+ с меня )

Денис,ну подскажите у меня есть мысль взять Зубра вы так детально все рассказывает ну скажите что это за двигатель,и какой у него расход топлива.И подскажите, все говорят что если возьмешь то наберешься геморроя,с ваших слов я понил одно что не все так страшно. Заранее спасибо

@15russ

5 жыл бұрын

Это советская техника.Надо быть готовым с ней возится.Расход от 15 до 18 в среднем середина.Сейчас брать не советую ставок нет,работа ради работы.Я как с Питера приехал не одного рейса не сделал,дают только на топливо.А так хозяин барин.

Привет Денис. Если поставит коробку с бычка то показания спидометра совпадает с мазовскими.

@15russ

4 жыл бұрын

Наверно точно не знаю.Я торировал спидометр у меня четко показывает.

Хочу взять себя машину зубренка или быка,на что обратить внимание, что посоветуешь при выборе?? спасибо заранее

@15russ

5 жыл бұрын

Зубренок конечно помощней по ходовой,ну и конечно грузоподемность а это сейчас ой как актуально.Бык тоже нечего смотря под какую работу.Но лучше всетаки зубр это мое мнение.

Ну вот вы как говориться уже видели ситуацию,мне кажется вся работа это Москва Питер,ну и обратно. Как вы считаете исходя и своего опыта. Поделитесь своим мнением. Просто я тоже с юга Кр кр,но я как бы готов поехать там поработать,какое Ваше мнение на этот счет?

@15russ

5 жыл бұрын

Если есть ати под рукой поседи поманиторь.Но пока смысла я не вижу.

@user-pt8rp2fd5f

5 жыл бұрын

Денис а вот сколько сейчас стоит километр? А если например сборный грузом заниматься то вроде как хоть какая-то сумма выходит,как вы думаете?

@15russ

5 жыл бұрын

Сборный да,но работа почтальеном это не для меня,когда из за одной каробочки весом 1 кг. надо машину в центр загонять.Чтоб интерес был хотябы 30-40руб. км. но это на расстояние от 1000 км. ну и плюс обратка,а меньше смысла нет,работа ради работы.

Под грушу кранштеин сам делал или с чего подашол?

@15russ

5 жыл бұрын

Под грушу завод полностью,так и была с завода.

@user-yu7qx4kj2v

5 жыл бұрын

А клапан как на старых мазах на тяги стоит

@15russ

5 жыл бұрын

Да стоит,это какая то партия шла с воздушным сцеплением.

Как стоит сцепление.от его груша

@15russ

5 жыл бұрын

У меня полностью завод.Сцепление полностью воздух как на старых мазах.

Спальник обзор пожалуйста

@15russ

5 жыл бұрын

Есть там видео подробное по спальнику.

Где ищешь грузы?

@15russ

6 жыл бұрын

Рома Локтев В основном ати а так как давно работаю уже есть своя клиентская база, но в основном ати

@user-ej4si6cw3l

6 жыл бұрын

понятно,тоже по ати работаем.Думал может другой сайт еще есть

Здравствуйте! Подскажите кто в курсе ! Хочу воткнуть манипулятор на пяти тоник . Думаю или зубра или газ 3309 . Кто что посоветует ?

@15russ

4 жыл бұрын

Я конечно зубра посоветую.

А с евро2 можно здеоать евро0

@15russ

5 жыл бұрын

У меня был евро 2 сделали евро ноль в каком то видео я рассказывал, кажется в “обзор”но у меня аппарат моторпал.

в контакте страница есть как найти

@15russ

5 жыл бұрын

Денис Дубинин

@user-yu7qx4kj2v

5 жыл бұрын

Зайди в контакт

с таким мотором много не заработать

@user-iz5ng7vw4p

6 жыл бұрын

Александр Сучков что с мотором не так?

@15russ

6 жыл бұрын

Александр Сучков почему бычка держал 15 лет а это тоже самое только кулер и аппаратура моторпал и коробка не скоростная ну и не напрягать. На них весь СССР построили демократов как нибудь переживем

@15russ

6 жыл бұрын

Алекс М. все нормально работает прблем тьфу тьфу нет