ini penjelasan yang saya tunggu" dari kemaren mantap bro sukses selalu

Mantap bang bener2 jelas, banyak bgt vidio tentang vvt menurut saya ini yang paling rinci dan mudah d cerna. Sukses selalu bang 👍👍

Thank you mas rizki.. sudah mnenjawab pertanyaan saya lewat video ini.. ttg dual vvti

Mantapp.. mmg baru tau ane. Yg biasanya diketahui itu vtec. Tp baru kali ini ane paham ttg vvt. Terima kasih atas penjelasan dan animasinya.

Sukanya dari chanel ini salam lngsung jelasin gak basa basi

Luar biasa sgt membantu pemahaman saya, terima kasih mas ilmunya..

Simulasi nya mantap.... Jadi lebih faham dengan sistem kerja nya..

Asik nih bisa belajar cara kerja mesin-mesin kendaraan ringan, terima kasih videonya.

Trmksh bos...yg telang berbagi ilmu otomotif tentang VVT-i .

Saluutttt....penjelasan ini sangat bermanfaat para montir kita kebanyakan lbh belajar dari uji coba lom tentu 100 beneerr...istilahnya try and error...penjelasan gamblang ini menambah yakin teoritis sistim tsb buat mereka....Tks bro...🎉

Saya pelanggan lama rizki.fauzi,dua tahun lebih saya mengikuti nya,dan selama ini konten nya sangat berkualitas dan bermanfaat pemaparan di sertai animasi bagus,saran saya bang bahas juga tentang CDI dan platina ramai orang yang tidak terlalu paham tentang itu, hanya familiar dengan namanya saja,tapi tidak tau benda nya apa

Yg sampean sampaikan gak ada yg salah.... Tepat pas... Itu malah membantu buat mekanik2 muda untuk lebih memahami

mantap bang rizki.. bahas kelistrikan dong bang. AC DC halfwave fullwave dobel pass triple pass.. terimakasih.. selalu setia menunggu video nya..

Gua dulu kerja di engine plant daihatsu yg masang ni VVT-i ... Tpi baru kali ini faham beneran

@yuwwono

3 жыл бұрын

Emg ga dikasih tau bang sama anunya ?

@wahyus.r.9132

3 жыл бұрын

anuuu anunya sering nganu.,.

@akusiapa1915

3 жыл бұрын

@@wahyus.r.9132 akwowk

@nurikhsan1576

3 жыл бұрын

Yang penting masang nya bener udah hahaha... Tpi paling susah masang ni harus pass bgt

@vikosetiawan9846

3 жыл бұрын

Kenapa keluaar bang,

Terus berkarya bang kamu favorite ku 👍🙏

Saya suka jika membahas yg ada di sekitar kita

Terimakasih ilmunya mas, semoga berkah

Makasih om Vidio yang bermanfaat . Langsung subscribe

TERIMAKSIH ILMUNYA BANG MIMIN..👍🙏

Sangat membantu.. Tapi dari dulu yg di bahas di berbagai mesin cuma noken in, tolong mas buat pemahaman timing noken ex yg unggul.. Terimakasih

Alhamdulillah... Next bahas motor mesin heli bang

bahas CVVL dong bang, atau Electrohydraulic Valve Control punya nya Fiat Multiair.

Tau mksdnya binggung mekanismenya😂😂😂, trima kasih atas ilmunya. Sukses trus

@ismail3404

2 жыл бұрын

semangat anda tidak sendiri

sangat jelas bg, makasih atas waktunya... 👍🤩

Mantap gan selalu mudah di pahami

Mantaaap,jelas bgt penjelasan nya, thanks broo

Ternyata mekanisme nya lbh rumit,,,dibanding konvensional,,,trims infonya

mohon bang. bahas mesin hybrid F1 modern atau LMP1

@abdulrasyid6916

3 жыл бұрын

Setuju bang

@ikbalsaputra5740

3 жыл бұрын

Up

@minzy_21

3 жыл бұрын

Up,

@setiyoko2998

3 жыл бұрын

sundul

@rendymarw5431

3 жыл бұрын

Nahhh ini

ada yang kurang bang.. "semoga waktu anda bermanfaat" sebelum closing😀😀😀😀

Ilmu yang bermanfaat, semoga terus berbagi ilmu. Sukses selalu bang.

@xanderbrock6229

2 жыл бұрын

I dont mean to be so offtopic but does someone know a way to log back into an Instagram account? I was dumb forgot the account password. I would love any help you can offer me.

keren ulasannya bro, jadi bertambah ilmu. salam otomotif semoga berbalik

vvt cuma merubah timing, sedangkan vtec bisa merubah besar bukaan katup, timing, dan durasi. vvt lebih mengoptimalkan penggunaan bahan bakar dan mengurangi emisi, sedangkan vtec lebih memaksimalkan torsi pada putaran rendah dan memaksimalkan daya pada putaran tinggi.

@arkana25673

Жыл бұрын

Sama aja babang😂 cuma nama nya doang beda. Kegunaan sama

Keren nih bang animasinya bikin cara kerja isian mesin jadi jelas bgt

pantesan mobil yg sudah dual vvti menggunakan banyak oli,.mantap fidionya bang

benar aja nih berarti dugaan ane selama ini, VVT-i buat memaju mundurkan timing noken, soalnya pas bongkar liat mekanismenya jadi mikir gitu dan setelah melihat aktuator OCV jadi makin menarik

Teknologi Toyota yang juga dipakai oleh Yamaha. Mengingat juga Yamaha pernah mendesain mesin untuk mobil sport klasik Toyota 2000 GT 1968.

👍keren om..sukses selalu🙏👍

Maju terus bang!!!

Terimakasih atas ilmu motor bakarnya....👍

Konten yang sangat bermanfaat bosku

Valve yg bnar bkerja dan benar2 merasakannya cuma ada di mesin 2tak valve, kaya ninja 2tak kips, rc valve honda, da ymha ypvs, hhhmmm jadi kngen 2tak kapan mesin ganas kya gitu di ciptakan lagi bang🙏

Auto subscribe, ini keren,,,

Nah akhirnya upload jg

Sangat bermanfaat.🙏🏼

Wah gua yg buat ni didenso vct nya😁 manteppp

mantap boskuu jdi panutan

Bang saran buat tambahan materi. Bahas desain mesin industri dan teknologi2 rekayasa yg jarang diketahui orang.

Luar biasa... Baik tutorial maupun displaynya Ok... Saran, vidionya terlalu cepat

Ilmu yg bermanfaat bagiku 😁😁😄

Bang tolong jelaskan tentang Mivec Mitsubishi 🙏🏼

@ramonpratama6981

3 жыл бұрын

@@ekonoviariadi1725 tujuan akhirnya sama tapi mekanisme nya sangat jauh berbeda,

@vincentiusalvinonangoy228

3 жыл бұрын

@@ekonoviariadi1725 ooo tapi kalau Dual CVTC Nissan itu berbeda kan ya?

@guido6669

3 жыл бұрын

@@ekonoviariadi1725 jadi promosi bah wkwk

@boyroy2299

3 жыл бұрын

@@ekonoviariadi1725 mivec sama dengan vtec.. tp vvt beda bro.. Vvt = retard / advance cam (Lewat / awal) Mivec & vtec = high / low cam ( Tinggi / rendah)

@soegaraedy

3 жыл бұрын

setuju

Sering" upload min. Biar namba ilmu di bidang permesinan, untuk orang awam otomotiv.

Om.. tlg vidio tutorial pemebersihan filter oli vvti toyota sienta dong..

Penjelasannya jelas dan berguna

bang bahas perbandingan VVT-i, VTEC, sama MIVEC dong , mna yg paling unggul .. 🙏

Bang.tolong jabarin cara kerja chamshaff atau noken as.model kayak punya niassan navara.karena model tonjolannya gak kayak kebanyakan noken as DOHC lainya misalnya punya inova yg diesel.karena tonjolan antar katup sesilinder yg sama sama in atau out-nya beda sudut.tolong dijelasin bang dan trimakasih

Trm ksh bang ilmu ny

Bang bahas Cara Kerja IDSI di honda jazz.

Mantap bang ulasan nya

Bwang bikin komparasi antara MIVEC (mitsubishi) vS VTEC (Honda) vS NEO VVL (Nissan) vS BEAMS (toyota - yamaha)

Niat bgt buat nya pakI 3d . Gk capek bg

Hadir sobat,semangat

Dgn info ini bs nmbh pngetahuan... tq

Terima kasih atas penjelasan , 👍

Waalaikum salam . Tolong dong dibahas hydrogen combution engine. Sebagai solusi greencar .

VVT = 1 cam profil, hanya geser2 timing (efisiensi) VVL = variabel valve lift , 2 profil cam tanpa geser2 timing (peforma)

@dwiagungindra4734

3 жыл бұрын

Rahasia dari TOYOTA, bahwa saat rpm tinggi juga bisa jadi performa dg memajukan timing-nya. Karena respon pegas dari valve akan sedikit terlambat menutup pada rpm tinggi, dengan demikian durasi bukaan valve jadi lebih lama karena membuka lebih awal (timing) dan menutup lebih telat (respon non pneumatic). TOYOTA mendapat banyak benefit dari VVT-i ini, Selain efisiensi dan Performa, EGR juga dapat dikontrol dg teknologi ini.

@adiresont3347

3 жыл бұрын

ivtec pakai keduaduanya

@dwiagungindra4734

3 жыл бұрын

i-VTEC milik HONDA, prinsip kerjanya sama seperti VVA milik YAMAHA. Yaitu ada dua profil Cam, yg terdiri dari profil utk Hemat & profil utk Performa. Yang membedakan VVT+VVL milik TOYOTA adalah, bekerja secara kontinyu. Pedubahan Timing (VVT) maupun perubahan Lifting (VVL) terjadi secara kontinyu, jadi tidak ada perubahan signifikan seperti milik HONDA pada saat digeber pada rpm tertentu (VTEC aktif) performa mesin jadi sangat garang. Perubahan VVL paling halus adalah milik Hyundai, karena memiliki cara yg paling unik. Silahkan browsing sendiri... :-)

@singgihbagus1338

3 жыл бұрын

@@dwiagungindra4734 wah iya itu yg hyundai ,, keren , bisa 3 pilihan derajat bukaan plus durasi.. 👍👍👍

@dwiagungindra4734

3 жыл бұрын

Setelah saya browsing, ternyata patent milik Hyundai itu namanya CVVD (durasi variabel kontinyu), bukan variabel Lift. Itu teknologi yg sudah ditemukan oleh ROVER pd th 1995 dg nama VVC (Control). Prinsip kerjanya adalah, Lobe didisain terpisah dari cam-nya dan ada tumpuan yg bisa bergeser² yg menghubungkan cam dg lobe-nya. Hal ini menyebabkan kecepatan putar dari lobe dapat berubah² dalam setiap putarannya, sedangkan kecepatan putar dari cam-nya tetap. Utk durasi pendek, kecepatan lobe meningkat saat posisi lobe menekan klep dan melambat kembali saat posisi lobe membelakangi klep. Begitu pula sebaliknya kecepatan putar lobe utk durasi panjang. Utk durasi menengah, kecepatan putar lobe tidak berubah² pada setiap putarannya, saat itu putaran lobe sinkron dg putaran cam karena tumpuan putar dari lobe dan cam tepat berada di tengah².

Bahas sejarah dan cara kerja spring stater dong..

Vvti adalah jawaban agar klep tidak tertabrak piston saat overlap/ anti overlap valve. karna mesin 4 silinder gerakan mesin nya lebih kompleks

Bang tulung bahas seamless gearbox dung.

Req crankshaft 360 180 dan 270 Apa aja kelebihan dan kekurangan disetiap drajat ny Soal ny nyari referensi ketiga crank itu sulit bgt

Bsng bahas H engine.

ternyata mekanisme vvti rumit yaa pdhl teknologi 2000an awal bahkan kurangg. bahas valve matic nya toyota dong mas hehe thankyouu

Yang gw cari sejak lama

Next seamles sistem pada motogp bang

bang bahas cara kerja air radiator dong..

Masih setia menonton

Bang bahas paprikan yg lany jugk??!!

Hadir nyimak 🤔....

Cara kerja CVT pada mobil dong bg,dan cara kerja saat peddal shift donw dan up

mantap mantap lanjut bang

Bang... Request bang... Tolong jelasin mobil listrik bang .... 🙏🙏🙏🙏

Bahas mesin 1 stroke engine dong bang

Izin belajar bos.lampung hadir

Pergerakan gear itu berdasarkan rpm atau pembacaan sensor yqng lain

Mantap Ilmunya..

Bang bahas cara kerja DCT dong

Bang utk mendapatkan poewr yg bagus atw lebih dri std, harus di majuiin atw mundurin timing nya ? Mesin xenia 2010 kbetulan Vvti 🙏🏽

thanx infonya bro...

Bagus vtec mnurutku...

Baru tahu cara kerja vvti

Kenapa bensin keluar ke knalpot saat mesin hidup, pada mobil toyota calya pak..

Terima kasih 🙏🙏

Min request penjelasan tentang mesin squderi 🙏

coba buat video karbu vakum bang

Apakah motor sport & ayam jago honda & suzuki sudah ada yg pake teknologi vvt?

Pejelasan tentang mivec dong bang

Bahas MIVECnya MITSUBISHI om

Mohon bahas mesin efi non vvti

Coba bahas VVT mekanis suzuki

Bang, klo eror p0011 chamshaft position timing - over advanced itu masalah sensor actuator atau pemasangan top timingnya tidak pas ya? Tenaga jd lemah. Ngempos

Sangat jelas 👍👍👍👍