Mazda CX-5 обзор. Все плюсы и минусы. Честный отзыв.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем привет. Мазда СХ-5 или просто "пятак" - имеет отличные динамические характеристики в своём классе. Низкий расход и действительно красивый дизайн. Приглашаю к просмотру.
Связаться со мной:
Мой канал - kzread.info/dron/Yul.html...
Мой Инстаграм - @ma6kov750
Я в ВК - id2287317
Моя почта - mdalev@gmail.com
Наша группа (владельцев Мазды 6) в ВК - mazda6gj
Где я работаю - aib24.ru
Всем огромное спасибо за поддержку и конструктивную критику.
Пікірлер: 608
Первый раз смотрю такой адекватный обзор авто. Помог с выбором. Спасибо и удачи в развитии канала!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
спасибо)
@user-bx9rs2tt5x
6 жыл бұрын
димон скольско она стоит в Москве новая в средней комп
@user-gt2zl3xb2z
5 жыл бұрын
купил?
Красавчик! отзывы по существу! никакой воды не льет.
Только просмотрел,хороший обзор, удачи в дальнейшей работе!
Тоже хочу такую взять 16 года в максимальной комплектации, правда вот не знаю стоит ли переплачивать за нее или взять такую же только с адаптивными фарами просто
Дмитрий, отличный обзор, молодец!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
рад стараться)
Спасибо большое за то что ты делаешь! Продолжай радовать :)
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
да я только рад снимать) будем продолжать.
Обзор на 5, у тебя талант, продолжай в том же духе!
Дима огромное спасибо за обзоры особенно мазды 6, ведь это повлияло на приобритение мазды))))теперь на новом красавце катаюсь))))РЕСПЕКТ ВАМ ОГРОМНОЕ;)
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Спасибо, рад что нравится)))
Хороший обзор! Чётко! Бодро и по делу!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
от души, рад что понравилось)
владею СХ -5 2016 ГОДА , полностью согласен с обзором , прямо в точку
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
хорошая машина)
Спасибо, Дима! Всегда приятно посмотреть. Продолжай в том же духе. Бах!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
спасибо, рад что нравится, будем снимать.
@sunburstfender3349
7 жыл бұрын
+Дмитрий Машков , а при пуске движка на светофорах, например, с i-stop как? Не грубовато запускается? Не трясет машину? А то у меня на 6ке так, будто там пздц какой-то происходит. Прям тряхнет так хорошенько иногда.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
бывает, замечал подобное по описанию) но у меня на 6ке нет айстопа
Дружище, хотел спросить какая машинка по ощущениям лучше новый киа спортейдж или мазда сх5?
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
В рулежке и управляемости на скорости СХ-5
Порадовал обзор. Как раз собираюсь покупать. Второй обзор, адекват, и приятно смотреть, слышать. Так держать
Дима можешь добавить по сх5 еще видос о машине с пробегом 80-100 12-13г., что ожидает по ремонту и какова честная надежнось и коковы по стоимости ожидаемые вложения. хочу с авенсиса на сх5 пересесть. некоторые в комментах ругаются, что сх5 хрень, но поянений нет. по первым впечатлениям сх5 интересный аппарат. и я не понял у него полый привод можно отключать или нет?
машинка отличная. Владею 2016 СХ5 GT, очень нравится. За минусом для себя заметил короткий ход руля на вылет и ход переднего сиденья назад. Мой рост 186 см, немного есть дискомфорт на дальних поездках из-за поджатых ног по длине. В остальном все в порядке. Машина достаточно шустрая на 2.5 л двигателе, управляемость, как отмечено в видео, на высоте, 5+.
Модель нравится, спасибо за обзор.
желаю скорейшего развития канала
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Спасибо) развиваемся потихоньку))
Привет Дмитрий! Смотрю канал еще с первых дневников 6ки, делаешь хорошие видосы. Что думаешь на счет того, чтоб сделать сравнение мазды с вольво s80 последних свежих годов, уже скорей для тех, кто будет брать одну из этих машин б/ушной?
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Можно было бы, но уж лучше просто вольво, так как про мазду я уже нормально так наснимал)
@user-qe1jg7pg5g
7 жыл бұрын
Ну я это и имел ввиду, в таком же формате, как ты снимаешь в последнее время сравнительные тесты
Дима, отличные обзоры, все прям четко и по делу! Получается отлично! Подписались. Успехов, удачи и развития!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Спасибо) заходи завтра, заснимем новое видео про А3 седан))
@user-qv1fw1vi7w
7 жыл бұрын
Ок. принято)
Чувааааак,обзор класс!!!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
+Сергей Александрович спасибо)
Реально там много места для длинных ног водителя, или так кажется?
Купил себе CX5 2017 но у нас она идёт и по документам как 165 сил 2.0литра почему в России это как 150?или это специально заниженно для удешевления налога?
спасибо за обзор.... очень понравелось.... ....подписка
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
+Телефон Телефонов рад что понравилось) спасибо.
Красавчик!! Мне понравился обзор!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Спасибо)
Норм👍продолжай развивать
Дима, где твой приятель делал чип? Поподробнее! У меня gj 2,5 в планах сделать чип.
@Mashkov_D
5 жыл бұрын
где-то под Тулой
@user-pd6bp2ug8m
2 жыл бұрын
@@Mashkov_D Хорошо ответил, молодец, еще бы написал где - то в России.
насмотревшись твоего канала выбор все таки лег на 6ку с 2.5 вместо нового мондео ) Спасибо очень доволен !
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Привет) пора мазде письмо писать, уже человек 20 точно купило мазду насмотревшись канала)))
Муфта разве не отключаема? Чтоб не грелась в буксах.
Привет, немного не по теме видео, но тем не менее, подскажи пожалуйста какие обороты на твоей М6, при полностью прогретом двигателе в режиме Р, и в режиме D (на светофоре). Спасибо!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
1500
@Ubeogesh
7 жыл бұрын
Дима, на полностью прогретом 1500? что-то не так, не? У меня на 2.5 1500 только в P\N на непрогретой, а так ~800
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Позже отвечу, посмотрю повнимательней.
@user-ew6ne7dj1u
7 жыл бұрын
в общем меняются ли обороты в режиме Р, и в режиме D (нога на тормозе), когда двигатель полностью прогрет, после поездки? А то я тут почистил ДМРВ и заслонку, и обороты одинаковые 650-700, и вот меня терзают смутные сомнения, что они отличались на D были 650-700, а на P 950, или они и должны быть на обоих режимах одинаковыми...?
@user-ew6ne7dj1u
7 жыл бұрын
Еще вопрос по лампам диодным, я так понимаю что речь идет о ближнем свете?, подойдут ли эти лампы на предыдущие поколения, какой цоколь и т.д., а то штатный галоген совсем не светит, колхозить китайский ксенон не хочу...
Приветствую!посмотрел обзор, очень живо и интересно вещаешь.молодца!обязательно подпишусь.к слову,взял два дня назад такую же.только на полном приводе.свет фар,реально сразу впечатлил.динамика-тоже приятно удивила.пока вот не разобрался с этой камерой впереди на лобовом,как она работает и что делает и не понял на счёт адаптивности фар...а именно,на счёт дальнего света.как работает или не работает.комплектация не максимальная,даже этого ай-стопа нету.но я уверен,что и в моей комплектации есть ещё всякие интересные фишки о которых я не знаю.так что вот может заснимешь такой видос?было бы очень интересно.
Молодец! обзор хороший. Всё по делу. Сам владею СХ-5 уже два года. Что касается клиренса, то в своем классе выше никого вообще нет. Манера езды активная + часто по трассе - так что расход средний 11 литров без I-stop. Сразу после покупки поставил назад подкрылки с дополнительной шумкой - разница заметна + не убивается родной подкрылок из ворса. Прям поверх поставил. Согласен по поводу шторки для подстаканников - и выглядит лучше и всякий мусор и пыль не попадают. По поводу скрипучести отмечу два, на мой взгляд, основных момента: 1. СТЕКЛА!!! - это по-моему вечная проблема Мазды (раньше у меня тройка была - то же самое). Они просто болтаются. При открытых стеклах от музыки или езды по ямам или быстрой езды они просто трещат вечно. Так же проблемы с их приводом. Очень сильно реагируют на влагу и начинают притормаживать при поднимании. 2. защелки запирания центрального замка от даже самой негромкой музыки трещат. Чуть подвинул их в более плотное положение - проблема решена! Но все равно раздражает постоянно. А так аппаратом полностью доволен. В своем классе лучшая по цене-качеству. За обзор и позитив как всегда лайк!
@user-st1nm9rt8s
4 жыл бұрын
у субару больше просвет
вот бы в волгоградской обл такие дороги
@rollingst.5347
2 жыл бұрын
ЭТО МОСКВА !!!
Благодарю, братишка! Сомневался брать не брать, теперь вопрос прояснился!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
+Вед Вед рад, что помог)
@valeriyk9615
7 жыл бұрын
Вед Вед, и как? брать или не брать?
@user-oc8xm2mv7i
7 жыл бұрын
+Valeriy Kuznetsov. К лету новый кузов появится, там будет видно, если цену не загнут, а в старом посмотрел, не знаю. 2л. на переднем в норм комплектации 1 563 000, но хочу 2,5, а она на тряпке с светодиодной оптикой 1 855 800 . А за такие бабки я уже мазду не хочу )))
@user-kv6pb5my6m
4 жыл бұрын
Вед, вед. Как у Вас получилось купить автомобиль Мазду сх 5 . Как у вас впечатление ???
мне интересно - откуда у мазды взялся клиренс в 215 миллиметров, когда заявленный 210?
Димас а что с камерой? почему скругляет по краям? как будто телек выпуклый получается.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Раньше снимали в широком режиме, сейчас более корректный.
Хороший обзор. На счет шумки, скажу она очень хорошая, смотря с чем сравнивать. До сх5 был хендай туксон 2.0(2wd), вот там шумки действительно не было.
Хороший обзор. Спасибо
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
+Shahzad Haider спасибо!
Красава. Все чётко и по делу. Доходчиво и внятно. Голосом очень хорошо управляешь, невербалика тоже на высоте. Да и, что говорить, про хорошую машину приятно обзоры снимать, меньше негатива - лучше впечатление! Спасибо -- Сам ориентируюсь на Мазду, но на новую бюджета не хватает, думаю взять предыдущую, как в обзоре. Думаю... Новая вообще улетная, и шумка получше. Хотя едет помедленнее. Каско, каско, млииин ))
Отличный обзор!
Полностью согласен с автором, обзор честен. Сам владею Пятаком рестайл, осень-зиму прошел на ней, уже весна, отличный аппарат. На счет шумки - Поставить задние пластиковые подкрылки с вибропластом и будет еще больше счастья.
Рассматривал много компакт кроссов. И все вроде то, да не то. То вариатор, то подвеска, то интерьер, то экстерьер. Сел в мазду. Все. Вылезать не хочется. Коплю теперь только на нее.. Сразу по душе пришлась. Уж не знаю почему.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
потому что сделана под такой тип людей как ты) по сути люди делятся на группы) вот я тоже сел в мазду 6 седан новую и думаю - надо брать!
@eugenevladoff2758
7 жыл бұрын
такая же фуфайка) копи бро, толко не спеши в салон, а то будет как у меня - заехал узнать сколько будет платеж если делать предоплату 70/30 и купил через неделю. вообще у нее по большому счету один недостаток - дорогая она. но другие еще дороже. бери лучше 2 поколения - там вроде зимние опции в базе. реально зимой сруль холодный и лед бывает внизу дворников плохо тает. ОД кричат, что сделают, но пока денег нет на это (держимся).
@user-it6xn4jg3t
6 жыл бұрын
ну што Витёк накопил?? гы-гы)))
@zlo8129
5 жыл бұрын
@@user-it6xn4jg3t накопил. Завтра в салон за машиной. Дрочи мимо, нищеброд, гыыы
@zlo8129
4 жыл бұрын
@@user-ci3nm3gt8c ))) не пиздю) завидуй молча, сынок)
Хороший обзор)
лайк)) хотелось бы узнать твоё мнение за паджеро 4 дизель 3.2л(б/у). если сделаешь обзор на него вообще цвет будет))
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
можно заснять, есть у знакомого) и вроде не древний 2012 года..
@valeriyk9615
7 жыл бұрын
юрий мингалев за паджеро дизель 3.2 б/у тебе никто правду не расскажет. только предыдущий владелец, причем японец, но он не говорит по-русски, а ты не знаешь японского... поэтому, покупай Ладу... бензин.. новую.
@user-hk9oj7il1y
7 жыл бұрын
Valeriy Kuznetsov зачем мне лада, если у меня сейчас киа спортейдж 3 ??? Просто паджерик повместительнее, да и вид у него норм
Отличный обзор. В июне-июле выходит в продажу новый сх-5, будет интересно посмотреть обзор на него у тебя на канале.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Тоже жду его
а как же конкуренты основные Тигуан 2.0 TFSI или Куга, причем Тигуан на вторичке дешевле мазды
Добрый день, Дмитрий. Подскажите как можно флэшку с навигацией заполучить. Заранее Спасибо.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
+00375200 установить самому)
@00375200
7 жыл бұрын
Где взять за рекламированные 5000руб.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
+00375200 в Москве
Приветствую. Где знакомый делал чип тюнинг?
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Это под Тулой
@TigrIvanovich44
7 жыл бұрын
Дмитрий Машков Далеко. В Москве есть?
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
полно! вбей в гугл
Дождались новое видео. Получилось легко и непринуждённо) Где фиха с фото на заставке?( Провод чёт постоянно болтается в кадре в этом видео взор отвлекает, будто тот кто снимал двигаться не хотел а ты сопротивлялся.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Жена занята была, снимал друг)
очень понравился обзорщик. наткнулся случайно, но офигел. все по делу, все по существу. найди толкового оператора и будешь барабули заколачивать. ток, вот подумал, что как начнешь барабули закалачивать, то и обзоры будут продажные. а в итоге: ты самый толковый и честный.
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
спасибо
Хороший обзор
Город 10-12 реально. Если пробок нет 9-10 реально.У меня 2.5, расход 12-13
Димон, если есть возможность,сними обзор про Мазду 3, 3 поколение
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
есть возможность про последнюю снять)
Взял Магду сх-5 дизельную. Расход на трассе 6-7 литров, по городу 8-10. До этого была мазда сх-7. Ракета. Дизельная ах-5 Разгоняется почти так же. Очень доволен. В этом классе лучший автомобиль.
привет , а можешь запилить обзор про форд кугу первого поколения , мазда крутая , но по деньгам намного дороже , а вот из более бюджетного есть только форд :)
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
+Oleg Pavlushenko сделаем)
Можно попробовать снять зимой CX-5 с полным приводом и 2.5
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
ну до зимы еще дожить надо))
хороший обзор счас смотрю такую машинку за 15тысяч долларов канадских /77 тысяч пробег в отличном состоянии в торонто
Собираюсь покупать mazda cx5 2017 года новое поколение, и не мог определится какой двигатель выбрать. Благодаря этому обзору и комментарием людей, сделал выводы, что 2.0 вполне хватит для города, на трассе, и для обгона на трассе вполне достаточно. И конечно нужно брать с полным приводом, хоть и дороже на 100 тыс, но вещь полезная как ни крути.Спасибо за обзор ))) Если будет возможность снимите обзор про новую сх5
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Я жду ее, как только придет так сразу поеду!
@user-qd7wm2js1f
6 жыл бұрын
Alexandr р
@rustam9280
6 жыл бұрын
Alexandr ь
@DddD-jt3qv
Жыл бұрын
Купили ли вы авто как хотели?
Парни зачёт видео ;)
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
От души))
По поводу разгона, предполагаю, тут судя по всему передаточное число трансмиссии больше, соответственно и крутящий момент на колесах больше (ведь кроссовер как-никак, нужен крутящий момент). Больший крутящий момент влияет на динамику разгона как мы знаем, однако при одинаковой мощности движка, должна упасть максималка по сравнению с шестеркой (т.к. передаточное число стало выше). Проверяем предположение, смотрим максималку в прайсах для объема 2.0 и переднего привода, плюс как ты сказал массы у них почти одинаковые: CX-5 2WD 6MT - 197 км/ч CX-5 2WD 6AT - 187 км/ч Mazda 6 2WD 6MT - 208 км/ч Mazda 6 2WD 6АT - 207 км/ч Похоже на то, что дело действительно в передаточном числе, т.к. максимальная скорость у CX-5 меньше. Да, спасибо большое за обзоры! Взял себе тоже шестерку две недели назад)))
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
поздравляю с покупкой)
@Ubeogesh
7 жыл бұрын
Вот честно лучше бы в шестерку поставили как в СХ-5 коробку, кому нафиг эти 10 км\ч максимальной скорости нужны. Ибо 10.5 имхо это много. 8.9 - намного лучше. Ну и это хоть и чем-то подкреплённое предположение, но всё же предположение.
@user-ri3ev8de8x
7 жыл бұрын
Я тут пошарился в инете и нашел такую инфу по передаточному числу главной пары для 2.5L: Mazda 6 2016, Final Drive Axle Ratio (:1) - 4.11 buyersguide.caranddriver.com/mazda/mazda_6/2016/mazda-6-sedan/specs#features CX-5 2016, Final Drive Axle Ratio (:1) - 4.62 mazdaoferie.com/NewMazdaCars/2016-Mazda-CX-5-ERIE-1ABcb8WI6Uq69Tro9kU24Q Как видим дело тут действительно в передаточном числе.
@user-vv1tl9nw3c
7 жыл бұрын
это не предположение, п.ч. на сх короче. делали это не для более быстрого разгона, а для того что бы лучше реализовать крутящий момент когда вы едете по плохому грунту. При более коротком передаточном числе один и то же двигатель будет больше "выть" т.к. быстрее утыкается в максимальные обороты. двигатель на 6ке 2,0 тише чем на сх 1,5 сек до 100 км/ч почувствуют не много, а те кто почувствуют купят 2,5 где 7,8. что проще продать дороже на 110000 руб, где разница в разгоне более 2 сек или 1? и не 10 км/ч а почти 20 разница в максималке теперь всё сложите и наврятли у вас останется вопрос почему именно так
@Ubeogesh
7 жыл бұрын
Степан, это предположение, т.к. ты спецификацию не видел и передаточное число не мерял. Оно оправданно по косвенным признаком (то, что Александр нарыл по ссылкам, и по макс скорости), но всё-таки не является официальной версией. Вообще интересно было бы сравнить обороты на одной и той же передаче, одной и той же скорости на обоих тачках (например, вторая и 40 км\ч, третья и 60, 4 и 80) - тогда было бы ещё одно подтверждение. Жаль, Дима этого не сделал.
Привет, красава, всё по теме))) нам ни когда не расскажут о японских хитростях. А логично,каждый автомобиль это отдельный мир ✌️ (мазда). Полный привод на много приятнее в управлении.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Привет, спасибо!)
интересно посмотреть подобный обзор, только на новую трёшку
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
сделаем)
@sergeyalexandrovich4705
7 жыл бұрын
+Дмитрий Машков только Рестайлинг третьего поколения!!!
Спасибо за адекватный обзор, покупателям советую при покупке проклеить прозрачной пленкой низ дверных проемов, сильно царапаются за 7 лет стало заметно.СХ-5 2012 г. пробег 170000 менять нихочу.
@user-ui3xf7od7d
4 жыл бұрын
Хочу себе такую же купить какие поломки за такой пробег были.
@user-ml8nv3ek4b
3 жыл бұрын
@@user-ui3xf7od7d, у меня пробег 115 тыс сейчас и вот меняю все салейнтблоки, запчастей на 14 тыс плюс работа 10 тыс. Но у меня стоят 20 колёса да и дороги в городе оставляют желать лучшего. Ранее менялся аккумулятор на 80 тыс, стойки стабилизатора, ремень, тормозные диски перед. Цепь не меняется ходит вечно. Полный привод расход средний 10 литров
@user-kb7of8tx7k
3 жыл бұрын
@@user-ml8nv3ek4b январь 17 последние авто первого поколения . Пробег 150 тысяч . Знал что саленблоки передних рычагов ( проблемные ) поменял на 99 по гарантии . Спросили как заметил и что 50-70 ещё бы проходили . Вал электропривода тоже поменял стоял тонкий как до рейстайла. Зеркало привод это как у всех.
Диман как тебе новый мурано?
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
По мне збс, но вот единственное что не збс цена.
Дмитрий, сделайте, пожалуйста, обзор на Honda CR-V (RM) 2013-14 года.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
+Последнее от Давидыча найду сделаем!
@user-cn8bx6vk3v
7 жыл бұрын
Спасибо большое! Буду ждать!
У меня сх 5 2.5 AWD ВАЛИТ СУПЕР НА ЛЕТЕ r 19 а зима r 18 .60. 235 !!! 60 тыс. пробег, проблем нет !! А свист это да, после 140 км небольшой от зеркал !!!! Краска супер !!!
Отличный отзыв, чувак Молорик
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Спасибо)
Ездил на 16 дисках на тройке зимой-каждый шип ощушаешь пятой точкой,очень жоская подвеска!
Привод работает не только при пробуксовке. Муфта работает привинтивно и зависит от многих датчиков ( положение педали газа, руля, ускорение, торможение и др.). 5% на зад идет всегда. При нажатии на газ резко колеса еще не буксуют, а зад уже на 20% тащит, при торможении зад тоже подключается. И таких нюансов много. У меня 2.5 л и подключения заднего привода я не чувствую вообще в отличии от дастера, где в режиме авто чувствуется пинок. Муфту еще не перегревал, хотя на рыбалку ездил по грязи на которой ноги разъезжаются. Про диски согласен с автором - только 17 по нашим колдобинам.Подвеска не жесткая для такой управляемости. Рулится отлично! Едет 2.5 примерно 8,1-8,3с, но и это просто самолет для гражданской эксплуатации! Про шумку согласен - делать только арки. Расход у меня по городу 12-13,8л.
@user-zr4xr7em6e
7 жыл бұрын
кстати, если перед плата, или по другой причине " сцепление колес необычно низкое" ( из инструкции), то зад не подключиться. И это не " муфта перегрелась за 3 секунды", как пишут некоторые одаренные, загнавшие пятак передом на ролики газуя, как упоротые, это система защиты трансмиссии от поломки, которая описана в инструкции.
@evgengeolog
7 жыл бұрын
всё верно пишите. мне муфту удалось перегреть только через час! нарезания зигзагов по замерзшему озеру. бортовой комп выдает соответствующее уведомление.
@alexanderkuzovkoff6121
7 жыл бұрын
С места офигенно стартовать с нашим awd (тоже 2,5). На прошлой 2.0 с передним приводом даже на сухом асфальте иногда на старте проворачивал, а здесь явно муфта с преднатягом!
по размеру багажника - перевозил стальную ванну 1,7 м. Вошла легко. Возил груз примерно 500 кг. (плитка) половина груза в богажник, вторая половина в салон на зад. сидения. СХ-5 тянет такой груз без проблем, подвеска присела не значительно. Катаюсь более 3-х лет всем доволен.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
я тут и мазду 6 свою как-то кг по 400 загрузил) тоже без проблем идет.
Кто знает как у нее на i-stop работает запуск после простоя идет через стартер или как то по другому?
@Mashkov_D
6 жыл бұрын
По другому! Стартер не крутит по 100 раз в пробке.. Все продумано, более того если педаль тормоза не топить в пол... то она и глохнуть не будет вообще, ты как бы стоишь на светофоре, ай стоп включена, но при плавном нажатие машина работает
Диман хорош) взял бы себе её?
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Я бы взял полноприводный, если бы это был единственный авто. Так как есть кроссовер, то мазду 6 я брал именно потому, что хотел седан. А так на самом деле пятак машины комфортная.
супер обзор!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Спасибо)
владею маздой cx5 на 19 дисках на зиму купил 17 резину с дисками , разница по комфорту и управляемости не значительная но стыки и выбоины меньше чувствуются на 17 (тише и плавнее) , но по цене 17 диски с резиной стали по цене тыщ 7-8 дороже чем просто резина зима на 19 . Диски 17 брал KD45-V3-810TG . istop выключаю , расход действительно низкий .
@user-zc9xl2in9h
7 жыл бұрын
По расходу, можно цифры?? У Вас монопривод?
@arttem590
7 жыл бұрын
полный 2,5 смешанный на климате город трасса по горам у меня так получается 9-9,5 в круг на климате и т д и зимой также . на трассе легко 8,5 при 110 км/ч 140/150 кч 9 литров.
@zlo8129
7 жыл бұрын
Добрый день. Айстоп отключаете на зиму или совсем?
@arttem590
7 жыл бұрын
да всегда , ну лично мое мнение что движок 100500 раз на день заводить глушить не оч хорошо .
@zlo8129
7 жыл бұрын
Просто дилер уверяет что завод без стартера происходит, за счет воспламенения. Я согласен с Вами. Зимой однозначно нет, а летом.. Не сиоит литр экономии бензина таких режимов двигателя. Кстати, чем заправляете, капризна ли на самом деле к качеству топлива? И. 92 или 95 й? Чего то ни у дилера не спросил, ни в обзоре не сказано
Обзор как всегда очень информационный и познавательный. Спасибо большое. А вот в отношении чип-тюнинга сам работал в Мазде центре и там официально предлагалось эта опция. При мне особо никто не проявлял интереса из клиентов к этому дополнению, хотя цена на тот момент была дешевле 9 тыс. Но все же у меня вызывает сомнения подобные "улучшения" т.к. с моей точки зрения это влияет на ресурс двигателя и возникнет проблема с продажей данного авто. Я например увидев в объявлении Б/У автомобилей, что он был подобным образом улучшен, 100% исключу авто из вариантов покупки.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
в этом есть смысл, но по сути с чипом возьмет тот, кто купив бы бу без чипа сделал бы чип =)))) гонщик молодой
@salmenzamanovich8522
7 жыл бұрын
согласен. А сколько прибавляет мощности, есть ли информация?
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
+15-20 лс)) ну и типа отклик на педаль лучше, жмешь и сразу едет) короче как на спорт режиме)
@salmenzamanovich8522
7 жыл бұрын
благодарю за ответ.
хороший обзорчик... лайк..подписка..
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Спасибо)
Дмитрий, уже новый сх5 в камуфляже катается, чем то смахивает на укороченную новую cx9 с такой же узкой оптикой
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
катается) когда доедет до нас?))
@sergeyalexandrovich4705
7 жыл бұрын
+Дмитрий Машков наверное в следующем году! Блин очень приятно когда всегда отвечает автор канала на вопросы! Спасибо!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Если бы вы не писали и не смотрели, то и канала то бы не было) так что спасибо в первую очередь вам всем и тебе в частности)
а по ходовке какие проблемы ?
@user-kb7of8tx7k
3 жыл бұрын
До 150-200 думаю всё отлично будет .
а каков ресурс у скайактивовских движков и коробок? какие максимальные пробеги и какие проблемы по ним? а то читал, что ни движки, ни коробки неремонтнопригодны, а на коробках нет даже щупа. а если и делают, то за сумасшедшие деньги, поскольку расходники дорогие. да и проблемы с обрывами ремней климата чет не радуют. и как у нее обстоят дела с рулевой рейкой?
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
+TheKardo010101 этот вопрос лучше всего задать в группе владельцев в вк, там их много и они тебе ответят!
@TheKardo1972
7 жыл бұрын
Дмитрий Машков так там в основном будут коментарии, кто в лес, кто по дрова. один гавно залил, другой в болоте буксовал, третий камаз тащил на буксире, а потом все в один голос будут утверждать, какая ужасная машина. да и не сижу я там. и даже не зарегистрирован.
классное видуха. I like!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Спасибо)
Очэн интирэснойэ видийо :)
Владею сх5 2014, машина радует! Но после 3-ки 2.0 мех. поначалу динамика огорчала )
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
попробуй чипануть)
@rollingst.5347
3 жыл бұрын
@@Mashkov_D Так ведь там турбины нет
А что скажете про праворукую японскую СХ-5, судя по тех данным из дрома там почему-то крутящий момент 196, а лошадей 155, это как понимать? Она на разгону будет похуже что-ли?
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
А зачем тебе вообще праворукая японка? Ради интереса или что?
@MsGewen
7 жыл бұрын
Она стоит на пол ляма дешевле)
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Где? во Владивостоке?
@MsGewen
7 жыл бұрын
Да
@MsGewen
7 жыл бұрын
Да у нас тут почти 90% на праворучках ездят, качество то в разы лучше чем леворукий хлам)
Димка ты красава
Дима,насчет шумки сейчас в любой машине до 2мил,руб шумки нет,
@slidzor
7 жыл бұрын
Infinity Q50 1 855 000 рупиев.....
@user-wq2pu4es9d
7 жыл бұрын
там тоже ее нет))
@slidzor
7 жыл бұрын
+Мария Тюкина ездите на такой?
@user-wq2pu4es9d
7 жыл бұрын
FX 37S
@slidzor
7 жыл бұрын
+Мария Тюкина вполне себе шумка у такой машины. Прокатитесь на эконом классе - охренеете) Кстати что думаете про видосы кабана?))))
Отличное видео.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Спасибо)
пластик отделки задних сидений отходит в углах примыкания к мет. дверей.
Классный обзор Димон! У меня тоже cx5 2014 года. Машиной доволен.Хороший аппарат! ЛАЙК!!!
@Audi2010856
7 жыл бұрын
Ага, ток 2 литра не едут вообще(
@JakeDogOfficial
7 жыл бұрын
+И Мих у тебя машина то хоть есть какая нибудь???
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
спасибо)
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Назови конкурента который за теже деньги с 2.0 будет ехать?
@siloakko4323
7 жыл бұрын
+Дмитрий Машков 10,4 до сотки много очень ;(
автомобиль очень хороший!!! а шумоизоляция вот какая шумка на наших!!!! вот где песня -"скрипично подвывающий концерт на любой скорости
пара уточнений -полный привод не подключаемый, а постоянный с изменяемым соотношением тяги от 5 до 50%, даже просто при трогании с места на заднюю ось подается тяга 50%. -реальный расход по городу не 8 л, а 10-12 (зимой 14) -istop не дает заметной экономии - проехал 30 000, istop отработала 30 часов, т.е. примерно 30л бензина (1л/час на холостом) на 3000 л или 1%. Экономию дает непосредственный впрыск и аэродинамика.
@olegpolshkov3625
7 жыл бұрын
Крайне Не согласен .
Как она в сравнении с Мураной?)) когда выбирал на бу ценник был плюс минус одинаковый
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Ну марано солиднее будет. Во всём.
@mozgtube
7 жыл бұрын
Дмитрий Машков солиднее, тише, мягче да) Но то что едут они я так понимаю одинаково, при том что расход вдвое отличается, это смущает)
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Ну одинаково они поедут до 100 км, если брать СХ-5, а вот дальше мурано уедет.
@mozgtube
7 жыл бұрын
Дмитрий Машков ага, мурано только от 80 ехать начинает засранец) Получается для города все таки Сх5 более удачный выбор)
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
я на мурано когда разогнаться надо перевожу в ручной режим и кидаю 2 передачи вниз, газ в пол и машины вжимает и летит. Попробуй. Если просто в пол нажать, то вариатор под это не заточен, он разгонять плавно тебя будет.
Надо брать!!!
Ну наконец-то! Давно ждал) Давно смотрю в сторону CX-5 никак не могу решиться стоит она того или нет, сам на Кашаке 2010 г. смотрю на замену) Твои мысли?
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Мои мысли взять тебе её на тест драйв как минимум, а в идеале на целый день в салоне могут дать! Новый кашкай тоже нафарширован не плохо, поэтому выбор делать тебе.
@valeriyk9615
7 жыл бұрын
Дмитрий Машков, на целый день не дают. 3 км вокруг диллерского центра по асфальту и весь тест.
@user-ch5zk9pd6c
5 жыл бұрын
Maxim Fomin в
Отличный очередной обзор, хорошая простая и душевная подача, очень похоже с каналом Яковлева Миши) Если будет возможность, протестируй Octavia с двигателем 1.8 в последнем кузове, тем более, что вроде как масло в этом поколении движки не едят, а динамика очень достойная, минусом только может быть робот. Спасибо!
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Привет, спасибо) да с сниму без проблем, как только появится.
передаточные числа коробки передач разные, Вот и едет по разному. Не факт что там 150 честных лс, может там 160, так как в угоду налогу, чтоб покупатели клювали
@user-cb3hp2wo8m
7 жыл бұрын
вот вот, тоже удивился трёшка 1.6 думаю ебать она Форды 2.0 наказывает. заехал мощность помереть 138
@FeJIiX
4 жыл бұрын
@@user-cb3hp2wo8m Форды живые надо было брать а не с мертвыми моторами
Дима привет! Сейчас хочу купить старый кузов, передний привод, автомат, подешевле, родителям. Помоги. Спасибо.
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
Ну и чем мне помочь?
Ахеренно. Побежал покупать.😊
@alekskozirevs9657
7 жыл бұрын
Катаю. Нормальная машинка. Нормальная шумка.
@alekskozirevs9657
7 жыл бұрын
Потребление 7.0. Только город. Мотор 2.0 автомат.
Машинка Огонь всем советую у меня чистокровный Япониц правый руль ,красотка по внешности в такую влюбляешься сразу ;))
обзор сравнение с шестёркой
дим, привет. а как двухлитровые движки переваривают 95-й? я то щас езжу на кашаке. на нем рекомендованное топливо 95-й, минимум 92-й. лью 95-й. через год хочу поменять своего коня на нового пятака, который поступит в продажу в следующем году. лить на него 98-й не сильно, но дорогое удовольствие получится, да и не на всех заправках он есть. как он переваривает 95-й? сразу оговорюсь - живу на кавказе и у нас бензин, честно говоря, оставляет желать лучшего. в том же краснодарском крае качество на порядок выше. заправляюсь исключительно на проверенных заправках. плюс в народе бытует мнение, что в россии нет 95-ого. есть 92-й, разбавленный присадками до 95-ого и 98-ого. просто возникает вопрос - если 95-й бензин будет слегка отходить от норм нормального 95-ого бензина, как быстро это может сказаться на движке и на чем, кроме засера форсунок, это может отразиться?
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
советую заправляться в одном проверенном месте, проблема есть, но она не частая, я например лью 98 и не парюсь. Владельцы льют 95 и тоже нормально, но бывает нарываются на Г.. Промывка форсунок стоит 1500 рублей у дилера
@TheKardo1972
7 жыл бұрын
Дмитрий Машков а почему льешь все же 98, а не 95, тем более, что заливаешься в проверенном месте?
@Mashkov_D
7 жыл бұрын
потому что меня устраивает расход и не напрягает цена бензина, заправляюсь всегда на заправке которая по пути на работу. Я снимал ролик, где говорил, что лить можно 98 хуже не будет
@TheKardo1972
7 жыл бұрын
Дмитрий Машков так он под 98 и заточен, а 95, как альтернатива
C}{5-крутая телега!