Cпасибо за работу, как всегда профессионально и лаконично! Смотреть всегда приятно!

Оперативно, молодцы! На мой взгляд, актуальней было взять дизель на автомате.

Ожидал более подробного обзора.

@user-tx4rb8vs1m

7 жыл бұрын

Чуть позже возьмем его у нас, возможно сравним с кем-то из конкурентов по старой доброй традиции ;) А то за день отведенный на знакомство не все получается прочувствовать.

У двигателя 2,5 поменялась конструкция поршней, двойные уплотнители дверей и багажника, новая обивка багажника, обогревы руля и щёток дворников, 40 кг шумоизоляции И так далее И так далее. Очень поверхностно, не похоже на вас.

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

Там и маслосьемные кольца немного иные, но уже не будем так углубляться? ;) Обивка да, теперь обшиты и колесные арки, раньше был пластик. Про шумоизоляцию я сказал, но тут без сравнения "нос к носу" со старой улучшения не понять.

Молодцы хорошие обзоры! Только почему канал не растёт? 111000 подписчиков, маловато для Вашего уровня!

Парни, когда ждать тест драйв на Acura MDX 2017 года?)

прокатился на машине понравилась, главные недостатки исправили,подвеска намного комфортнее, старая особенно до рейстала была очень жёсткая,салон намного приятнее, качество материалов лучше, шумоизоляция тоже получше. Машина класная, максимальная комплектация бензин 2,5 где то 35т.eur дизель 38 т. eur, 2.0 на автомате маловато

@korosteleviv3229

5 жыл бұрын

150 мало. Меньше 10 секунд до 100. Есть кнопка спорт. Всех делает если машину не жалко.

Насчет двойных это здорово

лайк, спс

Сделайте полный обзор, нового Шевроле Трекер 2017

Спасибо

Хороший тест !

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

Спасибо!

Владислав,ждём с нетерпением обзор на Ситроен спейстурер !)

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

Уже скоро! Как для затравки есть текстовая версия! www.infocar.ua/test-drive/citroen/spacetourer/9928.html

Молодец! Все по делу без лишних соплей. Так держать!

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

Спасиб! Будем стараться!

Ждем новую 6.

спасибо.да

Обзор хороший. Авто гармоничное на вид. Постарались. На 4,5 из 5. Значит, в принципе, косяков будет немного. Если ценник будет адекватный при средней комплектации, можно рассмотреть

@MrKapetc

7 жыл бұрын

Все равно Раф будут раскупать

Заждался уже этого теста. В салоне мазды говорили пару месяцев назад что первые партии по предзаказу уже распроданы.

На домашнем обзоре ждем автомат и внедорожье)))

Спасибо за обзор, хотел бы по больше узнать про двигатель 2.0 Как он себя ведёт при обгонах на 110-120км в час ? На трассе комфортно обгонять при такой скорости движения ? Какие ощущения тянет авто с таким двигателем или нет ?

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

Да, на равнинной дороге его хватает, пусть и не без задора, но при грамотной работе той же "механикой" обогнать можно нормально! А вот в холмистой местности уже мало, уже и подумаешь лишний раз - а стоит ли обгонять или подождать? Т.е. минимально хватает, но без драйва, без задора.

@Alexander-web-site-spb-ru

7 жыл бұрын

Владислав Матяш Спасибо большое за информацию ) А вы перед обгоном включали sport режим ? Или вы без него обгоняли ? И ещё вопрос, а почему именно с механикой взяли ? Ведь продажа с механикой не больше 5% всего машин и оф дилеры в основном заказывали в России сейчас 2.0 автомат полный привод ?

@ChingizBorov

7 жыл бұрын

О каком спорт режиме выговорите? на ревью была механика!

@Marolafighter

Жыл бұрын

@@ChingizBorov т.е. по твоему спорт режим может быть только на автомате?

Влад, молодец! Обзор великолепный!

14:21 зачем ускорять видео ?

Класно показал как откидываеться заднее сиденье , аж на 2 см и это видно. Не разу не показуха.

что бы вы взяли новый кашкай или новую мазду

На ягуар кроссовер похожа очень!

А дизель потерял в динамике или только бензиновые двигатели?

@Dozent1964

Жыл бұрын

Дизель как всегда тяговит 👍

ждали этот аппарат. не дождались взяли новый мурано.

очень похожа на кроссовер от jaguar не помню как называется вроде f-type

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

F-Pace ;)

даже не могу представить как будет выглядеть мазда cx5 следующего поколения.

@user-se9dv2cc9l

10 ай бұрын

Слегка измененная

шумку большинство обзорщиков в новой CX-5 отдельно хвалили, мол стало намного тише. а так, красивая машина, но я боюсь, что новая Mazda 6 при смене дизайна на подобный станет не такой шикарной, как текущая..

Как обычно, отличный первый тест.

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

Спасибо! ;)

Такое ощущение что видео снято в плантации марихуаны!

@InfoCarUa

7 жыл бұрын

дада...есть такое )

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

А мы надеялись, что никто не заметит ;)

@user28sdfg8

7 жыл бұрын

Когда сборка начнётся во Владике?

о мазде сх-5 есть несколь роликов а вот о Ренжере или Кубо ни одного или у вас с Фиатом неприязнинные отношения

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

Вижу, смотрите нас регулярно, спасибо! Да, с Фиатом тяжеловато, хотя Tipo мы в прошлом году протестировали

@MykolaAnatolyovic

7 жыл бұрын

Владислав типо мне не совсем интересен а вот кубо или ренжер2.2 с удовольствием и хотбы услышать отзывы специалистов

Ну, когда уже налетят коментарии о том, что "нахер нужно за такие деньги, одноразовый движок, ресурс 35 тыщь и тп"???

@TheSpark3r

7 жыл бұрын

это вы про тазоводов?))

Литовская тачка? )))

Завєршеніє (хвилини (14:40-15:00) вийшло такі логічєскім: сер. витрати палива 8.4 л./100 км. При тому що "пока ми єхалі цифра колєбалась от 8.5 л. до 9 л." :-)

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

Как-то так)) Тут интересно в динамике - как только темп сменился - машина вроде как готова быть чуть экономичнее.

@oleksandrchopa5082

7 жыл бұрын

Робите гарні тести, але не вистачає україномовного оглядача.

8:41 что за поганные рендеры?

Ощущения что мне лекцию читают,скучно. Побольше своих ощущений от машины,а то одни факты,которых в интернете можно и самому найти. А машина огонь,если топовая будет до 40 000$,можно брать. Из конкурентов новая хонда срв и тигуан(хотя он в нормальной комплектации сейчас стоит в районе 50 000$,мазда точно будет дешевле и на много). Остальные устаревшие или в дизайне(ниссаны,куга) или технически(рав4) или качеством хуже(спортейдж). Еще симпатичный новый Peugeot 3008,но там передний привод. В общем мазда пока мой фаворит)

@IMeGoooChanel

7 жыл бұрын

Тигуан - это переплата денег за марку, Хонда СРВ - не знаю говорить не буду, но прошлое поколение показало себя хорошо, а вот ПЕЖО 3008 за 35к долларов - хороший выбор, полный привод не всегда то нужен, и зная идеологию ПЕЖО, мол полный привод нам не нужен, наш ПЕЖО каждый год выигрывает Ралли Дакар, то можно подумать, плюс ПЕЖО - классический автомат без роботов и вариатов, ну еще в их ценовой категории есть Хюндаи и Киа( но они немного не то), Сиат и много япошек! Свой выбор я отдам Пежо, потом Мазда , а 3 место Форду Куге или Шевроле Каптива!

@antonmarkin

7 жыл бұрын

forester XT / 2,5 можно еще сравнивать

@user-tn7bk8sc1m

7 жыл бұрын

Ivan Kindzerskyy а что в этой мазде такого необычного, что рав4 считаете технически устаревшим? Советую присмотреться к новой срв. Хонда на уровень выше будет этой сх5. Прайс в диапазоне 38000 - 41000$.

@IMeGoooChanel

7 жыл бұрын

я смотрел брошюру Хонды СРВ, то она показалась мне отсталой года на 2 так, но живучий агрегат!

@antonmarkin

7 жыл бұрын

та Хонда CRV, что сейчас в салонах (ДМИ/Лев) - дикое топорише (говорю, как Хондовод)

Литовское топливо..)

какой то не понятный шит салона, у рестайлинг 6 намного лучше

тест супер но мне двигатели не нравляться! потому что они старые! лучше гибрид пустили к нам в страну

Cx5, nx, tiguan,x4 , мурано или x-trail?

@montazh2128

7 жыл бұрын

LeoGuard x4 намного дороже. А так cx-5. Возможно хонда срв но мне ближе мазда)

@Aleksandr_Sasha

7 жыл бұрын

из вашего списка все кроме х-трейл идут как премиум

@vstrechnoe_dvizhenie

7 жыл бұрын

Шурік Шурік , и тигуан?

@montazh2128

7 жыл бұрын

Andrey а ты глянь на цену в Украине на тигуан)

@user-gs2fm1ol9x

7 жыл бұрын

По-моему, премиальнее только nx и х4. Сх5,тигуан и х-трэил один класс,мурано - другой.

На реально горных серпантинах, турбо моторы сдуваются, из-за более разряженного воздуха, и у двигателя нет уже заявленной мощности.

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

Это да, но у нас невысокие были, так, холмики ))

@sc0or

6 жыл бұрын

Там, где воздух разрежен, снег лежит. Люди уже не ездят на кроссоверах ;)

@user-se9dv2cc9l

10 ай бұрын

Сказочник,гор то и не видел поди,разряженный))

@user-zy4xk6ob8h

10 ай бұрын

@@user-se9dv2cc9l вот и 🐒 спустилась

Капитан улитка.

литовский бензин? в Литве есть нефть или перерабатывающий завод?

@stouneua

7 жыл бұрын

Іксперд, в гуглі забанили? ru.wikipedia.org/wiki/ORLEN_Lietuva

Шумки как не было так и нет похоже ..

@user-pr7gi8ou2l

7 жыл бұрын

Дмитрий Рябов шумка очень сильно улучшилась. В Авторевю писали об этом, там даже между дверьми передними и задними уплотнители дополнительные. по сравнению со старой в этой на 40кг шумки больше

@oleglazarenko8295

7 жыл бұрын

таке ж саме враження склалось, по трасі їде, а у салоні гул від шин. ну... японці завжди клали на шумку арок

@user-xh3mx6ok5o

6 жыл бұрын

Дмитрий Рябов зря шумки добавили

тИповая?..

Влад, я не понял? Кто такую машину в наших странах покупает (за такие деньги) с механикой и зачем невостребованную комплектацию тестировать? Украина и Россия идут по американскому и японскому пути - бензин плюс автомат.

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

Кстати, покупают, хотя и меньше, конечно, чем 2.5. Выбирал от обратного - дизель уже тестировали и даже сравнили с RAV-4, 2.5 не было предложено вообще. Вот поэтому так

@rf5930

7 жыл бұрын

Владислав, это европа, детка:-D Основной у них дизель с вантузом. 2 литра бензин и АКП только на Кипре, потому, что там с правым рулём и популярны старые японки, как когда то в России за Уралом. 2,5 бензин европейцы немприемлют в принципе, считают проглотом. Дизель у Мацды в Раше и Украине не пошёл вообще, нет у нас солярки для него.

@rf5930

7 жыл бұрын

Владислав, чёт Павла не видно?

Штампуют рестайлы каждые пол года. Шумки у сх5 небыло и нету с80км/ч шума в салоне через чур много, и только сейчас все что они сделали двойные стекла, но так как это европейский вариант посмотрим что к нам приедет....за эти деньги и движки Скай Ектив которые ни фига не едут лучше Кугу взять - Надежнее движки, лучше едут, комфортнее салон плюс Куга самая безопасная в классе

@user-nd5vy4mn2h

6 жыл бұрын

MehaneG была куга 2013 года, 2 .0 дизель, рейка застучала на 1,5 месяца, поменяли, опять таже проблема, движок резвый, но есть задержка причём существенная, ходовая жёсткая, по трассе не комфортная, продал и перекрестился, так получилось что ездил на мазде 3 2015 года, движок 1,5 , а едет буд-то под капотом все 2.5, мягкая, однозначно взял -бы мазну с х 5 в дизельном варианте!

Строчка на торпеде нужна для того что б маскировать лезвие которое вылетает оттуда если за рулем рукожоп и отрезает ему боштан нахрен)

Очень не красивые диски.При покупке авто их надо выкинутъ.Очень портят вид.

Типовая, ударение на букву а:)

убийца тигуана.

@oleglazarenko8295

7 жыл бұрын

прадик тойЁтович, сумніваюсь... у тігуана шумка краща + веселий 2літровий турбодизель. треба дивитись що по цінах буде

@Tralvi68

7 жыл бұрын

"Кожному - своє", мені Тігуан не дуже подобається, не люблю VAG.

механическая коробка и чэк энжин горит. да уж

@dp7561

7 жыл бұрын

Микаэл чек горит потому что зажигание включено а двигатель не запущен...

@Mikael77777

7 жыл бұрын

Санек Автолюбитель спасибо, теперь понял

Салон предыдущей мне нравится больше.

@Brooklyntarantul

7 жыл бұрын

Зато в этом качество материалов намного лучше, и современней. Мне вот наообор не нравится салон рестайла, рубленный подлокотник, да и огромное углубление для монитора. На вкус и цвет..

Корма с этими маленькими фарами выглядит как жопа коровы. Дизайн торпедо тоже очень спорный, маленький экран и страшные воздуховоды по центру, между ними толстенные куски пластика передней панели. Перед удался с этим не поспоришь

@user-tq8jb9ij6u

7 жыл бұрын

Средние воздуховоды - поворотники ;)

Кстати ролики где показывают машину в движении, вы нагло но незаметно украли с других видео обзоров.

@InfoCarUa

7 жыл бұрын

+Nelly Haynes это официальное видео, господин лауреат нобелевских премий

скучно...

Передний бампер как перекаченные губы женщины легкого поведения. Да и в целом облик через чур агрессивный и не соответствует повадкам этого авто.