Без обид, но московские тесты-унылость по сравнению с чебоксарскими...

@Lafontaine1977

7 жыл бұрын

Да, кроме Е53

@SolevoyVezdehod

7 жыл бұрын

+Vadim “77SEVEN” Rzhavin и рс6

@maximus462

7 жыл бұрын

Да Антошка и сам другой стал) ему кажется вообще всё это не интересно уже стало....

@namedem

7 жыл бұрын

это да, печально что всё ограничивается в пробки на мкаде. срочно надо искать место за мкадом, где можно разгон и динамику нормально реализовать.

@Mefedr0H4ik

7 жыл бұрын

Согласен 100%

Какие скучные обзоры стали. Такое ощущение, что смотришь одно и тоже. Только машины меняются и слова. Декорация уже просто приелась. Слишком навязчивая реклама салона, что позади. В общем, смотреть все скучнее и скучнее.

@TheStalkerRPG

7 жыл бұрын

согласен, хочется тестов типо рс6 или серии типо зацеп, а то одни бу и реклама салона.

@jakestow3227

7 жыл бұрын

Они с самого начала такие. Всегда одно и то же: так и так, внешность, двигатель, салон, багажник, тест-драйв, разгон до ста. Если вы до сих ждете чего-то другого или глубинный смыл ищете в тест-драйвах то с вами явно что-то не то. Это просто тест-драйв для тех, кто интересуется покупкой этог авто.

@chekpoint0899

7 жыл бұрын

Да вы сами твердили блять давай авто для народа, вот авто для народа, определитесь уже.

@Kgtrsdre

7 жыл бұрын

Смотри академика или жорика, и веселись.

@cynic8324

7 жыл бұрын

да они и раньше были унылые!Просто все движутся вперед,придумывают что-то новое,пытаются разнообразить контент,что бы зрителям интересно было.А это снимает свои безтолковые обзоры,которы уже никому не нужны.

Антон смотрю тебя со 100к подписчиков, а уже ни много ни мало 1 миллион!!! Так вот к чему я это, тебе срочно нужно менять подачу материала, а так же оператора и монтажера. Аудитория требует качественного контента! Ради эксперимента сделай пару роликов в совершенно другом формате для себя как например у Очкарика либо Бородача (подачу материала и монтаж) и посмотри на реакцию аудитории, ты будешь приятно удивлен что твои ролики будут восприниматься совершенно по другому. Поэтому желаю тебе не боятся перемен и экспериментировать!!! УДАЧИ!

@archikdesk8899

7 жыл бұрын

слушай нормальный материл чем тебе он не нравится?

@kirillkachalin7461

7 жыл бұрын

Andrey Pitunov

Антон, Поздравляю с 1.000.000 ))))

Поздравляю с 1.000.000 подписчиков!

*Тоже сняла про эту модель видео) постаралась рассказать о всех плюсах и минусах. Согласны со мной?*

@user-ul8tg7gy9y

4 жыл бұрын

Посмотрел, мне понравилось!

@user-io9lz2bz6u

4 жыл бұрын

Отлично!)

О, лям, поздравляю, смотрю тебя очень очень давно, успехов Антох!

Антон, добавлю что у ней внутри фары как на всех япах стоит пластиковый отражатель, который действительно выгорает и фара перестает светить. Та же проблема у камри 40 и 50, но все лечится установкой новых линз, либо светодиодными лампами, которые задействуют боковую часть отражателя, которая не выгорает.

Лайк чтоб Антон снял видос на Аккорд!

Антон, сними про Опель Инсигния. Поддержите лайками

Так и так продакшен рулит!!! Ребята потдержим Антона лайком)))

Спасибо за информацию! Видео обзор супер!

смени ты этот микрофон

@one-soul

7 жыл бұрын

это из-за ветра

@youtub5266

7 жыл бұрын

Михаил Турков нет

@BrianRossiTheDoctor

7 жыл бұрын

стоит ведь фильтр ветра купить (дохлая кошка) диктофон не дешевый и все равно фигово слышно

@user-yj1on3bf1v

7 жыл бұрын

при чем тут ветер, он выглядит как кусок говна, с таким стыдно ходить.

@user-pp7cy8pz3b

7 жыл бұрын

это топ диктофон зум н5

У Кольки-хейтера взяли?

@valentin-039

7 жыл бұрын

У него в последнем кузове )

@TV-nl7co

7 жыл бұрын

Zoom-zoom

@user-cd2ic6dx5n

7 жыл бұрын

новые выходят других фирм

Уже миллион. Поздравляю!!!

С миллионом подписчиков тебя, Антон!

если бы супротек заливали то проблем с рейкой бы не было

а как же супер ролик к ляму подписчиков?!

спасибо за интересный тест драйв.Не все идеально и авто для меня не очень актуально, но все равно интересно. Так держать.

Спасибо за видео!

разгон 2.5 на МКПП смотрте в анотациях к видео

@ivanlytvynov278

7 жыл бұрын

Когда Спортеж выложишь? уже несколько месяцев прошло

@user-py3ir2wv1v

7 жыл бұрын

Антон,в видео про Мазду 6 2.5 ты говорил неоднократно что там V-образная шестёрка,а в этом видео ты говоришь что 2.5 это 4-ёх цилиндровый мотор.Как так?

@user-rs5ji5bt6e

7 жыл бұрын

Сделай тест на mazda 3

@mr_bigls4299

7 жыл бұрын

Антон, звук отвратительный, сделай что нибудь:( невозможно смотреть блин:(

@Pacanchi

7 жыл бұрын

Антон! Пропадает запал в глазах, пропадает драйв, так так и до пропажи подписчиков недалеко.

Антон скажи прямо " Тебе не интересно?"

@jakestow3227

7 жыл бұрын

Скажи прямо после тестов 400 тачек тебе было бы интересно тестировать 401ую?

@MultKatrina

7 жыл бұрын

Джереми Кларксон протестировал намного большее кол.-о автомобилей и что? В каждом выпуске полон сил, энергии и энтузиазма. Его уволили из BBC, а он открывает свою шоу. Это я привёл один из примеров, кои тысячи... Если стало скучно и не интересно выполнять свою работу, то пора сменить сферу деятельности.

@jakestow3227

7 жыл бұрын

Вах сколько чести Воротникову, сравнивая с Джероми. Не тот уровень, бюджет и ресурсы. Кларксон тестировал самые разные авто вплоть до бугатти. Не авто из из салонов. И это не работа, а хобби(для Воротникова)

@JeSSeMegstrends666ru

7 жыл бұрын

сравни машины которые тестит Антон и Кларксон.

Искренне и от души с Первым ЛЯМОМ!!!!

Поздравляю с Миллионном мы тебя любим продолжай !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Обзор скучный и не информативный: 1. Один и тот же пейзаж 2. Антон уже во второй раз тестирует её, и огромные неточности в комплектациях автомобилях. И вообще не рассказал толком о комплектациях! 3. Эту машину нужно сравнивать с аккорд 8, а не с 7 аккордом! Вообще создалось ощущения что тебя заставили снимать второй раз эту машину

@iesipovych

7 жыл бұрын

И вообще не рассказал толком о комплектациях! - иди почитай на оф. сайте про комплектации. Он то что нужно - рассказал. а цифры иди читай сам. Вообще умников столько, перфекционисты прям.

@Romaretsky1

7 жыл бұрын

Меня вообще уже заебал этот автоангар, я под многими видео писал - смените место съемки, а потом оказалось что автоангар спонсор тачки на прокачку. Вот и все, как только блогеры снимают ради денег, начинается дерьмовый контент.

@Romaretsky1

7 жыл бұрын

Меня вообще уже заебал этот автоангар, я под многими видео писал - смените место съемки, а потом оказалось что автоангар спонсор тачки на прокачку. Вот и все, как только блогеры снимают ради денег, начинается дерьмовый контент.

@iesipovych

7 жыл бұрын

Блоггерство - это работа, которая приносить деньги должна, ему же кушать то же надо? Это нормальное явление.

@Romaretsky1

7 жыл бұрын

Евгений Есипович ну значит надо рекламировать не портя контент, так то я не против рекламы

Антон давай про лексус ис 250)

Поздравляю с "мультом" подписчиков ! Ура !

у этой тачки нереальная управляемость. брал её на прокат и уже из принципа в горах начал кидать её в повороты на 100-130 км/ч. добился небольшого скрипа колёс)) едет как приклеенная

Давай уже быстрее про Lexus is250

Антон, сделай обзор Аутлендера xl 2008 года 3.0 v6 шестиступенчатый автомат, тачку могу предоставить свою, машина живая, до сотни за 8 уложится))

У меня была такая 2.5 на ручке,черная,ехала 8 сек до ста)Отличный авто!

Хороший обзор!

Давай обзор на хонду аккорд тайп s

Самый красивый универсал это Альфа 159)

@upside_down_kids

7 жыл бұрын

говно

@stasconscience6391

7 жыл бұрын

Игорь Горький это вывод такой из интернета сделал?) Люди, которые говнят Альфу - никогда не ездили на Альфе)

@AB-lf1cp

7 жыл бұрын

+Stas Chapel у тебя походу Альфа,да?

@evgeneyokner4596

7 жыл бұрын

Он же и самый красивый седан

@stasconscience6391

7 жыл бұрын

White & Red была 156, в планах 159)

Спасибо за тест, Антон! Мда, не повезло с трафиком, похоже, не удалось "зажечь". Хотя как "зажечь" на 146 л.с.... А так, вроде нормальный жоповоз, в меру надежный. Только, по опыту, шумный и жесткий, что большому седану, кмк, "не к лицу". ИМХО. P.S. Антон , поздравляю с "лимоном"!!! Ты сделал это! Теперь нужно расти дальше. И мы в тебя верим! ;)

Информативно. Все по делу рассказал.

Го обзор на мазду 6 2016 г.в

Где обещанные новые Спортейдж и Оптима? Обещал хз сколько месяцев назад, а воз и ныне там.

@user-pr7gi8ou2l

7 жыл бұрын

+Silent Memory этих лоховозов проектируют сейчас инженеры из бмв и лотуса проектируют. Да и ездят они подольше нимчур

@TheYarik87

7 жыл бұрын

Евгений Сергеевич корейцы то как раз хорошие машины научились делать. Да и дизайнеры у них талантливые, а не обдолбанные как у Тойоты.

@pala4str

7 жыл бұрын

смотреть начал только из-за покатушек, гелик, потом пообещал из грязи в князи... а в итоге как обычно... видимо у автоблогеров кризис начинается... все лажу стали гнать...

Молодец, что согласился с собственной ошибкой предыдущего теста и не начал врать)

Маздарейсер) На заднем плане стоит мерс сл вот эту штуку бы посмотреть в твоих тестах Антон)

Антон,сними Accord 7 , 2.4 акпп

Что значит "Если не хотите, чтобы я сказал про ваш авто лишнее - предупреждайте?" Антон бери тогда машины у тех, кто не боится слышать правду. Так же как и мы хотим честный тест

Была у меня такая машина.заменили рейку по гарантии на 30000, больше проблем не было . Пробег был 90000. Машина классная

С миллионом! =))

Что звук фиговый и картинка как будто на телефон снята(((((

давай ТАЧКУ НА ПРОКАЧКУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! в честь ляма подписчиков!!!!!!!!!!

@mers3175

7 жыл бұрын

Будет,только когда будет 100 000 000 000 подписчиков и то навряд ли !!! )))))

@speedrunna1

7 жыл бұрын

А по-моему подписчиков раньше было больше...

@rf6532

7 жыл бұрын

да нее у его после академика на другой день лям появился))

@smdfb7334

7 жыл бұрын

Пригласи игзибита обзор провести

@dont_fear_the_reaper

7 жыл бұрын

ну судя по тому, что за год НИ ОДНА машина ПОЛНОСТЬЮ не готова, а из 10 более или менее потянет всего 3, то проект растянется на десятилетия, если он вообще еще функционирует

Сзади мерс на 1 минуте просто ВАААААААХ КРАСАВИЦА

Антон,сделай обзор Б/У старого Porsche Boxster (первого поколения) пожалуйста! Сейчас она стоит в районе 600 000 тыс.руб как по мне под твой контент) Очень мало обзоров именно на первое поколение,заранее спасибо!

Звук стал опаздывать. Раньше не было такого. Рассинхронизировано видео и звук.

Смените Антона !!!!!!!!!!!!! Этот своё отжил )

купил mazda 3 2008г. 2.0 150л.с. все супер, но у предыдущего хозяина была теч радиатора, он залил какую-то хрень против утечек. в итоге я попал на перегрев головы блока, вскрытие показало из-за той хрени что была залита, не было циркуляции охлаждающей жидкости, все каналы были забиты какой-то жижей. ИТОГ замена прокладки шлифовка головы и блока. так что будьте осторожны.

Смотрю это видео, не что бы купить мазду, а потому, что новое видео появилось в подписках

Это перезалитый обзор? Не, не перезалитый. Антон, на хрена тест предыдущий удалил???

@user-vv3co8ql5m

7 жыл бұрын

Там он ложанулся с V6)))

@olegpofoto

7 жыл бұрын

владелец той мазды попросил удалить, он для продажи ее сделал, а Антон ее грязью облил

МАЗДА ПЛАЧЕЕТ

Антон, теска) собираюсь менять машину, очень приглянулась Honda Civic Type R 5D которая что можешь про нее сказать? А еще луче даешь обзор!)

Мазда красавица) Отличный авто)!

Сними пожалуйста КАМРИ 2008-2010 года очень интересено

@namedem

7 жыл бұрын

да она слишком популярна и так. интереснее чуть прошлое поколение. там и по цене вкуснее для большинства и по надежности должна быть гораздо лучше.

@alexrakov6476

7 жыл бұрын

Введи сумы рейсинг тим камри,( подробное сравнение 2,4 и 3,5 )

звук немного отстает от картинки

В каждом видео реплика о чёрном патолке и стойках. В каждом!

Давай Accord следующий года 2008-2010!)

Пойду копить деньги ))

@make6645

7 жыл бұрын

на лечение своей матери подкопи

@qwoiiuuiiruaaaseeetrre6124

7 жыл бұрын

На удаление 47 хромосомы деньги копи

@user-uk8lg8ee4h

7 жыл бұрын

законом не запрещено-пиарюсь где хочу

@kasivkas7099

7 жыл бұрын

Че со звуком????????

@444KAMAZ

7 жыл бұрын

может комп продашь) ?

Где тачка на прокачку?

С мазды на Камри 3.5 литра пересесть и вообще пушка и рулиться давольно не плохо, Антон сделай тест Камри v50 3.5 lux а то очень мало таких тестов именно 3.5

Привет Антон, слушай что мне взять lexus is250 2007г или мазду такую в такой же комплектации ?

ждем аккорд 7

Вот всегда интересно было )))) Когда говорят про шаровые ТО МЕНЯЮТСЯ ВМЕСТЕ С РЫЧАГОМ ( типа их не высверлить ) , а вот ремкомплект на рейку "Китайский" поставить можно .... Все меняется ВСЕ!!!!!

@namedem

7 жыл бұрын

то что всё меняется - все знают. но видимо завод, паспорт может, диллер - рекомендуют в сборе. естественно лучше так как рекомендует завод. а конструктор, это не каждому владельцу таких машин вкайф. этож не автоваз.

@D8036411

7 жыл бұрын

+namedem рекомендуют в сборе только из за Их выгоды ! Во-первых это быстрей для дилера во-вторых дороже ! Сейлентблоки тоже нужно выпресовывать и запрессовывать также сложная операция , снять рычаг, пресс нужен... Но из за этого почему-то рычаг не меняют ))) видать скоро так и будет

Маленькая поправочка. Рычаги покупать не обязательно при замене шаровых. Существуют бренды как Moog и Lempherder, которые предлагают шаровые отдельно. Да, за замену с вас возьмут также как и за замену рычага, но разница в цене запчастей ощутима.

Антон сделай обзор на опель инсигнию 2.0 220 л.с. дорестайл б/у. Поддержите плиз, чтобы Антоха увидел

Звук говно

Статистика говорит надо снимать редкие, клевые и быстрые машины, а не скучный медленный ширпотреб.

@SolevoyVezdehod

7 жыл бұрын

он один из немногих, кому поебать на рейтинги

@jbnrusnya_should_be_punished

7 жыл бұрын

Илья при чем тут рейтинги? Рейтинги у политиков, он просто блоггер. Головой думай когда такое говоришь. Видео снимаются ради просмотров, рекламы и денег...

@KROY555

7 жыл бұрын

Воу, какие речи. На чем же ездишь, если мазда для тебя значится, слово ширпотреб??

@MihailSC

7 жыл бұрын

Ширпотреб не значит дерьмо, это значит что покупается его много

@fgyewa44

7 жыл бұрын

он не рекламит какие то фонарики, барсетки , кошельки тд

про lexus is 250 очень интересно посмотреть обзор!

Сначала ставлю Лайк, потом смотрю

цену на рейку услышал , вырубил . При таких цене на запчасти , лучше более лакшири взять. И получить на много больше опций и функций

@brd_24

7 жыл бұрын

и геморроя

Антон ты чё халтуришь то а? посмотрите как он нагло вставляет вставки с прошлого обзора другой мазды в этот 0:09 мазда со старого обзора (другой гос.номер + шильдика мазда нет) и 5:41 (шильд есть и гос.номер другой) Антон, не наглешь а? или зрителей своих считаешь за невнимательных? Типа "и так схавают?"

@DarkIllusoire

7 жыл бұрын

уши надо чистить, хоть иногда и смотреть видео не на перемотке

@unforgivenp

7 жыл бұрын

видео Антона не на перемотке? Так а чё мы то сразу? Это всё Антон.. понаделает одинаковых видео.. Я уже и чай попил, и в комментах попиздел с пацанами, а обзор всё идёт а интересное не начинается..

@DarkIllusoire

7 жыл бұрын

unforgivenp это я не оспариваю)))

На мазда 6 /08 года 2.0 объем мотора механика . Я проездил 127.000 и ездил всегда агрессивно кочки не кочки , повороты сильно делал .. Был молод . Я поменял рулевую рейку на 87 тыс в пробеге примерно . Не оригинал . 45 тыс р. Фирма какая не помню уже .Один раз когда ехал на трассе 160 км/ч . С 6 передачи переключил на 2 скорость , думал на 4 . Сильный свист мотора и заглох . Оказывается согнул клапана . И все . Их поменяли, обошлось 20 тыс .р. На 100 тыс пробега поменял передние ступичные подшипники. Больше ничего не менял . Говорили надо менять сайлентблоки передние . А их меняется вместе с вилкой . Но их не менял . Так как ничего не стучало . Мне машина очень нравилась . Очень хорошо дорогу держит . Очень хорошие тормоза . И считаю не убиваемой машиной! Но Шас устарела она .

НИФИГА не сложно, я про битум! Очищенный керосин решает все проблемы!!! без лишних заморочек!

200К на мазде 6, а то жалуются, что у БМВ Мерина и Ауди дорого, а как вам такое? На бюджетной машине 200К стоит рейка((((((((((((

качество видео и монтажа с каждым разом все хуже и хуже

казалось бы спустя 5 лет машина должна постареть и подешеветь,но нет, она подорожала в 1,5 раза, что за цены, когда это кончится

ремонт рейки в химках 15 - 20 тысяч с гарантией год. делал два года назад на vw passat b5

Рейка нестоит столько! какие нахрен 200 тыщ вы что??? Откройте интернет посмотрите цены рейки по 20 тыщ на мазду 6

Антон,сделай Subaru Legacy 6/8 года. Там 2 и 3 литровые моторы и 4вд, интересный автомобиль

@Dr.Rihi1980

3 жыл бұрын

гавно полное 2 и 2.5 ну 3 хоть валит

Пацаны, у кого такая же машина скажите стоит своих денег? Кайфово на ней ездить? Как по надежности и разгон бодрый? Собираюсь такую преобрести.

за 500 рублей откалибровал рейку у оффициалов mazda 2011 года 2 литра спорт. это было год назад и все у меня отлично

Что за музон в начале?

@user-tv1es5py4s

5 жыл бұрын

Дружище не нашол эту музыку????

Пользуясь случаем - притащу оригинальную рейку на этот авто за 80-100 т. р. , не знаю где владелец такие цены смотрит.

@user-zq1ee5nx7w

4 жыл бұрын

Рейка 200000))))

Антоха как в прошлых временах в твоих видосах инфу об авто плз в левый верхний угол цену и харакетристику ))

Превосходный обзор

чото гугль говорит что самая дорогая рейка на нее 40 тысяч а самая дешевая в районе 10-тр. кто-то пиздит на камеру и не краснеет?

давай аккорд

Когда ждать тачку на прокачку? Лайк что б Антон увидел!

Антон давай тест драйв Nissan Teana J31 3,5 литра на вариаторе, интересно посмотреть) год 2006-2007!)

аккорды все ушатанные, на них как правило нищие пацанчики ездят лучше is-250 дорестайл те же 550-600 тыс р, 2.5 - 208 кобыл, а лучше конечно 3.0:D

Маздарейсер!!!

мне этот датчик на рейке сняли и перезатянули с норм усилиями и помогло

Антон, сделай тест на мазду 6 3 поколения до рейстаил. Ты делал на неё обзор она была новая.

Не понимаю я людей покупающих такие повозки: с унылой динамикой, ушатанные пробегом овер 150 тыщ и требующие не малых вложений по ходовой к такому пробегу.. А ну да, это ж мазда 6, зум зум йопта )))

@user-sy8ot9qx9p

7 жыл бұрын

потому что за эти деньги ничего лучше особо и не взять

@user-bq5cd4ru4y

7 жыл бұрын

за эти деньги можно новые ино взять В класса с салона на ручке, которые будут эту мазду иметь во все щели по динамике разгона, и по затратам на обслуживание.

@user-ti1nq3uf5l

7 жыл бұрын

Покупай весту, если на машину денег нет.

@user-bq5cd4ru4y

7 жыл бұрын

Антон Старовойтов зачем весту? Веста #####, которое еще и стоит не оправданно дорого, лучше уж логан/сандеро/поло/рио

@user-ti1nq3uf5l

7 жыл бұрын

Никто Неизвестный вот логан точно не лучше весты. Логан - хлам. А сандеро тесный шо ппц, я в него не помещаюсь. Поло да, лучше.

Как у 9-ки разгон до 100.

@AmiGator

7 жыл бұрын

Аккорд медленее Мазда6, значит Хонда тухлодырая?

@AmiGator

7 жыл бұрын

Безвиз скоро да мне эти каналы по барабану, я форум читал и знаю, что сколько не заезжали мазда 2,5 170 кобыл против аккорда 2,4 190 кобыл - всегда мазда делала его. а теория с практикой не всегда сходится

@user-nl1qq4rr4d

7 жыл бұрын

+AmiGator походу у тебя мазда 6 , когда продашь отпишись, а то хрень написал,сам то веришь в это?

@whitejoyman7179

7 жыл бұрын

+Безвиз скоро аккорд 2.4 акпп едет 10.4 по замерам профессиональной аппаратурой. После чипа едет 8.5-9, смотря какой чип. Чип даёт крутиться мотору до 7800, и немного меняет режим работы iVtec. Акпп на аккорде очень сильно гасит динамику. Потому что такой же аккорд на чипе будет ехать 6.5-7.0..

@user-sy8ot9qx9p

7 жыл бұрын

аккорд 2.4 едет 8 сек на мкпп ,мазда 6 2.5 мкпп едет 8 сек ( мазду лично замерял, лучшее время 8 сек ) Другими словами на ручке и на автомате они примерно одинаково едут, что в принципе и не открытие, так как двигатель ,вес авто и автомат примерно одинаковые

спасибо Тоха

Антон Здравствуйте снимите пожалуйста BMW 525i бензин до 2010г не м на что нужно смотреть при покупки!!!спасибо!