Писк поворотников напоминает звук как в больнице, как будто подключили аппарат ЭКГ)

@user-fk3ly9ft6s

2 жыл бұрын

Напомнил спасибо теперь буду вспоминать тот день как я в больницу ехал

@user-rm6ii8mq2c

2 жыл бұрын

Будет страшно, если ритмичный писк превратится в монотоный 😳

@gladiator84

2 жыл бұрын

Хоть не ИВЛ.

@user-lc4yl7ml8s

2 жыл бұрын

@@user-fk3ly9ft6s А ты больше не болей .

@user-ox6sn2tm8f

2 жыл бұрын

Не ЭКГ, а кардиомонитор

Он, такой красивый, хороший троллейбус у нас в Санкт-Петербурге ходят))

Иван лучший водитель!😊😊😊 Или один из лучших...

Приятно слышать, что Мегаполис вас порадовал

Поздравляю с отпуском! Желаю хорошего отдыха и ярких впечатлений! Я тоже люблю отпуск осенью, нравится смотреть, как засыпает и готовится к зиме природа.

Они у вас в таком хорошем состоянии....

Круто! Самому нравится этот троллейбус! Кстати, приятного отдыха.

@Alexandr_Tsurcan

2 жыл бұрын

@@Krasavellich92 Ага...

хехе)) расцветка сидений в салоне для питерского троллейбуса)) на рисунке эмблема питерского Горэлектротранса

Сюрприз заготовил перед отпуском! Спасибо! Удачно отдохнуть! :)

это долгожданная крутая серия

УРАААААААААААА,Наканецто мой любимый тролл :)

С отпуском тебя! Удачно и круто отдохнуть!

Огромного вам заряда мотивации для новых видео!

Пламенный привет из Санкт-Петербурга 🖐🖐🖐

От души слова поддержки и уважения!👍🤝

Вначале по парку ехал когда, подозрительно низким показалось напряжение (480 Вольт), а потом смотрю вне конташки по улицам поворачиваешь, и я вспомнил про автономный ход))

Да, жаль Тролзу. Ушла история, ведь Тролза - по сути дочка нашей любимой ЗиУшки. Ну, а Мегаполис - прекрасная машина, очень тихая и комфортабельная)

Приятно, когда едешь из мск в Йошкар-Ола , через Чебоксары , видишь свое авто в вашем видео :)

Хорошего вам отпуска!!!

Да, в Энгельсе конечно умели делать, и панель намного цивильнее выглядит

@user-yf8vr2kr1i

2 жыл бұрын

Почему это умели? Сейчас там тоже аналогичный этому троллейбус выпускают, копию улучшенную мегаполиса, прым точь в точь

Спасибо за видео, жаль наш Мегаполис никто не заснял, когда новый был.

@LV1_Official

2 жыл бұрын

О, земляк😆

Круто, вань, так держать

кстати, в одном из первых видео с мазом отличная идея с подписью когда на АХ, а когда на штангах

Больше больше актива и позитива...

Очень круто

Ура мегаполис

Приятного отдыха, видео с отпуска не помешает контенту)

Писк поворотников напряг меня меньше, чем остановка на перекрёстке. Хорошо отдохнуть!

Круто очень. Приезжайте когда нибудь в ригу латвию.

Лайк за мегаполис!

Прикольно ну удачи отдохнуть!

живу в сибири.приятно было прокатиться по чебам ...тебер чарану...успехов.тав да пущ...

30:20 красиво смонтировал "пока шёл до кабины уже и стемнело")))

Снаружи как будто большие панорамные окна, а изнутри как обычно простые.

@ziu682

2 жыл бұрын

Старый поезд метро напоминает, в салоне всё металлическое, хотя во многих современных всё пластиковое

УУРРРАААААААААААААААААААА, мега

Спасибо было интересно

Хорошего отпуска!!!

Спасибо за видео!)

Приятно смотреть и слушать!

У вас в троллейбусе сидушки обшиты питерской картинкой. Там даже логотип Горэлектротранса СПБ. Видимо подарок от Питера.

Отличное видео!!! Приятного отдыха?

лучший канал! Спасибо за видео!

Желаю хорошо отдохнуть!

В Севастополе, Сиферополе, Ялте много таких троллейбусов.

Я уже на наших меги не езжу, некогда и не по маршруту. А так на наш похож, только у наших ЭМУ белые наружные, а также звук поворотников не такой, по-моему просто тикает. Но в нём зимой очень приятно ехать, он тёплый, а вот 6241.10-02 очень холодный и не удобный в плане выхода на улицу. Про ПШУ не работающие - плохо, наши на меги только автоматом снимают, а на городанинах выходят, так как не опускает полностью и нужно вручную заводить. Плюс (всё чаще стал замечать) они доходят до определённой точки и ПШУ развоздушивается, штанги летят вверх. В сходах штанг пока ни меги, ни горожанины наши, ни БТЗ52761Т (со штангоулавителем механическим) не попадались, не видел. Но довольно интересно было бы глянуть отработку. Если бы выбирать предложили между 6241-10.02 и Меги - я бы меги выбрал. По звуку поворотников кажется что таймер секундный стоит, будто время до отбытия считает) Стекло экрана борткомпьютера уже треснуло или мне показалось? Зуммер на стрелки у нас тоже беззвучный, только по звуку работы можно определить, что на меги, что на горожанине. Также (видимо у данной машины либо нет, либо отключён) зуммер при нажатии кнопок у наших были машин, на этой странно что нет. А с 25:33 по 25:46 это сбой камеры был или это эффект какой-то применён был?) Я уж подумал что из-за рекламы у меня сбилась настройка видео (бывает что снизу или с боков полоска рекламы остаётся и приходится перезапускать ютуб). Наилучшего отпуска тебе, ты за 1,5 года (вроде бы ты говорил) его очень даже заслужил. Я бы не выдержал 1,5 года без отпуска, у меня желания не было бы уже туда ходить)))

У нас в городе продлили троллейбусный маршрут в подобный микрорайон новостроек (маршрут тоже 10, кстати). И стало только хуже. Вместо 13 графиков стало 17, но "Адмиралы" явно не вывозят пассажиропоток, интервалы стали больше, чем до продления даже. На такие маршруты точно нужна и сеть, и большее число троллейбусов. Удачи вам в отпуске!

приятного отдыха

2:06 с правой стороны 679 стоит который судя по данным СТТС будет музейным, интересно как сейчас выглядит 698 которого переделывают в 117, и Утилизировали ли оригинальный 117? Приятного Отпуска!)

Приятного отпуска!

Дровишек в топку ютуба для повышения активности 😀😀😀

Удачного отпуска

Урааа, Мегаполис! Очень ждал! Спасибо :) Скажите пожалуйста, а вы еще когда нибудь запишитесь на ЗиУ?

@TrollDrive

2 жыл бұрын

В группе ВК найдете ответ.

@user-pu4br4jj1o.

2 жыл бұрын

Троллейбус там сейчас. Ок 18:19

@user-pu4br4jj1o.

2 жыл бұрын

@@TrollDrive троллейбус новый там сейчас. Ок. 18.10

Писк поворотников как по мне приятнее чем на том же уттз

Петербургские сиденья для пассажиров)

Класс 👍👍

Температура ЛИАБ очень высокая (рабочая оптимальная температура 25 градусов), и охлаждение не работает, видно по температуре входящего воздуха, удивительно как машины с такой температурой вообще ходят и это ещё на улице прохладно, в жару вообще страшно представить. Если работаешь на автономном ходу, выше 250 (ток ПТАД) не дави

@FASr7

2 жыл бұрын

35 ещё нормально, а вот выше 45 действительно не стоит прогревать. Но деградация лития и от полноты заряда (я как понял они ниже 90% заряда и не видят практически) тоже существенная.

Отличная машина по сравнению со старым зиу это просто небо и земля

@user-wp3qt5bw3l

2 жыл бұрын

спасибо кэп!) а то многие думали что одно и тоже, прям один в один))

Ролик хорош, интересно смотреть такой контент, если не секретная информация, какой у вас уже стаж, опыт работы так сказать?

@TrollDrive

2 жыл бұрын

6,5 лет.

@user-pu4br4jj1o.

2 жыл бұрын

Ок

@user-pu4br4jj1o.

2 жыл бұрын

@@TrollDrive троллейбус новый там сейчас. Ок завтра

Вот бы нам Мегаполисы в ЕКБ, но нам скоро обновят всё троллейбусные парки, и будут троллейбусы с автономным ходом, продлят несколько маршрутов. 🎉🎉🎉 Жаль что это будут не Мегаполисы. 😢😢😢

Поменяй своё рабочее место Я имею в виду пересядь с твоей машины на эту это машина вообще огонь Когда придёшь после отпуска

19:08 да, по напряжению ячеек сразу виден полностью заряженный лифер. 100% наверху позже ещё разглядел...

Ура! Наконец-то мегаполис. А в жизни я на нем не катался

@user-yf8vr2kr1i

2 жыл бұрын

@@Krasavellich92 и ещё не много другие

@ziu682

2 жыл бұрын

Он крутой, там ещё сзади (именно у которого автономный ход, другие не знаю) есть самое высокое сиденье, там как в высокопольном

@user-yf8vr2kr1i

2 жыл бұрын

@@ziu682 есть 2 модификации троллейбуса тролза Мегаполис 5265, есть 02 и 08 и + 2 подобные модификации для Крыма, и вот в 02 там создали как в обычном троллейбусе, все батареи на крыше

@ziu682

2 жыл бұрын

@@user-yf8vr2kr1i я на 08 ездил

@user-yf8vr2kr1i

2 жыл бұрын

@@ziu682 я и на 02 и 08

У нас в Новокузнецке такие же 2 катаются с бортовыми 300 и 400, зато прикольные, никак не могу на них прокатиться(

@ziu682

2 жыл бұрын

У вас много ЗиУ-682, я по 7 маршруту с улицы ДОЗ катался, круто очень

Ура тролза

Завод зиу Профукали ! А зачем на галоши ! Бедная тролза

@FASr7

2 жыл бұрын

Собякину "благодарность"

@user-yf8vr2kr1i

2 жыл бұрын

@@FASr7 и путкину с ко вицким и радаевым

А на каких тролейбусах ты ещё хотел прокатиться? Например Адмирал, белорусский круглый или ещё какой то из новых?

поздравляю

Точно! Отпуск догулять.

Привет. Помнишь в своих первых видео заставку с троллейбусом. Ты её вернешь или она устарела?

У нас в Санкт Петербурге таких полным полно

Мегаполис .02-08 лучший троллейбус в СНГ

@ilamo6178

2 жыл бұрын

БКМ-32100D или, просто, 321 свежие и МАЗ 203Т тоже неплохой и БКМ 333 и 433 тоже неплохие.

@tatarletka

2 жыл бұрын

То ты за уттз топишь, то за тролзу, то за вмз... Определись уже, дружище.

@user-lc7hc2gx8y

2 жыл бұрын

Скажи это ремонтникам Управления Рязанского Троллейбуса

@grzegorzniesioowski7128

2 жыл бұрын

Хорошо что Украина не в СНГ, по тому у нас есть ахуенний трал Електрон,по лутше етого говна.

@user-gj1gs7pq3b

2 жыл бұрын

@@grzegorzniesioowski7128 ТролЗа это прекрасный троллейбус, но электрон тоже прекрасен

👍👍👍👍

Хорошо отдохнуть.

Возникает вопрос: почему на такой загруженный маршрут не выпускают больше машин, хотя бы в часы пик!?

@hiroman6828

2 жыл бұрын

Не хватает автономников, в этом и проблема

Не знаю как вам но мне этот мегаполис нравится больше чем горожанин

8:40 а чем электротормоз отличается например от того что в мазовском кузове или в зиу?

@TrollDrive

2 жыл бұрын

Сказал же - рабочим ходом педали.

@user-ke5iy9un2d

2 жыл бұрын

@@TrollDrive ну как если сравнивать с Уттз?? Нормально. Или оба хороши?

@user-ke5iy9un2d

2 жыл бұрын

@@TrollDrive как машина относится к пересечениям обечточкам. А про ах вообще оба хороши здесь же динамическая подзарядки???? Вроде как да. На Уттз статическая

Что такое тяговые аккумуляторы?

Super !!!👍

Почему вечером при езде от контактной сети мигает сигнализация о утечке с "-" провода? Жаль, что не получилось показать расположение оборудования. Судя по напряжениям ВВБ (высоковольтная батарея) состоит из 144 ячеек LiFePo4, разделённые на 12 групп (BMB) по 12 элементов в каждом. А вот какая ёмкость каждой банки и какая была общая ёмкость батареи когда он был новый, так как 170А/ч это явно текущая остаточная ёмкость ВВБ, машина-то 2018 года судя по экрану...

@TrollDrive

2 жыл бұрын

Иногда не мигает, списывают на некорректную работу самой СКТУ. К сожалению не помню какой именно здесь тип ТАБ, но буквально за пару дней до моей смены заменили несколько ячеек.

@user-kg6pc4ue2e

2 жыл бұрын

@@TrollDrive А ну да скорее всего эти параметры в сервисном меню, а там надо "взломать" пароль... А именно в сравнении с электромобилями, там в реальном времени и в разных режимах должно быть можно посмотреть конкретную цифру сопротивления изоляции.

@FASr7

2 жыл бұрын

Всё верно по конфигу и химии акков.

@FASr7

2 жыл бұрын

@@TrollDrive полный заряд целыми днями им "очень не на пользу"...

@user-kg6pc4ue2e

2 жыл бұрын

@@FASr7 Нету там полного заряда целыми днями так как часть маршрута проходит на участке где ваабще нету контактной сети. Более того раньше там был маршрут от Чебоксар до Новочебоксарска и обратно, и весь маршрут вне основного города ездили на автономном ходу. А зимой когда работает и подогрев ВВБ, и печки салона, и печка в кабине, и подогрев зеркал, и подогрев стёкол, и свет, и тд и тп расход энергии весьма не маленький... Тут не понятно другое: почему при столь мощьной ВВБ так урезали тяговую мощьность и ток потребления от контактной сети ограничен 300 ампер. По идее и асинхронный ТЭД и его частотный привод в полне могут давать и больше... Ну а зарядка ВВБ LiFePo4 в полне допустима 2C а это более 400 ампер, а тут батарея сделана хитро: состоит из 2х батарей по 72 ячейки в каждой и заряжаются они отдельно (видимо что-бы не городить повышающий -> понижающий DC->DC конвертер, так как при соединении всех 144 ячеек последовательно для "прямой" зарядки не хватает напряжения КС (оно может проседать до 450v и даже ниже)), по этому получается предельный ток заряда ваабще аж 800 ампер. К стати видимо по этому не реализована работа в режиме "ИБП", то есть, что-бы при пропадании напряжения контактной сети можно было не останавливаясь переключится на автономный ход и продолжить движение.

супер

Ващееее крутооооо

👍👍👍

Привет. Поздравляю с везением на запись на мегаполис!) Кстати, в этом троллейбусе работает телевизор (Информационный экран)? Кстати, седушки Питерские)

@alexandriaryi3451

2 жыл бұрын

У наших меги тоже питерская обтяжка сидений. Также стали ставить подобные сидения в вагоны трамвая, которые проходят ремонт

@TrollDrive

2 жыл бұрын

Похоже что уже не работает

@user-yf8vr2kr1i

2 жыл бұрын

@@TrollDrive почему?

@user-yf8vr2kr1i

2 жыл бұрын

@@TrollDrive зарядки то хоть работают?

@TrollDrive

2 жыл бұрын

@@user-yf8vr2kr1i работают

кстати, как по ощущениям? удобно ехать? достаточно ли органы управления удобно расположены?

@TrollDrive

2 жыл бұрын

Говорил ведь об этом на видео. Очень неплохо, но мазовский УТТЗ лучше.

@user-yf8vr2kr1i

2 жыл бұрын

@@TrollDrive как по мне уттз ведро, тролза с Адмиралом на порядок выше этой подделки от белорусов

♥️♥️♥️♥️

Вопрос: вот тут скорость около 45 км/ч, почему такой люфт в рулевом?

А когда будет стрим?

@user-wp3qt5bw3l

2 жыл бұрын

человек в отпуск уходит, обождите вы со стримами

Ну это просто космос, по сравнению с ЗиУ. И руль наконец то прямо стоит. Всегда удивляло, почему на троллейбусах "кривые" рули (спицы не ровно при прямолинейном движении). И ещё нет этого постоянного щелканья контроллера - огромный плюс. Ну и ездит без "рогов" - это вообще огонь.

@ziu682

2 жыл бұрын

И двери открываются бесшумно, без шипения

круто

Класс

АКСП что такое? Тест ABS для чего нужен? Штанги автоматически не поднимаются? Ловушки же есть для них.

@FASr7

2 жыл бұрын

Автоматически система контроля проезда/пассажиров/платежей. Автоматика штанг уже сломалась... Надеюсь всё правильно написал.

На 30:13 чётко подъехал 👍

@ER2T-7212

2 жыл бұрын

там рейка.

Привет Иван! Приезжай к нам в отпуске Йошкар Ола оценишь Новые наши троллейбусы ВКМ модель 321(Белоруссия)

@user-yf8vr2kr1i

2 жыл бұрын

Бкм ведро

Значки на сидениях напоминают логотип электротранспорта СПБ

@playchannelkirill71608k

2 жыл бұрын

Они сейчас ставятся во всех городах России на любой вид транспорта, не считая метрополитены и финикулёры, а также на автобусы различного производства

я так понимаю, что любые стрелки теперь можно проходить накатом и включать кнопку? Я на Зиу-9 работал )

@TrollDrive

2 жыл бұрын

Да

Видео Класс.

😎

2:38 что хто за машина стоит рядом?

Привет, Вань. Куда в отпуск?

Это не троллейбус, а электробус с динам. подзарядкой.