Da der Vario leider nicht mehr gebaut wird, ist es mit der Versorgung von Ersatzteilen nicht so gut. Ein Problem welches ich habe, ist den richtigen Türdichtgummi für das Führerhaus, Schiebetür und die Heckklappen zu finden. Ich habe somit mal unterschiedliche Typen bestellt und getestet
Getestete Profilgummi/Kantenschutz:
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DS3 amzn.to/3wzDxi5
DS14: amzn.to/3Ggr7PF (mein Favorit)
DS6: amzn.to/3qoNjmj
DS33: amzn.to/3bWVWfv
DS20: amzn.to/3C3Tq1E
Falls ihr eine bessere Lösung gefunden habt, bitte ein Kommentar hinterlassen. Ich werde mir dieses Profil dann auf jeden Fall ansehen.
Meine Materialien welche ich verwende:
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Spachtel:
- Petec Karo Zinnersatz: amzn.to/3EwvjtV
Zum Abdichten der Nähte und einkleben der Rückwand habe ich Karosseriekleber verwendet. Ihr könnt da jeden Hersteller verwenden wenn dieser ein paar Kriterien erfüllt. Achtet bei dem Kleber drauf, dass dieser:
- UV beständig
- überlackierbar
- silikonfrei
- und beim Aushärten nicht schrumpf (lösungsmittelfrei)
Gute Kandidaten sind:
- Petec Dichtmasse: amzn.to/2ZMUQzT
- Sikka 221 Dichtmasse: amzn.to/3l50BB8
Rostschutz ist das A und O. Ich habe mir von diversen Sandstrahlzentren und Karosseriebauer Tips geben lassen: Brunox und Brantho Korrux sind hier Standard in Sachen Rostbekämpfung:
- Brunox: amzn.to/3uSt5l5
- Brantho Korrux: amzn.to/3BlC2pj
- Atemschutzmaske: amzn.to/3AnwskW
Mein absolutes Lieblingswerkzeuge bei der Instandsetzung:
- Fein Multitool: amzn.to/3itF6se
- Bosch: amzn.to/3uShCBX
..oder mit Akku:
- Bosch: amzn.to/3ainqva
- Fein: amzn.to/3ajrQSC
für mich persönlich war wichtig, dass die Teile ein "Starlock(Plus)" Verschluss zum Wechseln der Blätter hat. Macht einem das Leben doch viel einfacher.
Spart nicht an den Flexscheiben. Es gibt billige Scheiben, doch die Standzeiten sind ehr sehr schlecht - das Preis/Leistung Verhältnis ist hier dann ehr schlecht. Sehr gute Standzeiten haben Scheiben von Kronenflex. Hatte auch mal welche von anderen Hersteller, die Scheibe mit gleicher Standzeit waren mir aber zu teuer.
Achtet drauf, dass diese maximal 0.8mm oder 1mm Dicke habe. Ansonsten wird das Blech beim Auftrennen zu heiß und verzieht sich. Des weiteren schneidet man sich den Elch.
- Kronenflex Trennscheiben : amzn.to/3CAVLSO
▬ Contents of this video ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
00:00 - Intro
00:21 - Problemstellung
00:46 - Original Vario Profilgummi
01:10 - Profil DS3
02:10 - Profil DS33
03:50 - Profil DS6
05:30 - Profil DS14
06:39 - Summary