Приветствую, так же с завода было настроено. Даже в крайнем положении закусывало. Исправил нагревом оси и ее проворотом.
@user-sv1vo8ir1e5 ай бұрын
Такой же мотор только Альфа 9.9 макс, тоже такой люфт но я отрегулироватл тягами более менее что бы закуса не было, но люфт остался. Тут пишут что цу кого то моторы эти не едут, у меня хантер 380про и такой мотор только альфа по реке Десна по течению, течение 3-4км максималку видел 53 км в одного.
@indicator_for_you Жыл бұрын
Вывод, ставьте дистацию. У меня такой же только марлин, подобных проблем не замечено.
@mitssavelev7412 Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня с мертвым ходом такая же петрушка. Буду пробовать загибать, греть обязательно? По кулачку дросселя- люди ставят от тохацу 18
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
От тохатцу 18 тоже не совсем удачный на мой взгляд.
@Andrej-b2 ай бұрын
Такая же беда с неверным углом тяги. Под этим кубиком, который вставляется в шестерню румпеля в тяге есть два сквозных отверстия под углом 90 градусов друг к другу. Выставил нужный угол, сломав, разумеется, пластмассу залитую в эти отверстия, просверлил и сделал в эти отверстия заклепки из гвоздиков. Подшлифовал лишнее, чтобы вставлялось в шестеренку. Думаю, просто нагрев и провернув, летом можно с неработающим газом на воде оказаться.
@Glisser-Bratsk
2 ай бұрын
От китайца, можно ждать чего угодно. Только проворачивать то нужно было саму ось, а не "пластик".
@Andrej-b
2 ай бұрын
Саму тягу гнуть в тисках не решился, толстый, довольно прочный металл.. главное вопрос решён и при длине тяг 7,2 и 7,8 сразу вышло 25 и 3 градуса, практически не регулировал. ВМТ заранее мерил, у меня с метками совпадение идеальное оказалось.
@Glisser-Bratsk
2 ай бұрын
@@Andrej-b Ну и хорошо. Успехов во всех начинаниях.
@user-ff7bq1ub3o Жыл бұрын
Здравствуйте, такой-же мотор и такой же люфт, максимум 5200 об на родном винте 9 шага, лодка 410 вдвоем 37 км , мой вес 60 кг и жена также весит + бак на 24 л. Полный . Обкатку только прошёл, собираюсь отдавать на ТО
@user-rx7fb7is9w
9 ай бұрын
У меня 9,9про 4600об 28км ч больше не едит,9 винт в чём проблема?
@user-rx7fb7is9w
9 ай бұрын
Лодка 3900 пойол
@Tonator11
6 ай бұрын
в китайском моторе.@@user-rx7fb7is9w
@user-gn7vg8im1q6 ай бұрын
В полнй газ мотор нельзя крутить ,чтобы опережение не разрушало мотор ,,так что все верно настроено,,я так думаю.Добавишь опережение тягой и поедешь так же а удары раннего зажигания пойдут в голову ,,,это ладно если ты на глиссер выходишь,,не долго по времени,,,а если будешь ходить в пол тапок? ...это убивать мотор .Заслонка же открывается полностью...все норм.При раннем зажигании ,,кто любил гонять на Вихрях в полный газ ,,,,вытягивало шпильки ,,резьбу и поодувало прокладку головки...
@Rahbol7264 Жыл бұрын
Сергей , добрый день! У меня проблема как у Вас в видео. Официалы просто « послали», сказали такая особенность) Скажите, можно ли к Вам привезти мотор и в каком регионе Вы находитесь?
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Здравствуйте, конечно можно. Иркутская обл. г.Братск.
@Rahbol7264
Жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk )) Понял…Из Мытищ в МО сложно будет конечно его дотащит. Сергей, а можно от Вас получить видео с подробным описанием этой процедуры ? Где нагревать , насколько прокручивать и в какую сторону, как выставить потом остальные тяги и зажигание? ) Просто если честно , здесь в Москве одни барыги которые только умничают а сделать ничего не могут…Я имею в том числе и официалов от Гладиатора…Только продать этот мотор за 130.000 а дальше сами как хотите. Денежку за обзор могу перевести на сбер
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
@@Rahbol7264 Я же говорил в видео, что и как.
@Rahbol7264
Жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk не совсем просто понял насколько и в какую сторону надо прокрутить пластмассовую деталь ) сорри, я не в теме просто по моторам… но придётся самому делать просто …
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
@@Rahbol7264 Покажите видео мастерам, если не помогут. Пишите на почту. Желательно с видео и фото вашего мотора. Адрес под видео. буду отвечать по возможности.
@joetudesky5679 Жыл бұрын
Я заранее извиняюсь, могу ошибаться, но мертвый ход ручки сделан разве не для того, чтобы ручка газа фиксировалась в положении максимума? Она как бы клинится в максимальном положении и можно отпустить газ, он не сбросится.
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Вы ошибаетесь, так данная проблема может привести к заклиниванию механизма на полном газу. Последствия всевозможные.
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Для того чтобы газ не убегал под румпелем есть зажим с барашком.
@user-ce4bb7sv5d
6 ай бұрын
Добрый день, такая же ситуация с моим Гладиатор 9.9-18, подскажите как долго греть и легко ли поддается гибки привод? Спасибо!
@savaslim9148 Жыл бұрын
Греть и гнуть не обязательно, проще подрезать ограничитель на ручке румпеля концелярским ножом.
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Конечно проще, только что от этого изменится? Уйдет паразитный люфт? А как же совпадение меток?
@sheludyakov64
3 ай бұрын
@@Glisser-Bratskа вы на ходу часто на метки смотрите?
@Glisser-Bratsk
3 ай бұрын
@@sheludyakov64 Многие пользователи ориентируются на намеки при запуске.
@Glisser-Bratsk
3 ай бұрын
@@sheludyakov64 Это же иномарка, а не, например, вихрь. Если положено совпадать, значит положено. На японском ни разу не видел расхождения, а на китае сплошь и рядом.
@sheludyakov64
3 ай бұрын
@@Glisser-Bratsk должно то должно, я например на метки ни разу не смотрел.
@user-oe5nm7yc2p2 ай бұрын
Все это понятно.Относительно мертвой точки кулисы при все ещё поворачивающимся блоке подачи газа. Тут вот что.Все работает даже больше, чем надо и не надо обращать внимание на якобы свободный паразитный ход.Дело в том, что на коленвала(метках на маховике), опережение зажигание на полном газу -30 градусов.Это чотко видно по стробоскапу. То есть.Регулируя по меткам на пластике опережения зажигания -25 градусов, на самом деле мы сильно его опережает.Тем самым перегреваем поршень и провацируем износ мотора.. Ду маю, понятно объяснил. Не морочтесь с якобы раразитным ходом.Снимире ручку и сделайте упор из холодной сварки. Все привет из Усть-Абакана
@Glisser-Bratsk
2 ай бұрын
Не совсем так. Обьеснять даже не буду, надоело. Скажу проще, на вкус и цвет.........Если вас устраивает, то конечно........ Ни герметиком, ни холодной сваркой никогда не кому не рекомендовал устранять те или иные огрехи изготовления.
@user-oe5nm7yc2p
2 ай бұрын
@@Glisser-Bratsk Вы не понимаете яли. Выставлять зажигание по меткам на механизме опережения ошибочно.Надо выставлять по меткам на маховике.Если, конечно ВМТ это действительно ВМТ.Получается опережение не -25, а -30.
@Glisser-Bratsk
2 ай бұрын
@@user-oe5nm7yc2p Все я понимаю, и прежде чем выставлять УОЗ, я индикатором нахожу ВМТ.
@user-oe5nm7yc2p
2 ай бұрын
@@Glisser-Bratsk позавчера.Марин рокет Хайди.9,9(20) Вмт в нужной точке по индикатору. По подвижному пластику -25 А при проверке стробоскопом на маховике -30.
@Permyak8 Жыл бұрын
На ходовые качества это как то повлияло? Обороты увеличились?
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Не могу сказать насчет оборотов и мощности, так как мотор клиента, а он его купил с рук, то есть сравнить не с чем. Плюс на водоеме метровый лед. Но с уверенностью могу утверждать, что управлять стало намного комфортнее.
@mitssavelev7412
Жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk т.е. он гоняет по метровому льду?)
@user-uo6eb8ld8r
Жыл бұрын
@@mitssavelev7412 😂😂😂 ржака
@evgeniyzolotarev2332
6 ай бұрын
😁😁😁😁😁😁😁@@mitssavelev7412
@RuslanZainullin Жыл бұрын
Тарпон 9.9 или гладиатор 9.9 лучше?
@user-ts1dm2mk5s
9 ай бұрын
Гладиатор на 31 часе оборвался клапан. Меняйте с новья.
@evgeniyzolotarev2332
6 ай бұрын
62 часа полет номральный@@user-ts1dm2mk5s
@evgeniyzolotarev23324 ай бұрын
Такой же мотор, таже проблема, сделал все как вы делали эффекта нет
@Glisser-Bratsk
4 ай бұрын
Это врятли
@evgeniyzolotarev2332
3 ай бұрын
@@Glisser-Bratsk я на сервис поехал в Волгодонске, сказали что это бесполезно..... если есть вариант как то сообщить и помочь буду признателен
@Glisser-Bratsk
3 ай бұрын
@@evgeniyzolotarev2332 Какого эффекта вы вы ожидали добиться? Почта под видео, пишите, как смогу отвечу.
@user-cg5jw5hr1p Жыл бұрын
Тягу нижнию на резьбе аыкрутить и этим удлиннить её, не ,?
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
не
@user-cg5jw5hr1p
Жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk ясно. Как вообще на ваш взгляд этот мотор гладиатор 9про ? Стоит связываться ? Или как всегда с китайцами всё на удачу ?🔥
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
@@user-cg5jw5hr1p Как повезет.
@Bakinets45
9 ай бұрын
@@user-cg5jw5hr1pимею гладиатора 9.9 нью - изумительный мотор , главное , не отдавать его рукажопым сервисменам от оф сервиса 🙈🙈🙈🙈
@user-ts1dm2mk5s Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня такой же мотор. Не кто ума дать не может, на холодную плохо заводится, на малом ходу троит, и ещё в добавок на 9 винте в двоём Максиму 5400 оборотов, больше не поднимает.
@user-ts1dm2mk5s
Жыл бұрын
Мотор новый часов 20 прошёл.
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Здравствуйте, так сложно сказать может быть 33 причины. Начните с чистки карбюратора, Затем, когда поставите на мотор посмотрите о чем я говорил в видео про открытие и закрытие заслонок, далее, запустите мотор без глушителя впуска и посмотрите не выбрасывает ли он топливо наружу. Далее регулируйте газ и опережение правильно. Если это не поможет смотрим электрику. Если что, пишите на почту. А вообще, лучше обратится по гарантии. Я так понимаю она не истекла.
@user-ts1dm2mk5s
Жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk да ещё на гарантии. Они мне 3 раза крутили уже, всё без успешно, я думал от тахацу поставить карбюратор. Может поможет.
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
@@user-ts1dm2mk5s Поставите и слетите с гарантии. Везите опять им и ставьте вопрос либо они вам сделают либо пускай меняют мотор.
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Кстати, к слову сказать, карбюраторы разные и не взаимозаменяемые.
@Tonator116 ай бұрын
Покупайте китайские моторы ведь они дешевле, ведь вы этого достойны?
@evgeniyzolotarev2332
6 ай бұрын
пол мира ездит на китае уже...... по комфорту лучше и цене ниже. мы этого достойны!!!
@Tepsei
4 ай бұрын
@@evgeniyzolotarev2332 а потом ипись с ним) грей, гни, доделывай... и так почти с каждым узлом))
@iosiv.Stalin.
4 ай бұрын
Ну ты же ставишь запчасти китайские😂 на свой лм
@Tepsei
4 ай бұрын
@@iosiv.Stalin. зачем это делать?
@user-jh7li9oe5d
3 ай бұрын
Че не еш де бил, эти моторы берут из за неригистрата. Если тоха будет 9.9 в таком же весе, то их начнут брать, и похр на цену, один фиг их в кредит берут.
@bolttik_of60649 ай бұрын
НаФуя?????? все ходят либл полный газ. дибо по тахометру. смысл регулировать показометр??????? горе от ума.
@Glisser-Bratsk
9 ай бұрын
Горе, как раз таки, от лени. Привыкли, что кто за них должен сделать. Кто все Ходят в полный газ? вы и пять человек? если лодка ходкая и винт 9 какой полный газ при минимальной загрузке? Не пишите ерунду. Горе от ума....... Если нет желания исправлять заводские огрехи, ради бога, но в идеале оно должно быть так.
@user-jz6lx7ip3n Жыл бұрын
Короче понятно, говно мотор... Лучше Б/У ямаху с Японии взять
@user-fe4rp8uw6b
6 ай бұрын
Не делайте так никогда. Пластик льется на шток в котором есть 2а отверстия, которые являются замком от проворачивания. Нагревая и поворачивая вы ломаете эти замки и рупмель вращается отдельно от штока.
@evgeniyzolotarev2332
6 ай бұрын
у меня у друга в прошлом году ямаха ломалась, официалы предложили китай аналог как бы странно не звучало на время ремонта башки. в итоге сделал голову, продал ямаху купил гладика прошку) накатал 100+ часов доволен как удав) еще и бабки остались, поставил дистанцию.
@iosiv.Stalin.
4 ай бұрын
Прошу тебя только китайские запчасти на Ямаху не ставь.
@user-jh7li9oe5d
3 ай бұрын
Ага, и на права сдать и лодку на учёт, а если лодка без доков или с изменениями.... Фантазеры мамкины
Пікірлер: 80
Приветствую, так же с завода было настроено. Даже в крайнем положении закусывало. Исправил нагревом оси и ее проворотом.
Такой же мотор только Альфа 9.9 макс, тоже такой люфт но я отрегулироватл тягами более менее что бы закуса не было, но люфт остался. Тут пишут что цу кого то моторы эти не едут, у меня хантер 380про и такой мотор только альфа по реке Десна по течению, течение 3-4км максималку видел 53 км в одного.
Вывод, ставьте дистацию. У меня такой же только марлин, подобных проблем не замечено.
Здравствуйте, у меня с мертвым ходом такая же петрушка. Буду пробовать загибать, греть обязательно? По кулачку дросселя- люди ставят от тохацу 18
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
От тохатцу 18 тоже не совсем удачный на мой взгляд.
Такая же беда с неверным углом тяги. Под этим кубиком, который вставляется в шестерню румпеля в тяге есть два сквозных отверстия под углом 90 градусов друг к другу. Выставил нужный угол, сломав, разумеется, пластмассу залитую в эти отверстия, просверлил и сделал в эти отверстия заклепки из гвоздиков. Подшлифовал лишнее, чтобы вставлялось в шестеренку. Думаю, просто нагрев и провернув, летом можно с неработающим газом на воде оказаться.
@Glisser-Bratsk
2 ай бұрын
От китайца, можно ждать чего угодно. Только проворачивать то нужно было саму ось, а не "пластик".
@Andrej-b
2 ай бұрын
Саму тягу гнуть в тисках не решился, толстый, довольно прочный металл.. главное вопрос решён и при длине тяг 7,2 и 7,8 сразу вышло 25 и 3 градуса, практически не регулировал. ВМТ заранее мерил, у меня с метками совпадение идеальное оказалось.
@Glisser-Bratsk
2 ай бұрын
@@Andrej-b Ну и хорошо. Успехов во всех начинаниях.
Здравствуйте, такой-же мотор и такой же люфт, максимум 5200 об на родном винте 9 шага, лодка 410 вдвоем 37 км , мой вес 60 кг и жена также весит + бак на 24 л. Полный . Обкатку только прошёл, собираюсь отдавать на ТО
@user-rx7fb7is9w
9 ай бұрын
У меня 9,9про 4600об 28км ч больше не едит,9 винт в чём проблема?
@user-rx7fb7is9w
9 ай бұрын
Лодка 3900 пойол
@Tonator11
6 ай бұрын
в китайском моторе.@@user-rx7fb7is9w
В полнй газ мотор нельзя крутить ,чтобы опережение не разрушало мотор ,,так что все верно настроено,,я так думаю.Добавишь опережение тягой и поедешь так же а удары раннего зажигания пойдут в голову ,,,это ладно если ты на глиссер выходишь,,не долго по времени,,,а если будешь ходить в пол тапок? ...это убивать мотор .Заслонка же открывается полностью...все норм.При раннем зажигании ,,кто любил гонять на Вихрях в полный газ ,,,,вытягивало шпильки ,,резьбу и поодувало прокладку головки...
Сергей , добрый день! У меня проблема как у Вас в видео. Официалы просто « послали», сказали такая особенность) Скажите, можно ли к Вам привезти мотор и в каком регионе Вы находитесь?
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Здравствуйте, конечно можно. Иркутская обл. г.Братск.
@Rahbol7264
Жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk )) Понял…Из Мытищ в МО сложно будет конечно его дотащит. Сергей, а можно от Вас получить видео с подробным описанием этой процедуры ? Где нагревать , насколько прокручивать и в какую сторону, как выставить потом остальные тяги и зажигание? ) Просто если честно , здесь в Москве одни барыги которые только умничают а сделать ничего не могут…Я имею в том числе и официалов от Гладиатора…Только продать этот мотор за 130.000 а дальше сами как хотите. Денежку за обзор могу перевести на сбер
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
@@Rahbol7264 Я же говорил в видео, что и как.
@Rahbol7264
Жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk не совсем просто понял насколько и в какую сторону надо прокрутить пластмассовую деталь ) сорри, я не в теме просто по моторам… но придётся самому делать просто …
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
@@Rahbol7264 Покажите видео мастерам, если не помогут. Пишите на почту. Желательно с видео и фото вашего мотора. Адрес под видео. буду отвечать по возможности.
Я заранее извиняюсь, могу ошибаться, но мертвый ход ручки сделан разве не для того, чтобы ручка газа фиксировалась в положении максимума? Она как бы клинится в максимальном положении и можно отпустить газ, он не сбросится.
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Вы ошибаетесь, так данная проблема может привести к заклиниванию механизма на полном газу. Последствия всевозможные.
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Для того чтобы газ не убегал под румпелем есть зажим с барашком.
@user-ce4bb7sv5d
6 ай бұрын
Добрый день, такая же ситуация с моим Гладиатор 9.9-18, подскажите как долго греть и легко ли поддается гибки привод? Спасибо!
Греть и гнуть не обязательно, проще подрезать ограничитель на ручке румпеля концелярским ножом.
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Конечно проще, только что от этого изменится? Уйдет паразитный люфт? А как же совпадение меток?
@sheludyakov64
3 ай бұрын
@@Glisser-Bratskа вы на ходу часто на метки смотрите?
@Glisser-Bratsk
3 ай бұрын
@@sheludyakov64 Многие пользователи ориентируются на намеки при запуске.
@Glisser-Bratsk
3 ай бұрын
@@sheludyakov64 Это же иномарка, а не, например, вихрь. Если положено совпадать, значит положено. На японском ни разу не видел расхождения, а на китае сплошь и рядом.
@sheludyakov64
3 ай бұрын
@@Glisser-Bratsk должно то должно, я например на метки ни разу не смотрел.
Все это понятно.Относительно мертвой точки кулисы при все ещё поворачивающимся блоке подачи газа. Тут вот что.Все работает даже больше, чем надо и не надо обращать внимание на якобы свободный паразитный ход.Дело в том, что на коленвала(метках на маховике), опережение зажигание на полном газу -30 градусов.Это чотко видно по стробоскапу. То есть.Регулируя по меткам на пластике опережения зажигания -25 градусов, на самом деле мы сильно его опережает.Тем самым перегреваем поршень и провацируем износ мотора.. Ду маю, понятно объяснил. Не морочтесь с якобы раразитным ходом.Снимире ручку и сделайте упор из холодной сварки. Все привет из Усть-Абакана
@Glisser-Bratsk
2 ай бұрын
Не совсем так. Обьеснять даже не буду, надоело. Скажу проще, на вкус и цвет.........Если вас устраивает, то конечно........ Ни герметиком, ни холодной сваркой никогда не кому не рекомендовал устранять те или иные огрехи изготовления.
@user-oe5nm7yc2p
2 ай бұрын
@@Glisser-Bratsk Вы не понимаете яли. Выставлять зажигание по меткам на механизме опережения ошибочно.Надо выставлять по меткам на маховике.Если, конечно ВМТ это действительно ВМТ.Получается опережение не -25, а -30.
@Glisser-Bratsk
2 ай бұрын
@@user-oe5nm7yc2p Все я понимаю, и прежде чем выставлять УОЗ, я индикатором нахожу ВМТ.
@user-oe5nm7yc2p
2 ай бұрын
@@Glisser-Bratsk позавчера.Марин рокет Хайди.9,9(20) Вмт в нужной точке по индикатору. По подвижному пластику -25 А при проверке стробоскопом на маховике -30.
На ходовые качества это как то повлияло? Обороты увеличились?
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Не могу сказать насчет оборотов и мощности, так как мотор клиента, а он его купил с рук, то есть сравнить не с чем. Плюс на водоеме метровый лед. Но с уверенностью могу утверждать, что управлять стало намного комфортнее.
@mitssavelev7412
Жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk т.е. он гоняет по метровому льду?)
@user-uo6eb8ld8r
Жыл бұрын
@@mitssavelev7412 😂😂😂 ржака
@evgeniyzolotarev2332
6 ай бұрын
😁😁😁😁😁😁😁@@mitssavelev7412
Тарпон 9.9 или гладиатор 9.9 лучше?
@user-ts1dm2mk5s
9 ай бұрын
Гладиатор на 31 часе оборвался клапан. Меняйте с новья.
@evgeniyzolotarev2332
6 ай бұрын
62 часа полет номральный@@user-ts1dm2mk5s
Такой же мотор, таже проблема, сделал все как вы делали эффекта нет
@Glisser-Bratsk
4 ай бұрын
Это врятли
@evgeniyzolotarev2332
3 ай бұрын
@@Glisser-Bratsk я на сервис поехал в Волгодонске, сказали что это бесполезно..... если есть вариант как то сообщить и помочь буду признателен
@Glisser-Bratsk
3 ай бұрын
@@evgeniyzolotarev2332 Какого эффекта вы вы ожидали добиться? Почта под видео, пишите, как смогу отвечу.
Тягу нижнию на резьбе аыкрутить и этим удлиннить её, не ,?
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
не
@user-cg5jw5hr1p
Жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk ясно. Как вообще на ваш взгляд этот мотор гладиатор 9про ? Стоит связываться ? Или как всегда с китайцами всё на удачу ?🔥
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
@@user-cg5jw5hr1p Как повезет.
@Bakinets45
9 ай бұрын
@@user-cg5jw5hr1pимею гладиатора 9.9 нью - изумительный мотор , главное , не отдавать его рукажопым сервисменам от оф сервиса 🙈🙈🙈🙈
Здравствуйте, у меня такой же мотор. Не кто ума дать не может, на холодную плохо заводится, на малом ходу троит, и ещё в добавок на 9 винте в двоём Максиму 5400 оборотов, больше не поднимает.
@user-ts1dm2mk5s
Жыл бұрын
Мотор новый часов 20 прошёл.
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Здравствуйте, так сложно сказать может быть 33 причины. Начните с чистки карбюратора, Затем, когда поставите на мотор посмотрите о чем я говорил в видео про открытие и закрытие заслонок, далее, запустите мотор без глушителя впуска и посмотрите не выбрасывает ли он топливо наружу. Далее регулируйте газ и опережение правильно. Если это не поможет смотрим электрику. Если что, пишите на почту. А вообще, лучше обратится по гарантии. Я так понимаю она не истекла.
@user-ts1dm2mk5s
Жыл бұрын
@@Glisser-Bratsk да ещё на гарантии. Они мне 3 раза крутили уже, всё без успешно, я думал от тахацу поставить карбюратор. Может поможет.
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
@@user-ts1dm2mk5s Поставите и слетите с гарантии. Везите опять им и ставьте вопрос либо они вам сделают либо пускай меняют мотор.
@Glisser-Bratsk
Жыл бұрын
Кстати, к слову сказать, карбюраторы разные и не взаимозаменяемые.
Покупайте китайские моторы ведь они дешевле, ведь вы этого достойны?
@evgeniyzolotarev2332
6 ай бұрын
пол мира ездит на китае уже...... по комфорту лучше и цене ниже. мы этого достойны!!!
@Tepsei
4 ай бұрын
@@evgeniyzolotarev2332 а потом ипись с ним) грей, гни, доделывай... и так почти с каждым узлом))
@iosiv.Stalin.
4 ай бұрын
Ну ты же ставишь запчасти китайские😂 на свой лм
@Tepsei
4 ай бұрын
@@iosiv.Stalin. зачем это делать?
@user-jh7li9oe5d
3 ай бұрын
Че не еш де бил, эти моторы берут из за неригистрата. Если тоха будет 9.9 в таком же весе, то их начнут брать, и похр на цену, один фиг их в кредит берут.
НаФуя?????? все ходят либл полный газ. дибо по тахометру. смысл регулировать показометр??????? горе от ума.
@Glisser-Bratsk
9 ай бұрын
Горе, как раз таки, от лени. Привыкли, что кто за них должен сделать. Кто все Ходят в полный газ? вы и пять человек? если лодка ходкая и винт 9 какой полный газ при минимальной загрузке? Не пишите ерунду. Горе от ума....... Если нет желания исправлять заводские огрехи, ради бога, но в идеале оно должно быть так.
Короче понятно, говно мотор... Лучше Б/У ямаху с Японии взять
@user-fe4rp8uw6b
6 ай бұрын
Не делайте так никогда. Пластик льется на шток в котором есть 2а отверстия, которые являются замком от проворачивания. Нагревая и поворачивая вы ломаете эти замки и рупмель вращается отдельно от штока.
@evgeniyzolotarev2332
6 ай бұрын
у меня у друга в прошлом году ямаха ломалась, официалы предложили китай аналог как бы странно не звучало на время ремонта башки. в итоге сделал голову, продал ямаху купил гладика прошку) накатал 100+ часов доволен как удав) еще и бабки остались, поставил дистанцию.
@iosiv.Stalin.
4 ай бұрын
Прошу тебя только китайские запчасти на Ямаху не ставь.
@user-jh7li9oe5d
3 ай бұрын
Ага, и на права сдать и лодку на учёт, а если лодка без доков или с изменениями.... Фантазеры мамкины