MB Vario CamperVan #8 3D Print Border Lights

Ich wollte unbedingt das Resin von PrimaCreator (amzn.to/316WiOk) ausprobieren. Es ist ein transparentes Resin und bietet sich gerade dazu an, Lichter am Auto damit zu drucken. Ich habe mir als Startprojekt die Seitenlichter am Vario vorgenommen und diese mit dem Resin gedruckt. Das Ergebnis überzeugt. Habe allerdings erst später kapiert, das laut StVO nur gelbe Lichter erlaubt sind. Egal - ich wollte das Resin ausprobieren und bin zu der Überzeugung gekommen, dass man auch die anderen Farben (transparent + eingefärbt) perfekt für andere Lampen am Camper verwenden kann. Lesson learned in Sachen 3D Druck und StVO :-)
Ich verwende den 3D Drucker "Anycubic Mono X". Er hat im Bereich Resin Drucker einen recht großen Bauraum. Sollte man nicht unterschätzen - Bauraum ist Alles im 3D Druck. Man ärgert sich spöter nur, wenn man Teile nicht komplett drucken kann und diese eventuell aufschneiden muß. Also lieber bei dem Drucker etwas mehr ausgeben, anstatt für 99 Euro einen kleinen Drucker kaufen, den man später nicht verwenden kann. Der Bauraum ist das A&O.
3D Drucker + Resin
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Resin (rot transparent): amzn.to/316WiOk
Drucker von Anycubic: amzn.to/3cVL0iA ( auf den Preis achten...je nach Zeitpunkt und Anbieter liegt dieser zwischen 699 Euro - 420 Euro !!!)
Profilgummi/Türdichtung:
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DS14: amzn.to/3c2hiI8 (mein Favorit)
Falls ihr eine bessere Lösung gefunden habt - bitte jederzeit ein Kommentar hinterlassen. Ich werde mir diese dann auf jeden Fall ansehen.
Meine Materialien welche ich verwende:
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Spachtel:
- Petec Karo Zinnersatz: amzn.to/3EwvjtV
Zum Abdichten der Nähte und einkleben der Rückwand habe ich Karosseriekleber verwendet. Ihr könnt da jeden Hersteller verwenden wenn dieser ein paar Kriterien erfüllt. Achtet bei dem Kleber drauf, dass dieser
- UV beständig
- überlackierbar
- silikonfrei
- und beim aushärten nicht schrumpf (lösungsmittelfrei)
Gute Kandidaten sind:
- Petec Dichtmasse: amzn.to/2ZMUQzT
- Sikka 221 Dichtmasse: amzn.to/3l50BB8
Rostschutz ist das A und O. Ich habe mir von diversen Sandstrahlzentren und Karosseriebauer Tips geben lassen: Brunox und Brantho Korrux sind hier Standard in Sachen Rostbekämpfung:
- Brunox: amzn.to/3uSt5l5
- Brantho Korrux: amzn.to/3BlC2pj
- Atemschutzmaske: amzn.to/3AnwskW
Mein absolutes Lieblingswerkzeuge bei der Instandsetzung:
- Fein Multitool: amzn.to/3itF6se
- Bosch: amzn.to/3uShCBX
..oder mit Akku:
- Bosch: amzn.to/3ainqva
- Fein: amzn.to/3ajrQSC
für mich persönlich war wichtig, dass die Teile ein "Starlock(Plus)" Verschluss zum Wechseln der Blätter hat. Macht einem das Leben doch viel einfacher.
Spart nicht an den Flexscheiben. Es gibt billige Scheiben, doch die Standzeiten sind ehr sehr schlecht - das Preis/Leistung Verhältnis ist hier dann ehr schlecht. Sehr gute Standzeiten haben Scheiben von Kronenflex. Hatte auch mal welche von anderen Hersteller, die Scheibe mit gleicher Standzeit waren mir aber zu teuer.
Achtet drauf, dass diese maximal 0.8mm oder 1mm Dicke habe. Ansonsten wird das Blech beim Auftrennen zu heiß und verzieht sich. Des weiteren schneidet man sich den Elch.
- Kronenflex Trennscheiben : amzn.to/3CAVLSO

Пікірлер: 7

  • @lutzgroll5561
    @lutzgroll5561 Жыл бұрын

    Alles Spielerei sowas kann Mann wenn das Auto fertig ist aber so wie du arbeitest wird das noch ein harter Weg für dich Gruß

  • @oliundtrude5318
    @oliundtrude53182 жыл бұрын

    EInfach sehr interessant und lehrreich.

  • @marioebke5358
    @marioebke53582 жыл бұрын

    coole Idee, nur leider nicht TÜV konform. A müssen Seitenleuchten in Orange! Wie vorher auch und B Wo ist das Prüfzeichen? Fahre selber Vario und bin gespannt wie du das abgenommen bekommst ;-)

  • @dutchglobetrotter6464
    @dutchglobetrotter64642 жыл бұрын

    Kein Bild nach