Medindo a projeção da camisa em relação a face do bloco do motor.
Жүктеу.....
Пікірлер: 122
@ANTONIOSANTOS-px4sq4 ай бұрын
Da hoooooora ! Explicação melhor impossível .
@walterjunior64212 жыл бұрын
Que show de explicação! Parabéns por multiplicar informações.
@michel57239 ай бұрын
Obrigado pela transparência, Deus continue a te dar saúde e sabedoria.
@marcosprogenio77446 ай бұрын
Uma excelente explicação sobre projeção....
@cleumararaujo91335 жыл бұрын
Cara isso é que é uma aula de verdade, parabéns pelo vídeo amigo que Deus te abençoe.
@oficinafastudo.com.br99163 жыл бұрын
Muito bom parabéns nota 10 continue assim sempre Deus abençoe
@edilsonalvespereira34774 жыл бұрын
Bom dia muito bem explicado Deus abençoe vc sucesso
@lucianodasilvadealmeidaluc96186 жыл бұрын
faiz tempo estava aproucurando videos sobre motor que tiverse uma explicacao tecnica eo seus e show bola muito bom parabens
@mattosfer16 жыл бұрын
boa noite amigo .parabens pelo canal . trabalho com usinagem e e muito legal perceber que o cuidado que temos que manter nas medidas .se torna ecencial na hora da montagem.
@julioborges50787 жыл бұрын
Excelente vídeo dr° Ricardo! Como sempre, muito técnico e muito bem explicado. Obg mais uma vez por compartilhar seus conhecimentos conosco. Lembrando q conhecimento compartilhado é conhecimento ampliado. Vlw dr°!!
@juliobender46375 жыл бұрын
perfeito esclarecimento,,,,profissional,
@caioalves60567 жыл бұрын
Obrigado Ricardo explicação muito compreensível de entender que possamos aplicar esses conhecimentos no dia a dia das oficinas.
@andreivinicius Жыл бұрын
Muito bem explanado o assunto. Parabéns e obrigado
@marceloguimaraes87187 жыл бұрын
DEUS TE ABENÇOE pelo video ajudou a resolver meu problema, uma aula técnica e objetiva profissional parabéns.
@luizarthur34172 жыл бұрын
Muito bom cara, explica muito bem.
@ricardodoutordiesel4197
2 жыл бұрын
Obrigado pela força 💪
@CarlosRoberto-fj3ne3 жыл бұрын
Gosto muito deste tipo de trabalho por isto gosto da minha profissão.
Muito obrigada pela ajuda trabalho de mecânico me ajudar muito deus abençoe vocês valeu sou de Linhares
@leonardobarbosa95522 жыл бұрын
Show de bola na explicação.
@joserodrigues75536 жыл бұрын
é choou não conhecia seu canal muito bom tô ramo da reparação á muito tempo mas linha diezel tô incluindoagora esse canal vai me ajudar muito parabéns
@ANTONIOSANTOS-px4sq Жыл бұрын
Explicações perfeitas !
@jeremiasmoreira41597 ай бұрын
Eu trabalhei na retifica muito tempo agora estou com 74 anos eu gostei muito de retifica e bom de mais
@jorgeconceicao6864 Жыл бұрын
Realmente sucessaao shol pelo seu conhecimento grato
@andrecassio42286 жыл бұрын
Perfeito o vídeo parabéns
@dariokuchpel8665 Жыл бұрын
Esta base do relogio comparador existe uma mais.comprida na parte que segura a ponta ? Para poder medir planicidade do bloco ? Pois com colarinho da camisa nao da para usar regua . Se puder opinar.
@adgefesonrodriguesdossanto76224 жыл бұрын
Excelente comentário.
@douglaseduardotecchio158419 сағат бұрын
Bom dia, se ficar mais alto, pode tirar anel tombak? Ou seja montar sem!
@kaylasamine61865 жыл бұрын
Show de bola a explicação!
@miguelarcanjobernardo26945 жыл бұрын
Cara ótima esplicação...
@gelsoncorrea31482 жыл бұрын
Gostei muito do vídeo 👏 Gostaria de ver um vídeo informando se o bloco Scania 111 precisa de retifica
@jeremiasmoreira41597 ай бұрын
Vai em frente falou meu amigo profissão amém
@amarildopereira9022 Жыл бұрын
Valeu a especiação. Eu ja quebrei o colarinho uma vez esqueci de por a junta
@jeremiasmoreira41597 ай бұрын
eu fazia padrão na bucha da Bielas para dar altura du piston
@fabiofavela16 жыл бұрын
Show!
@renatomendes72093 жыл бұрын
Ganhou mas um escrito 👏👏
@ricardodoutordiesel4197
3 жыл бұрын
Obrigado pela força
@renildobarbosa84505 жыл бұрын
Positivo meu amigo. Se não fizer assim, o serviço não fica perfeito
@JhonnyDiesel3 жыл бұрын
Excelente 👏😀
@ricardodoutordiesel4197
3 жыл бұрын
Obrigado pela força
@leandro3913 жыл бұрын
show😎
@ricardodoutordiesel4197
3 жыл бұрын
Obrigado pelo apoio
@IaldoBarbosaАй бұрын
Quando a camisa fica baixa o motor fica esquentando?
@joseivaldoleal53045 жыл бұрын
Muito bom seus videos mim tire uma duvida tenho uma f 4000 motor x10 e ela esquenta muito já fiz cabeçote radiador bomba d agua nova e continua esquentando o q pode ser
@gabrielsilva97262 жыл бұрын
Estou com um motor mwm x10 que não para de queimar junta..já plainei cabeçote e bloco..mechi em altura de camisa! Está com 10centezimos..mas mesmo assim continua queimando junta no primeiro e quarto cilindro.. queima e joga compressão pra fora!
@anailtonprocopio91742 жыл бұрын
Show
@ricardodoutordiesel41977 жыл бұрын
Podem deixar irei fazer um vídeo sobre projeção dos pistões.
@wellitonoliveira183
6 жыл бұрын
Ricardo DOUTOR, boa noite
@luizpupa59492 жыл бұрын
Bacana amigo
@ricardodoutordiesel4197
2 жыл бұрын
Obrigado pela força 💪
@gambiarranabancada3 ай бұрын
meu mecânico usou cola no anel de vedação e fiz o vídeo e muitos criticando falando que tava errado que usava graxa, outros dizia não usar nada, vai entender 😮
@ricardodoutordiesel4197
3 ай бұрын
Existe um lubrificante específico para usar nos anéis da camisa ...
@gambiarranabancada
3 ай бұрын
@@ricardodoutordiesel4197 mais vc mencionou que a indicação do fabricante era um tipo de silicone? Ou me enganei?
@ricardosouza55224 жыл бұрын
show de bola
@sandrowille4002 Жыл бұрын
Eu não uso cola no colarinho da camisa..a borda da junta faz a vedação.
@ANTONIOSANTOS-px4sq6 жыл бұрын
OBRIGADO ME AJUDOU MUITO .
@EduardoOliveira-ue5ij
5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo me ajudou muito também amigão abraço
@ronifarias11485 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado. Se a tolerância e de 0,06 a 0,10 se por exemplo se uma camisa na hora da medida se um cilindro levar a medida 0,08 e na outra levar a medida 0,07 e a outra levar 0,09 tem problema se der essa variação ou tem que ser uma medida pra todos. Agradeço a resposta. Dessa dúvida que eu tivi ao assistir ao vídeo.
@marlonmoreira1203
4 жыл бұрын
Pode variar
@leitoncavalcante1137
4 жыл бұрын
Pode variar mais ba minha visao e interessante que fique mais proximo da tolerancia maxima
@alicenomundoainternet95534 жыл бұрын
Top!
@pedroheriguenascimetoperei46389 ай бұрын
👏👏👏👏👏🙌
@lucasrafael29975 жыл бұрын
vou ter que fazer esse serviço na minha 35
@FabioConceicao-st8nq4 ай бұрын
Parabéns pra esse cara deus te abençoe 👏🏻👏🏻👏🏻
@guilhermecosta85586 жыл бұрын
Boa tarde amigo, nao sei se consegue me tirar uma duvida, estou com o seguinte problema, quando forço meu carro ( Pathfinder 2.7 turbo diesel) cria uma pressao no sistema de arrefecimento, e começa a jogar agua do radiador pra o reservatorio de aditivo... o estranho é q n ha perda de líquido, se eu pegar a agua que foi para o reservatório e jogar de volta para o radiador o nível fica normal novamente... O motor foi feito novo, coloquei cabeçote novo, a marca um pouco duvidosa, usei junta original de aço, sempre que eu forço ele esquentava um pouco, ate num passeio eu fiz a gracinha num atoleiro e fervi ele, depois desse dia ja nao ficou como antes, piorou bastante, apesar de eu acha que ja havia um problema por um lado.... Fiz o procedimento de troca de junta, plainei cabeçote ( nao fiz teste de trinca :( ) coloquei de aço original novamente, e usei por uns dias e percebi que o problema ainda persistia, novamente retirei o cabeçote planei de novo, e desta vez seguindo a ideia de alguns mecanicos diesel da regiao, montei com junta de amianto, (novamente n fiz teste de trinca :()pois segundo eles talvez meu problema estivesse ai na junta, pois segundo eles a de aço nao veda se o cabeçote e bloco estiverem 100% planos, ja a de amianto aceita uma tolerância.... Porem aparentemenre tinha ficado legal, melhorou, mais ainda percebo que quando forço esquenta e gera pressão no sistema a ponto de jogar agua pra fora do radiador pra o reservatorio dea aditivo.... Esse motor fiz inteiro na epoca encamisei, porem fico pensando...Sera que a retifica fez essa projeçao das camisas... ou plainou e deixou tudo no mesmo nivel, isso poderia me dar esse problema, fuga de compressao nas galerias de agua... Vc que tem bastante experiência o que acha??? Muito obrigado pela atençao, parabéns pelos videos!!!
@ericlisrodriguesfiliauto18777 жыл бұрын
muito bom Parabéns gostaria de saber sua opinião quando a camisa esta tombada oque você acha quando coloca meio anel tonbak para alinhar a camisa obrigado
@msl55767 жыл бұрын
valeu pela aula.
@antoniolourencodesouza2015 Жыл бұрын
Vou tentar montar aqui
@pedroronan27007 жыл бұрын
qual o nome da cola pra veda o colarim?
@kleberhenrique1885 жыл бұрын
Qual o torque vc dar Nos parafusos de fixação da camisa para tirar a medida
@danilobarros8447 Жыл бұрын
Vc sabe quanto q fica em média pra fazer as trocas do kit das camisas dos motores mwm x10?
@vargasdagama7 жыл бұрын
caso o motor esteja com esse específico problema relatado por vc , esse vazamento de água entre camisa e bloco pode causar um calço hidráulico entre pistão e cabeçote ? Volvo 101F
@vargasdagama
7 жыл бұрын
ratificando ,existe vazamento externo considerável de agua ao redor do cabeçote (um só) qdo funcionando .
@luizcamara62 Жыл бұрын
A onde comprar esse relógio medidor
@antoniolourencodesouza20155 ай бұрын
Essa medida , por exemplo , tem que ser igual em todas camisas
@ricardodoutordiesel4197
5 ай бұрын
Normalmente não ....cada motor tem uma especificação.
@primogastao82357 жыл бұрын
gostariia de ver uma regulagem de valvulas do 113 escania ,desde ja agradeço
@rosanamatias12453 жыл бұрын
E se caso ficar mais alto e acontecer isso que vc falou desepar a camisa...fic sabendo como? Vai ter barulho de ferro batendo? Ou vai travar o motor?
@ricardodoutordiesel4197
3 жыл бұрын
Vai quebrar o colarinho da camisa.... a junta do cabeçote não vai vedar.
@rosanamatias1245
3 жыл бұрын
@@ricardodoutordiesel4197 obrigada
@cleitonm66983 жыл бұрын
Bom dia , o mwm d226-4 camisa seca ele e plano com o bloco? O mecanico falou que esse 226 a camisa nao passa pra cima do bloco
@ricardodoutordiesel4197
3 жыл бұрын
Precisa ver as medidas no manual do fabricante
@julisfull45435 жыл бұрын
Amei
@qragustavopaiva62006 жыл бұрын
Show ganhou mais um inscrito . Sabe qual a projeção do Shania 111
@valdemirsilva52155 ай бұрын
essa medida de 12 é universal ou cada motor tem sua especificação ?
@ricardodoutordiesel4197
5 ай бұрын
Cada motor tem sua especificação.
@juniorfrancisco58254 жыл бұрын
Ricardo boa noite! Meu amigo estou montando um motor mwm Sprint 4.08 e eu queria saber se eu posso montar os 2 aneis de compressão no sentido do pino do pistão 180 graus de diferença de um guepe para o outro. Se poder me ajudar eu lhe agradeço!
@ricardodoutordiesel4197
4 жыл бұрын
Boa noite..pode sim...
@juniorfrancisco58254 жыл бұрын
Ricardo boa tarde. Me tire uma dúvida o motor x-10 ele pode ser montado sem os anéis tonbak pois desmontei um x-10 e o motor ele não tinha os anéis porém quando fui montar coloquei as cá missa e quando coloquei o relógio comparador vi que estavam dentro da tolerância .
@ricardodoutordiesel4197
4 жыл бұрын
Boa tarde...além de regular a altura das camisas o anel faz a função de vedar a água do cilindro....nunca vi um MWM sem ...
@antoniosousa40387 жыл бұрын
fala sobre autura de pistap9
@lucassn22165 жыл бұрын
Boa noite
@jesimielsantos6815 жыл бұрын
Estou precisando desses anéis tombak com medidas internas de 122x5, 7, 10 vc sabe onde posso adquirir?
@leitoncavalcante11374 жыл бұрын
Ja montei sem anel tombak ja montei com 12 acima da face do bloco
@antoniofilomeno53709 ай бұрын
Vc é de onde ?
@ricardorocha40284 жыл бұрын
Boa tarde amigo eu vi um motor 19320 foi colocado calço de 051 mm é muito ?
@ricardodoutordiesel4197
4 жыл бұрын
Precisa ver na literatura técnica do motor.....as vezes o pessoal cria algumas medidas de calço para não perder o bloco do motor.
@jorgeconceicao686411 ай бұрын
Eu eatou pwrcebendo muita cobcersa um fala 25.9 a 56.9 cent e voce colicou 12. Centesimo qual a medida real ?
@isaiassiqueira4092
2 ай бұрын
Motor MWM X10 o correto é de3 10
@josivandasilvajosivandasil27756 жыл бұрын
ola amigo mandei um x10 pra retifica eles mandarao de volta sem os aneis tomback ja montei o motor posso ter algum problema desde ja obrigado .
@diesel0646 Жыл бұрын
Boa noite amigo, um motor MWM sprint foi feito inteiro com peças originais, e no primeiro funcionamento quebrou as 6 camisas no colarinho. A causa pode ter sido uma projeção de camisa alta ? Montei o motor com junta de aço, a junta não causaria essa quebra ? Se puder me dar uma opinião se é a projeção ou a junta ficarei muito grato
@ricardodoutordiesel4197
Жыл бұрын
Boa tarde.....Realmente deve ser a projeção das camisas.
@diesel0646
Жыл бұрын
Obrigado, o retificador insiste que o problema foi a junta de aço. Mas existem vários motores montados com junta de aço e nenhum relato do tipo
@suenianascimento33016 жыл бұрын
amigo essa camisa vw 25390 pega no 25370 vw
@efstratiosboutakis69514 жыл бұрын
Qual cola ??? Selante????
@ricardodoutordiesel4197
4 жыл бұрын
Existe uma cola específica recomendada pela MWM.
@efstratiosboutakis6951
4 жыл бұрын
@@ricardodoutordiesel4197 fiquei na mesma. Qual o número da cola ou marca específica??
@benjamimpereiradeoliveira44537 жыл бұрын
Olá amigo Parabéns pelo vídeo, gostaria de saber se essa medida de 6 a 10 centésimos é válido para todos os modelos de motores de camisa úmida.
@lucienerodrigues7289
5 жыл бұрын
Preciso saber a medicação de relação camisa e bloco do renalt 80 1.6
@lucienerodrigues7289
5 жыл бұрын
Alguém sabe me dizer
@jeremiasmoreira41597 ай бұрын
A Biela era pesada pistão era pesada também
@tiagooliveiraclemente62505 жыл бұрын
Opa blz vc tem zap ai pra mim te manda um video do meu motor pra ve se vc pode me ajuda
@antoniolourencodesouza2015 Жыл бұрын
Teria um número de ZAP para mim tirar alguma dúvida 0brig
@rodrigoalmeida24935 жыл бұрын
Mais com essa cola ai não sai fora de medida ?
@norbertobraguini6879
2 жыл бұрын
Só mostra mais não explica p nois veterano na área o Ricardo aqui campo Morão 36 anos de basquete me perdoa veja um pouco mais blza
@leitoncavalcante11374 жыл бұрын
E nao foi 1 so nao foi varios
@leitoncavalcante11374 жыл бұрын
Esses blocos x 12 sao muito fragio o assentamento estraga com facilidade
Пікірлер: 122
Da hoooooora ! Explicação melhor impossível .
Que show de explicação! Parabéns por multiplicar informações.
Obrigado pela transparência, Deus continue a te dar saúde e sabedoria.
Uma excelente explicação sobre projeção....
Cara isso é que é uma aula de verdade, parabéns pelo vídeo amigo que Deus te abençoe.
Muito bom parabéns nota 10 continue assim sempre Deus abençoe
Bom dia muito bem explicado Deus abençoe vc sucesso
faiz tempo estava aproucurando videos sobre motor que tiverse uma explicacao tecnica eo seus e show bola muito bom parabens
boa noite amigo .parabens pelo canal . trabalho com usinagem e e muito legal perceber que o cuidado que temos que manter nas medidas .se torna ecencial na hora da montagem.
Excelente vídeo dr° Ricardo! Como sempre, muito técnico e muito bem explicado. Obg mais uma vez por compartilhar seus conhecimentos conosco. Lembrando q conhecimento compartilhado é conhecimento ampliado. Vlw dr°!!
perfeito esclarecimento,,,,profissional,
Obrigado Ricardo explicação muito compreensível de entender que possamos aplicar esses conhecimentos no dia a dia das oficinas.
Muito bem explanado o assunto. Parabéns e obrigado
DEUS TE ABENÇOE pelo video ajudou a resolver meu problema, uma aula técnica e objetiva profissional parabéns.
Muito bom cara, explica muito bem.
@ricardodoutordiesel4197
2 жыл бұрын
Obrigado pela força 💪
Gosto muito deste tipo de trabalho por isto gosto da minha profissão.
@ricardodoutordiesel4197
3 жыл бұрын
Tbm gosto muito....
Parabéns ! Vídeo sensacional !!!! Belo profissional
Parabéns pelo vídeo,bem explicado
Muito obrigada pela ajuda trabalho de mecânico me ajudar muito deus abençoe vocês valeu sou de Linhares
Show de bola na explicação.
é choou não conhecia seu canal muito bom tô ramo da reparação á muito tempo mas linha diezel tô incluindoagora esse canal vai me ajudar muito parabéns
Explicações perfeitas !
Eu trabalhei na retifica muito tempo agora estou com 74 anos eu gostei muito de retifica e bom de mais
Realmente sucessaao shol pelo seu conhecimento grato
Perfeito o vídeo parabéns
Esta base do relogio comparador existe uma mais.comprida na parte que segura a ponta ? Para poder medir planicidade do bloco ? Pois com colarinho da camisa nao da para usar regua . Se puder opinar.
Excelente comentário.
Bom dia, se ficar mais alto, pode tirar anel tombak? Ou seja montar sem!
Show de bola a explicação!
Cara ótima esplicação...
Gostei muito do vídeo 👏 Gostaria de ver um vídeo informando se o bloco Scania 111 precisa de retifica
Vai em frente falou meu amigo profissão amém
Valeu a especiação. Eu ja quebrei o colarinho uma vez esqueci de por a junta
eu fazia padrão na bucha da Bielas para dar altura du piston
Show!
Ganhou mas um escrito 👏👏
@ricardodoutordiesel4197
3 жыл бұрын
Obrigado pela força
Positivo meu amigo. Se não fizer assim, o serviço não fica perfeito
Excelente 👏😀
@ricardodoutordiesel4197
3 жыл бұрын
Obrigado pela força
show😎
@ricardodoutordiesel4197
3 жыл бұрын
Obrigado pelo apoio
Quando a camisa fica baixa o motor fica esquentando?
Muito bom seus videos mim tire uma duvida tenho uma f 4000 motor x10 e ela esquenta muito já fiz cabeçote radiador bomba d agua nova e continua esquentando o q pode ser
Estou com um motor mwm x10 que não para de queimar junta..já plainei cabeçote e bloco..mechi em altura de camisa! Está com 10centezimos..mas mesmo assim continua queimando junta no primeiro e quarto cilindro.. queima e joga compressão pra fora!
Show
Podem deixar irei fazer um vídeo sobre projeção dos pistões.
@wellitonoliveira183
6 жыл бұрын
Ricardo DOUTOR, boa noite
Bacana amigo
@ricardodoutordiesel4197
2 жыл бұрын
Obrigado pela força 💪
meu mecânico usou cola no anel de vedação e fiz o vídeo e muitos criticando falando que tava errado que usava graxa, outros dizia não usar nada, vai entender 😮
@ricardodoutordiesel4197
3 ай бұрын
Existe um lubrificante específico para usar nos anéis da camisa ...
@gambiarranabancada
3 ай бұрын
@@ricardodoutordiesel4197 mais vc mencionou que a indicação do fabricante era um tipo de silicone? Ou me enganei?
show de bola
Eu não uso cola no colarinho da camisa..a borda da junta faz a vedação.
OBRIGADO ME AJUDOU MUITO .
@EduardoOliveira-ue5ij
5 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo me ajudou muito também amigão abraço
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado. Se a tolerância e de 0,06 a 0,10 se por exemplo se uma camisa na hora da medida se um cilindro levar a medida 0,08 e na outra levar a medida 0,07 e a outra levar 0,09 tem problema se der essa variação ou tem que ser uma medida pra todos. Agradeço a resposta. Dessa dúvida que eu tivi ao assistir ao vídeo.
@marlonmoreira1203
4 жыл бұрын
Pode variar
@leitoncavalcante1137
4 жыл бұрын
Pode variar mais ba minha visao e interessante que fique mais proximo da tolerancia maxima
Top!
👏👏👏👏👏🙌
vou ter que fazer esse serviço na minha 35
Parabéns pra esse cara deus te abençoe 👏🏻👏🏻👏🏻
Boa tarde amigo, nao sei se consegue me tirar uma duvida, estou com o seguinte problema, quando forço meu carro ( Pathfinder 2.7 turbo diesel) cria uma pressao no sistema de arrefecimento, e começa a jogar agua do radiador pra o reservatorio de aditivo... o estranho é q n ha perda de líquido, se eu pegar a agua que foi para o reservatório e jogar de volta para o radiador o nível fica normal novamente... O motor foi feito novo, coloquei cabeçote novo, a marca um pouco duvidosa, usei junta original de aço, sempre que eu forço ele esquentava um pouco, ate num passeio eu fiz a gracinha num atoleiro e fervi ele, depois desse dia ja nao ficou como antes, piorou bastante, apesar de eu acha que ja havia um problema por um lado.... Fiz o procedimento de troca de junta, plainei cabeçote ( nao fiz teste de trinca :( ) coloquei de aço original novamente, e usei por uns dias e percebi que o problema ainda persistia, novamente retirei o cabeçote planei de novo, e desta vez seguindo a ideia de alguns mecanicos diesel da regiao, montei com junta de amianto, (novamente n fiz teste de trinca :()pois segundo eles talvez meu problema estivesse ai na junta, pois segundo eles a de aço nao veda se o cabeçote e bloco estiverem 100% planos, ja a de amianto aceita uma tolerância.... Porem aparentemenre tinha ficado legal, melhorou, mais ainda percebo que quando forço esquenta e gera pressão no sistema a ponto de jogar agua pra fora do radiador pra o reservatorio dea aditivo.... Esse motor fiz inteiro na epoca encamisei, porem fico pensando...Sera que a retifica fez essa projeçao das camisas... ou plainou e deixou tudo no mesmo nivel, isso poderia me dar esse problema, fuga de compressao nas galerias de agua... Vc que tem bastante experiência o que acha??? Muito obrigado pela atençao, parabéns pelos videos!!!
muito bom Parabéns gostaria de saber sua opinião quando a camisa esta tombada oque você acha quando coloca meio anel tonbak para alinhar a camisa obrigado
valeu pela aula.
Vou tentar montar aqui
qual o nome da cola pra veda o colarim?
Qual o torque vc dar Nos parafusos de fixação da camisa para tirar a medida
Vc sabe quanto q fica em média pra fazer as trocas do kit das camisas dos motores mwm x10?
caso o motor esteja com esse específico problema relatado por vc , esse vazamento de água entre camisa e bloco pode causar um calço hidráulico entre pistão e cabeçote ? Volvo 101F
@vargasdagama
7 жыл бұрын
ratificando ,existe vazamento externo considerável de agua ao redor do cabeçote (um só) qdo funcionando .
A onde comprar esse relógio medidor
Essa medida , por exemplo , tem que ser igual em todas camisas
@ricardodoutordiesel4197
5 ай бұрын
Normalmente não ....cada motor tem uma especificação.
gostariia de ver uma regulagem de valvulas do 113 escania ,desde ja agradeço
E se caso ficar mais alto e acontecer isso que vc falou desepar a camisa...fic sabendo como? Vai ter barulho de ferro batendo? Ou vai travar o motor?
@ricardodoutordiesel4197
3 жыл бұрын
Vai quebrar o colarinho da camisa.... a junta do cabeçote não vai vedar.
@rosanamatias1245
3 жыл бұрын
@@ricardodoutordiesel4197 obrigada
Bom dia , o mwm d226-4 camisa seca ele e plano com o bloco? O mecanico falou que esse 226 a camisa nao passa pra cima do bloco
@ricardodoutordiesel4197
3 жыл бұрын
Precisa ver as medidas no manual do fabricante
Amei
Show ganhou mais um inscrito . Sabe qual a projeção do Shania 111
essa medida de 12 é universal ou cada motor tem sua especificação ?
@ricardodoutordiesel4197
5 ай бұрын
Cada motor tem sua especificação.
Ricardo boa noite! Meu amigo estou montando um motor mwm Sprint 4.08 e eu queria saber se eu posso montar os 2 aneis de compressão no sentido do pino do pistão 180 graus de diferença de um guepe para o outro. Se poder me ajudar eu lhe agradeço!
@ricardodoutordiesel4197
4 жыл бұрын
Boa noite..pode sim...
Ricardo boa tarde. Me tire uma dúvida o motor x-10 ele pode ser montado sem os anéis tonbak pois desmontei um x-10 e o motor ele não tinha os anéis porém quando fui montar coloquei as cá missa e quando coloquei o relógio comparador vi que estavam dentro da tolerância .
@ricardodoutordiesel4197
4 жыл бұрын
Boa tarde...além de regular a altura das camisas o anel faz a função de vedar a água do cilindro....nunca vi um MWM sem ...
fala sobre autura de pistap9
Boa noite
Estou precisando desses anéis tombak com medidas internas de 122x5, 7, 10 vc sabe onde posso adquirir?
Ja montei sem anel tombak ja montei com 12 acima da face do bloco
Vc é de onde ?
Boa tarde amigo eu vi um motor 19320 foi colocado calço de 051 mm é muito ?
@ricardodoutordiesel4197
4 жыл бұрын
Precisa ver na literatura técnica do motor.....as vezes o pessoal cria algumas medidas de calço para não perder o bloco do motor.
Eu eatou pwrcebendo muita cobcersa um fala 25.9 a 56.9 cent e voce colicou 12. Centesimo qual a medida real ?
@isaiassiqueira4092
2 ай бұрын
Motor MWM X10 o correto é de3 10
ola amigo mandei um x10 pra retifica eles mandarao de volta sem os aneis tomback ja montei o motor posso ter algum problema desde ja obrigado .
Boa noite amigo, um motor MWM sprint foi feito inteiro com peças originais, e no primeiro funcionamento quebrou as 6 camisas no colarinho. A causa pode ter sido uma projeção de camisa alta ? Montei o motor com junta de aço, a junta não causaria essa quebra ? Se puder me dar uma opinião se é a projeção ou a junta ficarei muito grato
@ricardodoutordiesel4197
Жыл бұрын
Boa tarde.....Realmente deve ser a projeção das camisas.
@diesel0646
Жыл бұрын
Obrigado, o retificador insiste que o problema foi a junta de aço. Mas existem vários motores montados com junta de aço e nenhum relato do tipo
amigo essa camisa vw 25390 pega no 25370 vw
Qual cola ??? Selante????
@ricardodoutordiesel4197
4 жыл бұрын
Existe uma cola específica recomendada pela MWM.
@efstratiosboutakis6951
4 жыл бұрын
@@ricardodoutordiesel4197 fiquei na mesma. Qual o número da cola ou marca específica??
Olá amigo Parabéns pelo vídeo, gostaria de saber se essa medida de 6 a 10 centésimos é válido para todos os modelos de motores de camisa úmida.
@lucienerodrigues7289
5 жыл бұрын
Preciso saber a medicação de relação camisa e bloco do renalt 80 1.6
@lucienerodrigues7289
5 жыл бұрын
Alguém sabe me dizer
A Biela era pesada pistão era pesada também
Opa blz vc tem zap ai pra mim te manda um video do meu motor pra ve se vc pode me ajuda
Teria um número de ZAP para mim tirar alguma dúvida 0brig
Mais com essa cola ai não sai fora de medida ?
@norbertobraguini6879
2 жыл бұрын
Só mostra mais não explica p nois veterano na área o Ricardo aqui campo Morão 36 anos de basquete me perdoa veja um pouco mais blza
E nao foi 1 so nao foi varios
Esses blocos x 12 sao muito fragio o assentamento estraga com facilidade