Mazda CX-90 VS TOYOTA Highlander 高级与标杆的碰撞细数两大中型SUV的差异老韩出品

Автокөліктер мен көлік құралдары

#mazdausa #mazdacx90 #toyotausa #toyotahighlander #老韩家那老谁
感谢大家订阅点赞评论转发点亮～～～小铃铛
/ @hanscarreviews
车友交流参与拍摄请联系zxautofans@gmail.com

Пікірлер: 212

@Posty-tl2tz Жыл бұрын
虽然都是日系，但是马自达和两田的客户定位和路线感觉差很多，后者现在就是纯纯普通家庭买菜车，关注点都是在最基本朴素的省油好修残值高空间大；前者则是更多去迎合所谓的小中产，追求一点高级感以及厌倦两田落后一个时代的廉价外观内饰。马自达的想法应该是被看成更有性价比雷车/讴歌，而不是更贵的两田。只不过在当下的经济状况及小中产面临的消费降级大概率会让马自达叫好不叫座
@Posty-tl2tz
Жыл бұрын
以及Mazda在加拿大定价还是比较良心的，90全系比MDX便宜~15k。走量款应该还是要出的70，希望用料不要掉太多
@user_uif_ghg_wer_das Жыл бұрын
在等CX-70，这个90有点大而无当，车总长比Pilot，Grand Highlander都长，可内部容积却小的多，想看看两排座的70是什么样的。机械方面，直列六缸，双A臂前悬，后驱平台，动力性，经济性都没得说，内饰也达到了入门豪华车的水平。
@user-hk2vp5ob1f Жыл бұрын
😂😂😂汉兰达网上没赢过，现实没输过。曾经的对手坟头草都有三米高了。虽说我是汉兰达车主但也挺喜欢马自达内饰。加油马自达
@brianhammond9332 Жыл бұрын
这个车，低配竞品telluride和paliside，高配竞品rdx。其实想看老韩评测一下插电混动版
@Shutong629 Жыл бұрын
刚订了一辆顶配cx90 还是不错的
@CocoaBob Жыл бұрын
30:31 其实同时对第三排和后备箱有要求的话，可以继续选择中型三排SUV（比如MDX），配一个顶箱就Okay了。毕竟一年四季也不是每天都去旅游，顶箱平时可以拿下来挂车库天花板上。
@yufeidu6643 Жыл бұрын
最狠的老3来了，先赞后看
@hanscarreviews
Жыл бұрын
😂
@O--Yang8 ай бұрын
丰田的现在饥饿营销策略实在是恶心人，本来好好大众品牌，现在要买车都是等个半年一年的，还说不能保证，本来买Grand Highland等一年，我恶心反胃。又买Sienna,居然YB告诉我两年还要丰田车主才能定。我保证把我家2台丰田全换掉，绝不再买丰田车了。
@O--Yang
5 ай бұрын
已經順利買到Mitsubishi Outlander PHEV GT-P ，用了半個月，第一箱油用完開了1560kM(多數時間用電)真香啊,Sawd雪天駕駛和踏板模式冰雪天開車真是安全很多，要買豐田的話就後悔死了。
@hainanning2700
Ай бұрын
@@O--Yang是买的三菱吗？
@yliang1688
Ай бұрын
@@hainanning2700 yes, Mitsubishi = 三菱
@zhouanderson8279
Ай бұрын
确实。同感！凭啥？
@user-pg6qh7sk5e
8 күн бұрын
❤👍
@fupang4006 Жыл бұрын
從置後驅布局已經令CX90比漢蘭達高幾個等級，加上直六發動機，前雙叉臂懸掛，基本上是兩個世界的產品，不過這個世界的SB太多，不會有太多人會欣賞CX90。
@hanscarreviews
Жыл бұрын
😄
@huanjunpang462
Жыл бұрын
丰田跟本不在乎消费者的评价。这样一直完全败光几十年立下的口碑，至少还要20年。🤷‍♂️。 20年后地球上没几个厂家还生产燃油车了😓丰田在燃油车领域决不可能投入资金了🤷‍♂️。无奸不商，全球最赚钱的车企。实至名归。
@O--Yang
5 ай бұрын
絕對同意，我就是在Cx90 和三菱Outlander兩個 PHEV 之間選的，都比Grand Highland 用料做工好
@jeffgao Жыл бұрын
马自达车长但是纵置发动机导致内部空间不一定比汉兰达大
@Chen-zq6xt Жыл бұрын
终于来了
@hanscarreviews
Жыл бұрын
感谢支持
@dannychien Жыл бұрын
請問對於Dodge Hornet GT 有無購買建議或推薦呢？
@jiongli09810 ай бұрын
去试驾了Cx60PHEV和CX90轻混其他各方面都是肉眼可见的升级，就2个方面让我有点失望。1: 第二排头部空间比CX9局促，因为大尺寸天窗的原因。本人身高1.78米。2: 就是8速自动变速箱的1档换2档换3档的逻辑有些奇怪，顿挫太严重了，而且换挡速度也比6AT慢，和2.5涡轮增压加6AT的那种起步变速箱换挡的丝滑感觉有明显不同，虽然也有顿挫感，但其实很小。希望未来几年小改款的时候能否重新调教一下变速箱至少接近CX9的换挡顿挫水平吧。
@DylanL999 Жыл бұрын
看老韩的视频深深地打动了我，就像马自达这次的cx90深深地打动了你😂
@chiaowayne7388 Жыл бұрын
这已经不是同级别的，没法比了，Toyota只剩4runner能让我有欲望了，sequoia也可以，坚决抵制纯电车😂
@hanscarreviews
Жыл бұрын
😄
@aadenbeckham3768
Жыл бұрын
丰田2.4t国内还没上，海外都是混动或者2.4t
@chenguanghe6074 Жыл бұрын
终于等到这期了, 听说汉兰达会有个grand版本, 希望以后也有这个版本的对比
@hanscarreviews
Жыл бұрын
感谢支持一定一定
@jiazhao531 Жыл бұрын
老韩最后总结的好👌🏻
@hanscarreviews
Жыл бұрын
谢谢哥们
@charlesh7775 Жыл бұрын
cx-90 phev的tow capacity官网有写是3500lb
@brucezhang9688 Жыл бұрын
先赞后看
@hanscarreviews
Жыл бұрын
感谢哥们
@Yi-bm1hi Жыл бұрын
想问下汉兰达23款座椅比19款软吗？之前试过19款的，感觉很硬。
@whoiskirbyx Жыл бұрын
我对cx-90的插混系统还是挺感兴趣的。
@hanscarreviews
Жыл бұрын
👍
@MYMYMY882277 ай бұрын
马自达品质绝对超过丰田!
@user-pg6qh7sk5e
8 күн бұрын
丰田是缩缸界的顶级大师😂🤮
@user-pg6qh7sk5e
8 күн бұрын
❤
@user-pg6qh7sk5e
8 күн бұрын
丰田是缩缸界的顶级专家
@acde9355 Жыл бұрын
但就机械方面而言，汉兰达在CX-90面前就不是同级的，本不该拿来比。打个彼方就是你个7座途观能跟途锐比吗？
@chikwanfung8488 Жыл бұрын
期待大汉兰达
@hanscarreviews
Жыл бұрын
共同期待
@lolxabc3976 Жыл бұрын
马自达就是后座冷气位置做败
@damont99 Жыл бұрын
感觉要拿新的Grand Highlander来和CX90比，现款Highlander内饰是真的有点跟不上同级别竞争对手了
@hanscarreviews
Жыл бұрын
嗯汉兰达还是中型三排座SUV里面外形尺寸偏小的
@qiulin70 Жыл бұрын
汉兰大销量比pilot多很多，但是美国中部路上看到的汉兰达比pilot 少很多。难道大部分销量都在东西部。这个绿色还没卖😊
@jianbinzhao1646
Жыл бұрын
中部皮卡多
@goodday1359
Жыл бұрын
中部一路萨博班
@haisuzhang6551
Жыл бұрын
坐标ATL，highlander偶尔能看见几辆，pilot可能很长时间才能碰见一个。
@daretobe95710 ай бұрын
cx90这个屏打开Android auto或carplay 立马干翻rx和qx60
@Scary108 Жыл бұрын
一直都瞧不上汉兰达。😂
@MM-jw2ds Жыл бұрын
马之达是挺好，就是容易塞车。
@fupang4006
Жыл бұрын
人才！
@jiongli098
Жыл бұрын
这塞车到底是什么梗？
@acde9355
Жыл бұрын
@@jiongli098 台湾电影《黑金》的梗
@hanscarreviews
Жыл бұрын
这个梗是过不去了😄
@CocoaBob Жыл бұрын
有机会跟MDX Type-S比一下？毕竟都是350匹左右的三排SUV。不过我看Kirk的评测说340匹的CX-90加速比底配Pilot（285匹）、MDX（290匹）都慢，不知道是不是马自达虚标动力…
@Mrr.Q
Жыл бұрын
作为马自达3和CX-5 2.5T车主明告诉你我干MDX和pilot不是一天两天了，但前提的前提是一定得家高标号，不然立减23hp马力，懂吗
@wangfrank5724
Жыл бұрын
@@Mrr.Q 对加高标号动力强不少，但用cx5 2.5t干那俩太正常了，小一圈，车重也低不少
@user-pz9se5wk2f
Жыл бұрын
加高标号汽油有这么大影响吗？又学一招，下次我也加一次试试，我的奥德赛有没有影响，我是真看好这个马自达，年底一定换这个
@Mrr.Q
Жыл бұрын
@@user-pz9se5wk2f 额不是，是单单马自达的引擎古怪娇气，正常家用车低高标号就4匹马力上下不会差出23匹
@hanscarreviews
Жыл бұрын
一定尽力
@wangfroome3045 Жыл бұрын
老韩一句官网保密没找到给我笑死了哈哈哈哈哈哈😂😂
@hanscarreviews
Жыл бұрын
是啊一个最基本的数据自己都不好意思说这……
@user-rx5bv1bp4s
Жыл бұрын
什么官网保密没找到？
@randoavocado1289 Жыл бұрын
说真心话，起初我不太理解北美为啥这么推崇丰田，后来才明白其实都是因为残值高。但是说起来价格、质量、配置，其它品牌都已经领先了，总觉得丰田和雷车的好日子都是吃老本
@maxq4253
Жыл бұрын
我认识的修车师傅都说丰田好，但是我周围丰田车车主也说车的大小毛病也不少。感觉就成了一个谜。
@leoli3895
Жыл бұрын
@@maxq4253 丰田就修车件便宜换机油也便宜好养省钱
@kelee4730
Жыл бұрын
@@maxq4253 自己家的孩子天天盯着用放大镜看，总觉得这也差点那也不如人。学校老师管着一群，谁是好孩子，谁爱偷懒，有比较就看得比较客观了。车主巴不得汽车比坦克结实，修车师傅见多了才能给你相对合理的评价。
@acde9355
Жыл бұрын
@@maxq4253 丰田这两年退步很大
@O--Yang
5 ай бұрын
@@kelee4730 修車師傅告訴我這兩年的豐田已不是以前的豐田了，偷工減料很多，吊起底盤看看防銹就知道了
@kakameihe7970 Жыл бұрын
在加拿大汉兰达le awd hybrid 70000左右比cx90 贵不少😂
@Kxlwvss
Жыл бұрын
兄弟我剛提的車 5w2多
@Xi_Jinpin
Жыл бұрын
你趕快叫車商退你差價🤣🤣
@Kxlwvss
Жыл бұрын
@@Xi_Jinpin 他可能說的是現車，我等了小一年
@allenmoon545
9 ай бұрын
@@Kxlwvss 包括各种税费5w2?
@user-uv1kv3ov5h Жыл бұрын
老韩，volvo的XC90值得谈谈吗
@liuels
Жыл бұрын
没必要吧，太老了。底盘质感也不值那个价钱
@ericzhang7903
Жыл бұрын
而且那车四缸的都很重
@hanscarreviews
Жыл бұрын
值得所有品牌在我这都值得谈得先找找车一定尽力哥们
@lukelu7312 Жыл бұрын
丰田就继续作吧，加油🎉
@20101222linda Жыл бұрын
Mazda螢幕做大一點不行嗎😂欺負老花眼的人
@user-ln5ds1it3b Жыл бұрын
支持老韩！什么多连杆，麦弗逊，五连杆啥的，有啥区别？有什么优缺点好坏之分吗？😂知识点盲区😅。
@arnoldz1459
Жыл бұрын
对于家用车，从造价和实际操控体验来说，前悬架双叉臂>麦弗逊，后悬架多连杆>扭力梁。由于双叉臂前悬需要占用的空间更大，所以基本是纵置发动机布局的后驱平台才会有双叉臂。
@hanscarreviews
Жыл бұрын
好的哥们有时间唠唠
@user-ln5ds1it3b
Жыл бұрын
@@hanscarreviews 感谢老韩
@user-ln5ds1it3b
Жыл бұрын
@@arnoldz1459 谢谢兄弟
@Chen-zq6xt Жыл бұрын
小铃铛应该往下指…
@hanscarreviews
Жыл бұрын
哈哈哈哈好的
@jasonlu8902 Жыл бұрын
汗蓝鞑还有买的嘛？中年油腻奶爸形象太明显了吧！
@yangfan8546 Жыл бұрын
90单看没啥，和丰田一对比真好看
@hanscarreviews
Жыл бұрын
😄
@weiss459 Жыл бұрын
一个卯足劲模仿X5，一个经济版的RX，萝卜青菜各有所好
@user-wzb Жыл бұрын
汉兰达应该卖的还要贵等的还要久
@hanscarreviews
Жыл бұрын
😄
@jayxu4808 Жыл бұрын
第一个😂😂
@hanscarreviews
Жыл бұрын
感谢哥们
@ericzhang79032 ай бұрын
CX-90造价成本要高很多
@michaelwang5349 Жыл бұрын
grand highlander怎么定位？
@hanscarreviews
Жыл бұрын
中型三排座SUV细分市场由于近几年市场细分有的尺寸大点有的尺寸小点汉兰达就是外形尺寸偏小的跟pilot等相关竞品外形尺寸上还是有差异的所以丰田准备推出大汉兰达专攻中型三排座稍大点的SUV市场
@xinfu7843
Жыл бұрын
@@hanscarreviews 韩哥啥时候介绍Grand Highlander🤤
@ChrisBangle0131 Жыл бұрын
铃铛哥
@hanscarreviews
Жыл бұрын
哈哈哈哈哈哈
@wx8178 Жыл бұрын
保守的我还是选汉兰达
@hanscarreviews
Жыл бұрын
没毛病
@kevinzeng3816 Жыл бұрын
汉兰达座椅不舒服，开得久腰疼
@user-rz3uk6yf2i Жыл бұрын
老韩你有没有小道消息说cx90或未来的cx70有可能上6缸自然吸气的款式。我最讨厌的就是涡轮。希望将来马自达能出一款直六自然吸气的车款
@hanscarreviews
Жыл бұрын
目前暂不清楚哥们
@DiroPhoenixFan Жыл бұрын
老韩我就想等 “没有对比就没有伤害”😂 话说老韩，大汉兰达什么时候能借到啊，继CX90后下一台期待你快点上的SUV呢
@hanscarreviews
Жыл бұрын
哈哈哈哈现在还没影呢还没开始预约呢一定尽力
@user-hk2vp5ob1f
Жыл бұрын
😂😂😂汉兰达网上没赢过，现实没输过。曾经的对手坟头草都三米高了。马自达加油来自一位汉兰达车主的评论
@shimahiro9462 Жыл бұрын
这两辆车在日本本国都不销售😭
@Kanazawa1997
Жыл бұрын
因為日本會賣比較窄的CX-80
@20101222linda
Жыл бұрын
日本比較愛小車跟保姆車ㄅ
@Kxlwvss Жыл бұрын
爲啥美國還有兩驅的車型？加拿大全部四驅沒有人要買兩驅
@brianhammond9332
Жыл бұрын
因为美国南方不下雪真的没有必要用四驱，四驱在那边基本就是白耗油
@user-ro7dj1hx7s
Жыл бұрын
拉斯维加斯。要啥四驱？还下雪。雨都没有
@yliang1688
Ай бұрын
加拿大 is a Snowy country.
@Ryan-fr8wj Жыл бұрын
都不适合人口多的，只能当加大的5座车用。
@hanscarreviews
Жыл бұрын
对的
@user-fp2yu7se4i Жыл бұрын
今天的对比有点家庭妇女VS性感小三的对决！！
@hanscarreviews
Жыл бұрын
讲的好
@qiangwang9710 Жыл бұрын
这个汉兰达的2.4发动机是水平对置的吗
@ATruePatriot
Жыл бұрын
丰田只有GR86是用斯巴鲁的水平对置
@LouisShen-kj7sr Жыл бұрын
顶配Cx90和乞丐版X5差不多一个价了
@ttimemtl
Жыл бұрын
美国不知道，在加拿大CX-90顶配是64K，X5入门乞丐版是85k。
@lonewolf2086
10 ай бұрын
@@ttimemtl放屁
@yliang1688
Ай бұрын
@@lonewolf2086 BE CIVILIZED ......
@fengdenglyu7909 Жыл бұрын
cx90贵这么多，外形大这么多，结果内部空间还不如汉兰达
@wangfrank5724
Жыл бұрын
比价格要比较同级别配置。老韩视频里的cx90是高功率版本的顶配，但汉兰达就是个汽油版的中配，没办法比。汉兰达最贵的是混动platinum，跟cx90顶配一样的价格，现车还要加价，你要msrp买最少等一年以上
@fengdenglyu7909
Жыл бұрын
汉兰达混动顶配54k, 美国遍地msrp现货，我前几个月刚提的。
@wangfrank5724
Жыл бұрын
@@fengdenglyu7909 还是美帝香啊，加拿大一台现车没有，二手混动顶配卖新车价😅😅😅
@user-ro7dj1hx7s Жыл бұрын
不知道马自达质量如何 10万迈以后毛病多不多。有过一次不好的印象朋友16年的时候4000买了一辆07年14万的马6。开了没2个月就出故障好像是发动机什么密封圈老化。然后还有别的故障什么液体流进发动机里了。然后就歇菜了需要大修
@wangfrank5724
Жыл бұрын
说真的要是一辆车要开那么高公里还留着那还是不要买车了😂
@yufeidu6643
Жыл бұрын
好像都差不多，我第一辆车2010的凯美瑞，跑了13万迈以后也是液体流进发动机里，还有个水壶裂了，我就直接换车了。家庭用车一般来讲1年也就是跑1万到1万2左右，多点少点的，10万迈得跑10年呢。反正买新车比旧车靠谱
@ericl8206
Жыл бұрын
真的穷到一辆车要开10w miles？
@S_Shix
Жыл бұрын
我的2013年马3差不多十七万迈，缸盖渗油，变速箱底部也开始有点湿了，R档和D档切换有延迟，右前轮轴承也开始异响了，除了这些，其他的都还好，毕竟是我三千八买来的，不能要求太高😂
@JJ-tk1cu
Жыл бұрын
@@ericl8206 留学生的话不是很正常么？
@user-rz3uk6yf2i Жыл бұрын
从丰田开始把6缸换4缸，8缸换6缸的那天起丰田已经开始走下坡路了。
@hanscarreviews
Жыл бұрын
这步走的确实……
@timh3365 Жыл бұрын
有一个cx90的视频，果然非常重视。不过这个车里里外外都是最新的，希望老韩明年或者后年在测试一下，看看有没有匹配的更好，更新不足之处。
@beni_gor1491
Жыл бұрын
漢蘭達滿配也過6萬，四缸混動，兩車配置接近，空間、做工、用料和豪華感cx90完勝，講完。
@hanscarreviews
Жыл бұрын
嗯一定的对于新车一定得持续关注表现谢谢哥们支持
@Kevin4Tech Жыл бұрын
我老是觉得CX90的屁股不是很好看
@hanscarreviews
Жыл бұрын
😄
@huanjunpang462 Жыл бұрын
说实话。看🚗头cx 90比汉兰达好看
@hanscarreviews
Жыл бұрын
😄
@jerryyang4777 Жыл бұрын
62k 可以搞GV80了吧？
@ttimemtl
Жыл бұрын
加拿大62K还真搞不到GV80, GV80入门版的2.5T都开价76K了。
@jerryyang4777
Жыл бұрын
@@ttimemtl 那这款cx-90大家拿62k估计也一样搞不定啊
@GooseVan
Жыл бұрын
@@jerryyang4777 搞得定啊，没signature款，只有gt-p，有现车59k。今天去看了试驾了，真不错，小细节还有些设计上的问题但对得起价格了。
@Forbidden_403 Жыл бұрын
现在国内汉兰达的神话已经被理想灭了~
@wx8178 Жыл бұрын
价格是美元么？
@hanscarreviews
Жыл бұрын
是
@shuchen3026 Жыл бұрын
也没什么不公平的，谁叫你是标杆呢
@wowwow2556 Жыл бұрын
虽然丰田一直作但是马自达的定位太难看了个人看好pilot 6缸干全部
@Posty-tl2tz
Жыл бұрын
pilot土的掉渣，仿佛上个世纪的产物
@yylovenn
11 ай бұрын
@@Posty-tl2tz哟，所以你心心念念的垃圾cx90买到了吗？
@ericl8206 Жыл бұрын
横置前驱和纵置后驱就不是一个级别的东西后者就是高级两者不可比
@yufeidu6643 Жыл бұрын
老韩我来了，老韩你辛苦了！这干翻汉兰达的车太少了，就是个口号而已了，要说干翻汉兰达，我个人感觉就大切能汉兰达按地上，不过大切人家是grand cherokee，这有点欺负汉兰达的感觉，如果明年 grand highlander也是中型suv里头的，那可以pk一下大切。虽然这2.4t，2.5升混动，以及插混的数据看着比较顺眼，但小排量压缩机，个人是真不喜欢，还是大切实在，5.7L hemi杠杠滴！话说把内衣掀开，我感觉我的大切才是n.01,我的顶配大切里头全都包起来了（包紧紧，打开发动机盖，里头全是罩，啥都给你罩上，电瓶穿个貂，发动机弄个罩，上面标着5.7，连刹车油壶都穿了个三角裤，包起来了）😂😂。我和老韩一样是个自吸控。老韩我直接把我大切hemi5.7的发动机从大切上搬过来给你安在cx90上，你开出去一通嗨😁😁。虽然这俩车我感觉都不算好，但这俩车对比，我个人投cx90一票！衷心的感谢老韩！！
@hanscarreviews
Жыл бұрын
衷心感谢杜兄一直以来的支持和如此详细的回复感谢抱拳
@shengsang1040 Жыл бұрын
借这个地方问个问题：大家最近买mazda有需要加价的么，特别是CX5？谢谢
@justintv4606
Жыл бұрын
不需要加价 0.99百分比利息
@qiulin70
Жыл бұрын
朋友在nj 买的还能讲一些
@chenguanghe6074
Жыл бұрын
@@justintv4606 哪里啊
@kogalin4437
Жыл бұрын
三月份 cx5 CE坐标纽约车窗价减2500
@justintv4606
Жыл бұрын
@@chenguanghe6074 纽约可以讲讲价法拉盛北方大道那边马自达
@michael-tf5xj Жыл бұрын
许久未见老韩的经典唠嗑儿：掀开内衣…
@hanscarreviews
Жыл бұрын
😄
@jiachenwang1521 Жыл бұрын
CX90虽然看似哪哪都好，但白扯，还是卖不过汉兰达
@hanscarreviews
Жыл бұрын
嗯这个肯定
@Hfuhv76844
Жыл бұрын
因为不懂车的人多
@zhouanson3275 Жыл бұрын
想看插混
@hanscarreviews
Жыл бұрын
一定尽力本来都排上了结果几个本地大咖抢了我的档期目前杳无音信了
@user-pz9se5wk2f
Жыл бұрын
要不先安排个低功率版也行啊
@obstreperousidiot3492 Жыл бұрын
第一第一
@hanscarreviews
Жыл бұрын
谢谢兄弟
@user-rc1xn7hx3u Жыл бұрын
老韩的呵呵呵一笑,显得格外性感😂
@hanscarreviews
Жыл бұрын
这……这么样嘛……脸红了哦
@user-rc1xn7hx3u
Жыл бұрын
@@hanscarreviews 哈哈哈
@simonchang9531
7 ай бұрын
能不调戏老大哥嘛？
@zunianlili6639 Жыл бұрын
老韩问一下跨州买车税怎么算,没有跨州买过😅
@kaiyang7935
Жыл бұрын
算你牌照所在地的税，今年刚跨州买了辆～纽约加价太普遍了
@hanscarreviews
Жыл бұрын
买车首先表明异地上牌然后拿到自己居住州上牌有些品牌不支持异地买车疫情前有的dealer会帮你完成在你所在州的上牌服务一条龙服务我也碰到过dealer不帮忙的你自己拿着手续去居住州相关部门办理的但目前疫情之后我了解的尤其是畅销品牌的dealer 对异地上牌的销售比较冷淡所以还得具体问题具体分析
@heqing1419 Жыл бұрын
这俩没有可比性买汉兰达大妈大哥看不起是cx90 买cx90 90看不起汉兰达 😂😂
@sunxishan
Жыл бұрын
这俩比现在可能还是cx90牛一些
@heqing1419
Жыл бұрын
@@sunxishan 卖的人不一样cx90 卖给喜欢开车的人汉兰达卖给大妈大哥只要有丰田标就行但是丰田最不要脸的是看大众现代卖的好搞了个大汉兰达完全是抄作业
@hanscarreviews
Жыл бұрын
😄
@davidwang2777 Жыл бұрын
我亲戚的马自达，一如既往的外边看起来很大，进去以后发现很小，吴签儿，中看不中用😢😂😮😅
@ATruePatriot
Жыл бұрын
你说的是马自达3吧
@ansonqi1059
Жыл бұрын
说实话想要第三排空间要么买全尺寸suv要么买保姆车中型suv要第三排空间跟小马拉大车一样不切实际给自己找罪受. 保姆车跟中型suv价格都差不了太多没必要在这点上纠结人家cx90第二排做的已经很不错了. 而且人家马自达注重的是操控丰田就是家用.
@genggui
Жыл бұрын
没办法，空间可以说是马自达的死穴了😂无解
@ansonqi1059
Жыл бұрын
@@genggui 但是并不是只有马自达这样大部分中型3排suv或多或少都会有这个问题只是马自达更为凸显而已所以啊中型suv并不适合有3排空间需求的人群在我看来马自达唯一的缺点就是噪音和油耗.
@danileli8652
Жыл бұрын
@@ATruePatriot 亲戚的是马自达cx5
@kevinzheng1238 Жыл бұрын
这两辆车有可比性吗？你看看丰田的内饰，简直就是笑话。
@acde9355
Жыл бұрын
确实
@hanscarreviews
Жыл бұрын
😄
@Mrr.Q Жыл бұрын
搞笑呢？汉兰达麋鹿测试都能翻车，车机分辨率和老人机一样，就这种低劣产品哪一点能和马自达一比你都别说普通的SUV了
@Mrr.Q Жыл бұрын
搞笑呢？Highlander麋鹿测试都能翻车，车机分辨率和老人机一样，就这种低劣产品哪一点能和马自达一比你都别说普通的SUV了