Слушайте, крайне редко пишу что то в комментах, но тут, прям, не выдержал. У меня было три МПСки. 1-го поколения дорестаил, несчастная, действительно, машина была. 550 тыс. руб. стоила в быдлосалоне. Битая, мотор делал, турбину менял, по ходовой что то постоянно, то стойки стаба, то втулки, то сайлентблоки, то аморты. Причем, машину любил, ничего б/у не ставил, кроме рейки, все или оригинал, или лучшее по тюнингу на рынке. Ездила адски быстро, ни один GTI даже рядом не стоял (понимаю о чем говорю, потому что сейчас уже 8 тысяч на Scirocco 2.0T), в 10-м году угнали ее. Зато опыта понабрался в обслуживании... Потом белая была, новая почти, второго поколения. Ничего не делал, только масло-колодки менял, нашелся покупатель, на 36 тыс. девочке (!) продал за сколько купил в 11-м году. Сразу же черную купил тоже второго поколения, с 23 тыс. пробега, уже кризис был, за 750 тыс. руб. в Автомире. Доездил на ней до лета 16-го. (Там на канале у меня видео с ней есть, если вдруг кому интересно.) Недавно продал молодому парню. Единственная проблема была - фильтры бензонасоса (грубой и тонкой очистки) за год так загрязнялись, что приходилось менять, ну и свечи. Что делать... бензин у нас такой 98-й... блин... Лил во все машины Motul 5v30 300v, менял каждые 5000 км., ездил очень быстро. Ни разу за все время ни грамма не долил. Вот. Это я, собственно, к чему. К тому, что опыт владения и езды на этой машине имею. И хочу сказать, что нельзя эту машину рассматривать через призму всех остальных гражданских автомобилей. Она даже в стоке не будет близка к ВАГам горячим, там, или к Фокусу СТ, Рено РС... Ее надо рассматривать со стороны старых Эвиков и ВэРэИксов, осознавать, что она стоит на полмиллиона дешевле, вспоминать, что на заднюю ось привода нет, откручивать передний номер и ебашить по сухому (!) городу во все времена года кроме зимы. MPS - она одна такая. Никакой настолько веселой (дерганой, пушечной, кидаемой по колее) машины больше нет. Я, правда, не понимаю, почему обозреваемая машина у тебя не поехала? Условия то идеальные были... Не жарко, сухо, МКАД... Уж, я думаю, владельцы меня поддержат, эта тачка никому себя в обиду в потоке (именно в потоке, а не в rollOn'e или дрэге) не даст, хоть 6.3, хоть М. Все, сорри за длинный текст, всем мир.

@Full_PowerV

7 жыл бұрын

наверное сцепление буксовало, а Бородач добил его... Кстать он сам говорил что при трогании характерные проблемы были...

@user-md6pn9tu5b

7 жыл бұрын

бородач добил- он никогда не умел перелючаться, хоть и запел, что имеет опыт с механикой....но пфф...я к своей 6мпс привыкал месяц, пока начал четко работать левой ногой- оно ОЧЕНЬ жесткое, как керамика, но самодоводящее и схватывает в самых верхах

@user-ki6hp6sy8m

7 жыл бұрын

да катались мы как-то на Сивике ЕГ стареньком 95 года...на нем был б20/ б16....и так выдрали мы MPS 2-го поколения, что парня аж жалко стало, только бюджет сивика 200к, а у него за лям машина((( ну поплакал, да домой уехал))

@qweewq7617

7 жыл бұрын

Ехали из Ярославля и зацепились с цлс старый кузов 5,5 вроде двиг у него. Он аж охерел, когда мы ушли в 250+, а у него отсечка на 250))) Машина действительно хорошая!

@HaWkkkPWNZ

7 жыл бұрын

А ещё, ты крайне редко пиздишь.

Ужасный монтаж и цветокоррекция, отвратительная операторская работа (почему я вижу объявления о вывозе мусора на фоне) и плохая подготовка к тесту. ДИЗЛАЙК

@user-rp7rl9sp3t

7 жыл бұрын

Лично мне нравится цветкор

@x3mall1985

7 жыл бұрын

Александр Янин как у дубровского такой же монтаж.все вечно темно и мутно

@YaninAlexander94

7 жыл бұрын

Дмитрий Худорожков который меняется от плана к плану? эта моднявая безобразная точка черного задранная к ебеням? ну ну, говно, а не цветкор. Насрать бы в руки монтажёрам, да и оператору в том числе.

@YaninAlexander94

7 жыл бұрын

у дубровского та же лажа, я его и не смотрю поэтому

@fansipchannel1250

7 жыл бұрын

кто бы говорил

Такое ощущение что посмотрел обзор от человека лет 50, одно нытье, пластик не тот, шумка не та. Кажется пора тебе тест драйвы солярисов и логанов снимать.

Дизлайк от чистого сердца, машина крутая,для ее года и пробега,нашел с чем сравнивать,с деревянным гольфом который ну почти в два раза дороже

@vito6485

7 жыл бұрын

VITBEL говорит что машина хуйня хотя 100 процентов ты на ней даже не ездил ..

@zmeeeeey

7 жыл бұрын

что бы понять что к примеру дэу нексия хуйня необязательно на ней ездить.

СНИМИ ЭВОЛЮШЕН 8-10 !!! И расскажи про обслуживание,цены , плюсы минусы с конкурентами (только не импреза ,а интересно если сравнить с полнопривадными хот хетчами , ауди а5 и заднеприводной инфинити g37 купе и бмв 3 ) .Ставим лайк парни

@amigo283

7 жыл бұрын

да +

@amigo283

7 жыл бұрын

9

@user-lf4rg5ls9j

7 жыл бұрын

Сергей Зиновьев к

@FROSTA1R

7 жыл бұрын

***** да что на нее снимать , в стоке скучная и не едет .

@dbagrov4300

7 жыл бұрын

+Алексей Пискунов честно,задрали со своим попсовым "роккет бани",что все так ссутся с этих обвесов?)

Она не едет, но почему то из всех хетчей тех времен она на треке самая быстрая. Увидел предвзятое отношение к машине, ни слова о блокировке диффа., а ведь только у нее есть. Понятно...

@18Gfdtk

7 жыл бұрын

Как ни слова? Он же сказал. что нет диффа :)

@defecator1985

7 жыл бұрын

наглая ложь либо неосведомленность. megane rs и тех и этих годов был гораздо быстрее именно на треке при меньшей мощности. имел блокировку диффа. как-то так.

@18Gfdtk

7 жыл бұрын

defecator1985 меган рс проезжал на сликах

@defecator1985

7 жыл бұрын

18Gfdtk кто мешал на северной петле ездить на чем и как угодно? условия одинаковы. Мазда тоже ехала не на штатных колесах 100%

@ViTolyan

7 жыл бұрын

megan RS, хорош,никто не спорит, но мпс лучше опс и джитиай, притом была дешевле чем gti.

была мазда 3 спорт 150 л.с. - до сих пор вспоминаю с улыбкой.. классная машина.. за очень разумные деньги...

@bookkeeper3560

7 жыл бұрын

Вася Пупкин

@kOop423

7 жыл бұрын

Вася Пупкин согласен, купил такую в 2011, сама машина 2004. краска на крыльях была чутка вспучена, для япы это норм. Исправил это и в дальнем поменял только передние опорники и масло с колодками. Машина супер!

1. Это мой самый любимый кузов мазда! 2. У меня складывается впечатление что у тебя к этой машине превзятое мнение! Она по состоянию лучше чем твой LR и я уверен что она его с лёгкостью сделает!

@dimaobukhov9031

7 жыл бұрын

ну хэтч и ровер бля умеешь сравнивать :D ...

@panda-xj1xt

7 жыл бұрын

Так оже самое можно сказать про ровер; не едет, не рулится и чисто для понтов!

@user-px3qb5mg4i

7 жыл бұрын

ну а то он сравнивал ее а45 амг - это уместно?их сравнить можно только размером кузова

@user-px3qb5mg4i

7 жыл бұрын

Вадик речь о демонстрируемых условиях

@user-lb6lr7jx3v

7 жыл бұрын

тот самый момент, когда не проплатили обзор, и борода наморозил бреда чисто от себя)))

Понравились обзоры x6m,AUDI rs3,c450AMG,a45 AMG,AUDI s5(звук полное дерьмо как и здесь) сейчас же я смотрю на тест-драйв мазды что я вижу 0 ОБЪЕКТИВНОГО мнения полная критика машины МБ ВЛАДЕЛЕЦ убил машину? Откуда мы можем знать но бородач её обосрал как мог ПРИЯТНОГО просмотра (бородач ты ее сам убил)

@dimaobukhov9031

7 жыл бұрын

а и еще жаль владельца который дал бородачу эту машину

@lex_mkrv

7 жыл бұрын

еще на s2000 хорший, хотя от машины зависит

@user-md6pn9tu5b

7 жыл бұрын

у меня была 6 мпс, по омежке-няшке-бородачу видно, что он не гонщик и даже не стрит сракер, а обычный овощник...ему страшно было заглохнуть и он дожимал, по его же словам, сцепу в конце, как раз когда она схватывает, чем создавал доп трение и попросту убил его...дизлайк отписка, пусть дачник на рэнже в деревню гоняет и не трогает спорт и полуспорт....ралли тачку убил, полуспорт сцепу убил....БЛЯ УБИВАЙ СВОЙ РЭНЖ - НЕ ТРОГАЙ ЧУЖИЕ ОМЕГА!

@EviGL

7 жыл бұрын

Забавно, т.к. перечисленные тобой машины явно были дилерские и даны на условиях "ну позитивный обзор запишешь, дашь нам посмотреть перед публикацией" :) Там-то объективного мнения наверняка очень много, хоть отбавляй.

@dimaobukhov9031

7 жыл бұрын

x6m вроде была диллерской у rs3 показывали хозяина и кидали его на 2 лайв канал

Ну реально перед словом езда не хватает буквы П.

@driver31111

7 жыл бұрын

ахххахха,точно!)))

@dkfader4639

7 жыл бұрын

аааа, какой же он нууууудный...

@Buhnewald

7 жыл бұрын

Твой коммент сделал мой день )))))

Ребятушки как владелец Вам говорю, да мазда шумная, шумки практически нет, да салон(пластик не очень) да по надежности 2.3 турбо не очень(но это как следить) да она жесткая, и не комфортная,да у нее налог ебунячий 39к и страховка 20к. НО, она была создана не для комфорта, и тихо спокойно пиздавать на дачу копать картошку и слушать радио шансон. Машина для удовольствия, и удовольствия это наказывать на светофорорах всяких хуеплетов на бэхах, меринах и кольцах. Когда они ездят на тачках по 2-3 мульта и тут их японский таз за 500к делает)) ведь он не указал главный плюс этого авто это 380 нм , а это больше чем у фокусов, и астр. А при прошивке 400 нм, а это уровень эво, и если стартовать с третьей примерно передачи то они с эвиком на равных едут. минусы компенсируются удовольствием от вождения.

алллоооо, у нее есть дифференциал, хотя бы загуглил

@alexandermilkin4634

7 жыл бұрын

Пиздец, вот я тоже охерел

@user-px3qb5mg4i

7 жыл бұрын

блокировка у нее, дифф это в мост и в задний ну или как у уаза передний

@carwadrx

7 жыл бұрын

интересно , а блокировка чего ? блокировка диффа и есть епт ... дифф это не только задний привод или полный

@user-eh7gt5jb1z

7 жыл бұрын

называется самоблокирующийся дифференциал, находится в коробке передач

@user-eh7gt5jb1z

7 жыл бұрын

ну мама

Сломал тачку пацану, обосрал ее с ног до головы. Зато на "купленных" обзорах новых машин в тачках все офигенно. Надо было ему, наверно, тебе тоже денег дать...

Нет дифа, за то есть тросик сцепления на мазде 3 мпс!!! Ну за то впарил две рекламы, зашквар бородатый.

@dimamart29

7 жыл бұрын

Ахахаха симметричный рисунок)))

После этого обзора, я понял, что в машинах ты вообще не шаришь!

Видео из цикла рассказов "одна бабка сказала". Предвзятое отношение прослеживается. И как можно судить о надежности машины, не владев ею хотя бы пару лет? Верить тому что пишут на форумах- последнее дело. Технической информации как таковой, видео не несет.

Mazda 3 mps очень славится надёжностью мотора. мотор куда по лучше чем у Golf6 у которого вечные проблемы с цепью. Просто вы протестировали машину которая убита в хлам. Это не значит что все такие. В этот раз палец вниз🖓

@spechtkonstantin640

7 жыл бұрын

+Вадик ну не знаю! у многих знакомых mps с пробегом за 100000 км и двигатель досих пор не тронут

@SR20RUS

7 жыл бұрын

+Specht Konstantin 140к на cx7 проехал, все норм, только за маслом в раздатке не уследили, разретелась в хлам из за отсутствия масла(

@SR20RUS

7 жыл бұрын

видимо масло за маслом не уследил, примерный расход масла 1л на 10к пробега, но надо следить, может и за 500км уйти 2л масла, так что надо смотреть по чаще за уровнем. Проверено на собственом опыте...

@SR20RUS

7 жыл бұрын

ну тогда хер его знает)

@illeskov

7 жыл бұрын

а че, миша твой авторитет какой?

18.50 какой нах тросик у сцепления

@user-px3qb5mg4i

7 жыл бұрын

у него и блокмровки на ней нет, то что там сцепа гидравлическая дак вообще наверно открытие

@TJDimON

7 жыл бұрын

и на липучке которую держит в руках "симметричный рисунок", где он симметричный то блеать)

В свое время не купил мпс из за плохого пластика,зато в ситроене он пиздец какой качественный.И если мазда не валит,то что о твоем бмв можно сказать?

я ничего не знаю о машине, я ездил на гольфе и мне не понравилась машина в херовом, задроченном состоянии

@Full_PowerV

7 жыл бұрын

всё в точку)))))) прям краткий пересказ обзора)))

После ралли во вкус вошёл тачки ломать)))

В какой-то из серии Топ гир, Кларксон сказал что 3 MPS однин из самых управляемых хот хэтчей и я ему верю больше. Бородач, давай больше субъективной инфы а не собственного недовольства по отношению к машине. Особенно улыбнуло то, что человек купивший рендж ровер говорит что мазда не надежная и может сломаться в любой момент!!!!

я вам расскажу почему МПСка проблемная. В далекие, хорошие времена, 10 лет тому назад, деньгами швырялись. Брали ее папины сынки, насиловали эту тачку, а масло меняли раз в 15т.

С практически уже мертвым сцеплением ей как-бы трудно валить было.

дизлайк,Бородач научись разбираться в машинах а то тошнит.

тебе БОРОДАЧЬ только на самокате катать или на буханке своей, ОДНОЗНАЧНО ДИЗЛАЙК

Я человек простой,вижу дизлайк-ставлю дизлайк.

Они там на западе всегда предвзято о японцах судят.

@ave1440

7 жыл бұрын

На чём ездят за Уралом ну да бмв же валит пластик у неё нормальный

чето говнотестом попахивает. и рекламы резины за десятку балон... диз.

доводилось мне три дня ездить без сцепления. это не так делается. на заглушенном моторе включаешь 1 передачу и крутишь стартер. машина трогается и заводится, а вторая, третья и т.д. передачи включаются без проблем. на перекрестке опять глушишь и стартером трогаешься. без проблем можно доехать до дома или сервиса.

Бородач - неадекватный тест получился. Мазда 3 МПС - отличная машина. Разгружаем дизы, парни

Когда мазда не проплатили за рекламу, будем к машине предвзято относиться....ОК

Непонятный тест. Как владелец мпс, скажу честный и реальный отзыв, проехал на авто из салона и до окончании гарантии 98 т,км., активная езда по городу и трек дни никак не сказались на ресурсе авто, не было никаких проблем вообще, кроме разве, что, со временем уставшие подушки двигателя. Отделка салона даст форум многим нынешним экземплярам! Не то что я дикий фанат, но этот автомобиль оставил в памяти действительно очень положительный след! Но, данный авто хорош лишь в стоке, ни в коем разе не стоит ставить выпуск, иначе стоковой турбе пистец и т.д. по-списку, но повторюсь в стандарте данный авто очень неплох, плюс блокировка зимой выручает неплохо и на треке помогает. Роллом неплохо едет по отношению к другим серийным и быстрым авто. Для города и редких вылазок на трек вполне себе неплохое авто! п.с. автор, я ни в коем разе не хочу критиковать или говорить какой-то негатив, но согласись в ррс пластик куда дерьмовее это камень в огород создателей авто, если что!

не понимаю, смысл её сравнивать с 6-м гольфом, который и современнее, и дороже гораздо. а по надёжности она уж точно лучше гольфа. и не совсем понимаю придирок к шумке и жёсткому пластику.не понимаю, чё все так пристали к этом пластику, спать на нём что-ли? или ехать и мять его на ходу? это не премиум, поэтому требовать от этой машины супер дорогих материалов отделки салона или крутого его оснащения неуместно. за крутизной и шумкой надо идти к немцам в виде audi a6, mb e-класса или bmw 5-й серии. но они и стоят других денег.

инженеры мазды выигрывали 24 часа ле-мана на 970 сильном роторном моторе , а ты говоришь что они не мастера, почитал бы хоть что нибудь про мазду, прежде чем топтать в грязь компанию

По нынешним меркам это конечно ведерко. Но в 2006 это была бомба. Впуск, выпуск, чип и ходом она уничтожала многих

хахах, борода опять отличился своей тупизной и невежеством))) раскажи как она не валит, моему знакомому, который в макс павер карс гоняет в тайм аттаке, и пачками натягивает таких заднеприводных мАсковских гонщиков на бехах))) Он в ней души не чает, лет 5 уже откатал и продавать не собирается, и ничего у него не ломается А про блокировку и троссик сцепления, ну что тут сказать ты и так уже все рассказал))

ахаха)) Не валит она ему) Твой RANGE ROVER за щеку берёт у этой Мазды по динамике, даже если он будет выдавать стоковый разгон, а я уверен, столько он ехать не будет т.к годы берут своё... вы сами должны понимать)

@user-ub8gy6hq7o

7 жыл бұрын

Это не предположения, мой юный друг) Посмотри сколько едет range rover sport, а потом посмотри сколько едет мопс. А то что его range rover уезженный и не едет как сток, тут к гадалке не ходи и так понятно)

@user-ub8gy6hq7o

7 жыл бұрын

Вадик Я так понимаю, если ты заговорил про надёжность, то с тем, что Мазда накажет по динамике RR Sport, ты согласен) Да, у Мазды, именно с этим мотором есть проблемы, но эти нюансы, на фоне надёжности RR, просто капля в море.

@user-ub8gy6hq7o

7 жыл бұрын

Я был одни из них) Только у меня была не "тройка". Поменял цепь(600$ без работы), больше ничего серьёзного не было. Это,конечно, как кому повезёт с машиной, как за ней смотрели, ездили. Честно, мотор не очень удачный, но он и не настолько плох. И у Мазды есть проблемы только с мотором, если говорить о RR - это одна сплошная проблема.

@user-ub8gy6hq7o

7 жыл бұрын

Вадик Так можно сказать про любую машину. Если довести машину до нового состояния, она отходит 100тыс.км, а потом опять...Есть авто, которым и 100тыс. не надо.Я знаю многих людей, которые с новыми LR, живут в сервисе и это касается не только LR...

@user-ub8gy6hq7o

7 жыл бұрын

Вадик по другому это не назовешь. На счёт разгона, где ты такие цифры взял?) Ну во-первых, даже если разница была 0,6-это прилично. А так, разгон у Мазды 6,1, а у RR 7.9)) Почти две секунды) RR объедет ее, разве только в болоте)

"которые сука нахрен не нужны, потому что передний привод"(c) это кажется первый блогер на ютубе, до которого дошла эта светлая мысль

Ех, какой-то тест не очень получился. Олег вообще не подготовлен был к нему, 0 толковой информации! Сейчас бы наклейки еще с новой резины не содрать в 2016)

Сколько же стало этих автоблогеров, а по факту все 000, брошурок начитаются.... чушь несут.... ОНА НЕ ВАЛИТ В РУКАХ У ДЯТЛОВ, вспомним мазда 3 2.0 150 л.с на палке.... ракета. Самый ужасный обзор

где интересно у мопса тросик сцепления?????))))))))))))))

@user-px3qb5mg4i

7 жыл бұрын

вероятно в гидравлическом механизме)

Ну Гольф 6 все таки совсем другие бабки. А МПС первого поколения стоит от 300 до 600тысяч. С пятым Гольфом лучше сравнивать, с Окватией РС 1 или даже с Меганом РС 2. Но Гольф 6 gti стоит уже 800-900. Еще есть злая Ауди А3 с 3.2)

@stasconscience6391

7 жыл бұрын

А вообще, ты убийца мечтаний двадцатилетних пацанов)

@benz7521

7 жыл бұрын

щас еще маздафорум набежит, там и шумка появится и валит лучше, голфа не стедже, и прочии приколюхи))))

Такой бред, почему говорит на 3 тыщах тока ехать начинает. Потому что турбина наверное включается или ты на солярисе ездишь

Какой хозяин - такая и машина.

посмотрел обзор , и еще раз убедился, что ему только обзоры пылесосов делать.

вы серьезно?!?!?!?!?! я в свои 18 лет на жиге без сцепы трогался на стартере, а дальше переключался за счет подбора оборотов коробки и мотора. ааааааааааааааа...................

я хондавод, но турбина у RX-7 была лучшая в мире, отсутвие лага и подключение 2-рой трубы на высоких оборотах, что еще нужно? а самое главное би-турбо еще тогда не делал не кто.

@user-en4gf8lf7l

7 жыл бұрын

битурбо не делал никто? чта О_о

она не едет ?)) она не едет первые две скорости потому что там стоит ограничение по моменту, когда включишь 3ю передачу она от стокового GTI уедет в космос. За эти деньги что бы машина ехала так вряд ли что то найдешь. Я тоже обычно не пишу коментарии, но тут уже что то с чем то.

@alexlugovoy

7 жыл бұрын

у меня mk6 GTI ,я катался на mps3. за эти деньги что бы так уехала быстрее машину вряд ли возьмешь. на видео тут какого года машина 2007-2008? для тех годов нормальная машина по деньгам.

Сам первый раз пишу коммент....раньше я был о твоём канале лучшего мнения...расстроил

Что я сейчас посмотрел? Борода, ты чего...

Опель Астра H OPC срочно!!!!!!!!!!!!! P.S. Которая делает мазду мпс и фокуса ст в стоке))) AcademeG был в шоке.

@user-yk5br6yw6p

7 жыл бұрын

Артем Усатых опц не сделает ни фокус, ни мпс)))

@Artem-bb7he

7 жыл бұрын

Максим Жарков сам не проверял, но наслышан. Хочу обзор от Бородача про неё, поэтому астра делает)

@user-px3qb5mg4i

7 жыл бұрын

нифига ваш опц никого не делает.

@user-hm5sk9pp2b

7 жыл бұрын

Опель никого не делает.....!!!!

@user-px3qb5mg4i

7 жыл бұрын

кирилл сычёв слышь упырь, ты собственник подобного авто? может был когда? а я да и ездил и с опц и с ст

"Я так думаю, что это связано с тем, что все таки большая мощность и инженеры Мазды, по моему ощущению, не самые большие профессионалы в плане турбин" )))) Я так думаю, что данное заявление больше похоже на пиздабольство и по моему ощущению , связано с полнейшим незнанием матчасти... И ээээ, мм, вот, ммм, эээ... Обязательно добавьте коммент, что ведь это бесплатно, должны и такому радоваться. Рад, теперь на фоне такого обзора , видео некоторых индивидов обретают очертания бриллиантов.

взял убил человеку машину и радуется

Говорят она дёрнет твой ренж и бмв , но это уже другая история .

в мазда 3 клубе 35тыс человек и все тебя ща проклинают Бородатый! Это ж легендарный кузов bk и верх дизайнерской мысли bk mps

При всем уважении, Вам репортажи точно снимать нельзя. Без аргументов и фактов и т.д. Машина в репортаже возможно ушатана уже, потому что не получала должного обслуживания и так с уверенностью говорить, что не валит и в целом ужасная и все прочее, тогда катайтесь лучше на велосипеде.

чет до середины досмотрел, дальше не захотелось. какое-то тупо предвзятое отношение, глубокий обзор высосаных из пальца минусов

@americandad5654

7 жыл бұрын

посмотрел пару минут и дай думаю коменты почитаю всем ли понравился видос, машину каждый может заху3сосить и любую тачку, но вот что бы еще и сломать ее тока бородач может походу

Замути обзор на Alfa romeo 156 ато ни у кого нету из блогеров. А тачка хорошая да и едет хорошо! Просто себе выбираю а услышать профессиональное мнение нет у кого.

борода пошёл по пути Цареградцева - начал ломать тачки.

Сдуру можно и болт сломать. Но это вовсе не значит, что болт плохой, а лишь указывает на умственные способности ломателя. Бородатый ездюк целенаправленно убивал машину, удивился тому что она сломалась и выставил ее говном. Типичный "видеоблохер". Мазда 3 в кузове ВК - одна из надежнейших машин. И это последняя Мазда чисто японского производства. Так что рекламируй лучше визитки, Борродач.

Дизлайк! Сломал машину парня!

я вот езжу на Mazda 6mps, у меня 4wd. и получаю дикий кайф как по трассе так и по городу. Как то обидно за младшего брата(!. пластик салона вовсе не скрипучий и качественный если сравнивать с одноклассниками японцами. Двигатель вполне надежный если знать как на нем ездить. По всей видимости хозяин этой машины ее не особо любит если доверил ведущему так издеваться над своей машиной!

прическа откорвенная херня

@konstantin3778

7 жыл бұрын

как у бомжа

@MegaKaMazzz

7 жыл бұрын

лишь бы доебаться

Братан, а где БУХАНОЧКА? :_(

Слииииив бородач В 2006 году это тачка огонь была А ты понты гонишь, ты сам себя вспомни в 2006 году, ты голову сворачивал на нее

самый бесполезный человек в мире , после Симонова

Проблема с тормозной жидкостью. Там бочек один на сцепу и на тормозуху. Снимите пожалуйста обзор на Acure TL 2Ggen рестайл (она же Honda Siber\Inspire). Ребят лайк пожалуйста (загуглите тачку).

Явно не объективные выводы по убитой машине.

Мне не нравятся мазды, но сказать что машины плохие делают в мазде язык не повернется. Машина у него на тесте первый раз СЛОМАЛАСЬ. Добил и без того убитое сцепление - СЛОМАЛАСЬ!!! НЕНАДЕЖНАЯ!! А то, что купил ренж и у него тут же пневма отказала - за то пластик мягкий и бренд понтовый - огонь. Человек ни чего не знает о машине и в красках рассказывает какая она плохая, бред. Раньше нравилось смотреть их видосы из-за красивой сьемки и классной подачи борадатого чела и его ора)). Но, говорить, что мазда говно, а форд збс , это край. Отписка, такой бред смотреть более сил нет. И видимо на месте подымить колесами, это край его водительских навыков. ООООО алькантара-алькантара, надо поскорей замацать ее своими рученками, не моя же алькантара)))

Ты никогда не поднимешься с такими обзорами, иди на завод, там твое место

по вибрациям, скорее всего какая-то из опор двигателя сдохла, вот и трясет. Машина подушатана и человек рассказывает о машине как будто она с завода в таком состоянии сошла. + технически вообще не соображает. Сравнивает с машинами из других ценовых категорий, а с 45 амг это вообще торжество некомпетентности. Любой 10-тилетний быстрый хетчбек может уже разваливаться, если его целевая аудитория пользовалась им по назначению, а не хранила в вакууме сразу после покупки 10 лет, чтобы потом дать на тест бородатому мужику, который будет её обсирать и сравнивать с А45 амг. Если все так плохо с техническими познаниями, то выход только один: надо всегда рассказывать о машине в позитивном ключе, так, чтобы вроде обо всём, но и как бы ниочем, а то получается сплошная дезинформация. Но порадовать людей, у которых какая-то неистовая ненависть к японцам у тебя получилось =)

Ещё раз, для тех, кто не понимает *откуда столько дизлайков!* Обзор не объективный, советую посмотреть обзор у Академега!

Сам ты бородач безпонтовый! Отпарафинил тачку.... мпска лучше, чем то гавно, которое ты купил... в своё время эта тачка многих наказывала, а звук выхлопа шикарный, ни у одной тачки такого звука выхлопа не было. И не понимаю зачем менять выхлоп на МПС, это тупость!

Спасибо что не перевернул!)

"Такое впечатление, как будто с тросиком что то" Ясно.... "Знаток технической части автомобилей"....

бл, не едет? 6сек до сотки 280 максималка, о чём ты?

Олег! Заслуженный дизлайк за эту серию! Не теряй репутацию! Про дифференциал вообще убил!

Ушатал тачку и кричишь, что сломалась, ай яй яй, бородач, не хорошо :)

Полная фигня! Что он вообще несёт 😊 Ему только минивены тестировать!

че там насчёт ренжика?

Скоро видео про уаз?

В начале ролика нельзя показывать весь смак где у тебя именно сцепление сдохло, нужно оставлять на потом! Как млять можно было вообще в данном авто сделать передний привод, это же полный пиZдец!

Владелец rang rover-а удивляется тому что машина сломалась)))

здесь есть 6-я )))))))))) автоблогеррр))))

Насколько я знаю у тебя раньше был ситроен(большой белый сарай), и ты говоришь что раньше хотел,Но не купил мазду мпс. То есть ты выбрал вместо нее тот ситроен?)Серьезно?

@Dude_truthteller

7 жыл бұрын

и правильно сделал

@radagastthebrown533

7 жыл бұрын

Дмитрий Данюк а как же правило трех Ф не бери форд фиат и все французское

Было такое авто, хоть и не в самом прекрасном состоянии, эмоций дарит море, динамика на тот момент отличная, да и вообще классная машина, красивая и в салоне и снаружи. Вообщем оставила массу положительных эмоций, единственный минус это налог на нее.

Ну вот я увидел типичного владельца этих машин. И стало ясно, почему они так ведут себя на дорогах. Ну а прочитав "взрывы пуканов" в комментах, я только крепче убедился в своей правоте.

Пластик не нравится.. А твой ситроен бил лучше??

Бородач ,здорова !

Не давайте никто этому балбесу свои тачки на обзор. Обкакал хорошую машину (за те деньги, что она стоит) и на десерт еще и сломал.

Прикольно. Веселее как то стало!

Адекватный? В сентябре зимнюю резину. Бред полный

Просто ужас он ваще в тачках не шарит

Не для комфорта эта машина, зачем говорить что это ее конкретный минус

Кто-нибудь промойте глаза тем кто на белые тачки ставит черное литье. Они реально слепые или просто без вкуса )

Убейте звукоря, разница громкости речи и музыки просто рукалицо.

зажрался, нормальная тачка, у друзей было много мпсок веселая и бодрая , дизлайк короче даже смотреть не хочется бред несешь

В начале реклама, в конце реклама, по середине херь. С гольфом сравнивать? Ну а 1,5 млн за гольф, 800 мазда. А у неё есть 6 передача? Сначала на ходу жалуется на сцепление, а потом дрочит его, и говорит сломалась. Бородач перемудрил с тестом.

3 года в наших руках, 120тыс общего пробега, и где то год как я получил права и даю просраться нашей CX-7 с этим двигателем в 238 сил. Все в порядке, нет ни намека на проблемы с двигателем.