Mengapa Rangka eSAF Gagal, Padahal Sudah Disiapkan Secara Matang, Mahal & Melibatkan Banyak Ahli

Support channel ini dengan ber donasi ya teman-teman
saweria.co/hajarwin

Пікірлер: 1 600

  • @murdiyonodanu6289
    @murdiyonodanu6289

    Sebenarnya ini bukanlah sebuah inovasi, melainkan mencari cost yg bs dikurangi atau dipangkas agar profit perusahaan meningkat.

  • @hermultv936
    @hermultv936

    Perbanyak konten seperti ini lagi mas.. bisa ditonton bareng keluarga pake google TV kan.. 👍

  • @shrimpcat99
    @shrimpcat99

    Rangka eSAF ini secara fabrikasi lebih ribet dari rangka tubular konvensional. Tapi dilihat dari raw material, selisih keuntungannya jauh banget. Plat baja gulungan jelas lebih murah dari pipa. Apalagi masih ada Scrap dari proses stamping, yg masih bisa di kilo'in 🙈

  • @bambangrushadi6029
    @bambangrushadi6029

    Selama pihak honda gak bertanggung jawab thd kasus rangka EsAf honda akan ditinggal penggemarnya krn merasa kecewa

  • @nafikzulkarnaen4490
    @nafikzulkarnaen4490

    Sebenarnya secara teknis tidak ada yg salah dengan ESAF, hanya sama ADNOH ada downgrade pada material dan proses finishing yg ala kadarnya macam bengkel amatiran..

  • @enggargustichanel4617
    @enggargustichanel4617

    Sangat bersyukur dan Alhamdulillah, dari dulu saya gak pernah tertarik membeli produk motor HONDA, apalagi tertarik karena iming² harga jual tinggi aduh gk banget.. karena mindset saya ya punya uang harus siap beli motor dan sparepart nya bukan soal harga jual tinggi.. dan saya sangat berterimakasih dengan Suzuki, Yamaha, Kawasaki karena saya selalu pilih ke-3 brand tersebut untuk saya pribadi..

  • @jayaman6271
    @jayaman6271

    Viralkan, bantu konsumen yg dirugikan, supaya segera bertanggung jawab

  • @dbird223
    @dbird223

    Inovasi boleh2 aja tapi harus disertai dengan tanggung jawab ke konsumen apabila terjadi cacat produksi.

  • @Arifalkurdinar
    @Arifalkurdinar

    Tidak ada produk yg sempurna, namun di kasus ini pihak produsen terkesan lambat merespon issue yg ada, sehingga banyak argumen yg berkembang di masyarakat

  • @wirgawardi
    @wirgawardi

    rangka cetakan plat tipis <1mm, las sepanjang sisi dan mudah berkarat sehingga cepat keropos. rangka eSAF ini hanya untuk pemakaian kurang dari setahun.

  • @muhammadabrisam5315
    @muhammadabrisam5315

    Alhamdulillah...kembali ke konsep lama....cerita bergambar dg suara dan logat khas mas hajarwin....ada kocak2 nya😂😂

  • @yohanesisacklatupapua1687
    @yohanesisacklatupapua1687

    Konten ini sangat bermanfaat untuk mencerdaskan konsumen. Mudah mudahan konsumen sadar bahwa produsen (AHM🐍🐍🐍) sudah menipu dan merampok uang konsumen dengan cara membuat rangka sepeda motor HONDA seperti dalam uraian ini.👍👍

  • @roniramadhanni1538
    @roniramadhanni1538

    Jadi ingat kisah soichiro honda tentang biografi beliau, waktu honda CB bermasalah saat utu honda me-recall produk honda cb tadi serta untuk yg diperdesaan teknisi yg langsung datang ke rumah demi kepuasan dan mempertahankan kepercayaan terhadap konsumen.

  • @hendriprass6004
    @hendriprass6004

    Semoga menjadi berkah penjualan buat merek yang lain , ayo Yamaha Suzuki Kawasaki manfaatkan momen ini 😊

  • @BroAl-pp9fu
    @BroAl-pp9fu

    memang ini yang kutunggu dari mas hajar win rangka Rasa InSAF. 👍🏻

  • @DnYCamperlife
    @DnYCamperlife

    saya ini pencinta Mobil BMW.. Dulu pernah kalo gak salah tahun 2013 . BMW menarik / recall semua produk tertentu di seluruh dunia karena terjadi malfungsi .. SELURUH DUNIA... jadi saya berpikir.. barang berkualitas memang berasal dari pabrikan berkualitas juga.. jadi paham lah HONDA di posisi mana 😅

  • @ahmadriva2670
    @ahmadriva2670

    Untuk saya pribadi pengguna honda non esaf, sangat mengaharapkan kawan2 pengguna esaf dapat fasilitas recall. Bukan karena apa2, tapi lebih ke kenyamanan konsumen dan tanggung jawab produsen kedepannya. Agar produsen lain tetap komit dalam kualitas kedepannya, dan khususnya ahm bisa memperbaiki diri. Jdi tidak ada perasaan was2 saat konsumen mau beli motor apapun dari produsen manapun.

  • @ikhwanulfikribest
    @ikhwanulfikribest

    kegagalan itu berasal dari sebuah ide memangkas biaya. inilah yang paling merusak. mereka tidak memikirkan ini akan menghancurkan mereka. rangka yang tipis tentu saja, karat sedikit dipastikan akan langsung jebol. dibandingkan dengan rangka yang tebal. karat sedikit tentu tidak akan terlalu menjadi masalah.

  • @emrizalchannel9315
    @emrizalchannel9315

    Pemerintah harus tegas, minimal stop penjualan motor dengan rangka ini sebelum timbul korban baru dan produsen harus memperbaiki kelemahan produknya sebelum diijinkan untuk dijual kembali

  • @yusufrafif7782
    @yusufrafif7782

    Kalo mau recall. Jelas ini susah.