MAZDA СХ5 САМЫЙ НАДЕЖНЫЙ КРОССОВЕР ИЛИ АВТОХЛАМ? Все проблемы авто.Цена владения (выпуск 18)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Подпишитесь на "Кузница ЛЭНДАВТО": bit.ly/2HdzNed
----------------------------------------------------------------------------------------
Друзья привет! С Вами Кузнецов Сергей.Это техцентр ЛЭНДАВТО. Мы будем рассматривать со всех сторон удивительный автомобиль. Он уже давным-давно полюбился нашим жителям, жителям нашей планеты. Это Мазда CХ-5.
Про нее много чего описано хорошего, много описано плохого. Все прекрасно Вы знаете, что этот автомобиль Мазда СХ-5 выпускалась с тремя двигателями. Это два бензиновых 2.0, 2.5 и один дизельный двигатель 2.2. На первых годах жизни этого авто соответственно производитель отказался от дизельного мотора, точнее отказался поставлять его на Россию. Может быть они сейчас заново его будут, а может быть и не будут. Ну да Бог с ним.
В любом случае 2.0, 2.5 бензин это лучшее их творение, это новые движки, это технология скайэктив .Про них много всего написано, но самое важно то,что за нашу практику и продажу запчастей, и ремонта этих автомобилей, на данный момент обращений по двигателям пока не было ни разу. Это достаточно серьезный показатель супернадежности!
#маздасх5 #mazdacx5 #маздасх #кроссовер #лучшийкроссовер #кроссовермазда #маздакроссоверсх5 #неломаются #автосервисмарьино #техцентр #автосервис #автотехцентр #ремонтавто #авторемонт #лэндавто #сергейкузнецов #кузницалэндавто
Ремонт от Сергея Кузнецова с любовью и пожизненной гарантией!
----------------------------------------------------------------------------------------
★ [ПРОШЛЫЙ ВЫПУСК №] ☛
----------------------------------------------------------------------------------------
⬇️ НАШ АВТОСЕРВИС ⬇️
- VK: land_avto
- KZread: / КузницаЛЭНДАВТО
- Instagram: / land_avto
- Наш сайт: remont-avtomobiley.moscow
----------------------------------------------------------------------------------------
◈Наши тех-центры:
1) м.Кунцево +7 (495) 798-85-79, Gorbunova.sto@landavto.ru
2) м.Марьино +7 (903) 589-50-58, Pererva.sto@landavto.ru

Пікірлер: 362

  • @pavlokhaustov2495
    @pavlokhaustov24952 жыл бұрын

    8,5 лет , 100,000+ км отъездил на сх-5 первого поколения, ни одной из описанных проблем не было. Самый страшный недостаток сх-5 первого поколения - один подстаканник между водителем и пассажиром.

  • @user-kr9zx3nd2w
    @user-kr9zx3nd2w4 жыл бұрын

    Авто 2013г , 90 т.км пробега никаких проблем , какие свечи, какие катушки ??? О чем вы?? Заливаю Лукойл 95. Масло в коробке залито с завода, никаких пинков нет, масло светлое, уровень в норме, проверял по щупу . Шумка и лобовое стекло очень слабые, согласен. Какие корейцы, только Мазда, 25 лет за рулем, всегда были WAG, Мазда СХ-5 первый мой японский авто, доволен как слон, меняю только колодки и фильтра, никаких течей масла или других жидкостей на авто не наблюдается

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Отлично! Спасибо Вам за подробный комментарий и Ваш опыт

  • @om3n913

    @om3n913

    3 жыл бұрын

    Как сейчас ведет себя автомобиль?Появились ли какие нибудь проблемы?Рассматриваю к покупке сх5 2013 года

  • @saboteurattack5988

    @saboteurattack5988

    2 жыл бұрын

    Автор видео не очень хорошо знает историю этого авто. Все технические проблемы первых годов выпуска бензиновых версий были устранены уже на машинах 2013 г. выпуска: заменили блок управления АКПП, залили новые прошивки блоков двигателя и АКПП, добавили кнопку кикдауна под педаль газа, красная зона на тахометре стала начинаться с более высоких оборотов, заменили тканевую обивку дверей и стоек на кожзам и полимер. В 2014-м поменяли АКПП со ступеньками на прямую. А в рестайлинге поменяли только внешние и внутренние декоративные элементы и ГУ. При этом проблемы с рваными сайлент-блоками передних рычагов и заднего редуктора, которые официалы меняют только в сборе (целый рычаг и подрамник), победить не смогли. Хорошо, что наши умельцы научились отдельно менять эти сайлент-блоги на аналоги, т.к. оригинальные отдельно не поставляются.

  • @Mazda-CX5

    @Mazda-CX5

    2 жыл бұрын

    аналогично и у меня. А у автора наверное только опыт на велике ездить

  • @imperatorzet193

    @imperatorzet193

    2 жыл бұрын

    @@Mazda-CX5 приветствую. Купил бу мазду у женщины, авто обслуживался у оф дилера. Пробег 60 000 км. О чем стоит задуматься? Что поменять?

  • @user-qy4ok8ik6d
    @user-qy4ok8ik6d5 жыл бұрын

    Классный обзор авто!!! Понятно,разложил по полочкам ,объяснил без лишней воды. Хорошие обзоры проводишь.МОЛОДЕЦ!!!

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    5 жыл бұрын

    Привет Олег! Спасибо за регулярные комментарии и просмотры видео! Стараемся для Вас всей командой, делимся опытом и творим вместе историю!

  • @user-rk3ij1ed1u
    @user-rk3ij1ed1u4 жыл бұрын

    Мазда 2 литра. 2014год. Пробег 240 тыщ. Я один владелец. Ни каких проблем нет, катаюсь дальше ))

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Андрей Фёдоров Отлично! Спасибо за комментарий и Ваш опыт

  • @user-le1yy4zw9f

    @user-le1yy4zw9f

    4 жыл бұрын

    Какое масло льешь?

  • @user-rk3ij1ed1u

    @user-rk3ij1ed1u

    4 жыл бұрын

    @@user-le1yy4zw9f оригинальное и продолжаю лить. 5w30. После 170 тыщ начал лить через каждые 7500. Ну стараюсь, бывает и через 8000. К НГ уже 250 будет ) радиатор кондиционера вот надо менять, сыпаться начал.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Андрей Коврежников Супер, Спасибо за вопрос

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Андрей Фёдоров Спасибо Вам за ответ и комментарий

  • @user-sv3jr6mw7f
    @user-sv3jr6mw7f4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор, всё понятно и в краткой форме!

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет, всегда рады! Канал полезен Вам?

  • @user-zz1dp7qh3m
    @user-zz1dp7qh3m2 жыл бұрын

    Поддерживаю отзыв. Классный обзор авто!!! Понятно,разложил по полочкам ,объяснил без лишней воды. Хорошие обзоры проводишь.МОЛОДЕЦ!!!

  • @user-ro4yj8sw9y
    @user-ro4yj8sw9y4 жыл бұрын

    Сх5 2014 года. Пробег 107000 км. За все время только одна гарантийная неисправность была- потек сальник раздатки. Передние колодки поменяли на 80000 км задние на 105000 км. Аккумулятор ещё не меня лично опальный. Очень надежная машина . Жена довольна.

  • @dimashvets6680
    @dimashvets66802 жыл бұрын

    Владею такой 2015 год 2.5 мотор, радует машинка, за задние суппорта в точку, да и вообще все замечания по сути

  • @user-js4pn3ni6q
    @user-js4pn3ni6q5 жыл бұрын

    нормальный автомобиль...ну не без недочётов ,кстати спс каналу за информацию..будем иметь в виду ..

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    5 жыл бұрын

    Привет! Всегда пожалуйста, стараемся для Вас! И Вам спасибо за комментарий!

  • @Rollo719
    @Rollo7194 жыл бұрын

    Сх 5 дизель, 2013г, 120ткм. Сайлент блоки, стойки стабилизатора, задние амортизаторы, пару раз ремень гены и ролики, на седьмом году жизни сдох Аккум, при этом честно зиму отходил, а весной заменил. Аккумулятор дорогой на неё оригинал у официалов около 11тр вышел! В остальном все прекрасно, особенно тракторная тяга, 430 Ньютон метров не баран накашлял)))

  • @uumhabarov
    @uumhabarov3 жыл бұрын

    СХ5 2.0 первое поколение 2012-2019. 130 тыс. Какое свечи? Какие катушки? Какие амортизаторы, отбойники? Аккумулятор в 2014 поменяли. И это не в связи с поломкой по гарантии. Это было заводская компания замены. И всё. Лукойл 95-98, масло 5w30. Никаких проблем. Новый владелец проехал до 150 тыс. И тоже никаких проблем.

  • @32lexa32
    @32lexa322 жыл бұрын

    Молодец ясно и понятно

  • @user-ki8oy7di4v
    @user-ki8oy7di4v4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор! Немножко драматизируете ситуацию по катушкам и свечам. У меня пробег около 90000 свечи недавно заменил,старые без дефектов. Катушки не менял, у меня двигатель 2.5 у знакомых 2.0 тоже без проблем с катушками и свечами. Это скорее всего от вашего топливо. Я лью татнефть 95 уже 5 лет. И аккумулятор как новый тьфу-тьфу а к старт- стопу надо привыкнуть и не жать сильно тормоз и будет вам счастье! А вот пыльники передних амортизаторов и отбойники грешок есть но можно заменить на Вазовские-подходят.А когда загорается на панели вся гирлянда- это от клеммы аккумулятора-нет контакта.А в общем надежный авто.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Спасибо за комментарий. Да, конечно. Мы просто не говорим о плюсах Авто, так как о них и так всем известно. Мы говорим о проблемах машин, с которыми мы сталкиваемся

  • @user-kb7of8tx7k

    @user-kb7of8tx7k

    4 жыл бұрын

    КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО про замену масла в автомате: лучше частично или полностью первые 60 менял полностью со снятием поддона , заменой фильтра. Скоро менять второй раз думаю повторить полностью такую же процедуру

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    александр ермолин Привет! Спасибо за комментарий и вопрос. На эту тему у меня есть видео kzread.info/dash/bejne/rIRpqqSMk6nIfM4.html Надеюсь помог! И не забудьте подписаться на канал, чтобы быть в курсе и получать новые рекомендации!)

  • @KlounAda

    @KlounAda

    4 жыл бұрын

    @@user-dl4ih1iz8z В корпоративном парке около 100 Мазд с 2012 до 2019 годов: шестерки, СХ-5 и СХ-9, в хвост и гриву, никто не парится каким-то премиальным бензином, льют что есть вокруг. Я сам проезжаю примерно 35 ткм в год, массового падежа катушек не замечено. И кстати, производитель льет 5w-30 а не 0w-20, это 100% информация. Колодки действительно мягкие, коллега на ушатал свои за 25 ткм, хотя у меня 30 ткм а колодки еще нормальные, у обоих сейчас Мазды 6 2.5 литра. В новых СХ-5 отличная шумоизоляция, двойные стекла и так далее. По поводу опыта: ездил на СХ-5 2.0 2012 года (передний привод) и СХ-5 2.0 2015 года АВД. За примерно 70 ткм на первой и второй ничего не ломалось, только плановое ТО. Сейчас Мазда Экзекутив 6 2018 года, завтра будут делать ТО 30 ткм. Кстати, по езде и рулежке мне больше понравилась передприводная СХ-5, она лучше держит дорогу и бодрее разгонялась, хотя конечно Мазда 6 2.5 в этом плане лучшая. Все эти авто корпоративные, езжу аккуратно но много, дороги разные, бензин в Приморском крае разный - проблем нет. Но люди у нас в компании разные, некоторые ездят дерзко, в хвост и гриву как говорится, но экземпляры с пробегом за 100 ткм вполне себе работают исправно. Из минусов - хрупкие стекла, на всех 3х авто через год примерно стекла шли трещинами из-за попадания камней.

  • @user-tr2bs6we5v

    @user-tr2bs6we5v

    4 жыл бұрын

    @@user-dl4ih1iz8z об од мл хз ч од и ах эры яд

  • @alext8004
    @alext80044 жыл бұрын

    На первой мазде сх-5 японской проехал 156 тыс. без проблем, ничего не менял, кроме масла и фильтров, не слушайте этот бред! Колодки тормозные поменял через 50 тыс, диски через 140 тыс., сейчас, езжу на сх-5 2017 ресталинг, правда россия, шумоизоляция класс, 75 тыс. пробег полет нормальный, не слушайте этот бред, видео скорее всего про машину, за которой сидела девушка или дедушка с восклицательным знаком на стекле!!!

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Ну почему же сразу бред? Ведь опыт каждого отличается! Это наш опыт, Ваш может отличаться. Спасибо за мнение и комментарий. Что в общем думаете о канале?

  • @Yrillo1
    @Yrillo14 жыл бұрын

    Здравия автору, ладный обзор.

  • @Gaunteros
    @Gaunteros4 жыл бұрын

    по катушкам действительно есть такой косяк, но мазда признала брак в первых версиях и заменила производителя катушек примерно в 2013-2014 году. у новых авто катушки должны бегать дольше. у меня 2 катушки сгорели на пробеге примерно 100 тыс. заменил на аналог - 16 тыс пробегали уже. две старые пока так и бегают. ограничители дверей ближе к 100 стерлись и двери плохо стали держаться. заменил. немного сопливит датчик фаз газораспределения. менял прокладку(сальник), но как оказалось - это сам датчик пропускает. мазда уже поменяла производство и новые не имеют такого недостатка. шумка слабая, любителям этого дела придется шумить. собственно это все, что могу сказать из плохого. все остальное радует. и отличная (на удивление) проходимость для кросовера. из нормальных говен вылазил. не офроад конечно, но все равно. колесо провисало. главное перейти в ручное управление коробки и отключить курсовую устойчивость. и вылезет!!!

  • @IvanKosenkoMZD
    @IvanKosenkoMZD4 жыл бұрын

    Видео полезное для людей, кто хочется взять пятака. Сам владею Мазда 3 bn более 60к пробега и скажу, что машина комфортная, да есть проблемы, но если сравнить весь автомир сегодня, то вариант отличный. Только следи и получай удовольствие.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Спасибо большое за комментарий и Ваш опыт!

  • @valeripfetzer1709
    @valeripfetzer17094 жыл бұрын

    Привет из 2020 года и из Германии. Поездил на двух поколениях СХ-5 не каких проблем не было, вовремя делал ТО и на первой мазда СХ-5 тормозные колодки не менял до продажи, а было уже 75 000 км, может быть у вас в России специально собирают так что бы на станцию техобслуживание чаще заезжали , бабки содрать. Второе поколение тоже радует, 46000 км и не каких проблем. У нас в Германии Мазда СХ-5 в большом почёте, многие продают свои ВМВ , Аиди,Мерсы и покупают Мазда, не обязательно СХ-5, меньше проблем и стоит намного меньше.

  • @user-yy3cn5zh5u
    @user-yy3cn5zh5u4 жыл бұрын

    Mazda 6 2.5 2013 года . Брал новый. Ручником пользуюсь постоянно. В прошлом году задание суппорта заклинили. Поменяли бесплатно. Была отзывная компания. В остальном все верно.

  • @user-td3ej4un3x
    @user-td3ej4un3x3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Спасибо за обзор. Выбор покупки между сх5 и рав4, подскажите, на что бы вы обратили свое внимание. Имею в виду новые авто. Заранее благодарен. Двигатель 2.5.

  • @user-dl4ih1iz8z
    @user-dl4ih1iz8z5 жыл бұрын

    ⬇️Другие полезные видео от команды *Кузница ЛЭНДАВТО*⬇️ ★ ВСЕ ОСНОВНЫЕ ВЫПУСКИ ТУТ☛bit.ly/2VcIhWB ★ РЕШАЕМ ВОПРОСЫ ПО РЕМОНТУ И ЗАПЧАСТЯМ ТУТ☛bit.ly/2VVNdUe

  • @user-xs8tm7kv1z
    @user-xs8tm7kv1z2 жыл бұрын

    Автомобиль однозначно надежный и достаточно комфортный в управлении. За 3 года эксплуатации - замена механизма складывания зеркал заднего вида по гарантии. Правое-левое-правое :) В остальном только расходники

  • @user-up3dy9lj5w
    @user-up3dy9lj5w2 жыл бұрын

    ОЧЕНЬ НАДЁЖНЫЙ АВТО

  • @xdrive102
    @xdrive1024 жыл бұрын

    Владею сх5 2.5л 2013 года, пробег 145тыс км, свечи менял на 90тыс км, состояние хорошее, но т.к. были куплены новые, поставил новые. Бензин только Башнефть. Кстати, первый ТЕХНИЧЕСКИЙ рестайлинг проведён в июне 2013 года, у меня авто производства октябрь 2013 г, экологический класс указан - 4. Степень сжатия 13 к 1. Видимо, перестраховались, а нам как владельцам меньше геморроя)) автомобилем доволен и его надежность радует, хотя ему уже 6 полных лет(были поменяны передние диски и задние амортизаторы), больше никаких доп.работ не проводилось

  • @maxi-s27
    @maxi-s273 жыл бұрын

    130к пробег Мазда 6 2,5. Только фильтра, масло 5w30 каждые 6тыс. Свечи еще родные стоят, в хорошем состоянии. С катушками никаких проблем.

  • @user-et8su6qf8z
    @user-et8su6qf8z3 жыл бұрын

    выглядит хорошо

  • @user-yq5tb2sk9s
    @user-yq5tb2sk9s4 жыл бұрын

    Я 60т км на ней пробежала и не каких проблем не с катушками не с аккумом не было. За 4 года свечи тоже не меняла, хотя на каждом ТО их проверяют. Пыльник на стойке меняла, родной пыльник 800 руб. и все. Поменяли сами, все просто на ютюбе посмотрели. Колодки передние меняла на 30 т.р., задние на 50т км, но можно было еще ездить. Никаких проблем не было, поэтому поменяла ее на новую такую же.

  • @user-nr4yy5um3l
    @user-nr4yy5um3l2 жыл бұрын

    Владею этим авто последние 2 года. Проехал на одних колодках 60 000 км и износил их примерно на 65-70 процентов.

  • @kupage6246
    @kupage62464 жыл бұрын

    Насчёт свечей ерунду сказал. Я вот отездил 80т.км. Свечи стоят иридиевые. Заменил просто так, симптомов ни каких не было, для своего успокоения. Когда выворачивал свечи родные были вполне сносные. Про АКБ тоже чушь, на первых моделях он шел хреновый( травил испариной, я лично с этим столкнулся) и его меняли по гарантии. Система старт - стоп ни сажает АКБ ни как, т.к. сама система срабатывает без прокрутки мотора. Масло 0W20?. Лил, лью и буду лить 5W30. Накатал уже 150т.км. Машина как новая.

  • @levonoganyan1446
    @levonoganyan1446 Жыл бұрын

    Хм... Интересно) пробег 120, свечи не менял ещё) завтра на ТО, поинтересуюсь насчёт этого в сервисе

  • @user-cx5vj3gr7c
    @user-cx5vj3gr7c4 жыл бұрын

    Сх-5 2016 куплена январь 2017 пробег 68т родные колодки остаток 5мм обработал расстопом, арки битумной маст. Перешил головное устр. Под видео и спидометр с темпер. Жду реле 5в на заднюю камеру. Выскакивала ошибка точно не помню 111 по дмрв после мойки двс керхером, лечение мех режим трасса 5-6 т.оборотов всё прошло. Вероятно капельки попали на дмрв.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Понял! Отлично! Спасибо Вам за комментарий и Ваш опыт!!! Это ценно, что люди тратят время и пишут о своих железных конях!

  • @user-ur8vv1dn4o
    @user-ur8vv1dn4o Жыл бұрын

    Мазда CX-5 2012г. первый раз поменял задние тормозные колодки на 225 тыс. км пробега, свечи первый раз поменял на 257 тыс. км пробега, сейчас пробег 272 тыс. км. Самая большая проблема считаю обрыв ремня генератора, было три раза, хотя то прохожу каждые 15 тыс. км и все смотрят, регион Красноярский край

  • @zagiben
    @zagiben3 жыл бұрын

    CX-5 2L 4WD - Авто 2011 декабрь, куплено в салоне 2012 февраль, пробег 180 000, катушки не менял, свечи поменял 1 раз, масло в коробке поменял 1 раз, первые 3 года масло в ДВС менял через 15 000 потом каждые 10 000 (всегда заливаю 5W30 родное), поменял оба передних ступичных подшипника, заменил задний подрамник чтобы не выпресовывать сайлентблоки, амортизаторы не менял, заменены задние рычаги, стойки-стабилизаторы заменены, заменен ролик генератора и ремень, аккумулятор менял 2 раза(1 раз по гарантии), проржавели оба масленых поддона - поменял, лобовое стекло менял 3-4 раза(постоянные сколы), умерла 2 раза кнопка открывания задней двери(залило водой через уплотнительное кольцо заднего дворника) - в рестайлинге поставили внутри двери козырек для защиты, по тормозам требуется регулярное межсезонное обслуживание - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Пока это понял попал 2 раза на замену дисков. В первом поколении много мелких болячек, но они все ерундовые, машина достойная.

  • @user-kb7of8tx7k

    @user-kb7of8tx7k

    2 жыл бұрын

    163 косых пыльники передних стоек. Диски передние на сотни и свечи .

  • @sergeyvetrov285
    @sergeyvetrov285 Жыл бұрын

    9 лет машине. Лампочка освещения в салоне вот сгорела. Надо поменять. Ещё месяц назад поменял аккумулятор, ну и на ТО расходники как положено. Свечи и катушку не менял.

  • @user-fp4wt4us1t
    @user-fp4wt4us1t4 жыл бұрын

    Добрый день! А как быть с такой особенность на этих двигателях, когда бензин попадает в масло и реально повышается его уровень в картере? Особенно часто проявляется зимой, когда много прогревов в савокупности с небольшими пробегами дом-работа.

  • @user-fj1zp2up9t
    @user-fj1zp2up9t Жыл бұрын

    Здравствуйте! Скажите пожалуйста рассматриваю rav 4 и CRV. Дороже в обслуживания CRV и как она по надёжности? CRV или Rav 4 2014 г. Обращаюсь как мастеру .

  • @user-nc9oi8cd7u
    @user-nc9oi8cd7u2 жыл бұрын

    Да мазда тоже у меня, только мазда3 BL, 134000, нечего кроме колодок и масел не менялось, полёт нормальный.....

  • @denzay4015
    @denzay40155 ай бұрын

    А про дизельные авто мазда сх5 ни слова, могу сказать, что как владелец дизельной сх5 столкнулся с частой заменой тормозных дисков,колодок; уплотнительные кольца под форсунками-обращайте внимание,меняйте,иначе столкнетесь с периодической ошибкой 'низким давлением масла', газы из камеры сгорания через сифонящее уплотнительное кольцо форсунки будут идти в маслянную систему,где будут ухудшает его свойства и как следствие- нестабильную работу маслонасоса

  • @user-xv3uc4cb7o
    @user-xv3uc4cb7o4 жыл бұрын

    По поводу катушек товарищ загнался. Проблему высосал из пальца. Хоть бы на ДРАЙВе посмотрел какие болячки бывают на СХ 5. Вторую СХ 5 катаю, про проблему с катушками даже не слышал.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо за комментарий и мнение! Я лишь делюсь нашим опытом в техцентре

  • @neutrumisparadoxx1971

    @neutrumisparadoxx1971

    4 жыл бұрын

    То есть, от первой вы избавились совсем не по причине проблем с катушками.

  • @user-ob6po4ek4e

    @user-ob6po4ek4e

    3 жыл бұрын

    С катушками проблема есть, но только если не меняешь свечи заправляешь некачественным топливом

  • @Introvert_86
    @Introvert_862 жыл бұрын

    6 лет владения начиная с 2016, пробег 150т. (при покупке 40т.), помимо плановых ТО, (которые выполняю с хорошим запасом, т.е. мало в двиг на 7т, в коробке на 40т и т.д.) было сделано дохрена всего... катушки все 4, мотор вентилятора, мотор печки, мотор омывайки, клапан обсорбера, ТНВД !!!!!!, тормозные диски как самом собой..., сайленблоки и шаровые передней подвески- 2 раза за весь срок, и ещё куча чего по передней повеске, за исключением стоек амортизатора. Задняя подвеска в целом норм в этом году буду менять сайленты. Сайлент опоры заднего редуктора 2 раза менял. При последней замене масла в коробке на 120т. была замечена алюминиевая стружка в небольшом количестве, сейчас ощущаю не очень корректное поведение коробки, вроде не критично, но мысли о том что скоро придется ремонтировать коробку не дают покоя. К слову, под клапанной крышкой приличный такой лак. Масло половину пробега только оригинал, потом более дорогое, ликвимоли и теперь мотюль. Так что выводы делайте сами. Машина далеко не идеальная. Дважды подводила в дальних поездках, один раз катушка, другой -ТНВД, так что страшновато ездить на дальняк. Бесит, но все равно ремонтирую и езжу.

  • @user-qf3dj2eo8x

    @user-qf3dj2eo8x

    Жыл бұрын

    В первую очередь посмотри паспорт машины, где указано когда нужно менять масло в акпп.(чтобы не писать чушь) Второе когда берешь машину, нанимайте подборщика, который осмотрит и проверит машину полностью. Но если вы сам себе подборщик, тогда вам один совет: машина семейная, гонки устраивать не нужно и кто ездит на ней нормально - идеал* и получает. Алюминиевая стружка...это говорит об одном, что водитель не соображает ничего в машине которую себе купил. вот почитай, как нужно пользоваться коробкой передач!!! 115к проехал, вышло из строя зеркало на 50к- отключил. на 90+ поменял натяжитель/ремень. Все!!!Карл!!!

  • @Mr3ddesign
    @Mr3ddesign4 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Скажите в коробке лучше делать полную замену масла или частичную? У меня Мазда 3 брал с рук на пробеге 52300 км. Коробка 4ступенчатая. Кстати классный обзор! Узнал новенького много о Мазде! Следующая Мазда 3 будет с 2 литровом Скайэктив! 😎

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Спасибо Вам за комментарий и вопрос! Пожалуйста, позвоните нам в сервис, мы Вам поможем и подскажем. Только обязательно скажите что Вы наш подписчик на канале! Договор?

  • @mehpoiskRiley
    @mehpoiskRiley4 жыл бұрын

    СХ -5 ,2016 год, пробег 60000, передние колодки заменил на 45000, задние 50% износа, ещё родные

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Спасибо Вам за комментарий и Ваш опыт! Супер! Как Вам вообще видео наши?

  • @mehpoiskRiley

    @mehpoiskRiley

    4 жыл бұрын

    @@user-dl4ih1iz8z Видео ни чего, пойдет, но жути мне кажется Вы много наговорили. СХ-5 показала себя как неприхотливый и надежный японский кроссовер. Свечи ходят 100-120 тыщ спокойно, форсунки чистить я думаю тоже тысяч до 120 не потребуется, ну и многое другое. Обращений по машине вообще практически нет к официалам. Живу в Орен обл, заправка на Башнефти 95 атум.

  • @user-ho2ru8tj9q
    @user-ho2ru8tj9q Жыл бұрын

    У меня мазда сх5 октябрь 2014г 2.5л 192 л. рычаг акпп уже прямое переключение, подлокотник целый, потом пошли огрызки 220 т.км пробег, с такими проблемами не сталкивался, а вот самое слабое место это лобовое стекло, у меня четвёртое стоит, а так машина супер, да совет, сделайте антикор, я сделал 70 т. р.

  • @makstor82
    @makstor824 жыл бұрын

    Спасибо за отличное видео. А какое масло (лучше) заливать в CX5 09/2015, 2,2 дизель 150 л.с?Спасибо

  • @vt4017

    @vt4017

    3 жыл бұрын

    Меняйте масло только у официалов . У MAZDA своё масло

  • @ygorleague4962
    @ygorleague4962 Жыл бұрын

    130к проверил форсунки! 1 форсунка не закрывалась и переливала но работал мотор отлично! Ошибка была P0300 - P0301- Катушки и свечи были хорошие!!! ставьте только оригинальные свечи! после замены свечей сломал форсунку! почистил клапана и замена форсунок! и всё супер отлично едет! Бензин лью с промывкой на 10 полных баков 100грам промывки! любой! и всё будет хорошо! при 130к не забываем заменить фильтр топлива из бака! и всё! по регламенту isink масло меняется частичное, без замены фильтра 4,3л через отверстие щупа 20к потом 40к опять частичная 4,3л с разбором поддона и очисткой или опять через щуп, 60к замена фильтра и 4.3л частичного масла акпп! На мотор каждые 5000км 0W20 - 3Л + 1.5л 5W30 = 4.5k (лето) 0W20 (зима) = авто уже 130.000км без Проблем минимум нагара было на клапанах!!!! практически чуть! мотор чистый! хон идеальный - задирав нет!

  • @user-li9tp8cq1y
    @user-li9tp8cq1y3 жыл бұрын

    Тормозные колодки тоже ставлю мягкие пусть лучше они снашиваються нежели диск. Масло меняю 2 раза в год (весна, осень ~5к пробега) 0w30 от autobacs свежий производитель не бредовый с минимальной вероятностью подделок, а это самое важное не нарваться на подделку которых у нас в России предостаточно что и не отличить от оригинала! Бензин на трассу 100 с октаном чтоб прочистица.

  • @sergeygalichkin7382
    @sergeygalichkin73824 жыл бұрын

    Спасибо течка за обзор. Всё кратко и по делу. Подскажи пожалуйста, по замене масла. Стоит ли заливать исключительно оригинальное моторное масло ( как это делают субаровцы). Что можешь сказать на счёт масла от Лукоил 0w/20 (новинка 2018г)? Много положительных отзывов на разных форумах. Планирую менять масло каждые 5 тыс.км. Спасибо заранее

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет, если ты планируешь менять масло каждые 5 тыс км, то ты можешь выбрать любую марку Масла с допуском для мазды и не париться вообще! Единственное мое мнение лучше лей Мазде 0-20 до 100 тыс пробега , а после 100 лей 5-40 и ты убьешь двух зайцев, останешься на гарантии и мотор будет вечно ходить!

  • @sergeygalichkin7382

    @sergeygalichkin7382

    4 жыл бұрын

    @@user-dl4ih1iz8z если не секрет, с чем связан переход на 5w/40? Не слишком ли оно густое, даже спустя 100 тыс.км, а в зимний период тоже его использовать?

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! А все очень просто. Увеличиваются зазоры по мотору, соответственно вязкость масла должна быть гуще, та же синтетика. Чисто технологический процесс!

  • @sergeygalichkin7382

    @sergeygalichkin7382

    4 жыл бұрын

    @@user-dl4ih1iz8z зимой при такой вязкости не будет проблем с запуском движка и как следствие получение задиров?

  • @aleksandrbrechko1242

    @aleksandrbrechko1242

    4 жыл бұрын

    @@user-dl4ih1iz8z 100 тыщ - энто же не 500...с зазорами ешо все нормуль...

  • @user-ux1jj4ux4j
    @user-ux1jj4ux4j4 жыл бұрын

    Машина отлична проездил на мазде сх5 второго ресталинг 90тыс не каких проблем .такая машина требует хорошего бензина если лить норм бензу все ок

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо за комментарий и Ваш опыт! Конечно, главное вовремя отслуживать

  • @user-tr1nd7og5k
    @user-tr1nd7og5k3 жыл бұрын

    Дааааааа, диагностика акб по виду?! Я заменил тормозные колодки на 50000 км, масло заливаю 5w30, колесные диски после второй зимы от реагента покрылись коррозией, на 40000 км выскочил чек по топливной системе, промыл форсунки без разборки жидкостью Лавр и поменял заправку, сейчас пробег 60000 км пока нормально, недавно ремонтировал механизм складывания зеркал, это основные неприятности за 5 лет и 60000 км пробега

  • @yura5452
    @yura54524 жыл бұрын

    По утрам, когда холодная туго заходит 2-я передача. CX5 2014 год. Механіка бензин.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Решили проблему?

  • @yura5452

    @yura5452

    4 жыл бұрын

    Нет

  • @yura5452

    @yura5452

    4 жыл бұрын

    Ещё сцепление начало залипать в придачу

  • @yura5452

    @yura5452

    3 жыл бұрын

    В дороге провалилась педаль сцепления, вытекла вся тормозная жидкость, как- то доехал до дома без сцепления! Проблема была с цилиндриком! Закусился манжет на цилиндрике! Менять не сложно, доступ есть.Сам поменял!

  • @user-tn6ev6tj4l
    @user-tn6ev6tj4l4 ай бұрын

    Проехал 95000 .отличная авто менял только масло и фильтра.тормозные колодки по кругу.

  • @user-wv5vu5ui3k
    @user-wv5vu5ui3k Жыл бұрын

    Машина классная

  • @aibynturganbaev9347
    @aibynturganbaev93474 жыл бұрын

    Здравствуйте видос правдивый, чуть чуть не учли что производитель регламентирует делать подзарядку АКБ каждые 4 месяца и не будет проблем с ним. Насчёт масла также надо читать рекомендации от него. Там четкое описание по применению и по климату где будет эксплуатироваться авто. К моему климату 5в30. Пробег 60000 тысяч пока норма. Рестаил 15 года 2.0. монопривод. У меня в данный момент такая ситуация. У нас не приобрести масла на АКПП от Мазда. Есть другие. Пожалуйста подскажите можно ли будет сделать замену масла на другую марку масло и какое? Так как производитель требует только их, а наши ремонтники говорят что это бред. Скажите свое мнение. Насчёт катушек говорят это проблема была у первых выпусков. После особенно у рестаила решили. Топливо не ниже 95 и всё будет отлично.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо за такой обширный комментарий! Интересно было почитать. И за вопрос конечно Спасибо! В коробку Мазда ATF FZ Тьма предложений по оригиналу

  • @aibynturganbaev9347

    @aibynturganbaev9347

    4 жыл бұрын

    @@user-dl4ih1iz8z не конкретный ответ .я думал что по серёзному дадите ответ. Да вы тоже ДИЛЛИТЕТАНТЫ. ЩЕГЛО...БЫ

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Ок

  • @user-ff3dk4zh3f

    @user-ff3dk4zh3f

    11 ай бұрын

    Привет. Пробег 70000, двигатель 2.5, 6000 км. назад залил ravenol atf fz полный аналог, разработанный для sky active, никаких проблем, коробка работает на 5+.

  • @277ewo2
    @277ewo24 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Чисто моё мнение владельца Mazda CX-5 2,5 2015 пробег 65000. Катушки и свечи убивает не качественный бензин и частая замена на аналоги которые не воспринимает ионный датчик катушек зажигания, а так- же определённый момент затяжки свечей. По маслу сам лью 5W30 но меняю до 10000, кто пользуется 0W20 наблюдается либо угар либо разжижение жидкого масла 0W20 с маслом не хочу эксперементировать в связи с большим числом подделок именитых бендов масел. Про салейнтблоки моё мнение лучше один раз в 100 тыс. поменять на оригинал и забыть чем через 20 тыс. менять на аналоги. Про амортизаторы актуально для дорестайла. Тормоза согласен для динамичного кроссовера могли бы сделать получше(двухпоршневые большие диски и колодки), народ при замене пользует OZ и отзывы не плохие. Аккумулятор согласен маловат но самое главное следить и может даже подзаряжать иногда и уж те более убрать окислы, а не так как у этого авто. Шумка на рестайле лучше но сам сделал дополнительную шумоизоляцию, У новой CX-5 говорят ещё лучше. В целом авто отличный динамичный, управляемый с приемлемыи расходом. За 65 тыс. только ТО и хорошее отношение к авто.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Спасибо большое! Стараюсь для Вас! И спасибо Вам за такой большой и содержательный комментарий!

  • @andreicesmedji9604
    @andreicesmedji9604 Жыл бұрын

    Купил мазда сх5 2017 года рейсталинг 2.0 бензин было 39000 на пробеге , тормоза визжать когда на сезон менял резину обнаружили чёрные полосы на дисках и подвеска такое ощущение что даже мелкие кочки амортизаторы пробивают или все же это жёсткая машина?

  • @user-yl9wc9bg7q
    @user-yl9wc9bg7q3 жыл бұрын

    Здравствуйте, интересует вопрос на каком пробеге стоит задуматься о замене цепи грм? Мазда сх-5 2.5л 2016год. Спасибо.

  • @user-qv3zg1ug8o

    @user-qv3zg1ug8o

    10 ай бұрын

    200-250 минимум

  • @user-im3br6jo9k
    @user-im3br6jo9k4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Хороший комментарий про Мазда CX5. Мы приобрели такой-же автомобиль 2014 г. в., декабрь. При езде в городе ощущается непонятный шум. Это такая слабая шумоизоляция или же надо проверить ступичные подшипники! По трассе гула нет. Спасибо заранее

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Александр Феоктистов Привет! Спасибо за комментарий. Нужно провести диагностику. Она у нас бесплатная. Вы в Марьино приехать можете к нам?

  • @user-im3br6jo9k

    @user-im3br6jo9k

    4 жыл бұрын

    @@user-dl4ih1iz8z Здравствуйте! К сожалению нет, в Хабаровском крае.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Александр Феоктистов ух, да далековато

  • @vladimirguzun6687
    @vladimirguzun6687 Жыл бұрын

    Вопрос: можно в масло двигателя добавлять "МОЛИБДЭН"?

  • @ReN-tv.Volsk3
    @ReN-tv.Volsk35 жыл бұрын

    Сергей Видос по делу , шумка на мазда плохая , а на каких шумка хорошая , сними Видос это так же не мало важно , Я не на вижу когда скрипит, трещит, гремит , только на новых авто класс а все остальное ужас

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    5 жыл бұрын

    Привет! Спасибо как всегда за комментарий!

  • @bobmarley6264

    @bobmarley6264

    4 жыл бұрын

    На новой сх5 хорошая шумка

  • @ilyatois2181
    @ilyatois21814 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста ,что это может быть. Заводишь на холодную и в момент перехода с высоких оборотов на низкие слышится металический перезвон, с прогревом через секунд 30 проходит. Пробег 85000т сх5 2.5л

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Ilya Tois Здравствуйте! Надо слушать. Вы где проживаете?

  • @timofeev.vadim.96
    @timofeev.vadim.962 жыл бұрын

    Шумка во втором поколении после 2017 года же хорошая, двойные стёкла, или я чего-то не знаю?) почему в минусы то?)

  • @user-kp6ns7op6x
    @user-kp6ns7op6x4 жыл бұрын

    Мазда 2014 года менял шатунные вкладыши был звон на 2000 оборотах.Пробег 75000.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Спасибо за комментарий и Ваш опыт!

  • @user-cx5vj3gr7c

    @user-cx5vj3gr7c

    4 жыл бұрын

    Масло какое используешь, если звон прекратился то возможно детанировал бензин.

  • @user-cx5vj3gr7c

    @user-cx5vj3gr7c

    4 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/m6as1sOTlK3XYpM.html

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Алекс Феникс Привет, Спасибо за обсуждение у нас на канале!

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Алекс Феникс Спасибо

  • @sergiipopov1545
    @sergiipopov15454 жыл бұрын

    Есть маленький момент но не знаю может это нормальное явления для cx 5. При включении задней передачи на небольшом уклоне коробка пенается , на ровной дороге все нормально ! Вопрос это нормальное явления для это модели ?

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо за комментарий и вопрос! Это вполне нормальное явление. Если она до этого стояла на паркинге, то когда включается любая передача после паркинга, есть небольшой "пинок" Это на всех так должно быть. В наклоне если без ручника, конечно у него будет небольшой пинок. Остановился на наклоне, сначала ручник, потом паркинг! Надеюсь помог развеять сомнения)

  • @vangabett
    @vangabett4 жыл бұрын

    Взял мазду из-за цены - качество. Шумка в 19 году огонь. На столько тихо, что завелся сверчок еле его слышно но бесит пипец как. Коробка постоянно пинается, это ощутимо очень слабо, но не приятно. Остальное, вообще не болит голова, сел и поехал. Гонять кстати на ней не хочется, с такой посадкой по царски развалился и кайфуешь.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    ВАНГА БЕТ Здравствуйте! Спасибо за комментарий и мнение! Опыт каждого здесь важен и поможет другим

  • @Dozent1964

    @Dozent1964

    Жыл бұрын

    Гонять на моторе 2.0 не получиться , даже если очень хочется

  • @vangabett

    @vangabett

    Жыл бұрын

    @@Dozent1964 😆🤣🤣🤣 ты ездил, знаешь? Педаль в пол и пошла родимая, и разгон и динамика есть. Если ты думаешь что газку добавил и она пошла при оборотах 1500, нет конечно, парусник такой и ещё без турбины. Пониженная и погнал

  • @Dozent1964

    @Dozent1964

    Жыл бұрын

    @@vangabett У менял была Mazda CX 5 d. Bi Turbo 175 лс , крутящий момент 420 Nm . Там нажал и ушёл . 2.0 тестировал . Этот мотор ВООБЩЕ не о чём . 2.5 получше был , но кроссовер должен быть на дизеле , тяговитый

  • @vangabett

    @vangabett

    Жыл бұрын

    @@Dozent1964 150 сил и 175, это существенная разница)) 1 секунда разницы в разгоне. Хочешь тягу, возьми их 60, будет 5 сек до сотки) а за 30к баксов равных Мазде почти нет по комплектации и моща

  • @acfed72
    @acfed724 жыл бұрын

    Как у них с надежностью с двигателем к 100 т. км и каковы его возможности (до какого пробега ходят без проблем?). Есть информация в инете про склонность к задирам и т.д. спс

  • @user-ob6po4ek4e

    @user-ob6po4ek4e

    3 жыл бұрын

    ))))) ни одной проблемы нет! Приколист чтоли? К 200 тыс проблем нет и к 300 тыс!) Цепь люди не разу не меняют за 380 тыс, это не немец

  • @dedruss7277
    @dedruss72774 жыл бұрын

    Разговаривал с мастерами у ОД что пробеги за 400 есть и все отлично 👍

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Спасибо за комментарий! Отлично. И что заменяли?

  • @dedruss7277

    @dedruss7277

    4 жыл бұрын

    КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО нет, все отлично работает. Очень редко бывают конфузы у людей, но это только от того что за машиной не смотрят масло меняют раз в 20 тысяч.. или заводской брак...

  • @dedruss7277

    @dedruss7277

    4 жыл бұрын

    КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО а ещё случай был, меняли прокладку грм на 180тыс, идеальное состояние цилиндров, поршней, грм, цепь тоже в норме, так что это хорошие движки. А то что пишут отдельные лица про них, это либо от не знания либо заводской брак.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Понял, спасибо за ответ! Согласен, чем современнее автомобиль, тем меньше уделяют ему время владельцы, считают что он сам себя обслужит

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Верно. Спасибо за комментарий и Ваш опыт!

  • @user-ry7ir7zt1t
    @user-ry7ir7zt1t Жыл бұрын

    Мазда 13 года на 90 тыс только опорные подшипники приехали и больше ничего не ломалось

  • @user-yl3wx1ky9c
    @user-yl3wx1ky9c4 жыл бұрын

    У меня 2011года cx-5 пробег 120т. Загудел подшипник в корпусе акпп. Меняете такие подшипники ?

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Юрий Иванов Меняем. Нужна первичная диагностика. Приезжайте. Бесплатно посмотрим!

  • @Zxcghoul-Bananarank

    @Zxcghoul-Bananarank

    4 жыл бұрын

    Хорош брат.... У меня пробег 130. Все гут.

  • @user-il6dd2vb1j
    @user-il6dd2vb1j4 жыл бұрын

    Спасибо за обзор машина надёжная я хочу такую купить бу 13-14 г на что стоит обращать внимание

  • @user-cx5vj3gr7c

    @user-cx5vj3gr7c

    3 жыл бұрын

    На порогах уплотнитель, чтобы не было порывови ржачины. Остальное как у всех

  • @user-ob6po4ek4e

    @user-ob6po4ek4e

    3 жыл бұрын

    Мою бери

  • @user-gu3cy5ce9m
    @user-gu3cy5ce9m3 жыл бұрын

    Да опыт есть. Очень жиденькие лобовые стёкла. Может посоветуйте какие поживучее.?

  • @thatsmeRR

    @thatsmeRR

    3 жыл бұрын

    Поменял на Фуяо, стекло более вязкое, точечные сколы не расходятся.

  • @Salmir152
    @Salmir1522 жыл бұрын

    По АКБ не правда, мотор заводится непосредственно с istop впрыском в цилиндр не используя стартёр!!!!

  • @andreset570
    @andreset5702 жыл бұрын

    Привет, mazda cx5 2020 2021 года, тоже самаи балячки, другие гаварят што с електрокаи некатарие проблеми

  • @rusbond6769
    @rusbond67694 жыл бұрын

    Фильтра, масла, года :)

  • @StanchevD
    @StanchevD4 жыл бұрын

    Добрый день, подскажите пожалуйста, диллер сказал что коробка на дизеле не обслужавается. Так это или нет. И если нет то когдатменять масло, так же как и на бензине через каждыет60 тыс.?

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо за комментарий и вопрос. Позвоните нам, поможем и проконсультируем

  • @StanchevD

    @StanchevD

    4 жыл бұрын

    @@user-dl4ih1iz8z Здравствуйте, к сожалению по телефону мне немного дорогл звонить так как живу в Болгарии. Только если на какой-нибудь мессенджер.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Оу, да. Далековато Вы

  • @kostyakondratov9536
    @kostyakondratov95364 жыл бұрын

    с Америки плывет Mazda 3 2017 Grand Touring 2.5 L. Сомневался в выборе только из-за двигателя, который типа очень привередливый, но в итоге взял. Пробег 43 тыс км. Надеюсь, на 95м бензине проблем не будет?

  • @tvdozent8737

    @tvdozent8737

    3 жыл бұрын

    Лей 98 . Разница в цене уйдёт за счёт расхода топлива + для новых двигателей этот бензин лучше .

  • @user-kb7of8tx7k

    @user-kb7of8tx7k

    2 жыл бұрын

    163 тысячи всю дорогу на 95 м . 100 иногда Форсунки прочистить . Да и так почаще ноздри продувать .

  • @user-ol8ku2db7v
    @user-ol8ku2db7v9 ай бұрын

    Какие то странные недостатки вы описали,ни чего из перечисленного за 170000 пробега у меня не случилось, аккумулятор проработал 6 лет,свечи менял один раз на 100000км, катушки родные,стартер тоже родной, масло в акпп вообще не менял ни разу, масло 5w30 через 15000 или раз в год.За все время заменил: передние ступицы,косточки, три раза передние тормозные диски,передние рычаги на 150000км, два раза лобовое стекло.

  • @user-vu6is5ot7r
    @user-vu6is5ot7r2 ай бұрын

    Пробег 200 т проблем нет машина супер

  • @dedevgen270
    @dedevgen2704 жыл бұрын

    Автор вы немного ошибаетесь система ай стоп работает не от стартера ,а производится непосредственно впрыск в один из цилиндров топлива с дельнейшим его поджигом ! Стартер лишь докручивает !

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Спасибо Вам за комментарий и мнение. У Вас такой авто?

  • @tvdozent8737

    @tvdozent8737

    3 жыл бұрын

    Стартер докручивает ... значит без него никак ?

  • @dimitridiener9395
    @dimitridiener93957 ай бұрын

    задние тормоза это самая большая проблема на этой машине. А так за 10 лет и 120 тыс. пробега только стойки задние менял . ну и подвеска гниёт

  • @vadimiriusgreen343
    @vadimiriusgreen3434 жыл бұрын

    А на газу норм будет? А то я хочу либо её, либо Митсубиши ланцер 10 Арт.

  • @tvdozent8737

    @tvdozent8737

    2 жыл бұрын

    Ну и разбежка. В этой дуэли победит CX 5

  • @user-fu6od7so4v
    @user-fu6od7so4v4 жыл бұрын

    Здравствуйте, а эта система istop отключается вообще?

  • @user-qv3zg1ug8o

    @user-qv3zg1ug8o

    10 ай бұрын

    Ага.

  • @user-oo1eq6yq2i
    @user-oo1eq6yq2i4 жыл бұрын

    Подтверждаю сказанное, как владелец сх 5 ii. Очень продуманный, надёжный и удобный авто. Со своими ньансами, конечно. Старт-стоп зря откл. На светофорах хорошо экономит, поскольку на холостых, мазда жрет немало. Непонятно почему. С аккумом проблема перманентная с 2012г. Даже без istop. Там стоит кальциевый акк. Его надо заряжать при U=16v. Поэтому , зарядка ваше все. И это не только Мазда. Вольво, например, такая же фигня. Севший аккум на БеМеВе - головная боль. По дв все проблемы только от плохого бенза. Обслуживаюсь на сто от toyota. По словам механиков, мазда сейчас надежнее чем toyota.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Спасибо большое Вам за Ваш комментарий и Ваш опыт!

  • @hellomoto7388
    @hellomoto73884 жыл бұрын

    АКБ всегда в таком состоянии, 5 лет и работает. 0w20 только зимой, летом слишком жидкое. 80000 диски норм, второй комплект передних колодок менять через 15000км. А так тачка огонь, но очень тяжело слушать речь человека, которого не водили к логопеду в детстве(без обид)

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Спасибо большое за комментарий и Ваш опыт! В детстве не было денег и на логопеда даже, но Спасибо за заботу!)

  • @pypktik5725

    @pypktik5725

    Жыл бұрын

    Вы наверное с сильным дефектом речи не встречались!?

  • @pandapanda2937
    @pandapanda29372 жыл бұрын

    ДАЙ АЛЛАХ МНЕ ТОЖЕ ТАКУЮ ТАЧИЛУ 🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲 🌹 Mazda CX-5 🌹🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @rollingst.5347
    @rollingst.53472 жыл бұрын

    У меня 2.2 дизель 175 лс 420 Nm . Эти моторы не поставляют в Россию т.к. это увеличивает стоимость машины до 4 000 € . Вот и решили не поставлять ...

  • @user-et1qb9lz7c
    @user-et1qb9lz7c4 жыл бұрын

    знания мат части говорит о том что товарищ не в теме все очень поверхностно , слышал звон да не знает где он про айстоп уже все знают что мазда заводится не от стартера

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Спасибо за комментарий и Ваше мнение

  • @neutrumisparadoxx1971

    @neutrumisparadoxx1971

    4 жыл бұрын

    Тоже очень сильно удивился про стартер и аккумулятор.

  • @user-jt6cf3tg3l

    @user-jt6cf3tg3l

    4 жыл бұрын

    А от чего она заводится?

  • @neutrumisparadoxx1971

    @neutrumisparadoxx1971

    4 жыл бұрын

    @@user-jt6cf3tg3l не от стартера.

  • @user-jt6cf3tg3l

    @user-jt6cf3tg3l

    4 жыл бұрын

    @@neutrumisparadoxx1971 стартер есть? Зачем он там?

  • @roman6753
    @roman67534 жыл бұрын

    Про кузов ни чего не сказал есть ли оцинковка?

  • @dedruss7277

    @dedruss7277

    4 жыл бұрын

    Есть

  • @user-kb7of8tx7k
    @user-kb7of8tx7k4 жыл бұрын

    Вопрос автору в коробке менять лучше частично или полностью,

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Спасибо за комментарий и вопрос. На эту тему у меня есть видео kzread.info/dash/bejne/rIRpqqSMk6nIfM4.html Надеюсь помог! И не забудьте подписаться на канал, чтобы быть в курсе и получать новые рекомендации!)

  • @user-kl1tu5wd1t

    @user-kl1tu5wd1t

    4 жыл бұрын

    В инструкции по эксплуатации производитель допускает использование 5w30 и 0w20

  • @user-kb7of8tx7k

    @user-kb7of8tx7k

    4 жыл бұрын

    КУЗНИЦА ЛЭНДАВТО спасибо. удачи !!!

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Автоканал Новости Спасибо за комментарий

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    александр ермолин Спасибо и Вам! Взаимно

  • @user-rs5ed5kp1q
    @user-rs5ed5kp1q4 жыл бұрын

    Колодки-20 ткм-2 трети износ-насчёт закисания ручника?Постоянно пользуюсь электронным стопом-удобный на светофорах в городе-не знаю как он может закиснуть?Свечи-катушки не знаю- пробег20 т.км уХонды -свечи иридиевые прошли-200000 км и нормально-бензин-92 лил-2.4 л движок.Катушки-вообще забыл-вот где качество!

  • @user-iz1ef8tu6u
    @user-iz1ef8tu6u4 жыл бұрын

    11 лет владел Suzuki SX 4 пробег 330000 км по Москве! Заменил по гарантии катализатор, сам менял на 250 задние амортизаторы и стойки... один раз менял свечи и раза четыре колодки. Масло и фильтр 15000 км. Когда расставались плакал)))

  • @NoName-qr9ez
    @NoName-qr9ez4 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, вопрос конечно не совсем по теме, но я вижу что вы человек не глупый и ваше мнение имеет место, я хочу приобрести себе машину, рассматриваю магзду цх5 2019,киа спортейдж 2019 и нисан кашкай 2019,все с салона, что лучше приобрести? И какая цена обслуживания мазды? Спасибо за внимание

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо за комментарий и вопрос. На самом деле плохого про эти автомобили пока не могу ничего сказать. Они ещё не проехали достаточное под-во км, чтобы делать какие-то выводы. Также к нам они не заезжают пока. Точно могу сказать одно! Автомобили Хорошие, если судить по предыдущим версиям, но! Мазда и Кашкай на порядок дороже в обслуге, нежели Киа!

  • @user-uk9gm5nq3b

    @user-uk9gm5nq3b

    4 жыл бұрын

    Являюсь владельцем нового кашкая, машиной очень доволен, много чего добавили и доработали, так как до этого у меня был предыдущий, то у нового шумка стала на порядок выше, да и подвеску улучшили, вообщем авто хороший, а вам удачи в выборе!

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо большое за комментарий и Ваш опыт! Уверен будет кому-то полезно! А как по обслуживанию? Ещё ничего не меняли?

  • @ganya2hotmail
    @ganya2hotmail4 жыл бұрын

    Какая это мазда 1 или 2????? Годы выпуска???? Про 17-19 год речь?

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо за комментарий. Я уж не помню, давно дело было

  • @Vadich29

    @Vadich29

    4 жыл бұрын

    Это первая

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Vadich29 Спасибо за ответ

  • @Dozent1964
    @Dozent196410 ай бұрын

    Вы забыли вспомнить ломающиеся зеркала заднего вида , а это 320 € + работа

  • @Zxcghoul-Bananarank
    @Zxcghoul-Bananarank4 жыл бұрын

    Блин автор прав!!!! Мая Мазда 2011 года.... 2л.150 л Блять пришлось в 2017 году поменять акомулятор. Пробег 130 тысяч.

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Привет! Спасибо за комментарий и Ваш опыт! Бывает, опыт у каждого свой. Поменяли кстати?

  • @user-zo4mv9yd7c
    @user-zo4mv9yd7c Жыл бұрын

    у мазды тойотой куплена технология СКАЙАКТИВ и Рав4 имеет такой же движок уже 3-4 года со степенью сжатия 13.

  • @Dozent1964

    @Dozent1964

    Жыл бұрын

    Там и форма поршней разная и камера сгорания другая …. от балабол

  • @user-zo4mv9yd7c

    @user-zo4mv9yd7c

    Жыл бұрын

    @@Dozent1964 Тупому не понять, все ясно. Купили не лицензию на производство двигателей СКЭЙЭКТИВ, а технологию.

  • @Dozent1964

    @Dozent1964

    Жыл бұрын

    @@user-zo4mv9yd7c Хватит нести чушь , балабол

  • @user-zo4mv9yd7c

    @user-zo4mv9yd7c

    Жыл бұрын

    @@Dozent1964 чуркестан, читай цитату статьи 2015 года: "Японские компании Toyota и Mazda подписали соглашение о сотрудничестве. Что конкретно подразумевается под этим, стороны не уточняют, ограничиваясь фразой, что договор позволит «сделать технологии и машины друг друга лучше». Речь идет о взаимном обмене современными технологиями. Toyota заинтересована в двигателях Mazda серии SkyActive. Причем речь идет именно о бензиновых двигателях. Напомним, эти моторы имеют высокую степень сжатия (14:1), практически, как у дизельных двигателей. Что же касается Mazda, то ее основные интересы в технологиях Toyota - водородные двигатели, в частности, силовая установка седана Mirai. Также Mazda, как ожидается, получит сведения о гибридных силовых установках Toyota."

  • @Dozent1964

    @Dozent1964

    Жыл бұрын

    @@user-zo4mv9yd7c Где хоть слово что « Тайота купила у Мазды технологии Skvaktiv и у RAV 4 такой же движок « ? Это я тебя балабола процитировал . Нельзя же столько и так фантазировать . Может ты что то « тяжёлое» куришь , так иди проспись . .

  • @user-uh5zn5qg4u
    @user-uh5zn5qg4u4 жыл бұрын

    У самого Мазда сх5, 2.5 2013 года,пробег 173000 машина всем нравиться,хотел спросить вообще как долго ходит цепь грм?и если сталкивались вообще когда меняют обычно

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! По нашему опыту, +- 200-250

  • @user-ii1lm1xr2n

    @user-ii1lm1xr2n

    4 жыл бұрын

    Смени уже У меня на 176000 натяжной рычаг вылез и упал между цепю и звьоздочкой 8 часов стоял в немцах на трасе зимой

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Коля Рембо Привет! Спасибо за комментарий и Ваш опыт!

  • @user-ox6wd1eu7o

    @user-ox6wd1eu7o

    4 жыл бұрын

    Добрый день, а какое масло заливаете в двигатель?

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Коля Рембо Здравствуйте! Спасибо Вам за Ваш опыт и помощь другим

  • @user-ze7lc9it9t
    @user-ze7lc9it9t4 жыл бұрын

    По поводу 5в30 или 0в20, читал и слышал совершенно другие мнения...-в пользу 5в30

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Спасибо за комментарий! Конечно, может и так. Я говорю лишь о нашем личном опыте в техцентре

  • @user-vw1yr7jq8z

    @user-vw1yr7jq8z

    4 жыл бұрын

    0W20 это вода....при высоких температурах это не смазка.Поддержка 5W30

  • @jonpep7879

    @jonpep7879

    4 жыл бұрын

    В моей инструкции для жарких стран разрешено также и 40 и 50, так что про зазоры баян ещё какой

  • @user-ze7lc9it9t

    @user-ze7lc9it9t

    4 жыл бұрын

    @@jonpep7879 я про зазоры ничего не писал, только о том что мнения по маслу разнятся,-причем в пользу 5в30...

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Николай Медведев Спасибо за комментарий

  • @woolanoow
    @woolanoow4 жыл бұрын

    Я поменял колодки на 12 :)

  • @bobmarley6264

    @bobmarley6264

    4 жыл бұрын

    Я на 25000...и еще были не критично изношены

  • @user-tg9wt4zn5u
    @user-tg9wt4zn5u4 жыл бұрын

    Пробег 160000 , Масло 5/30, стоит ли переходить на 0/20?

  • @bobmarley6264

    @bobmarley6264

    4 жыл бұрын

    Масло-по сезону. Зимой 0w20. Летом 5w30. Не ошибешься

  • @user-kl1tu5wd1t
    @user-kl1tu5wd1t4 жыл бұрын

    Как отключить полностью функцию i-stop?

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Здравствуйте! Был у нас подобный случай с клиентом. Приезжал он к официалам, его послали. В итоге поехал к гуру этого дела, тот ему отключил

  • @user-ef4kd4lm7s

    @user-ef4kd4lm7s

    4 жыл бұрын

    Автоканал Новости там же кнопка есть для отключения, только потом она опять активизируется) поэтому опять приходится нажимать.

  • @user-kl1tu5wd1t

    @user-kl1tu5wd1t

    4 жыл бұрын

    @@user-ef4kd4lm7s это понятно. Написал же полностью отключить

  • @user-ef4kd4lm7s

    @user-ef4kd4lm7s

    4 жыл бұрын

    Автоканал Новости на ютубе ролик был там что то типа спички парень вставил чтоб кнопка в нажатом состоянии всегда была и i-stop всегда выключен будет))

  • @user-dl4ih1iz8z

    @user-dl4ih1iz8z

    4 жыл бұрын

    Да именно

Келесі