? Bo u dziadka mojego jest altek chlodzony wodą, a tu chyba normalny o ile czegoś nie przeoczyłem :D ps. znam te bóle przy tym mercu bo musze go ogarniać i to w warunkach druciarsko-podwórkowych :D na potrzeby tej grzebaniny robiliśmy cud BHP-mini kanał z pustaków i palet w zjezdzie do garazu :D super się Was ogląda zimą jak nie bardzo jest gdzie se łapska poupierdzielać :)
Ta jasne czynnik poszedł do innego wozidelka hehe pozdro wolał bym to auto podpalić niż naprawiać majstersztyk upchania słonia w trumnie 👍
Dziś w b180 zmieniałem cała podstawę z napinaczem .sprzegielko i pasek. I jakoś nie placze że mało miejsca jak masz dryg do roboty i chęci to jakoś leci a nie gadka znów te gówno czemu mnie to spotyka
Żeby wymienić rozrusznik wystarczy wyciąć okienko w podłodze i jest na wierzchu.jak komuś nie przeszkadza to na przyszłoś spokój z dostepem.😝
@bartikos8797
7 ай бұрын
To tylko taka podpowiedz.zeby bylo tanio i szybko.@@fixknorr8121
Smar dla potrzeb rozrusznika, jest to smar silikonowy (fenylometylowy olej silikonowy) na mydle litowym o wszechstronnych właściwościach smarnych (metal, guma, plastik) i dobrych właściwościach antykorozyjnych. Taki smar A. Nie ŁT . TEN ŁT JEST DO ŁOŻYSK PANIE SZANOWNY MECHANIKU.
@romanjoniec4717
7 ай бұрын
W pełni zgoda. Tylko mocno przeceniłeś ten ŁT 43. On się nawet do łożysk nie nadaje no chyba że pracuje takie łożysko w taczce czy bryczce(wolne obroty) Dużo pracowałem przy silnikach elektrycznych na łożyskach ślizgowych (panewkach) i szczerze mówiąc żaden smar dawany na panewki się nie sprawdzał. Z czasem gęstniał i pogarszał sprawę. Najlepiej sprawdzał się syntetyczny olej silnikowy. Obficie zwilżyć panewkę i wałek i to wszystko.
@gracjansztencel1659
7 ай бұрын
@@romanjoniec4717 nie ma sensu kopać się z koniem ....😆😆😆
@kloc1982
6 ай бұрын
A łt nie jest na mydle litowym 😊
Bardzo fajne samochody 😂
Świetna robota moja szkoła☺ też lubię wnikliwie wszystko sprawdzić, szczególnie w trudno dostępnych miejscach jeśli jest już do tego okazja. Małe zamieszanie przy sprzęgle, ale sam raz się na tym złapałem :) Pozdrawiam gorąco.
4.00 - czyżby ogrzewanie siem popsowało? Samochód może się przeziębić.
Pozawiam z Trier 👍👍👍👍👍 🎄
@dariuszjazowski6479
7 ай бұрын
Pozdrawiam 😊
@tadeuszurkowski685
Ай бұрын
Pozdrawiam z Daun.
Odnośnie tytułu to nie tylko te Mercedesy należą do nieprzyjemnych w naprawie. Ja mam Espace 4 z v6 i też mechanicy nie chcą robić przy nim, chyba że chodzi o wymianę filtra kabinowego.
@madziaturek2105
6 ай бұрын
Mam Subaru Forester i też większość nie chce naprawiać
A takie wynalazki jak smart fourfour albo smart roadster mieliscie do naprawy? Taki sam dramat, zeby cos wymienic, zdemontowac, czy nawet gorzej niz A i B klasa?
Czy opuszczenie silnika to taki wielki wyczyn ?.Bez przesady są różne samochody a naprawić trzeba nie rozumiem tych pseudo Mechaników co nie chcą naprawiać B klasy albo A klasy.To są wyrwigrosze co chcą kupe kasy za opuszczenie silnika bo wiadomo najlepiej dotknąc palcem 20 min i Pincet.
Jak to twoj warsztat to ja podziwiam że ktoś chce pracować w takiej temperaturze
@this_is_us2448
7 ай бұрын
No jego warsztat to pracuje w temperaturze jakiej chce
@piotrzajac5111
7 ай бұрын
ludzie zapieprzaja na dworze przy minusowych temperaturach, 8 stopni jak pracujesz to jest ci cieplo.
@Namez-ky4sp
7 ай бұрын
Kupe lat pracowałem na zewnątrz jako mechanik mobilny Mróz deszcz śnieg wiatr takie 8 st na hali to luksus przy pracy człowiek się poci
Ciekawez czy z kanału dałoby radę coś przy takim aucie zrobić ale chyba szkoda nerwów ;)
Jaki przebieg auta?
Kolego nie wprowadzaj widzow w błąd nazewnictwem ktore jest błędne. Komutator to masz w rozruszniku i ewentualnie w silniku elektrycznym. W alternatorze masz pierścień ślizgowy i to jest prawidlowa nazwa.
nie ze sie boja tylko, zycie nie polega na tym zeby sie denerwowac przy naprawie a klasy b klasy lub audi, jak powiesz za naprawe z roboczogodzin to wlasciciel powie ILEEEEEEE, WAAARSZTATY OKRADAJOOOOOOO
wymiana w normalnych silnikach 200 zl? chyba w 1.9 tdi. Tutaj szybciej wymie ie rozrusznik niz w wiekszosci aut. Odpiac wydech, dwie sruby poduszek silnika i jest dojscie... 2-3 godz pracy.
W maluszku było prościej 😂
Dużo było do napażania ale tok zawsze jest szacunku ok.
..JESTEM WIELKI to moja ksywa ;)
Od czego jest prasa. Nie rozebrałeś rozrusznika na części pierwsze ,zostały ci dwie tulejki do wyjecia . Mała w oska i w bieżni.
Rozrusznik nowy Valeo kosztuje 500zl a ty chcesz w nim wymienić wszystkie części które zajmują ci pół dnia robocizny a do tanich mechaników nie należysz i kto wie czy dobrze go poskładasz hmm to się nazywa naciąganie...
zachciało się mercedesa...
Ja z moja corsa b spotkalem sie dwa razy z tym ze mechanik nie chcial robic mojej corsiny nawet bez podawania dokladnej usterki poprostu na starcie mowili ze nie robia i tyle a obstawiam ze mechanicy nie chcieli robic poprostu dla tego ze niskie koszty naprawy i nie oplacalo im sie zabierac do niej , mam nadzieję ze kiedys ich ktos tez tak potraktuję.
@markdark7091
7 ай бұрын
Jest takie powiedzenie, nie tylko mechaników: Nie ruszaj gówna bo śmierdzi...
@2adixik
7 ай бұрын
@@markdark7091 no to żeś wymyślił , tylko to co olali mechanicy zrobiłem sam , a jakie by nie było auto to każdy musiał na nie pracować bo za darmo to mają tylko rozpieszczone bachory , a tak po za tym moja corsa ma 30 lat a wygląda tak że byś nie dał jej 30 ale tylko i wyłącznie dla tego że jak dbasz tak masz
@tombouu
7 ай бұрын
To zależy co w tej Corsie było do zrobienia kropka Całkiem możliwe że nie naprawiali ponieważ bali się ryzykowania w tak starym aucie że inne rzeczy podczas naprawy tej głównej mogą się urwać uszkodzić, i kłopoty gotowe. Natomiast jeżeli się robi samemu sobie swoje stare auto to można wszystko Spokojnie ryzykować bo gwarantem wszystkich robót się jest sobie sam
@2adixik
7 ай бұрын
@@tombouu no tak masz rację ale raz była do ustawienia zbierznosc a drugi raz rozrząd ,,, rozrząd jeszcze bym zrozumiał ale zbierznosc już nie , gdzie zajechałem na stację normalnie gdzie ustawiają zbierznosc a on powiedział że nie ustawi mi zbierznosci ,,, a rozrząd ustawialem tylko dla tego że przestrzegam poprostu żeby wymieniać i nawet auto nie wydawało z siebie żadnych dziwnych dźwięków żeby pomyślał że rozrząd jest do zrobienia
@tombouu
7 ай бұрын
@@2adixik przy zbieżności stare śruby mogą być zaspawane ze sobą,te od regulacji. Gdyby były nasmarowane smarem, dałoby się poluzować, ale jak się zejdą, to końcówki drążków do wymiany mogą być, a te z kolei mogą być zespawane że zwrotnicą. W sumie można zrozumieć strach. Czasami do rozdzielenia owych elementów pomoże TYLKO solidny młot i palnik,a także szlifierka kątowa z tarczą zwana potocznie gumówka
Zimno . . A Gdzie ten wentylator co mial stac za kominkiem? Pozdro
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Był ale nic nie dawał pozdro
@gfunc81
7 ай бұрын
Hmmm 😉🤔
@karolkuzka4948
7 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIEA kominek z płaszczem wodnym? Bo pod taki mozna by było podpiąć nagrzewnice nadmuchowe z góry bo przy takich wysokościach to ciepło wszystko ucieka wiadomo do góry A tak byłoby ciepło albo pięć C.O. + nagrzewnice (zalać płynem do chłodnic by nie zamarzło jak się nie pali) czasem używane w dobrym stanie są ;
Hardkorowo ale pragmatycznie. Współczuję pracy w takiej temperaturze :((( Jutro zadzwonię do kolegi co ma także B klasę i przekażę mu najszczersze kondolencje. Już wiem czemu B klasa i A klasa to najtańsze Mercedesy w układzie rocznik-cena.
@krzysztofczaraj170
7 ай бұрын
Tak udziwniona konstrukcja A klasy to znany temat od początku tej kasy. Podobnie ma też ten Smart :). Dłubanina tam można się zdziwić że silnik trzeba wyciągać jak w sportowym Porsche :).
Ej Panie ten start to nie tym brudnym paluchem 😅😅w rękawiczce proszę,,, czystej ,,, chodzi mi o czołówkę ,.. Chyba że to Waszmościa wozidło ,
Wole rozbierac traktorowe i ciężarowe rozuszniki większe ciezkie jak cholera ale większość stralowych czesci robiłem maly rozusznij z auta osobowego malenstwo takie plastikowy szczotko trzymacz ale działa do dzis po mojej amatorskiej robicie też dake smalcu u kij w mrowisko tyl co sam nie umiał naprawic ale kom umie 😂
@szef566
7 ай бұрын
@@oneplus981 wolę po swojemu dla zabawy czekając na to kogo to zaboli
po obejrzeniu do 5 minuty stwierdzam że jeśli okazja byłaby to też bym nie kupił takiego samochodu
Musisz dużo placić Marcinowi ,że chce pracować w takich warunkach .
@Danielek.
6 ай бұрын
przeciez on tylko srobokrety podaje i klucze :D
W tych mercach jakąkolwiek naprawa alternator świece trzeba ściągnąć silnik a klient maruda co tak drogi
oj tam sie nie smaruje.....jesli mialbym nie robic wszystkiego co sie nie robi....
Serwisuje auta we Wroclawiu k Warsztatowych Historii i tu nie wiem czy bym znalazl mechanika, ktory by wymienial lozysko w alternatorze. Od razu by wymienialy caly alternator bez rozbierania.
@Pawe-pg7bq
5 ай бұрын
🎉Czy widział Pan co z tym alternatorem zostało zrobione?Żaden mechanik by tego nie zrobił.😂😂😂
Najłatwiej jest komentować krytykować i poprawiać kogoś, jak się siedzi wygodnie na fotelu i patrzy jak ktoś robi. Weź kamrekę jeden z drugim i nagraj swoją pracę i wrzuć na KZread zobaczymy ile błędów i poprawek znajdziemy u Ciebie. Pozdrawiam krytykujących.
Ciekawy jestem skladania tych rzeczy
NIE trzeba opuszczac silnika - moj mechanik w A klasie w168 wymienił rozrusznik od góry - oczywiscie zdemontował wszystko jak dolot kolektor dolotowy itp a pozniej szarpał sie pół dnia ale dał rade :) P.S DZIAD jestes ze na warsztacie masz 6 czy 8st C - nie ma sie czym chwalic a na miejscu Twojego pracownika juz dawno bym zaprotestował min 15 st C powinno byc
@tombouu
7 ай бұрын
14 st
@jaceksadlo2506
6 ай бұрын
Kacapy mają takie powiedzenie > gówno to i w póchu zmarznie< 🤣🤣🤣🤣
Uzwojenie to tzw. Stojan😁
Nie nawidze Mercedesa 😢😢
@krzysztofczaraj170
7 ай бұрын
Wszystkie współczesne auta jeśli w komorze silnika jest ciasno że ręki nie ma jak wsunąć -> będzie drogi serwis tego ;). Obecnie te MB to technika Renault, wiec po co przepłacać kupić Renówkę.
kiedy test tego komputera diagnostycznego launch?
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Około 15 bo mają dać jakiś rabat na to
Aj ja jaj. Taki straszny Mercedes odkrecasz 2 śruby na 18 i robisz co chcesz. Nie taki diabeł straszny jest robota do zrobienia się robi a nie placze
aleście ten alternator dojebali.... oj panowie panowie i jeszcze to pokazujecie publicznie :)
@markdark7091
7 ай бұрын
Nic nie rozumiesz. A na pewno formuły kanału. To po prostu alternatywna idea demontażu. Normalnie każdy półgłupi potrafi. ;)
@fiuskorpion
7 ай бұрын
no nie rozumie, jak można imbusem odkręcać w normalną stronę, jeśli jest to lustrzane odbicie śruby :) marcel już był zmarznięty :)@@markdark7091
@KoBWilQ
7 ай бұрын
Jak kurła rzeźnik, zostaw te alternatory specjalistom, zjebał jeszcze człowiekowi godziny policzy. Toć to makabra jest
Podoba mi się taka regeneracja rozrusznika czy alternatora, a nie kupno nowego i naciąganie klienta. Ten śrubokręt do "naparzania" ma nazwę oficjalną udarowy, bardzo pomysłowe narzędzie.
Wolę zrobić trzy inne samochody niż jednego Mercedesa A lub B Clas i im pokrewne
a wy w dobra stronę odkręcaliście sprzegiełko na alternatorze 😀
Co by pan zrobił gdyby w układzie klimatyzacji był gaz LPG a wciągnął by pan czynnik do swojego urządzenia?
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
Obciążył klienta kosztami naprawy urządzenia
@rafirafi7445
7 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIEA klient skąd ma wiedzieć co ma w klimatyzacji.
@mariuszjezierski9022
7 ай бұрын
zapołke i podpalic klimatyzacjie
@fiuskorpion
7 ай бұрын
no radek toś poleciał :) rozumie, że jak ginekolog chwyci od pacjentki rzerzączkę, bo tam łapy pchał to pozywa klientkę o zakażenie :) tak tak, to nie USA :)@@WARSZTATOWE_HISTORIE
@pawel4599
7 ай бұрын
nie zauważy nikt tego i nic się nie zepsuje.
Jak by było mało napraw na kolejne filmy polecam swoją B KLASĘ 180 W245 2006 , myślę że z warsztatu nie wyjdziecie zbyt szybko 😂😂😂
Taki jak mój . A mojego nikt nie chce naprawić 😭😭 b w245 2.0 Do okola sami fachowcy polecani przez wszystkich!
Ty to tak lubisz wysługiwać się kimś bez gniewu ale hce klucz czy co w moim przypadku robje elewacje ale nie mówię pomocnikowi naurz mi klej na pace 😂😂
do ściągania łożysk są ściągacze , ale jaki warsztat tacy fachowcy .
Lać forte i jezdzić
Dalo to to ze przy dzwonie silnik nie leci pasarzerom w nogi tylko pod auto
Poraszka z naprawą a pozatym dobre auto pakowne jak na takie gabaryty
Nie odbierz mnie na źle, szanuje to co robisz ale jak widzę jak niektóre rzeczy podczas wybijania młotkiem latają wam po warsztacie(sam tak również mówiłeś) a zdemontowany kompresor klimatyzacji ma otwarte otwory po rurkach klimy i jest ustawiony w Twoim kierunku a Ty lecisz z demontażem rozrusznika tak troszkę igranie z ogniem w sumie jak gra w totolotka😬a jakby tam przez przypadek wpadło co nie co, ale to tylko moja opinia muzyka 🙂 Pozdro dla Was😉
B klasa to wymysł diabła a nie mercedesa.
@WARSZTATOWE_HISTORIE
7 ай бұрын
🤣
@mariuszjezierski9022
7 ай бұрын
to jest zemsta hitlera za druga wojne swatowa
@etf.7066
7 ай бұрын
Dokładnie,idź pan w uj z takimi wynalazkami podobnie jak A klasa .O ile nowe to jeszcze zrozumiem ale starym jeździć to masochizm w czasach gdy jest taki wybór na rynku.
Z tego co uczył mnie elektromechanik to raczej uzwojenie mierzy się pod obciążeniem .proszę o odo dlaczego miernik a nie pod obciążeniem
@tombouu
7 ай бұрын
Oto co należy zapytać inżyniera konstruktora alternatora czyli tego który to wszystko wymyślił i zasadę jego pracę