Terima kasih banyak Pak Fitra Eri sudah berkunjung ke ultra fast charging Hyundai Plaza Indonesia di tunggu kembali atas kehadiran nya Pak Fitra Eri🙏salam dari operator Charging station Hyundai☺️

@hamdanifarm8125

Жыл бұрын

Ini beneran bisa ya kalau selain hyundai dan gratis?

@nindyarosmala4953

Жыл бұрын

Hai mas

@relaxsong5194

Жыл бұрын

@@nindyarosmala4953 Hi juga

@faiqariopangestu

Жыл бұрын

​@@relaxsong5194 itu mas ada yang nanya mohon dijawan

@relaxsong5194

Жыл бұрын

​@@faiqariopangestu sudah di balas tetapi hilang terus pak🙏

Orang berani beli mobil listrik karena Om Fitra, orang juga merasa yakin dengan fast chargingnya Hyundai karena Om Fitra juga, om yg satu ini telah berjasa banyak untuk dunia otomotif Indonesia terutama masa depan kendaraan EV di negara kita ini.

@deborahkartika9159

Жыл бұрын

betul om. saya ikuti beli wuling air ev jg krna om fitra sampe kawan2 nya beli smua. trs review2 mobil listrik jg ok. jd emg berjasa banget sih

@sebastianyulius5724

Жыл бұрын

Benar apa yg anda bilng...maskot dr mobil EV.harus nya si om Fitra itu

@johanindrapermana7328

Жыл бұрын

Setuju sekali, Om Fitra salah satu influencer yg paling semangat soal kendaraan listrik. Kita sendiri bisa merasakan energi nya.

@bobnapibadung

Жыл бұрын

Berjasa untuk hyundai 😅

@perdanaracingteam

Жыл бұрын

apa iya? dan banyak yg ke tipu karna after sale hyundai gk baik. dan karna om fitra ini semua

Untuk tahap awal, maka layanan ini adalah sangat memanjakan pemilik/pengguna mobil listrik (asalkan punya sambungan DC charging SCC2). Namun issue utama agar sebuah produk mobil listrik bisa laku di indonesia, adalah: - Mudah pemasangan charging listriknya, di setiap meteran listrik PLN di rumah tangga masing-masing; - juga tersedia di tempat-tempat publik pengisian daya listrik umum (sepadan dengan SPBU Pertamina ) di seluruh kota-kota di Indonesia, dan Jalan tol indonesia. Bravo Hyundai Indonesia... Bravo program E-Vehicle di Indonesia

@junkoo8421

Жыл бұрын

No.1 yg agak ribet pa lg d daerah kampung. Hrus bangun travo tambahan PLN wkkkkk😅😅😅

@iseulboy

Жыл бұрын

​@@junkoo8421 entar lama lama ada spklu mini 😂😂

@ereinaldy20

Жыл бұрын

@@junkoo8421 klo di kampung fokusin ke model hybrid aja.. yg di kota besar aja listrik.. krna kan tujuan listrik biar rendah polusi, klo di kampung kan masih banyak pohon dan ga terlalu rame kendaraan, hybrid aja cukup. klo pulkam, ya sebelum sampe ke daerah desanya ngecas dulu aja di pinggiran kota sampe penuh,, toh jarak tempuhnya 500-700km.. emangnya bakal sejauh apa sih kota ke desa. . rata" ga nyampe 100km jg jarak pedesaan dari kota. itu jg udh jrak terjauh.

@bukaIapak

Жыл бұрын

Ada issue lain, dgn after sales, sparepart, atau ketersediaan montir/bengkel

@faridafandi9797

Жыл бұрын

Di hotel2 ternama udah ada fast charging

Ga main main sih hyundai,ngasih infrastruktur tempat cas mobil.Udh tau ultra fast charging lagi😳,gede bgt 240 kW ,kalau bener hyundai mau bangun infrastruktur lagi dengan daya 350 kW,udh jadi super ultra fast charging.Salut sih sama Hyundai, sangat bermanfaat,good job 👍🏽👍🏽

Mas fitra, fast charger nya bisa dipake 24 jam kok, tapi petugas nya hanya standby dr jam 10 pagi sampe jam 10 malam, diluar itu ya self service aja

@ary_aja

Жыл бұрын

Sebenernya walaupun ada petugas juga self service, karena petugas hanya pengarahan saja

@bangelbamz6023

Жыл бұрын

Mantab😊

@ogat139

Жыл бұрын

😂

sampai lokasi charging 7:54 prosedur penggunaan 8:52 200kw 13:05 best part 13:44 finish 17:45 oh iya loh 19:44 otw balik 20:04

@unknowngalery7383

Жыл бұрын

18:15 tarif

@10minutegames71

Жыл бұрын

19:54 uwaauuuu

@moreuse

Жыл бұрын

ini harusnya di pin. membantu banget

Sebelumnya saya kerja di merk sebelah yang jualannya jauh lebih gampang. Tapi karena liat yt om Fitra, Hyundai terobosannya gila, saya yakin Hyundai bakal jadi brand besar di Indonesia. Btw makasih banyak udah jadi influencer terbaik di Indonesia yang udah mendidik kami menjadi generasi yang optimis thd Masa Depan ❤😊

@igpurnama

Жыл бұрын

😂😂

@alifprasetyo7444

Жыл бұрын

MERK SEBELAH ASTR* WORLD YA ?

@adesanya791

Жыл бұрын

ESEMKA

@dimmasariyono4668

Жыл бұрын

😮😢😮😂😮🎉😮😮😮

@jovan08

Жыл бұрын

Keputusan karir anda dipengaruhi oleh om fitra? Sepertinya anda bukan orang yang bijaksana

di menit 13:54 pak fitra eri menjelaskan pakai kwh rumah skarang seharga 1800Rupiah/KWh, yang artinya untuk mengecas 80% mobil ini membutuhkan 0,8*72Kwh, sehingga pengisiannya adalah 57,6Kwh, artinya sekali mengisi menggunakan listrik rumahan adalah sejumlah 1800Rupiah*57,6Kwh=Rp103.680,00. Biaya tersebut adalah biaya yang di dapatkan untuk 400Km . . . Biaya pengisian tersebut sama dengan biaya yang saya keluarkan untuk mengisi motor yamaha MX-King 150 dengan bahan bakar pertalite, untuk 400km. Biaya pengisian motor untuk perjalanan Jkt-Bandung, tp dapatnya kenyamanan mobil listrik. yang pasti beli mobil listriknya dulu sih heuheuheu

Di masa yg akan datang video ini akan kuno ketika semua support system sudah terintegrasi secara sempurna , makasih om atas edukasi nya

@menombakglobalis

Жыл бұрын

di masa mendatang saat battery udah mulai terdegradasi,, dan harga battery pengganti cukup mahal ditambah mata_uang yg semakin turun nilainya maka akan terasa mahal untuk battery pengganti maupun mobil listrik baru yg mungkin sudah tidak disubsidi.. Maka pilihannya adalah kembali ke internal combustion yg mungkin akan semakin terjangkau sisi perbaikan maupun unit barunya.. wkwkwkwk...

@frg45

Ай бұрын

@@menombakglobalis siap2 salah bos. diliat lagi ya komennya 10 tahun lagi. lapor nanti disini

@menombakglobalis

Ай бұрын

@@frg45 ok,, hakikatnya tidak ada yg baru di bawah matahari,, 😉

SPKLU kategori Ultra Fast Charging dengan rating 200kW (CCS2) sudah tersedia sekitar 60 Unit tersebar di Bali beroperasi sejak setahun yang lalu untuk mendukung perhelatan G20, cmiiw. Semoga di kota-kota besar semakin banyak tersedia juga.

@nugrohobudiyanto-5879

Жыл бұрын

Hilang semua om setelah G20 selesai 😂😂

@izumi354

Жыл бұрын

@@nugrohobudiyanto-5879 lah njir kenapa bang

@CarstenHazz

Жыл бұрын

@@izumi354 Sepi gak da yang make mungkin.

@febriawanramadhan

Жыл бұрын

​@@izumi354 dipindah in ke lokasi2 lain Om. Di sana masih ada mungkin sisa 1 atau 2 biji

Hyundai sangat serius dengan teknologi mobil listrik, dengan teknologi fast charging tak perlu lama menunggu lagi... keren, ini seperti sistem pengecasan PD dengan voltase yang lebih besar. semoga dapat rezeki buat beli mobil listriknya amin...

1KwH 1800 rupiah.. di Korea 1KwH 2800 rupiah.. (paling murah)

@nadiasisilia9103

Жыл бұрын

loh mas hansol 😁

@toinkbarker1719

Жыл бұрын

Tapi klo bagi warga +62 termasuk mahal opa. Gaji per jam di korea saja sudah melebihi gaji UMR org indonesia per hari. Lagian siapa pula mau beli mobil ini yg gaji nya masih umr.wkwkwk

@RadenKimOfficial23

Жыл бұрын

Gaji rata2 umr Pekerja kerja di indonesia 3-5 basic plus pembur -+ 1-3 jt rupiah Gaji rata2 UMR pekerja indonesia dikorea 24,5 jt rupiah plus pembur -+3-8 jt rupiah, hampur 10x lipat pnghasilan pekerja indonesia dikorea dbanding kerja di indo

@amg_creative6374

Жыл бұрын

kolab donk ama om fitra eri

@FitriNovianti28

Жыл бұрын

Wih mas Hansol, sesama pengguna mobil listrik juga nih 🤩

Sepertinya 2 th kedepan Indonesia bersama Hyundai Korea Selatan dan BYD China berlari kencang memproduksi baterai Mobil listrik dan infrastructure chargingnya..👍🇰🇷🇮🇩🇨🇳👍

Om fitra ...kita berharap Hyundai menjadikan hub perindustrian otomotif termaju di rantau asia tengara...karena fuctry Hyundai sudah ada di Indonesia..majulah otomotif Indonesia

@moreuse

Жыл бұрын

hyundai indonesia dah bilang beberapa waktu lalu, ntar ioniq bakal jadi lebih murah setelah pake baterai produksi indonesia. kalo ga salah inget, mulai produksi mid 2024.

Mungkin edukasi yg perlu di tanam dari skrg jg utk pemilik mobil listrik itu usahakan charge di rumah karena pasti lebih murah dan ga perlu antri. Charge di luar seperti ini hanya utk kondisi darurat / lupa charge di rumah. Jgn mindset kyk mobil ICE, klo semua mau nya ngisi di luar mau sebanyak apapun infra nya pasti gak cukup. Ya semoga adaptasi mobil listrik ini bisa semakin cepat lgi Di Indonesia

Di balik kecanggihan teknologi mobil listrik ini, dan gratisnya Fast Charging yg disediakan Hyundai Indonesia yg tentu atas restu pemerintah dan "pemegang kendali". Fasilitas super memudahkan ini yg hanya bisa dinikmati secara terbatas, dlm lingkup yg sempit (Baca: Warga Jakarta). Namun di lain hal, ada harga "mahal" yg harus ditebus saudara-saudara kita di Kalimantan dan Sumatera atau luar pulau Jawa lainnya, yg mana terjadi eksploitasi besar-besaran terhadap sumber daya alam berupa Batu Bara dan Nikel. Asasnya gratis iya gratis dan menguntungkan bagi orang-orang kaya dan tentu para pengusaha yg ikut berkecimpung dalam bisnis kelistrikan (PLN), battery, dan bahan dasar untuk membangun sebuah mobil listrik dengan segala tetek mbengeknya. Hal itu juga gratis bagi warga di sekitar tambang atau yg dilalui proses hingga distribusi pertambangan, benar-benar gratis yg mereka dapatkan alias tidak mendapatkan benefit apapun dari kemajuan ini, jika ada bonus paling meriah adl bencana yg terjadi yg diakibatkan oleh upaya eksploitasi. Sebenarnya bukan masalah jika proses dan pengelolaannya baik, sayangnya negara kita, pelaku usaha dan jajaran penting dalam pemerintahan dikontrol dan didominasi "mafia". Yang tidak peduli dampak kerusakan, yg mereka pikirkan adl keuntungan pribadi dan koleganya. Dampak yg tidak main-main, laut-laut tercemar akibat tongkang-tongkang yg mengangkut batu-bara, dampaknya banyak sekali, selain ekosistem di laut seperti ikan, terumbu karang dan lainnya, dan yg tak kalah ngenes nelayannya. Lalu, akibat eksploitatif yg masif tapi serampangan, akibat lain yg tak kalah ngenes adl banjir, tanah longsor, sungai tercemar, yg paling dirugikan siapa? tentu saja rakyat kecil. Kemajuan teknologi itu bagus, jika penerapan disini bisa seperti negara asal Hyundai itu sendiri, Korsel yg mana tidak hanya ngebet kecanggihannya tapi juga peduli lingkungannya, sedang di negara ini apesnya, tidak demikian. Maaf Om Fitra, ini hanya sebatas keluhan sbg warga biasa, yg tidak menolak kemajuan tapi yg kami tolak adalah dampak terhadap kerusakan lingkungan.

@unix6595

Жыл бұрын

Betul bang. Sumber PLN nya aj masih pk bahan bakar fossil, jadi disatu sisi kita bisa mereduksi Emisi gas buang, tp disisi yg lain tidak. Sy lebih prefer ke mobil hidrogen bang

@muhammadindrataramadhan4380

Жыл бұрын

​@@unix6595 kalo hidrogen nya diproduksi pakai elektrolisis malah sama aja, jatuhnya malah lebih mahal.

@ciao259

11 ай бұрын

Ah sdhlah rusak ligkungan apalah..tlalu lebay..tnp mobil listrik pun ligkungn tetap akan rusak jg..dk terasalah dmpak itu utk kita...jaman dk bisa dlawan..mobil lstrik pling lmbat 10th lg sdh merajalela !!

@paperhouse6282

10 ай бұрын

​@@unix6595lah mengeluh soal emisi PLN tapi bapak malah milih hydrogen yang mana jauh lebih polusi daripada PLN

@gdin9272

9 ай бұрын

Kalau dr sisi lingkungan ya ga bsa ngomong apa2 tapi dr sisi ekonomi dan mandiri energi pake mobil listrik yg pltu batubara sangat menguntungkan ekonomi indonesia smua bahan baku dr indonesia beda sma mobil bensin beli bensin aja import ya kalau kata gw diluar lingkungan sangat menguntungkan pakai mobil listrik yang produksi listrik nya dr bahan baku lokal

Good job untuk pengawasnya. Jaman skrg makin susah cari anak muda yg bisa melayani full sopan begitu..

Charger listrik terkuat di Indonesia.. mantep om info nya.. tancep gas . Sukses selalu..

Mudah2an hyundai bikin ultrafast charging bisa di perbanyak di rest area trans jawa itu akan lebih bermanfaat. Apalagi kalau bepergian jauh sampai bali pun ga akan kuwatir habis batrai dan kelamaan ngerest nya 😍

Spek mobil listrik lain, teknologi untuk BMS (baterai manajemen sistem), kualitas batera, mungkin belum memadai karena kaitan teknologi dan biaya.. Excited banget om.. 😍

Menginspirasi dan mengedukasi. Terimakasih Pak Fitra Eri. Saya semakin bergairah untuk sukses. Kalo ada begal macam kejadian di spbu, tinggal setrum aja.

Di negara2 maju, ultra fast charging seperti ini bisa lebih mahal ketimbang harga bensin. Menarik melihat seberapa lama Hyundai bisa menyajikan layanan premium seperti ini tanpa biaya dan kira2 bakal bangun dimana lagi ya?

@miftahuliman228

Жыл бұрын

Ya gak mungkin layanan kayak gini gratis terus Bisnis tetap bisnis

@Dino_Kecilll

Жыл бұрын

Ini baru pertama bang biasa uji coba pasar 😂

@AgusPrabowo224

Жыл бұрын

dimana lebih mahal?

@WayanLeon

Жыл бұрын

Di Bali udh banyak smpe ratusan titik ada , di negara maju harga bensin lebih mahal dripda kita dan di sana listriknya malah LBH murah dri kita .. coba ksh tau negara mana yg pke charging ginian LBH mahal dripda bensin

@syamsularief8140

Жыл бұрын

@@Dino_Kecilll bukan gitu bodoh, di sana produksi listrik lebih mahal karena penggunaan jauh lebih banyak, apalagi musim dingin sedangkan di pulau jawa masih surplus listrik 7 GW, tauk 7 GW gigawatt? 7.000.000.000 watt Lu punya uang 7M dipake 240 rebu ya kaya charger ini, masih sisa banyak tuh listrik Jangan jadi sdm bodoh mulu kalo mau negara maju

Anda sudah jadi bagian terdepan dalam membedah sebuah brand...Tetap amanah dalam menyampaikan informasi.. Bayaran terbaik dari segalanya adalah senyum bahagia penonton mu.. Tetap rendah hati dan berikan edukasi terbaik mu

saya sangat senang dengan hadirnya berbagai macam kendaraan elektrik,saya juga senang pemerintah memberikan subsisdi untuk hal tersesbut,namun alangkah indahnya jika pmerintah juga memandang transportasi umum agar di perbanyak dan di perbarui juga, untuk mengurangi jumlah kendaraan pribadi dan juga memberikan akses yeng lebih cepat dan baik untuk orang banyak dari berbgai kalangan,, amiiin

@muhkhambali6537

Жыл бұрын

Komek opo, gak ada motivasi untuk orang lain

Salut ama Om Fitra Eri,begitu piawai dan sangat detail dlm merevew setiap mobil yg dijadikan obyeknya. Sangat2 menginspirasi buat netizen yg hobi mobil. Smg sll sukses om👍

@lgent2435

Жыл бұрын

Gimana ga detail jelasin SEMUA KEUNGGULANNYA. Video ini emang bukan review, tapi video sponsor.

Sangat jelas... Pelopor otomotif Terbaik yang pernah ada di kehidupan saya

Cara mnyampaikn dan pilihan kata mas fitra eri...pintar skli ya..amat sangat menguasai....persenatase nya lgsg di luluskn ini kalau di perkuliahan

Timelaps 00:30 ngomong ngalor ngidul 08:00 sampe di ultra fast charging 09:25 mulai ngecas

Suatu penjelasan yang luar biasa' simple mudah di mengerti, walaupun saya belum punya mobil ,dulu orang tua dan saudara punya, mobil, semoga bnyk yg minatnya ke listrik, karena semakin kedepannya BBM skan ditinggalkan,❤terukan mad Fitra Eri review nya sdh memberikan kuliah gratis' yg nggk didapatkan di sekolah atu kampus' , karena mas Fitra sdh terkenal dgn berbagsiy jenis mobil kelemahan dan kelebihan sustu produk,sY masih UKM ,sukses,❤

@arifsetiawanblora4054

Жыл бұрын

😍😍😍

keren // semoga bisa merasakan kebahagian seperti om eri fitra.. ❤❤❤❤

Informasi yg menarik, semoga semakin berkembang untuk area charger nya... Karena kalo mobilnya udah diproduksi banyak tapi charging station sedikit bisa dibayangkan angka kemacetan semakin bertambah, apabila 1 mobil 15 menit.

Kalau fast charging seperti ini semakin banyak, semakin banyak pula masyarakat yang tertarik untuk membeli mobil listrik, semoga pemerintah memperbanyak fast charging agar masyarakat semakin tertarik untuk membeli kendaraan listrik

14:15 Wow tarifnya bikin kaget dan bikin pengen punya ionic 5 juga....

Edukatif & informatif banget om.. terima kasih videonya, sehat selalu 🙏🏽

Dengan adanya ultra fast charging (gratis) bisa menghemat listrik rumah, isi full, sampe rumah rubah mode generator dan salurkan ke perangkat d rumah. 😂😂😂

@genguludug7285

Жыл бұрын

Kepikiran 😂😂😂

@muhammadraihankhairullah1973

Жыл бұрын

Bener juga

@muhammadraihankhairullah1973

Жыл бұрын

@elfrjz Untuk rumah itu lebih dari cukup

@ari_sukmajati

Жыл бұрын

lah ko bener hahaha

@AkhyarMaulanaPangeranWeb

Жыл бұрын

kalau sudah bisa beli tesla atau iconic udah ngga mikir bayar listrik lagi sih harusnya

Mantap pak fitra, teknologinya sebenarnya mirip smartphone jaman sekarang 0-80% biasanya ngebut, seperti hp saya contohnya 0-100% hanya 30-35 menit namun dari 80% atau dari 90% ke 100% itu dayanya diperlambat agar menjaga masa pakai baterai dan kalau udah full atau di cut otomatis di 80 atau 90% itu listrik sudah tidak mengalir lagi ke baterai.

Sholawatin dulu aja, sekarang belajar hitung hitungan ngecharge mobil listrik, biar besok kalau udah punya udah gak kaget.... 🤲

Zaman makin maju, teknologi makin berkembang... Siap siap... Mengikuti peradaban baru... Zaman listrik mulai menggeberrr..

Enaknya menyimak vlog om Fitra Eri adalah bliau seorang yang teoritis tapi penjelasan nya mudah dipahami

Selalu senang dengan cara pemaparan yang profesional dari beliau

Hyundai ini luar biasa sih ga cuma jual barang tapi infrastruktur pendukung nya juga disedian dan trbukti masih future proof malah sampe ada yg 350kwh nanti... Gileee banget 👍👍👍👍👍

@lifextech

Жыл бұрын

Iya yang 200kwh juga cuma 15 menit sampe batre 80% istirahat bentar langsung auto beres 😱😱😱😱 kalo pembangunan SPJLu seperti gampang sih selama listrik tersedia pasti spklu bisa dibangun.

@kebeleteeek4227

Жыл бұрын

Naif amat loe ... Ini kan cuma gimmick marketing ....Sampai kapan gratisnya ..?? ..

@nyamukjantan2141

Жыл бұрын

@@kebeleteeek4227 lu pasti sdm rendah dan kismin wkwkwk yang kagak mampu belu tapi bisanya cuman nyinyir aje

@pdkudamas

Жыл бұрын

​@@kebeleteeek4227 lah ga ada bilang gratis. Bayar ya wajar. Emang listrik dan pegawai ga dibayar

@tugasbelajar

Жыл бұрын

canggih.... bener can kapanggih....😂😂😂

Paling nikmat liat ekspresi Om Fitra, kyak bocil punya maenan baru 😂😂😂

Keren betul ini om fitra kelistrikan di hyundai tahu betul detailnya. 👍👍🙏🙏

salut sma om fitra eri slalu rendah hati, cntoh ny aja plat nmor mobilny gk di sensor kya yg lainny.. jdi klo ad org mau fotbar atau nyapa psti mau om fit.. the best

Auranya pak fitra selalu happy,senyum,semoga kesuksesan nya bisa menular,amin

@Otongtohirinchanel

Жыл бұрын

Aura anak nya 😂

Semoga semakin banyak SPKLU yg di bangun. Supaya mempermudah ngecas dan gj hawatir klo mo jalan.

72 kwh = 72.000 watt selama 1 jam, kalo 10.000 watt maka butuh, 7,2 jam sja..... jadi belajar opa om

Detail banget penjelasan nya, dan mudah dipahami. Ini yg buat suka banget nonton video²nya om fitra eri

Sebelumnya agak ragu milih hyundai Dgn pemaparan om fitra jadinya 100% yakin gw dgn produk ini

Untuk mobil EV .. HYUNDAI SEMAKIN DI DEPAN 😄👍👍

Nikmatnya hidup di kota besar.....trima kasih infonya mas Admin....sangat bermanfaat...👌👍.

Mungkin menurut saya setiap kendaraan yang sudah menempati diindonesia berbarengan merancang SPKLU yang multi untuk dipakai bersama untuk motor juga mobil.nah jika smart charger itu ada.untuk safety di rest area.karena mungkin sebelum bepergian jauh harus check up kendaraan dulu sesuai jangkauannya(SPKLU) tapi mungkin SPKLU sendiri dibangun juga bertahap tidak serentak karena mungkin SPKLU dibangun karena dibutuhkan sesuai permintaan konsumen.mungkin baterai bisa lebih cepat ngisi apabila ada komponen seperti kondensator berpotensio dibaterai pas terminal masuk arus pada baterai motor.

Ada motivasi tersendiri di setiap video Om Fitra, semoga selalu terjaga kesehatanya, dilancarkan rezekinya, Aamiin

@kebeleteeek4227

Жыл бұрын

Devisa negara akan selalu terkuras habis karna ikut2an trend mobil listrik ... krn kita cuma penonton/konsumen yg dicocok hidungnya oleh negara2 maju .. Lha industri teknologi otomotive tradisional aja cuma bisa sampai level ngibul ....wkwkwkw.... Esemka contohnya ...wkwkwk

@pengedarmicin4043

Жыл бұрын

Rs

@andreasmartinhasiholansina4923

Жыл бұрын

2:33 😊hbnp😅

@andreasmartinhasiholansina4923

Жыл бұрын

2:33 😊hbnp😅 2:51 c

@Alpha-kl4jo

Жыл бұрын

reaksi om fit itu loh bikin gemes wkwkwk hal" yang sebenernya keliatan receh awalnya tapi oleh reaksi om fit jadi berkesan banget

Mantab.. Totalitas Hyundai dalam jualan..

Makin keren hyundai, skrg hampir jadi pembangunan pabrik batre LG utk mobil listrik Hyundai di karawang.

Li ion batas limit waktu terpendek 3jam 0-100% Tapi jika 20-80% atau 60% kapasitas butuh waktu 1jam 48menit (batas limit tercepat) Note 1. Jika suhu baterai max 42°C 2. Kapasitas per cel 5000mah (waktu pengukuran) 3. Usia baterai dibawah 50 life cycle

@gdin9272

9 ай бұрын

Bukan ada pengamannya

Beda dengan brand terlaris kata nya masih nunggu fasilitas dari pemerintah, sementara brand yg jarang dianggap ternyata yg membantu banyak pembangunan fasilitas.

@padhebas

Жыл бұрын

Ya begitulah kalo jualan mau untungnya banyak. Beda dengan brand yang punya Visi mau long term jualan dan merebut hati konsumen. Memang belum sampai ke seluruh daerah di Indonesia. Tapi dengan kontribusi membangun bersama pemerintah (PLN) bisa jadi step awal pondasi Hyundai membuka pasar EV di Indonesia.

mantap om Fitra, mudah2an hyundai bisa keluarkan mobil listrik dengan konsep battery swap, sehingga proses ïsi bensin" lebih cepat dan terukur secara waktu. Dan bisa menekan harga dengan konsep menyewakan battery (tidak perlu beli battery) sudah di implementasikan di china. 🙏

@peterregista1732

Жыл бұрын

Untuk menuju kesana. Di suport dulu yang ada sekarang 🙏🏼

@wildanakbar1429

Жыл бұрын

Jadi kapan ney Pakeko order Ioniq5 nya?

belajar ilmu fisika nih.. mantap penjelasannya... kang review kendaraan bahas fisika..

keseriusan pemerintah dipertanyakan disini. Oke pemerintah mendukung kehadiran mobil listrik tapi harus diimbangi dengan perbanyak SPKLU.

Sukses terus sehat selalu om Fitra Eri;)

syukurlah semua merk mobil boleh pakai.. mksh om fitra atas infonya... wagon r saya siap meluncur mumpung gratis 🙏🏼

@lordrayden1574

Жыл бұрын

Wagon bukannya bahan bakar elpiji ya

Sepanjang mudik kmrn dari bekasi sampe Surabaya semua charging Station kosong, cuma liat 1 mobil listrik situ ionic di rest area. Itu juga di tol Ngawi dgn plat nomor W. Intinya ga ada yg berani bawa mobil listriknya mudik jarak jauh.

@gandynikkilaus

Жыл бұрын

Nah gw jg mo komen gini tadi...😁😁😁

@pramudyasaputra556

Жыл бұрын

Padahal ridwan hanif sudah pernah nyobain jakarta klaten dgn hyundai ioniq ya bisa bisa aja..cm memang rata2 takut djln kehabisan daya

@ary_aja

9 ай бұрын

Nah itu masalahnya. Daerah jawa tengah belum ada tempat pengisiannya di rest area

240kw itu sama dengan kapasitas PLTMH di daerah saya hehe.. pengen liat Tesla yang 100kw di charginge kayak apa bang hehehe..

Semoga slot chargernya bisa di satukan, biar satu pengisian bisa untuk semua kendaraan. Kalo gk 2 slot berbeda saja.

@pdkudamas

Жыл бұрын

Karena ini kan yg buat hyundai langsung. Kalau utk umum pasti disesuaikan.

Salah satu pertimbangan saya untuk tidak membeli ev, pengecharge an yang ga praktis, butuh device tambahan dan pasang daya terpisah untuk penggunaan ideal. Sedangkan spklu sangat terbatas.

@Fabian-hj3kv

Жыл бұрын

Untuk sekarang mungkin tapi kalau beberapa tahun kemudian gak besar kemungkinan berubah jadi mobil listrik

@joofi9765

Жыл бұрын

kendaraan ev memang butuh usaha diawal untuk pasang daya terpisah dengan rumah. tp semua itu akan terbayarkan ketika mengetahui biaya bulanan yang di keluarkan. tidak ada waktu terbuang saat antri bensin. kendaraan di charge ketika waktu kita istirahat. apalagi range yang dimiliki cukup besar..., 200 s/d 400 km sekali charge dari 0 ke 100%. kehabisan daya ? ada layanan charge darurat dari 0 ke 20% yang cukup untuk membawa mobil ev ke rumah.

@miftahuliman228

Жыл бұрын

Lah malah enak cuma charge dirumah doang gak perlu ke SPBU buat fullin mobil

@Boediprasetya

Жыл бұрын

kan mobil listrik ada dirumah lebih lama dari pada si mobil berada dijalanan...ya waktu si mobil leyeh leyeh istirahat itu dikasih makan listrik🍛🍛🍛🍛🍛🍽🍽🍽🍽⚡⚡⚡⚡

@restuariza4974

Жыл бұрын

secara psikologis orang yg gak bakal beli satu produk itu adalah orang yg terus nyari kesalahan dan nonjolin beberapa kekurangan dari sekian banyak kelebihan

Informatif Pak Fitra Eri...

Mas Fitra bikin video pengalaman 1 tahun pake mobil ini dong, suka dukanya apa, thanks 🙏

Mau gak mau harus ditunggu pas lagi ngecasnya… kalo engga yaaa sama aja kena biaya parkir vallet… 😂

@zaidandzaki9062

Жыл бұрын

tinggal bawa supir/ org lain aja om biar kita ga nunggu🤭🤭

@ari_sukmajati

Жыл бұрын

@@zaidandzaki9062 mendiang traktir kopi untuk temen mindahin mobil dibanding ngasih uang ke valle hehehe

Hyundai sangat memotivasi untuk berinovasi.. Maju terus Indonesiaku ❤

@Channel_Pendidikan

11 ай бұрын

Korea

@YOGAPRIYANTO...

10 ай бұрын

​@@Channel_Pendidikanoppa

W seneng klw nonton om fitra, jelasinnya simple dan terfokus...

Velg nya super keren and limited edition om...nice

20 tahun lagi, charger tercepat ini akan jadi charger terpelan...

@ardians3911

Жыл бұрын

selama indonesia belum punya pembangkit listrik tenaga nuklir masih susah buat ningkatin supply listrik nya. apalagi kalau mobil listrik sudah mencapai 25% dari mobil internal combution, yang ada mati listrik terus nanti. 😁

@AgusPrabowo224

Жыл бұрын

@@ardians3911 suppply listrik indo ini kelebihan.. kalo ada barang2 super charger bgitu pln malah seneng krn sisa dayanya bisa kepake...

@exp_5110

Жыл бұрын

​@@ardians3911 kabarnya akan segera di bangun pembangkit tenaga nuklir, tapi sekarang pun kalau makin banyak fast charging kaya gini PLN malah seneng ga rugi karena sekarang kelebihan.

@ardians3911

Жыл бұрын

@@exp_5110 yupe sekarang over supply makanya masih aman. cuma kalau jualan mobil listrik tanpa diimbangi supply listriknya ya repot juga kedepannya.

@apatcy8630

Жыл бұрын

@@ardians3911 lebih tepatnya yg kelebihan listrik p jawa bali

saya rasa kendaraan listrik akan lebih cepat perkembangannya, karena teknologi listrik jauh lebih simple dan cepat dalam pengembangannya. semoga pemerintah dapat melihat ini menjadi peluang dengan bekerja sama dengan negara yang sudah maju dalam pengembangan kendaraan listrik. supaya cepat peralihan kendaraan bensin ke listrik.

@akunformalitas

Жыл бұрын

Semoga cepat ada regulasi untuk menyeragamkan charger nya

@Channel_Pendidikan

11 ай бұрын

Indonesia cuma jadi konsumen 😂

Logika sederhana saya yg awam ini adalah sbb : Kenapa tdk dibuat sesimpel saat kita mengisi token dirumah ...cukup dgn beli pulsa token yg berisi beberapa digit angka lalu masukan ke system di Mobil.... Sederhana bukan?... gimana pendapat bung fitra....

Memang harus besar daya spklu kalau mau semua kendaraan pakek listrik biar cpt kayak isi bbm minamal 15 menit fuull charss

20:20 "Terimakasih Hyundai Fast Charging. Listrik gratis..." (Tapi Valetnya mbayaar 100 ribu.😅😂) Mantap mas Fitra sdh review. Matur nuwun.

@syamsularief8140

Жыл бұрын

125 cuk

@ary_aja

Жыл бұрын

Kalo ga pake valet, harus ditungguin. Kalo mau ditinggal, baru diwajibkan pake valet, tarif 250

Tambahan bang Fitra. Untuk arus AC, daya tidak otomatis arus dikali dengan tegangan. Misalnya arus 12 ampre. Ga bisa langsung dikali tegangan langsung dapat daya tapi harus dikali lagi dengan faktor daya. Faktor daya ini biasanya ada di kisaran 0,8. Bisa kurang dan bisa lebih. Karena yang 220 volt itu bukan tegangan rata-rata tapi tegangab puncak. Sedangkan daya disimpan di battery dalam bentuk arus DC

@manusiagendut9745

Жыл бұрын

ya bisa dong langsung om. saya ngetes di alat elektonik saya kalo pas amperenya 10, ya wattnya 2200 bulet.

@kamshorymt

Жыл бұрын

@@manusiagendut9745 ada daya nyata dan daya semu. Harus dikonfirmasi ke alat ukurnya apakah dia hanya mengalikan arus dan tegangan saja atau menyertakan nilai cos phi. Alat ukur sederhaa tentu hanya menghitung parameter yang diketahui saja.

@Priyo-xn2ic

Жыл бұрын

​@@kamshorymt maksudnya ada daya yg terbuang gitu om,

@satudua.tigaaa

Жыл бұрын

​@@kamshorymt Btull Pak..di AC ada Cos phi..Cos phi yg baik yaitu 1 atau min 0,8/0,85 an..Tapi ya untuk perhitungan simple/kira²(non teknis) it's oke,nmun dasarny seperti penjelasan bpk..😊izin Pak Dosen😁😁

@alamak_89

Жыл бұрын

​@@manusiagendut9745 blajar dlu ilmu kelistrikan baru komen😂

Cocok juga buat usaha nih 🤔 peluang bisnis yg bagus

Om, road trip ke Bali pakai Ionic 5 donk..

Episode kali ini penuh matematika-nya 😁

Njirr bayar Valley ternyata mahal juga yaa 250ribu cuy 😂 baru tau saya 🙋

@ary_aja

9 ай бұрын

Valet, bukan valley

Jadi terang benderang.. thanks Om Fit

15 menit mah jatohnya sama kek ngantri isi bensin di pertamina, malah lebih cepet isi listrik disini, dan biaya 0 rupiahnya ini sih yang bikin orang2 khususnya warga jakarta jadi kepikiran buat beli mobil listrik 😂

Di Bali memang belum ada yg 240Kwh sih, tapi ultrafast charging 200Kwh sudah ada di beberapa tempat.

SEMOGA KITA PUNYA USAHA FAST CHARGING

Om fitri eri kalau jelaskan pasti secara detil banget dan mudah di pahami

asek nunggu ultra fastcharging buat UWF t3 ahhh😂 #VespaWannabe😅

Nge Charger nya Gratis, parkir valet nya 250.000....😅

@ary_aja

Жыл бұрын

Itu kalo ditinggal, kalo ditungguin tidak perlu valet

Perlu diperbanyak lagi pengisian seperti ini😁 Klo bs lebih cepat lagi biar bs bersaing dgn mobil konvensional 😁

@khevingarcia4598

Жыл бұрын

Kalo pke yg cepet mulu kasian batrenya om

@Maximilianusanthonius

Жыл бұрын

@@khevingarcia4598 solusinya berarti.... SPBU-nya harus buat sistem barteran baterai yg penuh sama yg kosong kyk beli galon/gas di warung2 biar lebih cepat tanpa harus nunggu cas2 dlu om...👍👍👍😁 Inilah mungkin solusi Terbaik..👍👍👍

@khevingarcia4598

Жыл бұрын

@@Maximilianusanthonius kalo motor bisa om, cmn kalo mobil yakali😂 batre mobil itu ratusan kilo beratnya yakin mau swap baterai gitu? Blm lagi letaknya dibawah kolong mobil kan yg pasti bawahnya juga ada plat pelindung batre spy ga kena benturan. Ribet kalo harus buka tutup

@Maximilianusanthonius

Жыл бұрын

@@khevingarcia4598 tambahan kelemahannya gampang penyalahgunaan penipuan terkait batre bocor yg lebih Sulit diketahui perbedaannya😁

Menarik juga ini, bisa charge mobil sambil jogging dulu. Balik jogging udah full charge

om fitra utk angka baiknya penjelasan diberikan gambaran / tulisan. agar bisa terserap dengan baik, TERIMA KASIH

Hmm krn ini DC fast charging & CCS2, wuling air ev yg pke GB/T AC charging blm bisa ya? Tp KIA EV6 hrsnya bisa ya krn 1 platform dgn Ioniq 5 ya

@hanzgaleano

Жыл бұрын

Iya,EV6 juga bisa charge disini juga kok,secara platformnya udah sama,dan om mobi udh charge disini juga

@ary_aja

Жыл бұрын

Wuling air ev ga bisa

Untuk pemasangan listrik dirumah untuk port charging dari pabrikan butuh daya brp KWH? Terimakasih

@miftahuliman228

11 ай бұрын

Kurang lebih 7.700 watt

Penghitungan dari lulusan Teknik UI yang berhasil. Mantap Om Fitra.

Satu satu nya kenapa saya ga jadi ambil ioniq 5 karena hanya 5 seater... akbirnya sementara harus puas sama zenix hybrid yg 3 baris... semoga ioniq 7 harganya masih masuk akal seperti ioniq 5

InsyaAllah saya mau beli alat carging dulu sebelum beli mobilnya 😂

@akaswicaksanachannel

Жыл бұрын

sama om, saya beli yang type C dulu😅

Pas baca notif, 'mencoba Charger terkuat'.. Saya langsung buka linknya.. Di bayangan sih Om Fitra nyobain Dodge Charger....... Ternyata Charger listrik 😑....... 😄😄😄😄😄😄😄

@starkerMuskel

Жыл бұрын

wkwkw bener ternyata charger listrik hyundai 🤣

@KennySutomo

Жыл бұрын

Wakakak ngakak😂

Thank you so much Sir for your explain

Om, tolong bahas terkait safety procedure untuk EV charging dong