Persze h nem megy minden henger. Mert lekapcsolja. Euro6

"Dehogy fogunk lerohadni, ez egy MERCEDES!" Ilyen feliratú pólót a népnek!!! :D :D 27:53

Kövezzetek meg, de ezt a 40 éves vasat jobb nézni, mint az új Cupra Formentort :)

@zoltanlukatsovics5845

3 жыл бұрын

Hallgatni volt jobb, nem nézni.

@zoltanlukatsovics5845

3 жыл бұрын

@Norbert Katona A szétfúrt kárpitot, mókolt ülést, beázott, elrohadt szőnyegeket, füstöt okádó motort szeretsz nézegetni?

@zoltanlukatsovics5845

3 жыл бұрын

@Norbert Katona "Régen minden jobb volt" Mássz vissza a fára.

@zoltanlukatsovics5845

3 жыл бұрын

@Norbert Katona Tetszhet, csak az lenézi az elmúlt 30 teljesítményét, fejlődését, tehát semmibe veszi a ma dolgozó mérnököket. Ez a suttyósság, barátom.

@kissistvan8268

3 жыл бұрын

@@zoltanlukatsovics5845 a mérnököket akik az elavulást tervezik a mai kocsikon? Lehet becsülni őket..

Hatalmas adás volt, gratulálok, srácok! Talán a közelmúlt legjobbja. Nem csak az autó miatt, bár az is érdekes, mert ugye az ilyen pajtaleletek mindig érdekesek. Azonban nekem az tetszett a legjobban, hogy Pista vitte a műsort a videó első részében, a tőle megszokott kiváló stílusban. Aztán kb. a 25. perctől Zoli is nekikezdett a sziporkázásnak, olyan poénokat tolva, hogy a hasam fogtam a nevetéstől. Erre Pista rákontrázott, így aztán egy hihetetlenül élvezetes adás kerekedett ki a végére. Még sok ilyen adást, videót!

🙂Amikor 23:30 nál a kisfiam megszólalt: "Apa, hogy lehet egy ilyen régi autóban KZread jel??? És még be is lehet nyomni..?" 😂😂

Sírtam a röhögéstől ez volt a legjobb rész!!!

"Van amit nem kell megmenteni." Ezek után Peti remélem szívta a véretek. :D Csík véleményére kíváncsi lennék.

"Dehogy fogunk lerohadni! Ez egy Mercedes!" zseniálisak vagytok!

@zsocavarga6243

3 жыл бұрын

2 percel kesobb maga ala fosott!

@adam-it9pi

3 жыл бұрын

@@zsocavarga6243 Hűha, egy 42 éves autó amiben 5x benne van a Föld-Hold távolság. Mégis mit vártál?

Ismét tökéletes tartalom! Csak így tovább!

A reklámok a közepén Bence hangjával nagyon profi. A totalcaron amikor bemondja az a riadt kiscsaj hogy "Motul, a kenőanyagok szakértője" az elegge ijesztő.

@zoli124mb

3 жыл бұрын

Az inkább robotszerű mint riadt, mintha egy terminátor ágyasa lenne 😁

@timtom5359

3 жыл бұрын

Nekem a totalcaron abból a reklámból a arról a női hangról egy búval b@szott munkába fulladt asszony jut eszembe, valami kommunista korszakból.

Csík jól mondta. Nem kell minden sz@rt megmenteni. Ez az autó donornak jó inkább. Az 1 milla szerintem ilyen milyenségében sok érte. 1-2 milla ezen a kocsin meg sem fog látszani. 3-4et simán befog nyelni. Hosszútávú befektetésnek persze lehet tekinteni. Én személy szerint ott hagytam volna, de ha van rá pénz, idő és idegrendszer, akkor jó móka lehet. :)

carverticalon lekérdeztétek?

@janoskiszti294

3 жыл бұрын

🤔😂😂🤣🤣🤣 Arra gondoltam én is! 👍

Megint egy gyöngyszem 😊 Ámulattal néztem végig 🙏🏻

Ahh olyan jó adás! Légyszi folytassátook!😄

Jó ez a merci...Mintha Peti vette volna! :D

Egy műhelyben, a hobby autó mellett töltött nap végére ez kellett még. Nekem bejön. Sok sikert hozzá! Várom a folytatást!

Mintha tegnap lett volna, amikor néhai, szeretve tisztelt mesterem, Cserny Laci bácsi kifejtette, miért nem veszünk meg olyan autót, " aminek mindene egy kicsit szar..." 😀 No, arra pedig külön kíváncsi vagyok, mi lesz Csikós Zsolt első, spontán reakciója, meglátván a technikát. Sok sikert kívánok hozzá, kicsit mindig is irigyeltem az ennyire bátor embereket!

@gabo7519

3 жыл бұрын

Ide nem bátorság kell.Hanem sok pénz.:-)

@Peterballa113

3 жыл бұрын

A mindene kicsit szar sokszor ugyanannyiba fáj mint aminek mindene nagyon szar

@gabo7519

3 жыл бұрын

@Trónus ___ Igen,így van. De egy öreg autó felújítása és vagy restaurálása nem egy ésszerű dolog. Én is benne vagyok egyben. Négy éve készül😉☺️

@belamiezaszar5878

3 жыл бұрын

Azért egy felújítással foglalkozó cégnél ez kicsit más. Ez az autó tökéletes állapotban pár év múlva 5-6 milliót fog érni, a tulajnak meg csak 3-3,5be került, szóval egyszerű matek... :D

Zoli johet minden mennyisegben. Nagyon jo arc, "Speedzone Certified" :)

Ja ,jól van látom, Pista !!!! El is hozta ,Péter! Jól tetted Peti!👍👌

Ez nagyon jó adàs lett! ❤

Én egy fél éve vettem egy 230-as kupét, szoptam vele egy cseppet, de sok örömet is okozott. Szépen lassan javulgat, szépül a vas. A 123-as az mindig 123-as lesz.

Imádom amit csináltok!❤

Sziasztok Speedzone Pista , Peti! Jót tálaltatok!

Kurva jo resz volt. 👌

Pista. Minden tiszteletem azoknak az embereknek akik értékelik az öreg autókat, technikát. 👍👍👍

A ródmúvik a legjobbak, like! Az meg nem olaj, nem hűtővíz, csak a lóerőt izzaggya :D

39:11 "figyelj de ritka" "- az biztos, ritka szar állapotban van" :D

Nagyon jó rész volt, bár én otthagytam volna :D

Várjuk,várjuk!🤟

Alig várom a következő részeket! W123 280E. "Das ist ein Unicum!" Jó arcok, atom videó. Még, még, még!!!

Ez kva jó volt, komoly a csapat:) A kuvaszbundás lelet:D

34:15 egy kis Brigéciol és újszerű

de a trélerre saját lábon állt fel! Sok sikert, kitartást!

Jó lesz ez sràcok!!!👏🤞👏👍

imádom!! volt a családban egy fehér dízel ilyen zöld belsővel... azóta is vágyom rá, de már vlószínűleg sose lesz sajnos

Ne csak neha neha forgassatok bele, kovessetek vegig minden mozzanatot, gyönyörű az az autó

Sajnálom a hangszóró faragást :(. Figyeltem Zoli tekintetét, elmondott mindent!

Így két év után, hogy Zoli elkezdett vele foglalkozni újra meg kellett néznem ezt a műsort is. Imádom a humorát, a hozzáállását a dolgokhoz, most jön csak a java, remélem kitart a jókedv a végéig. A végén amikor a tréleren szinte szerelmes tekintettel simogatta tényleg látni rajta, hogy ő már fejben elkészült a munkával és lélekben már hasít Emilioval. 😊

Király a vas, és a müszerfal NEM repedt!!😀😀👍 Van baja ,de ennél sokkal rosszabbat is talpra lehet állítani! Sok sikert és kitartást hozzá!!!! Ez egy igazi Mercedes😀😀👍

Végén a záro mondat...."és hogy hasított".... Láttuk...köd előtte s utána....vagyis füst. Várjuk a folytatást.

Innen szép a győzelem! Én inkább adnék 3M-et egy gyári állapotúért, aminek a felújításával, restaurációjával nem én szoptam szét az életemet éveken keresztül! De hajrá!

ÉrsekCsanád mellet lakók Baján mindig nézem a videóitokat királyok vagytok így tovább

Azért az sejtet valamit, hogy a próbakör alatt a kartergáz kitolja a nívópálcát :D Merthogy onnan dőlt az olaj mesterek :D

Küszöböket, (külső,közép , belső ,- padlólemezzel együtt) " CS", ahogy Pista mondja , a többi felső része meg, a gyári festéssel rendelkező Korhű' autó!!! Marad ! Jó

Munkatársamnak ugyan ilyen volt csak barna színben patika volt,vagyis úgy nézett ki aztán egyszer csak ki szakadt a hátsó futómű :/ mondjuk azt vártam volna hogy alá néztek.De jó vidi lett ;)

kíváncsian várom majd mi lesz belőle!

Peti A kamerás srác nekem szimpatikusabb mint a Bence! Kovezzetek meg érte vállalom.😎 amúgy jó anyag lett és valóban jó tartalommal. Én egy öreg de gyári BX-et tartok két antik Vespa mellett a garázsban imádom őket az utolsó csavarig. SAJNOS a mostani jarganyoknak nincs ekkora varázsa és nem is lesz...30-40ev után meg sehol nem lesznek megtalálhatóak. Több ilyen anyagot srácok és kevesebb új műanyagot please!

Jó lessz az😉 kitartást hozzá😁😉😋

Ez az a szitu, amikor nincs pofád nem megvenni, mert széthajtottad a próbakörön. 😛 Vettem már így robogót.

Még több ilyen videót a Carclassiccal, nagyon király lenne

A hála pillanatai .... 😂😂😂 🙏🙏🙏 43:10

Nem csak a Merci, maga az adás is értéket tart meg! Köszi

A 18 éves Verdestien tudja, mint a lelapult csillag a kaiser ződ belsővel! Ez jó volt!

A 90-es években édesapámnak ilyenje volt pisztácia zöldben színre fényezett gyári dísztárcsával. Sose felejtem el mikor egy U kanyarnál a dísztárcsa jobbról megelőzött minket. Gyerekként csodálatok gépnek tűnt, tetőablak hatalmas plüss ülések. A merci jelet néha lelopták előről de mindig volt otthon tartalék.

Hajra fiuk jo lesz 👍🤘

Sziasztok. Ez K jóóó. Ha elfogy a benzin megy tovább olajjal!!!🤪🥳🤪

Vannak ettől sokkal szarabbak is, ez még időben megmenekül az enyészettől! Nincs totál kirügyezve, meg vannak a krómok, a motorban is van még élni akarás! Csináljátok meg szépre! Én drukkolok! Ez még autó volt, és újra igazi autó lesz! Hajrá Zoli! Király vagy Pista, én nagyon bírom az ilyen, "nézzük meg mentsük meg ha lehet" adásokat. Bárcsak lenne pénzem, tudásom, és műhelyem ahol ilyenekkel tudnék foglalkozni! Annyira fasza dolog ilyen régi prémium vasakat feltámasztani! Ha tehetném, én is neki fognék egy ilyen projektnek! Hajrá Zoli és csapata!

Derék munka hajrá 🤟❤️

@belabela9131

3 жыл бұрын

Nagyon élvezetes rész volt, végre. Nem Pista vitte a prímet. De csak egy apró megjegyzés: kevesebb reklám is elég lenne.

@laszlowagner5728

3 жыл бұрын

@@belabela9131 ha nincs reklám akkor nincs nekik annyi bevétel. Én ezért is támogatom öket havonta egy 1000 sel 😉

Szevasztok. Szeretet teljes szívvel üdvözöllek titeket. ;)

Milyen szép a település !

Szerintem ez elnyel vagy 4métert, meg kétésfél évet, mire szép lesz. De addigra alku nélkül veszi meg húszezerér valami német.

Remélem részletesen követitek a fejleményeket, mellesleg szerintem ez az autó messze nem olyan szar mint amilyennek elmondtátok egyik másik mondatotokban

Nekem volt 2db , 2000d 2400d a fűtés ,, pokol volt bennük. " most is eljárnék egy ilyennel. Imádták a használt étolajat, (csak egy kicsit palacsinta szag volt)

Aki nem támogató az elbúcsuzhat a mercis részektöl,kicsit kapzsi lettél Pista.de akkor leiratkozok.

A legenda's W123 Merci 🤘 , a zöldséges Merci 😁

Pista a német nyelvtudásod azért ott van!😁 Főleg a "blasen"!😂

Imádom a 123ast! Az egyik legjobb Merkádes, hanem a legjobb! 😀👌

Nekünk is volt a 90-es évek elején 300D Mercink!München-ből vettük édesapámmal ,pakisztániaktól 1991-ben!Ausztriába hazafelé vettem bele fa váltót,és ki is cseréltem,ahogy a kisebb Merci kormányt is belecseréltem!Ez is jó verda,mentsétek meg!

Azta mindenit! Felfoghatatlan érzés , amikor Pistáék elmennek drága nagynamámék háza előtt

A klíma nem gyári, hanem utólag beszerelt valami, annak a gombjai azok ott a vészvillogó kapcsolónál. És az elektromos ventilátor a hűtő elől pedig hiányzik, aminek ugye kellene lennie egy klímás 123-asban, hogy a motor ne melegedjen túl és a klíma is jól működjön.

@hackerman973

3 жыл бұрын

A klímahűtő is tök más alakú, mint a gyári, csak a kompresszor figyel szépen a helyén.

@hollandibolygo9172

3 жыл бұрын

@@hackerman973 Igen. A kompresszort meg a konpresszorkonzolt a legnehezebb helyettsíteni utángyártott dolgokkal. Kiváncsi lennék hogy néznek ki az utastérben a dolgok a műszerfal alatt, a párologtató meg ilyenek....

Srácok ugye lesz videó az upgrade - ről ? izgalmas lesz sok sikert !!

Rengeteg munka.Végeláthatatlan pénzlavina.Én nem kezdenék bele.Annyira nem jó,hogy egy fényezőt(egy profi fényezés 1millió hft simán megvan)zavarjak vele.A motor(rengeteg az a km ami benne van)is kinderkrankheitos és még a belseje is erősen hiányos.Szerintem hozni kell egy patikát németországból, ezt meg finoman elengedni a csirkeólak legendái közé...

Sziasztok! Én köszönöm, hogy megmentitek! Remélem láthatjuk készen is! Mindent bele, nagyon jó lesz!

Utoljara ennyit a "nem kell " Dusteren rohogtem ! Koszi!

Hatalmas figura ez a Zoli. 😂 Jókat nevettem ✌️

18:53 vs 33:53 láthatóan a próbakör alatt durrant el valami.

István! Említetted az R12 es gázt, nekem is kettes jettámba az kell, honnan lehetne szerezni vagy milyen alternatív megoldások vannak?

27:54 Ugy van Pista , egy Mergaval nem lehet soha lerohadny 😁

C124-el c36-al, mentős 124-el lesz valaha még tartalom? Őszintén örülök ennek a szerzeménynek is, csak azt már nagyon rég várom

Még több videót Zoliékkal!😎

Köszönet a Pistának és csapatának, ez egy jó elrettentő példa lehet sok mindenkinek miért ne csináljon hülyeséget. Amikor Csík beszél a veterán dolgokról az olyan mint az álom rózsaszín meg minden. Pista a realitás a hideg valóság.

23:34-nél az a sibeda kapcsoló, csak nyílik, nem bukik! A klíma sajnos nem gyári, de így is érték, hogy van benne, a kompresszor viszont eredeti.

Hatalmas rész !nézzél hátra papa van abban olaj is

Állati volt mikor nyomtátok .,😆 Kíváncsi lettem volna a szembejövők véleményére. Kíváncsi lennék mit mondanátok az eredeti 1991 es gti swiftemre Szeretném megmenteni én is

A tökéletes adás amikor Pistából sem túl sok, hagyja érvényesülni a másikat, adja a lovat Zoli alá és Zolinak pedig a megszólalásai egyszerűen óriásiak, több ilyet!

Akik tervezték teljesen állítható első futóműnek nevezték de a szorgalmas futóműves szakembereink kijelentették, hogy sokat futott autón hátramászik a lengőkar és vége az egésznek. 😊 Ugyanezt mondják a 116-os és 126-os nagyon hasonló futóművéről is. A jónép meg elhiszi. Ezeken az autókon az alsó lengőkarok bekötési pontjai nem gyurmából vannak azt megmondom. Hátramászik a tö...m. Azért mert iszonyatosan nagy munka az alsó futóműkitámasztó gömbfejet cserélni. Még a rugókat is ki kell venni hozzá, az pedig nem gyerekjáték és nem tudná az ügyfél kifizetni a munkadíjat, sem egész napra otthagyni az autót. Inkább megcsinál 16 könnyebb gyorsabb munkát annyi idő alatt a futóműves. Azért még nem kellene azt terjeszteni ,hogy egyáltalán nem lesz jó.

@hackerman973

3 жыл бұрын

Nem olyan tragikus az a gömbfej csere, a rugóhoz célszerszám kell, a körmös fajták nem jók...

@hollandibolygo9172

3 жыл бұрын

@@hackerman973 Tudom. Csináltam eleget. Szerintem túl kevesen vannak akik hajlandóak megcsinálni.

@hackerman973

3 жыл бұрын

@@hollandibolygo9172 három olyan futóművesbe futottam már bele, aki szerint "jólvanazúgy, meg amúgy is össze van rohadva, nem lehet állítani"... Aztán egy negyedik fél óra alatt beállította olyanra, hogy bármilyen legális tempónál elengedett kormánnyal egyenesen megy :)

@hollandibolygo9172

3 жыл бұрын

@@hackerman973 Jó. Örülök, hogy végül sikerült.

Onnan tudod hogy jó kezekbe van a Merci hogy amikor a végén Zoli elkezdte simogatni tudta hogy ez egyszer gyönyörű autó lesz újra. Ez szenvedély .. minden tiszteletem a tiétek!

@zoli771018

3 жыл бұрын

A szenvedély a pénztárca legnagyobb ellensége. De kíváncsi vagyok hogy rakják rendbe. :)

Merci a kiràly

Zoli arcára minden rá van irva🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣hajrá!!!

Minden tiszteletem az Önöké Uraim! 🙂

Ha , nekem ajánlanák! .. Úgy értve!!!!👍😊

Egyébként szép emlékeim vannak a 123-asról. 200D volt. Sehová nem ment, de jó nagy hely volt benne hátul (is)...

Gyönyörűen leteszteltètek. 3 hengerrel kellett volna padlógázzal szètbaszni règi benzinnel szerencsètlen autót.

De legalább ritka! Ja, ritka szar állapotú... :D

@estrophy

3 жыл бұрын

Annyira azért nem véres a torka :)

Petikém, Petikém hát ezzel a régi luxusautóval megütöttük a főnyereményt Petikém :)

A 92-es magyar forgalombahelyezése óta volt 5 tulajdonosa és 544 ezer km-ment ha igaz. Vegyétek meg élmény lesz dolgozni rajta :D

Szegény Zoli, annyira sajnáltam végig! 😀 Csak egyszer mondta volna Pista, hogy na menjünk innen! Szerintem már indította volna a Fordot! Sok erős ideget hozzá! Abban nincs kétségem, hogy ők abból a bizonyos sz@rból itt várat fognak építeni! És lesz mit nézzünk nekünk is!

@drdre5414

3 жыл бұрын

Én is így láttam.. Egyrészt drágán vette, másrészt, két misit még rákölt.... Hát... Minden csak pénz kérdése...

@timtom5359

3 жыл бұрын

@@drdre5414 Az az 1 milliós vételár nekem is erős! De nem értek a veterán autókhoz. Azt tudom hogy egy sirály szárnyas Sl sokba kerül :)

@jocking3

3 жыл бұрын

@@timtom5359 Már egy trabant is millió körül van, ahhoz viszonyítva nem is drága, mert ezzel több autót kapsz a pénzedért. :)

@timtom5359

3 жыл бұрын

@@jocking3 Ha úgy nézzük, hogy ma 500 egy telefon ( sajnos) akkor tényleg mi 1m...:/

1 guriga? kajak? értemén hogy zöld meg klíma,meg 280,de valahogy ez megütötte az ingerküszöböt ez a szám.

Elmebetegek vagytok😂😂😂😂 De ez igy van rendben 😉 Akkorat jottunk, hogy megdolt a csillag 😂😂😂

Ez legalább olyanhoz került,aki tisztában van a dolgokkal,ért hozzá,és van rá kapacitása.A másfél-két millió szerintem otthonra szólt anyukának,vagy valami önszuggeszió.