Блокнотик надо было во весь экран поставить чтоб вообще не че не было видно

@user-zz5dh3km7w

6 жыл бұрын

верно

@user-px4fe2un6b

6 жыл бұрын

Александр Гурьев это пздц с блокнотом

Классное видео,с очень полезной информацией)

красава нормуль тазик собрал, я вот все в раздумьях что лучше поставить дроселя или компрессор, после твоих видюх склоняюсь к компрессору, у меня тоже 2112, до скольки крутишь мотор? и если можно запиши видео о переходе на ДАД, я думаю данный компрессор лучше чем в интернет магазинах комплекты у знакомого стоял сильно копризный из-за ремешков, очень полезные видюхи спасибо!!!

@perin969

7 жыл бұрын

Пожалуйста,будем снимать дальше.Атмосфера-хорошо,а наддув все-таки лучше.Хороший крутящий момент и мощность,при одном и том же объеме двигателя.На видео до 5 тыс кручу мотор т.к волговских форсунок не хватает,после 5 тыс беднить начинает и возможна детонация.Сейчас поставил форсы от сааб турбо 360сс,проблемы с топливом закончились и кручу спокойно до 6200 об\мин.Кроме того после установки прямотока увеличилось наполнение воздухом мотора,теперь после 4 тыс\об он не сдувается,как на видео,а наоборот поливает вплоть до отсечки!

Бро, если читаешь ,ответь . Коробку менял ? Смотрел ее или ещё родная ходит ! Больше интересует ресурс коробки. Шестерни как быстро съедает .

@perin969

4 жыл бұрын

Коробка сток

Гранта, ты меня удевляеш)))

Хороший результат

@perin969

6 жыл бұрын

будем улучшать)

Те кто говорит БМВ гавно гранта рулит.. Сравнили тоже мне. Гранта какого года а эта бмв?) Вы сравните ваз 1992 года и bmw 320i 1992 года . А с грантой нужно сравнивать BMW M5 hurricane rs. Вот теперь думайте ребята. Не спорю насчёт цен. Но ваз на всю жизнь отстал в машине строении на 30-40 лет от BMW. Даже в 90х на БМВ цены были для СНГ космос. Но и тогда она делала всех своих сверстников и сейчас продолжает) И на последок давайте в течении 27 лет по шее гранте потом по смотрим что с ней будет и будем потом ещё на гонку её выставлять с новенькой БМВ в 2044 году)

@sardorpratov5783

5 жыл бұрын

Четко сказал

@user-wr6ml1zz4y

5 жыл бұрын

Так на тазах практически ни каких изменений не произошло только инжектор поставили а на бэхах сколько так че сравнивать.

@user-uq1go3ee7t

5 жыл бұрын

Автомобили надо сравнивать в одном классе и в одной весовой категории. Всё остальное бэтмен против супермены терминатора и хищника)))

@user-sh8kg4zn5i

4 жыл бұрын

так сравни бмв с боингом тогда, что ли

круто

Респект за видео! С кпп что нибудь делать собираешься? С такой мощностью не стуканет? Тормоза справляются?

@perin969

7 жыл бұрын

Спасибо! С коробкой в ближайшее время делать нечего,пока держит она такой крутящий момент.Блокировки у меня нет,поэтому нагрузки на сцепление и КПП не такие большие.Вот когда дуну 1 бар,тогда и ясно будет дриснет или нет)Тормоза надо ставить хотябы от гранты спорт,стандартные вроде тормозят не плохо,но быстро нагреваются и перестают тормозить.Так что жарить постоянно не получается,надо и тормозам дать остыть.

@user-gf4uc6uj7h

4 жыл бұрын

@@perin969 ,нормульььь получилось👍👍👍,т.е. если еще сам мотор по злее сделать под компрессор,кпп затюнить,то будет вообще ништяк,и валить будет збсь

Спасибо, отличное видео и очень грамотно все расписано по постройке! Желаю удачи во всех проектах и, главное, на дорогах. Машина очень бодрая, и нужны хорошие тормоза. Надеюсь, уже стоят? Самый бюджетный вариант по тормозам - поставить вакуумник + ГТЦ от нивы 21124 (длинной). Встает без переделок, тормоза мягкие и цепкие, как на ино. Как поживает машина, еще бегает?

@perin969

5 жыл бұрын

Стоит в гараже,ждет своего "Звездного часа". Сейчас в процессе доработки задние тормоза и подвеска.....времени для хобби очень мало,поэтому двигаемся очень потихоньку....)

@MrSpecialist6969

5 жыл бұрын

Ничего, меня мой таз года 2 ждал, пока с работы не уволился. Потом за полгода собрал практически из хлама, т.к. было время, но не было денег ))) Катаюсь третий год, начинаю понимать, что хочется бОльшего )))) Главное, иметь второй авто на такие случаи) Хотя мне и 2 авто мало, нужен третий (жена еще постоянно ездит). Если бы не грабительская ОСАГО можно было бы )))) Обязательно просмотрю все видео на канале и буду следить за проектом. Именно с Ваших видео всерьез задумался о компрессоре.

@perin969

5 жыл бұрын

Компрессор-тема!Считай атмосферный мотор большого объема в компактном исполнении. В планах поставить турбину,чтоб на верхах помогала.С низов компрессор,сверху турбо везет)

@MrSpecialist6969

5 жыл бұрын

perin969 Хочешь, как немцы на джетте сделали ) Задумка хорошая, но при таком раскладе уже надо дорабатывать кузов. Хотя бы воткнуть каркас безопасности, усилить крепления сидух и поставить хорошие ремни. Плюс тормоза помощнее, желательно с абс. Когда-то думал, что это штука для домохозяек, пока из-за нерабочего "колдуна " чуть машины на трассе не собрал. Честно, не пренебрегай безопасностью. Искренне и от души тебе желаю. Тем более, по видео понятно, что ты человек с руками и головой. Тем более, земляки (я родом с Оренбуржья, а отец у меня с Копейска ).

@perin969

5 жыл бұрын

Все будет в лучшем виде)

Подскажи, муфту подключал или всегда крутит компрессор?

@perin969

4 жыл бұрын

включается с кнопки в салоне

Класс! Коробка нормально переваривает это всё?

@perin969

6 жыл бұрын

да,пока все в норме.

Ну здорово получилось!! И по деньгам подъемно. Я с механической частью больше дружу, а вот откатка, настройка, прошивка - не доводилось. Для меня темный лес), пока. Пересел с гранд чероки zj 5,2 на длинную ниву- очень!!! грустно стало ездить. Поэтому посещают мысли о компрессоре, за турбину пока сомнения, может так и надо начинать- с малого)). Ваши ролики стимулируют заняться машинкой! Удачи вам в ваших проектах!

@user-xe3lw4uc5g

6 жыл бұрын

надуй ее таким компрессором гранд овощью признаешь

@dima5850

6 жыл бұрын

арсейн омаров. Да ладно, если настолько всё серьёзно надо пробовать, Нива 8 клапанов, 80 лс. При 0,5 бар лошадок 30 прибавится, при 0,7 бар 40-50 лс? Так примерно?

@user-xe3lw4uc5g

6 жыл бұрын

инженерных подходов немало в этой области у меня нива классика двс 8 клоп сток от семерки компрессор ее питает ТД 04 турбо озон генератор интеркулер сток рессивер и форсы непонятного производителя лошадок незнаю сколько на колесах но едет рекордно 0,5 бар с нормально исполненной продувкой добавить 50% мощности

@user-xe3lw4uc5g

6 жыл бұрын

компрессор форсунки и настройка 70% мощности прибавиться точно на спирту еще больше тебе хватить на ниву ресурсно исполненый компрессор

@dima5850

6 жыл бұрын

арсейн омаров Ок, понятно, и спасибо за пояснение!

Спасибо позновательно

@perin969

6 жыл бұрын

Пожалуйста!

Нормально так получилось.

@perin969

3 жыл бұрын

20т.км так прокатался,потом поставил компрессор+турбо...

@eduardgavruchov

3 жыл бұрын

@@perin969 Все же компрессор! Он погорячее,🙂

Привет.Если не трудно скинь ссылку на сайт где покупал компрессор.

@perin969

5 жыл бұрын

Я на авито брал

хорошо собрал мотор! зачет

@perin969

7 жыл бұрын

спасибо,вопреки всем недоброжелателям,автомобиль ездит и чувствует себя хорошо.

вапрос, на нави сток хачу ставить такойже компресор и в двс не чего не хочу менять есть смысел ставить и будит прирос мощности?) за рание спасибо

@perin969

7 жыл бұрын

если есть возможность настроить ЭБУ,то можно устанавливать.

Чтобы не детонировал двигатель установи ещё впрыск воды или водометанол

@perin969

6 жыл бұрын

Как вариант можно установить.

Хорошие видео друг!Хотел бы если возможно связаться так как рассматриваю установку компрессора в свой авто есть кое какие технические вопросы!Помоги пожалуйста.

@perin969

2 жыл бұрын

Переходи на канал тут много ответов по данному вопросу.

Будешь если продавать компрессор, то приеду заберу)

Очень жду видос с комресорм и турбой))Когда поедет?

@perin969

5 жыл бұрын

Как поедет,так сразу выложу ролик.Вопрос времени

@HeisenbergChannel123

5 жыл бұрын

@@perin969 а в каком городе живёте?

@perin969

5 жыл бұрын

Златоуст

@HeisenbergChannel123

5 жыл бұрын

@@perin969 далеко

Четко едит

@perin969

2 жыл бұрын

Пойдет

с холостых дует или есть подхват? гранта зачет. 12 класс

@perin969

7 жыл бұрын

избыток надувает уже с холостых.

Классный таз !!! Когда моя Приора будет умирать сделаю что нибудь такое с ней. А пока пробег 140 тысяч . пусть поездит при своих 14 атмосфер компрессии.) И так весело!

@perin969

6 жыл бұрын

Спасибо!А может быть еще веселее!

А компрессором кондиционера как быть.? И.е. либо кондей либо компрессор?

@perin969

3 жыл бұрын

найдешь место для установки и того, и другого,то почему бы и нет)

На сбросе ремень проскальзывает. Байпас покрупнее сечением надо. И желательно концевик на дроссель, чтобы чарджер на холостых отключался.

@perin969

4 жыл бұрын

Доработаем...

У меня на таком же почти конфиге 200 сил примерно получилось

👍

Респект тебе! Хороший проект,и информации много. Успехов и всех благ. А вобще подумываю установить такой же компрессор на 3sge Carina e 190кузов, после вашего примера,плнимаю что всё реально и имеет смысл:)

@perin969

4 жыл бұрын

Благодарю!

думаю поставить сц14 на девятку карбюраторную, подскажите, стоит ли пытаться, или замучаюсь потом настраивать?

@user-rr8rk1jg5v

7 жыл бұрын

ок

@perin969

7 жыл бұрын

и зажигание хер настроишь............

@user-rr8rk1jg5v

7 жыл бұрын

я думаю трудозатраты на настройку зажигания всеравно не превзойдут трудозатраты на переход на впрыск.

@perin969

7 жыл бұрын

Делайте,пробуйте.

@DmitriyKhudyakov

5 жыл бұрын

@@user-rr8rk1jg5v , есть человек который курочит карбюраторную завод шестерка, посмотри и не делай так как он. Найди канал сибериан беерд( название видео, точно не помню, вроде турбожига) на английском..... читай коментарии к видео , там есть подсказки ;) все можно. Удачи.

Как мотор, живой? скока уже набежал?

@perin969

5 жыл бұрын

20000км.,вот продолжение про этот мотор kzread.info/dash/bejne/en-qw6qtY6bWk9I.html

спасибо за подробный отчет. Захотел такой поставить и себе на 3.5 вортек 5 цилиндровый. проблема в том, что я из Риги и у нас их нет в продаже :( Можете из опыта посоветовать куда обратиться в Москве и купить его? заранее спасибо большое!

@perin969

5 жыл бұрын

Пожалуйста! По поводу компрессора-интернет в помощь.

Дайте ссылку на сайт, где эти компрессоры восстанавливают.

@perin969

7 жыл бұрын

Вот здесь посмотри superchargervaz.narod.ru/

На 5500 смесь беднит. А можно ли под этот компрессор поставить более верховые валы и раздушить движок до 7000-7500 оборотов? Или не стоит?

@perin969

4 жыл бұрын

можно поставить,но превышать максимальные обороты компрессора не стоит...Этот компрессор создан надувать с самых низов,поставишь верховой вал задушишь мотор снизу.Короче не будет нормальной тяги с низов и не будет максимальной мощности т.к производительность этого компрессора по воздуху максимум 730кг/час

@swaggyfox8571

4 жыл бұрын

@@perin969 А до скольки оборотов он крутится на своём законном японском месте? В маркообразных)

@perin969

4 жыл бұрын

@@swaggyfox8571 максимально продолжительные обороты компрессора 10000об/мин

@swaggyfox8571

4 жыл бұрын

@@perin969 Спасибо за ответы) Удачи с продвижением канала, всё чётко, ясно и по полочкам💪

@perin969

4 жыл бұрын

@@swaggyfox8571 Благодарю!

Лучше гор могут быть только горы, на которых...

Норм... Красава!... Совет нужен Твой... Скинь почту, в лс чиркану, если не против

@perin969

7 жыл бұрын

я в Вконтакте vk.com/perin8989

Со второй бэхой гонял, накосячил при переключениях)))) лада гранта спорт валит, но цена не айс(

@perin969

8 жыл бұрын

Было дело.......но все равно объехал,хоть и накосячил. Эта гранта спорт едет лучше чем стандартная гранта спорт,у нее нет катализатора,вместо него установлен паук+прошивка под EURO2.По стоимости ваще не айс......

Гранта главный соперник))) бехи в жопе, вот это поворот)))

блин сделает кто-то на Рено Логан1 1,6 16 клапанный такой кит.устал искать инфу про это,нет ничего:(

@user-jy4bp9pl5f

Жыл бұрын

Тоже ищу

Расход топлива сколько литров?

@perin969

2 жыл бұрын

Не было замеров расхода топлива... примерно от 8 до 13 литров/100 км, всё зависит от стиля езды

Подскажите какой расход топлива средний

@perin969

3 жыл бұрын

10л

Так машинка ниче так едет.зачет.

турбонадувом надул я такой компрессор на ниве легко два надувает

лучше гор, только горы

Хороша!

@perin969

6 жыл бұрын

Будет еще лучше)

М73 ещё можно настроить, ценник на конфиг капец вышел конечно

@perin969

6 жыл бұрын

Если дешевле получится,то я только ЗА!

А кампресор так громко работает всегда?

@perin969

5 жыл бұрын

да,

Привет кинь ссылку на драйв !

@perin969

7 жыл бұрын

www.drive2.ru/users/perin969/#blog

иконки тоже помогают наверно

@perin969

6 жыл бұрын

наверно

Лепота то какая! Лепота !

@perin969

7 жыл бұрын

Плохо что видео никогда не передаст всех эмоций......(

Атмосфера с кпп рядом не лучше?

@perin969

5 жыл бұрын

Гранта Спорт атмосфера на валах и КПП рядом + калибровка ЭБУ,как видишь не лучше,

@user-mr3ye6ee6r

5 жыл бұрын

Там валы не очень и ресивер сток. Твоя машина тоже хорошо едет не спорю.

@perin969

5 жыл бұрын

у меня все сток,кроме компрессора)

@user-mr3ye6ee6r

5 жыл бұрын

Я знаю. Ну вы вложили 60 тысяч. За эти деньги атмо хорошую вы бы собрали.

@perin969

5 жыл бұрын

щас за эти же 60 собираю компрессор+турбо

А что за скрип при переключении? Ремень?

@perin969

4 жыл бұрын

ремень проскальзывает

@user-jc1em7op9y

4 жыл бұрын

@@perin969 программу сам катал?

@perin969

4 жыл бұрын

@@user-jc1em7op9y конечно,смотри остальные видео на канале

@user-jc1em7op9y

4 жыл бұрын

@@perin969 посмотрел и понял что нихера не понял. Калибровка это не моё.разложу двс и хуй с ним.по мне проще двс перебрать чем осваивать калибровку😔

@perin969

4 жыл бұрын

переберешь и снова положишь.....

может проще мотор с ходы поставить?

@perin969

5 жыл бұрын

может кому-то и проще

@AZHaK999

5 жыл бұрын

@@perin969 Я за 6 руб. Блок продал с мозгами

Какой МРВ и цикловый?

@perin969

6 жыл бұрын

Вот тут ЛОГи моего мотора kzread.info/dash/bejne/e2pmuNGxotDSm9Y.html

Интересно, по расходу наверное бодро кушать стала?

@perin969

7 жыл бұрын

12-13 л/100 км в боевом режиме

@3DGamer_cool

4 жыл бұрын

Расскажет тоже 12-13 это в спокойном и то...440 форсунки рука лицо. У меня со волгофорсами компрессор хавал 15 литров в спокойном режиме и 25 в наваливании, а волгафорсы меньше производительность имеют...плюс бензин 98-100 минимум теперь, поэтому не надо людей вводить в заблуждение 🙃

Для чего рампа с обраткой нужна?

@perin969

5 жыл бұрын

на ней установлен регулятор давления топлива,который поддерживает постоянное давление топлива в форсунках. Можно и без обратки,но с выносным регулятором давления топлива.

@user-so6ni9si6r

5 жыл бұрын

@@perin969 спасибо за ответ, это надо всю систему менять на обраточную или только рампу

@perin969

5 жыл бұрын

обратный слив в бак тоже придется сделать,можно попробовать сделать из канала адсорбера

@perin969

5 жыл бұрын

вот пример обратки www.drive2.ru/l/10248999/

@user-so6ni9si6r

5 жыл бұрын

@@perin969 понятно спасибо

Голос на Светлакова похож

а как после 150? с той бмв хотябы

@perin969

7 жыл бұрын

после 150 стрелка продолжает бодро набирать обороты,эти БМВ так не поедут,мощности маловато,вот БМВ большего объема мотора,тут уже надо соревноваться)вот тут есть немного как она после 150 едет kzread.info/dash/bejne/nnqkqZiLZqyzpqQ.html

@user-re9vx8mu6r

5 жыл бұрын

Какие 150 на тазе ????)))) Вы смертники все что ли...на ней 120 страшно ездить

Шикарно!!

@perin969

7 жыл бұрын

Для ВАЗика вообще нормально)

Дороговато что то))у меня тыщ 15 вышло полностью ))

@perin969

6 жыл бұрын

Ну уж сколько вышло,столько вышло.

@user-sf3er5dt5x

5 жыл бұрын

а как так вышло?

@user-jk1ks1dn3b

5 жыл бұрын

а где покупали компрессор, яб купил и дороже... еслиб в Ригу кто отправил...

@user-tl2ez7dx9c

4 жыл бұрын

Люди почему так?! В УКРАИНЕ ИХ ПРОСТО НЕТУУУУ!!!!!!

Беднить может из за насоса, он ведь у тебя сток?

@perin969

7 жыл бұрын

Нет,беднит именно из-за форсунок т.к после замены на более производительные форсунки беднить перестало....

@zveroboy7530

4 жыл бұрын

Давление насоса поднимать до 4 кг. Это по японскому мануалу для компрессора блитц.

Мне кажется вы переплатили и потратили много времени, можно купить дешевле и поставить все на родные место без заморочек, а так молодец , руки из плечь

Урал большой, откуда ты?

@perin969

7 жыл бұрын

Златоуст

Те же 140 кобыл, но атмо выйдут дешевле и разорвут компрессор.... Идея дунуть не плохая, но без доработок это лишнее)

@a163mp77

5 жыл бұрын

не порвут даже близко, нет в этой машине 140 коней... сток поршневая чтоб поршня не сплавились в поддон завалили зажигание к 0 ближе, нету смысла дуть в такие моторы со степенью больше 9)) в нашем городе 14 на таком же моторе только нива поршни с лужами 16 кубиков, давлением 0.9(компрессор) и на валах выдает 145 колесных(замер стендовый с колес, получается с двс еще больше) ее не догоняет октаха 1.8 на турбе 180 лс... Никогда в жизни атмо не поедут быстрее машин на избыточном давлении против полки момента как говорится не попрешь! если не веришь посмотри как проедет мазда 2 литра(по паспорту разгон 11 сек) 150 коней и октавия а5 152 лс (по паспорту разгон 8.8) масса у обоих 1360 кг +- 10 и колеса 215\50\16

@gonshikgon1537

4 жыл бұрын

@@a163mp77 крутящий момент решает. на шкоде уже с 1250об\м он 250 ньютонов и вплоть до 4500об\м ровной полкой.

@a163mp77

4 жыл бұрын

@@gonshikgon1537 Так я об этом и толковал, там супер гений сказал что атмо будет мощнее чем двс с наддувом, я доходчиво расписал

@maxeffeKtt

3 жыл бұрын

@@a163mp77 как раз в степень дуть самое то...в разжатый мотор дуть неинтересно,он получается и вялый и жрущий бенз

Гранточка то оказалась самой тугой) боварцы сразу нюхали выхлоп десюньчика)

1.5 бар максимум надувает sc-14

@perin969

7 жыл бұрын

на космических оборотах и с горячущим воздухом.

@user-nw6ix7jp9b

7 жыл бұрын

perin969 Не спорю, просто видел на drive2 одного чувака, там были данные, что sc-14 и sc-12 до 1.5 бар нагнетают.

@perin969

7 жыл бұрын

на таких давлениях КПД компрессора падает........сильно падает.

@Sandro-pr1lu

4 жыл бұрын

@@perin969 а по эбу прошивал нет

@perin969

4 жыл бұрын

@@Sandro-pr1lu онлайн откатка

Бессмысленная трата денег,всё равно все переходят на турбо,поэтому вкидывать такую сумму в компрессор не имеет смысла,не ну если денег дохуя то можно.

Поставь другой ресивер с более короткими ранерами. Твой стандартный ресивер душит мотор с компрессором.

@perin969

7 жыл бұрын

душит мотор не ресивер,а стандартный выхлоп на 40 трубе.В этом ролике еще стандартный выхлоп установлен на автомобиль.

@vasiliiterkin4421

7 жыл бұрын

perin969 выхлоп на 42 трубе само-собой понятно. Поставь ресивер и посмотри, как изменится наполнение по смеси нп ШДК. После 3500об/мин будет явный рост. Можешь посчитать в EAP свой мотор и поймешь.

@perin969

7 жыл бұрын

Пустая трата денег.дело в том,что ресивер с короткими ранерами увеличит наполнение в зоне высоких оборотов,а на низких уменьшит.Эффект будет более выражен на атмо моторе,на наддувном нужно просто больше дунуть и все! затухание после 5000 тыс\об исправим более большим давлением наддува после 5тыс.

Красавцы парни што двенарь что гранта,в умелых руках и наши тачки бехам фору дадут

Нет не одной равной по мощности машины в гонке.... И какой смысл.?

@perin969

4 жыл бұрын

Гранта спорт практически равна по мощности

@isa_salikhov

4 жыл бұрын

@@perin969 ну да, всего то разница, 10 лс, 40 кг и 50 крутяшего момента...

@perin969

4 жыл бұрын

У гранты заводские параметры,а у меня расчетные, В гонке было видно,что практически ровно идем

а насос топливный?

@perin969

4 жыл бұрын

топливный

@gorrra2006

4 жыл бұрын

@@perin969какой?

@perin969

4 жыл бұрын

в этом ролике сток насос установлен 60л/ч

@gorrra2006

4 жыл бұрын

@@perin969 а в дальнейшем какой?

@perin969

4 жыл бұрын

потом волго насос 110л/ч , сейчас AEM 320 л/ч. Целая серия видео есть на канале

Столько денег вложить что бы 8.5 поехала,незнаю

Счас он стоит 32 рубля

Эх. Мне бы на Нивку такое, но пипец каробасу будет минут через десять.

@perin969

5 жыл бұрын

Пробовать надо,может выдержит))

гранта хорошо едет, бмв курят)))

@perin969

7 жыл бұрын

старенькие БМВ....гранта достойно едет.отрабатывает на все свои 130 сил)

@viktorel

7 жыл бұрын

а Гранта спорт сток???? или еще что-нибудь делали с ней

@perin969

7 жыл бұрын

Вырезан катализатор,стоит прошивка под нормы евро 2.Все остальное сток.

@blackjack3835

6 жыл бұрын

Эти БМВ уже пенсионеры:)

@user-ns2xg2ql9g

6 жыл бұрын

Гараж 412 только на чипе евро 2 пряматок

такое чувство что в этом видео гранта быстрее БМВ)

@perin969

7 жыл бұрын

Так и есть она быстрее БМВ,именно эта Гранта Спорт нормально едет.

@user-iw5gs5yd8q

7 жыл бұрын

perin969 а что там в ней сделано та хоть? из основного

@perin969

7 жыл бұрын

приоро мотор на верховых валах пробег около 30000тыс.км,выпуск на 51 трубе,банка прямоток,удален катализатор,прошивка под нормы евро 2.В коробке другие передаточные числа,главная пара тоже другая.вот вроде и все отличия от приоры.Стандартная Гранта Спорт выдает 118л.с,а без катализатора и прошивка под евро2 +15-20 л.с.Вот и получается гранта 135-140 сил.

Прости чувак, но твои затраты псу под хвост, машина не едет от слова вообще

@perin969

6 жыл бұрын

Прощаю.

@sergeyzvirgulis9803

5 жыл бұрын

че дурак что ли? ну поставь стоковую рядом! а так да, с космическим шатлом она да, не едет)))

Гранта лучше ! И без громыхающего компрессора !

@perin969

6 жыл бұрын

Канечно лучше и стоит дороже.Причем 2 раза подрят лучше.

@eonazia6196

4 жыл бұрын

а чем лучше то?

Закрыл этой зелёной хренью весь экран и не хера не видно не чего))))

@perin969

5 жыл бұрын

там и смотреть то неначто