Mengapa Rangka eSAF Gagal, Padahal Sudah Disiapkan Secara Matang, Mahal & Melibatkan Banyak Ahli
Support channel ini dengan ber donasi ya teman-teman saweria.co/hajarwin
Жүктеу.....
Пікірлер: 1 600
@murdiyonodanu6289
Sebenarnya ini bukanlah sebuah inovasi, melainkan mencari cost yg bs dikurangi atau dipangkas agar profit perusahaan meningkat.
@hermultv936
Perbanyak konten seperti ini lagi mas.. bisa ditonton bareng keluarga pake google TV kan.. 👍
@shrimpcat99
Rangka eSAF ini secara fabrikasi lebih ribet dari rangka tubular konvensional. Tapi dilihat dari raw material, selisih keuntungannya jauh banget. Plat baja gulungan jelas lebih murah dari pipa. Apalagi masih ada Scrap dari proses stamping, yg masih bisa di kilo'in 🙈
@bambangrushadi6029
Selama pihak honda gak bertanggung jawab thd kasus rangka EsAf honda akan ditinggal penggemarnya krn merasa kecewa
@nafikzulkarnaen4490
Sebenarnya secara teknis tidak ada yg salah dengan ESAF, hanya sama ADNOH ada downgrade pada material dan proses finishing yg ala kadarnya macam bengkel amatiran..
@enggargustichanel4617
Sangat bersyukur dan Alhamdulillah, dari dulu saya gak pernah tertarik membeli produk motor HONDA, apalagi tertarik karena iming² harga jual tinggi aduh gk banget.. karena mindset saya ya punya uang harus siap beli motor dan sparepart nya bukan soal harga jual tinggi.. dan saya sangat berterimakasih dengan Suzuki, Yamaha, Kawasaki karena saya selalu pilih ke-3 brand tersebut untuk saya pribadi..
@jayaman6271
Viralkan, bantu konsumen yg dirugikan, supaya segera bertanggung jawab
@dbird223
Inovasi boleh2 aja tapi harus disertai dengan tanggung jawab ke konsumen apabila terjadi cacat produksi.
@Arifalkurdinar
Tidak ada produk yg sempurna, namun di kasus ini pihak produsen terkesan lambat merespon issue yg ada, sehingga banyak argumen yg berkembang di masyarakat
@wirgawardi
rangka cetakan plat tipis <1mm, las sepanjang sisi dan mudah berkarat sehingga cepat keropos. rangka eSAF ini hanya untuk pemakaian kurang dari setahun.
@muhammadabrisam5315
Alhamdulillah...kembali ke konsep lama....cerita bergambar dg suara dan logat khas mas hajarwin....ada kocak2 nya😂😂
@yohanesisacklatupapua1687
Konten ini sangat bermanfaat untuk mencerdaskan konsumen. Mudah mudahan konsumen sadar bahwa produsen (AHM🐍🐍🐍) sudah menipu dan merampok uang konsumen dengan cara membuat rangka sepeda motor HONDA seperti dalam uraian ini.👍👍
@roniramadhanni1538
Jadi ingat kisah soichiro honda tentang biografi beliau, waktu honda CB bermasalah saat utu honda me-recall produk honda cb tadi serta untuk yg diperdesaan teknisi yg langsung datang ke rumah demi kepuasan dan mempertahankan kepercayaan terhadap konsumen.
@hendriprass6004
Semoga menjadi berkah penjualan buat merek yang lain , ayo Yamaha Suzuki Kawasaki manfaatkan momen ini 😊
@BroAl-pp9fu
memang ini yang kutunggu dari mas hajar win rangka Rasa InSAF. 👍🏻
@DnYCamperlife
saya ini pencinta Mobil BMW.. Dulu pernah kalo gak salah tahun 2013 . BMW menarik / recall semua produk tertentu di seluruh dunia karena terjadi malfungsi .. SELURUH DUNIA... jadi saya berpikir.. barang berkualitas memang berasal dari pabrikan berkualitas juga.. jadi paham lah HONDA di posisi mana 😅
@ahmadriva2670
Untuk saya pribadi pengguna honda non esaf, sangat mengaharapkan kawan2 pengguna esaf dapat fasilitas recall. Bukan karena apa2, tapi lebih ke kenyamanan konsumen dan tanggung jawab produsen kedepannya. Agar produsen lain tetap komit dalam kualitas kedepannya, dan khususnya ahm bisa memperbaiki diri. Jdi tidak ada perasaan was2 saat konsumen mau beli motor apapun dari produsen manapun.
@ikhwanulfikribest
kegagalan itu berasal dari sebuah ide memangkas biaya. inilah yang paling merusak. mereka tidak memikirkan ini akan menghancurkan mereka. rangka yang tipis tentu saja, karat sedikit dipastikan akan langsung jebol. dibandingkan dengan rangka yang tebal. karat sedikit tentu tidak akan terlalu menjadi masalah.
@emrizalchannel9315
Pemerintah harus tegas, minimal stop penjualan motor dengan rangka ini sebelum timbul korban baru dan produsen harus memperbaiki kelemahan produknya sebelum diijinkan untuk dijual kembali
Пікірлер: 1 600
Sebenarnya ini bukanlah sebuah inovasi, melainkan mencari cost yg bs dikurangi atau dipangkas agar profit perusahaan meningkat.
Perbanyak konten seperti ini lagi mas.. bisa ditonton bareng keluarga pake google TV kan.. 👍
Rangka eSAF ini secara fabrikasi lebih ribet dari rangka tubular konvensional. Tapi dilihat dari raw material, selisih keuntungannya jauh banget. Plat baja gulungan jelas lebih murah dari pipa. Apalagi masih ada Scrap dari proses stamping, yg masih bisa di kilo'in 🙈
Selama pihak honda gak bertanggung jawab thd kasus rangka EsAf honda akan ditinggal penggemarnya krn merasa kecewa
Sebenarnya secara teknis tidak ada yg salah dengan ESAF, hanya sama ADNOH ada downgrade pada material dan proses finishing yg ala kadarnya macam bengkel amatiran..
Sangat bersyukur dan Alhamdulillah, dari dulu saya gak pernah tertarik membeli produk motor HONDA, apalagi tertarik karena iming² harga jual tinggi aduh gk banget.. karena mindset saya ya punya uang harus siap beli motor dan sparepart nya bukan soal harga jual tinggi.. dan saya sangat berterimakasih dengan Suzuki, Yamaha, Kawasaki karena saya selalu pilih ke-3 brand tersebut untuk saya pribadi..
Viralkan, bantu konsumen yg dirugikan, supaya segera bertanggung jawab
Inovasi boleh2 aja tapi harus disertai dengan tanggung jawab ke konsumen apabila terjadi cacat produksi.
Tidak ada produk yg sempurna, namun di kasus ini pihak produsen terkesan lambat merespon issue yg ada, sehingga banyak argumen yg berkembang di masyarakat
rangka cetakan plat tipis <1mm, las sepanjang sisi dan mudah berkarat sehingga cepat keropos. rangka eSAF ini hanya untuk pemakaian kurang dari setahun.
Alhamdulillah...kembali ke konsep lama....cerita bergambar dg suara dan logat khas mas hajarwin....ada kocak2 nya😂😂
Konten ini sangat bermanfaat untuk mencerdaskan konsumen. Mudah mudahan konsumen sadar bahwa produsen (AHM🐍🐍🐍) sudah menipu dan merampok uang konsumen dengan cara membuat rangka sepeda motor HONDA seperti dalam uraian ini.👍👍
Jadi ingat kisah soichiro honda tentang biografi beliau, waktu honda CB bermasalah saat utu honda me-recall produk honda cb tadi serta untuk yg diperdesaan teknisi yg langsung datang ke rumah demi kepuasan dan mempertahankan kepercayaan terhadap konsumen.
Semoga menjadi berkah penjualan buat merek yang lain , ayo Yamaha Suzuki Kawasaki manfaatkan momen ini 😊
memang ini yang kutunggu dari mas hajar win rangka Rasa InSAF. 👍🏻
saya ini pencinta Mobil BMW.. Dulu pernah kalo gak salah tahun 2013 . BMW menarik / recall semua produk tertentu di seluruh dunia karena terjadi malfungsi .. SELURUH DUNIA... jadi saya berpikir.. barang berkualitas memang berasal dari pabrikan berkualitas juga.. jadi paham lah HONDA di posisi mana 😅
Untuk saya pribadi pengguna honda non esaf, sangat mengaharapkan kawan2 pengguna esaf dapat fasilitas recall. Bukan karena apa2, tapi lebih ke kenyamanan konsumen dan tanggung jawab produsen kedepannya. Agar produsen lain tetap komit dalam kualitas kedepannya, dan khususnya ahm bisa memperbaiki diri. Jdi tidak ada perasaan was2 saat konsumen mau beli motor apapun dari produsen manapun.
kegagalan itu berasal dari sebuah ide memangkas biaya. inilah yang paling merusak. mereka tidak memikirkan ini akan menghancurkan mereka. rangka yang tipis tentu saja, karat sedikit dipastikan akan langsung jebol. dibandingkan dengan rangka yang tebal. karat sedikit tentu tidak akan terlalu menjadi masalah.
Pemerintah harus tegas, minimal stop penjualan motor dengan rangka ini sebelum timbul korban baru dan produsen harus memperbaiki kelemahan produknya sebelum diijinkan untuk dijual kembali
Kalo mau recall. Jelas ini susah.